Товарната машина при скорост се приближава към кръстовището. Грешки, свързани с оценката на настоящата пътна ситуация. Код на Руската федерация по административни престъпления

Шофьорът, който управлява регулируемото пресичане на пътищата, е достатъчно, за да изпълнява заповедите на светофара или служител на пътната полиция. По принцип е съвсем просто. Преместването на нерегулирано пресичане е много по-сложно.

Какво е такова кръстовище

Приближавайки се до пресечната точка на пътищата, трябва да се обърне внимание, реда на транспорта. Регулируемите и нерегулирани кръстовища имат една основна разлика - наличието на липса на светофар и контролер. Наличието на последното казва и отсъствието показва, че напротив, на нерегулирано преминаване на пътища.

Знак

Пътните знаци ще помогнат на човек да управлява превозно средство, за да разбере какво пресича преминаването на честотите пред него и как да го направи. Така, на нерегулирани кръстовища са установени - "отстъпвайте на пътя", " Главният път"," Магистрала "," Край на магистралата "," Пресечка с вторичен път "," входящ вторичен път "и др.

Можете да го карате правилно и без пътни произшествия можете да знаете как да прочетете знаците.

Туристически нерегулирани кръстовища: Правила

Преди да започнете да се движите по нерегулация, е необходимо да научите всичко задайте знаци. И тогава, като ги вземете под внимание, започнете да се движите, като се имат предвид правилата. Нерегулираното пресичане няма да ви причини трудности, ако знаете как да прочетете знаците и не забравяйте правилата за движение.

Безсмислените превозни средства нямат предимство пред трамвая, независимо от посоката на движение и състоянието на пътното платно, на което има. Следователно автомобилите винаги ги пропускат и само след това започват трафика според установените пътни знаци.

Преди да пресече пътя има знак "главен път"

Както се споменава многократно, движението в нерегулираните кръстовища зависи от установените признаци. Затова, за да се насочи правилно нерегулирано пътно пресичане, трябва да знаете кой трябва да бъде пропуснат и къде имате предимство. Има няколко варианта за преминаване на нерегулираното пресичане.

Всичко зависи от това как се намира главният път и вашето местоположение спрямо това.

1. Ако превозното средство е разположено в основния път и продължава директно, тогава алгоритъмът на движението на автомобила е както следва:

• Ако желаете, да шофирате в посоката напред - никой не трябва да се отказва от пътя.
• Планиране да обърнете надясно - имате и предимството. Съответно, кръстовището преминава първо.
• Обърнете се наляво - първо от всички пропуснете брояча, които, както и вие, са на главния път. А именно, трябва да се приближите до средата на кръстовището, изчакайте, докато не излязат, и само след това продължават да се движат. В случай, че предстоящите превозни средства се обърнат наляво, вие едновременно тичате около правилните партии на автомобили.
• Ако ще се обърнете, тогава последователността на действията е същата като при включване наляво.

2. Главният път става право. Вашите действия:

• Когато се движите, прав не забравяйте за смущенията вдясно. Ако има кола, опитайте го и след това започнете да преминавате кръстовището.
• Rotate Right е единствената посока, в която имате предимство. Ето защо е възможно да се преобърне смело, не по-ниско от никого.
• Когато завивате наляво, пропускате автомобили, които са разположени отдясно и се движат директно или ляво. Ако плановете ви да завиете надясно, тогава можете да се движите по едно и също време, тъй като в тази ситуация не пречи на движението му.
• Завой. В тази ситуация същите правила работят като придържане наляво.

3. Главният път се обръща наляво. Вашите действия:

• Ако желаете да се движите директно с приоритет, така че карате първо.
• Когато се обърнете надясно, имате предимство, следователно не е по-ниско от всеки, изпълнявате маневра.
• Що се появява наляво на същия алгоритъм, както отдясно.
• Когато трябва да се даде обрат превозни средства вляво, според правилата за движение. Нерегулираното пресичане те, както и вие, преминават по главния път и предимството им се формира поради факта, че те не са намеса за вас.

Преди преминаване на пътищата, знак "дава на пътя"

Според правилата за движение, ако на вашия път е инсталиран знак "Leage Road", първо пропускате автомобили, движещи се по главния път, а след това и тези, които са пречка за вас.

Спрете на пресечната точка на пътищата:

• Преди да сте знак "Дайте пътя". Ако желаете, обърнете надясно, пропускате смущенията си вдясно (дори ако е необходимо), също пропуснете колата вляво поради факта, че се движи по главния път. Въпреки това, ако той се обърне надясно, можете да започнете да се движите едновременно с него. Когато шофирате, това е директно предимство пред вас надясно и наляво, така че давате път на пътното платно. Когато завивате наляво, пропускате всички. Същото при извършване на обръщане.
• Главният път се намира вдясно от вас. Когато се обърнете надясно, той има приоритет на автомобила. Също правилно превозно средство отдясно в случай на обръщане. Вие също ги пропускате, ако планирате да продължите да се движите директно и да хвърлите наляво. Преди обръщането ще трябва да дадете на всички автомобили от три посоки.
• Главният път е вляво от ТК. Преди да се обърнете надясно, вие сте длъжни да отстъпят тези и отляво на колите, защото те са на главния път, съответно, имат предимство. Чрез прескачане на автомобили на главното пътно платно (ляво, от посоката на представяне) и отдясно (вдясно отдясно), имате възможност да прекосите нерегламентираната пресечка към директно. Вие също нямате предимство, когато се обръщате наляво.
• Обръщането на такова пресичане е по-добре да не се изпълняват, но ако няма друг вариант, тогава започнете маневра е разрешено само чрез преминаване на превозни средства от три посоки.

Пътуване нерегулирани еквивалентни пътища

В ситуация, в която трябва да получите пресечка на еквивалентни пътища, основното правило, което трябва да се ръководи, е да се намесвате вдясно.

Кой трябва да пропусне, зависи от това къде отивате. Вие планирате:

• Обърни се на дясно. В тази ситуация не трябва да се отказвате от никого, като предимството на вас, съответно, колата ви преминава първо.
• Отидете направо. Ако превозното средство е отдясно, това означава, че го пропускате и след това се движите. Понякога се оказва, че едновременно от четири посоки, автомобилите планират пряко пресичането на еквивалентни пътища. PDDS не регулират тази ситуация, така че драйверите трябва да се определят помежду си, кой от тях ще започне да се движи първо.
• Завийте наляво. При тези обстоятелства, обратното и намерено правилната страна кола. Въз основа на това започвате да се движите само след тях.
• Направете завой. За да започнете тази маневра, трябва да пропуснете превозното средство от три посоки и само след това да започнете да се движите.

Пешеходна и нерегламентирана пресечка

Тъй като регулирането липсва на пресечната точка, след това в ситуации с потискането на кръстовището трябва да сте много внимателни. В края на краищата, в случай на злополука, максималният ще бъде платен глоба, а за вас като водач, тази ситуация може да се превърне в лишаване от права и дори в затвора.

