Audi augalai. Kur gaminami automobiliai? Kur jie renka Audi Q7 automobilių gamyklą Audi

VW-Kaluga augalas buvo pastatytas 2007 m. Lapkričio mėn. (Technopark Grabtsevo, Kaluga). Be "Audi" modelių, šioje įmonėje buvo sukurtas VW ir SKODA automobilių išleidimas.

Vokietijos prekės ženklas. Jis buvo įkurtas 1909 m. Tačiau šio autohigangant istorija prasidėjo XIX amžiuje, tiksliau 1899 m. Lapkričio mėn., Kai rugpjūčio Khorch įkūrė kompaniją A.Horch 1909 m., Chorus paliko A.Horch ir įkūrė kitą savo prekės ženklą - Audi. 1958 m., Daimler-Benz AG įgijo kontroliuojančią automobilių sąjungą (kur jis buvo Audi), bet tada juos pardavė Volkswagen. Šiuo metu prekės ženklo audi yra plačiai žinomas. Įmonės profilis - IŠLEIDIMAS brangūs automobiliai reprezentatyvi klasė. Nepaisant to, kad ši bendrovė yra dukterinė VW, Audi jau seniai stovėjo vienoje eilėje su tokiais Grande segmentais kaip Mercedes ir BMW.

Visa audi istorija

Po nesutarimų su Direktorių valdyba, A.Horch rugpjūčio mėn., Khorch 1909 palieka tą patį sukurtą gamyklą ir sukuria kitą prekės ženklą - "Audi Automobil-Werke". Pirmasis automobilis AUDI pasirodė 1910 m. Ir turėjo 2,6 litro 4 cilindro variklis Su 22 AG talpa Patvarumas, su kuriuo rugpjūčio Khorichas eksponavo savo automobilius į įvairius konkursus, buvo apdovanotas 1911 m., Kai jo audi yra 2,6 litrų alpių taurės lenktynėse Austrijoje, išlaikė visą atstumą be baudos taškų. 1932 m. 4 Vokietijos firmos DKW, Audi, Horch ir Wanderer buvo vieningos automobilių sąjungos automobiliu. Štai kaip pasirodė garsūs keturi žiedai. Pirmieji "Audi" bendradarbiavimo rezultatai tapo priekinės ratų pavaros serijos priekyje su 6 cilindrų viršutiniu bako varikliu "Wanderer" 2257 cm3, po to galinio rato pavara Audi 920 su 6 cilindrų horch varikliu 3281 cm3. Po karo, Vokietijos teritorija, kur Zwickau miesto buvo įsikūrusi GDR. Buvęs Audi augalas buvo nacionalizuotas ir ne mažiau žinomų automobilių trarabantas buvo pagamintas ant jo. Audi prekės ženklas laikinai išnyko, nes po karo automobilių sąjungos pagamino tik DKW automobilius. Tik 1957 m. Pasirodė vienas modelis, vadinamas "Auto Union 1000". Kitais metais "Auto Union" yra perduota "Daimler Benz" ir 1964 m., Kai prasidėjo perėjimas prie priekinių ratų automobilių išleidimo susirūpinkite "Volkswagen".. 1965 m. "Audi" prekės ženklas buvo atgaivintas. Frankfurto variklio šou, priekinės ratų pavara AUDI 1700 buvo rodomas su didelio ekonominio variklio kūrimo variklio Daimler BENZ, turintys suspaudimo santykį 11.2 ir talpa 72 AG. 1969 m. Auto sąjungos ir NSU įmonių susijungimas - nauja įmonė Jis tapo žinomas kaip NSU Auto sąjunga. Paskutiniai organizaciniai pokyčiai įvyko 1984 m., Kai NSU Auto sąjunga buvo pervadinta tiesiog "Audi". Po 1965 m. "Audi" modelio šeima pradėjo plėsti - iki 70-ųjų pradžios, serija "60", "75", "80" ir "100" pasirodė. Sukurta 1980 m. Visų ratų pavaros išleidimo iniciatorius lengvieji automobiliai Audi buvo inžinierius Ferdinand PIH (Ferdinand Piech), kuris šį procesą laikė natūraliu, nes perėjimas nuo stabdžių įrengimo tik ant galinių ratų iki stabdžių ant visų ratų. Mišių atsiradimas visų ratų pavara Audi yra laikoma revoliuciniu etapu automobilių pramonės plėtros. Visų ratų pavaros modifikacijų bazė patiekiami standartiniais automobiliais su priekiniais pirmaujančiais ratais. Įdiegtoje pavarų dėžėje atliekų dėžutė Su diferencialo, paskirstyto sukimo momentas yra beveik vienodai lygus abiem ašių. Toje pačioje vietoje, iš pradžių buvo įtraukimo ar atjungimo mechanizmas galinis diskas. Pirmasis visų ratų pavara buvo sukurta daugiausia sporto varžyboms, kur būtų galima patikrinti naujų dizaino patikimumą. Jie buvo galingi 5 cilindrų varikliai su turbokompresoriumi. Pagal visų ratų pavaros audi įtaką, nauja kryptis buvo nustatyta serijos mašinų kūrimo tiek sporto, tiek įprastai.

