Istruzioni ufficiali sui driver TC. Driver di istruzioni di vigilanza, dazi del conducente, Descrizione del lavoro del driver di esempio. Mansioni

il principale / Consigli

Per il conducente, nonché per qualsiasi altro dipendente dell'impresa, viene fornita una descrizione del lavoro. Questo documento regola l'elenco delle responsabilità, i diritti e la responsabilità dei driver. E sebbene non si applica agli atti normativi obbligatori dell'impresa, gli avvocati raccomandano il più accuratamente possibile e registrare attentamente le disposizioni e gli articoli in questo documento in modo che non ci siano possibilità per la loro doppia interpretazione.

Sostengo:
Amministratore delegato
LLC "Consegne all'ingrosso"
Shirokov. / Shirokov i.a. /
"12" Agosto 2014

Driver per auto di istruzioni di lavoro

І. Disposizioni generali

1.1. Questo documento Regola un elenco di funzioni ufficiali, compiti, doveri che il conducente del conducente deve eseguire, nonché i suoi diritti, responsabilità, condizioni di lavoro e altri parametri.

1.2. Il conducente del conducente dovrebbe avere un'educazione non inferiore alla media, esperienza di guida per almeno tre anni, nonché i diritti delle categorie "B".

1.3. L'accettazione del lavoro e del licenziamento avviene nel modo prescritto dalle regole interne dell'organizzazione e dalla disponibilità obbligatoria dell'ordine appropriato dalla leadership.

1.4. Il leader immediato del conducente è il direttore dell'impresa.

1.5. In assenza di un autista sul posto di lavoro, i suoi doveri spostano la persona nominata da un ordine separato della testa dell'azienda e con il livello richiesto dell'istruzione e dell'esperienza lavorativa.

1.6. L'autista deve avere familiarità con:

  • le leggi della Federazione Russa nel campo della legge civile e del lavoro;
  • le regole della routine interna dell'organizzazione, degli standard di protezione del lavoro, della sicurezza antincendio, ecc.
  • Carta dell'organizzazione;
  • ordini e ordini di gestione, atti di regolamentazione della Società;
  • regole strada, sanzioni per alcune violazioni delle regole del traffico;
  • carte stradali della regione.

1.7. L'autista è obbligato a possedere:

  • informazioni complete O. dispositivo interno auto, principi del suo lavoro;
  • informazioni sull'attrezzatura della macchina, la sua specifiche, dispositivi, meccanismi e aggregati, nonché la loro nomina e manutenzione;
  • metodi e metodi di identificazione dei guasti, nonché la loro eliminazione con i rimedi;
  • conoscenza delle conseguenze di determinati guasti e malfunzionamenti nel motore e altri sistemi di auto;
  • standard di servizio veicoli a motore, incluso il lavaggio, il corpo di pulizia e il salone, il contenuto nel garage, ecc.

Іі. Doveri ufficiali di un autista

2.1. L'elenco delle funzioni operative del conducente include le seguenti attività:

  • controllo auto,
  • arrivo tempestivo su posto di lavoro e nutrire l'auto all'ingresso dell'organizzazione, così come la produzione della macchina nel garage dopo il cambio di lavoro;
  • rifornimento del carburante tempestivo, riempimento dell'olio e aggiungendo altri liquidi necessari per il funzionamento dell'auto;
  • a seguito delle regole della strada, la conformità con tutti i segnali stradali, la familiarizzazione tempestiva con tutte le modifiche, ha contribuito legislatamente alle norme sul traffico;
  • garantire la sicurezza dei passeggeri durante la guida e il movimento dell'auto;
  • garantire la sicurezza della proprietà situata nel bagagliaio dell'automobile;
  • controllo sulla sicurezza e sull'integrità della vettura stessa, incluso lasciandolo in parcheggio e parcheggio solo con la segnalazione abilitata, bloccando tutte le porte e le finestre sia durante il traffico che durante le fermate;
  • ispezione giornaliera della condizione tecnica dell'auto, eliminazione tempestiva dei guasti identificati proprie forze o con servizi auto specializzati;
  • manutenzione dell'auto Pulita e ordina, compresa la lavataggio giornaliero del mattino e una pulizia a secco settimanale della cabina;
  • preparazione avanzata per i viaggi a lunga distanza, la familiarizzazione con le mappe stradali del paese e della strada, la scelta dei percorsi più brevi;
  • eliminando l'uso di qualsiasi droga, droga, prodotti e liquidi in grado di influenzare le prestazioni del conducente, la concentrazione dell'attenzione, il coordinamento dei movimenti e della reazione;
  • lavorare con il percorso e le lenzuola di viaggio, compresa l'introduzione di informazioni ai documenti su chilometri, spesa benzina e petrolio, destinazione di viaggio, ecc., Fornitura tempestiva di documentazione per la segnalazione;
  • esecuzione di ordini e ordini del supervisore diretto.
  • atteggiamento attento verso un'auto all'artigianato.

