Найбезпечніше місце в автомобілі і чому. Яке найбезпечніше місце в автомобілі для дитячого крісла? Додаткові ремені безпеки

Завжди мріяв поїздити по Європі. Причому щоб це був будинок на колесах. Сьогодні гортав ось цей каталог - виявилося, що можна не тільки купити, але і взяти такий автобудинок в прокат. А сьогодні ми поговоримо про безпеку в автомобілі.

Безпека пасажирів під час поїздки має першорядне значення. При аварії вкрай важливим фактором є розташування пасажира - не всі місця в машині однаково безпечні. З цього питання проводилися різні дослідження, адже кожен хоче максимально убезпечити свою родину і близьких. У даній статті буде розглянуто, де в салоні максимально безпечно.

Безпека в автомобілі

Тривалий час найбезпечнішим вважалося заднє сидіння по діагоналі від водія. З'явилася навіть традиція, що важлива особистість розташовується на задньому правому сидінні. Ця частина салону спеціально призначався офіційним персонам. Пояснювалося це тим, що пасажир, який сидить позаду навпаки водія, отримує мінімальні пошкодження в разі сильного удару.

Де менш небезпечно в салоні, багато в чому залежить від її конструкції, якості дороги і різновиди дорожнього руху, Ліво-або правостороннього. Якщо смуги зустрічного руху дороги розділені безпечними зонами, то згідно зі статистичними даними, на них менше лобових ударів, ніж бічних. Якщо на дорозі перехрестя обладнані світлофорами, то кількість бічних ударів буде зведено до мінімуму.

Найменш небезпечні місця при зіткненнях

Щоб убезпечити себе і пасажирів, необхідно вивчити різні види аварій і безпечні ділянки для них:
При зіткненні лоб в лоб удар здійснюється на лівий передній ділянку, отже, безпечна зона знаходиться за водієм.
При лівому бічному ударі захищена ділянка знаходиться на задньому сидінні, протилежному від водія.
При ударі в правий бік авто мінімальна небезпека загрожує сидить на задньому сидінні безпосередньо за водієм.

З усього перерахованого випливає, що найбільш захищеним є сидіння ззаду зліва. Але недавно вченими були проведені дослідження, які підтвердили, що найменш небезпечне зона - це місце ззаду посередині. Це пояснюється тим, що при ударі людини, що сидить на цьому місці, практично нічого не здавлює, особливо якщо сталося бокове зіткнення. Цей факт підтвердили дані EuroNСAP, зібрані безпосередньо після ДТП.

засоби безпеки

Традиційними і ефективними пасивними засобами є ремені. Навіть при навчанні водіїв привчають пристібати їх, адже така конструкція врятувала вже безліч життів.

також ефективним засобом є подушки. Не дарма автомобілі, обладнані ними, вважаються одними з найбезпечніших в світі. Багатьох бентежить, що після ДТП подушки можуть повторно спрацювати, але це неможливо, так як після розкриття спалюються заряди, які запускали їх. У деяких випадках подушки з різних причин не спрацьовують. У таких ситуаціях перед витяганням потерпілого потрібно відключити електроживлення і дочекатися поки розрядиться додаткове джерело живлення.

Також хорошим захистом є підголівники. Вони не раз рятували постраждалих від різних пошкоджень голови і струсів мозку.

Що робити при аварії

Під час зіткнень багато губляться і приймають неправильні рішення, що також може вплинути на кількість пошкоджень і травм. Згідно з дослідженнями фахівців, напруга м'язів і опора при зіткненнях можуть значно мінімізувати кількість різних пошкоджень.

Посадка в авто також має ключове значення. Люди в машині повинні сидіти таким чином, щоб при зіткненні у них не було можливості випрямити ноги і руки. Якщо кінцівки будуть перебувати в напрузі, то вони виступлять в якості амортизаторів. А ось при їх повному випрямленні, зростає шанс отримання тілесних ушкоджень. Також при такому розташуванні є ризик пошкодження хребта, що може завдати істотної шкоди людині або навіть зробити його інвалідом.

