Yerleşim alanı ve avlu bölgesi için yol kuralları. Konut evlerinin avlularındaki araçların mevcut park kuralları PDD P 26.2 Otopark hakkında

Her yıl Megalopolis'teki hareket daha yoğunlaştı, çünkü araba sayısı sürekli büyüyor. Satın alarak yeni arabaBirçoğu, onu nereye park edeceğini bile düşünmez, onu bahçede bırakmak için yeterli olduğundan emin olun.

Ancak bu, yalnızca memnun komşuların bakış açısıyla değil, aynı zamanda yasaların bakış açısından da son derece önemli bir sorudur. Sık sık, sürücülerin bahçede yasal olarak parlnafına nasıl park edilmesiyle cevap veriyoruz ve adil bir ceza almamak için nelerden kaçınılmalıdır.

○ Avluda park kuralları.

Bunun en iyi "avlu" olduğu tanımla başlamalıdır. Hemen, yolun kurallarının istenmeyen bir konsept verilmediğini not ediyoruz. Aynı zamanda, yerleşim alanlarındaki harekete adanmış olan Bölüm 17, doğrudan 17.4 sayılı paragrafta belirtilen avlu bölgelerine uzanır:

• "Bu bölümün gereksinimleri ayrıca avlu bölgeleri için de geçerlidir."

Bu nedenle, sadece avlunun genel yasal tanımıyla, çevresin etrafındaki binalar ile sınırlı olan, içinde, bir kural, oyun alanları, rekreasyon siteleri, yeşil ekimler, yerel seyahatler, okullara, okullara seyahat etmek, , anaokulları vb. Ancak bir önemli fark vardır - bir önemli fark vardır - 5.21 (oturma alanı) ve 5.22 (yerleşim alanının sonu) işaretiyle gösterilmez ve bu nedenle sürücünün özenli olması ve aksi takdirde tüm kurallar olduğunu anlamaları gerekir. yerleşim bölgesinde hareket ve otopark.

Böylece trafik polisinin 17.2 fıkrası açıkça söylüyor:

• "Yerleşim bölgesinde trafik, eğitim sürüşü, çalışma motoru ile park etmenin yanı sıra park etmenin yanı sıra yasaktır) kamyonlar Özel olarak seçilen ve işaretli işaretler ve (veya) işaretleme yerlerinin bulunduğu 3.5T'den fazla maksimum kütleye izin verilir. "

Yani, bu madde park kamyonlarının ana ve en sık ihlali ve çalışma motoru ile park yeridir. İkincisi, özellikle "motor" severler için soğuk dönemde doğrudur, çevreyi kirleten ve çevresindeki evlerin sakinlerine müdahale eder.

Avluda alakalı park yeri ile ilgili başka önemli maddelere dikkat etmeye değer. P. 1.2 PDD, 17.2 paragrafı nedeniyle çok önemli olan durdurma ve otopark tanımını verir.

• "Durdur", 5 dakikaya kadar bir araç hareketinin, gerektiğinde, yolcuların iniş veya ayrılması veya aracın yüklenmesi veya boşaltılması için daha fazlası için kasıtlı bir kesmedir.
  "Otopark", bir süredir araç hareketinin, yolcuların iniş veya bozulmasıyla ilişkili olmayan veya aracın yüklenmesiyle veya boşaltılmasıyla ilişkili olmayan nedenlerden dolayı 5 dakikadan fazla bir süredir kasıtlı bir durdurmadur. "

Rusya Federasyonu'nun idari kodu, avlu bölgelerini ilgilendiren ek park yerleri kurmuştur. Genellikle, geçişler burada dardırır ve bu nedenle park yeri sadece diğer arabaların geçişi ile değil, aynı zamanda tekerlekli sandalyelerle sıradan yayalar ve arabaları tarafından da teknik hizmetler hakkında ne konuşacak? Bununla birlikte, Bölüm 8 Sanat. 20 .4 İdari Kod, yangın güvenliği kurallarını ihlal etmek için bir ivme oluşturur. Yani, eğer makine kalan itfaiyecilerin geçişini bozarsa, para cezası ödemeye hazırlanabilirsiniz.

○ Bahçedeki düzensiz otopark için para cezaları.

Rusya Federasyonu'nun idari kodu, avlunun tanımlarını vermez, ancak sanattaki yerleşim bölgesindeki hareket kurallarını ihlal etmekten sorumluluk sağlar. 12.28 İdari Kod

• "bir. Konut alanlarındaki araçların hareketi için kurulan kuralların ihlali, bu makalenin 2. bölümünün 2'si tarafından sağlanan dava hariç - miktarında idari ceza gerektirir. bin beş yüz ruble. 2. Moskova veya St. Petersburg'un federal değerinde işlenen bu maddenin 1. bölümünün 1 bölümünün 1'inci ihlali - tutarında bir idari para cezasının uygulanmasını gerektirir. Üç bin ruble.»

Yani, eğer aracınız, yukarıda açıklanan kuralların ihlal edilmesiyle park etmiş trafik polisi müfettişini tespit ederse, ödemeye hazır olabilirsiniz. 1000 ruble içinde ve metropol şehirlerde ve tüm 3000. Tam olarak, bahçedeki kaldırımda park yeri de cezalandıracaklar, çünkü genellikle park edilmiş arabalar yüzünden bebek arabasını taşımak imkansızdır.

Ancak bu durumla sınırlı olmayabilir. Trafik polisinin, özellikle küçük şehirlerde, ancak bir şey olduğundan, tehlikeli durum daha ciddi olacağını itiraf etmeliyiz. Örneğin, yangın durumunda ve bir servis otomobilini ateş etmenin imkansızlığı, ihmal edilebilir bir sürücü sanatın 8. bölümünü uygulayabilir. 20.4 Coap:

• "Pasajlar, seyahat ve binalara, yapılara ve binalara girişler için yangın güvenliği gereksinimlerinin ihlali - vatandaşlardaki idari para cezasının uygulanmasını gerektirir. bin beş yüz ila iki bin ruble; yetkililerde - yedi bin ila on bin ruble; üzerinde tüzel kişiler - yüz yirmi bin ila yüz elli bin ruble. "

Ancak bu, sadece bozukluğu yangın muayenesini düzeltmesi mümkündür, kolayca 2000 ruble için para cezası atar.