Пешеходница в нерегулирано кръстовище, движеща се по зебра, има предимство пред всяко превозно средство. Ако човек реши да пресече пътното платно, на което няма пешеходствоНе е нужно да го пропуснете. Но тъй като практиката показва, по-бързо и по-лесно да се отдаде начин на незначителен пешеходец.

Обобщаването на правилата, контролиращи преминаването на нерегулирани кръстовища могат да бъдат разграничени с три основни елемента, които трябва да следват:

• Намеса в правото на пресечната точка на еквивалентни пътища. Не забравяйте да следите дали има превозни средства вдясно от вас.
• С знака на "LDA WAY", водачът първоначално обръща внимание на този, който върви по главния път, след това да се движи отдясно.
• Ако на пътя се движите е "главният път" знак, след това внимателно наблюдавате тези, които също се движат по главния път и вдясно от вас.

Кръстопът е мястото на пресичане, прилежащи или разклонени пътища на едно ниво.

С други думи, два или няколко пътища, пресичащи се на едно място, образуват едно пресичане. Пресичащи пътища на различни нива (надлез, надлез, мостове и др.) Не се считат за кръстовища.

Perekrestok.

Също не образувайте кръстопът от пътя от околните територии.

Общи правила за кръстопътя

Редът на движение през пресечната точка зависи от това какъв тип се отнася. Въпреки това, I. общи правилакойто действа върху всички кръстовища.

Това са тези правила:

1. Обръщайки се на кръстопътя надясно или наляво, водачът е длъжен да пропусне пешеходците, които вървяха през този път, за който се обръща, както и велосипедистите, продължавайки движението в директната посока по пътя на велосипеда или по ръба на пътната пътека. Изключението е случаите, когато пешеходното движение се регулира от отделен светофар. Ако по време на въртенето на пешеходците на превозното средство изгаря, че пътят не трябва да се отменя.
2. Забранено е да се влезе в кръстовището, ако е паднало върху него или зад него, което ще принуди водача да спре на пресечната точка на пасажи, създавайки пречка за движението на други превозни средства в напречната посока. В този случай можете да влезете в кръстовището само за да го оставите незабавно да го оставите в свободна посока (например чрез изпълнение на завой или завой). Ако трябва да се движите точно в посоката, в която е оформена слива, тогава е необходимо да спрете, преди да влезете в пресечната точка на проходните части и да възобновите движението само след свободното пространство за вашия автомобил зад кръстовището.
3. При всички кръстовища на превозното средство с включени мигащи маяци син (син и червен) цвят и специален звуков сигнал (SIRENA) имат предимство, независимо от пътните знаци, достъпни на кръстопътя, маркиране, както и светофар. Останалите шофьори са длъжни да отстъпят на специално превозно средство и тези, които придружават.

Алгоритъм за пътуване Perekrestkov

Алгоритъмът на местоположението на всяко кръстовище се състои от три действия:

• Първо, трябва да навигирате правилно и дори преди да влезете в кръстовището, да определите какъв вид се прилага.
• Второ, прилагайки съответните правила, трябва да отстъпвате на тези, които имат предимство, след което е навреме за шофиране в кръстовището.
• Трето, след влизане в кръстовището, трябва да го оставите своевременно в желаната посока. На този етап може също да е необходимо да се даде път на други шофьори и пешеходци.

Изглед към Перекреков

Crossroads може да има различна конфигурация. Те са кръстовидни, Т-образни, под формата на звезда, триъгълник и др.

Има кръстопът с кръгови и транспортни кръстовища, на които вместо един голям кръстопът са направени няколко малки.

Въпреки това правилата за преминаване на кръстопътя зависят от тяхната форма и размер, но какъв вид кръстовище включват едно или друго пресичане.

Регулируема пресечка - Това е такова пресичане, където последователността на движение се определя от сигналите на действащия светофар или контролера.

Ако светофарът и контролерът липсват, тогава се разглежда кръстовището нерегулирани шофьорите определят приоритета на пътуването сами по себе си, върху тези правила, които действат в нерегулирани кръстовища.

Също се счита за нерегулирано пресичане, на което:

• налице е светофар, но не работи;
• светлината на движението е налична, но работи в мигащ жълт режим на сигнала;
• регулирът присъства, но не дава шофьори и пешеходци, регулиращи движението.

Важно е да знаете!
В случаите, когато контролът на движението по трафик, водачите и пешеходците трябва да отговарят на изискванията си, дори и да противоречат на светофарите, приоритетни знаци, както и други пътни знаци и маркиране.

Нерегулираните кръстовища са разделени еквивалентен и недвусмислено. На неравномерно пресичане винаги има главен път, а останалите пътища са вторични за нея.

Естествено, този, който се движи по главния път, има предимство пред тези, които са във вторичния път.

Трябва да можете самостоятелно да намерите основните и незначителни пътища в неравномерно пресичане.

Ако нямате време да направите това, докато се приближите до пресечната точка, няма да можете да определите правилно кой има предимство и кой трябва да отстъпва на пътя. Без да следвате приоритета на пътуването, можете да направите сериозен инцидент.

Главният път

Три признака на главния път:

1. Магистралата, отбелязана с 5.1, винаги е най-важното нещо по отношение на всички останали пътища, които го съставят.
2. Пътят с твърдо покритие (асфалт, бетон, натрошен камък, блокиране и други подобни) е винаги основният по отношение на пресичането или в съседство черен път, при условие че няма приоритетни знаци и знак 1.6 на кръстовището.
3. Пътят, маркиран пред кръстовището, признаци на приоритет 2.1, и извън селища - също така се подписва 2.3.1- 2.3.7 (2.3.1, 2.3.2, 2.3.3, 2.3.4, 2.3.6, 2.3.5, 2.3.7, винаги е основната по отношение на пресичането или съседното път. Пътят, посочен със знаци 2.4 или 2.5, винаги е вторичен. Признаци 2.1, 2.4 и 2.5 са монтирани непосредствено преди кръстовището и 2.3.1 - 2.3.7 на разстояние 150 - 300 метра.

На някои кръстовища главният път може да се върти наляво или надясно. В този случай приоритетните знаци са поставени със знаци 8.13 "Посока на главния път": знак 2.1 - със знак 8.13 и знаци 2.4 или 2.5 - с плоча 8.13.

Главният път е показан на тези таблетки с дебела линия, а малките пътища са тънки. Ако знаменията 2.1, 2.4 или 2.5 са инсталирани без плочи 8.13, тогава можете да сте сигурни, че нито основният, нито вторичният път в това пресичане променят посоките.

Ако водачът не може да определи наличието на покритие на пътя (тъмното време на деня, мръсотия, сняг и т.н.) и няма приоритетни знаци на кръстопътя, а след това, за да могат да се вземат предвид вторичния път.

Важно е да знаете!
Приоритетните маркировки са монтирани на регулируеми кръстовища, но в този случай драйверите не трябва да ги представят, но изключително сигнали на светофара или контролера. Ако светофарът се провали или се окаже изключен, пресичането ще стане нерегламентирано и само тогава приоритетните марки ще влязат в сила. По този начин, приближавайки се към кръстовището, водачът трябва първо да обърне внимание на наличието на светофар (корекция) и само ако не е - да търси приоритетните знаци в областта на видимостта.

