Kaip į akumuliatorių įpilti vandens. Kaip įpilti vandens į akumuliatorių: dažnos klaidos. Kas atsitiks, jei užpilsite virintu vandeniu

Kai akumuliatorius pradeda „virti“, elektrolito lygis krenta ir jo tankis tampa didesnis. Jei „praleisite“ šį momentą ir laiku jo nepataisysite, laikui bėgant akumuliatorius gali prarasti savo talpą. Kad „neužvirtų“, reikia įpilti reikiamą kiekį distiliuoto vandens. Prieš pradedant tai daryti, geriausia būtų pasikonsultuoti su specialistu arba bent jau paklausti labiau patyrusio automobilio savininko, kaip į akumuliatorių įpilti vandens. Prieš tai darydami būtinai nuvalykite akumuliatoriaus paviršių. Ši procedūra reikalinga dėl kelių priežasčių. Pirmas. Paviršius greičiausiai stipriai užterštas verdant išsitaškiančia sieros rūgštimi, o sąlytis su ja pavojingas žmogui ir jo drabužiams.

Antra. Nešvarumai gali patekti į akumuliatoriaus vidų ir dar labiau jį sugadinti. Trečias. Tvarkyti savo darbą švarų yra tiesiog daug maloniau. Norėdami išvalyti paviršių, turite jį švelniai nuvalyti drėgna šluoste. Geriausia audinį sudrėkinti sodos tirpalu. Galimas viršutinis dangtelis griovelius, ypač aplink kaiščius, lengviausia išvalyti degtuku arba vatos tamponu. Į akumuliatorių galima pilti tik distiliuotą vandenį. Be to, tik skardinėse, kuriose elektrolito lygis yra žemesnis už minimumą. Lygis permatomuose akumuliatoriuose nustatomas pagal specialius ženklus – rizikas korpuso šonuose. Užpildymo angų viduje galite pamatyti potvynius, vaizduojančius viršutinį ir apatinį lygius. Jei nėra ženklų, galite sutelkti dėmesį į lygį, esantį maždaug 10–15 mm virš plokščių viršaus.

Vandens į akumuliatorių rekomenduojama įpilti naudojant įprastą guminę lemputę, didelį švirkštą arba naudojant aerometrą (tiksliau, jo išorinę kolbą) elektrolito tankiui matuoti. Įpylus vandens, elektrolito tankis neatsistato iš karto, nes tarp plokštelių yra nedideli tarpai akumuliatoriuje, todėl skysčiai maišosi gana lėtai (kartais tankis atstatomas tik po kelių savaičių). Dėl šios priežasties, įpylus vandens, baterija turėtų stovėti bent kelias valandas. Tik tokiu atveju tankio rodikliai daugiau ar mažiau taps artimi tikriems, ir jį bus galima išmatuoti.

Norint kuo tiksliau nustatyti tankį, būtina jį kelis kartus reguliariais intervalais išmatuoti. Jei skirtumas tarp matavimų prieš ir po nėra labai didelis, tai reiškia, kad po trumpo įkrovimo baterija vėl paruošta naudoti. Dažniausia mažai patirties turinčių vairuotojų klaida – nedistiliuoto vandens įpylimas į akumuliatorių. Jei užpildysite bateriją grynas vanduo iš čiaupo, kuriame yra daug įvairių priemaišų ir druskų, pažeidžiamas elektrolito cheminės sudėties tankis. Dėl šios priežasties akumuliatorius pradeda greičiau prarasti įkrovą, sulfatuojasi ir sunaikinamos plokštės, taip pat sumažėja akumuliatoriaus talpa.

Kita dažna klaida – vandens papildymas šaltyje. To daryti nereikėtų dėl akivaizdžių priežasčių – viršutinis elektrolito sluoksnis tokiu atveju tiesiog užšąla, nespėdamas susimaišyti su apatiniu. Rezultatas gali būti paties akumuliatoriaus korpuso sunaikinimas, taip pat jo gedimas. Jei žiemą, prieš pat kelionę kur nors paaiškėja, kad reikia įpilti vandens, tai geriau tai padaryti prieš išvykstant, kitaip teks suktis kelyje, o tada galbūt nusipirkti naują akumuliatorių. Kad po papildymo elektrolito tankis greičiau grįžtų į normalų, galite jį šiek tiek (iki 40-50 minučių) pavažinėti tuščiąja eiga automobilis. Taip pat galite įpilti vandens į akumuliatorių, kai variklis veikia.

