Lexus LX570 - didelio dydžio SUV verslo klasė. Lexus LX570 - Pagrindinė verslo klasės SUV galinga, saugiai

Atnaujinta pristatymas didelis suv. Lexus LX 570 vyko pagal Automobilių elegancijos konkursą "Pebble Beach" rugpjūčio mėn. Dvejų tūkstančių penkioliktosios. Tačiau dėl automobilio išorės gali būti vertinamas gerokai anksčiau, nes šnipinėjimo programų nutekėjo į tinklą.

Už ne, naujasis Lexus LC 2018-2019 (nuotraukų kaina) gavo visiškai atnaujintą priešakyje su kita galvos optika, kiti buferio ir rūko sekcijos, taip pat didelės firminių grotelės smėlio laikrodžio stiliaus, kuris pridėjo visureigis ir brutalumas.

Įrašai ir kainos LXUS LX 2019

"Automaton 6" ir 8-s g., AWD - keturių ratų pavara, D - dyzelinas

Galinė, įskaitant buferį, bagažinės dangtį, žibintus ir pakeistą langų liniją šoninėje "Windows" srityje. Be to, automobilis iškasti 20 colių dešimt ratų diskai Naujas dizainas (už papildomus mokesčius už 21).

Tačiau dar labiau pakeitė naujo modelio "Lexus LX 570 2018" salonas, kuris gavo visiškai kitą priekinį skydelį, vairą, prietaisų plokštes ir atnaujintą centrinę konsolę atskirai 12,3 colių multimedijos ekrane. Taip pat iki 11,6 colių padidėjo monitorių įstrižai galiniai keleiviaiir sąraše galimos parinktys Apdaila pridėjo kelias naujas spalvas ir medžiagas.

Specifikacijos

Pagal "Lexus LX 570" gaubtą išliko 5,7 litro benzino variklis V8, bet jo sugrįžimas buvo padidintas nuo 367 iki 383 AG. (546 nm), o buvęs šešių greičių automatinis automatinis davė kelią į šiuolaikinę aštuonių juostų dėžutę. Ant rusijos rinka Nuo šiol į benziną, nuo šiol buvo pridėta su 4,5 litro "aštuoni", kurių talpa yra 272 AG. (650 nm), kartu su pora su automatine pavarų dėže šešiems įrankiams.

Tuo pačiu metu, benzino parinktis dėl tam tikrų priežasčių buvo nuspręsta pateikti mums su prieš reformos variklį (367 jėgos ir 530 nm) - auka su juo įgyti šimtą iš vietos 7,7 sekundės ir su dyzelinu Variklis - 8,6 sekundės. Abu variantai yra su pastovia pilna disko sistema su didelio trinties Torsen diferencialo, o kelių klirensas (klirensas) yra 225 milimetrai.

Be to, "LX 570" naujame kūne gavo adaptyvi pavaros režimo pakabos ir valdymo sistemą, pasirinkite judėjimą ir apskrito peržiūros kamera, aktyvų kruizo kontrolė, Lexus saugos sistema + saugumo paketas, buvo įtraukti į standartinę įrangą, už žymėjimas.

Kiek yra

Naujos "Lexus LH 2019" kaina Rusijoje prasideda nuo 6,212 000 rublių dyzelinei versijai. Brangiausi dyzeliniai LX 450D išlaidos nuo 6 981 000 rublių, o benzinas kainuos nuo 6,647,000 iki 7 301 000 r. Už papildomą mokestį už visureigis, yra prabangos paketas yra, kuriame yra keturių zonų klimato kontrolės, taip pat ventiliacijos ir šildomos galinės sofos.

Pilnas dydžio rėmelis suv. Lexus LH 570. išgyveno tris kartas. Automobilis gaminamas tik Japonijoje, tačiau jis nėra tiekiamas į vietinę rinką. Kaip tai nėra sunku atspėti, kad LX 570 sukūrimo pagrindas tapo "Toyota Land". Cruiser 200. Kaip ir kitų aukščiausios kokybės modelių, Lexus atveju, pagrindinis dantis buvo rimtai pertvarkytas pagal priemokų segmente. Tai ypač pasakytina apie interjero, komforto ir vairavimo kokybę.