Няма основни и вторични пътища на еквивалентно пресичане - всички пресичащи се пътища са равни по тяхно значение. Като правило няма интензивно движение на такива кръстовища, затова няма смисъл да се инсталират светофар и приоритетни знаци.

Тяхното отсъствие и е знак за еквивалентен кръстопът. В някои случаи, но не винаги, предупредителен знак 1.6 може да бъде инсталиран преди еквивалентното пресичане.

За еквивалентни кръстовища съществуват разпоредби, които се различават от правилата, действащи върху регулирани и неравномерни кръстовища.

Пътуване нерегулирани кръстове

Правилата определят реда за преминаване на нерегулираното пресичане в зависимост от вида на кръстовището, относителното положение на превозното средство или пешеходците, както и върху указанията на тяхното по-нататъшно движение.

В същото време някои участници в движение трябва да отстъпят на другите.

Въпреки това, ако знаете точно, че пътят на пресичането няма да се пресича с траекторията на друго превозно средство (например, когато се движи един към друг в посоката напред), след това с такова превозно средство можете да се движите през пресечната точка в същото време.

Насоки на нерегулирани кръстовища на еквивалентни пътища

В еквивалентното пресичане всички пътища в непосредствена близост до нея са равни на стойността. Това обаче не означава, че всички участници в движението са в равни условия.

На такъв кръстопът има две опашки: първият е за трамваи, а вторият е за без пожарни превозни средства.

Когато има няколко трамвая и зародишни превозни средства на еквивалентното кръстовище, чиито пътеки се пресичат, водачите се насочват във всяка от тези две опашки, когато влизат в пресечната точка, за да се намесват вдясно, според които такава намеса трябва да даде път към пътя.

Според това правило, трамваите се движат един с друг, а безсмислените превозни средства са помежду си, след като трамваите избухват.

Поставяйки пътя към трамвай и отдясно от вас без хубави превозни средства, вие получавате правото да влезете в еквивалентния кръстопът.

В някои случаи обаче не е възможно да го оставите веднага.

Преди да тръгнете в правилната посока, трябва:

• когато се обръщате надясно - да отстъпвате на пешеходци и велосипедисти, които пресичат пътя къмдясно от вас;
• когато се обърнете наляво - да придадете пътя към брояча TC, движещ се директно и надясно (това е там, където и да искате да се обърнете, а вие), както и пешеходци, преминаващи пътя отляво от вас;
• с превръщане на превозни средства и тези, които се обръщат към кръстовището от лявата страна (в процеса на обръщане, такива ТС ще бъдат против вас);
• когато се движите, е възможно директно да оставите кръстовището свободно, ако сте го въвели правилно върху него;
• завръщането вляво от две превозни средства, движещи се от противоположни посоки, могат да се извършват едновременно, при условие че и двата водача да изберат несекторни траектории и поддържат безопасен страничен интервал. В същото време, пресичането на кръстовището се извършва с дясната страна. Извършването на такова пътуване, трябва да се внимава, тъй като предстоящото превозно средство, въртящо се вляво, може да загрее колата или мотоциклет в посока напред.

Еквивалентните кръстовища се отличават с ниската интензивност на движението, така че ситуацията е, когато безсмислените ТС пристигат по едно и също време от четири страни и създават смущения вдясно, тя възниква много рядко.

Следователно правилата подобна ситуация не регулират драйверите да определят реда на движение по споразумение. След един от четирите ТС, на първо място, останалите три драйвери ще могат да се разпръснат по правилото на смущенията вдясно.

Пътуване на нерегулирани кръстовища на основните и вторичните пътища

Ако има главен път в нерегулирано кръстовище, превозните средства се движат покрай него, които се движат по вторичен път.

Няма значение какъв път ще бъде вашият TC след местоположението на кръстопътя - последователността на движение се определя по какъв начин се качвате до него.

Така че шофьорът се обръща от главния път към второстепенното, все още има предимство пред водача, който се превръща от вторичния път към най-важното.

Важно е да знаете!
Във всеки случай, водачът, който е във вторичния път, няма право да влезе в пресечната точка, докато главният път е свободен от всички превозни средства, които вече са в кръстопътя или подхождат към него.

Ако има трамвайно движение по главния или вторичен път, входът към кръстопът се извършва в четири опашки:

• първият е трамваите, които се случват на главния път;
• вторият етап представлява противопожарни средства, които са пристигнали по главния път;
• трето място представлява трамваи, които се приближаваха към вторичния път;
• четвъртият ред е безсмислените превозни средства, пристигнали на вторичния път.

Така вашият ред може да се окаже втори или четвърти в такова пресичане - в зависимост от това какъв път пристигнахте.

Ако главният път на кръстовището се обърне, тогава ситуацията е възможна, когато траекторите на превозни средства, намерени от главния път, пресичат един с друг.

Същата ситуация е възможна между CU, които са във вторични пътища.

В този случай шофьорите, които са били на равни условия, това е на същия път, трябва да се ръководят от правилото на обратното на правото.

Шофьорите, разположени на вторични пътища, пътуват наоколо, водени от това правило, след като двете посоки на главния път са напълно освободени.

Отпътуването от неравномерно пресичане се извършва съгласно същите правила като отклонение от пресичането на еквивалентни пътища. Когато се обърнете наляво или надясно, трябва да отстъпвате на пешеходци и велосипедисти.

Ако главният път не се обърне, след това, когато се обърнете наляво и завъртете, ще трябва да пропуснете брояча. На кръстовиците с обрат на главния път, оставяйки лявата, не представлява сложност, а завой трябва да се извърши, както е показано на фигурата.

Кръстопът на кръгови движения

Проходът на кръстопътя с кръгово движение се извършва съгласно същите правила, които действат в останалите кръстовища.

При липса на приоритетни знаци, кръстопът е еквивалентен, а драйверите се ръководят от правилото за смущения вдясно. Ако има признаци "дават път на пътя", шофьорите, които влизат в кръстовището, отстъпват на тези, които вече се движат в кръг.

Регулируем път Перекреков

При регулируеми пресичания начинът на движение се определя от сигналите на светофара или контролера. Ако контролерът сигнализира за противоречие на пътните сигнали и индикации за пътни знаци, тогава трябва да се ръководи от изискванията на регулатора.

Ако светофарите противоречат на изискванията на пътните знаци 2.1, 2.4 или 2.5, тогава трябва да се ръководи от светофара.

За да влезете в регулируемото пресичане позволява на разрешаването на трафик или корекция. Разрешителните светофари са:

Важно е да знаете!
Когато се движите по забравен (кран или жълт) сигнал със зелена допълнителна стрелка, водачът трябва да отстъпи на всички превозни средства, които се движат от други области.

С забраната на сигнала на светофара или контролера, водачът трябва да спре пред стопната линия, обозначена с маркиране или знак 6.16, и в тяхното отсъствие - преди пресичаем проход, без да се създава пешеходна намеса.