Ііі. I diritti

3.1. L'autista ha i seguenti poteri e diritti:

  • fare la leadership sostenuta e ragionevoli proposte per migliorare e ottimizzare il lavoro come personalmente e l'organizzazione nel suo complesso;
  • prendere in modo indipendente le decisioni per garantire la sicurezza come personalmente e passeggeri quando si spostano una macchina;
  • domanda dalla gestione della sicurezza del lavoro;
  • ricevere tutte le informazioni necessarie dai lavoratori del servizio auto sulla riparazione dell'auto;
  • prepara proposte per ottimizzare il movimento del percorso, incl. Ridurre i costi finanziari dei viaggi;
  • partecipare a eventuali eventi aziendali (riunioni, discussioni, riunioni) direttamente correlati alle sue attività;
  • fare proposte costruttive per eliminare i disturbi identificati nel processo, agli errori, alle carenze;
  • comunicare con i rappresentanti di qualsiasi divisione strutturale della Società per affrontare le questioni all'interno della sua competenza;
  • rifiuta di eseguire funzioni operative quando si verifica la minaccia della vita o della salute.

І Una responsabilità

La responsabilità del conducente avviene nel caso delle seguenti violazioni:

4.1. Causando, deliberatamente o involontariamente, danni al veicolo affidati a lui (motore, sistemi e assemblee, meccanismi e nodi, salone e corpo), oltre a un servizio e manutenzione prematura,

4.2. Causando danni alla salute dei passeggeri e di altri utenti della strada;.

4.3. L'uso di qualsiasi sostanza proibita e consentita che influenza negativamente il coordinamento, il pensiero, la reazione, ecc.

4.4 .. rafforzando all'esecuzione di doveri di lavoro, compresa la completa deviazione da loro.

4.5. Violazione regolare del regime stabilita presso il regime aziendale, del lavoro e della ricreazione, disciplina, nonché violazione di qualsiasi tipo di sicurezza.

4.6. Mancato rispetto della gestione dell'organizzazione o del supervisore diretto degli ordini e degli ordini.

4.7. Divulgazione di informazioni riservate sull'organizzazione.

4.8. Fornendo informazioni inaffidabili nei documenti di segnalazione;.

4.9. Punti dati descrizione del lavoro Corrispondono rigorosamente al quadro della normativa vigente della Federazione Russa.

CONCORDATO
Responsabile del dipartimento dei trasporti
LLC "Consegne all'ingrosso"
Myshkin. / Myshkin t.v. /
"12" Agosto 2014

Nell'istruzione è familiare
Ivanov R.s.
Driver "Fornisce all'ingrosso"
Passaporto 8735 № 253664
I poliziotti distrettuali di Leninsky hanno rilasciato perm
09/09/2012 Codice di divisione 123-425
Firma Ivanov.
"17" Agosto 2014

File

Cosa è necessario per l'istruzione del lavoro del conducente

L'istruzione lavorativa è importante non solo per i dipendenti ordinari dell'impresa, ma anche per la leadership. Consente di coordinare la relazione tra il datore di lavoro e i subordinati, definendo chiaramente la funzionalità di lavoro e la responsabilità dei conducenti. Nelle situazioni dei conflitti, quando l'autorità giudiziaria è tenuta a risolvere la controversia, la descrizione del lavoro funge da prova della presenza o dell'assenza di colpa da parte del dipendente o del datore di lavoro.

Le regole principali per la compilazione delle istruzioni di lavoro del conducente

L'autista standard adottato per tutte le forme non esiste, quindi le aziende possono svilupparsi e approvarlo in modo indipendente. Poiché non esiste un singolo campione, in diverse organizzazioni, i dipendenti che si trovano nella stessa posizione possono eseguire diverse funzionalità, ma le principali responsabilità di loro dovrebbero essere simili. Le istruzioni per il lavoro del conducente includono tipicamente le seguenti parti:

  • "Disposizioni generali",
  • "Dazi ufficiali",
  • "Diritti",
  • "Una responsabilità".

Se necessario, altri articoli possono essere aggiunti o dalla leadership disposti.

Di solito, viene solitamente affrontato un avvocato dell'impresa o specialista del dipartimento del personale. Lei è redatta in un casoMa se i driver nell'azienda sono diversi, le sue copie sono stampate nella quantità richiesta.

Ogni driver deve avere familiarità con il documento, è anche obbligato a mettere sotto di esso la sua firma, che indicherà che il lavoratore concorda con il suo contenuto.

