Паливний фільтр на Меган 2. Паливний фільтр Renault Megane. Причини поломок і ознаки неполадок

Заводи-виробники рекомендують міняти паливний фільтр на автомобілі марки кожні 15 тисяч кілометрів пробігу. Однак якщо дана деталь автомобіля засмічується, необхідно зробити це набагато раніше. Першим дзвінком про проблеми з фільтром є ривки авто на знижених швидкостях або високих передачах.

Його головне призначення - це затримка сторонніх домішок і запобігання їх попадання в паливну систему. Таким чином, бар'єр захищає мотор автомобіля від засмічення і підвищує його працездатність.

2 зможе навіть початківець автомобіліст. Весь процес не займає багато часу і не вимагає спеціальних навичок.

Однак в автомобілях випуску 2007, 2008 року він відрізняється, а також залежить від виду палива двигуна: бензин або дизель. У даній статті ми представимо покроковий мануал по, а так само надамо Вам відповідне фото і відео.

Інструкція по заміні фільтра

На моделях авто Рено Меган с, випущених до 2007, 2008 г., фільтр зустрічається поза бака. Щоб його знайти, досить просто заглянути під машину. Найкраще для монтажу деталі на авто 2007, 2008 р скористатися естакадою або підйомником. Усунути зношену деталь можна натиснувши на квадратні зелені важелі, як зазначено на фото.

Далі просто знімаємо бар'єр і встановлюємо новий, не забуваючи про напрям стрілок, вказаних на фільтрі. Для розуміння стрілка на деталі вказує на те, як рухається бензин через дану деталь: В напрямку від капота до багажника. Кріпимо фіксатори паливних шлангів, поки не почуємо клацання.

Всі тонкощі процесу можна побачити на відео.

Заміна паливного фільтра для дизельного двигуна

Спочатку потрібно зняти праве переднє колесо і розташовану ближче до передньої області авто Меган частина підкрилки. Піднімаємо фільтр вгору і вилучаємо його з кронштейна. Після, відключаємо харчування, шляхом підняття засувки і відтягування кабелю назад, як зазначено на фото.

Потім злегка розгойдуємо коннектор з боку в бік і тягнемо вгору, тим самим відключаючи штуцера з патрубка (той, по якому паливо надходить у фільтр і той, за яким воно з нього випливає).

У верхній області бар'єру відкручуємо гвинт викруткою. Проводимо заміну ущільнювача на ньому. Знімаємо верхню кришку, вилучаємо старий бар'єр і виробляємо монтаж нового. В зворотному порядку збираємо всі деталі і встановлюємо конструкцію в авто.

Знімаємо гумовий ковпачок з дренажу і прокачуємо паливо з бака до бар'єра. Для цього необхідно натиснути кілька разів на грушу з охолоджувальною рідиною, яка знаходиться під капотом, за бачком. Після того, як паливо потече по дренажу, закручуємо гумовий ковпачок.

Ну і для перевірки правильності виконаної роботи, заводимо двигун.

Відео допоможе не допустити помилок в процесі.

Тонкощі заміни фільтра для моделей другого покоління

Бар'єр у другій фазі (у моделей 2007, 2008 роки) Рено Меган розташований в баку і має інший порядок дій по установці. Він змінюється в зборі з насосом або ж Ви можете зробити заміну тільки сіточки, яка і є бар'єром на моделях 2007, 2008.

• Використовуючи длінногубци і зубило, знімаємо засувки з паливних патрубків.
• Після дістаємо сам бензонасос. Запам'ятовуємо розташування мінуса і плюса і знімаємо клеми з мотора бензонасоса.
• Демонтуємо нижню кришку, а далі і - сітчастий бар'єр.
• Гумові кільця з попереднього насоса надягають на новий, після чого він встановлюється в корпус і закручується фіксує болтик.
• Нова підготовлена \u200b\u200bзаздалегідь трубка натягується на кожен штуцер до другої ризики.
• Встановлюємо сітчастий бар'єр і фіксуємо клеми відповідно до полюсами.
• В кінцевому підсумку прикручуємо накидну гайку, надягаємо гумове кільце кришки на бензонасос, штуцери і роз'єм.
• У представленому нижче відео можна простежити за всіма особливостями даного процесу для моделей 2007 і 2008 року.