Приоритетно движение на трамваи и престрелки

Ако разрешаването на сигнала се подава едновременно на трамвай и прави превозни средства, трамваите преминават пресичането във всяка посока предимно и фините превозни средства са във втората.

Въпреки това, ако трамвайът се премества в забранен сигнал с допълнителна зелена стрелка, тя трябва да отстъпва на останалата част от превозното средство, която се придвижва към зелената светлина.

Отпътуване от регулируема пресечка

Отпътуването от регулируемото пресичане се определя от посоката на по-нататъшното ви движение. Трамваи помежду си и превозни средства със скорост - помежду си пътуват около следните правила:

• шофьорът, който се движи направо, не е по-малък от никого;
• шофьорът на трамвая или прав автомобил, който се превръща в дясно, е по-ниско от начина, по който само пешеходците и велосипедистите продължават да се движат директно;
• водачът, който се превръща в ляво, е по-нисък от пътя към предстоящите превозни средства (включително изпълнението на правилния завой), както и пешеходците, които продължават да се движат директно;
• водачът, който извършва завой, е по-нисък от пътя само на предстоящите превозни средства.

Действия на водача при преминаване на трафик

След като влезе в пресечната точка към разрешителния сигнал за трафик (включително мигащия зелен), водачът трябва да освободи кръстовището, дори ако светофарът премина към забранителния сигнал, при условие, че няма стопнии по пътя на нейния последовател.

Въпреки това, ако има стоп линия, след като е включен забраненият сигнал, водачът е длъжен да спре пред него и да възобнови движението само след като зелената светлина се върне назад.

Същото правило трябва да се ръководи на кръстопътя с регулатора.

Като се има предвид горното, на кръстовища с интензивно движение, ако е необходимо, завийте наляво или включете зелената светлина. Препоръчва се следната последователност от действия:

Важно е да знаете!
Дори и след включване на надбавката на светофара сигнал, водачът трябва да отстъпи на пътя към превозните средства, които завършват с движението през пресечната точка, както и пешеходците, които завършват прехода на пътя.

Пътуване на кръстовище чрез измислени сигнали

Регулиращите сигнали могат да ви позволят да се движите в няколко посоки.

В същото време е необходимо да се следват правилата на местоположението на пътното платно, преди да се обърне надясно, ляво или обръщане, както и да се вземат предвид изискванията на знаците 5.15.1, 5.15.2 или markup 1.18, което показва указанията на движението на лентата.

4. Движенията на две пешеходци са описани от уравненията X1 \u003d 0.5T и X2 \u003d 5-t. Опишете естеството на движението на всеки пешеходец, намерете модула и посоката на техните скорости, изградете графиките на движение, скорост на графики и определете графично мястото и времето на тяхната среща.

5. Движенията на двата тела са описани от уравненията X1 \u003d 12-3T и X2 \u003d 2 + 2t. Аналитично дефиниране на мястото и времето на срещата.

А. 4м; 2в. Б. 2М; 6в. Б. 6М; 2в. G.2 m; 4c.

6. Електрическата търговия с дължина 200 m влиза в моста с дължина 500 m, като се движи равномерно със скорост от 5 m / s. След колко време влакът ще премине целия мост?

А. 100 p. Б. 40 s. B.140 стр. G. 50 s.

Вариант 1.1.

1.Thevertolet равномерно се издига вертикално нагоре. Каква е траекторията на движението на точката в края на острието на винта на хеликоптера в референтната система, свързана с корпуса на хеликоптера?

Точка. Б. Директно. Б. Кръг. Печат.

2. Ясни плаващи по реката. Каква е скоростта на плувеца по отношение на брега на реката, ако скоростта на плувеца спрямо водата е 1,5 m / s, а дебитът на реката 0.5 m / s?

3. отдалечено плува на реката със скорост от 6 m / s. Човекът се движи по плътта със скорост от 8 m / s. Каква е скоростта на човек, в референтната система, свързана с брега?

А. 2 m / s. Б. 7 m / s. Б. 10 m / s. G 14 m / s.

V1. Фиг. Б.

Фиг. НО

A. 1. B. 2. V. 3. G. 4.

5. Лодката плува реката с ширина от 600 м, а воланът държи курса по такъв начин, че лодката се движи перпендикулярна на бреговете през цялото време. Скоростта на лодката спрямо водата е 5 m / s, дебитът на река 3 m / s. Колко дълго лодката достига до противоположния бряг?

Скорост. Относителността на движението. "

Вариант 1.2.

1.Thevertolet равномерно се издига вертикално нагоре. Каква е траекторията на движението на точката в края на острието на винта на хеликоптера в референтната система, свързана с корпуса на хеликоптера?

НО. . Кръг. Б. Винтова линия. V. Точка. Ж. Право

2. Ясни плаващи по реката. Каква е скоростта на плувеца по отношение на бреговете на реката, ако скоростта на плувеца спрямо водата е 1 m / s и скоростта на потока на реката от 0,5 m / s?

А. 0.5 m / s. Б. 1 m / s. Б. 1.5 m / s. G. 2 m / s.

3. отдалечено плува на реката със скорост от 3 m / s. Човекът се движи през сала със скорост от 4 m / s. Каква е човешката скорост в референтната система, свързана с брега?

А. 2 m / s. Б. 7 m / s. Б. 4.6 m / s. G 5 m / s.

4.Con пресичането се приближава камион при скорост v1 \u003d 10m / s и пътнически автомобил, при скорост V2 \u003d 20 m / s (фиг. А). Каква посока има вектор V21 на скоростта на пътническия автомобил в референтната система на камиона (фиг. Б)?

2 Фиг. Б.

V1. 2 Фиг. Б.

Фиг. НО

A. 4. B. 3. V. 2. G. 1.

5. Лодката плува реката с ширина 800 м, а воланът държи курса по такъв начин, че лодката плава перпендикулярна на бреговете през цялото време. Скоростта на лодката спрямо водата е 5 m / s, дебитът на река 3 m / s. Колко дълго лодката достига до противоположния бряг?

А. 120 p. Б. 150 с. Б. 200 p. G. 90 s.

Скорост. Относителността на движението. "

Вариант 2.1.

Точка. Б. Кръг.

Б. Директно. Печат.

2. Поркъпа плува срещу потока на реката. Каква е скоростта на плувеца по отношение на банките на реката, ако скоростта на плувеца е по отношение на водата

1,5 m / s, и дебит на реката 0.5 m / s?

3. Kran равномерно повдига натоварването вертикално със скорост от 0,3 m / s и в същото време равномерно и се движи по хоризонталната релса
Скорост със скорост от 0,4 m / s. Каква е скоростта на товара в референтната система, свързана със земята?

А. 0.1 m / s. Б. 0.35 m / s. Б. 0.5 m / s. 0,7 m / s.

Фиг. Б.

1 4

Фиг. НО

А. 1. B.2. В 3. G.4.

5. Скоростта на движението на лодката наводненията над брега е равна на 3M / s, а скоростта на една и съща лодка, плаващи срещу потока, е 2 m / s. Какъв е дебитът?