Jis jus nustebins, bet ne viskas.

Audi automobilio identifikavimo numeris (VIN).

Kaip ir kiti automobiliai, "Audi" identifikavimo sistema nuolat keičiasi. Taigi, iki 1970 m., VIN visi "Audi" modeliai buvo 9 skaitmenys, tada iki 1980 m. Rugpjūčio mėn. Jam buvo pridėta dar vienas skaičius. Senajame identifikavimo kode "Audi" Du skaitmenys nurodė konkrečiam automobilio modeliui, tada vaikščiojo išleidimo metais, kitas skaitmuo parodė gamintoją ir galiausiai paskutinė figūros grupė nurodė pagaminto produkto sekos numerį. Nuo 1980 m. Rugpjūčio mėn. (Iš tiesų tai reiškia, kad 1981 m. Jis yra išjudintas, kaip taisyklė, ant priekinio priekinio stiklo viduje variklio skyrius. \\ T ("Audi TT" yra uždarytas su skaidriu plastikine plokštele), dubliuota naudojant magnetinę juostelę, prilipusi prie puodelio amortizatorių, arba ant vidinio sparno paviršiaus. Statybos patalpose yra skirtumai automobilių išleistoms Šiaurės Amerikoje (JAV ir Kanadoje) išleistų automobilių.

... jei automobilis yra skirtas Europai

Apytikslis VIN kodas - WAUZZZZZZELA123456

1 - 3 kambarių padėtis (WMI) (Pasaulio gamintojo indeksas)

Wau ..... Audi.
Wac ..... Audi.
Tru ..... Audi TT

1 kambario padėtis - šalis - gamintojas
W - VOKIETIJA.

2 ir 3 kambarių padėtis - gamintojo įmonė
Au ..... Audi.

4 - 6 kambarių padėtis (skyrių WDS) (laisvos pozicijos)

Z Z Z rodo, kad automobilis yra pagamintas Europai

4-6 pozicijos nurodomos tik Amerikos rinkai tiekiamuose automobiliuose. Europos automobiliai turi tris LISTERS Z, nevykdydamas jokios informacijos, kuri gali būti naudojama VIN, bet kuri gali būti naudojama ateityje. Beje, gamintojai turi teisę užpildyti laisvas pozicijas bet kokiais jų panašiais ženklais. Tačiau kai kurie nesąžiningi pardavėjai kartais bando pristatyti šį pavadinimą, kaip kūno branduolio kėlimo paskyrimą.

7 - 8 pozicijos numeris (WDS sekcija) ( sudėtinė. \\ T)