Išoriškai LXUS LX 570 yra gana lengva supainioti su žemės Cruiser 200 ypač šone. Tačiau už gamintojo įdėti savo pradinę optiką. Tačiau dauguma visų skirtumų galima rasti priešais. LX 570, firminių grotelės radiatoriaus integruota su buferiu, kuris pakartoja visus Lexus modelius. Be to, galvos optika "Premium SUV" yra pats. Be to, naujausios LX 570 versijos nuotraukos.

Nuotrauka LEXUS LH 570

Salon Lexus LX 570Tai yra originalios interjero dizaino ir apgalvoto ergonomikos lydinys. Visureigis prisimena vairuotojo sėdynės padėtį, kuri yra išgaunama iš atminties, kai pripažįstant rakto raktą. Be odos gausos salone yra įdėklai, pagaminti iš raudonmedžio. Be to, pateikiamas medinis vairo ir jo šildymo apdaila.

Beje, vairas Jis šildomas ir reguliuojamas aukščio ir išvykimo naudojant servo. Tačiau pagrindinis elementas centrinėje konsolėje yra, žinoma, skystas kristalų 8 colių jutiklinis valdymo ekranas. Natūralu, kad monitoriuje rodomos visos daugialypės terpės informacijos ir navigacijos žemėlapiai.

Stock Foto Salon Lexus LH 570

Lexus LX 570 bagažo skyriaus bruožas yra trijų vietų buvimas (bet ne visuose visuose rinkiniuose). Tuo pačiu metu 3 keleiviai lengvai tinka trečiojoje eilutėje. Tai yra, automobilis yra 8 vietų. Didelės vietos buvimas kamiene ir Įvairios galimybės Galinių sėdynių eilių transformavimas Padarykite automobilį labai praktiškai ir pasiruošęs bet kuriam kraštui. Kamieno nuotraukos ir trečiosios eilutės LX 570 vietų Toliau.

Stock Foto Trunk Lexus LH 570

"Lexus LH 570" techninės charakteristikos

Pagrindinis skirtumas tarp LX 570 iš dviejų šimtų kreiserio, tai yra galingas jėgos agregatas. "Toyota Land Cruiser 200" yra 8 cilindrų V formos benzino variklio modelis 1UR-FE, kurio darbinis tūris yra 4,6 litrų su 4 vožtuvais per cilindrą ir grandinės pavaros laiką. "Lexus" iš esmės yra tas pats variklis, konstruktyvus planas yra dvyniai broliai, bet jei Crue turi stūmoklio smūgį 83 mm, tada LX 102 mm, tos pačios dydis 94 mm cilindrai. Taigi skirtumas tūrio, daugiau nei litro. Atitinkamai LX 570 galia yra didesnė.

Taigi atmosferos V8 LEXUS su 5663 cm3 darbais 367 arklių galia Su 530 nm sukimo momentu. Ši galia pakanka pagreitinti iki šimto kilometrų per valandą 7,5 sekundės. Tikrasis kuro suvartojimas su šiuo varikliu, vidutiniškai 14,8 litrų benzino AI-95 prekės ženklo. Vožtuvo mechanizmas DOHC su 32 vožtuvais, laiko grandinės pavara, plius dvigubai elektroninė sistema VVT-I laikrodio pasiskirstymo etapų pokyčiai.

Perdavimas iš SUV LEXUS - 6 greičio automatinis su nuosekliais pavarų perjungimo režimu. Natūraliai pastoviai keturių ratų pavara. Kaip sustabdymas, yra hidro-pneumatinė sistema 4 ratų-AHC, kuris leidžia jums reguliuoti antžeminį klirensą, priklausomai nuo poreikio. Be to, pagrindinės "Premium SUV" masinės matmens charakteristikos.