Щасливої \u200b\u200bВам дороги і нехай все місця у Вашому авто будуть безпечними!

Більшість автомобілістів переконані, що при ДТП в найбільшій безпеці виявиться пасажир, який сидить на задньому ряду безпосередньо за кріслом водія. Однак на цей рахунок існують і інші думки, вельми небезпідставні.

Прийнято вважати, що при лобовому зіткненні водій, підкоряючись інстинктам самозбереження, обов'язково буде маневрувати таким чином, щоб вивести з-під удару себе коханого - отже, самим небезпечним місцем в машині виявиться переднє пасажирське крісло. Зате пасажир, який зайняв місце за водієм, ніби піддається свідомо меншому ризику. І справді, задній ряд в принципі вважається більш безпечним у порівнянні з передніми сидіннями. При лобових ударах у його мешканців (в порівнянні з сидячими попереду) є додатковий запас простору, яке дозволить їм вижити. Та й при попутному зіткненні пасажири другого ряду захищені зоною багажника.

Однак зіткнення бувають і бічними, і в цьому випадку крайні місця на дивані нітрохи не краще передніх крісел. Тому самим універсально безпечним стане місце посередині заднього ряду - зрозуміло, при наявності центрального підголівника.

Між тим існує і альтернативна точка зору. Зокрема, в Австралії деякий час назад були проведені дослідження, які показали, що у випадку з сучасними автомобілями найбільш безпечним місцем виявиться крісло переднього пасажира: Мовляв, нинішні технології на кшталт подушок безпеки і ременів з преднатяжителями істотно знижують ризик отримання травм. Але це не відноситься до технічно застарілим моделям, випущеними в дев'яностих роках минулого століття і раніше.

Щодо громадського транспорту, То в автобусі або тролейбусі найкраще розташовуватися біля центрального проходу в правому ряду. Логіка тут така: якщо сидіти біля вікна, то при аварії можна поранитися осколками скла, а ліва сторона автобуса з більшою ймовірністю опиниться на небезпечній зустрічній, ніж права.

Найбезпечніше місце в машині для установки дитячого автокрісла

Дитячі автокрісла - предмет для суперечок практично з будь-якого приводу, починаючи від необхідності їх установки і використання до того, де їх краще розташовувати в машині. Причому версій досить багато, і кожна людина, яка має свою точку зору на це, відстоює її. Експерти ж за допомогою різних краш-тестів визначили самі без небезпечні місця в автомобілі, куди можна поставити дитяче крісло і не переживати за наслідки.

Статистика наводиться найрізноманітніша, але все ж хочеться почути офіційну відповідь від представників можновладців. За російським законодавством маленьких і не дуже карапузів до 12-річного віку повинні перевозити виключно в автокріслі (інакше штраф!). Але де встановлювати його, чітких вказівок немає, батько повинен вирішити це питання самостійно. П'ять років тому в рамках всеросійського проекту «Маленький великий пасажир» була все ж видана наступна рекомендація: «Самое безпечне місце знаходиться посередині заднього сидіння, тобто по центру автомобіля ». Хоча деякі європейські фахівці з питань дитячого автотравматізма дотримуються тієї точки зору, що поїздка в автомобілі - в будь-якому випадку штука небезпечна. Тому будь-яке положення ви не вибрали, головне, щоб усім було зручно. Навіть з автокріслом також велика небезпека, просто її відсоток різниться.

Для того щоб діти займали дійсно найбезпечніше місце в машині, необхідно враховувати вік і категорію набутого крісла:

• Крісла-люльки для самих маленьких (категорії 0 і 0) рекомендовано встановлювати на заднє сидіння, причому узголів'ям від дверей. Люлька в цьому випадку перпендикулярна руху автомобіля. Якщо ж мама за кермом, то найчастіше такий вид автокрісла для немовлят фіксують на передньому пасажирському сидінні, Але проти ходу автомобіля. Ремінь повинен бути нижче плеча дитини, а подушка безпеки в цьому місці має бути відсутня.
• Як спереду, так і ззаду можуть фіксуватися сидіння категорій 1, 2, 3. Для першої обов'язкова наявність п'ятиточкового ременя. Діти в такому випадку сидять по ходу руху машини. Різниця лише в фіксації основного ременя (для 1 - трохи вище рівня плеча, для 2 - через центр плеча).
• Бустери (третя категорія сидінь) не мають спинки і бічних стінок.

