Mis vedelikku valatakse Renault'i korkidesse. See on kõik minu, natiivne: remondi- ja hooldus RENAULT KAPTUR. Mis õli valab

Auto mootori asendamist peetakse oluliseks operatsiooniks, mis tuleb teha iga kord uuega. Ilma määrimiseta asendamata ei saa mootorsõiduk lihtsalt valmistada kogu tootja poolt heaks kiidetud ressursi. Tõepoolest, mootori käitamisprotsessis kaotab määrimine aja jooksul oma algsed omadused ja ei suuda enam määrida endise kiirusega, mis kõik hõõruvad komponente sees.

Esiteks peate kindlasti tutvuma asendamise tehase nõuetele ja etappidele ning seejärel alustama juba protseduuri ise.

Asendusprotseduuriga ei ole mõned autoomanikud teadlikud sellest, milline õli on taimse RENAULTi korkis üle ujutatud. Konveierist tuli mootoritega 0,9 kuni 2,0 liitrit. Evolutsiooniga läheb. See litsentsitud ettevõte teeb koostööd Renault mure kümme aastat.

Kui vajate asendamist

Küsimuste mass tekib selle kohta, kuidas ajavahemik on vajalik mootori õli asendamiseks. Kasutusjuhend näitavad, et määrdeainet tuleb asendada iga 15 000 läbisõit. Kuid ei ole saladus, et enamik autoomanikke leiab selle perioodi ülemäärase ja muudatuse vedeliku palju sagedamini - iga 8000-10 000 km. Run.

Lisaks soovitab sageli automaatset teenust teha uut esimest 3000 kilomeetri lõpus, kui joosta-in sobib lõppu. Sees hooldus Parcotnikal on diagnostiline töö, samuti asendamine ja kõik filtrid. Paljud pakuvad seda ilma makseta, teised võtavad teatud tasu (asendamine määrdeaine Ja auto kontrolli filtrid on umbes 5700-st ja peatuvad piirkonna põhjal 9400 rubla märgistusel). Siiski on nulli külastamine vabatahtlik osalemine. Esialgne reguleeriv teenus toimub 15 000 kilomeetri kaugusel.

Mis õli valida

Suv Capse puhul valitakse auto arvesse tehnilised nõuded. Kogu informatsioon rakendatud autovarude sortide kohta saab uuritud nõuetekohastes dokumentides või ametlikes rakendussuunistes.

Enne õli vahetamist on CEPPOPE omanik piisavalt teha tehaseraamatu kerimiseks. Sobivas osas on näidatud nimekirja, kus on näidatud nimede ja tehniliste parameetritega rakendatud määrdeained.

Erilise raamatu puudumisel saate minna ametialane edasimüüjaMis tuletab meelde ja nõu brändi tooteid. Lisaks saate tutvuda kogu teabe tootja veebisaidi kohta. Ettevõte uuenduste järk-järgult soovitud osa, kus teave on näidatud läbinud autode hooldamise õigsuse kohta.

Üks soovitatud ja populaarsemaid mootoriõli valikud on Elf Evolution 900 SXR 5W30. The määrdeaine Tehtud kunstlikul alusel ja vastab ACEA A5 / B5-le ja Renault RN0700 standarditele. Kokku soovitab seda auto määrdeainet Renault KAPTUR. 1,6 ja 2.0 mootoriga, mis töötavad erinevad tingimused Ja kus vajate seda parameetrite taset. Sellel on suurepärased kulumisvastased parameetrid, mis pakub mootori kaitset eriti rasketes juhtides, näiteks spordi- või maastikul liikumise eest, külmkäik Mootor, sagedased stressi kiirendused ja peatused. Elf evolutsiooni spetsiaalsed puhastusvahendid 900 SXR 5W30 kõrvaldage hoiuste esinemise ja korrosioonikindlus võimaldab meil kasutada kõrgendatud asendamisega. Paljud autoomanikud soovitavad valades ELF SRX 5W30 talveaeg aastate ja 5W40 suvel.