Правильно виконаний алгоритм дій запобіжить перебої з подачею палива і проблеми в роботі мотора.

Фільтр тонкого очищення палива - нерозбірний, в сталевому корпусі, з паперовим фільтруючим елементом. На корпусі фільтру нанесена стрілка, яка повинна співпадати з напрямом руху палива.

Паливний фільтр потрібно замінювати після 15000 км пробігу. Звичайно, ця цифра залежить від умов експлуатації. Мається на увазі - якість заливається бензину.

Паливний фільтр тонкого очищення знаходиться під днищем з лівого боку, ближче до задніх коліс.

Паливо в системі живлення двигуна знаходиться під тиском. Тому перед обслуговуванням системи харчування необхідно скинути тиск палива.

Стиснувши два фіксатора наконечника паливної трубки, Знімаємо наконечник зі штуцера фільтра.

Аналогічно знімаємо наконечник паливної трубки з іншого штуцера фільтра.

Головкою на 10 послаблюємо затяжку болта хомута

виймаємо паливний фільтр

Встановлюємо фільтр у зворотній послідовності.

При знятті і установці фільтра звертаємо увагу на положення стрілки потоку палива.

Паливний фільтр - це елемент паливної системи автомобіля. Він використовується для фільтрації, щоб не пропустити разом з паливом маленькі порошинки, сміття і інші небажані частки. Не можна допускати, щоб в систему потрапляла бруд. Вона створює в паливних трубах засмічення і застої, утворюючи пробки в форсунках.

різновиди

пристрій сучасних паливних фільтрів має на увазі використання як мінімум двох рівнів очищення. Перший ступінь відповідає за грубу фільтрацію, яка відсіває великі частки сміття. Другий крок - тонке очищення основним фільтром. Що очищає елемент встановлюється між двигуном і паливним баком, А в основному баку до бензонасосу монтується система грубої фільтрації.

Тип залежатиме від паливної системи автомобіля. Буває всього три модифікації:

• дизельна;
• карбюраторних;
• Інжекторна.

Причини поломок і ознаки неполадок

Наступні ознаки свідчать про неполадки:

• нестабільна робота двигуна;
• Сильний спад потужності мотора (немає інших проблем з агрегатом);
• підвищений витрата палива.

Важливо! В автомобілі, побудованому на инжекторной системі, В першу чергу від низької якості палива страждає саме фільтр грубої очистки.

Зазвичай проблема з'являється не відразу, а поступово. Спочатку симптоми несправності можуть бути майже непомітні, але з часом вони тільки наростають.

Основною причиною поломки є неякісне паливо. Часто його використання призводить не тільки до засмічення, але іноді і роз'їдання очищає елементу. Спочатку важко хід суміші по шлангах, а далі втрачають працездатність форсунки і інші елементи мотора.

Заміна на Renault Megane 2

Паливний фільтр Рено Меган 2 є частиною паливної системи авто (паливний фільтр монтується окремо на авто, випущених до 2006 року, щоб визначити місцезнаходження деталі потрібно заглянути під машину). Виробник, згідно з регламентом, рекомендує заміну цього елемента і насоса раз на 12 000 км.Оригінальна деталь коштує 12 тисяч рублів, аналоги дешевше.

В цьому випадку використовувався фільтр KL72. Він за розмірами менший за оригінал, тому довелося зверху намотати ізоляційну стрічку, щоб деталі щільно прилягали і фіксувалися. При заміні паливного фільтра Рено Меган 2 рекомендується купувати оригінал або близький аналог. Ремонт найлегше виробляти в ямі або на підйомнику.

Паливний фільтр Меган 2 кріпиться двома зеленими фіксаторами (по 2 з кожного боку). Важливо звернути увагу, як встановлена \u200b\u200bстара деталь (запам'ятайте напрямок стрілок).

Для заміни паливного фільтра Меган 2 потрібно просто витягти елемент з кріплення і вставити новий. Не варто забувати про направлення стрілок. Бензин рухається саме по ним. Фіксатори магістралей надягають до клацання.

Заміна на Меган 3

Спочатку варто визначити, яка система використовується в автомобілі (дизельна або бензинова).

дизель

Машина піднімається на домкраті, демонтується переднє праве колесо (для зручності можна зняти фару і підкрилок). За допомогою ключа (10 міліметрів) відгвинтити болт, що кріпить фільтр.

