Suggerimenti utili Trucker per principianti. Il camionista funziona su come salire su questo posto vacante ciò che è necessario per un camionista

Hai 16-18 anni, sei in una vita che attraversa e pensa a qualcuno in futuro, quale professione scegliere. Se hai letto questo articolo, molto probabilmente il pensiero si insinuava nella tua testa: "E non diventare un camionista?". Il comitato editoriale di Dalnobodv.ru ha già detto a tutti i minuti del camionista. E ora è il momento di dare istruzioni a coloro che hanno ancora deciso di associare la loro vita con camion e percorsi a lunga distanza. Le nostre istruzioni saranno prima adattate alla Russia.

Formazione scolastica

Per la guida, il camion non ha bisogno di un'educazione speciale. Resta inteso che hai finito la scuola, ma in realtà non potresti nemmeno avere un'educazione scolastica. Tuttavia, consigliamo a tutti i giovani di ottenere un certificato di istruzione secondaria. Per consentirti di controllare il carrello Dovresti ottenere il diritto di adattarsi alla categoria del conducente su un camion o un camion con un rimorchio

Licenze del conducente

Quindi, immagina di avere 18 anni. Vai a una scuola guida per ottenere la patente di guida. Ti consigliamo di studiare immediatamente in due categorie, impara direttamente su un'auto passeggeri (categoria B) e un camion (categoria c). La formazione in una scuola guida immediatamente la categoria B e C ti costerà da 22 a 30 mila rubli. Il termine di vita è solitamente 2-3 mesi.

Cosa ti serve per passare nella polizia del traffico? Prima di tutto, dovrai passare il test sulla teoria, di solito queste sono 20 domande. Se gestisce il test, il passo successivo sarà la consegna della guida separatamente su un'auto passeggeri e su un camion. In ogni forma, dovrai passare la guida su un'area chiusa, cioè. Passaggio di vari elementi: serpente, parcheggio, cavalcavia, ecc. Hai passato la piattaforma? Ora dovrai guidare in giro per la città e allo stesso tempo non fare errori.

Bene, hai passato e hai ricevuto la tua carta di plastica, che segna le lettere latine B e C. Ora puoi guidare i camion. È possibile trasportare furgoni, autocarri con cassone ribaltabile, Auto Avacuator, ma non è possibile guidare su un camion con un rimorchio o su un trattore con un semirimorchio. Quando hai esperienza di 1 anno con la categoria C, quindi puoi passare ad una categoria aggiuntiva E, che ti consentirà di guidare un carro con un semirimorchio.

Come ottenere una categoria aggiuntiva E, se hai già esperienza nella categoria C un anno. Innanzitutto, tocchiamo la domanda: qual è l'esperienza? Alcune polizia di traffico di Mreo richiedono una conferma documentale che hai davvero lavorato un anno su un camion, cioè. Hanno bisogno di una cartella di lavoro o del tuo contratto di lavoro. Qualche polizia del traffico è sufficiente che ti sia arreso alla categoria da più di un anno fa. Se hai bisogno di documenti che hai davvero lavorato l'anno sul carrello, quindi in questo caso, richiedere un errore scritto.

Ti è stato permesso di arrendersi alla categoria E. Certo, avrete bisogno di un certificato dalla scuola guida che sei stato addestrato in questa categoria. L'esame per la categoria E non richiede la parte teorica. Devi solo eseguire due elementi sul sito: tabellone per studio della piattaforma e movimento rettilineo inversione. Catturato? Inoltre stai aspettando guidare nelle condizioni della città. Qui in sostanza, e tutto, ora, è possibile guidare i più grandi camion.

Guida introduttiva Trucker.

In tasca, abbiamo una carta amata con l'iscrizione BC e sei pronto per iniziare a combattere il mondo sul camion. Perché iniziare i primi passi nel lavoro?

Molti giovani amanti della libertà iniziano con cargo Gazelle. e trasporto all'interno di un raggio di 100-150 km intorno a una grande città. Nel trasporto a Gazelle ci sono molti vantaggi. Innanzitutto, la gazzella "viva" con chilometraggio può essere acquistata per 150-200 mila rubli, cioè. Puoi farlo senza prestiti. In secondo luogo, la gazzella è abbastanza facile da trovare ordini per il trasporto di merci. In terzo luogo, il rischio economico durante il trasporto sulla gazzella è diverse volte meno che sul carro, perché in caso di un incidente gazzella per ripristinare più economico più il carico stesso nel corpo di Gazzelle è chiaramente meno che nel corpo di un vagone pesante . A proposito, anche la categoria B del conducente B è adatta per Gazelle. Ha anche senso considerare l'opzione con un camion Zil Bull..