81.....80
82.....80
85 ..... 80 / Coupe / Quattro
89.....80 (1990 - 92)
8A ..... 80 / B3 (1986-1981)
8b ..... Coupe quattro
8C ..... 80 / B4 (1991 - 94)
81.....90
85 ..... 90 / Coupe / Quattro
89 ..... 90 / B3 (1989 - 91)
8a ..... 90 / B3 (1986-1991 m.)
8C ..... 90 (1993 - 94)
8g ..... 90 Cabriolet (1994)
43.....100 (..- 82)
44.....100 (82 - 91)
4a ..... 100 / C4 (90 - 94)
43.....200 (..- 82)
44.....200 (82 - 91)
44 ..... v8 quattro (1990 - 94)
8x ..... A1 (C 2010 -\u003e)
8z ..... A2 (1999 - 2005)
8C ..... S2 / B4 (1993 - 95)
8L ..... A3 (1996 - 2003)
8L ..... S3.
8P ..... A3 (C 2003 -\u003e)
8p ..... A3 Cabriolet (C 2008 -\u003e)
8PA ..... A3 (C 2004 -\u003e)
8P ..... S3.
8D ..... A4 / B5 (1994 - 11/00)
8e ..... A4 / B6 (2000 - 2004)
8e ..... A4 / B7 (2004 - 2007)
8e ..... S4 / B6 (2003 - 2007)
8e ..... S4 / B7 (2003 - 2007)
8E ..... RS4 / B7 (2005 - 2008)
8g ..... A4 Cabriolet (1991 - 2000)
8h ..... A4 / B6 Cabriolet (2002 - 2006)
8h ..... A4 / B7 Cabriolet (2006 - 2009)
8h ..... S4 / RS4 / B7 Cabriolet (2006 - 2009)
8k ..... A4 / B8 (C 2007 -\u003e)
8K ..... S4 / B8 (C 2009 -\u003e)
8k ..... a4 / b8 allroad quattro. (C 2009 -\u003e)
8F ..... A5 Cabriolet (C 2009 -\u003e)
8t ..... A5 (C 2007 -\u003e)
8t ..... S5 (C 2007 -\u003e)
8t ..... Rs5 (C 2010 -\u003e)
4a ..... A6 / C4 (1994 - 97)
4B ..... A6 / C5 (1997 - 2004)
4b ..... S6 / C5 (1999 - 2004)
4b ..... Audi / C5 Allroad quattro (1999 - 2006)
4B ..... RS6 / C5 (2002 - 2004)
4C ..... V8 quattro (1989 - 94)
4F ..... A6 / C6 (C 2004 -\u003e)
4F ..... S6 / C6 (C 2006 -\u003e)
4F ..... RS6 / C6 (C 2009 -\u003e)
4F ..... A6 / C6 Allroad quattro (C 2006 -\u003e)
4D ..... A8 / D2 (1994 - 2002)
4D ..... S8 / D2 (1996 - 2003)
4E ..... A8 / D3 (2003 - 2010)
4e ..... S8 / D3 (2006 - 2010)
4h ..... A8 / D4 (C 2010 -\u003e)
42 ..... Audi R8 (C 2006 -\u003e)
42 ..... Audi R8 Spyder (C 2009 -\u003e)
8n ..... TT (1998 - 2006)
8J ..... TT (C 2006 -\u003e)
8J ..... TTS (C 2008 -\u003e)
8J ..... TTR (C 2009 -\u003e)
8R ..... Q5 (C 2008 -\u003e)
4L ..... Q7 (C 2006 -\u003e)

9 kambarių padėtis (skyrius WDS) (laisva vieta) Z

10 Pozicijos numeris ("Wis") ( metų metai)

Audi asortimentas prasideda liepos 1 d. Tie. Įrenginys gali būti išleistas 1990 m. Liepos 2 d., Tačiau tai turės jau 1991 m. Metų metus.

Paskyrimas atitinka ISO 3779-1983 standartą, žr. Lentelę "Rekomenduojami laiptų ženklai" puslapyje apie VIN kodus. Rekomenduojami spaudai požymiai

11 kambarių padėtis (Sectph WIS) (surinkimo gamykla)

A ..... ingolstadt / frg
B ..... Briuselis / Belgija
C ..... ccm-tajpeh
D ..... Barselona / Ispanija
E ..... Emden / FRG
G ..... Gracas / Austrija
H ..... hanover / frg
K ..... osnabruck / frg
M ..... Pueblo / Meksika
N ..... Nekcarisulm / Vokietija
P ..... Moselle / Vokietija
R ..... Marhorel / Ispanija
S ..... salzgitter / frg
T ..... Sarajevas / Bosnija
V ..... West saled / JAV ir Palmla / Portugalija
W ..... Wolfsburg / FRG
X ..... Poznań / Lenkija
Y ..... Barselona, \u200b\u200bPamplona / Ispanija 1991 m. įskaičiuota, Pamplona.