Скорост. Относителността на движението. "

Вариант2.2.

1.Thevertolet равномерно се издига вертикално нагоре. Каква е траекторията на движението на точката в края на острието на хеликоптерния винт в референтната система, свързана с повърхността на земята?

Точка. Б. Право.

Б. Винтова линия. Кръг.

2. Поркъпа плува срещу потока на реката. Каква е скоростта на плувеца по отношение на бреговете на реката, ако скоростта на плувеца спрямо водата е 1 m / s и скоростта на потока на реката от 0,5 m / s?

А. 0,5 m / s. Б. 1 м / сек. Б. 1.5 m / s. G. 2 m / s.

3. CRANP равномерно повдига натоварването вертикално със скорост от 0,3 m / s и в същото време равномерно и се движи по хоризонтални релси със скорост от 0,4 m / s. Каква е скоростта на товара в референтната система, свързана със земята?

А. 0.35 m / s. Б. 0.1 m / s. Б. 0.7 m / s. 0,5 m / s.

4. Дъждът, летящ с постоянна скорост, v вертикално надолу, пада върху вертикалната повърхност на стъклото на вагона, движеща се при постоянна скорост U (Фиг. А). Коя от траекторите в картината Б съответства на капка капка върху стъклото?

Фиг. Б.

4 3

Фиг. И фиг. Б.

А. 1. B.2. В 3. G.4.

5. Скоростта на лодката на двигателя, която тече надолу по течението спрямо брега, е равна на 4m / s, а скоростта на същата лодка, плаващи срещу потока, е 2 m / s. Какъв е дебитът?

А. 0.5 м / сек. B.1m / s. B.1.5 m / s. G.2,5m / s.

Вариант 1.1.

В .A \u003d 0.

Посоката може да бъде всеки.

2. Според графиката на зависимостта на модула v , Госпожица

скорост на представеното време
На снимката се определя ускорението
Право движещо се тяло в момента
от време t.= 2в.

А. 2 m / s2 V. 9 m / s2.

Б. 3 m / s2. G. 27 m / s.2

3. При условията на задача номер 2 определете движението на тялото за три секунди.

А. 9 m. Б. 18м. Б.27м. G. 36 m.

4. Автомобил след 100 метра след началото на движението придобива скоростта 30 m / s. Какво ускорение се движеше с кола.

А. 4.5 m / s2. Б. 0.15 m / s2. Б. 9.2 m / s2. G. 11m / C2.

В. х. = 2 + 3 t.

А. SX. = 2 t. + 3 t.2 (m). В. SX. = 2 t.+ 1,5T2 (m).

Б. SX. = 1,5T2 (m). Г. SX. = 3 t. + t.2 (m)

5 m / s. Под действието на силите на триене, барът се движи с ускорение от 1 m / s2. Какъв е пътят от Брук за 6 s?

Тест №4 "равен за това движение".

Вариант 1.2.

1. Предложение и ускоряване на тялото, движещо се директно и еднакво разрешено, показано на фигурата. Какво е това движение?

В. но Х.

А. почива. Б. се движи еднакво.

Б. Премества. равномерно. G. се движи еднакво.

2. Според зависимостта на модула за скорост

от времето, показано на фигура V , Госпожица

Определя ускорението права линия 80

движещо се тяло навреме

t.= 20 ° С. 40.

А. 2 m / s2 V. 9 m / s2.

Б. 3 m / s2. G. 27 m / s.t, с

3. при състоянието на задача номер 2, определя движението на тялото t.= 20 ° С.

А. 820м. Б. 840м. B.1000m. Г. 1200м.

4. Какво ускоряване падна с камък, ако за 2 години преминаха 19.6 м?

А. 19.6 m / c2. Б. 9.8 m / s2. Б. 9 m / s2. G. 15.68m / C2.

х. = 2 - 3 t. (Госпожица). Какво е съответното уравнение на проекцията на движението на тялото?

А. SX. = 2 t. - 3 t.2 (m). В. SX. = - 1,5T2 (m).

Б. SX. = 2 t.- 1,5T2 (m). Г. SX. =2 t. +1,5 t.2 (m).

6. Брук, докладван на хоризонталната повърхност на таблицата, 5 m / s. Под действието на силите на тягата се движат с ускорение 1 m / s2. Какъв е пътят от Брук за 6 s?

А. 6 m. B. 12 m. V. 48м. G. 30 m.

Тест №4 "равен за това движение".

Вариант 2.1.

1. Тялото на тялото се движи правилно и равномерно променено, когато се движи от точка 1 до точка 2, както е показано на фигурата. Каква посока има правопис вектор на този сайт?

В. A \u003d 0.

Б. a \u003d 0.

Може би някой.

2. Според графиката на зависимостта v , Госпожица

представен на фигура 10

определя ускорението 5.

по времето на времето t.=1 от.

А. 2 m / s2 V. 5 m / s2.

Б. 3 m / s2. G. 7.5 m / s, с

4. Колата се движи с 2м / и ускорение 2 , преминава 100 метра. В каква скорост влезе?

А. 40 m / s. Б. 100 m / s. Б. 80 m / s. G. 20m / s.

5. Уравнение на зависимостта на проекцията на скоростта на движещото се тяло от време: v х. = 3 + 2t. (Госпожица). Какво е съответното уравнение на проекцията на движението на тялото?

А. SX. = 3 t.2 (m). В. SX. = 3 t.+ 2 t2 (m).

Б. SX. = 2 t.+ 3 t2 (m). Г. SX. = 3 t. + t.2 (m).

6. Брук е докладван на хоризонталната повърхност на таблицата, скоростта на 4 m / s. Под действието на силите на триене, лентата се движи с ускорение 1М / С2. Какъв е пътят на Bruk за 4 s?

А. 8м. B.12m. Б. 28м. G. 30m.

Изпитване # 4 "Равно задавано праволинейно движение".

Вариант 2.2.

1. Звукът и ускорението на тялото, движещо се директно показано на фигурата. Какво е това движение?

Униформа. Б. Равен.

V. Изравнени. Г. Почник.

2.abe графиката на v зависимост v , Госпожица

Представени на фигура 20

определят ускорението 10.

право движещо се тяло 0

по времето на времето t.=2 cT, S.

А. 2 m / s2 V. 10 m / s2.

Б. 3 m / s2. G. 5 m / s.2

3. При състоянието на задача номер 2 определете движението на тялото за две секунди.

А. 5 m. B. 10m. B.20m. G. 30 m.

4. Какъв е начинът проведена кола Преместване с ускорение 2m / s 2 Ако краят придобива скоростта от 72 км / ч?

А. 40 m. B. 100 m. V. 80 m. G. 20m.

5. Уравнение на зависимостта на проекцията на скоростта на движещото се тяло от време на време:

В. х. = 3 - 2t. (Госпожица). Какво е съответното уравнение на проекцията на движението на тялото?

А. SX. = 3 t.2 (m). В. SX. = 3 t.- T2 (m).

Б. SX. = 2 t.+ 3 t2 (m). Г. SX. = 3 t. + t.2 (m).