Meglio lasciarlo inizialmente, viaggiarai su un piccolo camion, ma lavorerai su te stesso, e non "su zio". Lavorare su te stesso Morally molto più facile oltre a imparare immediatamente come risolvere molti problemi. Vale la pena notare che quando si lavora su una gazzella o sul "toro" puoi dormire a casa di notte, perché È improbabile che i tuoi viaggi saranno ulteriormente 400 km dal centro regionale.

Se vuoi lavorare immediatamente su una tecnica di grandi dimensioni, vale la pena prestare attenzione al lavoro camion della spazzatura Nella carriera o su un camion con cassone ribaltabile sulla pulizia della neve nelle utenze. La linea di fondo è che puoi conoscere una grande tecnica, ma allo stesso tempo non devi andare affatto alle tracce scaricate. Nella carriera, ci saranno alcuni camion in generale, e quando esportano la neve, i camion della città lavorano di notte, cioè. Non ci sono praticamente macchine per le strade.

Bene, infine, hai un'opzione semplicemente per ottenere uno stagista su qualche autobase, che è impegnata nel trasporto merci a lunga distanza su furgone e carri. Tuttavia, spesso anche i tirocinanti sono presi da conoscenza o da raccomandazioni. Ancora una volta è sconosciuto quanto chiedi negli stagisti. In effetti, guiderai camionisti ai voli, imparano il lavoro, ma tu stesso non funzionerà, quindi e non pagheranno per soldi. Dovresti capire immediatamente che il giovane ragazzo "verde" di 20 anni 20 sarà necessario dimostrare il suo impatto professionale per molto tempo, in modo che fosse affidato un caro caro costoso con un carico prezioso.

Riassumendo tutte le opzioni, sembra che la soluzione migliore sia l'acquisto di gazzelle e lavori un anno o due su te stesso, trasportando le merci in tutto la città. Impara a capire la strada, risolvere le domande, immergerti nello scopo della logistica e in genere avrai bisogno di un chilometri a lungo raggio a lungo raggio verso il volo o meno. La cosa principale a 20-25 anni senza l'esperienza del costoso, non imparare a Kabalu, cioè. Non prendere in locazione o prestito un carro di un prezioso 2-3 milioni di rubli. Inoltre non ti consigliamo di vendere un appartamento o una casa e acquistare trattori per questo denaro.

In futuro, se il trasporto dei cargo ti catturerà con la testa, allora avrai il tuo camion di importazione e un buon volo per l'Europa in seguito. O forse sei generalmente per guidare un carro negli Stati Uniti o in Australia? La cosa principale in gioventù fai tutto digramente e pensa a tutto in dettaglio!

Professione Un camionista oggi sta gradualmente guadagnando popolarità come una delle attività promettenti. Anche nelle condizioni della crisi, i vettori forniscono pagamenti stabili di salari, che sono notevolmente sopra il paese di mezzo. Nonostante l'ovvio materiale beneficio dal dispositivo per lavoro, possiamo assegnare svantaggi, che nella maggior parte dei casi determinano il futuro orientamento professionale dei conducenti:

• la necessità di un'esperienza significativa, qualifiche, qualità personali;
• la ricerca permanente dietro la ruota e il carico hanno un impatto negativo sulla salute;
• importante capacità di navigare immediatamente nella situazione sulla strada, trovare le migliori opzioni Consegna di beni senza danni per un periodo limitato;
• voli frequenti, per il motivo della cui c'è poco tempo.

Se il conducente è pronto a superare tutte le difficoltà del lavoro, per diventare un vero professionista nel campo del trasporto merci, sta aspettando un giro inestimabile sulle auto d'oltremare sulle strade della Russia, dei paesi limitrofi, dell'Europa. Ottieni qualifiche, la possibilità di servire i prodotti pericolosi, acquisire il tuo camion per lavorare "su te stesso". Il vantaggio più importante è un buon salario. La professione dei pro e contro del camionista conferma che un tale tipo di attività ti consente di trovare lo stesso equilibrio che contribuisce al miglioramento continuo delle capacità del conducente.

Cosa è richiesto per diventare un camionista?