Потрібно пам'ятати, що найбезпечніше місце в машині для установки дитячого автокрісла буде дійсно безпечним лише в тому випадку, якщо сидіння будь-якої категорії буде правильно встановлено і зафіксовано.

Кріплення автокрісла на передньому пасажирському сидінні

Статистика невблаганно твердить дорослим про те, що даний варіант самий небезпечний для перевезення не тільки дітей, а й будь-якого пасажира. Пояснюється це тим, що при небезпеку водій, як правило, веде транспортний засіб вліво, щоб захистити себе від зіткнення. Відповідно, правий передній кут машини першим підставляється під удар.

При лобовому зіткненні також дитина буде в неминучої небезпеки, особливо якщо спрацює подушка безпеки. Тому назвати такий варіант фіксації дитячого автокрісла «найбезпечніше місце в авто при аварії» ніяк не можна. Хоча плюси все ж є: матері зручно спостерігати за тим, як веде себе малюк, він в поле зору і на «короткій руці».

Розташування автокрісла на задньому сидінні за пасажирським справа

Обнадійлива статистика говорить про те, що даний варіант дуже навіть прийнятний. На сидінні праворуч ззаду доводиться найменше ударів в ДТП, адже знаходиться воно від зустрічного потоку автотранспорту в протилежному кутку. Для того щоб батькам було зручно бачити своє чадо (адже це практично неможливо в дзеркало заднього виду), можна встановити додаткове люстерко в салоні машини. Так буде легше стежити за діями маленького пасажира. Плюси цим не обмежуються. Права сторона - найбезпечніше місце в машині в тому плані, що правильно буде саджати малюка і висаджувати з боку тротуару, ніж проїжджої частини.

Позаду водія дитині безпечно - розвінчаний міф

Довгий час вважалося, що дітям слід сидіти саме ззаду зліва. Це справедливо в трьох моментах:

• Як правило, виробники більшості марок автомобілів роблять ліву сторону більш міцною.
• Водій в разі аварії машинально веде свою ліву сторону від удару.
• У дзеркалі заднього виду відмінно проглядається те, чим зайнята дитина. А супроводжуючому людині на передньому пасажирському сидінні легко дотягнутися рукою до малюка в такому положенні.

Але є також три складові, які вказують, що позаду водія не найбезпечніше місце в машині для дитини в кріслі:

• Саджати і висаджувати дітей доводиться не з боку тротуару, а в безпосередній близькості від проїжджої частини.
• До того ж дуже близько до цього місця розташований і зустрічний транспортний потік.
• У разі будь-яких проблем з дитиною водієві, що знаходиться одному в автомобілі, складно на ходу дотягнутися до крісла позаду себе.

Фаворит з безпеки розташування дитячого крісла - золота середина

Прислухаючись до порад як вітчизняних експертів, Так і зарубіжних, найкраще саджати своє дорогоцінне чадо безпосередньо посередині дивана заднього сидіння. Якщо візуально уявити розташування всередині машини дитячого крісла саме ззаду, посередині, то очевидно, скільки навколо нього вільного простору.

При аварії дане місце на 16% (за статистичними даними тематичних досліджень університету Буффало) більш безпечно, ніж всі інші положення дитячого сидіння. Це дійсно вже якщо не найбезпечніше місце в машині для дитячого крісла, то точно в найбільшою мірою серед вишерассмотренних варіацій. Воно оточене простором, яка не стискається при зіткненні (в тому числі бічних по обидва боки).