Kui palju valada

Teenuste tingimused, mootor on täieliku puhastamise fragmendid mootoriõli, mudajääkide, metallkiipide ja nii edasi. Samamoodi selgub täielikult vabastada spetsiaalne tank, mis seejärel valatakse uus määrdeaine. Kodukeskkonnas on vaja piirata mootoriõli mittetäielikku asendajat, milles ei ole võimalik mootori puhastada. Töömeetodina soovitavad spetsialistid oma testitud tehnikat - paari etapis puudulik muutus. Seal on 3-4 protseduure ja mootori komponendid puhastatakse mudajääkidest ja uut määrdeainet saab soovitatavale mahule valada.

Aggregaat RENAULT salvestab ligikaudu 5 liitrit määrdevedelikku. Esialgu ei tohi enam kui 4,5 liitrit määrdeainet valada. Kui tundub, et tundub, et mootor ei ole piisavalt vedelikku, siis saate lisada natuke.

Õli asendamise kord RENAULT salvestab

Mootoril viiakse RENAULTi salved läbi vastavalt järgmisele algoritmile:

Menetluse lõpus, kui üleujutuse tase asub õlimõõtevarda ja maksimaalsete kaubamärkide vahel, peate ootama veel 3 - 5 minutit. Lõpuks soojendame mootori umbes 5 minutit ja mõõdame taas taset. Tavaliselt esimese soojenemise tulemusena väheneb tase, peate lisama vajaliku koguse õli.

Mõne aja algusest hakkas ronida juhi ukse aknasse. Alandage klaasi ja seda ei ole võimalik tõsta. Alles pärast pikka manipulatsioone akna nupuga õnnestus sulgeda. See oli palju pingeline, kui lumetorm ja külma crack üle kriit. Ma kahtlustan, et fuzzy töö põhjus peitub juhtnuppides. Veenduge kindlasti mehaanika külastada teenuses. Vaatame, kas minu diagnoos kinnitatakse.

Teine väiklane tõusis jälle juhi uksele - otseselt enchanted kohale. Üks kord, sulgedes auto, ma haarasin keegi lamades lumel. See osutus pitseriks, mis lendas ukse alumisest servast. Kummi pandud tagasi, kuid peagi kukkus ta uuesti - ja nii mitu korda. Paradoksaalne olukord: künnised on puhtad ja käed on määrdunud.

Kütusekulu on natuke, mis on üsna selgitatud. Enamik kilomeetreid sõitis osa koormatud Metropolis - Kaptur alles aeg-ajalt valiti ainult linna, et püüda paar sada kilomeetri läbi kiire kiirtee maanteel. Ja talvel pealinnas sel aastal osutus kõige reaalsemaks - peaaegu ilma sulatada ja külmadega kolmkümmend. Seetõttu loetakse voolukiirus 10,5 l / 100 km.

Tegelikult täidetud liitri ja kilomeetrite arvutatud keskmine näitaja, ainult kümnendas liitril erinevad reisi-arvuti lugemistest, et nad saaksid neile keskenduda. Söögisaladus sõltub suuresti kiirusest. Kui teil on umbes 90 km / h liikumisel mööda maanteel, toimub mahutist vähem kui seitse liitrit iga saja kilomeetri eest. Samuti võtab kiirusmõõtur noole maksimaalse lubatud 110 km / h, tarbimise hüppab kuni 8,5 l / 100 km.

Pesemine Kapty pärast talve, avastas kehale palju väikeseid kahjustusi. Tosin kiibid kapuuts, kriimustused, harud. Midagi on liiga palju kuud! Ja see hoolimata asjaolust, et ma olen puhas juht, ma ei viska auto mõnes parklasse ja ta veedab öö garaažis, mis kaitseb kokkupõrkeid. Muidugi on selle süü, kuid absoluutselt ebapraktiline värv - hõbedane või beež, näiteks need kahju oleks palju vähem märgatav. Kuigi see ei ole ainult kliiring, vaid ka värvi vastupidavuses. Paljud autod redigeerimise park ei ole nii õrn.

Koostöö ajal Kaptar, ta õppis mind kasutada palju mugavaid funktsioone. Võtke näiteks kiirusepiiraja: sisestage soovitud parameeter - Ja kui ta saavutas mootori juhtimissüsteemi kütusevarustuse balloonid. Ja see teeb seda väga õrnalt: tunne on loodud, et auto aeglustub tuule vastassuunalise voolu alla. See töötab ka ja süsteem aitab slaidile kärpida. Ta tunnistab, et auto seisab kalle ja kleepub pidurid, et mitte rullida tagasi.