Prima di iniziare il lavoro, il camionista si consiglia di esaminare attentamente l'intero quadro normativo corrente associato alla fornitura di servizi merci. Ciò contribuirà a evitare problemi e problemi in formazione e attività all'impresa. Il primo passo verso il ricevimento di una professione è una scuola guida. Il futuro autista del camion deve ricevere una categoria C e per il trasporto con l'uso di rimorchi, i diritti della E.

Le classi in una scuola guida sono tenute fino a tre mesi. Durante questo periodo, è possibile ottenere un complesso di conoscenze e competenze necessarie sulla gestione dei veicoli merci.

• Nella fase finale della formazione, viene dato l'esame di stato. In primo luogo, lo studente della scuola guida dà test speciali, che include 20 problemi tematici.
• Dopodiché, la parte pratica viene affittata. Nell'ambito della macchina chiusa, viene eseguita la cargo, dopo di che il successo è determinato nel compito.
• Nel caso di "eccellente" che passa di ciascuno degli esami, viene effettuata l'ultima parte dell'esame - il movimento sul carico veicolo nelle condizioni della città aperta. Il passaggio di successo di ciascuno dei test sarà una garanzia di ottenere, in definitiva, la patente di guida di C.

In caso di occupazione in una società di trasporti o a aprire la propria attività, la massima efficienza e riduzione del trasporto merci forniscono familiarizzazione preliminare e uno studio attento dei percorsi selezionati, in base al quale il movimento viene effettuato in futuro. Il conducente deve avere informazioni dettagliate sullo stato attuale delle strade, delle situazioni di emergenza, lavoro di riparazione, ingorghi. Speciali siti radio o tematici di camionisti aiutano a risolvere un tasso compito, dove i camionisti stanno discutendo ultime notizie, avvisa i colleghi possibili problemi Sulla rotta.

Come puoi diventare un camionista in Russia?

Una delle opzioni comprovate per come diventare un camionista in Russia sarà il trasporto di pesanti bagagli in grandi volumi. L'esempio di tali attività può essere trasportato carico di grandi dimensioni. Per risolvere un tanta compito, potrebbe essere necessario avere un rimorchio con la categoria dei diritti rilevanti. Confermare le qualifiche ed esperienze del conducente, la disponibilità di certificato e certificati, un trattato speciale o un libro di lavoro.

Dopo il completamento del compito del conducente è trovare il lavoro sulla specialità selezionata. Un'opzione è quella di contattare le società di trasporto o i centri logistici forniti con i candidati di successo forniscono un camion, fornire ai dipendenti buoni salari e lavoro permanente Metodo di guardia.

Il secondo modo è quello di acquisire il tuo camion e la ricerca indipendente per gli ordini per il trasporto di merci. Tale approccio ti consente di ottenere non solo un'esperienza professionale nel trasporto merci, ma anche di conoscere le caratteristiche del lavoro dell'ufficio della propria azienda, regolamentare orario di lavoro, prendi solo gli ordini migliori. Il principale inconveniente è la necessità di un investimento significativo di fondi per l'acquisizione della tecnologia e garantendo attività commerciali.

Come diventare un camionista senza esperienza lavorativa

Il principale requisito per i principianti senza esperienza nel settore del trasporto merci è quello di ottenere la patente di guida della categoria C ed E, che rivela le possibilità di controllare i quattro con un rimorchio. A volte si consiglia di fare un piccolo trasporto nell'area come parte della propria attività o di una piccola azienda regionale. Aiuta a ottenere l'esperienza necessaria del guidatore, per abituarsi alle specifiche di questo tipo di attività. Passerai molto più tempo da trascorrere a casa grazie alla mancanza di voli a lungo raggio.

Dopo aver raggiunto un'esperienza annuale di circa attività di profili, si consiglia di passare al trasporto più lungo e serio, che coinvolge anche la transizione da un piccolo camion per lavorare su un carro regolare. Il vantaggio della transizione per lavorare sui veicoli pesanti sarà un pagamento più elevato, ma la quantità di responsabilità aumenta, e il trasporto coinvolge viaggi in tutto il paese, nonché la comunicazione internazionale. Questa zona è la più difficile, tuttavia, con l'approccio giusto, porta i driver una professione interessante e un alto reddito stabile nel corso degli anni.

Indipendentemente dal fatto che tu abbia intenzione di lavorare "su te stesso" o una società di terze parti, è importante per l'esperienza del profilo di ricezione obbligatoria nel campo del trasporto merci, grazie ai quali è possibile raggiungere la professionalità, ottenere qualifiche per risolvere i problemi più difficili su la strada.