Далі потрібно від'єднати дві трубки подачі палива, зручніше це зробити зверху, після зняття фари. Відкрутіть датчик води, потім краще замінити 4 прокладки-ущільнювача (вони круглі). Знятий датчик потрібно пересадити на новий фільтр (Очистіть його від бруду і пилу).

Новий паливний фільтр Меган 3 монтується на місце, приєднуються шланги, загвинчується кріпить болт (робота закінчиться тільки після прокачування палива за допомогою груші).

бензин

Нажаль, якість сумішей в Росії гірше, ніж в Європі. Це помітно скорочує термін служби паливного фільтра Рено Меган 3, що позначається на працездатності автомобілів. Цей елемент відрізняється дорожнечею, яка обумовлена \u200b\u200bвбудованим в комплект насосом.

Процес заміни фільтра:

1. Цільова деталь знаходиться в баку. Потрібно демонтувати задні сидіння, потім видалити пластикову заглушку.
2. Від'єднуються паливні шланги (всього два), потім відгвинчується велика гайка із пластику.
3. Важливо ретельно будь чистий все навколо деталі, щоб зайвий бруд не потрапляла в бак.
4. Обережно витягується колба з бака, потім потрібно відкласти її в сторону (вона поки не потрібна).
5. Новий паливний фільтр на Рено Меган встановлюється в бак (робіть все обережно, дотримуючись техніки).
6. Загортається гайка, фіксуються шланги (не варто забувати про електричному вході бензонасоса).
7. Встановлюються заглушки і задні сидіння.

Процедура заміни паливного фільтра Рено Меган 3 завершена.

Настав час поміняти паливний фільтр на моєму дизельному Меганом 2, не впевнений на 100% коли його міняли в минулий раз, ймовірно, дуже давно. Ідеальним інтервалом для заміни фільтра є 10-15 тисяч пробігу, тому час прийшло хоч як крути. :)

На відміну про бензинового двигуна, в дизельному паливний фільтр розташовується не під днищем лівого пасажира, а під підкрилки переднього правого колеса.

Деякі умільці радять зняти бампер, проте можна замінити через підкрилок, знявши колесо, в даному звіті розглянемо саме цей спосіб.

Знімаємо праве переднє колесо і бачимо паливний фільтр. На зображенні нижче стрілка вказує на гумове ковпачок дренажної трубки в нижній частині фільтру. Дренаж використовується для зливу надлишку води, який може зустрічатися в паливі.

Мал. 1

Знімаємо розташовану ближче до передньої частини автомобіля частина підкрилки. Далі знімаємо паливний фільтр з кронштейна, для цього піднімаємо фільтр вгору, якщо він "прикипів" можна злегка постукати по фільтру молотком.

Мал. 2

В першу чергу відключаємо харчування (синя стрілка), для цього піднімаємо засувку і витягуємо кабель назад.

Потім відключаємо шланг (штуцер) з патрубка по якому паливо надходить у фільтр (червона стрілка), для його вилучення потрібно "покачати" коннектор з одного боку в інший і просто потягнути його нагору.

В останню чергу відключаємо штуцер, по якому паливо витікає з фільтра (жовта стрілка)

Мал. 3

Мал. 4

Витягуємо фільтр з автомобіля (не забуваємо відзначити положення верхньої кришки щодо корпусу, щоб в подальшому не було проблем зі складанням).

Мал. 5

Відкручуємо гвинт викруткою-зірочкою у верхній частині фільтру.

Мал. 6

Дивимося на ущільнювач на викручені гвинті. Незважаючи на те, що з новим фільтром йшов комплект нових ущільнювачів, я вирішив поставити старі оскільки вони візуально не зношені.

Мал. 7

Піднімаємо верхню частину фільтра (кришку) і виймаємо фільтруючий елемент. Не забуваємо подивитися на кільце ущільнювача між корпусом і кришкою (відзначено синьою кришкою).

Мал. 8

Витягуємо фільтруючий елемент і міняємо його на новий.