Mugavusliikumine - see on see, mida mulle meeldib jääda. Mis see läheb? Esiteks arusaadavatest ja mugavatest sätetest võimsus agregaat - "Long" gaasipedaalist, mis võimaldab teil auto juhtida nii, et lapsed ei ärka, et variatoris oleks peaaegu tundmatu ja sujuva "ülekanded". Teiseks on salongi vaikimine isegi suurel kiirusel. Kolmandaks on hästi häälestatud peatamine, mis on samaaegselt üle energia intensiivsuse ja hea sujuvuse üle. Samal ajal on Kaptdur selge ja ohutult kontrolli all.

Ja mida mitte teha? Enamik - väikestest puudustest, mis sai palju (mõned ma rääkisin mõned enne). Uute mudelite puhul on need siiski vältimatud - ja tootja suudab enamik neist kõrvaldada.

1,6-liitrise püüdmise korral ütleme hüvasti - selle koha toimetuse pargis võtab. Ja eriti ootas auto värskelt partii, et mitte ainult võrrelda muudatuste käitumist erinevad mootoridKuid ka näha, kas tootja on ravinud lapsepõlve haigusi.

Tootja tootja soovituste kohaselt peaks mootoriõli asendamine RENAULT Kaptoris toota iga planeeritud hoolduse või 15 000 km jooksu. Kui te teenite oma auto edasimüüja, siis ei saa teil olla küsimusi õli asendamise kohta. Aga kui otsustate ennast teenindada ja salvestada, on see artikkel teile kasulik. Umbes millist mootoriõli on valida RENAULT salvestab ja kuidas seda asendada, lugege allpool.

Millal muuta õli mootoris

Nagu oleme juba eespool kirjutanud, soovitab taim, et mootoriõli asendamine iga 15 000 km järel. See tähendab, et iga planeeritud edasimüüja muudab õli ja filtrit. Tegelikkus on aga nii, et 15 000 õlile kaotab oma põhilised omadused kaasaegsetes töötingimustes. Seetõttu saate sageli autojuhtidest kuulda soovitusi õli asendamiseks läbi 8-10 000 km kaugusel. Isiklikult ma järgima ka seda arvamust, see on parem asendada õli sagedamini, seeläbi laiendada operatsiooni mootori kui salvestada.

Millist mootoriõli valida Renault Kaptur

Mootoriõli Renault Capture 2.0 143 LAN 2016-2019 (RENAULT KAPTUR 2.0) Elf Evolution 900 SXR 5W30 (5L) 194839. RENAULT MOTOR OIL PAPTURE 2.0 143 LAN 2016-2019 (RENAULT KAPTUR 2.0) ELF Evolution 900 SXR 5W30 (1L) RO196132

Kui see ei ole võimalik osta täpselt sellist õli, saate osta mõnda muud testiti määratud tolerantsid.

Mootoriõli omadused RENAULT KAPTUR

Nimi - evolution 900 sxr
Koostis - sünteetiline
ACEA spetsifikatsioonid - A5 / B5
API spetsifikatsioonid - CF / SL
OEM-spetsifikatsioonid - Renault RN 0700

Õlifilter

MOTOR HR16DE / H4M 1.6 jaoks (114 hj)

Originaal õline filter Renault. 15 20 857 58R maksab 350 rubla. Kahju äravoolutoru kahjustumise korral on siin selle artikkel: RENAULT 11128-01M0B, NISSAN11128-01M0B. Kui asendate õli ise, võib osutuda vajalikuks panna äravoolu pistik RENAULT 11026-01M02 / NISSAN 11026-01M02.

Õlifiltri analoogid 1.6 jaoks

• AMD AMDFL32 alates 350 rubla
• BOSCH F 026 407 025 Alates 300 rubla
• Champion Cof100119s alates 240 rubla
• FILTRON OP 557 Alates 200 rubla
• Framme pH-5594A alates 280 rubla
• Goodwill OG521HQ Alates 200 rubla
• Lynxauto LC1237 alates 180 rubla
• Sakura C1011 alates 200 rubla

See on kaugel täielik nimekiri Filtrite analoogid ja kõige populaarsem. Kõik mootori määratud filtri kohal 1.6.

