Підключення до webasto k line. Ремонт передпускових підігрівачів Webasto. Проста порада на замітку

Діагностика та розблокування опалювачів автомобілів Land Rover

Повинен попередити всіх, хто скористається викладеними тут відомостями - Ви це робите на свій страх і ризик. Вся відповідальність - тільки на Вас.

Якщо немає впевненості в тому, що Ви зможете все це зробити самостійно і без помилок - краще зверніться до фахівців.

Необхідні ресурси.

Для проведення "операції" з розблокування, діагностиці Webasto, Нам будуть потрібні:

1. Адаптер K -Line

2. Фірмова програма діагностики і настройки обладнання

3. Три дроти необхідної довжини для підключення K -Line адаптера до опалювачі.

адаптер K -Line повинен підійти будь-який - покупної, або саморобний, аби був працездатний. Інтерфейс адаптера - USB або COM. Найпростіше використовувати готовий адаптер з інтерфейсом USB, наприклад BM9213 виробництва MasterKit.

Якщо у адаптера інтерфейс USB, то необхідно встановити драйвер (з великою ймовірністю система сама все знайде - у мене Windows 7, все само встало). В результаті в системі повинен з'явитися "USB COM Port #", де # - номер порту в системі. Цей номер буде потрібно при налаштуванні програми діагностики Webasto .

Установка програми діагностики

Завантажити програму діагностики Webasto з розділу. Установка стандартна, ніяких паролів або реєстрації не потрібно. Після установки запускайте програму, в рядку меню знайдіть "Вибране", натисніть його, у випадаючому списку натисніть "КОМ-ПОРТ ...". Повинно з'явитися віконце вибору COM-порту з встановлених в систему всіх COM-порт. Вибирайте потрібний, і натискайте "ОК". Програма налаштована і готова до роботи. Поки за програмою все, без підключення до шини більше нічого не вийде.

Для підключення до шини K -Lineадаптера потрібно три дроти: "земля", "+12" (харчування), і, власне, провід W-Bus шини. Вона однопроводная. Підключення до адаптера зробити по інструкції до адаптера. Беріть дроти різних кольорів, щоб не плутатися в подальшому. "Плюс" і "харчування" можна брати з будь-якого місця - від прикурювача, від акумулятора. Провід шини підключати будемо пізніше, так як для різних машин це виглядає по-різному. Якщо необхідно, USB -адаптер можна підключати через USB подовжувач - дуже зручно.

В зимовий час автономний передпусковий обігрівач Webasto - механізм, бажаний для будь-якого автомобіліста. Головне призначення Вебасто полягає в розігріві двигуна до його робочого запуску, так що водієві не потрібно чекати прогріву. Крім того, пристрій підключається до обігрівача салону, і в морози не доводиться сідати в холодну машину. Тому, якщо таке корисне і, до того ж не дешеве, пристрій виходить з ладу, власник автомобіля шукає можливості якомога швидше його відремонтувати. Щоб з'ясувати причину несправності, потрібно діагностика Вебасто.

Слід зауважити, що автономний обігрівач Webasto досить складний апарат. Звернення з ним вимагає певних знань і навичок. До того ж, несправність обігрівача може бути пов'язана не з самим приладом, а з іншими системами автомобіля.
Деякі, не дуже добре розбираючись в електричних пристроях, намагаються провести своїми руками. Така спроба може призвести до повної поломки приладу. І тоді, замість передбачуваної економії на ремонті в автосервісі, автолюбителя очікують суттєві додаткові витрати. Якщо ж ви впевнені в своїх силах і готові самостійно взятися за усунення неполадок, потрібно почати з вивчення схеми пристрою, що входить в комплект поставки від виробника.

діагностика Вебасто

Для тих, хто не є професійним механіком, найрозумніше буде обмежитися діагностикою Webasto і усуненням найбільш простих і типових поломок.

Якщо діагностика виявляє серйозні проблеми, то для їх усунення краще звернутися в сервісний центр.

Нижче наведені причини поширених збоїв в роботі пристрою:

• Чи не збережені помилки внутрішньої пам'яті. В цьому випадку перш за все перевіряють подачу палива.
• Спонтанні збої. Якщо пристрій виробляє автозапуск або повторне включення, причиною цього може бути несправність в схемі
• Вимкнення в результаті помилки може відбуватися через збої роботи панелі управління або в електричному ланцюзі. Нагрівання вимикається без збереження помилки. В іншому випадку, помилка може зберігатися, але при повторному запуску звучить сигнал, що повідомляє про відключення і новому запуску системи
• Блокування Вебасто. Така функція включається, якщо помилка повторюється 4-6 разів. При блокування пристрою зберігається звіт. Розблокувати прилад самостійно практично неможливо, рекомендується звернутися для цього в сервісний центр. Слід зазначити, що блокування не включається, якщо причиною збоїв є низька напруга або несправності АКБ
• Блокування при перегріванні
• Вимкнення приладу через помилки, причиною якої стала низька або висока напруга. Пристрій тимчасово відключається, якщо напруга досягає 11,5В. Потім включається продування. Якщо проблему не буде усунуто, система знову може працювати.

Інші причини відключення Вебасто визначаються за допомогою адаптера для діагностики Webasto і Еberspacher і комп'ютерної програми Thermo Test.

Діагностика Webasto по K-Line

Щоб провести комп'ютерну перевірку обігрівача, потрібно діагностичне обладнання Webasto. У нього включається універсальний USB адаптер K-Line (до лайн), програма для діагностики Вебасто, а також два дроти з зажимами і один з плоским контактом для підключення адаптера до шини управління обігрівача.
Адаптер для діагностики Webasto можна придбати в спеціалізованому магазині. Він необхідний для підключення комп'ютера через USB-порт до гнізда W-шини діагностичного блоку управління Вебасто. Перетворювач призначений для управління настройками і функціями автомобіля через комп'ютер.
Програма Webasto Thermo Test (WTT) дозволяє протестувати роботу опалювачів. WTT дозволяє зчитувати інформацію з блоку управління автомобіля, здійснювати пошук помилок і запускати роботу пристрою. Завантажити програму WTT можна на офіційному сайті Вебасто.
Перед тим, як почати діагностику, необхідно вибрати зі списку обладнання підключений обігрівач. Вибір блоку управління відкривається після запуску програми.