Avlular genellikle çimler de dahil olmak üzere yeşil dikimlerle donatılmıştır. PDD veya COAP, otopark için çim tanımlarını veya iyi bir şekilde içermez. Bu konular, bu tür ihlaller için para cezasının miktarını belirleyen yerel makamları çözer. Çoğu şehirde, bu miktar sabittir, bu nedenle St. Petersburg'da sıradan bir araba sahibi ödeyecek 3000 ila 5000 arasında ince. Diğer bölgelerde, Samara'da olduğu gibi, bitkiye hasar için ödeme yapacak. Her durumda, bunu yapmamalıdır.

Sorununun bir başka yönü de oturma alanındandır. Resmi olarak, trafik kurallarının 17.2 fıkrası tarafından yasaktır. Ancak en azından birkaç sürücü en az bir kez en yakın avludan "mantar" etrafında sürmeye çalışmadı. Kurallar, yalnızca geçiş yoluyla yasaklamaktadır ve Saatte 20 km hızda hareketin, PDA'nın 10.2 fıkrası tarafından izin verilir:

• "Yerleşim yerlerinde, araç hareketi 60 km / s'den daha fazla değil ve yerleşim bölgelerinde avlu bölgelerinde 20 km / s'den fazla değil.

Demek sadece "arası" kavramından kurtulmanız gerekir. Birkaç saniye durdurmak yeterlidir ve şimdi zaten bir şey kırmayan iyi bir sürücü. Ancak elbette, açıklanan kuralları dikkate alarak durdurulması gerekiyor.

Listelenen durumların herhangi birinde bir araç sahibinin yokluğunda, özellikle sürüş pisti veya temizlik ya da itfaiye aracı çalışmalarıyla müdahale ederse, bu, iplikte kalmak zorunda kalmanız gerektiği anlamına gelir.

Ek olarak, ihlal edenler genellikle bir trafik polisi memuru bulamadıkları takdirde, kesinlikle cezasız kalacaklar, ancak H. 4 sanat. 28.1 İdari Kod:

• "İdari bir suç davasının başlatılmasına yönelik durumlar şunlardır:
  4. Karayolu trafiği alanındaki idari suçun veya konunun yasası tarafından sağlanan toprakların peyzaj alanındaki idari bir suçun tespiti Rusya Federasyonuaraç sahibi veya diğer mal sahibi tarafından kullanılarak taahhüt etti arazi arsa Otomatik modda çalışan bir başka emlak nesnesi, özel teknik araçlarla fotoğraf ve çekim, video kaydı veya fotoğraf ve film çekimi, video. "

Artık fotoğraf yükleyebileceğiniz siteler ve video ihlal kanıtı var.

Ve komşu tehditleri, sabahları arabayı ısıtır, oldukça gerçek olan araç sahibinde gelişiyor.

Milletvekilleri tanıtmak istedikleri şey, yeni yasa, Party Sergey Mironova - "Fuar Rusya" ni geliştirdi. Proje değiştirilemediği sürece, daha önce inşa edilmiş evler için eylem mekanizmalarını temizlemediğinden ve etrafında geniş bir bölgesi olmayan eylem mekanizmalarını temizlemediğinden. Bu yüzden yeni yasa İyileştirme aşamasında yer almaktadır. Milletvekilleri teklifi aşağıdaki gibidir:

1. Otoparktaki yerlerin dağılımı bir apartman dairesi ile ilişkilendirilmelidir. Standart bir yatak odalı - 33 metrekarisiniz varsa, yerel bölgede bir yer tahsis edilecektir. Daire bölgesi 50 metreyi geçerse, o zaman iki yer zaten park yerinde bulunuyor.
2. Tasarlarken, binlerce kişi yüksek katlı bir binada kalırsa, misafirler için 40 sandalye sağlamak gerekir.

Park Kuralları TS

Böyle bir durumda, video / fotoğraflarla ilgili ihlalleri düzeltin ve trafik vergisi birimini arayın. Ya Bahçede arabayı engeller / kapattıysanız? Diğer araçlar ile ücretini kapayan sürücü, durdurma veya park araçları için ihlal edilir (Sanat. 12.19 H. 4 İdari Kod) ve bu, 2.000 ruble (Moskova ve St. Petersburg - 3.000 ruble için). Böyle şeyler için adalet getirmek için, ihlalin bir resmini çekin ve trafik polisi görevini arayın.
Ama ilk önce sahibiyle iletişim kurmanızı tavsiye ederim. Genellikle insanlar diğer arabaları engeller, ancak telefon numarasını bırakın. Omzunu kesmenize gerek yok, tolerans göster. Bahçedeki kaldırımda park yeri.
Adalete nasıl getirilir? Kaldırım, yayalar için tasarlanan sokağın bir parçasıdır.

Araba için yer

Taşımak için üç parti olan yollar için bir istisna var - arabayı yanın karşı tarafına koyun. Aynı zamanda, yol katı bir ayırma şeridi ile donatılmalıdır. Ek olarak, yol işaretlerini izlemek de önemlidir.

Dikkat

Tek taraflı kavşaklara gelince ("T-şekilli") şeklindeki bir kavşakta, o zaman araba yalnızca hareket sırasında ve bitişik dallamanın karşısındaki kurallara göre koydu. Bunu "ev" izi bir katı özelliğe ayrılırsa bunu yapmak mümkündür ve park edilmiş makineden İşaretleme hattına olan mesafe en az 3 m'dir. Çapraz olarak veya makinenin buraya yerleştirilemeyeceği harekete dik.

Evin yakınındaki park makinaları: 2018'de yasaların etkisi

Avlularda en fazla 10 araba kurulmasına izin verilir. Çöp kaplarından 5 m mesafeye bakın. W. yaya geçidi Yaya geçitlerinde durma yeri, aşağıdaki standartlardan kaynaklanmalıdır:

• tramvay yollarına (yakınlarında) seyahat etmek imkansızdır;
• "Zebra" ya 5 m'den daha yakın, bir araba koymak yasaktır;
• kötü görünürlüğün nerede olduğunu durdurmak imkansızdır, dönüşler, canlı bir hareket var;
• yol kenarında kalmasına, yolcuyu bitirip gitmesine izin verilir;
• yasak bir işaretçi yoksa, yaya geçişinden sonra durabilirsiniz.

Bir apartman binasının yerel topraklarında burada birçok yönden kurallar, evlerin avluslarındaki standart standartlar hakkında konuşanlara benzerdir.

2017/2018'de Konut Binalarının Avlularındaki Otopark: Kurallar ve Kısıtlamalar

İdeal olarak, her ev 10 ila 50 aracın park yeri için tahsis edilmelidir (dairelerin ve kat sayısına bağlıdır), ancak aslında geç olan çoğu, arabalarını gerekli olduğu yere atmak zorundadır. Ulaşımınız için yer bulamazsanız, en yakın şarj otoparkına dönmek en iyisidir. Kanun, evin sakinlerinin engellerin engellerin avlusunun girişinde kurmasını sağlar.