Molti ritengono che la propria attività nel settore del trasporto è più redditizio rispetto al lavoro sulla compagnia di trasporto. Ciò è dovuto al fatto che dopo un po 'di tempo ci sono ordini e clienti permanenti e i contratti favorevoli consentono di guadagnare molto di più rispetto al lavoro assunto. Il vantaggio sarà accesso al trasporto internazionale. Tuttavia, è necessario considerare correttamente la loro forza, tenere conto dei potenziali rischi durante la conduzione delle attività, per impegnarsi nel flusso di contabilità e documenti.

Quando si lavora su una società di trasporto, il conducente riceve una garanzia del pagamento tempestivo dei salari, la possibilità di ottenere qualifiche professionali nella fase iniziale dell'attività del lavoro, per elaborare esperienza e capitale iniziale, grazie a cui in futuro è possibile aprire la propria attività nel campo del trasporto regionale e internazionale.

Video sull'argomento: "Come diventare un camionista?"

Voglio "Dalnyak"!

"Alla fine della vita ci dispiacerà solo che amavano poco e viaggiare"

Cosa sognano i ragazzi, scegliendo una professione? Sì, come al solito - da un pilota, marinaio, astronauta, oh, cosa sono, perché questa è dalla mia infanzia, quando il ragazzo Kibalchish era un eroe. Ora il protagonista - Balchish Badist che ha testato buon affare Dietro la scatola dei biscotti e la canna di marmellata. Quindi, quando tra il coro - voglio essere un broker, un rivenditore, un killer, al caso estremo di un programmatore, ascolta: "Voglio essere un camionista!", A questi ragazzi dovrebbe guardare attentamente da vicino. E, forse, pensa - e come, infatti, diventare un camionista in Russia? Eppure - vale la pena farlo?

Chi sono tali "camionisti"? E quanto è attraente questa professione ora, quindi vuoi essere? "Trucker" è un'espressione jargonary, significa driver professionista Pesante camion principale che trasporta merci tra regioni e paesi, maggior parte La sua vita guida. E già da questa definizione la risposta alla domanda " come diventare un camionista"Segue se stesso. È necessario ottenere il diritto di guidare un'auto, poiché non suona azzrettamente, e una certa categoria. Dal momento che il trasporto principale sulle strade viene effettuato principalmente trattori di sella Con uno, in un rimorchio minimo, quindi tali macchine possono guidare solo i diritti con la categoria "CE". Da qui segue e un'altra risposta a una domanda topica: "Come diventare un camionista senza esperienza?" Ci scusiamo per la banalità, ma non diventare. Questa categoria può essere ottenuta solo da 21 anni, dopo aver superato la categoria "C", fino a questo punto è necessario in qualche modo vivere e qualcosa, significa fare soldi, meglio se il lavoro di un conducente, se a vista Voli a distanza Un camionista senza esperienza, questo è un autista che ha un'esperienza di guida dei cinque sei anni, non importa cosa - gazzelle, Kamaz, camion di carriera. Come ultima risorsa, possono essere, se ci sono soldi per il tuo trattore del bagagliaio e il venditore amministrativo per trovare clienti per il trasporto. Tali "Dalnobods" con i suoi camions nei conducenti dell'ambiente del trattore principale sono chiamati "Barin", che è rispettosa, che sono con una frazione di ironia, qualcuno e ostile. Ma di nuovo, non conoscendo le specifiche della professione, solo senza sapere come guidare in completa autonomia, lontano da basi di riparazione, alloggi caldi, nutrizione normale, è meglio non provare a iniziare. Per coloro che non rappresentano la vita senza strade a lungo raggio o ram per auto, è meglio iniziare un partner con un serio e un conducente esperto, questo è perfettamente compreso da coloro che hanno trasporto stradale - base del business. Se si fidano dei camion dei camion del valore di diversi milioni e del carico, ancora più costoso, amatoriale, vorranno semplicemente volare nel tubo.

Cosa devi diventare un camionista? Abbiamo già parlato dei diritti di una certa categoria, anche nell'esperienza. Ma hai ancora qualcosa. Ad esempio, una solida quota di avventurismo nel suo carattere, la capacità di possedere se stessa in situazioni stressanti. In qualcosa, questa professione è simile alla professione del marinaio - la stessa insitness della vita, uno stile di vita semi-cortile. Solo nella carrozza del carrello di più, e il "Dalnobus" - beh, come un uomo che ha deciso di google il globo su uno yacht da solo. Naturalmente, puoi sempre trovare aiuto e nel mare, e sulla strada, i camionisti sono stati a lungo uniti in una sorta di unione, ma dobbiamo essere in grado di contare solo su te stesso.