6. Брук, докладван на хоризонталната повърхност на таблицата.

4 m / s. Под действието на силите на тягата се движат с ускорение 1М / С2. Какъв е пътят на Bruk за 4 s?

А. 6 m. B. 12 m. V. 24m. G. 30 m.

Тест № 5 "Безплатно падане".

Вариант 1.1.

1. В тръбата, от която въздухът е изхвърлен, на една и съща височина има трошачки, задръствания и птиче перо. Кои от тези тела ще достигнат до дъното на тръбата?

2. Каква е скоростта на свободното тяло на инцидента след 4 секунди?

А. 20 m / s. Б. 40 m / s. Б. 80 m / s. G. 160 m / s.

3. Как ще премине пътеката през свободно падащо тяло за 3 секунди?

А. 15 m. B. 30 m. V. 45м. G. 90 m.

4. Какъв път ще премине свободно падащо тяло над петата секунда?

А. 45 m. B. 50 m. V. 125 m. 250 m.

5. Тялото се изхвърля вертикално със скорост от 30 m / s. Какво е равно на максимална височина вдигане?

А. 22.5 m. B. 45 m. V. 90 m. 180 m.

Тест № 5 "Безплатно падане".

Вариант 1.2.

Ускоряване на свободното падане, моля приейте 10 m / s2.

1. Да се \u200b\u200bдвижи вертикално във V. как да се ускори

безплатно падане и каква точка е обект на това движение?

2.Каква е скоростта на свободното тяло след 10 секунди?

А. 20 m / s. Б. 40 m / s. Б. 80 m / s. G. 100 m / s.

3. Как пътят ще премине през свободно падащо тяло за 5 секунди?

А. 25 m. B. 30 m. V. 50m. 125 m.

4. Как пътят ще премине свободно падащо тяло над десетата секунда?

А. 45 m. B. 50 m. V. 95 m. G. 100 m.

5.tello изхвърля вертикално със скорост от 50 m / s. Какво е максималното равно на

височина на повдигане?

А. 2 m. B. 20 m. V. 100 m. G. 125 m.

Тест № 5 "Безплатно падане".

Вариант 2.1.

Ускоряване на свободното падане, моля приейте 10 m / s2.

1. В тръбата, от която въздухът е изхвърлен, на една и съща височина има трошачки, задръствания и птиче перо. Кои от тези тела по-късно ще достигнат до дъното на тръбата?

А. Раздробяване. Б. Корк. Б. Птичи перо.

Ж. Всички три тела стигнаха до дъното на тръбата едновременно.

2.Каква е скоростта на свободното тяло след 3 секунди?

3. Как ще премине пътеката през свободно падащо тяло за 4 секунди?

4. Как ще премине през свободно падащо тяло за шестата секунда?

А. 55 m. B. 60 m. V. 180 m. 360 m.

5.tello, хвърлен вертикално нагоре със скорост 20 m / s. Каква е максималната височина на повдигане?

А. 10 m. B. 20 m. V. 100 m. 80 m.

Тест № 5 "Безплатно падане".

Вариант 2.2.

Ускоряване на свободното падане, моля приейте 10 m / s2.

1. Да се \u200b\u200bдвижи вертикално в V. Как да ускорим свободното падане и каква точка е обект на това движение?

А. нагоре, равно. Б. надолу, равномерно.

V. нагоре е еквивалентен. G. надолу еквивалент.

2. Каква е скоростта на свободното падане след 9 секунди?

в.0 \u003d 0m / s, ускоряване на свободното спад, моля, вземете 10 m / s2.

А. 15 m / s. Б. 30 m / s. Б. 45 m / s. G. 90 m / s.

3. Как пътят ще премине през свободно падащо тяло за 2 секунди? в.0 \u003d 0 m / s, ускоряване на свободната честота. Вземете равна на 10 m / s2.

А. 20 m. Б. 40м. V.80m. G.160 m.

4. Как пътят ще премине през свободно падащо тяло за втората секунда?

в.0 = 0 m / s, ускоряване на свободното падане, моля, вземете 10 m / s2.

А. 5 m. B. 15 m. B. 18 m. 36 m.

5. С каква скорост на тялото се хвърля вертикално, ако максималната височина на повдигане е 20 метра? Ускоряване на свободното падане, моля приейте 10 m / s2.

А. 10 m. B. 20 m. B. 40 m. 80 m.

Вариант 1.1.

посока по посока на часовниковата стрелка. How.

скоростта на ускоряване е насочена, с това 1

движение?

2. Колата се премества на завой около кръглата траектория с радиус от 50 m с постоянен модуло със скорост от 10 m / s. Какво е ускорението на колата?

А. 1 m / s2. Б. 5 m / s2.

Б. 2 m / s2. G. 0 m / s2.

3. Тялото се движи около кръга с радиус от 10 m. Периодът на жалбата е 20 ° С. Какво е скоростта на тялото?

А. 2 m / s. Б. 2 π m / s.

Б. π m / s. G. 4 π m / s.

4. Тялото се движи около обиколката с радиус от 5 m със скорост от 20 π m / s. Каква е честотата на обращение?

А. 2 C - 1. V. 2 π 2 S -1.

Б. 2 π S -1. 0.5 S -1.

R.1 = R. и R.2 = 2 R. от

същите скорости. Сравнете тяхното центрострелно ускорение.

А. 1 m / s2. Б. 5 m / s2.

Б. 2 m / s2. G. 0 m / s2.

3. Тялото се движи около кръга с радиус от 20 m. Периодът на жалбата му е 20 ° С. Какво е скоростта на тялото?

А. 2 m / s. Б. 2 π m / s.

Б. π m / s. G. 4 π m / s.

4. Тялото се движи около обиколката с радиус 2м със скорост от 20 π m / s. Каква е честотата на обращение?

А. 2 С-1. Б. 2 π 2 S-1

Б. 2 π C-1. G. 5 C-1.

5. Два материални точки се движат около кръговете на радиуса R.1 = R. и R.2 = 2 R. от

идентични ъглови скорости. Сравнете тяхното центрострелно ускорение.

НО. a1 \u003d. a2.Б. a1 \u003d. 2a2.В. A1.= но2/ 2 G. A1 \u003d. 4a2.

Тест № 6 "движение около кръга".

Вариант 2.1.

1.Tello се движи равномерно около обиколката в 2

посока обратно на часовниковата стрелка. How.