Програма Webasto Thermo Test

Програма Webasto Thermo Test (WTT) підтримує практично всі опалювачі, піддаються діагностуванню.

Діагностика Вебасто К-лайн адаптером відбувається наступним чином:

1. Всі три дроти підключити до адаптера однією стороною. Провід з зажимами кріпляться до акумулятора. Третій провід приєднується до діагностичного проводу обігрівача, який зазвичай жовтого кольору.
2. Підключити адаптер до ноутбука через USB-порт. При цьому операційна система повинна сама встановити для нього драйвера. Якщо цього не відбулося, то драйвера можна встановити самостійно. Вони входять в комплект поставки від виробника.
3. Запустити встановлену програму WTT і в стартовому вікні вибрати модель передпускового обігрівача.
4. Запустити діагностику. Всі неполадки обігрівача обов'язково будуть виявлені.
5. Якщо причина не в самому приладі, необхідно провести додаткову перевірку компонентів. Для цього слід відкрити розділ «Діагностика / тест компонентів», відзначити пункти для перевірки і натиснути «Старт».

Протягом всієї діагностики йде постійний запис процесів з відміткою часу. Їх можна зберегти і потім відтворювати за допомогою функцій у вкладці "Вибране" в розділі «Сеанс WTT». Це може знадобитися при зверненні за допомогою в службу техпідтримки. Тому, після закінчення процедури діагностики потрібно обов'язково завершити протоколювання для збереження результатів.
Якщо діагностика і перевірка Webasto виявила несправності, можна звернутися до. Якщо на екрані ноутбука навести курсор миші на виявлену помилку в списку, то з'явиться коротке пояснення з рекомендаціями.

Головне, що слід пам'ятати, неправильне застосування програми може привести до виходу з ладу обігрівача, що веде до витікання або стати причиною пожежі палива. Тому, для діагностики таких складних приладів, як Вебасто, краще звертатися до фахівців.

Для того щоб перед нашими фахівцями була повна картина стану передпускового підігрівача Webasto, проводиться його комплексна діагностика. Визначається його технічний стан, якщо він ще працює, і причини несправності, при його неробочому стані.

Коли була проведена детальна діагностика і ретельне обстеження, наші фахівці починають ремонтні роботи. Якщо з економічних і доцільним причин не вигідно реанімувати обладнання і краще придбати нове, ми не займатиметься його ремонтом.

Часто сажа забивається в камеру згоряння. Щоб уникнути поломки техніки важливо використовувати спеціальні засоби, Щоб зняти нагар. Ми готові впоратися як з незначною поломкою, так і з серйозною проблемою, для якої потрібен грунтовний ремонт. Ми маємо у себе всі оригінальні запасні деталі. До того ж у фахівців є необхідні знання та досвід, щоб ремонтувати підігрівачі.

Після того, як ви активно використовували підігрівач Webasto, ви зможете зіткнутися з його:

• самоотключения;
• автоблокуванням;
• несправністю глушника;
• несправністю котла;
• виходом таймера з роботи;
• відсутністю зв'язку;
• несправністю блоку управління АТ та інші подібні поломки.

Якщо не було оглянуто правильний догляд і регулярне чищення, то можуть виникнути проблеми з камерою згоряння, свічок накалу, датчиком полум'я, водяний помпою і паливним насосом.

Перед тим, як встановити підігрівач після ремонту, перед фахівцями стоїть завдання провести пробний його запуск на стенді для діагностики. Якщо діагностика пройшла успішно, то обігрівач зможе служити вам протягом довгого терміну.

Коли будуть проводитися ремонтні роботи, немає необхідності залишати свій автомобіль у нас. Професіонали зроблять демонтаж підігрівача. До того ж вони зможуть провести ізоляцію всіх роз'ємів і заглушення паливної трубки. Поки ми відремонтуємо Webasto, ви вільно використовуєте авто для своїх потреб. На терміни виконання впливає складність поломки. Іноді досить 2 дня, а іноді цілий тиждень.

Проста порада на замітку

Передпускові двигуни повинні бути перевірені двічі на рік, коли було розпочато зимовий сезон і коли він був закінчений. Також важливо регулярно чистити камеру згоряння. Ретельно перевіряйте герметичність воздуховода і відсутність корозії на Електроконтакт.

Власники автомобілів часто потрапляють у складні ситуації, пов'язані з несправностями в їх машині. але передпусковий обігрівач - це додатковий механізм, Який не йде в комплекті з автомобілем, а встановлюється за бажанням господаря. Якщо обігрівач перестане працювати, то це ніяк чи не позначиться на можливостях машини, Не відіб'ється на її потужності або керованості. Єдиний параметр - комфорт водія. І ще, можливо, економія часу. Вся справа в тому, що Вебасто дозволяє заздалегідь прогріти двигун перед запуском двигуна авто. А це означає, що можна забути про знос частин на холодному пуску, час, проведений у холодної машини і крижаному салоні. Адже Вебасто дозволяє прогріти і салон автомобіля. Теплі сидіння, кермо і ручка перемикання передач - ідеальні умови для поїздки в зимовий період.

Але раптово Вебасто може перестати працювати. В чому причина? Визначити це зможе не кожен автомобіліст. І в більшості випадків водії, на машинах яких встановлені передпускові обігрівачі, відправляються в сервісні центри або автомайстерні. Професіонали беруть за свої послуги чималі гроші, Це правило відомо всім. Але чи варто записуватися на діагностику і платити їм, якщо можна звернутися до менш дорогим фахівцям? Вирішувати, звичайно ж, власникові машини, але такий ризик може бути невиправданим. Система Вебасто знайома малій кількості автомеханіків, з нею працівники звичайної станції технічного обслуговування стикаються дуже рідко. Так що вони можуть не тільки провести неправильну діагностику, а й своїми маніпуляціями викликати серйозну поломку.