L'articolo noioso si scopre, troppo corretto. Ci deve essere qualcosa nella professione, il che lo rende lottarsi, nonostante le difficoltà e le difficoltà. Ci deve essere un equilibrio positivo, altrimenti nessuno guiderebbe i trattori del tronco. Questa unità, ovviamente, è. Il desiderio di una persona di vedere - ciò che il turno è naturale e posato dall'istinto naturale della conoscenza. La stessa autonomia sulla strada non è solo la responsabilità per l'auto, il carico, stesso, ma anche consapevole di se stessi come una persona intera che può invadere e raggiungere. Ogni volo di successo aumenta notevolmente l'autostima, un terreno giuridico consente di considerarti una piccola persona speciale. Pagano, a proposito, "Falls", lavorando in solide società di trasporto, è molto buono.

Qualsiasi lungo viaggio è un rischio, anche se decidi di andare al mare auto personale. Il camionista rischia il doppio: nell'incidente, con il dirottamento o la rapina, perderà sia la macchina, che è molto probabilmente localizzata sul bilancio dell'organizzazione, e il carico del cliente. Tuttavia, se sei innamorato della strada e vuoi impegnarsi in spedizioni a lunga distanza, puoi farlo: le difficoltà stanno aspettando solo all'inizio. E per non rischiare all'inizio, prestare attenzione ai nostri suggerimenti:

Prima di ogni viaggio (anche per 100-200 km), controllare la condizione del veicolo: controllare la pressione dei pneumatici, il livello dell'olio, il liquido del liquido di raffreddamento e dei freni. Prima di un viaggio a 1000 km e quindi è meglio chiamare in servizio ed eseguire una diagnosi completa. Naturalmente, i problemi avvengono anche dopo la manutenzione completa, ma puoi prevenire la maggior parte delle guasti.

Porta con te un set di strumenti e forniture Per riparare sulla strada. Se la cinghia di distribuzione si è rotta, l'auto non inizia dopo il parcheggio, ha ottenuto la batteria, è possibile risolvere immediatamente questo problema. Cintura di ricambio, candele, olio combustibile, antigelo, fluido lavatrice, liquido dei freni, cavi di avviamento (per sigaretta), la ruota di scorta (e meglio - due o tre), il jack è un minimo che viene preso anche in vagoni passeggeri. Naturalmente, tutti questi strumenti devono essere in grado di utilizzare.

Regolare la radio alla frequenza che altri camionisti utilizzano. Anche se lavorano per altre aziende, si aiutano a vicenda sulla strada. Al minimo, lo scoprirai in anticipo se c'è un ingorgo stradale e puoi trovare un percorso di partenza. Usando la radio, puoi chiedere aiuto se è successo la guastata o ottenere informazioni importanti (Ad esempio, sul posto del parcheggio).

Lavora il percorso prima della spedizione. Anche se hai un navigatore, non sarà informazioni complete Sulla rotta. Ad esempio, non riconoscerai in anticipo dove ci sono parcheggi per i camion, non sarai in grado di chiarire dove è meglio trascorrere la notte. Tutto questo è meglio chiarire in anticipo, avendo comunicato con altri camionisti o semplicemente alla ricerca di informazioni su Internet. Questo è particolarmente importante se vai sulla strada lungo i binari del significato regionale, non federale. Sulle tracce regionali sarà difficile trovare anche il rifornimento di carburante se ne hai bisogno con urgenza.

Scegli il posto per la notte in anticipo, ma mantieni alcune opzioni di ricambio nella mente lungo la strada. Quindi, se il tuo motel prescelto è stato chiuso al momento del vostro arrivo, rischi di spendere due o tre volte di più, trascorrendo la notte in un hotel per i turisti o su un appartamento rimovibile.

Ritenere i modi di comunicazione di ricambio con i boss, il cliente o la chiusura. Il tuo telefono funzionante può crollare o sedersi (è meglio avere la ricarica con il connettore accendisigari), perdersi. Infine, i soldi finiranno semplicemente. Pertanto, acquista una carta SIM di riserva con una tariffa roaming favorevole e un telefono economico, ma affidabile.