Вариант 1.1 1.Това нараства равномерно изправено нагоре. Каква е траекторията на движението на точката в края на острието на хеликоптерния винт в системата, търговска част от корпуса на хеликоптера? Точка. Б. Директно. Б. Кръг. Печат. 2. Ясни плаващи по реката. Какво е равна на скоростта на плувеца по отношение на бреговете на реката, ако скоростта на плувеца спрямо водата е 1,5 m / s и скоростта на реката от 0,5 m / s? А. 0.5 m / s. Б. 1 m / s. Б. 1.5 m / s. G. 2 m / s. 3. отдалечено плува на реката със скорост от 6 m / s. Човек се движи по плътта със скорост 8 m / s. Каква е скоростта на човек, в референтната система, свързана с брега? А. 2 m / s. Б. 7 m / s. Б. 10 m / s. G 14 m / s. 4.Co пресичането се приближава към товарната машина при скорост V 1 \u003d
V 1. Фиг. Б.
Фиг. НО A. 1. B. 2. V. 3 .. Скоростта на лодката спрямо водата е 5 m / s, дебитът на река 3 m / s. Колко дълго ще стигне до противоположния бряг? А. 120 p. Б. 150 с. Б. 200 p. G. 90 s. Скорост. Относителността на движението. " Вариант 1.2 1.Това равномерно се издига вертикално нагоре. Каква е траекторията на движението на точката в края на острието на хеликоптерния винт в системата, търговска част от корпуса на хеликоптера? НО. . Кръг. Б. Винтова линия. V. Точка. G. Прави 2. Ясни плаващи от потока на реката. Какво е равна на скоростта на плувеца по отношение на бреговете на реката, ако скоростта на плувеца спрямо водата е 1 m / s и скоростта на река от 0,5 m / s? А. 0.5 m / s. Б. 1 m / s. Б. 1.5 m / s. G. 2 m / s. 3. отдалечено плува на реката със скорост от 3 m / s. Човекът се движи по плътта със скорост от 4 m / s. Каква е човешката скорост в референтната система, свързана с брега? А. 2 m / s. Б. 7 m / s. Б. 4.6 m / s. G 5 m / s. 4.Co пресичането се приближава към товарната машина при скорост V 1 \u003d 10m / s и лека машина, със скорост V 2 \u003d 20 m / s (фиг. А). Каква посока има вектор V 21 на скоростта на пътническата машина в референтната система на камиона (фиг. Б)? 2 Фиг. Б. V 1. 2 Фиг. Б.Фиг. НО A. 4. B. 3. V. 2. G. 1.
5. Лодката плува реката с ширина 800 м, а воланът държи курса по такъв начин, че лодката плава перпендикулярна на бреговете през цялото време. Скоростта на лодката спрямо водата е 5 m / s, дебитът на река 3 m / s. Колко дълго ще стигне до противоположния бряг? А. 120 p. Б. 150 с. Б. 200 p. G. 90 s. Скорост. Относителността на движението. " Вариант 2.1 1.Това равномерно се издига вертикално нагоре. Каква е траекторията на движението на точката в края на острието на винта хеликоптер в системата, търговска част от повърхността на земята? Точка. Б. Кръг. Б. Директно. Печат. 2. Поркъпа плува срещу потока на реката. Каква е скоростта на плувеца по отношение на брега на реката, ако скоростта на плувеца спрямо водата е 1,5 m / s, а дебитът на реката 0.5 m / s? А. 0,5 m / s. Б. 1 м / сек. Б. 1.5 m / s. G. 2 m / s. 3. CRANP равномерно повдига натоварването вертикално със скорост от 0,3 m / s и в същото време равномерно и се движи по хоризонталната релса -
скорост със скорост от 0,4 m / s. Каква е скоростта на товара в референтната система, свързана със земята? А. 0.1 m / s. Б. 0.35 m / s. Б. 0.5 m / s. 0,7 m / s. 4. нос от дъжд, летящ с постоянна скорост, v вертикално надолу, пада върху вертикалната повърхност на стъклото на колата, движеща се при постоянна скорост u Фиг. Б. 2 3Фиг. НО А. 1. B.2. В 3. G.4. 5. Скоростта на движението на лодката наводненията над брега е равна на 3M / s, а скоростта на една и съща лодка, плаващи срещу потока, е 2 m / s. Какъв е дебитът? А. 0.5 м / сек. B.1m / s. B.1.5 m / s. G.2,5M / s. Скорост. Относителността на движението. " Option2.2 1. Thevertolet равномерно се издига вертикално нагоре. Каква е траекторията на движението на точката в края на острието на винта хеликоптер в системата, търговска част от повърхността на земята? Точка. Б. Право. Б. Винтова линия. Кръг. 2. Поркъпа плува срещу потока на реката. Каква е скоростта на плувеца по отношение на бреговете на реката, ако скоростта на плувеца спрямо водата е 1 m / s и скоростта на потока на реката от 0,5 m / s? А. 0,5 m / s. Б. 1 м / сек. Б. 1.5 m / s. G. 2 m / s. 3. CRANP равномерно повдига натоварването вертикално със скорост от 0,3 m / s и в същото време равномерно и се движи по хоризонтални релси със скорост от 0,4 m / s. Каква е скоростта на товара в референтната система, свързана със земята? А. 0.35 m / s. Б. 0.1 m / s. Б. 0.7 m / s. 0,5 m / s. 4. нос от дъжд, летящ с постоянна скорост, v вертикално надолу, пада върху вертикалната повърхност на стъклото на колата, движеща се при постоянна скорост u (Фиг. А). Коя от траекторите в картината Б съответства на капка капка върху стъклото? Фиг. Б. 1 2Фиг. НО Фиг. Б. А. 1. B.2. В 3. G.4. 5. Скоростта на лодката на двигателя, която тече надолу по течението спрямо брега, е равна на 4m / s, а скоростта на същата лодка, плаващи срещу потока, е 2 m / s. Какъв е дебитът? А. 0.5 м / сек. B.1m / s. B.1.5 m / s. G.2,5m / s. Тест №4 "равен за това движение".Вариант 1.1. 1. Тялото на тялото се движи правилно и равномерно променено, когато се движи от точка 1 до точка 2, както е показано на фигурата. Каква посока има правопис вектор на този сайт? V 1 V 2 x.
A. b .. В .A \u003d 0. Посоката може да бъде всеки. 2. . Относно графика на зависимостта на модула V , Госпожица Скорост на представеното време
на снимката се определя ускорението
право движещо се тяло в момента
от време t.= 2в. А. 2 m / s 2 V. 9 m / s 2. Б. 3 m / s 2. G. 27 m / s. 3. При условие на задача номер 2 определете движението на тялото за три секунди. А. 9 m. Б. 18м. B.27M. G. 36 m. 4. Колата след 100 метра след началото на движението придобива скоростта от 30 m / s. Какво ускорение се движеше с кола. А. 4.5 m / s 2. Б. 0.15 m / s 2. Б. 9.2 m / s 2. G. 11m / C 2. 5. Уравнение на зависимостта на проекцията на уловена скорост от време: v х. = 2 + 3 t. (Госпожица). Какво е съответното издание на прожекционното издание на тялото? А. С. х. = 2 t. + 3 t. 2 (m). В. С. х. = 2 t.+ 1.5t 2 (m). Б. С. х. = 1.5t 2 (m). Г. С. х. = 3 t. + t. 2 . Според графиката на модула Qu скорост х. = 2 t. - 3 t. 2 (m). В. С. х. = - 1.5t 2 (m). Б. С. х. = 2 t.- 1.5t 2 (m). Г. С. х. =2 t. +1,5 t. 2 (m). 6. Брук, докладван на хоризонталната повърхност на таблицата, 5 m / s. Под действието на силите на тягата барът се движи с ускорение от 1 m / s 2. Какъв е пътят на бариерата за 6 s? А. 6 m. B. 12 m. V. 48м. G. 30 m.