Мал. 9

Збираємо фільтр і встановлюємо його в автомобіль. Після установки необхідно зняти гумовий ковпачок з дренажної трубки, після чого прокачати дизельне паливо з бака до паливного фільтра. Для цього знаходимо грушу, розташовану під капотом, за бочком з охолоджувальною рідиною. Натискаємо кілька разів до тих пір поки паливо не потече через дренажну трубку, після цього закриваємо дренаж, ще кілька разів натискаємо на грушу, до тих пір, поки вистачить сили натискати (в міру нагнітання тиску в паливній системі, груша піддається важче).

Заводимо автомобіль і молимося щоб все працювало. Після перевірки працездатності, встановлюємо підкрилок і колесо в початкове положення.

Паливний фільтр на Рено Меган 2 і 3 покоління відрізняються як за типом двигуна, так і частково, від його обсягу. Також, в залежності від року випуску автомобіля відрізняється і місце розташування основного елементу, що фільтрує.

Паливний фільтр на Меган 2

на Renault Megane 2-го покоління з усіма бензиновими двигунами, До 2007 року паливний фільтр тонкого очищення встановлювався окремо. Він розташований під днищем автомобіля, біля заднього колеса, під бензобаком, з боку водія. Таке розташування є досить зручним у плані заміни, особливо при наявності оглядової ями. Від виробника на дані модифікації автомобіля встановлюється паливний фільтр під артикулом Renault 7700845961, ціна - 350 руб. Виробник оригіналу - Mecafilter.

При заміні паливного фільтра водії, як правило, частіше вибирають один з аналогів, так як вони більш поширені, а оригінал в звичайному магазині в продажу знайти складніше. Та й ціна на них зазвичай трохи нижче. Далі в таблиці представлені найпопулярніші моделі замінників.

На все ж бензинові Меган 2, випущені після 2007 р паливні фільтри вже встановлюються всередині паливного модуля разом з насосом, датчиками, поплавком рівня, і фільтром-сіткою, який знаходиться всередині бака. Окремо він не змінюється і розрахований на весь термін служби насоса. Щоб дістатися до даного модулю, потрібно лише підняти заднє сидіння, Після чого відкривається доступ до кришки, під якою і перебувати вищезгадана запчастину. Артикул модуля - Renault 8200683188, ціна - 14000 руб. При виході з ладу самого насоса водії часто його змінюють на Bosch 0986580804, ціна - 3500 руб. Також окремо можна поміняти фільтр сітку. оригінального артикулу для неї не передбачено, але зазвичай ставлять замінник від Francecar - FCR210141, ціна - 120 руб.

Деякі автовласники Megane II змінюють конструкцію самого модуля, роблячи в нього врізку, і виносять паливний фільтр тонкого очищення назовні.

Замість стокового паливного модуля в зборі також можна поставити один з дешевших аналогів:

Паливний фільтр на дизельні Рено Меган 2

На дизельних Меган II паливні фільтри відрізняються в залежності від об'єму та модифікацій двигуна, тому підібрати буде складніше. на силові агрегати з обсягами 1.5 і 2.0 встановлюються паливні фільтри, що мають форму цілісного пластикового або металевого циліндра, з кількома вихідними патрубками. На двигуні же об'ємом 1.9 змінюється тільки картридж-вставка з елементом, що фільтрує.

Також варто знати, що на даному автомобілі з дизелями можуть бути встановлені паливні системи від Delphi або Siemens. Делфі більш вимоглива, і на неї рекомендують ставити тільки оригінальні фільтри Delphi.

Renault 7701067123

Renault 7701061577

Розташовується паливний фільтр на всіх дизельних Megane 2 біля двигуна, за переднім правим колесом (сторона пасажира). При заміні потрібно піддомкратити машину, і зняти колесо. Для зручності також можна зняти фару і подкрилок.Далее вказані найбільш популярні аналоги для кожного з фільтрів.

Паливний фільтр на Меган 3

На третьому поколінні Рено Меган з бензиновими двигунами замість окремо взятого паливного фільтра такий же паливний модуль, що встановлювався і на попередньому поколінні після 2007 року - Renault 8200683188. Відповідно всі особливості його експлуатації і аналоги, такі ж, як і на другому Мегане.

Паливний фільтр на Megane III дизель

На третьому поколінні Renault Megane з дизельними силовими установками паливний фільтр розташовується там же, де і на попередньому поколінні автомобіля. Процедура заміни та ж сама. На дизельних Меганом 3 фільтри палива відрізняються в залежності від об'єму двигуна.