Dydžiai, svoris, apimtys, klirensas Lexus LH 570

• Ilgis - 5005 mm
• Plotis - 1970 mm
• Aukštis - 1920 mm
• Pažangų masė - nuo 2655 kg
• Visas svoris - 3350 kg
• Bazė, atstumas tarp priekinės ir galinės ašies - 2850 mm
• Priekinių ir galinių ratų pikis - atitinkamai 1640/1635 mm
• 5 vietinės versijos kamieno tūris - 909 litrų
• 8-osios vietinės versijos bagažinės tūris - 701 litrai
• Kamieno tūris su sulankstytomis sėdynėmis 5 vietinėje versijoje - 1431 litrų
• Kamieno tūris su sulankstytomis sėdynėmis 8 vietinėje versijoje - 1276 litrai
• Volume kuro bakas - 93 litrai
• Padangų dydis - 285/50 R18
• Kelių klirensas Lexus LH 570 - 225 mm

Video Lexus LH 570

Video. bandymas vairuoti lexus. LX 570.

Kainos ir konfigūracija LEXUS LH 570

Minimali kaina LX 570 Premium pakete yra penkių vietų salonas 5 513 000 rublių. Brangesnė versija su 8 vietų poilsio erdve kainuoja 5,672 000 rublių.

Pagrindine konfigūracija pilnas rinkinys Oro pagalvės, net ir vairuotojų keliams. Yra sistema išlaikyti pastovų greitį off-road su 5 fiksuoto greičio (nuskaitymo kontrolė), padangų slėgio kontrolės sistema, be to, gamintojas siūlo didžiulį kiekį elektroninių pagalbininkų. Adaptyvus antiblokavimo blokas stabdžių sistema (Multi-reljefas abs), prisitaikanti pakabos kietumo kontrolės sistema (AVS), aktyvios apsaugos nuo slydimo sistema (A-TRC), vairo stiprintuvas su kintamojo pavarų santykiu (VGRS), stabilumo kursas (VSC), pradinė sistema ant nuolydžio / Kai nusileidimas ant šlaito (HAC / DAC), avarinio stabdymo stiprintuvo (BAS), elektroninės stabdymo jėgos paskirstymo sistema (EBD), 4 kameros aplink automobilio perimetrą su pašalinimo kontrolės sistema (kelių vietovės monitorius), sistemos pasirinkimas Sistemos Multi-reljefas Pasirinkite (Multi-reljefas) Pagalba (kelių vietovės pasirinkite), off-road kelionė (off-road pagalba).

Pramogos salone yra ženklas Levinson garso sistema 19 garsiakalbių! Natūralu, kad yra kruiz - kontrolė, 4 zonų klimato kontrolė, HDD navigacijos sistema ... išvardyti visas didelės aukščiausios kokybės visureigis iš Lexus variantus, mes esame mažai tikėtina, kad turėsime pakankamai šio straipsnio formato. Norėdami tai padaryti, jums reikia parašyti kitą.

LXUS LX 570 2017-2018 apžvalga: Išorinis modelis, interjeras, specifikacijos, Apsaugos sistemos, kainos ir įranga. Straipsnio pabaigoje - vaizdo apžvalga Lexus LX 570 2017!

Išorinis Lexus LX 570 2017

Priekinė kūno dalis gavo grobuonišką šviesos lemputę su L formos DRL, taip pat didžiulio smuikinio radiatoriaus grotelės "Spindle grotelės", primena, ar smėlio laikrodis, ar siūlų ritė. Baigia masyvaus įvaizdį priekinis bamperis Su M formos dūmais, daug aerodinaminių elementų ir įspūdingo oro įsiurbimo.

Įspūdingas pašarų dydis taip pat buvo paverčiamas geresniam, kas yra naujų bendrų LED šviesų ir puikiai išleidžiamų chromo elementų nuopelnai. Kaip ir anksčiau, automobilis yra įrengtas įspūdingas bagažo durų atidarymo dydis, atidarantis vienodai įspūdingą kamieno dydį.

Naujasis "Lexus LX 570 2017-2018" turi šiuos matmenis:

• Ilgis. \\ T - 5,065 m;
• Plotis - 1,981 m;
• Aukštis. \\ T - 1,864 m;
• Ratų bazė yra 2,8 m.