La descrizione del lavoro dovrebbe anche assicurare il leader immediato del conducente o una persona responsabile dell'esecuzione delle norme registrate in esso. Anche il capo dell'impresa deve firmare il documento.

Elaborare l'istruzione di lavoro di un conducente

Alla cima dell'istruzione del lavoro, a destra, dovrebbe essere lasciato per la risoluzione della testa dell'organizzazione. La forma per questo è standard: qui è necessario inserire la sua posizione (CEO, Direttore), il nome dell'impresa, il nome, il nome, il patronimico e lasciano anche la linea per la firma con la decodifica obbligatoria e mettere la data di approvazione. Quindi nel mezzo della stringa deve essere scritto il nome del documento.

Sezioni principali

Nella prima sezione chiamata "Generale" Per cominciare, si dovrebbe notare che il conducente include il conducente (lavoratore, personale tecnico, specialista, ecc.), Quindi è indicato chi obbedisce e che lo sostituisce in caso di tale necessità (qui è sufficiente indicare i messaggi di dipendenti autorizzati, senza cognomi). Inoltre, il documento include requisiti di qualificazione per il conducente (specializzazione, istruzione, formazione professionale aggiuntiva), nonché l'esperienza e l'esperienza necessarie. Immediatamente è necessario specificare, sulla base di quali documenti, lo scopo del conducente è assegnato e rimuoverlo dall'ufficio.

Quindi, nella stessa sezione, è necessario elencare tutte le regole, le leggi, gli ordini, gli atti regolatoriali con cui il conducente deve essere familiare, nonché i requisiti per la conoscenza della macchina.

La seconda parte di "Doveri di lavoro del conducente" Riguarda direttamente le istruzioni che sono imposte su di esso. Devono essere prescritti il \u200b\u200bpiù possibile e chiaramente, data le caratteristiche dell'impresa in cui il conducente funziona.

Sezione "Diritti" Include i poteri che il conducente è dotato di eseguire efficacemente il suo lavoro. Qui è possibile indicare separatamente il proprio diritto a varie iniziative, compresa l'interazione con la gestione e altre divisioni dell'organizzazione in modo tale da una tale necessità, nonché il diritto di partecipare agli eventi interni della Società e alla formazione aggiuntiva.

Nel capitolo "Una responsabilità" Stabilire chiaramente le violazioni per le quali il datore di lavoro ha il diritto di attrarre il conducente al recupero. Va notato che il conducente porta la responsabilità personale per la sicurezza dell'auto e delle sue parti, nonché la conformità con le regole dei regolamenti sul lavoro e gli standard di sicurezza.

Dopo la registrazione, il documento deve essere concordato con il dipendente di Vigilanza (sul conducente) dell'organizzazione (o dal supervisore diretto o da una persona autorizzata a monitorare il rispetto delle norme e degli standard prescritti nella descrizione del lavoro). Qui dovrebbe essere fatto dalla sua posizione, il nome dell'organizzazione, il nome, il nome, i patronimici e mettono anche una firma con la decodifica.

Di seguito è necessario specificare dati sul conducente: Suo cognome, nome, patronimico (completamente), di nuovo il nome dell'organizzazione, i dati del passaporto, la firma e la data di riferimento con il documento. La stampa non è necessaria per la stampa, poiché si riferisce ai documenti interni dell'impresa.

Non è un segreto da molto tempo che nella nostra vita quotidiana spesso ignoriamo spesso le regole della strada, anche se sappiamo che non solo le vite delle persone intorno a noi dipendono dal loro adempimento o non compimento, ma il nostro.

Questo è un errore imperdonabile, ma se almeno alcune azioni sono state portate all'automatismo, quindi sui nuovi arrivati \u200b\u200bin tali casi e menzionano spaventoso.

In questo articolo, proponiamo di ricordarti solo otto principali regole del conducente, che in nessun modo dovrebbero essere ignorate indipendentemente dall'urgenza e dall'importanza degli affari, o dall'esperienza di guida, senza il luogo del giorno, o dal luogo di azione. Tra le altre cose, vorrei fornirti alcuni consigli che contribuiranno sicuramente a una gestione più fiduciosa, calma, alquadata e sicura della tua auto.

Le principali regole del comportamento del conducente sulla strada

1. Indubbiamente, la cosa peggiore che può accadere sulla strada è la morte di uno dei partecipanti all'incidente stradale. Se la tragedia si verifica a causa della colpa del conducente, la sua vita può trasformarsi in un minuto, senza esagerazione da dire, all'inferno. Questo è il motivo per cui è necessario essere particolarmente attento e assicurarsi di ridurre la velocità, avvicinandosi alle transizioni pedonali. Se un pedone è pronto per passare attraverso la strada e si erge su Zebra, secondo le regole della strada, il conducente è obbligato a saltarlo. Ma succede spesso e così che la persona va la strada nel posto sbagliato. Come inserire in questo caso? La maggior parte dei driver inizia a illustrare e flash lIGHTER FARCiò, molto probabilmente, decise un panico in un pedone di montagna, aggravando la situazione. Ma c'è qualcos'altro lontano dal peccato.