Dar viena dažniausiai automobilių entuziastų daroma klaida – užmaršumas arba paprasčiausias aplaidumas. Daugelis nesivargina valyti akumuliatoriaus paviršiaus nuo nešvarumų. Kas gali nutikti nuo to, aprašyta vienoje iš pirmųjų šio straipsnio pastraipų. Taip paprasta žmogaus tinginystė gali lemti tai, kad baterija, net ir nauja, tiesiog nustoja tinkamai atlikti savo funkcijas arba visai nustoja veikti ir iškeliauja į perdirbamų produktų rinką.

Kartais į akumuliatorių reikia įpilti vandens, kad būtų atkurtas elektrolito lygis. Jokiu būdu nedėkite jo prieš įkraunant. Tai taip pat dažna nepatyrusių ar tingių vairuotojų klaida. Tiesiog įkrovimo metu elektrolito tūris didėja, o skysčio perteklius gali tiesiog išsilieti pro dangtelius, sugadindamas laidus, spaustukus, stovus ir grindis. Vandenį galima papildyti ne anksčiau kaip likus 2-3 valandoms iki įkrovimo pabaigos. Dažnai klaidų daro tie, kurie niekada neskaito akumuliatoriaus vadovo ir tie, kurie neatidūs, „tarp eilučių“ perskaito forumuose pateikiamus patarimus, kaip į akumuliatorių įpilti distiliuoto vandens.

Sėdėdami automobilyje ir sukdami užvedimo raktelį daugelis net nesusimąsto, kad šiuo metu po variklio dangčiu vyksta sudėtingi cheminiai procesai. Kad akumuliatorius veiktų ilgai ir efektyviai, svarbus vidinių akumuliatoriaus komponentų cheminis grynumas. Distiliuotas vanduo yra raktas į ilgą ir be problemų akumuliatoriaus veikimo laiką. Jei laikysitės visų taisyklių ir nepilsite į akumuliatorių įprasto vandens, galite išvengti daugelio problemų su automobiliu.

Elektrolito vaidmuo akumuliatoriuje

Skystas elektrolitas susideda iš sieros rūgšties ir gryno distiliuoto vandens. Gryna sieros rūgštis gali ištirpdyti šviną, todėl ją reikia atskiesti maždaug 1,27 g / cm³ santykiu. Laikui bėgant jis išgaruoja ir didėja rūgšties procentas. Akumuliatorius pradeda veikti netinkamai, o jei ši situacija nebus ištaisyta, baterija taps netinkama naudoti.

Apibrėžti, kiek vandens įpiltiį akumuliatorių, patikrindami elektrolito lygį.

Kaip patikrinti lygį namuose:

• Išjungiame kamščius
• Permatomu plastikiniu arba stikliniu vamzdeliu surenkame plokštes dengiantį elektrolitą.(idealiai tinka paprasto tušinuko korpusas)
• Skysčio lygis turi būti maždaug 1,5–2 cm.
• Priklausomai nuo akumuliatoriaus gamintojo, pateikiami skirtingi valdymo ženklai.

Svarbu! Papildyti reikia tik tuo atveju, jei lygis nukrito bent vienoje skardinėje.

Žemo elektrolitų lygio priežastys:

• Vandens išgarinimas perkrautas ir karštas oras. Jis lengvai virsta garais, o rūgštis – ne. Tokiu atveju reikia papildyti distiliuotu išgrynintu vandeniu, kad tankis būtų iki norimo parametro.
• Įtrūkimas korpuse. Tokiu atveju turėsite lituoti korpusą (jei jis pagamintas iš polipropileno) arba išmesti akumuliatorių. Atstačius sandarumą, reikės papildyti paruoštą elektrolitą.
• Apsiversti. Korpuso galuose yra specialūs išleidimo angos, skirtas garams ir vandeniliui išleisti „verdant“. Apvertus akumuliatorių, ištekės šiek tiek elektrolito. Turėsite pakelti lygį pridedant elektrolito.