SUV rinka yra prieinama su vienu iš penkių kūno dažų: tamsiai mėlyna, pilka, šviesiai pilka, juoda ir speciali balta. Be to, yra kelių variantų ratų, ir jau duomenų bazėje, pirkėjas gali tikėtis 18 colių diskų, pagamintų iš lengvųjų lydinių.

Interjeras Lexus LH 570 2017

Netgi žemiau, Markas Levinson akustinės sistemos valdymo įrankių rinkinys, vienintelis klimatas, jau pateiktos 4 zonų klimato kontrolės duomenų bazėje, taip pat pagalbinių valdymo mygtukų bloko automobilio sistemos valdikliams.

Tarp pirmųjų eilės fotelių yra platus centrinis tunelis, ant kurio yra pavarų dėžės svirtis, įrenginio režimo parinkiklis, taip pat visiško pavaros valdymo jungikliai.

Tačiau trečioji eilutė kėdės vadinama thre-love, tik oficialiai ir suaugusieji čia bus nepatogu čia, bet paaugliai ir vaikai yra teisingi. Aštuonių sparno versijoje, kamieno tūris yra tik 258 litrai, bet surinkdami antrą sėdynių eilutę, vartotojas jau gali skaičiuoti 700 litrų ir su sulankstytomis antrosios ir trečiosios eilės sėdynėmis - net 1274 litrų . Automobilis siūlo pilno dydžio rezervą, pritvirtintą po automobilio dugnu, o požeminėje kamieno, gamintojas parašė būtinų įrankių rinkinį.

Išsami LXUS LX 570 2017 Medžiagų apžvalga Apdailos medžiagos patvirtino kūrėjo pareiškimus, pabrėžiant garso ir triukšmo izoliacijos kokybės padidėjimą. Be to, jie tapo daug geriau nei ne tik vizualiai, bet ir liesti.

LXUS LX 570 2017 - Specifikacijos

Su tokiu varikliu, "Overclocking Lexus LX 570" nuo 0 iki 100 km / h užima apie 7,2 sekundes ir maksimalus greitis Ribotas elektroninis "pašalinimas" 220 km / h ženklu, kuris yra puikus rezultatas Beveik 2,7 tonų visureigio. Kuro sąnaudos kombinuotuoju režimu, pagal paso duomenis, yra beveik 16 l / 100 km - tačiau šis rezultatas gali šiek tiek pasikeisti priklausomai nuo vairuotojo kelionės būdo. Jei pagreičio pedalas yra piktnaudžiaujama, tada Lexus LX 570 2017 Kuro sąnaudos bus lengvai išversti 20 litrų per šimtą.

Naujoviškumas yra pagrįstas modernizuotu laiptiniu rėmeliu ir "LXUS LX 570 2017" charakteristikomis prisitaikanti pakaba AVS turi tokią formą: priekyje - dvigubai skersai išdėstyti svertai ir už priklausomos architektūros su 4 svirtimi statyba.

Jau duomenų bazėje, automobilis yra su hidrauliniu vairo stiprintuvu ir ventiliuojamais "blynais" visų ratų, kurių padėjėjai yra visiškai aukštųjų technologijų padėjėjų ir sistemų.

Naujos Lexus LX 570 2017 sauga

• Adaptyvi šviesos adaptyvi valdymo technologija;
• "Negyvosios zonos" stebėjimo sistema;
• Adaptyvios technologijos, skirtos reguliuoti standumo pakaba;
• Stabdymo jėgos elektro transportavimo funkcija;
• Aktyvus anti-ortakis, taip pat antiblokavimo sistema;
• Sistemos, VSC, nuskaitymo kontrolė ir FFF-Road Pasukimo pagalba;
• Elektromechaninis stabdys;
• ERA sistema - GLONASS;
• Imobilizatorius;

Įranga ir kaina LXUS LX 570 2017

Sąrašas. \\ T standartinė įranga Apima:

• 18 "lydinių volai;
• LED optika priekyje ir gale;
• Galvos šviesos plovikliai;
• Išoriniai veidrodžiai su sukimo pakartojimu, šildomu, elektra reguliuojančiu ir automatinio audinio funkcija;
• Realiatas ir spoileris;
• Daugiafunkcinis su odos skląsčiu;
• Pirmoji ir antroji sėdynių eilė su elektra reguliatoriais;
• Apdailos salonas aukštos kokybės oda;
• Klimato kontrolė 4 zonose;
• Priekinės foteliai vėdinimo sistema;
• Pažangios nematomos prieigos prie automobilių technologijos;
• Bagažo skyriaus durys su elektriniu pavara;
• Premium muzika iš Mark-Levinsono su 19 garsiakalbių;
• 12.3 "Multimedijos komplekso monitorius;
• Adaptyvi šviesos valdymo technologija;
• "Negyvosios zonos" sekimo sistema;
• Parkavimo asistentas automobilių stovėjimo aikštelės metu;
• Adaptyvios technologijos, skirtos reguliuoti standumo pakaba;
• Stabdymo jėgos elektros pasiskirstymo funkcija;
• Aktyvus anti-ortakis, taip pat antiblokavimo sistema;
• BAS, VSC, nuskaitymo kontrolė ir ne kelių ruožo padėties sistemos;
• Padėjėjas pradėti ir nusileisti nuo šlaito;
• Jutikliai, padangų slėgio stebėjimo lygis;
• Centrinis užraktas su nuotoliniu valdymu;
• Aktyvios priekinės galvos atramos;
• Tvirtinimo detalės vaikų sėdynėms ISOFIX;
• Elektromechaninis stabdys;
• Priekinė / pusė EIRBEGI + saugumo užuolaidos;
• ERA sistema - GLONASS;
• Imobilizatorius;
• Saugos diržai su 3 taškų fiksavimu ir daug daugiau.

• 21 "Lengvojo lydinio volai;
• Specialus falseradiatoriaus grotelių dizainas;
• Aliuminio perdangos ant pedalų;
• Dempfell kūno vibracija;
• Specialūs įdėklai ant priekinio ir galinio buferio;
• Įterpia natūralus medis (juoda medis, matinis graikinis riešutas) salone;
• Vėdinamos antrosios eilės kėdės;
• Pora 11,6 "monitorių įterptų į pirmuosius eilės kėdės.

Paketai ir papildoma darbo užmokesčio įranga LXUS LX 570 2018:

Išvada

"Lexus LX 570" buvo ir išlieka viena iš geriausių pilnų premium klasės visureigių, derinant didžiulį ir įspūdingą išvaizdą, didžiulį įrangos sąrašą, aukščiausią komfortą ir puikias ne kelių galimybes.

Kaip žinote, kad būtų sukurtas sėkmingo ir suteikto asmens įspūdis, nedarykite be atitinkamo verslo klasės automobilio. Paprastai, jei yra pakankamas finansų skaičius, mūsų talpyklos pageidauja visureigių ar mašinų iš Vokietijos gamintojų. Viena iš populiariausių variantų yra, kuri, nors ji turi labai didelę kainą, tačiau visiškai reaguoja į gamintojo deklaruotą technines charakteristikas. Bet ar tai? Šis modelis teikia pirmenybę deputatų, verslininkų ir net sėkmingų ūkininkų, todėl galima sudaryti palyginti su automobilio universalumu. Iš pradžių automobilis buvo skirtas tik amerikiečių vartotojams, bet atsižvelgiant į didelę paklausą, automobilis pateko į Rusiją. Šiame straipsnyje mes pažvelgsime, kurie bendri matmenys ir gebėjimai turi automobilį, taip pat palyginti su panašiais panašiais analogais.