12 - 17 kambarių padėtis (WIS skyrius) (Produkto produktų mokesčiai)
.
(c) Tyrno nuo čia:

Didelio dydžio surinkimas Kalugoje Sedanov A6 (stovi Rusijoje nuo 2 600 000 rublių) ir A8 (nuo 5,745 000 rublių) pasuko "Vedomosti" viršutinį vieno iš platintojų vadovą, išleidimą arudi Crossover. Q7 (nuo 3 750 000 rublių) tęsiasi. Dabartyje gamybos planas. (Patvirtinta du kartus per metus) KALUGA AUTOMOBILIŲ AUKŠTA VW suteikia tik vieno Audi modelio - Q7 surinkimą, kuris yra artimas Auto gamyklai. "Mes greitai pritaikyti SKD gamybą (nuo SKD, Semiknoked žemyn - pusiau sudarytas; didelio dydžio surinkimas. - Vedomosti) pagal dabartinius rinkos poreikius. Dabar Kaluga augalų pagal SKD metodą, Q7 modelis, prekės ženklo bestseleris Rusijoje, buvo pagamintas "Audi atstovas buvo patvirtintas, bet ir A6 ir A8 modeliai, pagaminti Kalugoje 2016, vis dar gali būti užsakyta Rusijoje.

Kalugoje, be Audi, taip pat yra didelio dydžio VW Touareg Crossover (vienos platformos su Q7) ir LCV to paties prekės ženklo, prekiautojas žino. Jų išleidimas pirmąjį pusmetį tęsis, sako žmogus, esantis arti automatinio augalo. Segmentų segmentai - antrasis pajėgumas Rusijoje po B-segmento pagal "Autostat".

"Mercedes-Benz" prie įėjimo

Modelis keletas BMW.Kuris gaminamas Avtotor, nesumažėjo, tačiau bendrovė sustabdė šešių nišų modelių importą - dėl jų sertifikavimo reikalavimų pagal "ERA-GLONASS". Keleivinis Mercedes-Benz Rusijoje dar nėra prieinamos - augalų statyba priemiesčiuose gali prasidėti 2018 m., Su bendrove planuojama pasirašyti specialią investicijų pritraukimą, sakė pramonės ir prekybos ministras Denis Mantturovas (citata) "Interfax"). Metinė produkcija bus 25 000-30 000 automobilių.

Pagrindinė modelio diapazono sumažinimo priežastis audi automobiliaiKaluga - maža paklausa Rusijos rinkoje, įskaitant dėl \u200b\u200brublio devalvacijos, paaiškina asmenį netoli automobilių pramonės: Audi lokalizavimas yra mažas, dažnai pelningesnis joms importuoti. 2016 m. Pasak Europos verslo asociacijos (AEB), Audi pardavimai Rusijoje sumažėjo iki 20 005 vnt., Arba 19,3%, o visa automobilių rinka ir LCV - 11%. VW pranešė, kad jis sustabdė šešių Audi modelių tiekimą į Rusiją, įskaitant A8: Investicijos į modelių sertifikavimą pagal "Era-Glono", kuris tapo privaloma nuo 2017 m. Sausio 1 d., Buvo pernelyg didelės. Pasak pardavėjo, 2018 m. Rusijoje tikimasi naujo A8, jau su ERA-GLONASS sistema, matyt, bendrovė nusprendė neplauti pinigų dabartinio modelio sertifikavimui.

Norėdami parduoti "Audi" prekės ženklą, Vokietijos autocontracean praėjusiais metais vežė papildomą kai kurių modelių mašinų skaičių, įskaitant A8.

A6 ir A8 asamblėjos nutraukimas Kalugoje dėl prekės ženklo pardavimo Rusijoje neturės įtakos, prekiautojas sako: vietinių renkamų ir importuotų šių modelių automobilių kaina yra tokia pati, be to, suformuotų rezervų iš mašinų, anksčiau išleistų Kalugoje pardavimų per metus.