Як розмістити в авто дітей, якщо їх декілька

У багатьох автомобілях середнє місце ззаду не пристосоване для розташування автокрісла (наприклад, через вбудованого розкладного підлокітника). До того ж якщо в сім'ї дітей троє, то проблематично буде розмістити відразу три автокрісла в середньостатистичному автомобілі. Двоє дітей найкраще садити на заднє сидіння якомога ближче до центру. Або ж діяти за принципом: чим молодша, тим більше необхідно убезпечити поїздку малюка. Тому батькам слід раціонально приймати рішення, де будуть найбезпечніші в машині місця для кожного з маленьких пасажирів.

Чи вийде в сучасному світі зустріти таку людину, яка ніколи в житті не їздив на автомобілі. Сьогодні легковий автотранспорт куди більш поширений, ніж ще 15-20 років тому, і з одного боку це дуже зручно, тому що у автолюбителя завжди є можливість швидко і з комфортом дістатися туди, куди йому хочеться. З іншого боку, величезна кількість автомобілів на дорогах мимоволі провокує всілякі дорожньо-транспортні пригоди. Де потрібно сидіти в салоні автомобіля, щоб ризик постраждати в результаті аварії був якомога нижче?

Яке місце в авто найбезпечніше?

За іншими даними, найбільш безпечне місце в салоні автомобіля - це на задньому сидінні по діагоналі від водія. Цей стереотип настільки поширений, що переважна більшість VIP-персон сідає саме на це місце, причому таке розміщення є наслідком не їх особистого бажання, а лише слідування протоколу. Однак неможливо повністю виключити ситуацію, при якій при ДТП одна машина вдарить іншого в бік з правого боку, І тоді більше за інших ризикує саме сидить на задньому сидінні по діагоналі від водія пасажир.

Де ж найбезпечніше в салоні автомобіля місце знаходиться? Насправді найбільш захищеним виявляється пасажир, який займає місце по центру заднього сидіння. Якщо він пристебнутий, то він не піддає себе ризику вилетіти через лобове скло при лобовому зіткненні, і не так ризикує постраждати при ударі в бік автомобіля, як сидять зліва і праворуч від нього пасажири.

Наскільки небезпечно сидіти поруч з водієм на пасажирському місці?

Найважливішим і вразливим пасажиром в машині є дитина, тому батьки в першу чергу повинні вжити заходів для його безпечної подорожі. Для зниження травмоопасності дитини при екстреному гальмуванні і аварії необхідно придбати спеціальні пристрої відповідно до віку і ваги і розташувати маленького пасажира в самому безпечному місці.

Яке місце в автомобілі вважається найбезпечнішим за статистикою

Згідно невблаганний даними статистики та реалій життя будь-якої автотранспорт при серйозному ДТП (зіткнення, переворот і ін.) Піддається пошкоджень різного ступеня. Виробники легкових машин намагаються убезпечити пасажирів, створюючи навколо них своєрідне поле підвищеної безпеки, намагаючись знизити деформацію кузова в області пасажирських сидінь.

Таким чином, найбільш безпечне посадочне місце в машині розташовується там, де ймовірність виникнення перевантажень, небезпечних для здоров'я, і \u200b\u200bдеформацій кузова мінімальна. Іншими словами, це місце в машині, де шанси залишитися живим при серйозної аварії значно вище, ніж в інших.

Багато водіїв досі вважають найбезпечнішим місцем для пасажира - ззаду себе, але це не так. Подібна версія вже давно розвінчана і тому чимало доказів. Основними доводами такого твердження є інстинктивне відведення водієм небезпеки від себе, що полягає в прибиранні з траєкторії удару свого боку, підставляючи протилежний бік. Також популярна версія, що дитині найбезпечніше знаходиться позаду пасажирського сидіння.

В обох варіантах не враховується ймовірність бокового удару і перевороту автомобіля, що призводять до деформацій бічних частин кузова.

Для виявлення максимально безпечного пасажирського місця проводилося чимало досліджень, серед них ретельне вивчення даних статистик дорожньо-транспортних пригод із потерпілими.