Önemli

Onları konaklama arabalarından ve misafirlerinden, park cebindeki yerleri bulamayan komşu binalardan koruyacaktır. Ancak, bariyerin satın alma ve bakımı, yardımcı ücrete dahil değildir. Tüm sahiplerinin toplantısından sonra kurulum yapılabilir ve imzalar toplar.

Girişte park yeri

Bilgi

Araba sürücüleri, yalnızca ilgili işaretlerin gereksinimlerinin izin verdiği durumlarda kaldırımda park etme hakkına sahiptir. Diğer tüm durumlarda, sürücü sanatın 3. fıkrası altında düşer. 12.19 Coap ve bu 1000 ruble (Moskova ve St. Petersburg için 3,000 ruble) para cezası. Adalete, fotoğraf çekmeye ve trafik polisine neden olmak için.

• yangın Muayene;
• İlçenin mühendislik hizmeti;
• sıhhi muayene;
• Çevre servis.

Yolun kuralları ihlal edildiyse, trafik polisine. Ek olarak, şu anda özel portallar yoluyla sabit bir ihlalin fotoğrafını gönderme fırsatı var.

Konut binalarının avlularındaki mevcut park kuralları

Ve eğer uyanık komşular telefon kameraya kaydedilirse, bir düdük olarak, 80 km / s'den fazla hızda bir hızda süpürülürse - yoksun bırakılırsınız. ehliyet 1 yıl için. Ona ihtiyacın var mı?

• Bir yaya arabanın üzerinde bir avantajı var, ikincisi yolda bile geçmelidir.
• Otoparktaki çitin düzenlenmesi yasaktır, böylece başka bir araba "SİZİN" yerini almaz. Bunun için kanun da para cezası sağlar.
• Arabayı bahçede yıkamak ve genel olarak otomobil yıkamaları hariç şehir özelliğinde yıkamak mümkün değildir.

Para cezası tatsız bir iştir - bu sadece bir para kaybı değil, aynı zamanda ödemesi için de zaman.
Ayrıca, para cezaları miktarları, 500 ruble'den sürüşün haklarından yoksun bırakılmasına kadar değişmektedir. Ve Moskova ve St. Petersburg'da, para cezaları zaman zaman daha da yüksektir. Eviniz tamamen yaşlılara ve ne zaman gelişim noktasına uygulanmazsa, park yeri olan park yeri çeken, park yeri için yerler vurgulanmalıdır.

Devlet mülkiyetindeyse, yasa bir kira sözleşmesi yapmalı ve kiracılara aitse, bu sözleşme gerekli değildir;

• Tüm bürokratik problemler çözülür, belgeler toplanır, yasa rahatsız değildir - nihai aşamaya devam etme zamanı, aslında park yerinin düzenlenmesi.
Park alanlarının eskrimleri için, geleneksel sütunları kullanabilirsiniz (ilk kez geçici, mekanik bir bariyer veya zincir (normal veya otomatik) koyabilirsiniz. Çitler kurulduktan sonra, otoparkın tasarımını düşünmeniz gerekir. Bu, her zamanki asfalt kaplama veya şimdi çok moda olabilir, sözde "çevresel" otopark.
Görünüm yeşil çim ve aslında mükemmel gücü olan özel bir malzeme - geotekstiles. Popülerliği hoş bir şeyden kaynaklanıyor dış türler ve uzun servis ömrü.

Trafik kurallarının kuralları G 26 2 Bir yerleşim alanında park yeri hakkında

Yine de, doğrudan trafik polisine doğrudan video veya fotoğrafa gönderebileceğiniz bir özel telefon uygulamasının yaratılacağı hala bilgi vardır. Malzeme

Çok katlı bir binada yaşayan ve motorlu taşıtlara sahip olan her insan, park etmenin gerekli olduğu özel kurallar olduğunu bilmelidir. Ve bunlar arabası olmayanların kaprisleri değil. Bakalım ne olduklarını, avludaki park kuralları birçok nüans var ve Önemli anlarVe her şey dikkat etmek için arzu edilir.

Bu kurallar nelerdir?

Aslında, eşzamanlı bir konu. Sonuçta, arabayı istediğiniz gibi koymak için çok daha uygun. Kural olarak, mümkün olduğunca evin veya pencereye çok yakın. Aracınızı dairenizin penceresinden izleyebileceksiniz ve gerekirse, uzağa gitmeniz gerekmez. Ama herkese olmadığını düşünmedin mi? Büyük olasılıkla, sadece sen kişisel ulaşım. Girişte bu kadar çok insan var ve herkes isterse arabaları istediği gibi, girişe, örneğin ambulans, milis, ateşe çok zor olacak. Evet, ve arabası olmayanlar mutlu olacaklar - seninkini nefes almak zorunda kalacaklar egzoz gazları Ve motorun gürültüsü nedeniyle sürekli uyumamıyor. Bunun için burada ve avlulardaki park kurallarını icat etti. Ve şimdi tüm nüanslarla uğraşalım.

Bir apartman binasının avlusunda park yeri: Ne yapabilirsin

İlk önce, kesinlikle yasak olanların hakkında konuşalım. İlk olarak, aracınızı çimlere ve kaldırımlara bırakmak imkansızdır, çünkü bu yerler aracınızı değil yayalar için tasarlanmıştır. Ayrıca serbest geçişi engellemek için kesinlikle yasaktır.

Bu nedenle, araba, eğer varsa, bu konuda özel olarak ayrılmış bir yerde durmalıdır. Sonuç olarak, diğer arabalar da ambulans, Polis, ateş, gaz servisi, çok katlı bir binanın her girişine ücretsiz erişime sahip olmalıdır. Evinizin yakınındaki dükkanların kullanılabilirliğine dikkat etmeye değer. Aracınızı, böyle bir kurumun kapısından 10 metreden daha yakın koyamazsınız. Bir arabanın bir emtia ile gelebileceği ve yolun engellenmesi nedeniyledir. Arabanız yanlış yerde durmak için çok uzun olursa, özel hizmetin geleceği ve ceza alanına ulaşılacağı ve evin öfkeli kiracılarına ulaşması olasılığını araca zarar verecek.