Діагностика Вебасто своїми руками

Якщо передпусковий обігрівач перестав працювати або почав поводитися дивно, слід негайно провести діагностику. Не варто використовувати Вебасто з певними відхиленнями від норми. Обігрівач підключений до самого автомобіля, так що в крайній ситуації він може нанести непоправної шкоди транспортному засобу . Уникнути цього допоможе своєчасна діагностика та виправлення неполадок.

Одним людям простіше звернутися в сервісний центр, Щоб професіонали виявили проблему і знайшли відповідне рішення. Такі власники авто цінують свій час, але не економлять гроші. Оскільки за роботу кваліфікованих фахівців, які гарантують відмінний результат, Доведеться заплатити чималу суму.

Інші ж із задоволенням знайдуть рішення самостійно. Для цього будуть потрібні базові знання про пристрій автомобіля і стандартних електронних девайсах. Якщо вони є, то діагностику Вебасто своїми руками провести буде не дуже складно.

Що потрібно?

Для діагностики Вебасто буде потрібен універсальний USB адаптер K-Line, Який продається вже готовим. Він призначений для управління функціями автомобіля, перегляду і корекції інформації. Також вам будуть потрібні три дроти, Які підключаються до адаптера (інструкція по підключенню додається до пристрою). Два дроти повинні підключатися другим кінцем до акумулятора, тому потрібно брати з «крокодилами», А ось третій, сигнальний, повинен мати плоский контакт.

Отже, всі три дроти однією стороною підключаються до адаптера. «Крокодили» чіпляються на акумулятор (Плюсом і мінусом відповідно), а сигнальний провід підключається до діагностичного проводу webasto. Його потрібно знайти заздалегідь, зазвичай цей жовтий провід розташовується поруч із запобіжниками Вебасто. сам контакт прикріплюється до квадратної сервісної фішці.

Порада. Якщо ви скористаєтеся USB подовжувачем, то зможете підключити адаптер до ноутбука не поруч з мотором, а в салоні автомобіля. Так діагностику можна проводити в комфортних умовах і з усіма зручностями.

підключивши адаптер до ноутбука, Упевніться в тому, що ваша операційна система самостійно підбере для нього драйвери. Зазвичай для Windows не потрібна додаткова установка драйверів, але якщо вони будуть потрібні, то знайти їх можна в коробці з адаптером. Вони поставляються виробником. А ось для власників ноутбуків з іншими операційними системами доведеться пошукати відповідні драйвери в інтернеті.

Самостійна діагностика Вебасто

Підключення адаптера - це тільки половина справи. Потім вам буде потрібна спеціальна програма, Що дозволяє протестувати роботу всіх систем і виявити неполадки в передпусковому обігрівачі. Завантажити програму можна на офіційному сайті виробника. Webasto Thermo Test можна з легкістю встановити на будь-який комп'ютер.

Після цього ви можете приступати до проведення діагностики. Для початку потрібно запустити встановлену програму і відкрити діалогове вікно вибору приладу. Переконайтеся в тому, що передпусковий підігрівач підключений до бортової електромережі, В іншому випадку ви побачите повідомлення про помилку. А ось примусово включати Вебасто немає ніякої необхідності, діагностика не вимагає постійної роботи приладу.

Також уважно перевірте всі підключення, якщо дроти з'єднані погано, то ви побачите на екрані повідомлення про помилку.

Після цього вибирайте вашу модель передпускового обігрівача і починайте діагностику. Якщо у даного пристрою дійсно є проблеми, то програма обов'язково їх виявить. Але існують і інші можливі варіанти неполадок. Щоб убезпечити себе від них, обов'язково запустіть додаткову перевірку компонентів. Зробити це можна, відкривши діалогове вікно « Діагностика / тест компонентів». Виділіть ті пункти, які хочете перевірити, і натисніть кнопку «старт».

Після закінчення діагностики обов'язково завершите протоколювання, Щоб зберегти всі результати процедури. Навіть якщо ви не отримали повідомлень про помилки, протоколювання все одно потрібно закінчити, а протокол - зберегти.

Діагностика Вебасто WEBASTO проводиться при виявленні неполадок з роботою, або передпускового підігрівача, або догрівачі Вебасто.

Діагностика Вебасто WEBASTO проводиться за допомогою (грубо) K-Line адаптера і програми діагностики WEBASTO THERMO TEST можливості якої воістину безмежні, в програму входять всі можливі переліки протоколів для спілкування з блоком управління Вебасто.

У деяких підігрівачів Вебасто, встановлених штатно автовиробниками (OEM) можна здійснити скидання функціональних помилок тільки через штатний діагностичний адаптер автомобіля

для різних автомобілів представлені підігрівачі Вебасто, що працюють з W-шиною. Використовуємо вибір підігрівача з W-шиною

Комп'ютерна діагностика Вебасто через W-шину надає наступні можливості:

Скидання функціональних помилок

Інформація про підігрівачі

тестування компонентів

заповнення трубопроводу

корекція CO2

Складання звіту

За допомогою діагностики Вебасто можливо:

• Зчитування несправностей з пам'яті обладнання
• Висновок на друк "Діагностичного листа"
• Проведення компонент-тесту
• Програмування IPCU модуля
• Перегляд статистичних даних про робочі режими
• Перегляд стану ел. компонентів під час роботи обладнання
• Перегляд заводський інформації про обладнання
• Регулювання СО2 (для деяких моделей опалювачів)
• Зчитування сигналу за допомогою IPMU модуля
• Програмування HTM T-100
• Зміна / оновлення ПЗ (для деяких модифікацій опалювачів)