Matmenys ir Lexus LX rodikliai
Parametras	Vienetai. keisti	Rodiklis. \\ T
Ilgis. \\ T	mm.	5065
Plotis	mm.	1980
Aukštis. \\ T	mm.	1910
Bazinis ratas	mm.	2850
Kelių klirensas	mm.	225
Sudėtingas svoris	kilogramas	2585
Greitis maks.	km / c.	210-220
Kuro sąnaudos (žiniasklaida)	l / 100 km	9,5-14,4
Bagažo skyriaus tūris (min / max)	l.	701/2585
Tūris	l.	93
Kaina	patrinkite.	Nuo 5 000 000

Galingas didelio dydžio SUV

Matmenys yra vienas iš svarbiausių kriterijų, dėl kurių potencialūs automobilių pirkėjai atkreipia dėmesį. Daugelis mano, kad daugiau automobiliųKuo sunkiau bus valdomi, atsižvelgiant į pastovų eismo kamščius ir siaurus šiuolaikinių miestų kelius. Tačiau tuo pačiu metu dideli matmenys yra automobilio saugos ženklas. Norėdami nustatyti parametrus, atsižvelgiama į šias vertes - ilgis, aukštis ir kūno plotis.

Paprastai, norint išsiaiškinti kūno ilgį, būtina išmatuoti išskirtinę priekinės pusės priekio priekį į atokiausią buferio galo dalį. Plotis, savo ruožtu, yra nustatytas plotyje ratų arkosarba centrinio kūno stovo. Aukščio matavimas nėra toks paprastas, nes bėgių aukštis nėra įskaitytas atsižvelgti. Taigi automatiniai parametrai yra tokie: nuo 4990 * 1970 * 1920 mm iki 5065 * 1980 * 1910 milimetrų, o svoris nuo 2585 iki 2722 kilogramų.

Automobilių dizainas

Visureigis turi stilingą dizainą, šiuolaikinį masinį optiką, taip pat radiatoriaus tinklelį smėlio laikrodžio pavidalu. Derinant, visa tai suteikia nepriekaištingų verslo rūšių, taip pat papildomą sunkumą, po to visi tie, kurie nusprendė įsigyti verslo klasės automobilį. Priekinių žibintų gamybai buvo naudojami matricos LED priekiniai žibintai, nes jie yra pajėgūs ne tik užtikrinti kelio apšvietimą, bet ir turi įvairias funkcijas, kurios pagerina saugos sistemą. Tačiau būtina atkreipti dėmesį į pagrindinį trūkumą - auksta kaina Optika. Pavyzdžiui, verta pasakyti, kad "Lexus LX 570" priekiniai žibintai yra tiek, kiek "Lada" prekės ženklas turi prekės ženklą.

Gamintojas įrengė automobilį su legiruotojo dideliais diskais, sukūrė daug chromo detalių ir sukūrė neįprastą formą galiniai žibintai. \\ T. Galinės pusės stendai yra panašūs į bumerangą ir taip pat turi chromo apvadą.

Visų pirma, verta paminėti prabangaus salono vaizdą, kuris sutraiškys odą ir turi daug aliuminio, taip pat medinių dalių. Automobilyje yra specialus monitorius, kuris suteikia tik papildomą chiką. Tiek vairuotojas, tiek keleiviai turi daug funkcijų, kuriomis siekiama sukurti papildomą komfortą. Tarp jų verta paminėti galimybę šildyti absoliučiai visos sėdynės, įrengtos salone, vairo kolonėlės elektros valdymo funkcija, taip pat trečiosios sėdynių eilės elektrinio pavaros buvimas. Be to, gamintojas taip pat rūpinosi, kad automobilis turėjo galingą garso sistemą ir palydovinę navigaciją su automatiniu srauto atnaujinimu. Tačiau tai ne viskas, nes ne dideli LX570 matmenys yra laikomi pagrindiniu "LX570" akcento, ir tai, kad bendrovė padarė didelius tarifus, kad būtų užtikrintas mašinos saugumas, įvedant stebėjimo zonų stebėjimo sistemą, įspėjamąjį susidūrimą, Automatinis stabdymas ir ne tik.

Jei sulankstate sėdynių eilutę, "Lexus LH 570" gali būti puiki vieta per naktį. Todėl galime daryti išvadą, kad Šis modelis - tai yra tikra rasti ne tik žmonėms, kurie yra svarbūs pabrėžti savo statusą, bet tiems, kurie yra svarbūs labiausiai rasti labiausiai oPTIMAL variantas Keliaujant į visą šeimą. Ypač tai, buvo sukurtos dvi automobilio versijos - su penkių vietų ir su septynių lovų salonu. Atsižvelgiant į visus aukščiau, galima teigti, kad modelis sukurtas prabangiems mėgėjams. Žinoma, tiems, kurie negali įvertinti vartojimo charijos išorinis vaizdasRekomenduojama atkreipti dėmesį į kažką kuklesnio ir suvaržymo.