Avluda araba

Ve şimdi demir atını nasıl ve nereye gitmeniz gerektiğinden bahsetmek istiyorum. Seçeneklerin kütle olması, çoğunluğu hala uygun olduğu için yapmayı tercih ediyor, ancak pratik gösterileri olarak, komşulardan gelen şikayetler çok yakında geldiğinde, bozuk pencereler gibi paintwork, yumruklu tekerlekler vb. Hoş olmayan anlar. Muhtemelen özel park kuralları olduğu gerçeğini düşünmediniz. PDD, paragraf 26.2. "Bir yerleşim bölgesinde park yeri hakkında." Orada, TC'nin bunun için özel olarak ayrılmış yerlerde durması gerektiği açıkça yazılmıştır. Burada birkaç seçenek var. Evin yakınında veya doğrudan arabanızı koymanız gereken avlu özel yerlerinde ücretli bir park yeri olabilir. Uygulama gösterdiği gibi, her zaman yeterli yerler vardır, ancak çoğu durumda değiller.

Arabanın sahipleri ne yapmalı?

Aslında, bahçede bir düzine park yerinden aldığınızın başarması olası değildir. Sonuç olarak, ücretli park yeri kullanmanız ya da arabayı garaja koymanız gerekir. Fakat eğer başka bir şey yoksa, taşıma hala bir yere ayarlanması gerekiyor, o zaman bir yer aramanız gerekiyor. Buna ek olarak, avludaki yeni park kuralları, avluda nakliyenin avludaki taşımacılığın "park ve park yeri" kanunu ihlal ettiği için imkansız olduğunu söylüyor. Ama endişelenme, bir çıkış yolu var. Trafik polisine gitmeniz ve durumu açıklamanız gerekir. Her durumda, çalışanlar hemen olmasa bile, çalışanlar tepki vermelidir. Ve doğal olarak, ulaşımınız kimseye müdahale etmediği yerdeyse, sorun yoktur. Komşularınızla konuşabilir veya insanları gecenin ortasında uyandırmayacak normal bir susturucu koyabilirsiniz. Dahası, modern arabalar Yeterince sessiz çalışıyorlar.

Yasak olanlar hakkında biraz daha fazlası

Çok fazla şey söylendiği gerçeğine rağmen, avludaki otoparkın modern kuralları hala birçok şey sağlıyor. Özellikle, aracınızı çöp kaplarına yakın bir yere koymasına izin verilmez. Bu, uygun hizmete erişmeyi zorlaştırır. Minimum mesafe yaklaşık beş metre olmalıdır. Kaldırımlara gelince, aracı terk etmenin imkansız olduğu belirtildi. Ancak kalıcı bir işaret ise, bu yapılabilir. Bu son derece nadir olmasına rağmen. Yükleyebileceğinizi unutmayın araba veya kaldırımın kenarındaki bir motosiklet. Ancak yaya serbest hareketi için, iki metre daha fazla olmalıdır.

Birkaç önemli nokta

Koşu motorlu park yerinin yasak olduğunu anlamanız gerekir. Zaman 5 dakikadan fazla aşarsa, para cezasını korumak oldukça gerçekçidir. İstisna, bir şeyin ya da yolcuların inişinin yüklenmesi / boşaltılmasıdır. Sorunlar ayrıca, trafik kuralları tarafından yasaklandığı için aracı yaya ile müdahale ettiği gerçeği nedeniyle ortaya çıkabilir. Avludaki park kuralları, bunun özel olarak ayrılmış yerlerde kullanılması gerektiğini söylüyor. Bir gassellet veya başka bir ulaşımınız varsa, toplam ağırlığı 3,5 tonun aşan, o zaman böyle bir araç özel olarak ayrılmış yerlere kurulmalıdır. Özel hizmetler nişanlanmalıdır, çünkü otopark engellerini kendi kendine sipariş vermesi yasaktır. Trafik polisi müfettişi düzeltilirse, çok fazla sorun olacaktır.

Park gereksinimleri hakkında biraz

Zaten biraz daha yüksek belirtildiği gibi, kişisel olarak bir park yeri yaratma hakkınız yoktur. Sonuç olarak, ilgili hizmetler tarafından her şey sağlanmalıdır. Tasarım aşamasında, bir park yeri inşaatçıların planlarına dahil edilmelidir. Bir evde yaklaşık 50 yer. Tüm kurallar ve normlar kesinlikle gözlemlenmelidir, çünkü avludaki park kurallarının çoklu ihlali ciddi para cezalarına yol açar ve bu, kabul edersiniz, çok hoş değil. 100 araba için sözde otoparkın yapımı izin verilir. Aslında, konut binasına 10 metre mesafedeki bir garaj oluşturabilirsiniz. Binadan hiçbir pencere ve kalkış yoksa, bu mesafe 7.5 metreye düşürülebilir. Sonuç olarak, çok yakın. Ancak inşaattan önce, katılmayı unutmayın.

Başka neler bilmen gerekiyor?

Ulaşımınızın hem arabalara hem de yayalara müdahale etmemesini her zaman dikkat et. Diğer komşulara karşı değilse, arabayı pencerenin altına koyabilirsiniz. Geçici duraklara gelince, burada hiçbir sorun olabilir. Arabayı gece için kendi garajınıza bırakırsanız ve öğleden sonra avluda birkaç saat boyunca, özellikle park kurallarını takip ederseniz sizin için şikayetler alınacaktır. Bu durumda PDD, aracı kısa bir zaman diliminde bırakmanızı sağlar. Saygı, yine, hareketdeki diğer katılımcılar. Arabayı bir yere koyarsanız, nazikçe, komşularınızın öfkesine neden olabileceği için, diğer insanları işgal etmemek ve iyi bir şeyle bitmiyor. Aslında, eğer aracınız sessizce çalışırsa, kimseye müdahale etmez ve motoru açık pencerelerin yanında ısıtmazsınız, o zaman şikayetlerin gelmeyeceğinden emin olamazsınız.

Sonuç

Sonuç olarak, bir apartman dairesi avlusunda otoparkı söylemek istiyorum - Şey, özellikle bunun için yakındaki özel bir yer varsa oldukça basittir. Değilse, çok yakın bir park yeri olması oldukça mümkün, orada aracınız dini ellerde olacak. Tabii ki, konut binalarının avlularındaki park kuralları gözlenmelidir. Böylece kendinizi sorunlara kaybedeceksiniz ve komşularla kimseye gerek yok. Tabii ki, nakliye şimdiye kadar hiçbir yere girmediyse, en azından başkalarına müdahale etmeye çalışın ve gerisi artık endişeniz yoktur.

Bu yüzden çoğu sürücü için oldukça hassas bir tema bulduk. Sık sık ortaya çıkan soruları cevapladık ve şimdi, ikamet binalarının avlularındaki park kurallarının ve maksimumda gözlenmeleri gerektiğini biliyoruz. Bunun hepsi yapılmadığını fark etmenize rağmen ve çoğu sadece görmezden geliyor.