• W-Bus шина
• Air Top 2000/2000 S
• Air Top 2000 ST
• Air Top 3500/5000
• Air Top 3500/5000 ST
• Air Top Evo 3900
• Air Top Evo 5500
• Air Top 2000 STC
• Air Top Evo 40
• Air Top Evo 55
• Air Top Evo 2000
• Thermo Top Evo
• Thermo Pro 50
• Thermo Pro 90
• Thermo Top C, E, Handel, P, C / Z MB / DC
• Thermo Top (98)
• Thermo 90
• Thermo 90S
• Thermo 90 ST
• Thermo 230/300/350 (SG тисячі п'ятсот сімдесят дві KLine)
• Thermo 230/300/350 (E2)
• Thermo Top C / Z BMW
• Thermo Top C / Z Fiat
• Thermo Top C / Z PSA
• Thermo Top C / Z Rover
• Thermo Top Evo PSA
• Thermo Top V EVO
• Thermo 50 (67339A)
• Thermo 50 (67339B)
• DW / BW 80
• DW 230/300/350 (E1)
• Dual Top
• IPMU, IPCU, LIN / PWM Gateway - інтелектуальні реле включення клімату
• MultiControl / SmartControl - пристрій управління
• Telestart - пристрій управління

Діагностика практично безпомилково покаже проблему всіх підігрівачів лінійки Вебасто.

Вартість діагностики Вебасто 800 рублів.

Ця діагностична програма призначена для перевірки за допомогою персонального комп'ютера передпускових рідинних підігрівачів і автономних повітряних опалювачів (надалі - підігрівачів) Webasto у виконанні для напруги 12 і 24 В і підтримують функцію комп'ютерної діагностики.

Для підключення підігрівача до комп'ютера потрібно додається діагностичний адаптер для ПК і штекер-адаптер для відповідного типу підігрівача Штекери- адаптери ідентичні застосовуваним для з'єднання з діагностичним комп'ютером.

Хоча програма успішно перевірялася на різних комп'ютерах, все ж не можна виключити її несумісність з деякими типами ПК. Просимо повідомляти нам про такі випадки, що допоможе вдосконалити програму.

УВАГА

Дотримуйтесь інструкції по використанню. Компоненти чутливі до електростатичного напрузі.

Високочастотні джерела перешкод (щітка) або електричний розряд можуть привести до зниження якості роботи USB-інтерфейсу. Обидва вищеназваних фактора можуть викликати обрив з'єднання або зв'язку. У подібному випадку користувач повинен знову вручну запустити діагностику і при необхідності повторити процедуру установки зв'язку з діагностичним комп'ютером. Застосування заходів електростатичного захисту робочого місця або носіння масажує перемички користувачем дозволяє знизити небезпеку електричного розряду.

Вимоги до системи комп'ютера

- Процесор 500 МГц або вище відповідно до вимог операційної системи.

- Оперативна пам'ять не менше 256 МБ відповідно до вимог операційної системи.

- Microsoft Windows XP SP2, Vista (32/64 біт), 7 (32/64 біт), 8 (32/64 біт).

- 30 МБ вільного місця на жорсткому диску.

- Один вільний COM-порт (RS232C) або один вільний роз'єм USB.

- Доступ в інтернет (для поновлення програми).

Підігрівачі з можливістю діагностики

Вибір підігрівача для підключення до USB

ПРИМІТКА

Якщо підігрівач відсутня в списку, значить він відноситься до підігрівників з W-шиною. Підігрівачі, що працюють з W-шиною, представлені в наступному розділі. Використовуйте вибір підігрівача з W-шиною. Для вибору з W-шиною наведені різні підігрівачі, що працюють з однаковим діагностичним роз'ємом

Вибір підігрівача для підключення до COM-порту

BBW 46S; DBW 46S

OE-модифікації з W-шиною

Комп'ютерна діагностика через W-шину надає наступні можливості:

• огляд параметрів підігрівачі і компонентів
• повідомлень про помилку (якщо є)
• скидання функціональних помилок
• інформація про підігрівачі
• графічне зображення поведінки компонентів у часі
• огляд робочих характеристик підігрівача
• тестування компонентів
• заповнення трубопроводу
• корекція CO2
• протоколювання Реальні показники можуть відрізнятися
• складання звіту

ПРИМІТКА

Тут для різних автомобілів представлені підігрівачі, що працюють з W-шиною.

Використовуйте вибір підігрівача з W-Шини.

ПРИМІТКА

ПРИМІТКА

Не допускайте включення підігрівача через W-шину в режимі додаткового нагріву, так як для модифікацій без управління водяним насосом можливий перегрів підігрівача.

ПРИМІТКА

У деяких підігрівачів, встановлених штатно автовиробниками (OEM) можна здійснити скидання функціональних помилок тільки через штатний діагностичний адаптер автомобіля ..

OE-Модифікація зK-Лінії Загальна інформація / установка

Тут, із зазначенням моделі автомобіля, представлені штатно встановлюються підігрівачі, що працюють з К-лінією.

При виборі підігрівача можете скористатись наведеними тут прилади.

ПРИМІТКА

Для комп'ютерної діагностики потрібно комплект адаптерних проводів діагностики OEM

ПРИМІТКА

Не допускайте включення підігрівача через К-лінію в режимі додаткового нагріву, так як для модифікацій без управління водяним насосом можливий перегрів підігрівача.

ПРИМІТКА

У деяких модифікацій OEM можна очистити реєстратор несправностей тільки через штатну діагностику автомобіля.

УВАГА

Обов'язково дотримуйтеся наведену тут послідовність дій!

- Вставте 9-контактний штекер або USB-штекер (обидва дроти входять в поставку) у вільний роз'єм послідовного порту (COM1 або COM2) або у вільний USB-роз'єм вашого комп'ютера (може залишатися там постійно).

- Підключіть 9-контактний штекер або USB-штекер до діагностичного адаптера.

ПРИМІТКА

Необхідно вручну переключитися на COM1 або COM2, якщо є кілька послідовних портів. ручне перемикання між COM-портом і USB не потрібно. USB-порт, до якого підключено обладнання, розпізнається автоматично. Це діє також при наявності декількох USB-портів.

Одночасне підключення до COM і USB не допускається.

ОБЕРЕЖНО

Щоб уникнути виникнення різниці потенціалів, під час проведення діагностики не підключайте автомобіль із зарядним пристроєм.