Specifikacijos

Universalus natūralus skiediklis – H2O, arba vanduo. Dėl universalių savybių gamtoje praktiškai neįmanoma rasti gryno vandens be priemaišų. Bet kokiu atveju jis natūraliai atsiranda druskų arba oksidų tirpalų pavidalu.

Galite išvalyti vandenį Skirtingi keliai, populiariausias yra garinimas ir vėlesnis kondensavimas. Gamtoje šis procesas vyksta garavimo – kritulių cikle. Žmonės šį procesą paspartino distiliuodami. Distiliavimo įtaisas yra žinomas dėl jo naudojimo moonshine distiliatoriuose - šildymo kubu, tarpiniuose rezervuaruose, aušintuve.

Distiliuotas vanduo yra puikus dielektrikas. Dauguma švaros prietaisų naudoja varžos tarp elektrodų, panardintų į skystį, matavimo principą. Santykinai grynam vandeniui 1 cm nuleisti elektrodai, kurių atstumas yra 2,5 cm, varža yra 33 omai.

Ką pakeisti?

Paprastai vairuotojams nekyla klausimas – kur gauti distiliuoto vandens? – juk prekiaujama kone kiekvienoje buitinės ar autochemijos parduotuvėje. Pramoninis išgrynintas vanduo yra gryniausias. Produkto kokybė tikrinama komplekse brangi įranga, gamyklos sąlygos artimos idealioms.

Ką galima papildyti, jei nėra distiliuoto vandens?

Svarbu! Gulėti sniegas nėra gerai- tirpstantis vanduo atšilimo metu prasiskverbia žemiau, pernešdamas nešvarumus į storį.

Distiliavimas. Visiškai įmanoma atlikti valymą bet kurioje virtuvėje. Galite nusipirkti kompaktišką distiliatorių arba susikurti patys.

Paprasčiausią distiliuotoją galite paruošti virtuvėje savo rankomis, tam jums reikės:

1. Du stikliniai buteliai, kurių vienas bus lenktu kaklu.
2. škotas.
3. Puodas, kurio tūris 20 litrų.
4. Ledo paketas.

Neužpildykite buteliuko tiesiu kaklu iki galo, kad iki viršaus liktų trylika centimetrų. Abiejų butelių kakliukus užklijuokite juostele. Puodas, į kurį pateks vandens butelis, turi būti užpildytas taip, kad jis visiškai uždengtų. Ant tuščio butelio turi būti ledo. Vanduo pradės išgaruoti ir kai tik antrasis butelis bus pilnas distiliato, procesas gali būti baigtas.

Neįmanoma pasiekti aukštos kokybės, bet galima gauti gana švarų vandenį.

Naudingas video

Labai įdomus video distiliuojant ir išbandant vandenį namuose:

Kodėl negalima įpilti paprasto vandens

Elektrolito praskiedimas paprastu vandeniu gali žymiai sumažinti akumuliatoriaus efektyvumą.

Natūralus vanduo negali būti švarus. Priemaišų kiekis svyruoja nuo 0,01% iki 0,1%. Lietaus ir tirpstančiame vandenyje yra nešvarumų ir dulkių, įprastame ir virintame vandenyje yra druskų ir mineralų, kurie nusės ant lėkščių ir jas sunaikins. Varža padidės, o akumuliatoriaus talpa tuo tarpu mažės, keisis elektros laidumas.

Ar į akumuliatorių galima pilti virinto vandens? - Ne!

Tai daryti griežtai draudžiama. Priemaišos nusės ant švino plokštelių ir trukdys jų redokso reakcijoms. Sumažėja švino ir elektrolito sąlyčio plotas, sugenda baterija.

Akumuliatorių galima „nužudyti“ per vieną iškrovimo-įkrovimo ciklą įkraunant jį vandeniu, kuriame yra daug priemaišų.