Konut binalarının avlularındaki park kuralları. Yol trafik kuralları (Rusya Federasyonu PDD) herhangi bir yol için geçerlidir. Araba, bir konut binasının avlusundaki geçişten kaynaklanan kuralların ihlal edilmesiyle birlikte, sürücü idari sorumluluğa etkilenebilir. Trafik kurallarında (yol kuralları) Mahkeme bölgelerindeki harekete adanmış ayrı bir bölüm vardır: "Yerleşim alanlarında hareket", "bir yerleşim alanında park yeri" paragraf 26.2. Rusya Federasyonu'nun trafik polisinin 12.2 fıkrası uyarınca, kaldırımdaki otopark sadece "park yeri" işareti ile işaretlenmiş yerlerde ve bilgi tabletlerinden birine izin verilir. Böylece, konut binalarının avlularındaki kaldırımlarda otopark, kentsel sokakların kaldırımlarında olduğu gibi yasa dışıdır. Rusya Federasyonu'nun idari suçları kurallarına uygun olarak, kaldırımda park için bir ceza sağlanır: bölgelerde-1000 p. Moskova ve St. Petersburg - 3000 p. Rusya Federasyonu'nun idari kodu hatta yanlış park edilmiş bir otomobilin bir ceza otoparkına (sanat. 27.13, paragraf 1) "", kaldırım, yayaları taşımak için tasarlanan ve karayoluna bitişik ya da ayrılan yolun bir unsurudur. çim." Otomobillerin yanlış park yeri arabaların evlerinin girişine müdahale ediyor acil Durum - Acil, yangın vb. Park arabaları çöp kaplarına beş metreden daha yakın yasaktır. Bir binek otomobili veya kaldırımın kenarına bir motosiklet yükleyebilirsiniz. Ancak yaya serbest hareketi için, iki metre daha fazla olmalıdır. Avlu bölgesinde, kaldırımlara, çocukların ve spor alanlarına, çimlere ve yeşil dikimlerle diğer sitelere araba koymak yasaktır. Mağazaların bulunduğu evlerde, garajlar da dahil olmak üzere, yükleme ve boşaltma işlerinin üretildiği hizmet kapılarından 10 m'den daha yakın olan evlerde. Arabaların hareketini yaya yolları ve kaldırımlar üzerinde hareket ettirmek yasaktır. Diğer taşımacılık ve yayaların hareketini engelledikleri avlulardaki arabaları terk etmek yasaktır. Avluya geçerken, yayalar sadece kaldırımlar tarafından değil, karayolu boyunca da hareket edebilir. Yayalar bir avantajı var, yani. Konut alanındaki sürücü yayalara yol açmalıdır. Araç 5 dakikadan fazla bir süredir hareket etmiyorsa ve malların yolcu inişi veya boşaltılması meydana gelmezse, park yerini gerçekleştirir. Yerleşim bölgesinde ve avlu bölgesinde çalışan bir motorla park yeri yoktur. Bu kural, özellikle motoru ısıtarken sürücüler tarafından hatırlanmalıdır. kış zamanı Yılın. Avludaki park kuralları, 3,5 tondan fazla olan maksimum kütle içeren otoparkın park yerini yasaklıyor. Kategori C. Yerleşim alanından geçiş yoluyla veya kurallar için avlular yasaktır. Avlu topraklarından ayrıldığında, sürücü yoldaki tüm katılımcılara yol açmalıdır. Konut alanındaki veya avlu bölgesindeki maksimum hareket hızı şu anda 20 km / s'dir (Trafik Kurallarının 10.2 Paragrafı). Açık bir otoparktan (10 araba kapasiteli ve daha az kapasiteli), konut binalarının cephelerine ve pencerelerle biter en az 10 m olmalıdır. Kapalı garajlar için, sağlam bir duvar çiti olan, bu mesafenin% 25'ini garajlardaki pencerelerin yokluğunda ve ayrıca konut ve kamu binalarına yönelik girişlerin bulunmasına neden olur. Açık otoparklar (park) yerel alanda (park etme) kapasitesine izin verilir - 50 otopark ve otoparkta, düzenleyici gereksinimlere tabi olan 100 makine boşluğuna sahip otomobilleri saklamak için katı bir duvar çitine sahiptir. açık bölge Alandaki ve isimlerdeki iyileştirme unsurları. MADDE 32. Çimenler, Parklar, Bahçeler, Kareler, Bulvarlar, Çocuk ve Spor Alanları Üzerine Araçların Yerleşimi, Çimenlere Taşınan Araçlar, Parklar, Bahçeler, Kareler, Bulvarlar, Çocuk ve Spor Alanlarında Mekanik Araçlar Bulma yetkililerin yazılı izinleri olmadan Bu izinleri, yeşil dikimin bakımı ve onarımı üzerine çalışma yapmak için araçların kullanımı hariç, bu izinlerin bu iyileştirme nesnelerinin korunması ve kullanımı için kurallara uygun olarak yayınlamaya yetkilidir. idari suçlar, Komisyonun sorumluluğu, Kod tarafından sağlanmıştır, vatandaşlardaki idari bir cezanın, bin ila beş bin ruble miktarına göre dayatılmasını gerektirir; yetkililerde - iki bin'den kırk bin ruble; Tüzel kişiler üzerinde - elli bin ila yüz elli bin ruble. Ayrıca, çim kavramı veren bu makaleye bir not vardır: çim altında, birleşik bir taş şeklinde bir limiti olan (silme, kenarlık) veya bir limitin katı bir kaplama yüzeyine sahip olmadığı anlaşılmaktadır. Çimenli ve (OR) ahşap çalı bitki örtüsü ile kaplı diğer yapay kısıtlamalar doğal veya yapay kökenli peyzaj için tasarlanmıştır. Patlayıcı sürücünün para cezasına çarptırılması için, arabayı ön ve arkada fotoğraflamak ve daha sonra idari bir suç davası isteyen trafik polisine bir başvuru yollamak yeterlidir. Dolaşımda belirtmeniz gereken dolaşımda: Sayı, hangi anda ve hangi adreste yanlış park edilmiş araba, bu aracın devlet numarası, soyadı, soyadı, isim, patronimik ve keşfedilen kişinin iletişim bilgileri o. Kullanmak için, araç fotoğraflarını ön (taraf) ve arkaya takmanız gerekir. Fotoğrafın, arabanın devlet kişisinin kolayca tanımlanması için yapılması gerekiyor ve şoförün olmadığı açıkça görülüyordu. En kolay yol, trafik polisi çevrimiçi hizmeti aracılığıyla böyle bir temyiz göndermektir. Hizmet, uygulamaya ve fotoğrafa eklemenizi sağlar (toplam 5 MB'den fazla olmayan toplam hacim).