Õlifilter mootori F4R 2.0 410 (143 hj)

Algne filter RENAULT 82 00 768 913 Maksumus 250 rubla. Tühjendage pistik RENAULT 77 03 075 348 / CITROEN / PEUGEOT 0163.93. Paigaldamise tühjenduspistik RENAULT 11 02 655 05R / CITROEN / PEUGEOT 0164.88.

Õlifiltri analoogid 2,0 mootori jaoks

• AMD AMDFL712 120 RUB
• Big Filter GB1179 alates 130 rubla
• BOSCH 0 451 103 336 260 RUB
• FILTRON OP 643/3 180 rubla
• Framme pH-5796 alates 280 rubla
• Goodwill AG370 alates 280 hõõruda
• Lynxauto LC1400 alates 170 rubla
• Mann W753 alates 300 rubla
• Sakura C2512 alates 200 rubla

Õlifiltri ostmisel ärge segage filtrit 1,6 ja 2,0-liitrise mootori jaoks - need on erinevad.

Õli asendusjuhised

Asendamiseks on vaja õlifilter, konteineri õli ja 20 minuti vaba aja tühjendamiseks.

Keerake Bayful kaela lahti, siis asendame all tühjendage pistik Kaubaaluse võimsus vana õli äravoolu jaoks. Kui see on kaitseks segada, peab see olema lahti keeratud.

Siis, kui õli täielikult ühendas, eemaldage vana tihend äravoolu kaela, me kanname uut ja pingutage pistikpaika.

Nüüd täidame õli umbes 3 -3,2 liitrit ja lase mul ühendada kaubaalusesse. Dipstreamitaseme kontrollimine - see peab olema minimaalse ja maksimaalse (min - max õlimõõtevarda) vahel. Vajadusel täitke õli soovitud tasemele.

Hea pärastlõunal, mütsid.
Õli esimene asendamine 15 000 km juures on ette nähtud reeglitega.
Millal on esimene kord, kui muuta õlisid mootori Kaptaris?
Muuta iga 15 000 km järel. Kuidas reguleerida või varem?
Mis õli valab?

Ja väike fotoaruanne õli asendamise kohta RENAULT salvestab seda ise:

Sõltumatu õli asendamine RENAULT salvestamisel
Asendamine õli mootori RENAULT salvestab oma kätega on võimalik. Algoritm tegevus on praktiliselt erinev standard, välja arvatud paar hetki.

Asendamine aeg
Paljud küsimused tekkida kulul, kui tihti on vaja naftat muuta. Käsiraamatus on asendamine tähistatud vahemikus 15 000 km. Siiski ei ole saladus, et paljud omanikud kaaluvad sellist ametiajat liigset ja nafta vahetamist sagedamini - pärast 8000-10000 km kaugust.

Lisaks pakuvad sageli salongid nulli läbima pärast esimest 3000 km jooksmisel. Selle peal, parkquarter diagnoositakse ja õli ja filtrid asendatakse. Mõned pakuvad seda tasuta, muud tasub (õli asendamine ja filtrid auto kontrolli kulud 5 700 kuni 9400 rubla, sõltuvalt piirkonnast). Sellegipoolest jääb nulli külastus vabatahtlikuks. Esimene planeeritud teenus See on toodetud 15 000 km.

Vaadake, millised komponendid õli vahetamiseks soovitab tootja sektsioonis

Asendusprotsess
Õli asendamine RENAULTi salvestamisel algab ümbervoolu ristlõike paigaldamisega. Pärast seda on vaja natuke oodata, nii et mootor jahutatakse ja õli klaas kaubaalusena.

Tühjenduskork asukoht.

Sel ajal peate valmistama tööriistu - võtit (reket) koos peaga, ketipurustaja ja äravoolukonteineriga. Lisaks tuleb ravitada ühte düüsiga, muidu keerata äravoolu pistik kaubaalusel ei õnnestu.

Vahetage tööriistad - võti ja keti tõmbaja.

Esiteks eemaldatakse terasest kaitse, installitud tehasest tavalises järjekorras. Selles pole midagi keerulist - see on piisav mitme poldi lahti keeramiseks.

Puudega tehas terasest kaitse.