2. Coloro che ricordano ancora il loro, quando menzionano un doppio solido, probabilmente arriva una volta la parola "muro". Dopotutto, questo è il modo in cui gli insegnanti lo chiamano, cercando di trasmettere ai conducenti futuri che le inversioni sono vietate in luoghi, e il rischio affronterà una macchina che si muoverà lungo il bancone, molto grande. Quelli. ricorda una regola importante Driver: quanto non si affretti, parti per una doppia linea di markup solido proibita, oltre a spiegare su attraversamenti pedonali o film ferroviari, all'interno dei tunnel, a ponti, in quei luoghi in cui i veicoli del percorso si fermano o dove la visibilità del La strada è in una direzione inferiore a 100 metri.

3. All'interno degli insediamenti, è inaccettabile superare un marchio di velocità di 60 km / h, nei cortili e in aree residenziali tutto ciò che si può permettersi è di 20 km / h. Se esci da accordo sul auto chiara O un camion (a condizione che la sua massa consentita non superi i 3,5T) da accelerare a 90 km / h e sulle autostrade fino a 110 km / h. Secondo le tristi statistiche, il colpevole della maggior parte dell'incidente stradale diventa esattamente superiore a superare la velocità.

4. Rosso: questo è il colore che può attirare l'attenzione. Devi ricordare le regole del guidatore per un resto della tua vita, che se apprezzi la tua vita, segui le indicazioni stradali. Succede spesso in modo che l'uomo cavalcacramente guida un rosso, sapendo che c'è una persona statale fresca sulla sua auto, e nel quaderno ci sono tutti i numeri di telefono necessari dei funzionari desiderati. Forse ... ma pensa almeno per un minuto se ti salverà dal "Kamaz" da 15 tonnellate.

5. Guidare la strada per andare avanti per il trasporto che forma una specie di treno - molto pericoloso. Anche se hai così tanto auto frescaCiò avrà sicuramente una pressione psicologica su tutte le altre pressioni psicologiche su tutti gli altri, è ancora meglio non rischiare. - Più economico sarà rilasciato.

6. Alcuni autisti moderni sono semplicemente talenti per parcheggiare in modo che tutte le strade si siano alzate per lui. I segni "STOP Proibiti" di solito non sono installati senza molto bisogno. A causa delle macchine lasciate in un luogo illegale, si formano ingorghi ingorghi. E immagina di non guidare la tua auto in questo momento, ma sulla strada per l'ospedale, quando Dio ti proibisce, o qualcuno dei tuoi cari minaccia il pericolo e arrivare al posto dove l'aiuto, è semplicemente impossibile.

7. I nostri autisti sono suddivisi in quelli che apparentemente salvano lampadine, quindi vanno con le "dimensioni" incluse e quelle che tutte le verità e le incoerenze stanno cercando di prestare attenzione a se stessi, quindi guidano con inclinato non solo dai fari, ma anche Caratteri anche nella chiara giornata di sole. E questo accade tutto nonostante il fatto che ci siano regole chiare per la regolazione delle azioni in queste situazioni. Ricorda la cosa principale - la luce centrale si accende di notte e quando si verificano condizioni di visibilità limitata, le luci generali sono necessarie nel parcheggio, i fari del faro (o) sono durante la mossa.

8. Non c'è ancora una volta ricordando le regole di guida attraverso l'intersezione, perché Naturalmente, tutti i conducenti sono in grado di distinguere una strada secondaria dal principale, e un semaforo verde dal rosso. Ma c'è una regola che è molto spesso ignorata. E invano, perché è esattamente trascurandolo con precisione, in definitiva, ci costerà, come regola, tempo e nervi. La regola del guidatore è in realtà semplice: se vedi che non hai tempo per guidare un crocevia a un semaforo verde, non uscire affatto.

Sulle nostre strade a volte è molto difficile capire i segni stradali. Non è un segreto che spesso accade in modo che lo disegna male, e conduce in nessun posto, e i servizi stradali non si precipitano a trasferirlo affatto. In questa situazione, rimane una regola del guidatore - cerca. Nonostante la tarda serata o il tempo disgustoso, cerca di considerare ciò che viene disegnato sull'asfalto. La violazione delle regole di marcatura stradale è un reato serio e quindi è severamente punibile.