Pagrindinė specializacija Auto augalų grupės VW Kalugoje yra mašinų išleidimo naudojant pilno ciklo technologiją. Tokiu būdu gaminami du VW modeliai - sedanas Polo. ir crossover tiguan, taip pat pakėlimas Skoda Rapid.. Dėl mažesnio paklausos (2016 m. Bendras VW grupės pardavimas sumažėjo Rusijoje, pagal AEB, iki 156,712 vnt., OR 4,9%), 225 000 automobilių per metus talpa yra pakrauta mažiau nei pusė. 2016 m. Čia buvo pagamintos 110 000 automobilių, "Interfax" pranešta penktadienį su nuoroda į įmonės duomenis. Tačiau, palyginti su 2015 m., Problema išaugo 13%. Eksporto užsakymai padėjo, komentuoja asmenį netoli automobilių gamyklos: 2016 m pristatymo į Vokietiją buvo padaryta, taip pat galutiniai automobiliai Polo modeliai - Meksikai. Be to, naujojo Tiguano serijos gamyba prasidėjo Kalugoje. Investicijos į projektą sudarė 180 mln. Eurų, pranešė bendrovė.

Pirmą kartą viso dydžio Vokietijos SUV AUDI Q7 debiutavo automobilių rinkoje 2005 m. Dešimt metų vystymosi, automobilis patyrė daug pokyčių. Šis modelis "vokiečių" yra sukurtas remiantis "Volkswagen Touran SUV". Audi Q7 automobilis sėkmingai sujungia universalumą ir sportinį charakterį. Tai yra tipinės klasės transporto priemonė. Vokiečiai savo gerbėjams sukūrė didžiausią Europos džipą, kuri šiltai priėmė Rusijoje iki šios dienos.

Kur 2017 m. Rusijai daro Audi Q7

Nepaisant jų didelių dydžių, šis visureigis vysto greitį sportinė mašina. Su "vokiečių" charakteristikų viskas yra aiški, tačiau daugelis Rusijos gerbėjų prekės yra suinteresuoti klausimą: kur jie rinkti Audi Q7 Rusijos rinkai 2017 metais? Čia viskas yra paprasta, prekės ženklo gimtinė yra Vokietija, ir Šis modelis Audi AG automobilių gamina Volkswagen Slovakijoje Bratislavoje (Slovakijoje) Volkswagen Slovakijoje. Apie 2200 žmonių dirba gamykloje. Nuo 2005 m. Surinkite šį automobilį SUV segmentą. 2012 m. Bendrovė išleido 54 562 Q7 modelio automobilius. Kūno detalės už "Vokietijos" tiekimo iš Ingolstadtai Neckar Roma (Vokietija) ir varikliai iš Audi gamyklos iš Vengrijos miesto Gian. Ypač dėl išleidimo Šis automobilis Bratislavos gamykloje buvo pastatytas kūno seminaras. Tai buvo čia, per pastarąjį 2016-2017, svarbiausi gamybos procesai.

Audi Q7 Slovakijos asamblėja pristatyti

• Rusija
• eS šalys
• Kinija

Mes jums priminti, kad laikotarpiu nuo 2007 iki 2010 m, šis kryžminis taip pat buvo renkamas gamykloje Kalugoje (Rusija). Tačiau, kalbant apie nestabilią ekonominę padėtį šalyje, bendrovė negalėjo pasiekti visiško Q7 modelio gamybos apimties. Iki šių metų pradžios bendrovė surinko Q5 ir A7 modelius. Iki šiol augalas užsiima surinkimo modeliais:

• Audi A8.
• Audi A6.
• Volkswagen Tiguang.
• Volkswagen Polo.
• Skoda Rapid.

Kiekvieno kūno modelio gamybai darbuotojai naudoja:

• 220 Aliuminio ir plieno dalys
• 56 Darbo ciklai
• 3400 suvirinimo taškų.

Visi automobilių komponentai po dažymo siunčiami į surinkimo parduotuvę. Audi Q7 surinkimui ir bandymams naudoti atskirai įrenginiai ir speciali įranga. Visą gamybos procesą sudaro 165 etapai. Po viso surinkimo visi šio modelio automobiliai siunčiami ant bėgių su 2,4 kilometrų stendu bandymams. Tiesą sakant, svarbų vaidmenį atlieka tai, ką gamina Audi Q7. Kadangi patikimumas ir komfortas priklauso nuo surinkimo kokybės transporto priemonė. \\ t. Neseniai Rusijoje jie pradėjo priimti užsakymus dėl naujos kartos modelio (automatinio -3 630 000 rublių kaina). Galima daryti prielaidą, kad senosios Q7 surinkimas sustojo su kartos pasikeitimu.