Birçok sürücü için en zor unsurlardan biri sadece park yeridir.

Sevgili okuyucular! Makale, yasal sorunları çözmenin tipik yollarını anlatır, ancak her durum bireydir. Eğer bilmek istiyorsan sorunu çöz - Bir danışmanla görüşün:

Uygulamalar ve aramalar 24 saat ve haftanın yedi günü kabul edilir..

Hızlıdır ben. BEDAVA!

Bunun prosedürünün incelikleri, özellikleri vardır. Ve kesinlikle uygun şekilde yapılmalıdır. kurulan kurallar yol trafiği.

Tanım

Günümüzde, aracın kullanımı tam durağı olmadan değil, bir süre bırakılmamıştır. Bu, yalnızca başlangıçta bunun için uyarlanmış bazı yerlerde yapılabilir.

Manevra'nın nasıl yapıldığına göre kendinizi önceden tanımak önemlidir. Aracın yeri yanlış yerde, diğer ihlaller önemli bir ceza.

Bazı durumlarda, aracın olası tahliyesi bile. Sahibi için ne anlama geliyor, sürücü sadece para cezası ödemesi değil, aynı zamanda tahliye sürecinin kendisi, ceza alanında depolanıyor. Bu an önceden çalışmak önemlidir.

Kendinizi trafik kuralları ile tanıştırmak ve aynı zamanda belirtilen terimin altında birbirlerinden farklı oldukları ile başa çıkmak gerekecektir:

• otopark;
• otopark.

Bu, özellikle bu tür terimlerle ilişkili birçok farklı nüans yansıtır. Bu sorunun önceden sökülmesi gerekecektir. Ve bu soru yeterince ayrıntılı olarak kabul edilir.

Basit bir dilde konuşursak, ana fark, özel bir yerde aracı terk etmek için zaman içinde kesin bir süredir.

Durdur, kısa bir manevra. Örneğin, hareket sırasında bile trafikte bile durabilir.

Otopark, otomobilin yerini uzun süre aynı yerde ima eden bir terimdir.

Durdurma, hareketi 5 dakikaya kadar bir süre boyunca durdurarak gösterilir. Buna dönüş, park - araba 5 dakika ve daha fazlası için bir yerde bulunursa.

Örneğin, durak, malların yüklenmesi, boşaltılması ve yolcu konaklamalarında kullanılabilir. Otopark 5 dakikadan fazla sürmezse - o zaman park yeri kullanılmaz.

Yukarıda belirtilen kavramlar arasındaki temel farklar şunlardır:

• otopark, bazı durumların bir süresini ifade eder, durak zaman içinde kısa vadeli bir manevradır;
• durdurma, otomobilin park yerine oturamadığı yerlerde her zaman yasak değildir;
• durdurulmasına izin verilmediği yerlerde park yeri her zaman yasaktır.

Bir araç kullanırken hataları önlemek için bu kavramlarla önceden olmak önemlidir. Bir nedenden dolayı park yeri bulunduğu yerleri gösteren özel işaretler vardır.

Park yeri için işaretler

İlgili yerleri belirlemek için kullanılan tüm işaretleri yakından izlemek önemlidir. Hepsinde tanışmanız gerekecektir.

Sadece bu, aracın tahliyesi ile de önemli bir incedir. Bu durumda kullanılan ana işaretler 3.34 ve 3.28 numaralı işaretidir.

İlgili işaretlerin ne olduğunu anlamak önemlidir:

• 3.27 numaralı bir işaret varsa (MDD'nin eski sürümünde, 3.34 olarak belirtilmiştir) durdurulmasına ve park edilmesine izin verilmez;
• aynı zamanda, 3.28 numaralı işareti kısa vadeli bir durdurma yapmanıza olanak sağlar.

İşaretin yanı sıra, varlığında da durma, park etmelerine izin verilmemesi de birkaç farklı işaret türü vardır. Bu an önceden çalışmak için önemlidir. Bazı yol altyapısı nesneleri durmaya izin vermiyor.

Bugün bu tür nesnelere her şeyden önce geçerlidir:

• köprüler;
• demiryolu geçitleri - ve bu tür nesnelerin yanında birçok manevra yasaktır;
• tornalama veya yaya geçididen 5 metreden daha yakın;
• başka yerler.

Trafik kurallarının ihlal edilmesine izin vermeyin. Bu, ciddi bir soruna yol açabildiğinden. Her şeyden önce iyi. Buna karşılık, bazı durumlarda mümkündür.

Temel düzenleyici BelgeoM, göz önünde bulundurulduğu durumdaki cezanın ölçüsünü belirleyen OM, Rusya Federasyonu'nun sadece idari suçların kodudur.

Arabayı barındırmak için özel seçilen yerler de vardır. Ücretli park yeri, uzaktan kolayca bakılabilir.

Yaya geçişine olan mesafenin bir aracı yerleştirirken 5 metreden az olmaması gerektiğini not etmek gerekir. Bu an dikkatlice sökmek için önemlidir.

İzin verilen veya yasaktır

Şehirde ve sadece yolda, durağın ya da park yerinin, araç park yerinin izin verdiği birçok yer var. İşlem özelliklerini, inceliklerini içerir.

Hepsi ile dikkatlice okunmanız gerekecek. Boşaltma için kaldırımda, örneğin, durdurmak mümkün olacaktır.

Aynı zamanda yolun sağlam bir şekilde işaretlenmesi durumunda yolun kenarında durmasına izin verilmez. Ayrı ayrı, tramvay yollarında otoparkta kalmaya değer.

İlk önce olması gereken bir dizi an var:

• kaldırımın üzerinde;
• konut binalarının avlusunda;
• çimlerde;
• yaklaşmakta olan şeritte;
• t-şekilli kavşakta;
• bitişik bölgede;
• İkincisi bir sonraki;
• sokak S. tek taraflı hareket;
• yaya geçidide;
• toplu taşıma durağında;
• carriageway'de;
• çöp kapları.

Kaldırımın üzerinde

Kaldırımda otoparkın yerine getirilmesi de mümkündür - ancak sadece bazı durumlarda. Hareketin yalnızca kaldırım işareti ile işaretlenmiş bölgede gerçekleştirilebileceğini not etmek önemlidir.

