Яке краще масло заливати в рав 4. Рекомендоване моторне масло для Toyota Rav4. Матеріали і інструменти

Головна / про автомобілі

Розробляючи модель Рав4, японський концерн Тойота навряд чи очікував, що його дітище стане мало не найпопулярнішим компактним кросовером на ринку. З 1994 і до сьогоднішнього дня автомобіль пережив повноцінних 4 покоління, кожне з яких орієнтувалося на молоду аудиторію, однаково люблячу стиль і швидкість.

Приставка «4» в назві моделі вказує на те, що кросовер випускається тільки з повним приводом. За всю свою історію автомобіль був доступний в комплектації з цілою лінійкою двигунів на будь-який смак: від відверто слабкого 1.8-літрового варіанту на 125 к.с. до потужного 273-сильного «монстра» з робочим об'ємом в 3.5 літра. Для нормальної роботи така гамма бензинових силових установок вимагала заливки певного виду масла, про що буде розказано далі. Крім того, випускалася дизельна версія на 2.2 літра. Але, незважаючи на настільки великий вибір, Нічого революційного виробник в плані двигунів не запропонував, оскільки майже кожен представник даного класу мав майже таким же набором модифікацій. Надпопулярність до міні-кросоверу прийшла саме за його зовнішній вигляд, Японську «душу» і бездоганну якість.

Сьогодні Тойота РАВ4 випускається в 4 поколінні, яке дебютувало в 2012 році в Лос-Анджелесі. Від своїх старших братів модель помітно відрізняється збільшеними габаритами. Під капотом захований все той же базовий двигун 2.0, що працює з механікою або автоматом, а 2.4-літровий двигун замінений на 2.5 літра з 180 к.с. в запасі, агрегатований тільки варіатором. Дизельні версії включають комплектації з установками на 2.0 і 2.2 літра (124 і 150 к.с.).

У 2016 році модель зазнала незначний рестайлінг, який передбачав установку на автомобіль нової задньої і передньої оптики, нового бампера, нової радіаторної решітки і нового обладнання.

Покоління 2-4 (з 2000)

Двигун Toyota 1ZZ-FE / FED / FBE 1.8 л. 125 к.с.

Скільки літрів масла в двигуні (загальний обсяг): 3,7 л.

Двигун Toyota 1AZ-FE / FSE 2.0 л. 150, 152 і 158 к.с.

яке моторне масло заливається з заводу (оригінальна): 5W20
Типи масла (по в'язкості): 5W-20, 0W-20
Витрата масла на 1000 км .: до 1000 мл.
Коли міняти масло: 5000-10000

Двигун Toyota 3ZR-FE / FAE / FBE 2.0 л. 146, 151 і 155 к.с.

Яке моторне масло заливається з заводу (оригінальна): 5W30
Типи масла (по в'язкості): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
Скільки літрів масла в двигуні (загальний обсяг): 4,2 л.
Витрата масла на 1000 км .: до 1000 мл.
Коли міняти масло: 5000-10000

Двигун Toyota 2AZ-FE / FSE / FXE 2.4 л. 167 і 170 к.с.

Яке моторне масло заливається з заводу (оригінальна): 5W30
Типи масла (по в'язкості): 5W-30, 10W-30
Скільки літрів масла в двигуні (загальний обсяг): 3.8 (2AZ-FSE) і 4.3 (2AZ-FSE) л.
Витрата масла на 1000 км .: до 1000 мл.
Коли міняти масло: 5000-10000

Двигун Toyota 2AR-FE / FSE / FXE 2.5 л. 179 і 181 к.с.

Яке моторне масло заливається з заводу (оригінальна): 5W30
Типи масла (по в'язкості): 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40
Скільки літрів масла в двигуні (загальний обсяг): 4,4 л.
Витрата масла на 1000 км .: до 1000 мл.
Коли міняти масло: 7000-10000

Двигун Toyota 2GR-FE / FSE / FXE / FZE 3.5 л. 273 к.с.

Яке моторне масло заливається з заводу (оригінальна): 5W30
Типи масла (по в'язкості): 5W-30
Скільки літрів масла в двигуні (загальний обсяг): 6,1 л.
Витрата масла на 1000 км .: до 1000 мл.
Коли міняти масло: 5000-10000

Автомобіль - це складна система деталей, які працюють спільно як єдиний організм. Але якщо серце транспортного засобу, його мотор, перестане правильно працювати, то і всі інші частини машини не зможуть правильно функціонувати. Догляд за двигуном, його обслуговування, це важливий час в будні кожного автомобіліста і його чотириколісного друга. Одним з найважливіших днів, вважається день заміни масла всередині двигуна автомобіля, адже ви за допомогою зміни мастила вдихаєте нове життя в кожну його деталь.

Звичайно ж частота заміни робочих рідин визначається кожним автомобілістом самостійно - без його відома це не відбудеться. Але є певні рекомендації, які слід дотримуватися власникам автомобілів.

Головним радником у визначенні частоти заміни мастильних матеріалів в моторі - можна вважати інструкцію по експлуатації.

Більшість фахівців вважають, що заміна масла в двигуні Тойота Рав 4 повинна проводитися один раз на рік, або після 10 тисяч кілометрів пробігу.

Але, не дивлячись на рекомендації, слід знати, що важкі умови експлуатації призводять до більш частої заміни масляної рідини в моторі. Автомобіліст сам повинен відчути момент, коли його двигун перестав працювати як раніше і що його ККД значно знизився, тоді і замінювати мастило усередині головного органу транспортного засобу.