Augalai Vokietijos susirūpinimą dėl kitų modelių

Vokietijos automobiliai visada yra susiję su aukštos kokybės, naujoviškomis technologijomis ir dideliais gamybos standartais. Audi AG surengė savo automobilių modelių surinkimą šešiuose augaluose skirtingos salys Pasaulis. Įmonėje Martorel (Ispanija) modelis yra surinkta - Q3. Per metus augalas gamina daugiau nei šimtą tūkstančių automobilių. Aurangabado gamykloje (Indijoje) automobilių gaminami Audi A6 ir A4 automobiliai. Belgijos Briuselio sostinėje nustatyta AUDI A1 modelio surinkimas. Šis automobilis yra išleistas čia nuo 2010 m. Vokietijos įmonėje "Neckarzulme" sukuria aukščiausios kokybės modelius:

Todėl, jei paklausiate, kur "Audi Q7", A8 arba A1 yra išleistas, galite atsakyti.

Rinkoje ar parduotuvėje visada buvo specialus argumentas pirkimo pelningumui, daugiausia kai jis apibūdino brangius produktus, ypač įrangą ir transportą. Kiekvienam automobilio savininkui daugelį metų automobilis su brangiais keturių žiedų pagal "Audi" prekės ženklą veikia kaip neginčijamas patikimumo ir kokybės pavyzdys. Dauguma vairuotojų ir potencialių pirkėjų automobilių yra tikri: Audi gamintojas ir surinkimo svetainė 100% identiškų sąvokų, kuri iš pradžių yra neteisingas pareiškimas. Šiame straipsnyje mes jums pasakysime, kur Audi rinkti, sutelkiant dėmesį į modelio diapazoną ir populiarių kopijų iš gamintojo, gali vokiečių Rusijos Federacija ir kaip reikšminga šio fakto įtaka patikimumui, kokybiniams parametrams ir veiklos savybės Automatinis.

Šiek tiek istorijos

Šiuo metu, kaip per visą egzistencijos laikotarpį Įmonės Audi.Jos produktai buvo laikomi pirmos klasės, patikimos ir vartotojų nusipelnius. Visas šio prekės ženklo automobilių asortimentas nurodo į premijos kategoriją, kuriai būdingas tiek technologinės ir dizainerio pozicijos tobulumas. Bendrovės istorija turi daugiau nei šimtą metų, tuo metu bendrovė patyrė daug transformacijų ir pokyčių, pagerėjo ir augo, ir šiandien yra viena iš pirmaujančių ir konkurencingų korporacijų, vedančių į automobilių pramonės srityje. Pirmą kartą, pasaulis išgirdo apie Audi prekės ženklą tolimoje 1910 metais: po to, kai bendrovė buvo pervadinta kelis kartus dėl teisinių ir socialinių niuansų tuo metu, grąžinti savo vardą tik 1965 m. Šiuo metu bendrovė sėkmingai veikė kaip "Volkswagen-Audi" susirūpinimą, užkariau visus didelius rinkos segmentus ir teigiamus vartotojų ambicijas, nepaisant to, kad toli nuo demokratinės jų automobilio vertės.

Automobilių gamybos pagal Audi prekės ženklą mastas yra tikrai pasaulinė: susirūpinimą keliančios transporto priemonės pristatomos beveik visuose pasaulio kampuose, o tai leidžia jums galvoti apie tai, ar keletas augalų Vokietijoje gali susidoroti su tokiais darbų apimtimi? Žinoma, ne: Susirūpinimo filialai turi pasaulinę geografiją, kuri lemia būtinybę nurodyti anksčiau, kurio surinkimas konkretaus modelio, nes šis rodiklis gali lemti produktų kokybę ir jo veiklos išteklius.