Palyginimas su atnaujinta "Toyota Land Cruiser 200" versija

Jei palyginate šiuos du visureigius modelius, galime pasakyti, kad jie yra panašūs ne tik išorėje, bet ir jų techninėmis savybėmis. Viduje automobiliuose tas pats sėdynių ir interjero dizaino skaičius. Tačiau "Toyota Land Cruiser 200", "Deja", negali pasigirti tokiu erdvumu, kaip ir visureigis. Abu modeliai yra siūlomi konfigūracijoje su dviem galingais varikliais, turinčiais didelį kiekį. Verta pasakyti, kad LX570 turi patobulintą automatinį 8 sekundę, kuri gali teikti greitą ir sklandų judėjimą net mieste. Galbūt svarbiausias skirtumas nuo "Toyota Analog" yra didelė kaina. Daugelis rusų net nematyti modelio tik todėl, kad jie mano, kad ji yra be reikalo brangu. Galbūt taip yra, nes gamintojas investuoja į kainą ne tik medžiagų, naudojimo išlaidas Šiuolaikinės technologijos ir grąžinimo proceso atsipirkimas, bet taip pat mokėjimas už prekės ženklo pavadinimą. Vidutinė kaina LX570 SUV Rusijoje svyruoja nuo 5 000 000 iki 6,500,000 rublių. Be to, palyginus automobilius, taip pat verta paminėti išlaidas priežiūra. Jei lūžis, Lexus jums reikia nustatyti apvalią sumą, skirtingai nuo "Toyota" paslauga.

Lexus LX570 - didelė verslo klasės SUV Atnaujinta: 2017 m. Rugpjūčio 21 d. Autorius: dimajp.

IŠLEIDIMO TREČIOSIOS DERIKOS PASIŪLYMO LH 570 kartos LEXUS pasiskolino kai kurias "Toyota Land Cruiser" bruožus 200. Kas yra šių dviejų panašumas japonijos automobiliaiKą jie skiriasi? Išvaizda, salonas, specifikacijos, įranga.

"Lexus Autoconecern" jau pristatė trečiąją didelio dydžio SUV 570 kartos. Automobilis yra pagamintas išimtinai Japonijos rinka - džiaugsmo ar laimei Europos vairuotojai. Būdingi bruožai, perjungti iš "Toyota Land Cruiser" 200. Tai taikoma, visų pirma, išvaizda. Gali būti, kad kai kurios techninės charakteristikos Lexus LH 570 pasiskolino iš kolegos.

Iš pirmo žvilgsnio, iš Japonijos gamintojo naujovė tampa aiški - dizaino yra panašus į Totey. Ir visi "Lexus" atliekami esminiai pakeitimai buvo su aukščiausios kokybės segmentu. Panašumas su žemės Cruiser 200 yra akivaizdus, \u200b\u200bkai žiūri į automobilį su šone. Visa kita yra originalūs kūno elementai. Originalus galinio optikos įspūdingas. Tačiau ryškesnis demonstruoja naujo LH 570 stilių. Čia ir atpažįstamas prekės ženklas yra radiatoriaus grotelės, virsta gaubtu. Ir savo optika, kažkas panašaus į japonų akis. Galvos šviesos žibintai yra platesni arčiau grotelės ir arčiau kūno krašto. Kaip dabar madingai, dvi lempos yra integruotos į vieną bloką ir kartu su posūkio signalais.

