Необходимо е да се измие MCP, преди да се замени маслото. Трябва ли да измия механичното предаване (ръчна скоростна кутия)? Пълни почистващи кутии.

Какво представлява измиване на масло За скоростната кутия? Този въпрос е интересен за много шофьори. Във всяка инструкция ясно се показва, че с всяка подмяна на смазване, тя е предварително изплакнете механизма с перално масло. Традиционно, пералното масло не е нищо друго освен най-евтиното минерално масло, към което се прибавят прибавка и противодействия. Качеството на петрола върху качеството на пране не влияе, така че спестяванията са добре дошли тук.

Пералнята е смес от минерално масло и детергенти, което служи за почистване на скоростната кутия от остатъците от старата лубрикант.

Цинкът и фосфорте традиционно се използват като противодействащи добавки, като препарат, перфектно подходящ калций.

Същите компоненти са включени в работещото трансмисионно масло, но в големи количества.

Какво е необходимо за промиване

При смяна на маслото е много трудно да се отървете от остатъците от стария петролен продукт, което не бърза да остави стените на механизма. Не се препоръчва смес прясно масло с остатъци от ляво. Един изход остава - измийте тези останки специална течност. Измиващата течност също неутрализира киселинната среда, образувана по време на работата на автомобила след последната подмяна на петрола. Можете да се отървете от силните замърсители ръчно, когато разглобявате контролната точка.

Обратно към категорията

Принцип на експлоатация на масла за промиване

Преди процедурата за замяна на маслото в скоростната кутия, оставете двигателя да работи малко. Кучещата лубрикант е по-бърза и по-добра. Слива стара течност, Напълнете миещата течност в същия обем като работната. Отново дайте на двигателя да работи празен ход. За 20 минути флуидът за промиване трябва да има време да изплакне цялата кутия. Работил е да се слее и да се излее на мястото си.

Трябва ли да използвам зачервяване? В чужбина на практика не се използва, така че на рафтовете магазини не виждат прането от кастрол или черупка. Такива производители твърдят, че при спазване на всички норми на регламентите за услугата за измиване не е намерено. Но това твърдение е вярно, когато отговарят на редица условия:

1. Колата трябва да бъде нова, от кабината.
2. Качеството на горивото трябва да бъде безупречно.
3. Маслото често се променя и предаването се обслужва редовно.

Посочените условия за нашата страна не винаги са изпълнени. Автомобилите не винаги се купуват в кабината, а препоръчаните разпоредби почти никога не са спазвани. Това е за такива случаи, които измиват и полезни.

Иновации на пазара. Съвсем наскоро се появи нов продукт на вътрешните рафтове - Лавр. Този инструмент отваря напълно нови перспективи за поддръжка на автомобили. Обикновено никой не мисли за това защо НПК не е обичайно от замърсяването?

Редукторите и мостовете също често остават без подходящо внимание. Ако мислите за това, тези възли сметка не са по-малко натоварване от двигателя, в който маслото се променя редовно.

Причината се крие във факта, че производителите на автомобили смятат тези възли без поддръжка. Лоръа стана първите вътрешни средства за почистване на скоростни кутии, водещи мостове и механизми за дозиране на пътници и камиони. Този продукт се използва, като се използва с всяка промяна на маслото в тези възли. Производителят гарантира следните резултати:

1. Липса на продукти за износване по време на работа в контролно-пропускателен пункт и други възли.
2. Увеличете сервизния живот на възлите, където се използва зачервяване.
3. Възстановяване на пластични уплътнения от гума.
4. Използването на регенериращи и антифрикционни добавки значително подобрява ефекта от прилагането на лавра.

Обратно към категорията

Процедура за използване на лавра

1. Промиването се излива директно в старото масло през отвора на залива в количеството 100 ml измиване на 1 литър масло.
2. С помощта на асансьора или крикове, движещите се колела на колата висят във въздуха.
3. Започва двигателят, след това е необходимо да се превключва в произволна поръчка за предаване в рамките на 10 минути.
4. След края на тази процедура старата перална масло трябва да се източи и да се налива ново масло на негово място.

Предназначение. Това иновативно средство за защита работи на напълно нов принцип.

Предаването услуга не въвежда регламент за автомобила. Понякога необходимостта да се замени трансмисионното масло. Маслото за този най-важен възел често се избира от остатъчния принцип, който ще бъде под ръка. Ако машината зависи от вас вече в ръцете на някого, тогава няма гаранции, че тези възли са по някакъв начин обслужвани.

Във всяка гара по поддръжката определено ще ви кажа, че трансмисионното масло в скоростната кутия с течение на времето много променя своите характеристики на цвета и вискозитета. Няма нужда да бъдем голям специалист, който да разбере причината за такива промени. Всеки петролен продукт с течение на времето се окислява и в допълнение се натрупват следи от износване на механизма. Такива метаморфози не могат да се обмислят върху функционалността на цялото устройство.

Обратно към категорията

Инструменти за миене на скоростната кутия

Напоследък флуидната течност "5 минути" беше много популярно за промиване на скоростната кутия. Предназначен е с цел измиване на маслената система на двигателя и предавателните възли. Промиването ефективно премахва лаковите отлагания върху повърхностите. Използва се по традиционен начин, както е описано по-горе. Измиване луксозно масло Предназначени за същата цел. Това масло се извършва въз основа на висококачествено минерално масло с добавяне на достатъчен брой добавки, предназначени за максимални почистващи повърхности. Възможно е да се разтворят дори някои продукти от части. Ниският вискозитет допринася за качественото проникване на измиването при най-отдалечените CPP ъгли.

На настоящия етап само добавките все повече се използват, без използването на минерално масло като основа. Пример за такова средство може да обслужва инструмент за измиване автоматични предавания Автоматик Getriebe-Rinaiger от Liqui Moly.. Това е едно от малкото зачервяване от чуждестранен производител. Това професионално зачервяване за поддържане на автоматични скоростни кутии. Използването му ще се отърве от остър преместване на предавките. Позволява ви да премахнете голямо разнообразие от замърсяване от кутията. Пречистената скоростна кутия ще служи много по-дълго.

Използването на този инструмент е опростен колкото е възможно повече. В предварителна топла кутия се излива съдържанието на контейнерите. Веществото, съдържащо се, трябва да бъде достатъчно за 9 литра масло. Задържайки педала на спирачката, трябва да вземете минути 10, за да възпроизведете дръжката на скоростната кутия. След такова измиване можете да напълните прясно масло.

На пазара има все повече такова зачервяване, въпреки че не всички шофьори са единодушни по въпроса за необходимостта от тяхното използване. Много много много най-ниски шофьори смятат за миене на скоростната кутия минерално масло Напълно ненужна проверка, която няма резултати, освен да харчат пари и време, няма да донесе. Според тях доброто ново масло може да се справи с останките на старата лубрикант.

Използването на течност за промиване не причинява никакви спорове само в един случай - когато са с лошо качество петролни продукти. В този случай скоростната кутия трябва да се изплакне.

Друга многобройна категория драйвери захранват абсолютното доверие в минералното масло, производителя и не искат да го заменят при никакви обстоятелства. Колко хора са толкова много мнения, толкова изплакнете или без предаване, всеки шофьор решава сам.

масло за кутии съоръжения

Какво е измиване масло за кутии съоръжения? Този въпрос е интересен за много шофьори. Във всяка инструкция ясно се показва, че с всяко заместване лубрикант е предварително необходимо. промиване Механизъм с перално масло. Традиционно, пералното масло не е нищо друго освен най-евтиното минерално масло, към което се прибавят прибавка и противодействия. Качеството на петрола върху качеството на пране не влияе, така че спестяванията са добре дошли тук.

Измиване масло - това е смес от минерално масло и детергенти, които служат за почистване кутии съоръжения От останките на старата лубрикант.

Цинкът и фосфорте традиционно се използват като противодействащи добавки, като препарат, перфектно подходящ калций.

Същите тези компоненти са включени в работното предаване маслоНо в големи количества.

Какво е необходимо за промиване

При смяна на маслото е много трудно да се отървете от остатъците от стария петролен продукт, което не бърза да остави стените на механизма. Смесете пресни масло С остатъците от стария не се препоръчва. Остава един изход - измийте тези остатъци със специална течност. Измиващата течност също неутрализира киселинната среда, образувана по време на работата на автомобила след последната подмяна на петрола. Можете да се отървете от силните замърсители ръчно, когато разглобявате контролната точка.

Принцип на експлоатация на масла за промиване

Таблица за оценка на степента на замърсяване на частите на двигателя.

Преди Процедурата за подмяна на петрол в скоростната кутия придават на двигателя малко работа. Кучещата лубрикант е по-бърза и по-добра. Източването е стара течност, изсипете промивната течност в същия обем като работната. Отново, нека двигателят работи на празен ход. Минути за 20 флуид трябва да имат време промиване Цялата кутия. Работи за пране масло Необходимо е да се слее и попълни на негово място масло.

Прочети

Трябва ли да използвам зачервяване? В чужбина на практика не се използва, така че на рафтовете магазини не виждат прането от кастрол или черупка. Такива производители твърдят, че при спазване на всички норми на регламентите за услугата за измиване не е намерено. Но това твърдение е вярно, когато отговарят на редица условия:

1. Колата трябва да бъде нова, от кабината.
2. Качеството на горивото трябва да бъде безупречно.
3. Масло Често се променя и предаването се обслужва редовно.

Посочените условия за нашата страна не винаги са изпълнени. Автомобилите не винаги се купуват в кабината, а препоръчаните разпоредби почти никога не са спазвани. Това е за такива случаи, които измиват и полезни.

Иновации на пазара. Съвсем наскоро се появи нов продукт на вътрешните рафтове - Лавр. Този инструмент отваря напълно нови перспективи за поддръжка на автомобили. Обикновено никой не мисли за това защо НПК не е обичайно от замърсяването?

Предимства на лавровото масло.

Редукторите и мостовете също често остават без подходящо внимание. Ако мислите за това, тогава тези възли сметка не са по-малко натоварване от двигател, в който масло Редовно се променя.

Изплакнете кутията

Преди да замени маслото - трябва да мия Кутия - така ще бъде извършен експлоатационният живот. На видео - масло След зачервяване.

Дясно замяна Масла в скоростната кутия

Свързване към въздушния филиал Промяна на петрола И почистване на сапланата в ръчна превключваща кутия.

Причината се крие във факта, че производителите на автомобили смятат тези възли без поддръжка. Лоръа стана първите вътрешни средства за почистване на скоростните кутии, водещи мостове и брошури на пътници и камиони. Този продукт се използва, като се използва с всяка промяна на маслото в тези възли. Производителят гарантира следните резултати:

1. Липса на продукти за износване по време на работа в контролно-пропускателен пункт и други възли.
2. Увеличете сервизния живот на възлите, където се използва зачервяване.
3. Възстановяване на пластични уплътнения от гума.
4. Използването на регенериращи и антифрикционни добавки значително подобрява ефекта от прилагането на лавра.

Процедура за използване на лавра

1. Измиването се изсипва директно в старото масло През дупката на залива в количеството 100 ml измиване на 1 литър масло.
2. С помощта на асансьора или крикове, движещите се колела на колата висят във въздуха.
3. Започва двигателят, след това е необходимо да се превключва в произволна поръчка за предаване в рамките на 10 минути.
4. След края на тази процедура е стар масло промиването трябва да се слее и на мястото му да запълни нова масло.

Прочети

Предназначение. Това иновативно средство за защита работи на напълно нов принцип.

Схема на устройството кутии съоръжения.

Както знаете, скоростната кутия е независимо от (механика, робот, автоматичен) се нуждае от редовна поддръжка. Под тази услуга трябва да се разбира, както и маслени филтри Котка. В същото време често е възможно да се установи, че отводняването "тестването" е силно замърсено, може също така бързо да замърси прясното масло след замяна и т.н.

В случай на машина, това се случва, че решението за промяна на маслото е продиктувано от появата на дръжки и автоматични трансфери, когато предавките се сменят. В същото време, промяната на маслото не помага за решаването на проблема.

Също така, маслото се променя при преминаване към друг тип лубрикант, да избегна . Във всеки случай, в такива ситуации се препоръчва допълнително да се изплакне на скоростната кутия, преди да се замени маслото. След това ще разгледаме как да изплакваме скоростната кутия "Механика" или "Автоматично", както и как да изплакваме скоростната кутия.

Прочетете в тази статия

Така че, както в случая на двигателя, за измиване на скоростната кутия оптимално използвайте пералното масло за скоростната кутия. Проходното масло PPC позволява не само да се премахнат остатъците от "тестване" от устройството, но и изплакнете труднодостъпните зони и скрити кухини, премахване на постоянни замърсители и др.

Важно е да се разбере, че обикновено миещото масло се състои в добавяне на активни детергентни добавки и антистопоративни компоненти (цинк и фосфор, защитени от износване, калций действа като детергент).

Самата измиване е необходима за неутрализиране на киселата среда в устройството, отстраняване на остатъци от тестване и устойчиви замърсители и др. В същото време няма да е възможно да се отървете от силни замърсители, тъй като е необходимо разглобяването на контролно-пропускателен пункт и механичното почистване.

За да разберете, когато се използва зачервяване, трябва да разгледате редица фактори и функции:

• общо състояние на агрегата;
• редовност и качество на поддръжката на котката;
• използваното качество на трансмисионното масло;
• възможни неизправности и хит технически течности в устройството (например в скоростната кутия).

Като правило, ако устройството не е много износено, кутията работи правилно, а маслото се използва от една и съща марка / тип и редовно променя, можете да откажете от измиване. Ако тези условия не бъдат спазени, PPC се изплаква по-добре. В същото време, MCPP или автоматичното предаване трябва да се промият отделно, като се има предвид всички препоръки на производителя.

Да започнем с "механика". В очертание:

• Необходимо е да се затопли контролната точка преди отводняването на дренажа (маслото се колебае по-бързо и по-благоприятно) или добавянето на зачервяване в тренировката;
• След изтичане трябва да се излее в кутията за перално масло в количеството, което бие по-рано или да добави специална защита на работата;
• След това двигателят се повдига, след което машината работи около 20 минути, през това време течността насърчава уреда;

Сега нека разгледаме процеса на зачервяване по-подробно върху примера на използването на лаврд. Съставът е подходящ за използване в скоростна кутия, скоростни кутии, разпределения и мостове. Самият производител гарантира, че инструментът премахва продуктите за износване, увеличава живота на агрегатите и възлите, а също така възстановява еластичността на гумени жлези и уплътнения.

• Това промиване не е напълно приложено, тоест се излива директно в работата през отвора на залива в контролно-пропускателния пункт (100 ml измиване на 1 литър масло);
• След това колата се издига на асансьора или окачване на задвижващите колела на жаковете;
• След стартиране на двигателя, след което е необходимо да се включват различни предавания (е разрешено включването на произволен ред);
• В края е необходимо да се отцеди и напълни прясното масло;

Ако имате нужда от пълно обемно масло (излива се вместо да работи), тогава луксозното масло може да се използва за ръчна скоростна кутия. Продуктът има висококачествено минерално масло с добавяне на добавки за ефективно почистване на повърхности.

Също така, съставът ви позволява да разтваряте устойчивото замърсяване и да измиете износващите се продукти на скоростната кутия. Маслото има намален вискозитет, което означава проникването на измиване в твърдо до достигане на части от кутията.

• Сега се обръщаме към промиването. Преди всичко е необходимо да се изберат средствата за промиване на скоростната кутия с голяма грижа. Причината е повишената чувствителност на такива агрегати към качеството и свойствата предаване на течност. В този случай е по-добре да се придобият продукти от известни чуждестранни производители.

Освен това, в този случай е по-добре да се откаже от използването на пълно обемно зачервяване. Най-добре е да използвате добавки за работа, които не разполагат с масла като основа.

Например, можете да подчертаете автоматичния автоматичен Getriebe-Rinaiger Liqui Moly. Това професионално зачервяване за поддържане на автоматична трансмисия в някои случаи инструментът ви позволява да направите момента на превключване на предавката по-мек, елиминира ритъма, шокове и закъснения при превключване на автоматична трансмисия.

Основната задача на състава е внимателно да се премахнат замърсителите от автоматична трансмисия, изплакнати канали, петролни канали и др. В резултат, след почистване, скоростната кутия се нормализира ,.

• Използвайте измиването изключително просто. Първо, машината на кутията трябва да се затопли, след това се въвежда специална администрация в работата. Една опаковка е достатъчна за 9 литра масло в автоматичната (ATP трансмисионна течност).

Шофьорът оказва двигател и натиска педала на спирачката, след което около 10 минути включва различни режими Автоматично предаване с помощта на селектора. В края, двигателят е погълнат, след което е възможно да се отцеди и излее прясно масло.

Важно е да се разбере, че трансмисионното масло в скоростната кутия в операцията е замърсено, неговият вискозитет и характеристики се променят, се задействат добавките. Въпреки че процесът на окисление и стареене се случва не толкова активно в сравнение с двигателя, всички същите трансмисионни течности и масла трябва да се променят.

Игнориране това правило води до намаляване на функционалността на устройството и намаляване на експлоатационния живот на автоматичното предаване. Ако лубрикантът се променя навреме, повечето проблеми могат да бъдат избегнати.

Между другото, измиването на скоростната кутия с минерално масло или специални магазини в работата не се изисква, ако кутията е чиста, и същото масло се използва постоянно при замяна, т.е. смесването на различни продукти не се извършва. Самата прясна масло съдържа пакет от детергентни добавки и отстраняване на останките на стария материал.

Въпреки това, промиването на скоростната кутия е полезна процедура, ако измиете кутията е наистина необходимо. Основното е да се използва правилно състава, следвайки всички препоръки на производителя на конкретни средства.

Например, ако има преход от един вид масло към друго, в кутията е попълнено лошо качество на маслото (например фалшиви), в резултат на недостатъци в контролно-пропускателния пункт, течности от трети страни са спаднали (автоматична автоматична трансмисия ), след това се препоръчва използването на измиване на композиции.

Също измиване на оптимално изпълнение и след това, когато историята обслужване Колата е неизвестна (в случай на закупуване на употребявани автомобили). Като правило, много собственици смятат, че ако в ръководството е посочено, че НПК е официално без поддръжка, маслото не трябва да се променя през целия експлоатационен живот на агрегата.

Резултат - колата може да премине 100 хиляди км във фабричното масло. И повече без подмяна. Естествено, има силно замърсяване на скоростните кутии и старото масло. Отбелязваме също, че предвид факта, че услугата на кутията не е включена в регламента за обслужване във връзка с съвременните автомобили, замяната на трансмисионния петрол често се извършва от собствениците, ако е необходимо.

В същото време маслото за уреда често се избира неправилно, няма гаранции, как високо качество и напълно сервират кутия и т.н. Във всеки случай, горната информация позволява на собственика да вземе решение, дали да се измие скоростната кутия.

Прочетете също

Кога и защо е необходимо да се изплакнат механична кутия Предавания, преди да се замени трансмисионното масло. Как да изплакнете ръчната скоростна кутия, отколкото да изплакнете скоростната кутия.

Автомобилът е сложна единица, състояща се от различни възли, елементи и части. Един от тези възли е, за правилните роботи, които не съответстват на правилата за действие, но и навременна, както и висококачествена услуга.

Поддържането на ръчно поле е да се провери нивото на маслото в кутия, частично или пълно заместване на петрол, миене на MCPP (ако е необходимо), своевременни ремонти, корекции и др. След това ще разгледаме кога и защо трябва да измия ръчната скоростна кутия преди смяната на маслото.

Прочетете в тази статия

Необходимостта от миене на MCPP: Как да изплакнете кутията и защо

Какво може да доведе до намаляване на нивото на маслото при автоматично предаване: последствията от ниско ниво на маслото в автоматичното предаване. Какво трябва да обърне внимание.

По време на операцията автоматичната трансмисия произвежда някакво количество производство, някои от които се уреждат на масления филтър, а другият - остава в кухините на многобройните канали за механизъм. С течение на времето мръсотията в автоматичното предаване става все повече и повече, което сериозно нарушава работата си. Често обикновената подмяна на трансмисионната течност и филтъра на кутията не е достатъчна, за да се установи работата на възела. В такава ситуация ще трябва да прибегнете до промиване автоматична кутия Предавания. За тези шофьори, които не знаят за процедурата за процедурата, нашият ресурс е подготвил подадения днес материал. За щастие, автоматичното предаване на промиването е доста осъществимо със собствените си ръце в повече или по-малко оборудван гараж.

Значението на пералната машина

По-рано вече беше отбелязано, че с функционирането на автоматичното преносново масло, петрол в неговите канали и самите канали са постепенно замърсени от развитието. Замърсяването, представено от метални и гумени чипове, със своето натрупване започва да разстрои работата на машината, която значително засяга комфорта на неговото използване. За да се предотврати проблеми с кутията или да се отървете от съществуващите недостатъци, много шофьори прибягват до промиването на този възел.

Същността на автоматичните трансфери е, че всеки наличен начин от кухините на кутията почисти натрупаната мръсотия. По правило подобна процедура се извършва чрез преминаване през кутия с канални канали с едно количество масло с последващо изтичане. Това е забележително по-рядко за преносната течност, добавяйки специални промивни агенти или разглобете кутията, за да почистите всички части ръчно, като използвате сгъстен въздух и бензин.

Обърнете внимание, че всеки метод на промиване настъпва и ще бъде полезен за функционирането на автоматичното предаване. Най-малкото прекарвано почистване, може да:

• Намаляване на риска от грешки в полето;
• Разширяване на общия експлоатационен живот на възела;
• Коригирайте работата си, разбира се, ако някакви нарушения се проявят и са свързани директно със замърсяването на каналите на канала.

Въпреки двусмисленото мнение за измиването на автоматична предаване в автомобилната сфера, си струва да се отбележи, че все още има много. Въпреки това, за да се получи реален ефект, повтаряме се компетентен подход към почистването на кутията е изключително важен.

Честотата на почистване ACPP

Измиване на автоматична трансмисия - недвусмислено, точно събитието, което не трябва да се игнорира по време на работа на този възел. Но колко често да го харчите? Нека се справим. Като цяло почистването на каналите на кутията се препоръчва всеки път, когато маслото се сменя. Това означава, че честотата на тези процедури съвпада и е 30-70 000 километра оперативно движение. Недвусмислено може да се каже - колкото по-често се извършва автоматичната трансмисия и промяната на трансмисионния флуид, толкова по-дълго ще бъде предаването на автомобила.

Имайте предвид, че има и възможността за преждевременно почистване на кутията, което се осъществява, когато:

• проблеми в процеса на предаване;
• извиване на колата по време на овърклок;
• нестабилна работа на автоматичното предаване и монтаж като цяло.

Такива проблеми често се провокират именно замърсяване на каналите на автомобила, така че когато се появят първо, трябва да се почисти от възела. Ако промиването не помогна, тогава трябва да търсите неизправност в специфичните елементи на автоматичното предаване.

Процедура за зачервяване

Както беше изяснено по-горе, трябва да се извърши пълзенето на автоматичното предаване, но е важно да го направим качествено и компетентно. В повечето случаи почистването на кутията се извършва върху съответното STO, тъй като е върху тях, има специални машини за промиване, без които измиването на възела е просто невъзможно. Ако автоматичното предаване изисква анализ и подмяна на някои възли, след това рационално разглобяване на устройството, изплакнете всичките му елементи в бензин и издухайте каналите със сгъстен въздух.

Във всеки случай, преди да почистите автоматичното предаване, трябва да подготвите желания инструмент. Минималният списък на необходимите неща включва:

• двоен обем на преносен флуид, единият от които е необходим за измиване на възела, а другият - за пълнене след почистване;
• стандартен комплект гаечен ключ, глави и отвертки (при премахване на автоматичната трансмисия, шестоъгълниците също ще се нуждаят, специална смяна на кутия, автоматична помпа и бензин);
• капацитет за изтичане на старо масло;
• парцал;
• наблюдателна яма, надлез или повдигане;
• устройство за пране (ако е необходимо, изплакнете кутията, без да отстранявате от машината).

Така че, за концепцията за възможни процедури за автоматична трансмисия за измиване, нека разгледаме всяка възможна опция.

Стандартна машина за промиване

Първо, обърнете внимание на реда на почистване на автоматичната трансмисия, без да се отстраните от колата, т.е. измиване на възел до сто, като използвате специална машина. В типична версия тази процедура се извършва, както следва: \\ t

1. На първо място се извършва източването на старо масло. На този етап е важно да се източи максимално възможното количество течност. За да се постигне тази цел, ще бъде необходимо да се демонтират и изцедете щепсели палета на автоматичното предаване (ако има такава), и дори скоростната кутия (ако има възможност за източване от него);
2. След това механизмът ще първоначално изгледСпециално устройство е свързано с канали за подаване на масло, маслото се излива в него или предварително маслото и двигателят ще започне. За 10-15 минути, той трябва да работи;
3. След това се извършва повторно масло, заменено маслен филтър и полагане на палетна автоматична трансмисия. Колата отива в първоначалното си състояние и в кутията се излива нова трансмисионна течност.

Като цяло, няма специални затруднения при процедурата по пране. Ако имате желание, можете също да добавите масло за промиване специален инструмент За почистване на автоматичната трансмисия. Имайте предвид, че ефективността на такива течности е въпрос, така че е нежелана да експериментира с тях.

Пълни почистващи кутии.

В допълнение към стандартния метод за автоматично предаване на промиване, е напълно възможно да се почистят кутията с използване на по-сложна техника. Същността на последната е следната:

1. Масло се обединява с масло;
2. Механизмът се отстранява от колата;
3. Неговото разглобяване се извършва;
4. Всички сменяеми елементи на автоматичното предаване се измиват старателно в бензин;
5. Каналите са замъглени с сгъстен въздух;
6. Тя се заменя с всички уплътнения, филтри и други консумативи;
7. Кутията се събира в оригиналния дизайн;
8. След това се инсталира обратно в колата;
9. Маслото се излива в автоматичното предаване;
10. След това, кутията работи в лек режим от около 4-7 дни.

Обърнете внимание, че е препоръчително да почистите машината по този начин само ако кутията се отстранява поради ремонта му. В този случай ще бъде по-добре да се изплаква автоматична трансмисия с помощта на специално оборудване.

Може би това е най-голямото важна информация Днес темата стигна до края. Надяваме се, че представеният материал е полезен за вас и да даде отговори на въпроси, които представляват интерес. Успех в поддръжката и работата на колата!

Ако имате някакви въпроси - оставете ги в коментарите по статията. Ние или нашите посетители с удоволствие ще им реагим