Audi filialų vieta

Į techniniai dokumentai Audi automobiliai rodo Vokietiją, tačiau produktų gamintojas ne visada turi vokiečių vietą. Susitarimo filialai yra beveik visuose žemynuose, o tai leidžia aktyviai tiekti produktus visoms pasaulio šalims, susidoroti su pasauliniu gamybos darbo mastu, lygiagrečiu naujais egzemplioriais, stiprinant jų padėtį rinkoje. Kalbant apie gamybą, visas reikšmingas, lemia atitinkamas transporto priemonės komponentų funkcionalumas ir suvestiniai įrenginiai daugiausia gaminami Vokietijos gamyklose. Daugeliu atvejų filialai užsiima surinkimo darbu, kuris sumažina prekių neatitiko veiksnį pasauliniam prekės ženklui. Audi koncerno surinkimo įmonių vietą lemia jų šioje geografijoje:

1. Vokietija, kaip Audi šalis, turi daugiau nei dvi dešimtis įmonių transporto priemonių gamybai, taip pat centrai, dalyvaujantys tiesiogiai projektavimo ir inžinerijos klausimais.
2. Jungtinės Valstijos yra didžiausios ir gamybos tendencijos Jungtinėse Amerikos Valstijose, kur Audi renka beveik visus pakeitimus, teikia Šiaurės Amerikos regionus šimtą procentų sumos.
3. Gamybos padaliniai Brazilijoje yra penki filialai, užsiimantys didelio dydžio surinkimu, taip pat argentinoje ir Meksikoje augaluose, kuriuose surinkami tam tikri Audi modeliai, teikia Lotynų Amerikos automobilių rinkų gamybą.
4. Afrikos šalių modelių gamyba vykdoma gamykloje Pietų Afrikoje.
5. Azijos vartotojai turi galimybę įsigyti vidinį automobilių rinkos Transportas pagal "Audi" prekės ženklą, kuriame yra Indijos ir Malaizijos gamyklose, su didelės apimties detalėmis, pagamintomis Kinijoje.
6. Europos šalyse, išskyrus mašinas su absoliučiais vokiečių kilmės, audi modelių, komponentų įmonėse Slovakijoje ir Belgijoje gali būti pateikta.
7. Rusijos gamykla Kalugoje užsiima dideliais automobiliais, pateiktais vidaus rinkose.

Pabandykime atsakyti į dabartinius vidaus vartotojų klausimus, kuriuos Audi modeliai yra renkami Rusijoje, kuri gamina automobilius Rusijos rinkai, kuri nėra pagaminta Kalugoje, analizuoja, kaip vidaus intervencijos faktas automobiliniame pakete rodomas aukštos kokybės ir Produktų eksploatacinės savybės.

Gamintojo garantijos arba patikimumo priklausomybė nuo surinkimo filialo vietos

Vokietijos gamintojas per daugelį metų savo egzistavimą rinkoje yra būdingas atsakingas ir patikimas automobilių tiekėjas. Nepaisant to, kad Audi gamyklos filialai yra išsklaidyti visame pasaulyje, vokiečiai apima kruopštų produktų gamybą visiškai visose gamyklose, žmogaus įtakos veiksnys yra sumažintas iki minimumo. Kiekvienoje susirūpinimą keliančiame įmonėje, nepriklausomai nuo šios šalies įdiegtos modernūs, modernizuoti produktai produktų, kurie atitinka tarptautinius standartus, ir kiekvienas parduodamas automobilis perduoda griežčiausią technologinę kontrolę. Net ir filialuose Afrikoje ir kai kuriose Azijos šalyse, kur būtų daug pigiau naudoti žmogaus darbą, Vokietijos gamintojas atsisako tokios galimybės išspręsti problemą, pirmenybę teikiant, nepaisant didelių finansinių išlaidų, tinkamo, patikimumo ir technologiškai išsamaus finansinio išlaidų išleidimo Produktai.

Buvo precedentų, kai rūpestis už kokybiškų prekių pristatymą atsisakė gaminti tam tikrus modelius, jei technologai buvo skundai dėl pagamintų mašinų kokybės. Pavyzdžiui, Rusijoje buvo pašalintos iš Audi Q5 ir Q7 modelio gamybos per paklausos nuosmukį dėl mašinų kokybės nesuderinamumo. Statistiniai duomenys ir vartotojo apžvalgos rodo, kad produktų kokybė nėra kenčia nuo indikatoriaus, kuris filialas tiesiogiai sukūrė Audi automobilį, tačiau vis dar buvo užregistruota automobilio išimtys. Šis faktas sukelia potencialius pirkėjus renkantis transporto priemonę, ypač priemokos kategoriją nuo Audi koncerno asortimento, suprasti, kur yra surinkta vienas ar kitas modelis.