• Hoolimata asjaolust, et enamikel autodel toimub filtri demonteerimine allpool, teevad Renault salvestab seda kõige sagedamini - ainult ühe anduri lahtiühendamine ja eemaldage õhufiltril olev plasttoru (keerukas).

Filtri taim, viivitus "südametunnistus".

• Filtri ise kruvib sõna otseses mõttes "tihedalt", nii et selle eemaldamiseks on vaja ahela tõmbajat.

​

Filtri ülevalt demonteerimisel ei saa te terasekaitset eemaldada, kuna see on varustatud äravoolu jaoks. Crossoveri omanikud pange tähele, et see on väga väike ja õli, tõenäoliselt levinud lihtsalt kaitsta.

Järgmine on uus ÕlifilterTühjendusjuhend pingutatakse (uue tihendiga paigaldatud uue tihendiga) ja valatakse vajalik õli maht. See jääb ainult taseme kontrollimiseks ja asendamiseks Õhufilter. Kui kõik on korras, siis selle õli asendamine mootori RENAULT salvestab oma kätega ja saate käivitada mootorit.

Väljalaskeõli filter.

Väärib märkimist, et toiteseadmest on müra. Põhjus ei ole täielikult kinni jäänud Õli prope. See on selgelt näidanud 2 lühikest video:

Esimene krunt:

Teine krunt:

Nagu näha, tööprotsess on lihtne. Peamine raskus on õlifiltri lammutamine.

Ei ole vaja külastada sada, et toota auto planeeritud hooldustööd mootoriõli asendamise vormis koos õlifiltriga ja ühekordselt kasutatava tihenduspesu tühjenduspistikuga.

Renault Corporation soovitab esimese õli ja samaaegsete tarbekaupade asendamise kaudu 15 000 km kaugusel. Erandiks võib olla töö rasked tingimused. Sellise rööbase tolmu võib seostada, asfaldi katmise puudumine, tihe liikluse liiklus, sagedased peatused ja mootor algab. Seega vähendatakse vaheühendi soovitust 8-10 tuhat kmini. Mõned edasimüüjad pakuvad 3000 km pärast vabaõli asendamist. Nad nimetavad seda teenust - "null".

Mis õli valab

Kuid paljud autoomanikud, et säästa või kui nad lihtsalt ei leidnud sarnast firma, omandada teise õli klassi viskoossuse 5W40.

Sageli soovitavad edasimüüjad täita õli viskoossusega 5W30. Palju sõltub teie auto tööpiirkonnast.

Samm-sammult juhised

1. Soojendage mootorit töötemperatuur Ja pärast seda jahtuda 5-7 minutit. Või on parem ja kiirem ärkanud, kui see ei ole külm. See võib sind kuuma põletada, see on parem anda mootorile veidi seista.
2. Avage plug-salderplokk (seal, kus me õli ärkame) ja tõmmake sond välja. Kui sa annad läbi hapniku juurdepääsu, vedelik ärkab alla voolata kiiresti.
   
3. Me alldomeerime auto ja pani toetust. Soovitud samm mugava juurdepääsu tühjendusjuhendile. Võite kasutada ka vaadates pit kas tõstuk.
4. Me keerame äravoolu pistiku võtmega. Pidage meeles, et heitgaasiõli ärkab kuuma, võtma ettevaatusabinõusid, et vältida naha põletusi.
   
5. Me ühendame ettevalmistatud konteineris kulutatud. Ärge ühendage töö kohapeal!
6. Me keerake õlifilter lahti. Kui filter on suuresti kinnitatud - see võib filtri jaoks erilise eemaldatava klahvi võtta.
7. Välja panema uus filter Oma o-rõngasse määrimine ja valamine otse väikese õli keskele, nii et see neelab.
   
8. Pingutage äravoolu pistik enne, kui veenduge, et pesuri terviklikkus asub selle lõngast. Vajadusel tuleb see asendada (tihenduspesuriga).
   
9. Me langetame auto riiulitest ja valame õli tühjaks mootorile, keskendudes kotti.
10. Pärast täidetud õli ärkab vastavat sondi keskele min ja MAX märgid ootame 3-5 minutit. Pärast mootori soojendamist umbes 5 minutit ja mõõta taset uuesti. Reeglina pärast esimest soojendamist langeb tase ja tundis, kui palju me vajame.