ОБЕРЕЖНО

Перед підключенням підігрівача переконайтеся у відсутності напруги між масою комп'ютера і масою автомобіля! Напруга\u003e 5 В може призвести до пошкодження діагностичного адаптера і комп'ютера.

Для попередження цього підключіть адаптер спочатку до позитивного полюса, а потім до маси.

- З'єднайте штекер-адаптер з 4-контактним штекером діагностичного адаптера і з підігрівачем. Тепер можна включити підігрівач.

ОБЕРЕЖНО

Контакт з рухомими частинами автомобіля (наприклад, з вентилятором) може привести до пошкодження.

ОБЕРЕЖНО

Можна спіткнутися об провід живлення або провід передачі даних адаптера.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

Не вмикайте опалення без витяжки.

ОБЕРЕЖНО

Не відкривайте корпус підігрівача через небезпеку отримання травм і втрати прав на гарантійне обслуговування.

ПРИМІТКА

Чи не плануйте діагностичний привід підігрівача поблизу від системи запалювання автомобіля або включених

електроприладів (наприклад, електродрилі).

- Перед тим, як виймати проводів потрібно закрити діагностичну програму. Від'єднання проводів можна виконувати в будь-якій послідовності.

проведення діагностики

ПРИМІТКА

При проведенні діагностики підігрівач повинен бути підключений до бортової електромережі, проте не обов'язково повинен працювати.

Якщо адаптер не підключений або підключений до неправильного гнізда, підігрівач не включений або приєднаний неправильно,

то з'являється повідомлення про помилку. В цьому випадку слід перевірити правильність підключення.

Програма контролює з'єднання з підігрівачем і виявляє переривання з'єднання. При неприпустимих порушеннях з'єднання (наприклад, в результаті відключення штекера під час проведення діагностики) видається сигнал помилки.

Вказівки по опалювачам конкретних типів: Thermo Top Z / C:

Якщо підключений діагностичний дріт, то підігрівач не можна включити з таймера або з пульта дистанційного керування Telestart. Тому спочатку від'єднайте діагностичний дріт,

включите підігрівач і потім знову підключіть провід.

Після старту діагностики підігрівач переходить із затримкою в діагностичний режим.

Під час діагностики екранна кнопка UP (циркуляційний насос) горить не постійно, а блимає з різною частотою в залежності від режиму роботи циркуляційного насоса.

При використанні діагностичного USB-адаптера ID 9008487B необхідно застосовувати штекер-адаптер ID 92566B.

При використанні діагностичного USB-адаптера ID 9008487D через роз'єм RS232 також необхідно застосовувати штекер-адаптер ID 92566B.

При використанні діагностичного USB-адаптера ID 9008487D через роз'єм USB застосування додаткового штекера-адаптера не потрібно.

DW 230..350 / Thermo 230..350:

При збереженні помилок цього підігрівача можливі збої на діагностичному інтерфейсі. Програма діагностики розпізнає це і усуває проблему шляхом

очищення реєстратора помилок (збережені помилки при цьому будуть втрачені!).

Перевірка тиску насоса неможлива.

Thermo 50 MAN / Handel:

Підігрівач Thermo 50 MAN / Handel не потрібно включати для проведення діагностики.

Після спрацьовування TRS підігрівач можна знову включити тільки за таких умов:

• вимкнути підігрівач
• закінчити діагностику
• почекати не менше 10 секунд

Вибір підігрівача (старт діагностики)

Відкрийте діалогове вікно вибору підігрівача командою меню Діагностика / вибір приладу

ПРИМІТКА

Якщо підігрівач відсутня в списку, значить він відноситься до підігрівників з цифровим сигналом діагностикиWebasto (надалі -W-шина). Підігрівачі, що працюють з W-шиною, представлені в наступному розділі. Використовуйте вибір підігрівача з W-Шини. Для вибору з W-Шининаведені різні підігрівачі, що працюють з однаковим діагностичним роз'ємом

Вибір підігрівача і старт діагностики:

• Клацніть по екранної кнопці<автоматический поиск>.

Система шукає за кодом пристрою підключений підігрівач і потім автоматично починає діагностику.

• Відзначте мишею перевіряється підігрівач і потім клацніть на екранній кнопці .

Розпочнеться діагностика або

• Двічі клацніть по перевіряється підігрівнику. Розпочнеться діагностика.

закінчення діагностики

Виконання діагностики можна закінчити через команду меню Діагностика / закінчити діагностику, Функціональної кнопкою F3або клацнути мишею по екранної кнопці.

Повторний старт діагностики

Для перш обраного підігрівача можна знову включити діагностику, для чого виберіть команду меню Діагностика / старт діагностики F2

тест компонентів

Відкрийте однойменне діалогове вікно командою менюДіагностика / тест компонентів ...або клацніть мишею по екранної кнопці.

• Відзначте в поле опцій компонент, який ви збираєтеся тестувати, наприклад, вентилятор повітря для горіння.
• Щоб почати тест обраного компонента, клацніть по екранної кнопці<Старт>.
  • Введіть в поле тривалості роботи час, протягом якого повинен тестуватися компонент.
  • Для закінчення виконуваного тесту клацніть по екранної кнопці

<Всё выключить>.

ПРИМІТКА

Ця функція недоступна для BBW 46 S / DBW 46 S.

Вказівка \u200b\u200bдля Air Top 2000:

Режим опалення закінчується коротким вибігом і і тільки після цього можуть виконуватися функції тестування (режим діагностики). Тест починається після повторного натискання на кнопку введення або клацанням миші по кнопці "OK". Після завершення тестування клацанням миші по кнопці "Скасування" підігрівач переходить в звичайний режим роботи.

Вказівка \u200b\u200bдля Thermo 50 MAN / Handel:

Тест компонентів доступний тільки в вимкненому стані. Регулювання CO2 можливо тільки в режимі горіння при повному навантаженні.

Заповнення паливної магістралі

Відкрийте однойменне діалогове вікно командою меню Діагностика / заповнення трубопроводу ...або клацніть мишею по екранної кнопці.