Un'altra delle regole del conducente, sia generalmente accettata che legalizzata, è una regola che nessuna interferenza quando si muove. Il più difficile, ovviamente,. Anche se in realtà tutto è semplice. - È necessario provare a raggiungere la levigatezza durante la guida, senza apportare i gradi taglienti, i movimenti, la modifica del corso o la modifica della velocità. Per non creare situazioni pericolose sulla strada per tutti gli utenti della strada, sia per i conducenti che per i pedoni, è importante essere prevedibile.

Come vedi, niente è difficile in conformità con questi semplici regole Non c'è autista e attenzione, cortesia e osservanza delle regole della strada ti serviranno un buon servizio.

Nel nostro periodo perfetto dello stato legale, molte persone sanno solo che sono annunciate rumorosamente i loro diritti, chiedendo persistentemente la loro osservanza. Ma allo stesso tempo, non tutti stanno pensando che, inoltre, hanno molte responsabilità che sarebbero state belle da iniziare a imparare a seguire. Prendi almeno un tale concetto come responsabilità del guidatore.

Teoricamente, tutti quelli che almeno una volta si sedettero dietro la ruota, lascia che sia intravisto che alcune responsabilità impongono questa lezione sul conducente. Ma ecco cosa, a giudicare dall'organizzazione del movimento nelle città, non lo sapeva. Questo opus è specifico per coloro che sono troppo pigri per scoprire, raccogliere e contorno, così come per coloro che sono davvero interessanti e necessari. In breve forma, in modo discreto e più semplice.

Per cominciare, discuteremo che, secondo le regole approvate della strada, il conducente è colui che controlla il veicolo. E non importa, ha dei diritti o semplicemente si sedette per cavalcare. Una volta gestito, significa che il conducente. E i doveri del conducente devono soddisfare.

E proprio c'è una piccola sfumatura: questo riguarda il processo esclusivamente del movimento. In una macchina, semplicemente sedersi, non importa come una sessione, su di lui, riparare e semplicemente possedere, non significa essere un autista, il che significa che non vi è alcuna osservanza dei doveri non richiedono. Qui sei solo una persona ordinaria e un documento che dovrebbe essere presente - passaporto. Tutte le altre richieste dal male e possono tranquillamente essere ignorate.

Cosa richiedono direttore del traffico?

Abbiamo regole stradali come sempre, ma giuste. È inutile discutere con loro, e non voglio, perché sono intelligenti. Quindi, la responsabilità del guidatore include:

  1. In realtà rispettano queste normative della strada per evitare situazioni di emergenza e altri problemi.
  2. Fermarsi su richiesta dei lavoratori della polizia stradale per verificare i documenti e veicolo, così come in qualsiasi altro caso.
  3. Presentare la polizia del traffico su richiesta di un numero di documenti.
  4. In caso di incidente stradale, chiamare i lavoratori della polizia del traffico e rimangono in vigore prima del loro arrivo e descrizione del piano e dei dettagli di questo problema.
  5. Evacuare il veicolo dal sito dell'incidente stradale ed escludere la difficoltà di viaggio verso altri utenti della strada.
  6. Spostare i pedoni che entrano in una traversata pedonale, che sembra molto educata, ma siamo sempre più scomodi e provociamo molti problemi con un movimento denso.
  7. Salta, ricostruire, trasporto speciale con l'incluso beacons. E segnali speciali, perché a volte non è l'osservanza di questo può costare a chiunque sia molto costoso.
  8. Includere anche la guida di un'auto in forma sobria, e qualsiasi tipo di intossicazione è punibile: alcolizzato, narcotico, droghe.
  9. In obbligo obbligatorio, il conducente deve su richiesta dell'ispettore di polizia del traffico da trasmettere in INFRESSO, o il test espresso in posizione, o completare in ospedale, se il conducente non riesce, riconosce automaticamente il fatto di intossicazione ed è soggetto a misure pertinenti.
  10. Controllare prima di iniziare il movimento del veicolo e prevenire il movimento in caso di malfunzionamento del meccanismo di sterzo e frenante, dispositivi di illuminazione e altri "vitali" per i sistemi auto.
  11. L'autista è obbligato prima dell'inizio del movimento per indossare una cintura di sicurezza e questo è il dovere, e non un'azione a volontà.
  12. Un altro articolo prescritto nelle regole dei bambini sotto i 12 anni in dispositivi di ritenzione speciali selezionati per l'età e il peso del bambino. Se non ci sono problemi con piccoli passeggeri, la generazione prevista spesso sta cercando di resistere attivamente, dimostrando il suo adulto.
  13. I doveri del conducente includono un set completo di auto un kit di pronto soccorso, estintore e un segno di arresto di emergenza

Tutti elencati legislativi approvati e non soggetti a discussioni. Quando si viola comporta una multa ufficiale o privazione dei diritti. Allo stesso tempo, va notato che solo il tribunale può privare il conducente dei diritti di guidare un trasporto e determinare il periodo di privazione. Anche la quantità di multe non è presa dal soffitto, ma rigorosamente scritto nella legge.