Kaldırımdaki otoparkın yalnızca bir arıza durumunda veya teknik arızalar varsa mümkün olduğunu belirtmekte fayda var. Diğer seçenekler sadece imkansız olacaktır.

Konut binalarının avlusunda

Konut binalarının avluslarındaki park yeri özellikle akutdur. Kendi başına, otopark mümkündür, ancak yalnızca bir dizi koşulların gözetilmesi altında. Çok fazla nüans var.

Asıl şey en önemli:

• binanın girişine 10 metreden daha yakın park edilmesine izin verilmez;
• bu da yollar seyahat için tasarlandıkça geçişi işgal etmesine izin verilmez. Özel taşıma (Ambulans veya diğer acil durum hizmetleri).

PDD - 26.2 "bir yerleşim bölgesindeki park yeri" nin özel bir noktası tarafından yönlendirilmesi gerekir.

Çimenlerin üzerinde

Çimenlerin üzerinde park yeri de yolun kuralları ile yasaktır. Böyle bir ihlal için, oldukça önemli bir ceza, 1,5 ila 3 bin ruble ile güvenilir.

Bazı durumlarda, tahliye gerçekleştirilir. Kendinizi tüm inceliklerle, prosedürün özellikleri ile önceden tanımak önemlidir. Bu, birden fazla problemden kaçınır.

Otomobil parkının sadece bunun için ayrılan yerlerde gerçekleştirilebileceğini de hatırlamak önemlidir.

Yaklaşan şeritte

Otopark izin verilir, ancak her zaman değil. Bazı durumlarda mümkün olduğunu not etmek önemlidir - ancak şartlara uyurken:

• "Durdur, park yeri yasak" belirtisi yoktur;
• yolun zıt kenarına olan mesafe 3 metre veya daha fazla.

Bazı durumlarda, otopark, bir ehliyetin tüm yoksunluğunda ortaya çıkabilir.

T-şekilli kavşakta

Kavşak yakınındaki park yeri mümkündür. Ancak sadece bazı belirli durumlarda:

• katı işaretin çizgisine olan mesafe 3 metre ve daha fazladır;
• kavşak olana kadar, mesafe 5 metre veya daha fazla.

Kavşak kendisinin yakınında bulunan işaretleri takip etmenin gerekli olduğunu hatırlamak önemlidir.

En sık, problem sadece sürücünün banal dikkatsizliğindedir. Bu nedenle, trafik kurallarına yansıyan şehir, durma ve park yeri, durağı ve park yeri olan tüm inceliklerle kendinizi haberdar etmek gerekir.

Bitişik bölgede

Her şeyden önce, sürücüden önce bitişik bir bölge olduğunu belirlemek önemlidir. Bazen sadece değil.

Ancak ana özellikler:

• trafik ışıkları eksikliği;
• hiçbir işaret takılmadı;
• yol İşareti yok.

Ve yoldan ayrılmak bir kavşak değildir. Tüm incelikleri, konum prosedürünün özelliklerini dikkatlice okumak gerekli olacaktır. Bu, birçok zorluktan kaçınır, sorun noktaları.

Aracın bitişik bölgeye yerleştirilmesi için belirli kurallar vardır. Otoparka izin verilir - işaretleme yokluğunda, doğrudan yasaklayan - ancak motor merkeziyle 45 dakika veya daha uzun süre durduramaz.

Yakınında

Otopark, yürürlükteki yasa ile doğrudan yasaklanmasının yanında ikinci sırada. Cezayı belirleyen ana yasal belge, Rusya Federasyonu'nun idari kodunun 3.2. bölümündedir.

Ayrıca, bu standart da durdurma, tramvay yollarında park yeri için de geçerlidir. Arabanın bu şekilde park edilmesi durumunda, para cezasının büyüklüğü olacaktır. 1.5 bin ruble.

Ayrıca, bazı şehirlerde, yukarıdakilerden farklı olan miktar ayarlanır. Örneğin, Moskova ve St. Petersburg'da bu miktar 3 bin ruble Ve dahası.

Bölgesel mevzuatla tanışmak önemlidir. Yalnızca yani yanlış park yeri nedeniyle ortaya çıkabilecek tüm sorunları sağlamak için önceden sağlayabilirsiniz.

Tek yönlü hareket ile açık

Yollarda park yerinin tek yönlü bir hareketle olduğu gibi, sıradan yollarda olduğu gibi, fakat ikili yollarla yapıldığını hatırlamaya değer.

Ancak, belirtilen işaretlerin yanı sıra belirli bir işaretlemenin olmamasına tabidir. Ancak, park için tek taraflı bir yolun kullanımı bazı önemli özelliklere sahiptir.

Bunlar öncelikle aşağıdakilerdir:

• yalnızca yerleşim yerlerinde olası park yeri mümkündür - istisna olmadan;
• araba ve izin verilen maksimum kütle 3.5 ton ve dahili ise, sol tarafta bulunamaz.

Yerleşim yerlerinin tek yönlü bir yolda belirleyen ana yasal belge sadece s. 12.1 trafik kuralları.

Tüm noktaları dikkatlice okumak önemlidir. bu belge. Yalnızca standart hataları önleyebilirsiniz. Bu da çok sık gerçekleşir.

Yaya geçidi

Bir aracı yaya geçidi (durmadan ve park etmemek) yanına yerleştirilmesine izin verilmez. Yol altyapısının bu nesnesinin yakınında bir araba yerleştirmenin mümkün olabileceği minimum mesafe - 5 m. Herhangi bir alternatif sadece eksik.

Toplu taşımayı durdur

Toplu taşıma duraklarında park yeri izin verilmez. Yalnızca yükleme veya boşaltma yolcularına izin verilir.

Üstelik, bu yasak sadece sıradan sürücülere değil, aynı zamanda yöneticileri de itiraf ettiler. toplu taşıma. Aynı zamanda, durak sadece bir durumda izin verilir - araba, taşımanın geri kalanının geçişine müdahale etmezse.

Bu kuralların yalnızca 3.27 işareti yoksa geçerli olduğuna dikkat etmek önemlidir. Her türlü durağı yasaklar. Yolcu iniş sürecinin uygulanması dahil.

Bununla birlikte, böyle bir ihlalle dururken bile durumlar vardır, para cezası ve başka bir ceza kabul edilmez.

Bu, her şeyden önce aşağıdakileri içerir:

• sürücünün sağlığı - örneğin, kalp onu yakalarsa ya da gözlerinde kararırsa;
• kazayı önlemek için bir manevra yapıldı - eğer bir nedenden dolayı araç yaklaşmakta olan hareketin başında teslim edildi;
• araba arızası - Acil durdurma gerekli.