Essere attento tre volte. Car. - Fonte di un maggiore pericolo sulla strada e le persone possono morire nell'incidente con la tua partecipazione. Ma anche se segui le regole strada, Mai rilassarsi: il tuo "vicino" sulla striscia può essere un principiante o "Likhach", a causa del quale rischi di entrare in un incidente. Non prendere la striscia sinistra sinistra e non cercare di consegnare il carico più veloce di quanto necessiti, superando la velocità.

Tutti i documenti - sulla macchina e sul carico - è meglio tenere con te. Se ti sei fermato di notte o per pranzo, prendili con te - nel papà. Allo stesso tempo, vale la pena fare una copia elettronica dei documenti per un'auto, la patente di guida, il passaporto e il trasporto con te su un flash drive. Se necessario, queste informazioni possono essere utilizzate. Lo stesso vale per il denaro. Una piccola somma è meglio tenere in contanti (le carte potrebbero non essere dappertutto), il resto è sulla mappa.

Salva, ma ragionevole. Se trascorri denaro personale su alloggi, benzina, cene, prendi i luoghi in cui sarà sicuro e poco costoso. Non esagerare: trascorrere la notte in macchina nel parco per il terzo giorno di fila o sostituire i panini del cibo intero non sono molto utili per il corpo e influenzeranno sicuramente la tua condizione. Ma anche se le tue spese pagano il datore di lavoro, non dovresti essere abusato.

Il lavoro del camionista è interessante, ma rischioso. Siediti dietro la ruota solo se sei sicuro delle tue capacità. Ma non aver paura: nel tempo ci si abituerai e non vuoi separarti con questo lavoro.

Molti piloti sanno di ottenere lavoro camionista. Ma a volte, questo compito risulta essere molto difficile per loro. Sono senza finiture "Driver Languard", andare per interviste, ma non possono raggiungere il risultato desiderato. Ciononostante, questo problema è abbastanza risolto. La cosa principale, il conducente deve dimostrare al futuro datore di lavoro che ha tutte le qualità professionali necessarie.

Requisiti per i driver dei camionisti

Il camionista del lavoro implica la presenza di categorie del conducente C, E. Per alcuni datori di lavoro, è necessario che il loro funzionario futuro abbia una categoria B, C, D, E. In ogni caso, la categoria E deve essere aperta. Ma se un conducente ha diverse categorie, lo assegnerà certamente contro altri candidati.

Per ottenere un camionista di lavoro, hai bisogno di almeno mezzo anno di esperienza del conducente. Sebbene, naturalmente, grandi aziende con grandi salari preferiscano i candidati la cui esperienza è di almeno tre anni. Solo tali specialisti sono autorizzati a trasporti internazionali.

Un altro vantaggio del richiedente sarà l'esperienza di lavorare sui camion della classe europea.

Oltre alla patente di guida con categorie aperte, un dispositivo in una grande azienda di trasporto dovrà presentare certificato medico e certificato di assicurazione.

Salario e caratteristiche distintive di un camionista

Il datore di lavoro può offrire il lavoro sia per l'auto del proprietario che per il veicolo dell'azienda. Di solito, lavorando su un automobilistico personale ottenere salari più alti. In alcuni casi, possono offrire riparazione e mantenimento dei trasporti a scapito della Società o di uno sconto.

Alla questione del rimborso della spesa per il carburante, varie società sono adatte in modi diversi.

Alcune aziende non contengono la propria flotta, quindi hanno bisogno di camionisti che hanno un'auto di carico personale.

Nella regione di Mosca, il salario del conducente Payroll con un camion personale è minimo 100 mila rubli. Ma, nella maggior parte dei casi, consiste nel numero di ordini realizzati, "percorsi" chilometri e spesi al tempo di viaggio.

Se il camionista funzionerà su un'auto appartenente a compagnia di trasportiI salari saranno leggermente più bassi. Inoltre, ha bisogno immediatamente richiedi chi sarà responsabile per lo stato dei trasporti, ripararlo o sottoporsi a ispezione.

Il posto vacante "autista di camion" è abbastanza comune su numerosi siti su Internete, che sono impegnati nella ricerca del lavoro. Inoltre, può essere trovato su annunci elettronici o quotidiani. Se lo si desidera, il richiedente potrebbe essere telefonato alla sua società interessata e chiedere informazioni sulla disponibilità di luoghi gratuiti.

Video: Allarmi quattro 2014.

P.S. Prenditi cura di te!