Akumuliatoriaus priežiūros funkcijos

Automobilių akumuliatorius yra sunaudojamas daiktas – laikui bėgant sugenda. Tinkamai prižiūrint, kuri atliekama laikantis šių taisyklių, tarnavimo laiką galima žymiai pailginti

• Prieš atliekant techninę priežiūrą, akumuliatorius turi būti įkrautas.
• Įkraunant ir tikrinant medaus tankį, lėkštelių sulfatacijos procesams sustabdyti reikėtų 5-7 valandas.
• Prieš papildydami, būtinai patikrinkite tankį su kalibruotu hidrometru!
• Pripildę akumuliatorių dar kartą įkraukite. Taip elektrolitas sumaišys greičiau.
• Po naudojimo dar kartą patikrinkite elektrolito tankį ir akumuliatoriaus talpą naudodami įkrovimo kištuką.

Jei akumuliatoriaus talpa smarkiai sumažėja ir elektrolitas drumsčiasi, vadinasi, jis neveikia ir laikas jį keisti.

Vanduo reikalingas jūrinėms ir gėlavandenėms žuvims. Natūraliomis sąlygomis pagrindinis reikalavimas yra grynumas, nes kenksmingos priemaišos neleidžia gyventojams sėkmingai daugintis ir vystytis. Tačiau kaip situacija vystosi namuose? Tiesą sakant, klausimas „kokį vandenį pilti į akvariumą“ yra tikrai svarbus, nes reikia nepamiršti akvariumo vandens kokybės. Pavyzdžiui, jei naudosite neapdorotą vandenį iš čiaupo, jūsų augintiniai turės rimtai pakenkti. Dėl šios priežasties turite atsiminti naudingas rekomendacijas.

Kokio vandens reikia akvariumui?

Svarbiausia taisyklė – gėlo vandens trūkumas. Priešingu atveju akvariumo gyventojams bus nepaprastai sunku egzistuoti savo namuose.

Tuo pačiu metu neturėtų būti leidžiama naudoti destruktyvių cheminių junginių. Didžiausias pavojus yra chloras. Atsižvelgiant į šį aspektą, geriausia ginti vandenį.

Optimalus vandens nusistovėjimo laikas

Dėl pašalinimo kenksmingų medžiagų reikia vienos ar dviejų savaičių pasiruošimo. Nusodinimui patartina naudoti didelį kibirą ar baseiną.

Jei reikia, galite įsigyti specialių preparatų, kurie gali neutralizuoti vandenyje esančias chemines medžiagas. Profesionalai rekomenduoja ginti vandenį iš čiaupo, net jei tokie preparatai naudojami.

Optimalios akvariumo vandens charakteristikos

Geriausia pilti į akvariumą, bandant pasiekti tam tikrus rodiklius.

1. Kambario temperatūra yra geriausias parametras akvariumo gyventojams. Dėl šios priežasties tinkamas rodiklis yra nuo +23 iki +26 laipsnių. Dėl šios priežasties šaltuoju metų laiku nepageidautina neštis akvariumą į balkoną arba pastatyti žuvies namelį prie šildytuvo ar šildymo akumuliatoriaus.
2. daugiausia lemia akvariumo gyventojų gyvenimo trukmę. Atsižvelgiant į šį niuansą, patartina kontroliuoti naudojamo vandens sudėtį. Kalcis ir magnis visada padidina kietumą. Kietumo diapazonas džiugina savo įvairove. Žuvys gali gyventi bet kokio kietumo vandenyje, tačiau tuo pačiu magnis ir kalcis tampa naudingi tik esant tam tikriems kiekybiniams rodikliams. Akvariume galima manyti, kad kietumas nuolat keisis, nes gyventojai pasisavins druskas. Atsižvelgiant į reguliarius svarbaus rodiklio pokyčius, rekomenduojama atnaujinti vandenį akvariume.
3. Vandens valymas apima pilna pamaina vanduo akvariume. Tačiau ši užduotis ne visada reikalinga. Šiuolaikinės technologijos leisti naudoti specialius filtrus valymui, darbui su aktyvuota anglimi.

Vandens aeracija akvariume

Šis parametras priklauso nuo temperatūros režimo, augalų ir žuvų. Aeracija leidžia kontroliuoti deguonį jūros ar gėlo vandens gyventojų, kurie pateko į buto sąlygas, namuose. Gamintojai siūlo specialius įrenginius, kurie džiugina efektyvumu tiekiant deguonį į akvariumą.