Додатково проводились ряд краш-тестів, тим більше зараз вони стали максимально наближені до реальності і проводяться незалежно від виробників, які, звичайно, зацікавлені в виставлення своєї продукції більш безпечною в порівнянні з конкурентами.

За результатами численних тестів і аналізу аварій було виявлено максимально безпечне для дитини місце - заднє середнє місце, за умови, що дитина перебуває в спеціальному кріслі (для маленьких), правильно встановленому, або пристебнутий ременем безпеки (підлітки). Рівень безпеки при знаходженні дитини в даному місці вище на 15-25% в порівнянні з іншими сидіннями.

Подібне твердження підтверджується конструктивними особливостями машини, так як при знаходженні маленького пасажира ззаду посередині зменшує ймовірність отримання травм як при бічних ударах, так і при перевороті автотранспорту, при якому виникають деформації дверей, бічних стійок і бічних частин даху.

Саме в центрі заднього пасажирського ряду найбільше залишається вільного простору, необхідного для порятунку маленького пасажира. Само собою, подібний ефект можливий тільки при знаходженні в дитячому кріслі або використання інших спеціальних пристроїв або штатного ременя у випадку з підлітками.

До збільшення дитячих травм і смертності при ДТП призводить нехтування батьками заходів безпеки. Вони аргументують сумнівними доказами, такими як, що дитині незручно сидіти, не подобається або призводять сумнівні доводи виняткових ситуацій, коли відсутність утримуючих пристроїв рятувало життя. При застебнутих штатних ременях ризик отримання дитиною травми багаторазово зростає, навіть при екстреному гальмуванні, так як дитина не втримається на місці.

Дане посадочне місце є найбільш незручним в автотранспорті, за винятком мінівенів та інших моделей машин, в яких задній ряд складається з трьох окремих крісел. Крім цього, багато сучасні моделі автомобілів, в тому числі легкові та позашляховики представницького рівня, обладнані підлокітниками і іншими пристроями, що підвищують комфорт, тому відсутня дане місце.

Багато недорогі машини і сімейні автомобілі обладнаними спеціальними кріпленнями для монтування дитячих крісел в центрі заднього ряду. У більшості моделей легкового транспорту передбачений стандартний штатний ремінь або як мінімум поперечна лямка. При такій комплектації автомобіля ременями безпеки для збереження життя і здоров'я дітей настійно рекомендується розміщувати їх в середині заднього ряду сидінь.

Як встановити дитяче крісло в машині правильно

Щоб забезпечити безпеку дитини під час руху необхідно правильно підбирати дитячі утримуючі пристрої (відповідно до віку і ваги) і встановлювати їх.

Існує три варіанти установки дитячого автокрісла в залежності від автомобіля, кожне з них має свою специфіку:

1) Система кріплень Isofix. Крісло закріплюється на виїзних полозах до металевих кріплень за допомогою вбудованих замків. Санчата розташовані всередині сидіння і жорстко з'єднуються з кузовом. При використанні даного міжнародного стандарту необхідність в штатних ременях повністю відпадає.

Подібної системою безпеки обладнано більшість сучасних машин. У більшості випадком дані елементи позначено символів і розташовуються по краях посадкових місць.

2) Установка автокрісла за допомогою штатного ременя. Даний метод фіксації дитячих крісел використовується при відсутності системи Isofix, Але є вбудована функція закріплення за допомогою штатних ременів.

При використанні даного пристрою безпеки необхідно уважно вивчити інструкцію до автокрісла, при виникненні питань слід вдатися до детального керівництва по експлуатації даної марки автомобіля.

3) Ремінь + фіксатор.Цей варіант кріплення крісла необхідно використовувати у відсутності системи, а штатні ремені не фіксуються і не блокуються конструктивно.

Для фіксації ременя необхідно використовувати спеціальні пази в автокріслі, які призначені для надійного кріплення ременя і утримання сидіння на місці. Для правильної фіксації дитини слід витягнути ремінь повністю до упору і пропустити його через спеціальні місця. У разі, якщо ремінь виявиться занадто довгим його можна вкоротити, зав'язавши вузол.