• Введіть в поле "Час заповнення" час в секундах, за яке трубопровід повинен заповнитися. Стандартне значення становить 30 секунд.
• Щоб почати заповнення паливної магістралі, клацніть по екранної кнопці<Старт заполнения>.
• Клацніть по екранної кнопці<Остановить заполнение> для передчасного завершення введення або старту.

ПРИМІТКА

У деяких підігрівачів заповнення зупинити неможливо.

Перевірка дозуючого насоса

Перевірка витрати палива в подогревателях Thermo Top Z, E, C, P Handel за допомогою програми комп'ютерної діагностики "Webasto Thermo Test".

УВАГА

При діагностиці дозуючого насоса (витрати палива) дотримуйтесь наступну послідовність

дій:

1. Відключіть паливопровід від підігрівача і опустіть його в мірну ємність (діапазон вимірювання до 30 мл).
2. Виконайте з'єднання для Webasto Thermo Test.
3. Виберіть підігрівач: Thermo Top C, E Handel, C / Z MB / DC.
4. Відкрийте вид огляд.
5. Виберіть меню Перевірка дозуючого насоса.

1. Запустіть перевірку.
2. Під час заповнення мірної ємності контролюйте будуть показані у вікні огляду частоту дозуючого насоса 5,263 Гц.
3. Заповнюйте ємність протягом 60 секунд.

1. Визначте кількість палива в мірної ємності і порівняйте його з номінальним значенням 20 мл (+/- 2 мл).
2. При відхиленні від номінального значення потрібно від'єднати дозуючий насос від паливної системи автомобіля.

УВАГА

Відкрийте кришку паливного бака, Скиньте тиск і закрийте кришку. Збирайте випливає паливо в придатну ємність або перекрийте паливопровід відповідним інструментом. На стороні всмоктування підключіть окремий безнапірний бак, а на стороні нагнітання опустіть короткий шланг безпосередньо в мірну ємність. Тепер повторіть вимірювання.

1. Якщо відхилення залишилося незмінним, то причиною може бути дефект дозуючого насоса. Або має місце несправність в зоні паливного бака (наприклад, підвищений або знижений тиск) або пошкодження паливопроводу (наприклад, перетиснено або засмічений), які потрібно усунути.

УВАГА

При перевірці дозуючого насоса подається паливо!

виконуйте діючі правила техніки безпеки і попередження нещасних випадків, нормативні документи та інші загальні приписи з техніки безпеки і попередження виробничих травм, а також діючі приписи щодо захисту навколишнього середовища!

Забороняється палити і користуватися відкритим вогнем.

Паливо може містити речовини, аналогічні розчинників. Не допускайте його потрапляння на шкіру і в очі. Одягайте захисні рукавички. Частіше міняйте і періть захисний одяг. Не допускати попадання палива на одяг. Відразу ж змініть одяг при попаданні на неї палива!

Чи не вдихайте паливні пари. Вдихання парів палива може завдати шкоди здоров'ю.

Намагайтеся не проливати паливо. Відразу ж зберіть пролите паливо за допомогою в'яжучих речовин і викидайте його з дотриманням правил охорони навколишнього середовища. Не допускайте попадання палива в грунт!

Не користуйтеся джерелами вогню, відкритого освітлення і іскроутворення в радіусі 20 метрів від місця проведення робіт.

Показати звіт

Відкрийте діалогове вікно "Показати звіт" командою меню Діагностика / показати звітабо клацанням миші по екранної кнопці.

У звіті наведені робочі параметри, інформація про блоках управління та перелік помилок. Докладні пояснення наведені в розділах

• Щоб закрити діалогове вікно, клацніть мишею по екранної кнопці .
• Щоб надрукувати звіт, клацніть мишею по екранної кнопці

ПРИМІТКА

Перед викликом діалогового вікна "Показати звіт" є можливість в діалоговому вікні "Опис для друку" ввести пояснення до звіту.

Відкрийте діалогове вікно файлу звіту командою меню

• Введіть у відповідне поле ім'я нового текстового файлу, що відображає його зміст, наприклад, Отчёт_от_011213. Розширення файлу (.TXT) додається автоматично або ви його можете додати самі, наприклад, Test_011214.txt.
• Клацніть по екранної кнопці<Сохранить>, Щоб записати на жорсткий диск звіт з результатами діагностики.

відкрити звіт

Щоб відкрити збережений раніше звіт з результатами діагностики, відкрийте діалогове вікно файлу звіту командою меню Діагностика / відкрити звіт ....

• Відзначте клацанням миші файл, який ви хочете переглянути. Ім'я зазначеного файлу переноситься в поле імені файлу.
• Клацніть мишею по екранної кнопці<Открыть>, Або двічі клацніть по імені файлу, щоб відкрити його.
• Буде показано зміст звіту.
• Щоб завершити перегляд, клацніть мишею по екранної кнопці

Друкувати звіт

Виберіть команду меню Друк / друкувати звітабо натисніть функціональну кнопку F12, Щоб роздрукувати звіт.

ПРИМІТКА

Перед друком є \u200b\u200bможливість в діалоговому вікні "Опис для друку" ввести пояснення до звіту.

Старт протоколювання Реальні показники можуть відрізнятисяВідкрийте діалогове вікно файлу протоколу командою меню Діагностика / старт протоколювання ....

• Введіть в поле файлу протоколу ім'я нового текстового файлу, що відображає його зміст, наприклад, Протокол_от_011213. Розширення файлу (.TXT) додається автоматично або ви його можете додати самі, наприклад, Test_011214.txt.
• Введіть інтервал запису (стандартне значення 10 секунд).

ПРИМІТКА

Після закінчення діагностики завершите протоколювання.

Завершення протоколювання Реальні показники можуть відрізнятися

• екранна кнопка запускає протоколювання.
• команда меню Діагностика / протоколювання параметрівзавершує протоколювання.

Меню "Вид"

Для перегляду різних параметрів підігрівача можна вибрати різні види їх уявлення:

оглядове вікно

У це вікно виводиться огляд параметрів під час виконання діагностики. Поряд з робочою напругою, температурою і ін. Буде показано також стан підігрівача.