Be to, galite naudoti valymo filtrai su iš anksto sumontuotais kompresoriais. Visiškai kontroliuojant vandenį, galima garantuoti sėkmingą žuvies gyvenimą. V privalomas bet koks su vandeniu susijęs rodiklis turėtų keistis palaipsniui ir be staigių pokyčių. Atsakingas požiūris ir daugybės niuansų įvertinimas leidžia priartinti akvariumo sąlygas prie natūralios aplinkos.

Koks vanduo tinka akvariumui?

Ar galima naudoti įprastą vandenį iš čiaupo? Kokį vandenį turėtumėte naudoti akvariumui, kai rūpinatės savo žuvimis?

1. Geriausia naudoti minkštą, neutralų vandenį. Toks vanduo teka vandens vamzdžiais, tačiau tuo pačiu jis neturėtų būti jungiamas su arteziniais šuliniais. Minkštinimui rekomenduojama naudoti distiliuotą arba lietaus vandenį, taip pat atšildytą vandenį.
2. Negalima naudoti paprasto vandens iš čiaupo. Būtina ginti surinktą skystį, pašalinant jį nuo dujų pertekliaus.
3. Chloro pašalinimas iš akvariumo vandens yra privalomas. Jei chloro kiekis viršija 0,1 miligramo, lervos ir žuvų jaunikliai žūs per porą valandų, 0,05 miligramai bus pavojingi žuvų ikrems.
4. PH lygį reikia stebėti atsakingai. Siekiant optimalaus veikimo, rekomenduojama praplauti oru ir tiekti skystį dalimis į žuvų namus. Mažiausia pH vertė turi būti 7 vienetai.

Akvariumo vandens keitimo ypatybės

Kiekvienas akvariumo savininkas supranta, kad reikia keisti vandenį žuvų namelyje.

Seną vandenį iš akvariumo reikia nuleisti žarna. Tokiu atveju rekomenduojama naudoti konteinerį, esantį po pagrindiniu akvariumu. Žuvį ir sraiges geriausia kuriam laikui įdėti į butelį, kur bus nusistovėjęs vanduo.

Renginio metu patartina akvariumo dumblius nuplauti šaltu vandeniu. Kai kuriuos augalus teks išmesti, o tai sukels nepalankius būklės pokyčius.

Dekoratyvinius daiktus, įskaitant akmenukus ir kriaukles, akvariumo skulptūras, būtina nuplauti karštu vandeniu iš čiaupo, tačiau negalima naudoti valymo priemonių. Jei reikia, akmenukus galima apdoroti virintu vandeniu.

Tradiciškai nešvarumams nuo akvariumo stiklo šalinti naudojamas specialus šepetys.

Po panašios procedūros į akvariumą galima dėti kriaukles ir akmenis. Kitame etape leidžiama sodinti dumblius. Po to galite užpildyti akvariumą vandeniu, bet nepersistenkite su upelio storiu. Įpylus naujo vandens, rekomenduojama įrengti vandens įrangą, kad būtų galima stebėti gyventojų gyvenimą. Žuvį rekomenduojama pradėti tik sėkmingai atlikus visas procedūras.

Kaip dažnai reikia keisti vandenį? Dalinis tūris rekomenduojamas kas savaitę, nes vanduo gali išgaruoti. Dėl šios priežasties geriausia į akvariumą įpilti vandens kartą per savaitę. Visiškas valymas turėtų būti atliekamas kartą per mėnesį. Jei žuvys žuvo dėl nekokybiško vandentiekio vandens ar kitų nepalankių veiksnių, patartina pakeisti akvariumo vandenį, taip apsaugant kitus jūros ar gėlo vandens gyventojus.

Visiška akvariumo gyventojų gyvenimo sąlygų kontrolė garantuoja galimybę mėgautis gražiomis ir sveikomis žuvimis.