В тази статия ще анализираме правилата за преминаване на нерегулирани кръстовища на еквивалентни и недвусмислени пътища. Помислете за примера за най-простия пресечка с пресечната точка на две пасажи. Осъществяване и запомняне как да премине такъв кръстопът, лесно можете да разберете в по-сложни кръстовища.

Предаването на нерегулирания кръстопът е необходимо да се разгледа приоритетните знаци и да определи кой трябва да отстъпва на пътя. На такъв кръстопът, можем да отидем в четири посоки, а именно: надясно, дясно, ляво и в обратна посока. Други участници в движението се приближават от три посоки: отляво (синя кола), дясно (черно) и от посоката на представяне (зелено).

Когато разглеждате ситуациите, изобразени на фигурите, ще приемем, че всички автомобили се движат в една и съща посока като ние. Тези. Ако се обърнем към пресечната точка надясно, тогава синята кола върви направо, зелените завивки остават, черни се разгръщат. Също така и на другите посоки на нашето движение, ние винаги ще имаме точките на пресичане на траекторите с всички автомобили.

Преди пресичането е знак "главен път"

Когато вървим по главния път, ще трябва да отстъпете на пътя само автомобили, които също се движат по главния път и ще се доближат до нас от дясната страна.

1. Когато завивате отдясно вдясно, никой не е по-малък от пътя.
2. Когато се движите, също не е по-ниско от никого.
3. Когато се обърнете наляво и се обръщаме, ние даваме пътя на предстоящите превозни средства (зелено превозно средство), движещи се в нашата посока (в този случай, аз се движа до средата на кръстопътя и да чакам, докато те отиват), тъй като те също са На главния път и не са намеса вдясно. Ако оставете наляво, след това пътувайте с тях с дясна страна.

Главният път се обръща наляво

Знак "главен път" заедно със знака "посока на главния път".

1. Когато се обърнете надясно, първо преминаваме кръстовището.
2. Също така, когато управлявате кръстопът в посоката напред.
3. Никой не е по-малък, когато се обръщате наляво.
4. И само когато се обръщате, ще трябва да отстъпете на TC отляво (синята кола се обръща вдясно), защото те също вървят по главния и ще бъде пречка за нас правилно.

Ако синята кола върви направо, тогава първоначално ще имаме пречка за него (т.е. имаме предимство), а чрез достигане на средата на кръстопът и се превръщат в обратна посока, те вече имат дясната страна на него и ще трябва да се откажат.

При тясни кръстовища ще бъде трудно да се разпръсне по този начин, така че е препоръчително да се отдалечим предимството си да синьо и да изпълни маневра, след като отиде направо.

Главният път става право

1. Ако планирате да отидете надясно, можем спокойно да минем първо, защото това е единствената посока, когато се движите, в която никой не трябва да бъде даден.
2. Когато отидете директно, не забравяйте да видите правилното и да отстъпете на черната кола, която също се движи по главния път и се приближава към нашето право.
3. Придвижване наляво, също така ще трябва да се откажете от автомобила отдясно, които са директно директно или завъртени вляво. Ако една черна кола се обърне надясно, тогава няма да не го създаваме никаква намеса и да извършим завой едновременно с него. Просто трябва да се уверите, че той наистина е започнал да изпълнява завой, но може би ще се движи директно с включването на завойния сигнал.
4. Разгръщане, действайте, както и когато се обърнете наляво.

Преди пресечката е инсталирана подпис "кацане на пътя"

Когато шофирате на кръстопътя, отстъпвайте на всеки, който се движи по главния път, както и тези, които са със среднодо нас отдясно. Кацане на пътя, спрете на пресечната точка на пасажи.

1. Когато завивате надясно, за да отстъпете на пътя наляво (синя кола), тъй като те се движат по главния път. Ако синята кола е включила индикатора на правилната посока и започна да се обръща, тогава можете да преминете едновременно с него. В случая, когато черната кола (вдясно) реши да включи кръстовището, ще трябва да отстъпете на пътя и към него.
2. Като извършвате преминаването на нерегулирани кръстовища в посока напред, ние отстъпваме на автомобили отляво (синьо) и надясно (черно).
3. Когато се обърнете наляво, освен това е необходимо да се отдадете на автомобили отляво и надясно, ще трябва да прескачате и брояч, което, както и ние сме на вторичен път, ще бъде "пречка за нас".
4. Ако решите да се обърнете към кръстовището, ще трябва също да се откажете от всички превозни средства.

Главен път наляво

1. Когато завивате надясно, ние се отказваме от ТК отляво (синята кола) и предстоящото (зелено), ако отидат там и ние сме.
2. Преместването в посоката напред е необходимо да се даде път на ляво, брояч, защото те вървят по главния път, както и отдясно (черна кола), въпреки че те също са вторични, но са "препятствия вдясно" . "
3. Когато се обърнете наляво, също е по-ниско от всички.
4. Не много по най-добрия начин За обръщане, но ако няма избор, ние изпълняваме, даваме на всички превозни средства.

Начало път

1. Преди да се обърнете надясно, трябва да се уверите, че никой не отива от посоката на противопоставяне в нашата посока, както и че черната кола (вдясно) няма да се включи пресечната точка.
2. Движейки се директно или наляво, ще се откажем от пътя към зелени и черни автомобили, тъй като те вървят по главния път.
3. Когато се обръщате към кръстовището, ще трябва да дадете и синя кола, защото като изпълнявате тази маневра, се обръщаме към нея от дясната страна. Но в същото време се приближава към пресечната точка на самите части на пасажа, ще бъде "пречка вдясно" и следователно да има предимство.

Правила за пътуване Нерегулирани кръстовища на еквивалентни пътища

След кръстопътя на еквивалентни пътища, ръководени P.13.11 правила пътник. Ние даваме път на колите, приближаващи се отдясно.

1. Когато завивате надясно, не е необходимо да отстъпваме на никого.
2. Шофиране на кръстовище в права посока, отстъпвайте надясно (черна кола). В случая, когато черните, зелените и сините автомобили също ще направят направо, водачите ще трябва да решат кой ще отиде на първо място, защото правилата на тази ситуация не са регулирани.
3. Когато се обърнете наляво за нас и черно и зелени автомобили Ще има пречка вдясно.
4. Когато изпълнявате обръщането, ще трябва да се откажете от трите посоки. В същото време синьото ще има предимство само когато ще отидем в обратна посока от средата на кръстовището.

Обобщават правилата за преминаване на нерегулирани кръстовища

1. На пресичането на еквивалентни пътища, ние гледаме кой ще се приближим до правото.
2. Ако сте инсталиран от знака "LDA", ние пропускаме онези, които вървят по главния, тогава тези, които са на вторичния подход към нас правилно.
3. Знакът "главен път" - даваме само на тези, които също са на главния подход към нашето право.