Додаткові ремені безпеки

Заводські ремені безпеки є триточковими і конструктивно складаються з частин для поперекового і плечового відділів. Вони призначені для фіксації пасажира зростом не менше 1,5 метрів і вагою понад 36 кілограмів, в іншому випадку (по відношенню до дітей) ремінь буде розташовуватися дуже близько до шиї і здатний завдати більше шкоди, ніж користі.

Для перевезення дітей, крім дитячого крісла, законодавчо дозволено використовувати спеціальні адаптери, що дозволяють правильно зафіксувати маленького пасажира для забезпечення його безпеки. До них відносяться спеціальні накладки на ремінь, що дозволяють закріпити ремінь в правильному положенні. Для дітей молодше трьох передбачена дещо інша конструкція з додатковою лямкою, що враховує фізіологічні та вікові особливості.

При правильному використанні подібних засобів їх ефективність досить висока і в ряді випадків в небезпечних для життя випадках можна порівняти з дорогими дитячими сидіннями, створених для максимальної безпеки дітей. Крім усіляких накладок на ремінь, що дозволяють правильно зафіксувати ремінь безпеки існують бустери - нижня підставка з ручками, через які фіксується розташування ременя.

Дозволяється використовувати і інші допоміжні засоби, що дозволяють правильно закріпити ремінь безпеки (далеко від шиї дитини). До них можна віднести і подушку, підкладають під дитину і піднімають його вище, внаслідок чого ремінь проходить по грудній клітці далеко від шиї.

Використання будь-яких засобів, що дозволяють правильно зафіксувати ремінь здатне врятувати життя дитині в разі виникнення небезпечних ситуацій. При відсутності автокрісла за віком дитини, або в разі непередбаченої поїздки з дітьми в автомобілі без дитячого крісла, необхідно пристебнути дитину за допомогою будь-якого з перерахованого вище кошти.

Знак «Дитина в машині»

Знак, що попереджає про наявність дитини в машині, не є обов'язковим законодавчо і, по суті, не несе ніякої ефективності і користі. Зазвичай його розташовують з боку кріплення дитячого крісла, в розрахунку, що він зможе знизити ймовірність ДТП, хоча аварії виникають в долі секунд в більшості випадків і навряд чи водій стрімко наближається машини зуміє до моменту б'ючи побачити знак і відреагувати на нього, так як цього хочуть власники значка.

Ще існують версії, що при виникненні серйозного ДТП подібна наклейка повідомить про дитину і його швидше врятують. Більш логічним варіантом використання подібного знака є повідомлення інших учасників руху, що водій автомобіля з таким знаком може в будь-який момент відволіктися і їм варто очікувати від попереду автомобіля, що йде непередбаченого поведінки.

Як правильно вибрати дитяче авто крісло

Автокрісло необхідно вибирати з урахуванням віку і ваги дитини і системи кріплення, яка є в автомобілі. Дитячі крісла, що мають міжнародну сертифікацію безпеки більш ефективні в разі аварії, але вони і коштують помітно дорожче.

Головна вимога до таких Сидушки, крім правильного кріплення, є щільне і безпечне фіксування маленького пасажира з урахуванням його фізіологічних особливостей.

Існує загальноприйнята градація по вагових категоріях, так само і розташуванню авто крісла в залежності від ваги / віку, функціонує по ECE R44 / 04 і згідно вітчизняного ГОСТу.

Нижче наведено таблицю, як автомобільні крісла діляться і кріпляться згідно ваги і віку дитини.

У грудних дітей слабкі шиї і досить великі голови (по відношенню до тіла), тому їх необхідно розташовувати в напівлежачому положенні обличчям до задньої частини кузова машини або перпендикулярно (в залежності від віку і типу люльки), так як в разі екстреного гальмування або ДТП буде відсутні інерційний поштовх, здатний пошкодити тендітний організм.