• Відкрийте оглядове вікно командою меню Вид / оглядове вікно ...

або клацніть мишею по екранної кнопці.

робочі параметри

Тут дається огляд цілого ряду

параметрів і виміряних значень із зазначенням відповідних вузлів.

• Відкрийте робочі параметри командою меню Вид / робочі параметри ...або клацніть мишею по екранної кнопці.

Інформація про підігрівачі

Інформація виводиться у вигляді списку всіх характеристик і параметрів підключеного підігрівача.

• Відкрийте інформацію про підігрівачі командою меню Вид / інформація про підігрівачі ...або клацніть мишею по екранної кнопці.

Графік тенденцій

Тут у вигляді діаграми графічно показані зміни характеристик підігрівача протягом певного часу. При натисканні на праву кнопку миші з'являється меню вибору показуються параметрів. Тут можна вмикати або вимикати відображення окремих параметрів на графіку. Те ж відноситься до показаннями в главі

• Відкрийте графік тенденцій командою меню Вид / графік тенденцій ...або клацніть мишею по екранної кнопці.

протокол

У протоколі показані всі зміни

стану підігрівача під час проведення діагностики.

• Останній з п'яти результатів діагностики можна відкрити командою меню Вид / протокол ...або клацніть мишею по екранної кнопці.
• Для виходу з перегляду клацніть мишею в відкритому вікні по квадрату справа в рядку заголовка.

Меню "Реєстратор помилок"

Перегляд списку помилок

• Відкрийте вікно індикації помилок командою меню список помилок

/ Показати список помилок ...або клацніть мишею по екранної кнопці.

• Огляд являє собою перелік всіх збережених в

підігрівачі помилок і параметрів, зареєстрованих при цих помилках. При цьому для більшої наочності кожна помилка представлена \u200b\u200bокремо.

• При натисканні мишею помилково з'являється її пояснення.

Очищення реєстратора помилок

Для видалення записів з реєстратора помилок виберіть команду меню Реєстратор помилок / очистити реєстратор помилок ..., Натисніть функціональну кнопку F5або клацніть по екранної кнопці.

ПРИМІТКА

Врахуйте, що після видалення помилок їх не можна відновити. При необхідності роздрукуйте список помилок перед його видаленням

Меню "Управління" (залежить від версії обігрівача)

вимкнення

Управління / викл., Натисніть функціональну кнопку F4або клацніть по екранної кнопці.

включення

Для виключення опалення виберіть команду меню Управління / вкл.

або клацніть по екранної кнопці.

опалювання стоянки

Для виключення ручного опалення виберіть команду меню Управління / опалювання стоянкиабо клацніть по екранної кнопці.

додатковий нагрів

Для виключення додаткового нагріву виберіть команду меню Управління / додатковий нагрівабо клацніть по екранної кнопці.

вентиляція

Для виключення вентиляції виберіть команду меню управління /вентиляціяабо клацніть по екранної кнопці.

режим наддуву

Для включення режиму наддуву виберіть команду меню управління / режим наддуву.

Циркуляційний насос

Для включення циркуляційного насоса виберіть команду меню

Управління / циркуляційний насос.

ПРИМІТКА

Ці команди управління діють не для всіх підігрівачів.

Меню "Калібрування"

корекція СO2

Для виконання калібрування виберіть команду меню Калібрування / компенсація CO2 або клацніть мишею по екранної кнопці.

ПРИМІТКА

Функція можлива тільки за певних режимах підігрівача.

Прочитайте про це відповідну главу в інструкції по технічного обслуговування підігрівача!

Скидання системи Master / Slave

Виберіть команду меню Скинути систему Master / Slave,щоб скинути відносини Master / Slave (головний / підлеглий) між підігрівниками Air Top.

Меню "Додатково"

ПРИМІТКА

Якщо діагностичний адаптер підключається до роз'єму USB, то він автоматично розпізнається Windows. Ніякі настройки не потрібні.

У меню "Додатково" є дві команди для конфігурації комп'ютера:

• Відкрийте командою меню Додатково / COM-портдіалогове вікно "Вибір COM-порту".
• Виберіть COM-порт (COM1 або COM2), через який буде створено з'єднання з підігрівачем.
• Для підтвердження натисніть на екранній кнопці .

УВАГА

Якщо необхідний COM-порт не показаний, то це означає, що він зайнятий іншою програмою. У цьому випадку закрийте всі програми і перезапустіть Thermo Test.

автостарт

Виберіть команду меню Додатково / автостарт, Якщо з'єднання з підігрівачем після переривання повинно створюватися автоматично. Це корисно, якщо під час діагностики часто відбувається відключення напруги.

Якщо автостарт включений, то це зазначено галочкою поруч з командою меню "Автостарт".

Повторний виклик цієї команди або завершення з'єднання скасовує автостарт.

Меню "Вікна"

В меню "Вікна" можна міняти розташування відкритих діалогових вікон і вікон перегляду:

внакладку

Виберіть команду меню Вікна / внакладку, Якщо одночасно відкриті вікна повинні розташовуватися один над одним зі зміщенням.

Виберіть команду меню Вікна / поруч, Якщо одночасно відкриті вікна повинні бути однаковими за розміром і розташовуватися поруч один з одним без зміщення.

все закрити

Виберіть команду меню Вікна / все закрити, Щоб закрити всі відкриті вікна.

Вибір відкритого вікна

Виберіть команду меню Вибір відкритого вікнадля переходу від одного відкритого вікна до іншого.

Меню Довідка

Довідка

Тут можна отримати допомогу по користуванню діагностичної програмою.

• Виберіть команду меню Довідка / довідкаабо клацніть по екранної кнопці, щоб отримати допомогу за програмою і за рішенням проблем. Через це вікно можна вийти на докладні пояснення до

використанню програми Webasto Thermo Test або викликати різну довідкову інформацію.

• Відразу після відкриття вікна "Довідка" завжди можна клацнути по екранної кнопці "Зміст" для переходу у вікно змісту допомоги.