Etica di guida

Oltre alle regole scritte, se le regole non sono scritte, cioè quelle che sono appena accettate tra i conducenti. Ad esempio, i doveri controllati del conducente entrano in altri utenti della strada. Allo stesso tempo, i conducenti adeguati stanno provando:

  • senza esigenze estreme, nessuna altre auto "taglia", creando situazioni di emergenza;
  • non fare conducenti di auto opposte con luce lontana, che può anche essere molto piangente per finire;
  • avvertimento sulle auto della polizia stradale in piedi con un breve lampeggiante di luce a lunga distanza;
  • se possibile, dare alla ristrutturazione a vicenda in ingorghi di traffico, ora sei qualcuno, allora qualcuno che tu, e altrimenti oggi è semplicemente impossibile ottenere da qualche parte;
  • grazie per la possibilità di ricostruire o viaggiare con una breve pressatura di emergenza segnale di luceQuesto è semplicemente carino per coloro che hanno fornito cortesia cortizia;
  • se possibile, fermarsi vicino al conducente, che ha un malfunzionamento, tutto nella vita accade e nessuno è assicurato nella vita, e non c'è possibilità di chiamare il caro carrello del club.

Tutto riguardava la relazione dei conducenti tra loro. Ma ci sono altri partecipanti al movimento - i pedoni. In relazione a loro, tranne che per la responsabilità del conducente di saltare attraversamento pedonale, È possibile menzionare almeno uno - rallentare intorno alle pozzanghere per non spiare nessuno. Non è così difficile da fare, non è necessario rendere le parole sgradevoli per il tuo indirizzo e non viozzerai il tuo umore.

Questa è una panoramica di questo argomento di tutto ciò che il conducente del veicolo dovrebbe conoscere ed eseguire. Non dimenticarti e la strada è la tua luce, ma i diritti e il portafoglio - Integer!

Regole del comportamento dei conducenti.

Al fine di prevenire incidenti stradali L'autore dell'articolo propone le seguenti norme dei conducenti di auto:

1. Driver. Trasporto motore volontariamente, una volta all'anno (al minimo), ripetere (imparare) le regole del traffico. Questo deve essere fatto a causa di:

a) ammissione permanente alle regole di aggiunte e modifiche;

b) dimenticare le regole individuali;

Primo bisogno ripetizione volontaria delle regole Bisogno di conducenti (proprietari) dei singoli veicoli. Non c'è altro meccanismo per loro.

I conducenti per l'assunzione di ogni anno dovrebbero essere addestrati in base alle regole del traffico stradale nel programma di 20 ore. E il datore di lavoro organizza questo studio conformemente all'articolo 20 della legge sulla sicurezza stradale e in conformità con il documento comune del Ministero dei trasporti della Federazione Russa e del Ministero dell'Istruzione della Federazione Russa "Piano educativo e tematico e del programma delle classi annuali con i conducenti di veicoli a motore ", che è emanato dal 01.01. 2002 (RD No. 26127100-1070-01.2.10.01).

2. Tratta alle regole stradali Federazione Russa con piena responsabilità e dintorni. Le regole sono state scritte nel 1940 e costantemente, anche sulla base dell'analisi degli incidenti stradali, dei cambiamenti, sono migliorati e completati. Il documento oggi è lapidato, competente, comprensibile, il suo contenuto tiene conto di tutti gli aspetti della strada. La conformità con le regole del traffico da ciascun pilota porterà a una diminuzione dell'incidente sulle strade. La mancata osservanza delle regole porta a un incidente e ai problemi.

3. Prima della partenza L'autista deve rilassarsi. Tariffe di Interspersee Riposo autista assumendo Inviato nell'articolo "Lavoro e ricreazione del conducente" su questo sito.

4. Il conducente è proibito Guidare un veicolo in uno stato di intossicazione (alcolizzato, narcotico o altro), sotto l'influenza di droghe, in uno stato doloroso o stanco. Dopo aver bevuto anche piccole dosi di alcol il tempo di reazione aumenta 2-4 volte.

5. ATTENTEMENTE Guarda la situazione sulla strada utilizzando lo spazio con una rottura di esso per 3 zone che sorgono davanti ai tuoi occhi:

a) Zona di pianificazione - Una parte remota dello spazio nel corso del movimento, in cui il conducente entrerà in 30-120 secondi. In questa zona, vengono previsti ulteriori azioni.

b) L'area di visualizzazione in cui il conducente entrerà in 12-15 secondi. In questa zona, l'attenzione è focalizzata solo su fonti di potenziale pericolo e ostacoli.

c) la zona d'azione in cui il conducente inserirà 2-4 secondi. Quando è pericoloso rilevato in questa zona, prendere misure per prevenire incidenti. Cerca di evitare collisioni con 3 modi: freno; crollo; aumentare una velocità.