При необхідності перевезення немовляти спереду (коли в машині крім дитини одна людина і необхідний контакт з немовлям) необхідно відключити фронтальну подушку безпеки, спрацьовування якої здатне завдати значної шкоди малюкові, в тому числі несумісний з життям.

Дитина будь-якого віку фізіологічно більш схильний до травм навіть при різкому гальмуванні, тому його перевезення повинна бути максимально безпечною, для чого слід застосовувати дитячі крісла, строго за віком і вагою дитини, правильно їх розташовувати або вдаватися до інших спеціальних утримує пристроїв, що фіксує ремінь в правильному положенні . Необхідно пам'ятати, що недбале ставлення до безпеки маленького пасажира може спричинити за собою серйозні травми або летальний результат.

Багато хто вважає, що в автомобілі найкраще сідати позаду шофера, так як під час аварії у нього спрацьовує інстинкт - намагаючись зберегти себе, водій вивертає кермо так, щоб максимально безпечно піти від удару. Виходить, що і сидить за ним пасажир отримає найменше ушкоджень. Чи так це?

У 2009 році американські вчені університету Буффало досліджували дані про аварії за 2003-2006 роки і прийшли до думки, що задні місця безпечніше передніх на 80%. Більш того, заднє середнє сидіння в цілому на 25% безпечніше крайніх.

Пояснюється це просто - середнє заднє сидіння захищено з тилу багажником, з боків має максимальну відстань від дверей, а спереду, через салон, знаходяться моторний відсік. Тому простір для захисту від здавлювання воно має більше, а відцентрова сила, що діє на пасажира при обертанні, на цьому місці менше. Для максимальної безпеки людина повинна бути пристебнутий, щоб не вилетіти в лобове скло при зіткненні. Крім того, у крісла обов'язково повинен бути підголівник, інакше при різкому гальмуванні пасажир ризикує отримати травму хребта.

Були протестовані різні моделі автомобілів в найрізноманітнішої конфігурації (в тому числі і), враховано вплив погодних умов і вік водіїв, але навіть при збігу всіх негативних факторів середнє заднє сидіння залишалося мінімум на 16% безпечніший за решту місць в машині.

Це твердження підтверджується ще і тим, що більшість офіційних осіб під час поїздок сидять ззаду по діагоналі від водія, і оточені супроводжуючими.

Дане правило підходить тільки для легкових автомобілів стандартної конфігурації.

В машинах, що мають три ряди сидінь, найбезпечнішим буде крісло в середині центрального ряду.

Альтернативні точки зору також мають право на існування. Так російські фахівці стверджують, що найбезпечніше місце в автомобілі - пасажирське крісло за водієм, а ось австралійські експерти з цим не згодні. На їхню думку, під час ДТП найрідше отримує травми людина, що сидить на передньому місці поруч з водієм. Справа в тому що останні роки виробники авто приділяють особливу увагу безпеки саме цього місця - постачають додатковими подушками безпеки і модифікованими ременями, що істотно скорочує ризик отримання серйозних травм при аварії.

Останнє твердження справедливе лише для нових моделей машин. Якщо брати до уваги автомобілі, випущені раніше середини 90-х років, то в них найбільш безпечним залишається саме заднє сидіння.

Де краще встановити дитяче крісло?

Безпека дітей - головна турбота кожного з батьків. Де встановити або, щоб максимально убезпечити маленьких пасажирів?

Найкраще закріпити крісло на задньому сидінні посередині і зафіксувати дитини триточковими ременями безпеки. Якщо при аварії удар доведеться в бік, дитина виявиться максимально далеко від епіцентру, якщо ж зіткнення буде лобовим, то виключається удар об спинку переднього сидіння. За статистикою, 26% важких травм діти отримують при бічних аваріях, 16% при зіткненні в лоб і 16% при переворотах автомобіля.

Крім безпеки, установка дитячого сидіння в центрі дає можливість сидить за кермом батькові бачити чадо в дзеркалі заднього виду, і при повороті голови. Тоді як контролювати сидить позаду водія малюка вкрай важко.

У ролику можна почути думку фахівця з даного питання: