Най-добър петролен клуб двигател. Рейтинг на моторни масла по брой продажби в Русия. Най-доброто минерално моторно масло

основното / Ремонт и грижа

Днес ще вземем малко от обичайната структура на такива рейтинги - "най-доброто минерално / полусинтетично / синтетично масло". Причината е проста: специално взет двигател предимно изисква вискозитет на маслото от производителя и модерните двигатели използват нискокачествени смазочни материали (това обикновено е високотемпературен вискозитет 30, на много двигатели - 20). Обсъдете в този контекст нещо освен синтетично, глупаво. Разделянето на "бензиновото масло не е по-малко странно. дизелови двигатели"Като се вземе предвид фактът, че 90% модерни масла Имате допустими отклонения за използване в двата вида двигатели, обсъдете чисто "дизелово" масло по отношение на леки автомобили, което има смисъл само в сегмента на масла, предназначени за двигатели с филтри за частици.

Ето защо ние разделяме двигателните масла днес по категории от тяхното специфично приложение, а не чрез виртуални и не практически параметри:

Масло с вискозитет с висока температура 40 (5W40 в нашето класиране) - по най-добрия начин За двигатели, произведени през 90-те години - началото на 2000-те. За регионите на далечния север има смисъл да се вземат предвид 0W40 масла, тя може значително да улесни пускането на двигателя през зимата.
5 W30. Към днешна дата той може да се счита за универсален: този вискозитет се използва и в бюджетните чуждестранни автомобили и в премиум автомобилни двигатели.
0 W20. - нискокачествени двигателни масла, прилагани в голям брой модерни двигатели. И да се наливат повече вискозни масла в тях категорично не се препоръчват: бутални пръстениСпециално с намалена еластичност за намаляване на механичните загуби, не се справят с по-силен маслен филм, маслото предпазва растежа.
Висока температура вискозитет 50. От значение за собствениците, строго експлоатационни автомобили - не чудно петрол 5W50, 10W60 са получили името "спорт" в ежедневието.
10W40 -стандартният избор на по-стари собственици обикновено е бюджетният полусинтетик на остарели качествени класове - SH, SJ.
Дизел с филтрите за частици Трябва да има минимално увредено масло, което няма забележима твърда утайка (ниска самота). Този параметър е от решаващо значение, така че само масла с подходящо сертифициране се допускат в двигателите на такива автомобили. Преобладаващото мнозинство от пътнически дизелови двигатели използват масла с вискозитет 5W30 и ние ще ги разгледаме.

Моторното масло е един от основните елементи на автомобилния двигател. Използва се за смазване на бутала или ротори в двигателя вътрешно горене, не позволявайте прегряване. Благодарение на добавената активна добавка, стабилността на смазваните повърхности към появата на корозионни процеси се увеличава, освен това, самото масло няма да се сгъсти или замръзне. Един от основните критерии при избора на двигателно масло е негов вид:

Минерал - не е широко разпространен, използван главно в двигатели, които са били достатъчно отдавна. Той има индекс с нисък вискозитет, поради което стартирането на двигателя в силна замръзване може да бъде трудно;
Полу-синтетичен - има по-висок индекс на вискозитета в сравнение с минералните продукти. Това е много по-скъпо. Този вид масло е абсорбира основните предимства на минералните и синтетичните състави, като неговото помощ коефициентът на триене в двигателя намалява с около 5%. Това масло може да се използва при високи и изключително ниски температури, за дълго време да се запази работата си;
Синтетич - може да има различна производителност в зависимост от това кои добавки са добавени към състава в производството. Практически не се изпарява, осигурява ниско триене, добре се показва при високи и ниски температури. Единственият недостатък в сравнение с полусинтетичните продукти е много висока цена.

При изготвянето на рейтинг на най-добрите моторни масла, ние взехме предвид много фактори: Възможности за работа, цена, потребителски ревюта. Ето и композициите, идеални от гледна точка на ценовото качество.

10 +. ZIC XQ LS 5W-30 4 L

Това е напълно синтетичен състав с много високо качество. В производствения процес се използва най-модерната технология с ниска SAPS, която осигурява ниско съдържание на сяра, пепел и фосфор. Може да се използва в бензинови и дизелови двигатели, оборудвани с турбокомпресор.

Цялостното масло се използва добре дори в най-екстремните температурни условия. Той удължава експлоатационния живот на двигателя, различни видове филтри, насочени към намаляване на емисиите вредни вещества Околен свят. В самия двигател, в процеса на работа, Нагар и всички видове депозити почти не се появяват. Маслото е допустимо да се използва в двигатели, съответстващи на стандарта евро-IV, където се обръща голямо внимание на броя на емисиите в атмосферата.

Ползи:

Ниска цена;
От дълго време тя запазва своите оперативни качества;
Той запазва добре високо и ниска температура.

Недостатъци:

В двигателя с това масло трябва да налеете само най-висококачествения бензин;
Тя може да бъде намерена далеч от магазина, често се срещат с фалшиви формулировки.

Това е синтетично масло, което може да се използва при стайна температура до -25 градуса, тъй като при стартиране на двигателя маслената помпа трябва бързо да доставя състава на цял шофьор на механизма. Ако това не се случи, показателите за триене и носене се увеличават. През лятото петролът запазва качествата си при температура до +50 градуса, поради което двигателят не се присъединява с дълъг прост, например в задръстване или с неправилна охлаждаща система.

Този състав е предназначен за употреба в превозните средства на повечето местни и чуждестранни оценки, дори ако изобщо не е изпълнено качествен бензин. Цената на петрола е доста висока, но консумацията му е значително по-малко в сравнение с други състави, то няма да трябва да го излива твърде често. С помощта на такова масло е възможно да се постигне определена икономия на гориво, тя разширява експлоатацията на различни филтри - масло и въздух. Докато работите в масло, не се срещат въздушни мехурчета или пяна. Производителят позволява използването на състава като хидравлична течност.

Ползи:

Не е твърде вискозна течност;
Отлично почиства двигателя от различни видове замърсители.

Недостатъци:

Някои двигатели са причина за силни вибрации;
Трябва да промените на всеки 7500 км.
На пазара има много фалшиви композиции.

Тя се произвежда на базата на активна детергентна технология, поради която двигателят ще бъде бързо почистен от всяко замърсяване, включително следи от корозия. Двигателят с това масло започва да работи по-стабилно, престава да се "киха", шумът е много по-тих. Съставът е много икономичен, консумацията е минимална. В зима Колата започва бързо.

Тя потъмнява много по-бавно в сравнение с други масла. Той се противопоставя добре с така наречените смяна натоварвания, поддържащи нивото на вискозитет на приемливо ниво по време на целия експлоатационен живот. Такова масло е идеално за бензинови или дизелови двигатели, ако последното не е предоставено млечни филтри. Съгласно посочените характеристики на производителя двигателят с това масло е защитено с около 30% по-добър.

Ползи:

Подходящи за всички двигатели;
Нисък поток по време на работа;
Приемливи разходи;
Високо качество;
Широк температурен диапазон.

Недостатъци:

Има добавки като част от добавките, които след известно време започват да издават завист;
Ниска защита срещу износване;
В старите двигатели доста голяма консумация.

Това е най-новият състав с ниско съдържание на сулфатна пепел, фосфор и сяра. Може да се използва за повечето двигатели на чуждестранни и местни производители. С помощта на нея е възможно да се осигурят големи икономия на гориво, както и да се оптимизира функционирането на всички системи, които са отговорни за количеството емисии на вредни вещества в атмосферата.

Съставът е идеален за бензинови и дизелови двигатели, но в първия случай е желателно да се проучи ръководството за работа. превозно средство. Маслото се използва перфектно в доста трудни условия, е изцяло сезонна течност. Той поддържа добре представянето на двигателя, удължава живота на филтрите за частици, без да им позволява да бъдат запушени преди време.

Минимум на метални добавки в сравнение с други подобни средства. Средно по време на работа е възможно да се спестят около 3,5% гориво. Съставът съдържа миещи добавки, които не позволяват в двигателя на различни седименти в двигателя.

Ползи:

Запазва добра течливост при тежки студове;
Двигателят работи удобно - не чука, не кихане;
Освен това, пречиства двигателя от корозия и други отлагания.

Недостатъци:

Не е предоставена защита срещу фалшификати;
Не се продава много често;
Висока цена.

Това е изцяло сезонен състав, проектиран специално за руските климатични условия. Маслото, създадено от съвременни технологии, може да се използва в товарни и леки автомобили, включително тези двигатели, където се намират филтрите на частиците на частиците.

В петрола тя практически не съдържа пепел, която удължава експлоатационния живот на филтъра. Има детергентни добавки, които не само почистват двигателя, но и осигуряват по-тиха работа на двигателя. Изпускателното масло е светло и практически няма утайка.

Ползи:

Позволява ви лесно да стартирате двигателя дори при изключително ниски температури;
Тя има високи антикорозионни и активнохидативни качества;
Добре защита на двигателя от износване и в градска среда и по магистралата, и дори в условия черен път или пълен офроуд;
Съставът е добре комбиниран с финални системи, инсталирани в колата. изпускателни газове;
Се различава при ниска консумация.

Недостатъци:

Висока цена;
Се нуждае от чест заместител;
Често се срещат фалшиви съединения.

Това синтетично средство става отлична подмяна на минерално масло в доста стари двигатели. Той съдържа уникални почистващи добавки, способни да възстановят нормалното изпълнение на двигателя, за да премахнете шлаката, саждите и заровете. Благодарение на тези добавки това масло Отлично издържат на ниски температури. Той свежда до минимум отрицателното въздействие върху двигателя на лошото гориво, почти не се изпарява, може лесно да издържа на претоварване и екстремни условия.

Такова масло е подходящо за това пътнически автомобилиОборудван с бензинов или дизелов двигател, той може да се използва и в мотор, американски и японски марки. Съставът е издържан до -35 градуса от замръзване. Когато се използва в стари автомобили, трябва да сте възможно най-предпазливи - този състав може да започне твърде много за почистване на двигателя, в резултат на което Nagar бързо ще прекъсне всички филтри и клапани и ще доведе до необходимостта от замяна на тях.

Ползи:

Маслото бързо смазва всички елементи на двигателя;
През целия период на работа ще запазят необходимия вискозитет;
Той елиминира всички замърсяване;
В периода от замяна преди заместването, той рядко изисква доливането;
Спестява гориво;
Добре издържа на ниски и високи температури.

Недостатъци:

Високата цена е най-скъпият състав в целия рейтинг на най-добрите двигателни масла.

Единственото минерално масло, представено в този рейтинг. Решихме да го поставим на толкова високо място поради високата характеристики на производителността - Този агент е подходящ за високо употребявани автомобили и за машини със среден пробег, особено ако се използват в екстремни условия.

В процеса на производство на масло се използват най-висококачествените компоненти с отлични защитни индикатори. Той също така съдържа добавки и специален лубрикант - молибден дисулфид, който позволява да се осигури висока производителност дори в случай на критични натоварвания.

Ползи:

Перфектно предпазва всички движещи се части на двигателя от бързо износване;
Маслото в достатъчен обем идва на всички необходими елементи;
Има високо почистващи качества;
Може да се използва в проектирането на двигатели, оборудвани с турбини, катализатори и компресори.

Недостатъци:

В двигатели с пробег по-малко от 100 хиляди, за да се използва забранен;
Забранено е да се използва с други масла.

Този синтетичен състав е най-подходящ за доста ниски температури. Маслото се извършва въз основа на съвременната Titanium FST технология, която позволява на масления филм допълнителна сила, дължаща се на присъствието на титанови добавки в него. Такава производствена техника образува допълнителен амортисващ слой.

Маслото се оставя да се използва в двигатели, работещи на бензин или дизелово гориво.

Ползи:

Осигурява висока ефективност на двигателната операция за дълъг период на обслужване;
Не позволява депозити;
Увеличава реакцията на двигателя при натискане на газовия педал;
Поради това масло, двигателят може да работи доста дълго в условията на лимитните товари;
Увеличава коефициента полезно действие всеки двигател;
Добре работи в широк температурен диапазон.

Недостатъци:

В двигателите с пробег повече от 200 хиляди километра слабо премахва Нагар;
Когато купувате неоторизиран дилър, можете да се сблъскате с фалшив.

Това е напълно синтетично енергоспестяващо масло, което се създава специално за съвременни автомобили, които отговарят на ключовите международни изисквания за сигурност, по-специално, евро 4. свежда до минимум общия обем на изпускателните униформи, той надеждно смазва всички движещи се елементи, той позволява Значително намаляване на разхода на гориво (при нагряване е приблизително 8-10%, и по време на движение до 5%). Този състав е добре комбиниран с всякакъв вид гориво - естествено или втечнено газ, бензин, дизел, биодизел и др.

Преди директното придобиване трябва да бъде внимателно разгледано от ръководството за експлоатация на автомобила, тъй като може да има забрана за използване. В добавката няма сулфатен актив, поради което горивото и въздушните филтри бързо се запушават.

Ползи:

Много високо качество;
Маслото е в състояние да издържа и да издържат и високи и достатъчно ниски температури;
Производителят декларира съвместимост с всякакъв вид гориво;
Най-високите смазочни характеристики.

Недостатъци:

Маслото е подходящо далеч от всички двигатели.

Тя се произвежда на базата на съвременна чиста плюс и активно почистване. Това ви позволява бързо и ефикасно почистване на двигателя от различни замърсители, без да запушвате филтрите. В резултат на това е възможно да се постигне прекрасен ефект - моторът остава чист като веднага след сглобяването. Всички движещи се елементи са надеждно защитени от стареене и облекло, което прави експлоатационния живот на двигателя доста дълъг.

Индикаторът вискозитет остава на същото ниво върху целия диапазон на посочените температури. Колата с такова масло се стартира незабавно, поради което става по-икономично - по-малко консумира както гориво, така и самата масло. Съставът е много по-ефективен от всички останали синтетични маслаПредставени в това класиране, дори и в най-тежките условия, тя ще запази своите почистващи качества.

Ползи:

Разширяване на периода на работа на двигателя;
Предпазва двигателя от корозия и износване;
Може да се използва дори при екстремни условия;
Значителна икономия на гориво;
Не изисква върха на замяната;
Тя може да се използва във всички двигатели;
Голям температурен диапазон;
Лесно ви позволява да стартирате двигателя при ниски температури;
Добре предпазва двигателя от окисление.

Недостатъци:

Не са открити.

1. Полимерий / полимерийст XPRO1

Победителят в повечето аматьорски и професионални тестове за качеството на петрола е полимерий: изпаряване, замръзване, триене. Напълно синтетични с добавянето на поречни базови масла и мощен афектор / infineum (england) добавка пакет. Подходящ за всички двигатели и температурни режими. Има два вида XPRO1 (по-евтини) и XPRO2 състезание (по-скъпо). Разлики в броя на естения, PJSC и добавката.

Според многобройните прегледи на полимерийското масло, те не се фокусират, двигателят работи значително по-тихи, много случаи с намаление на разхода на гориво, отлични детергенти. Професионалните професионалисти и ремонт на петрол препоръчват това масло като едно от най-добрите в европейски, азиатски и американски автомобили, също така се отбелязва подобряването на работата и местните марки.

Ползи:

Най-добрата цена за такъв състав;
Подходящ за всички двигатели;
Не изхвърля;
Добри детергенти;
Мощен пакет против износване и защита;
База на синтетика с ESTERA;
Няма фалшификати. Защита срещу фалшификации чрез разполагаеми кодове;
Според резултатите от независимите тестове: най-доброто машинно масло в света.

Недостатъци:

Не е намерен.

В заключение видео

Двигателят на колата е един от върховете на човешкото творение. Всеки елемент взаимодейства с други подробности, позволявайки на двигателя да прехвърли цялата си сила конски сили. Тази статия ще ви разкаже за рейтинга на моторните масла, без които двигателят на превозното средство бързо ще стане неизползваем.

За защита и надеждност работата на DVS Бяха разработени машини специални масла. Автомобилното масло трябва да се излива в двигателя, което ще осигури защитата срещу движещите се части. На пазара има доста кола, всяка от които има свои собствени отличителни черти. Всички масла са разделени на няколко вида, като синтетични или минерални.

Забележителности за избор

Какво е най-доброто? За да отговорите на този въпрос, трябва да вземете предвид не само оценяването на най-добрите производители, но и характеристиките на двигателя на машината, в която ще се използва машината. Когато избирате, обърнете внимание на конкретни характеристики:

Всеки производител на кола прилага своя конструктивни функции При създаване на двигателя. Това предполага, че двигателното масло трябва да вземе предвид нюансите на двигателя.
Маслата имат класификация чрез вискозитетен индикатор, променяйки се, които могат да клишат условия, например, температура на околната среда.
Маслото на двигателя също трябва да бъде избрано с работните условия на автомобила.

И така, какво масло е по-добре да се налива? Коя марка? Ние сме подготвили за Вас рейтинг на моторни масла.

American Exxon Mobil се ръководи от най-добрите компании за добив и рафиниране на петрол. Именно тази марка първо в света започва да произвежда синтетични масла за бензинови двигатели. И за дълго време компанията уверено съхранява в топ 10 производители на автомобили.

Продуктите на тази марка съответстват на оценката на A3 / A4 и SN / SM API. Това предполага, че тези продукти отговарят на изискванията на американските и европейските стандарти за качество. Маслото е одобрено и разрешено за използване в съвременни бензинови двигатели. В допълнение към наличността на високи показатели, тези продукти са одобрени и препоръчвани за употреба между най-добрите автомобили, включително Mercedes, BMW, Porsche, Volkswagen, Peugeot, Citroen, и дори нашата местна алтов.

Материалът има малък четвърти, както и умерени индикатори в нивото на желязото в състава на отработените газове. Маслото е най-подходящо за редовни любовници. Необходимо е да се променят на всеки 10 хиляди автомобила. Можете да излеете по-голямата част от европейските и американски бензинови двигатели. В допълнение, цената в рамките на две хиляди рубли е друго достойнство на тази марка.

Shell Helix Ultra 5W-40

Масло от европейския производител в нашите най-големи масла на второ място. Продуктите нямат специални качествени различия от предишната марка, но има препоръки от повече автомобилни компании. Mercedes препоръчва използването на тази марка в новите си бензинови двигатели с дизелов филтър.

В допълнение, Shell Helix е одобрена от производителя на премия Ferrari. Между другото, две компании си сътрудничат дълго време, а обвивката постоянно се изпълнява по всички състезания като основен спонсор.

Не бяха направени специални тестове, но продуктите са в голямо търсене. При избора на главното нещо - да купите оригинални продуктиЗащото най-често е фалшифициран.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30

Следващата позиция в най-високото ни масло за бензинови двигатели е покрита от продуктите на цялата съща фирмена обвивка. Отличителна черта Този продукт е намален вискозитет. Shell Helix Ultra има ACEA C3 спецификация, която позволява да се използва в двигатели с каталитична неутрализация на отработените газове. Синтетичен, одобрен от Mercedes, Chrysler, BVM и GM. Този продукт е най-доброто решение за европейските и азиатските автомобили, тъй като характеристиките на техните енергийни единици изискват ниско вискозно масло.

Mobil 1 ESP Формула 5W-30

Синтетиката на този производител има по-сериозни характеристики. Например, спецификация ACEA. C2 предполага, че използването на тази автоматизация ви позволява да спестите до 2,5% бензин. Продуктът има одобрение сред VW, Porsche и Peugeot.

Цената на този продукт се колебае в рамките на три хиляди рубли, която е малко по-висока от показаните по-горе масла в отгоре. Mobil 1 е подходящ за различни двигателиТака че само вие решавате кое масло е по-добро.

Производителят е известен като лидер на продажбите в чуждестранни онлайн магазини. Представеното масло в нашия топ има същите допустими отклонения като продукта от компанията Shell. На етикета са посочени всички свойства и спецификации на продукта, където няма нито една рекламна дума или изобретен фрази.

Синтетичът има спецификация на GM-Opel. Mercedes също е одобрен за най-новите модификации на двигателите (с изключение на електрическите единици с SLR и DPF системи). Тази опция е една от най-добри оферти На пазара. Продукт на чужди продукти; За 5 литра ще трябва да дадат около 3 хиляди.

CASTROL MAGNATEC 5W-40 A3 / A4

Автомобилното масло е доста добро качество. Има средни характеристики, така че не се препоръчва любителите да се наливат масло чрез сравнително дълъг период на изпълнение. Продуктът е одобрен от производители като Mercedes, Renault, BMW и WV. MB отбеляза спецификацията на този продукт на средното ниво. Според резултатите от тестовете на компанията, съставът няма отличителна съпротива, а вискозитетът му с течение на времето е доста намален.

Разбира се, този продукт е по-добър от някои други марки, но не може да се похвали със специални предимства и качества. И когато купувате тази марка, не забравяйте - стоките се рекламират активно, което показва, че 30% от цените му са промоционални разходи. средна цена На тези продукти в Русия - в рамките на 2,5 хиляди рубли.

ZIC XQ от корейския производител няма голям брой спецификации и одобрение сред авториантите, но може да се похвали с наличието на стандарти от Mercedes и Porsche. Според тези компании този продукт има отлична стабилност и ниска угара. В допълнение, маслото има голям марж на качество, което ви позволява да го излеете през достатъчно разстояния на дълги разстояния.

Ако вашата машина няма специални изисквания за катализатора - тогава корейското масло на цената му при 1750 рубли е най-доброто решение.

Общо кварц 9000.

Общият кварц е продукт на френска компания, а спецификацията е много подобна на лидера на нашия списък. Тази марка се гордее с одобрение от Mercedes, Peugeot, BMW и Porsche.

Този продукт няма характеристики по качество, но за цената на 2300 рубли за петлитров капацитет - един от най-добрите решения. Издърпване на обикновеното масло - 1 литър за всеки 10 000 километра от пробега на колата си.

CASTROL SLX Professional 5W-30

Съставът има стандартите на API SN и ACEA C3, което показва ниско съдържание на катализатори на отравящите елементи. Наличието на одобрение от BMW ви позволява да използвате Profession Professional в най-новите двигатели със системата Sazhe Filtering. Стандартът от Mercedes казва, че е възможно да се замени маслото след всеки 13 хиляди бягство.

Почти всички собственици на Автомобилни фондове ви питат и продавачи на специализирани магазини. Същият въпрос: "какъв вид масло е по-добре да избирате за колата ми?" В края на краищата, в рафтовете има продукти от десетки производители - както малко известни и известни, които знаят по целия свят. Разбира се, въпросът не е лесно.

Ако номенклатурата на основните състави на масла е относително малка, тогава добавките пакети са разнообразни. Производителите на моторни масла се опитват да изберат уникални пакети за добавки за всеки продукт. Това са те, които създават маслото на двигателя, което ще изпълнява всички функции, които го предоставят за дългосрочно обслужване.

Невъзможно е да се направи реална оценка на най-добрите моторни масла. Причината е огромен брой оферти на пазара. В допълнение, характеристиките и спецификациите, написани в етикетите, никога няма да ви кажат какво точно е най-доброто двигателно масло за вашия автомобил. За да знаете точно какъв марка масло е по-добре да се излее в двигателя, трябва да имате поне информация за нейната базова линия. И такива данни показват не всички производители.

Това е ярък пример - масло за автомобила, основата на която се получава чрез използване на каталитична хидрокрекираща технология. Някои производители го позиционират като синтетично масло, други - като полусинтетични. В същото време тези и други са прави. Това са чисто маркетингови движения, предназначени за увеличаване на продажбите. Хидрокрекингът е отделен тип основни състави, които се приближават до качество, както и свойства, до синтетика. Но тези основни двигатели са получени от масло. Всъщност, благодарение на добавянето на добавки, то се оказва добро масло. Той е по-евтин от синтетиката, а в нейните показатели леко по-нисша от нея.

Най-добрите синтетични масла

Най-доброто двигателно масло, което се изисква да се използва в нови двигатели с пробег по-малко от 100 хиляди км, има надпис пълен синтетичен на етикета. Това е доста скъпо двигателно масло, основата на която се състои от синтезиран синтетичен състав. Получава се от природен газ и белодробни фракции на въглеводороди, съдържащи се в маслото. Те са изолирани върху фабрики за рафиниране на петрол, отделяне на масло чрез дестилация върху светли и тежки фракции. Синтетичните състави са разделени на:

полиалфаолефин;
полиорганосилоксан;
въглеводород;
съществено;
Естер.

Има и други, малко общи синтетични основи на машината. Синтетичен основни масла Имат висока стойност на индекса на вискозитета - от 150 до 170 единици. Те се сгъстват при много ниски температури от -45 ° С и по-долу. Това улеснява пускането на студени двигатели. За тези автомобилни масла Присъщо прилепване към вискозитет през целия температурен диапазон - от силен замръзване до + 300 ° С, характеристичната температура в цилиндропионечната група на двигателя. Те не губят своите характеристики на вискозитета дори с прегряване на захранващия блок. Това е най-ценният продукт за безопасността на двигателя. Какви са най-добрите петролни композиции в света?

Mobil Super 3000 x1 5W-40

Exsonmobil Corporation е най-голямото предприятие в света, преработващо масло и производство на автохимични продукти, включително, според руските шофьори, най-добрите двигателни масла. Компанията първо в света започва да произвежда висококачествено масло на синтетична основа.

Според спецификациите на API, този лубрикант има SN / SM ниво за бензинови двигатели. Смазването може да се използва и в дизелови двигатели, които използват нивата на масло от API. Нивото на качеството на маслото е доказано с голям брой допуски, които са били дадени автомобилни за техните машини. Списъкът на тези предприятия е представен по-долу:

Впечатляващо, нали? Смазването се отнася до ниски SAP на категория - това означава, че съставът има ниско съдържание на сулфатна пепел, фосфор и сяра, осигуряваща ефективността на почистващите системи на отработените газове EURO-4 и EURO-5. Лубрикант е предназначен за използване в модерни двигатели И двата вида - бензин, така и дизел, не самаментални филтри. Също така в турбокомпресорни двигатели с директни системи за впръскване на гориво. Маслото предпазва добре в случаите на конвенционални режими на работа, както и при шофиране с изключително заредени условия.

Най-добрите продажби на този петролен състав са до 2015 и 2016 година. Това е моторно масло по рейтинги най-популярни сред руснаците. Маслото има температура на разреждане от 39 ° С. Напоследък появата на продукти на продукта на руския пазар стана честа. Ето защо е по-добре да го придобиете в големи, доказани, специализирани магазини, продаващи автохимикали.