Audi kilmės vidaus rinkoje

Prieš kurį laiką, atidarant gamyklą Kalugoje ir jos veikimo pradžios, susirūpinimo valdymas buvo planuojama masinė produkcija Audi produktai Rusijoje, o tai daro beveik absoliučiai užtikrinti vidaus pirkėjų poreikį, o ne tik. Tačiau planai buvo pakeisti per mažos kokybės vykdymą kai kurių automobilių mašinų: populiarių modelių iš "KU" linijos 5 ir 7 versijos neatitiko vartotojo lūkesčius, nes jų gamyba Rusijoje buvo nutraukta. Šiuo metu Rusijai audi modelis Q5 yra tiesiogiai iš Vokietijos, ir tik Slovakijos gamykla užsiima kryžminio Q7 gamyba. Kalbant apie kompaktišką, populiarų Q3 modelį, tada nėra jokių skundų dėl savo gamybos kokybę vartotojams, jie renka juos tik Ispanijoje, kur gamyba buvo nustatyta nuo 2011 m., Įrengtos tikslai ir organizuojami aukščiausivaizda Gamybos procesas pagal šiuolaikinius technologinius reikalavimus.

Rusijos gamykloje jie surinka šiuo metu šeštadalio ir aštuntosios versijos sedanų vidaus vartotojus. Apie surinktų kokybę kalugos gamykla Audi A6 automobiliai nėra labai malonūs gandai, tačiau potencialūs pirkėjai neturėtų iš karto atsisakyti įsigyti šį modelį. Lygiagrečiai, šių automobilių iš Europos versijų kopijos tiekiamos lygiagrečiai vidaus rinkoje, kuri leidžia įsigyti "be rizikos", tačiau Jungtinių sandorių kaina bus gerokai didesnė. Gamintojai paaiškina tokią kainų nesuderinamumą ne su aukštos kokybės produktų rodikliais, tačiau padidintos krovinių gabenimo mašinų išlaidos.

Daugelis diskusijų yra atliekami Rusijoje tarp vartotojų temos, kur Audi A4 yra surinkta, įdomu, atsižvelgiant į įsigyjant tiek "paprastų" žmonių, kurie turi lėšų ir pirkėjų į premiumo kategoriją. Faktas yra tai, kad 2013 m. Buvo planuojama pradėti didelio dydžio šių modelių surinkimą Kalugos gamykloje. Šie planai netapo realybe, nors iš pradžių Vokietijos gamintojai davė oficialų "gerą" į A4 gamybą Rusijoje. Šio modelio pristatymas vidaus rinkoje yra tiesiogiai įsteigtas iš Vokietijos, nepaisant to, kad jo asamblėja vykdoma kitose srityse, išsklaidytoms per žemynus. Ne taip nedviprasmiškai yra atsakymas į klausimą, kai Audi A3 yra renkama Rusijai: šios versijos automobiliai yra tiek Vokietijoje, tiek Belgijoje, ir Kinijoje, kuriai reikia tikrinti kilmės modelį prieš pirkdami.

Apibendrinime

Aukštųjų technologijų, pažangios, modernios, novatoriškos ir patikimos - visos automobilių charakteristikos pagal Audi prekės ženklą, kuris yra daugeliui svajonių, legenda automobilių pramonės srityje. Didelio masto Audi automobilių gamyba buvo įkurta Vokietijoje, kur yra centrinės gamybos įrenginiai ir visame pasaulyje. Gamintojas pateikia oficialią garantijas visoms parduodant prekes, užtikrinant vartotoją, kad surinkimo filialo vieta nėra rodoma aukštos kokybės ir produkto našumu. Jei vis dar nenorite tapti legendinio Audi Afrikos ar kinijos asamblėja, Prieš perkant prekes, nebūkite tingūs, kad sužinotumėte apie pageidaujamą modelį, tikrindami tam tikro automobilio transportavimo būdą dokumentuose pardavėjo kompanija, arba pertrauka per automobilio ant VIN kodą, kai jis perkamas antrinėje rinkoje.