Необхідний інвентар та витратний матеріал

Для проведення робіт по заміні масляної рідини всередині двигуна необхідний певний перелік інструментів, і придбати такі змінні деталі:

Фільтр для очистки масла (04152-YZZA1), в його комплект так само повинні входити кільцевими ущільнювачами в кількості двох штук, вставка з пластмаси для зливу мастила з фільтрує деталі;
Знімач для фільтра типу Specialty Tools TOY 640;
Вороток і головки для гайкового ключа на чотирнадцять і двадцять чотири. Перший для зняття зливного болта, другий для зняття фільтра;
Ємність для відпрацювання, ганчірки;
Так само необхідно придбати масло для двигуна типу 0W-20, марку і компанію виробника можна вибрати на свій розсуд. Можна придбати масло для Тойоти Рав 4 оригінальної марки від самого концерну - Toyota Motor Oil 0W20. Так само непоганими вважаються мастильні матеріали Idemitsu Zepro і Ravenol ECS.

Заміна мастильного матеріалу в движку Toyota Rav 4

Перед тим як почати заміну мастильного матеріалу і масляного фільтра в Тойоті, прогрійте автомобільний мотор до його робочих температур, щоб масляна рідина прогрілася і мала більш хорошу текучість.

Потім потрібно заїхати на яму або підняти транспортний засіб на домкраті, після чого обездвіжьте колеса, щоб автомобіль не зміг зрушити. Крім домкрата можна використовувати і спеціальний підйомник, але зазвичай подібні пристрої можна знайти тільки в сервісах по ремонту.

Підготуйте тару, в яку будете зливати відпрацювання, можна використовувати обрізані каністри від масла, або старий таз.

РАДА: Слідкуйте за тим, щоб відпрацьоване нагрівся мастильний матеріал не потрапив на ваші шкірні покриви, це може викликати опіки;

Знаходьте зливний болт на днище автомобіля і підставляємо під нього підготовлений для відпрацьованої мастила таз. Потім за допомогою гайкового ключа або воротка з головкою на чотирнадцять, відкручує пробку зі зливного отвору. Масло відразу ж почне зливатися в підставлену ємність.

Очистіть пробку від бруду і старого масло за допомогою дрантя і загвинчують пробку у вигляді болта назад на старе місце розташування.

Після злиття відпрацьованої мастила потрібно замінити масляної фільтр двигуна, який знаходиться у верхній частині мотора (в модифікаціях до 2001 року випуску), або знизу (в автомобілях випущених після 2001 року). Знімаєте його і обережно отставляете в сторону, при це зверніть увагу, що всередині фільтра так само є старе відпрацьоване масло - будьте обережні. Очищаєте місце кріплення фільтрує деталі ганчіркою, і встановлюєте новий масляної фільтр.

Toyota RAV4 2006-2012

Сьогодні на ринку компактних кросоверів величезний вибір моделей. Практично всі автовиробники можуть запропонувати покупцеві автомобіль з даного сегмента.

Але 20 років тому ситуація була абсолютно інша. Сегмент компактних кросоверів тільки зароджувався і вибір моделей був дуже малий. Першою компанією звернула увагу на потребу в такого роду автомобілів, стала компанія TOYOTA. Завдяки величезному досвіду в будівництві повноцінних позашляховиків, компанія змогла створити легковий автомобіль з хорошим позашляховий потенціал. Перші моделі RAV 4 не відрізнялися особливим дизайном, але як не дивно автомобіль полюбився автолюбителям. І було за що. Надійність, якість збірки високий кліренс і повний привід. Так це не повноцінний позашляховик з усіма необхідними для бездоріжжя атрибутами, так на ньому не можна штурмувати непролазні болота. Але в умовах сніжної зими і легкого бездоріжжя він може позмагатися навіть з іменитими моделями позашляховиків. Легкий і компактний з високою посадкою, автомобіль дозволяє багато. А легкість управління робить його незамінним помічником в місті і на дачі.

Вже змінилося кілька поколінь RAV 4. Змінювався його дизайн і розміри (в розумних межах), але гідність повнопривідного автомобіля залишається і до цього дня. КомпаніяTOYOTA, пильно стежить за тенденціями розвитку сучасного автопрому. Інженери компанії оновлюють не тільки зовнішній вигляд автомобілів, але так само привносять нові технології в конструкцію силової установки. Міць, екологічності, мінімум споживання палива, основні постулати при побудові двигуна в сучасній реальності. Інженери і технологи TOYOTA враховують всі вищевикладені вимоги. Звідси і нові вимоги до обслуговування автомобілів даної марки.

Зараз, інструкція на модель RAV4 вимагає дотримання специфікації ILSAC GF4 або вище, загальною специфікації для автомобілів японського і американського ринків. Специфікація ILSAC узаконила застосування енергозберігаючих масел, масел, що забезпечують обов'язкову паливну економію, як обов'язковий тренд для сучасної техніки. компанія Liqui Moly GmbH пропонує для Toyota RAV4 суперсучасне моторне масло з вираженими енергозберігаючими властивостями Special Tec AA 5W-30. Це масло виконує останні вимоги спільної японсько-американської класифікації ILSAC - GF5, перевищує заводські рекомендації. Масло забезпечує впевнений запуск в мороз, контроль за освітою чорного шламу в двигуні, сумісність з матеріалами ущільнень, каталізаторами будь-яких типів, можливість роботи з екологічними сортами бензину малої щільності і сприяє зниженню витрати палива в середньому на 10% в порівнянні зі стандартними моторними маслами.