Інформація про програму

Тут показана версія використовуваної діагностичної програми:

• Виберіть команду меню Довідка / інформація про програму ...або клацніть по екранної кнопці, щоб отримати версію вашої програми Webasto Thermo Test.
• Щоб закрити вікно інформації, клацніть мишею по екранної кнопці .

Сервісні модулі для компонентів і додаткового устаткування

IPCU і шлюз LIN / PWM

Програмування IPCU (інтелігентний контролер PWM) і шлюз LIN / PWM

Дане діалогове вікно використовується для програмування електричних систем, Модуля IPCU і шлюзу LIN / PWM, а також для управління двигуном вентилятора.

При цьому виконується безперервне зчитування поточних налаштувань модуля IPCU або шлюзу LIN / PWM, дані відображаються в поле "Поточні параметри".

В "Спец. Параметри автомобілів" наведено список моделей автомобілів. При виборі автомобіля попередньо визначені параметри вносяться в поле "Нові настройки".

Якщо встановлений прапорець на вікні "Безкоштовний ірorpaмміpoвaнію", можливо також зміна окремих параметрів.

Програмування обраних параметрів проводиться тільки після натискання кнопки "Програмування".

ПРИМІТКА:

При зміні вільно визначених параметрів слід враховувати, що вони впливають на роботу вентилятора. Неправильні параметри можуть привести до в роботі або до пошкодження електродвигуна вентилятора.

IPMU для PWM Master Unit

Зчитування параметрів автомобіля через IPMU

ПРИМІТКА:

IPMU і необхідне вимірювальне обладнання можна замовити додатково, номер для замовлення 9016656A.

Якщо правильно визначено для настройки модуля IPCU невідомі, то їх можна визначити через модуль IPMU і спеціальне вимірювальне обладнання.

Після підключення модуля IPMU до діагностичного USB-адаптера і з'єднання з вимірювальним обладнанням до автомобіля, можна через діалогове вікно почати зчитування параметрів.

Для цього натисніть "Старт вимірювань".

Після проведення вимірювань з'являється повідомлення: ПАРАМЕТРИ PWM УСПІШНО ВИЗНАЧЕНО.

Для програмування IPCU з цими параметрами, виберіть IPCU зі списку приладів управління, не закриваючи при цьому програму Webasto Thermo Test. Отримані значення будуть автоматично передані в поле "Програмування IPCU" діалогового вікна IPCU. Програмування виміряних параметрів проводиться тільки після натискання кнопки "Програмування IPCU".

ПРИМІТКА:

IPMU НЕ розпізнає функцію "High Side aktiv" або "Low Side aktiv". Після успішно проведеного вимірювання ця функція завжди буде показана як "High Side aktiv". Якщо після програмування IPCU управління вентилятором неможливо, то потрібно змінити цю функцію на "Low Side aktiv".

Telestart T100 HTM

Програмування системного рівня

Heating Time Management (HTM) в приймачі Telestart визначає тривалість опалення в залежності від фактичної температури і обраної на передавачі ступеня комфорту (C1 - C5).

рівень комфорту

В якості вихідного рівня ми рекомендуємо вибрати ступінь комфортності 2 / 3. Користувач може встановити рівень комфортності на пульті HTM на свій розсуд. На більш високому системному рівні фахівці сервісної служби можуть виконати наладку обладнання відповідно до спеціальних вимог системи.

системний рівень

Системний рівень задає базові настройки згідно типу автомобіля. Вони можуть бути виконані тільки із застосуванням діагностичної програми фахівцями сервісних або монтажних підприємств Webasto.

Як типові установок системного рівня ми рекомендуємо

наступне:

S0: для малолітражних автомобілів і седанів

S1: для позашляховиків, універсалів, повнопривідних автомобілів і автомобілів з великим салоном

S2 / S3: тільки в регіонах з низькою зовнішньою температурою або при високих вимогах власників.

Зміни системного рівня дозволяють узгодити тривалість опалення з умовами експлуатації певного типу автомобіля.

Максимальна тривалість опалення (нижче -20 ° C) для кожного системного рівня задається діалоговому полі.

Мінімальна тривалість опалення (вище +10 ° C) становить 10 хвилин.

Визначення тривалості опалення між цими температурними значеннями здійснюється приблизно в лінійної залежності.

Усунення несправностей

загальні положення

Після виклику контрольної функції з'являється повідомлення про помилку.

• Перевірте підключення діагностичного адаптера до вибраного послідовного порту або роз'єму USB комп'ютера, а також його з'єднання з підігрівачем.
• Повірте, включений підігрівач, і подається до нього напруга.
• Перевірте, чи є з'єднання комп'ютера на масу автомобіля (крім діагностичного дроти)? Якщо так: негайно вимкніть діагностичний дріт і усуньте викликає перешкоди з'єднання, оскільки це може привести до пошкодження адаптера і комп'ютера.
• Можливо несправний блок управління (перед заміною перевірте його іншим приладом).
• Можливо обраний підігрівач, який не має можливостей діагностики.
• Діагностичний провід неправильно підключений до підігрівника.
• При використанні порту RS 232 (COM):

якщо порт зайнятий іншою програмою, то потрібно її закрити (наприклад, Palm або миша).

сертифікат установника

Для того, щоб встановити Вебасто правильно, необхідно трохи знання пошукових систем в мережі інтернет і не хитромудрий набір інструментів, а ось для того, щоб змонтувати з гарантією і без питань офіційних дилерів брендів автомобілів, необхідний досвід і ось такий сертифікат, на підставі якого заповнюється гарантійний талон.

Ми готові надати копію сертифіката з печаткою організації на Ваше прохання.

Передпусковий підігрівач Вебасто ТТ-EVO

Установка передпускового підігрівача Вебасто (WEBASTO) .Стоимость, технічний характеристики. З усіх питань телефонуйте +7 915 095 77 20.

З питань придбання, установки, гарантійного, післягарантійного обслуговування, ремонту передпускових підігрівачів і автономних опалювачів звертайтесь за телефоном +7 915 095 77 20