6. Non usare Mentre sposta il telefono. Durante la conversazione la concentrazione di attenzione passa dalla strada sull'argomento della conversazione.

7. Non è necessario Competi sulla strada. La strada non è un autodromo.

8. Quando Gestione Una macchina in autostrada per 3 ore di fila per soggiornare in una vacanza di 15 minuti. Avanti, ogni 2 ore di movimento - una vacanza di 15 minuti. Durata totale della macchina per autista assumendo Durante il giorno - nell'articolo "Lavoro e ricreazione del conducente" su questo sito.

9. Non ostruire Sorpasso (paragrafo 11.3. PDD). La manovra è pericolosa, il tempo per la sua attuazione non è sufficiente. È meglio perdere peso leggermente e andare leggermente a destra.

10. Bassa Velocità e andare a destra, se vedi che l'auto non ha il tempo di completare il sorpasso.

11. Pastio. E con comprensione per relazionarsi con gli errori di altri driver. Salva la strada se questo sta chiedendo un altro driver, anche se è sbagliato.

12. Confesso Il principio è intenzionalmente (consapevolmente) non violare le regole della strada.

13. Esaminare Tipi di sistema nervoso, temperamento e carattere di una persona e utilizzare queste conoscenze per garantire la sicurezza sulle strade. Ci sono quattro diversi tipi di temperamento - Sanguine, Cholerico, Phlegmatic e Melancholic. Diversi tipi di carattere, ecc.

Avtotrans-consultant.ru.

1. Disposizioni generali

1.1. Il conducente del bus di servizio è un lavoratore e invia direttamente al suo datore di lavoro a un singolo imprenditore Salakayev E.P.

- regole stradali e altri atti nel settore dell'organizzazione stradale;

- Regole per il trasporto di passeggeri e bagagli da trasporto elettrico stradale e urbano, altri atti giuridici regolamentari che stabiliscono le regole di funzionamento dei veicoli a motore e del trasporto di passeggeri;

- le fondamenta dell'interazione confontale dei partecipanti alla strada;

dispositivo generale Autobus e opzioni per il loro layout;

- Appuntamento, dispositivo, principio di funzionamento di aggregati, meccanismi e dispositivi del bus service;

- Sistemi attivi e sicurezza passiva autobus;

- Tipi e frequenza manutenzione autobus;

- standard di consumo di carburante e lubrificanti;

- ragioni, modi per rilevare ed eliminare i guasti che si verificano durante il funzionamento del bus;

- l'impatto delle condizioni meteorologiche per la sicurezza del bus;

- modi per prevenire incidenti stradali;

- schemi di percorsi;

- Standard temporali sul percorso;

- regole per servire gli autobus che atterrano e sbarcano i passeggeri e monitorando la conformità con queste regole;

- Orario e orario del bus per ogni giorno;

- le principali forme di contabilità primaria degli autobus;

- la procedura per il rilascio e il riempimento di fogli di viaggio (percorso);

- Eventi per il risparmio di carburante e lubrificanti ed esperienza dei migliori conducenti di autobus;

- precauzioni quando si riforniscono il carburante degli autobus;

- l'ordine del conducente dell'autobus in situazioni anormali;

- istruzioni sulla procedura per l'evacuazione di emergenza dei passeggeri in incidenti stradali e la fornitura di primo soccorso;

- numeri di telefono di emergenza, milizia, ambulanza, squadra di fuoco, ecc.;

- la procedura per il passaggio degli esami medici pre-trip;

- regole per l'utilizzo di un kit di aiuti medici;

- regole del regolamento interno del lavoro;

1.3. L'autista del bus deve:

- trimestrale per significare con un programma sostitutivo approvato dal datore di lavoro

- possedere la cultura della comunicazione;

- mostra la cortesia, il tatto, l'attenzione, la pazienza, la buona volontà e la prevenzione nelle relazioni con i passeggeri;

- per essere intemeri, avere la capacità di evitare situazioni di conflitto;

- eseguire in stretta conformità con lo smaltimento del suo supervisore diretto

1.4. _____________________________________________________________________.