Švino rūgšties automobilių akumuliatoriai kaupia energiją tol, kol vyksta cheminė reakcija tarp elektrolito ir laidžių plokščių. Pasikeitus elektrolito tankiui, šis procesas sutrinka. Kad ir kokia būtų elektrolito pablogėjimo priežastis, akumuliatorius neveikia. Reikalingas elektrolito keitimas, tankio reguliavimas arba naujos baterijos įsigijimas. Jei elektrolitas pajuoduoja ir jame yra anglies ir nuosėdų suspensijos, akumuliatorių reikės pakeisti.

Elektrolitas yra sieros rūgšties ir vandens mišinys tam tikra proporcija. Tirpalo koncentracija atpažįstama pagal tankį, išmatuotą hidrometru. Pagrindinis rodiklis, net šimtosios dalies, turi įtakos elektrolito gebėjimui dirbti energijos kaupimui.

Blogo elektrolito požymiai:

Akumuliatoriaus elektrolito keitimas bus efektyvus, kai bus ištirtos skardinių ertmės, išplaunamos ir pašalinamos sulfatinės nuosėdos. Jei plokštės sugadintos, veiklioji medžiaga subyrėjo – akumuliatoriaus taisyti negalima.

Namie pilnas pakeitimas elektrolitas automobilio akumuliatoriuje atsiranda tokia seka:

• Paruoškite emalį ar stiklinius indus elektrolitui išleisti, asmenines apsaugos priemones, darbo vietą, geriausia lauke.
• Išimkite akumuliatorių iš automobilio, išimkite kamščius arba išgręžkite skyles priežiūros nereikalaujančiame akumuliatoriuje, kriauše ar švirkštu išleiskite skystį į paruoštą indą.
• Akumuliatorius kelis kartus nuplaunamas distiliuotu vandeniu, kol pašalinamos nuosėdos. Švino sulfatą gali tekti pašalinti, jei ant plokštelių yra nuosėdų. Būtina įsitikinti, kad aktyvusis glaistas nesutrupėjo, anglies grotelės nepažeistos.
• Lėtai, su pertraukomis, į kiekvieną stiklainį 5-7 mm virš lėkštelių pilkite reikiamo tankio elektrolitą. Palaukite 2-3 valandas, kol išeis burbuliukai, išmatuokite elektrolito tankį ir normalizuokite
• Pakeitę elektrolitą akumuliatorių įkraukite maža 0,1 A srove, vengdami užvirti. Nustačius pusę talpos, įkrovimas atliekamas cikliškai.
• Uždarykite skardines.

Kiek laiko užtrunka įkrauti akumuliatorių? Pakeitus elektrolitą, akumuliatorių reikia įkrauti atsargiai, kaip ir po gilaus iškrovimo. Elektrolito keitimas savo rankomis automobilio akumuliatoriuje laikomas baigtu, jei jis ilgą laiką visiškai priima srovę. Įkrovimas atliekamas atsargiai, virti skardinėse yra nepriimtina.

Siūlome žiūrėti vaizdo įrašą teisingas pakeitimas elektrolitas automobilio akumuliatoriuje.

Kodėl į akumuliatorių neįmanoma įpilti elektrolito

Ar išmatavote lygį baterijų bankuose, ar jis žemiau normos? Tai reiškia, kad dalis vandens išgaravo. Jei tai yra aptarnaujamas akumuliatorius, reikia išmatuoti lygį kiekvienoje skardinėje ir įpilti elektrolito iki normos vandeniu. Neprižiūrimoje baterijoje veidrodis matomas per sienas.

Lygis nukrito, o tai reiškia, kad tirpale yra mažai vandens ir didelis tankis. Pridėtas elektrolitas padidins lygį, tačiau tirpalo tankis išliks didelis. Tai kenkia akumuliatoriaus plokštėms ir sutrumpina baterijos veikimo laiką. Todėl elektrolito lygis turi būti padidintas įpilant distiliuoto vandens.

Žiūrėkite vaizdo įrašą, kaip pakeisti elektrolitą.

Kada į akumuliatorių įpilti elektrolito?

Elektrolitas įpilamas į akumuliatorių, kai sumažėja jo talpa. Tuo pačiu metu kiekvieno turinio matavimai su hidrometru gali parodyti tankio sumažėjimą. Gali būti, kad akumuliatoriuje įvyko sulfatacija, susijusi rūgšties likutis PbSO4 reakcijoje nedalyvauja.