Be apgalvoto šio nuostabaus odos ir raudonmedžio salono dizaino su įtempta ergonomika, įdomios galimybės prisiminę. Taigi, esant automobilio elektroniniam raktui pateikiama informacija apie sėdynės padėtį. Ir. \\ T vairuotojo kėdė Jis imsis jį kiekvieną kartą - vos tik raktas bus pripažintas. Vairas su dekoratyviniais įdėklais, pagamintais iš raudonmedžio, gali būti reguliuojamas aukščio ir išvykimo. Taip yra dėl labai efektyvaus ir aukštųjų technologijų disko. Jis taip pat yra šildomas. Pagrindinis centrinės plokštės elementas transporto priemonė. \\ t - Didelis jutiklinis ekranas, rodantis kortelę ir dabartinę padėtį - jei naudojamas navigatorius. Tuo pačiu metu yra multimedijos valdymo centras.

Kai kuriose konfigūracijose bagažo skyrius. \\ T Yra trečioji sėdynių eilė, kurioje yra trys yra patogūs. Taigi, su trečiuoju vietų skaičiumi, keleivių vietų skaičius padidėja iki aštuonių. Žinoma, ši vietų serija yra nuosekli. Ir įvairios vietos ir įspūdingo talpyklos tūrio galimybės kalbėti apie šios transporto priemonės praktiškumą.

LX 570 LXUS techninių charakteristikų skirtumai ir "Cruise Lunder 200" yra galia. Šiuo atveju konstruktyviai pagreitintojai kitų visur yra panašūs. Taigi, "Toyota" yra įdiegta iš mūsų formos benzino variklio su aštuoniais cilindrais. Tai yra 4,6 litro 1UR-FE modelis. Kiekvienam cilindrui - keturi vožtuvai. Įdiegta laiko grandinės diskas.

"Lexus" maitinimo blokas yra lygiai toks pat. Jei lyginate savo variklį su "Toyota" greitintuvu, paaiškėja - jie yra identiški. Tai tik tie patys 94 milimetrų stūmokliai turi skirtingą žingsnį. Aštuoniasdešimt trys milimetrai važiuojant kruiziniu skolinimu ir šimtu dviem - LH 570. Dėl to gaunamas skirtumas. Dėl šio "Lexus" galingesnis.

Dabar apie Lexus LX 570 širdies charakteristikas. Sumontuotas atmosferos mes formos aštuoni cilindro variklis Daugiau nei penkių tūkstančių kubinių centimetrų apimtis pagreitina automobilius iki 367 arklio galių. Su penkių šimtų trisdešimt Nm sukimo momentu suvu su tokiu varikliu pagreitina iki 100 km / h per septynias su puse sekundes. Tuo pačiu metu toks variklis sunaudoja daug kuro - šiek tiek mažiau nei penkiolika litrų per šimtą kilometrų. Išsklaido variklio automatinę pavarų dėžę šešiems įrankiams. Plius į šį - diską į visus ratus ir hidro-pneumatinę pakaba, kurio darbas kontroliuoja elektroniką. Jei reikia, jis keičia antžeminį klirensą.

Įranga turi įtakos "Lexus 570" techninėms charakteristikoms dėl elektroninių padėjėjų, papildančių pagrindinį funkcionalumą. Taigi, pagrindinė įranga "Premium" šiek tiek daugiau nei penkis su puse milijono rublių yra:

• Visų galimų tipų oro pagalvės. Vairuotojo keliams yra net šoko minkštikliai;
• Elektroninis asistentas, skirtas išlaikyti pastovų greitį ne keliuose su penkiais fiksuotais greičiu;
• Įvairios sistemos, padedančios vairuotojui susidoroti su sunkiomis situacijomis;
• Keturios kameros, esančios aplink automobilio perimetrą - už geriausia apžvalga kelio nuo kelio;
• Aukštos kokybės garsiakalbių sistema su 19 dinamika;
• Visos galimybės, teikiančios komfortą, įprastą reprezentatyvios klasės automobilio savininką.

"Lexus" kompanija sukūrė nuostabų produktą "Toyota" prekės ženklo pagrindu. Tačiau jų panašumas yra minimalus. Kai kurie kūno elementai, variklis - visa tai galima matyti su plika akimi. Priešingu atveju Lexus pasižymi požiūrį į automobilių kūrimą - brangus, galingas, su neprilygstama našumo kokybe.