Ancak, listelenen tüm durumlarda bir durdurulması gerektiğini hatırlamaya değer. Bundan sonra, sürücü bir acil durdurma işareti ayarlamalıdır.

Karayolunda

Anı trafik kurallarının 12. paragrafı ile düzenlenir. Böylece, yalnızca aşağıdaki durumlarda durdurmak mümkün olacaktır:

• aracın karşı tarafın yanına yerleştirin - kimse yoksa, o zaman karayolunda böyle bir kenara daha yakın;
• yolun karşı tarafına, yalnızca her yönde bir hareket şeridiyle yapılan yerleşimlerde gerçekleştirildiğinde yerleştirmek mümkündür;
• bir arabayı bir sıraya koymak için gerekli olacak - carrigeway'e paralel;
• İstisnalar iki tekerlekli araçlar için yapılır - 2 satırdaki Carriageway'de kalabilirler.

Dışarıda uzun bir dinlenme için durma ihtiyacı varsa yerleşme - Bunu sadece bu site için özel olarak donatılmış olarak yapmak gereklidir.

Bu kuralın herhangi bir istisnası izin verilmez. Durdurma yöntemini belirleyen ana işaret ve park yöntemi - No. 6.4.

Diğer şeylerin yanı sıra, söz konusu park yeri uygunluk yokluğunda yapılamaz. Aksi takdirde, herhangi bir sorun ve karmaşıklık oluşabilir. Önceden sökülmek en iyisidir.

Sadece sürücülerin izin verdiği standart hataları önlemek mümkün olabilir. Para cezalarının yanı sıra diğer zorluklar ve sorunlara yol açar.

Çöp kaplarında

Yol trafik kuralları, aracın yerini ile ilişkili geniş bir nüans listesi oluşturur. Hepsi ile durdurma anına aşina olmanız gerekir.

Ayrı olarak, şehir içinde hareket ettirilmelidir. Çöp kaplarında park yeri de izin verilmez. Belli bir mesafe sınırı kuruldu.

Bunun temel nedeni, çöp kamyonunun çöp yüklemesi için sürüş yapması için mesafeyi gözlemlemektir.

Tüm anları önceden çalışmak önemlidir. Aksi halde bazı zorluklar ortaya çıkabilsek. Çöp kutusuna izin verilen minimum mesafe bugün 5 metredir.

İhlalde, para cezası atanacaktır. Bunun miktarı olacak 500 Rubleth. Para cezasının amacı, sanatın 4. fıkrasıdır. İdari kodun №12.19.

Bugüne kadar bu soru henüz tam olarak tanımlanmadı. Yeni çöplük standartları tanıtılacak. Bu, yalnızca standart hataları önlemek mümkün olabilir.

Tüm trafik kurallarına uygun olarak, normlar ve kurallar özel bir hizmet sunar - trafik polisi. Bir arabayı bulmak için bir yer seçerken, ayırma şeridini yakından takip etmek gerekecektir.

Nasıl girilir ve gidilir

Doğru park yeri sorusu trafik kurallarında ayrıntılı olarak açıklanmaktadır. Kesinlikle tüm düzenlemeleri izlerseniz - para cezalarının yanı sıra her türlü diğer hatanın varsayımlarını önleyebilirsiniz. Tüm nüanslarla, inceliklerin dikkatlice okunması gerekecektir.

Birkaç park türü vardır:

• paralel;
• tersine çevirmek;
• Önce.

Ve ön park yeri, park alanının girişi başlık ileri doğru yapıldığında, en küçük zorluklara neden olur. Benzer şekilde, durum tersine park yeridir. Tüm inceliklerle kendinizi dikkatlice tanımak önemlidir.

Ayrı ayrı, paralel park yerinde kalmak gerekli olacaktır. Arabanın yerinin algoritması aşağıdaki gibidir:

• yavaş yavaş hareket eder - sağdaki direksiyon simidinde, aracın sol tarafı, arkasında kalan arabanın sol ön kısmını geçemeden döner;
• daha sonra, tekerleklerin ters yönde bükülmesi gerekecek - başlangıç \u200b\u200bpozisyonu alınana kadar;
• sonra, yavaş yavaş hareket etmeniz gerekir - makinenin sağ tarafı arkasında duran aracın arka sol köşesinin çizgisini geçecek olana kadar hareket eder;
• direksiyon simidi çıktı.

Böylece basit yol Otopark aracı yapılır. Otomobilin yerindeki tüm inceliklerle tanışmak önemlidir. Bazen bile deneyimli sürücüler Paralel olarak araba düzeni becerisine sahip değilsiniz.

Bu yüzden kendinizi önceden böyle bir algoritma tanıymanız gerekir. Ondan sonra, birkaç kez prova etmek için.

Motosikletler veya bisikletler için

Motosiklet sınıfı park etmenin nerede olabileceğini önemli ölçüde etkiler. Genellikle bu araçlar için her iki arabaya benzer kuralları uygulayın.

Sadece birkaç satırdaki yer hariç. Durumunda araçlar İzin verilmemesi. Buna karşılık, iki tekerlekli TS böyle bir prosedüre izin verir.

Otoparka bir bisiklet yerleştirme işlemi ile her şey bir siparişte iyi olacaktır. Bunun temel nedeni - benzer bir aracı işgal eder. Trafik kurallarında bisikletin herhangi bir standart park yeri tanımlanmamıştır.

Bununla birlikte, birinin veya başka bir şeyi etkileyen birçok incelik vardır. Mümkünse, tüm incelikleri, nüansları dikkatlice okumanız gerekir.

Genellikle şehirlerdeki bisikletler için özel park yeri yapılır. Hareket aracını özel bir zincir veya kablo ile sabitlemek için herhangi bir zorluk olmadan mümkün olacaktır.

Bisikletçiler için para cezalarının bugün trafik polis memurları tarafından atanmadığını not etmek önemlidir. Sadece bariz ve gerçekten brüt ihlaller için.

Geçersiz

Ayrı olarak, engelliler için park yeri not etmeniz gerekir. Mevzuata göre, park yeri sayısına bakılmaksızın, otomobiller için en az% 10 sağlanmalıdır, yönetilen ve engelli insanları taşır.

Onlar işaretli (park yerleri):

• özel işaretler;
• işaretleme.

Otomobilini engellilere yerleştirmek için sürücünün kendisi, durumu onaylamak zorundadır. Bunun için arabaya özel bir işaret yapışır.

Ek olarak, uygun sertifika gereklidir. Aksi takdirde, park yeri kullanma hakkının yokluğunda, para cezası uygulanır, bir tahliye var