2. Responsabilità

2.1. Prima dell'inizio del giorno lavorativo, il conducente del bus:

- Gli esami medici progressivi sono detenuti nel modo prescritto;

- conduce il lavoro preparatorio prima di lasciare la linea (verifica del servizio tecnico, la condizione delle ruote, dei pneumatici, della sospensione, degli occhiali, degli specchi, delle piastre di patente di stato, vista esterna bus e salone, ecc.);

- Ottiene la documentazione

- controlla la presenza di un coupon valido dell'ispezione tecnica dello stato e della politica dell'assicurazione obbligatoria della responsabilità civile del proprietario del veicolo;

- controlla il servizio sanitario;

- Prende documenti richiesti Segnalazione rigorosa

2.2. Durante il funzionamento, il conducente del bus:

- è conforme alle regole della strada;

- mette immediatamente il supervisore diretto su tutte le carenze scoperte durante il funzionamento;

- mantiene il programma e il percorso di movimento;

- Rende i segni nel foglio del brano nei punti di controllo sul percorso;

- garantisce una spesa economica del combustibile automobilistico;

- Controlli manutenzione attrezzatura del carburante, apparecchiature elettriche e altri meccanismi e sistemi, su cui dipende il consumo di carburante;

- Fornisce prima assistenza (prefigurata) alle vittime durante lesioni, avvelenamento in situazioni di emergenza e malattia improvvisa;

- Conforme all'igiene personale e agli sanitari industriali.

2.3. Durante il giorno lavorativo (Shift), il conducente del bus:

2.3.1. Fornisce il trasporto sicuro dei passeggeri su un determinato percorso in conformità con il programma di movimento all'orologio installato per questo

2.3.2. Esercizi Apertura della porta all'arrivo del bus verso la destinazione e ferma il traffico, chiudendo le porte solo dopo la fine della produzione e dell'ingresso dei passeggeri.

2.3.3. Guardare il rifornimento del bus all'interno della norma stabilita e avverte i passeggeri per porre fine all'armaggio quando l'interno di BUSET è pieno.

2.3.4. Durante il rilevamento di un fallimento del bus che impedisce ulteriori movimenti, promuove la rapida caduta dei passeggeri in qualsiasi luogo per questo posto.

2.3.5. In caso di causare danni materiali al bus, il bus riporta al suo leader e segue le sue ulteriori istruzioni.

2.3.6. Nel modo seguente, riporta alla testa per telefono:

- all'arrivo a primario e checkpoint in base al percorso installato e al programma di traffico;

- sulla posizione di (quando richiesto);

- sulla presenza di difficoltà nel movimento del trasporto sul percorso;

- sulle cose dimenticate con i passeggeri;

- sui conflitti che richiedono l'intervento di polizia;

- A proposito di incidenti stradali con la partecipazione del bus;

2.4. Durante il movimento del bus, è proibito il conducente del bus:

- Trasporta i passeggeri in autobus, le cui condizioni tecniche e le quali non soddisfano i requisiti delle norme e delle regole del traffico sfruttamento tecnico;

- prendi il cibo nella cabina del bus;

- fumare;

- condurre conversazioni straniere;

- portare nella cockpit di persone, bagagli, carburante e lubrificanti;

- Inizia a muoversi fino alla chiusura della porta;

- Aprire le porte fino a una fermata completa;

- deviare dal percorso senza il permesso della testa o autorizzato dalla persona;

2.5. Driver del bus alla fine del giorno lavorativo:

- riempie il carburante del bus, materiali lubrificanti e refrigerante;

- Posiziona un autobus per verificare la condizione tecnica;

- segnala il bus rilevato durante il funzionamento sulla linea di malfunzionamenti tecnici;

- Blocca un'elenco dei brani, ordina per il trasporto di passeggeri dal bus,

- mette un autobus per la zona di parcheggio;

- in caso di rilevamento dei passeggeri interessati, le cose li trasmette alla testa o autorizzate alla persona; prendere misure per cercare i proprietari;

- include un freno di stazionamento;

- chiude la porta della cabina del guidatore, finestre, boccaporti;

- Esegue altre procedure relative alla proprietà di sicurezza, dopo aver impostato il bus per il parcheggio (garage), un datore di lavoro fino alla fine del turno di lavoro.

3. Diritti

Durante l'adempimento dei suoi doveri, il conducente del bus ha i diritti del lavoro previsti dalla forza lavoro con un dipendente, le regole dei regolamenti sul lavoro interni, i regolamenti locali, il codice del lavoro della Federazione russa e altri atti di legislazione sul lavoro.

4. Responsabilità

4.1. Per la scarsa qualità e l'esecuzione tardiva dei dazi elencati in questa istruzione, il conducente del bus è attratto dalla responsabilità disciplinare in conformità con la legge applicabile.

4.2. L'autista dell'autobus svolge la responsabilità del materiale per garantire la sicurezza del veicolo e del carico gli affidato.

4.3. L'autista dell'autobus per commettere reati nel processo delle sue attività, a seconda della loro natura e delle conseguenze, trasporta la responsabilità civile, amministrativa e penale secondo le modalità prescritte dalla legge.

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