Jei iš stiklainių pašalintas elektrolitas yra skaidrus, lengvas, jį galima pakartotinai panaudoti įpylus 1,4 g/cm3 tankio korekcijos tirpalo. Pašalinus nuosėdas ant plokštelių, akumuliatorius užpildomas tuo pačiu elektrolitu, tačiau jis yra mažos koncentracijos. Ar galima tirpalą pasiekti reikiamo tankio, pridedant elektrolito? Kokią kompoziciją vartoti ir kiek reikia įpilti į korekcijos tirpalo akumuliatorių?

Pagal technologiją reikia pakeisti dalį silpnos kompozicijos stipria. Galite pridėti ir pašalinti elektrolito tirpalą iš skardinių naudodami kriaušę ir graduotą cilindrą. Kaip keisti sprendinius, kokia proporcija matyti iš lentelės.

Tokiu atveju korekcijai reikia naudoti tik elektrolitą. Po pakeitimo operacijos pusvalandį įkraunama, kad skysčiai susimaišytų. Praėjus dviem valandoms po įkroviklio išjungimo, tikrinamas tankis, jei reikia, korekcija kartojama.

Siūlome susipažinti su vaizdo įrašu, kaip į akumuliatorių įpilti elektrolito.

Ką pridėti prie akumuliatoriaus, vandens ar elektrolito

Atsižvelgiant į eksploatavimo sąlygas, priežiūros nereikalaujančioms baterijoms nereikia kontroliuoti tankio ir elektrolito lygio. Aptarnaujami akciniai bankai turi specialius kištukus – prieigą prie kiekvieno banko. Jie reguliariai tikrina kokybės rodiklį ir elektrolito lygį. Akumuliatoriaus energijos rezervas nustatomas pagal silpniausią elementą. Todėl visose skardinėse būtina išlaikyti vienodą elektrolito tankį.

Jei prasidės sulfatacija, stiklainio tankis gali sumažėti. Tada elektrolito pridėjimas nepadės. Stiprus įkaltų plokščių atsparumas nepraleidžia įkrovos, pridėta rūgštis padidins nuosėdas. Tokiu atveju įkrovimas atkurs sulfaciją. Štai kodėl į baterijas, kuriose yra švino sulfato, negalima pilti elektrolito.

Ar į akumuliatorių reikia įpilti vandens? Jei elektrolito lygis stiklainiuose yra žemas, tai rodo intensyvų akumuliatoriaus virimą veikimo metu. Dažniausiai vandenilis išgarinamas. Aktyvus glaistas gali subyrėti nuo plikų plokščių, atsiras sulfatacija ir korozija. Todėl būtina įpilti distiliuoto vandens, bet po to akumuliatorių reikia įkrauti visam ciklui.

Atsigavimo laikotarpiu švino kristalai dalinai sunaikinami, tankus tirpalas atskiedžiamas, atstatomas elektrolitų aktyvumas. Į akumuliatorių į angas, uždengtas kamščiais, maža srovele per piltuvėlį įpilkite elektrolito arba vandens. Įkrovimas neprasideda iš karto, todėl išeina oras, kompozicijos sumaišomos.

Tankio kontrolė turėtų būti atlikta praėjus pusvalandžiui po įkroviklio išjungimo. Ištaisyti tankio nuokrypius.

Kada įpilti elektrolito, o kada – vandens

Kyla klausimas, kaip papildyti, jei akumuliatorių bankuose yra mažai elektrolito, reikia specialaus apšvietimo. Skysčiai, tokie kaip elektrolitas arba distiliuotas vanduo, turi būti tinkamai įpilami į akumuliatorių. Korpusas ir piltuvas turi būti švarūs, pilamas skystis skaidrus, be suspensijos. Galite pridėti elektrolito su vandeniu, naudodami medicininį švirkštą be adatos, jei reikia atlikti tik nedidelius pakeitimus.

Kada į akumuliatoriaus elektrolitą galima įpilti vandens? Jei viename ar keliuose bankuose elektrolito lygis akumuliatoriuje yra žemas. Taip yra dėl skardinių virimo aukštesnėje temperatūroje arba gilaus iškrovimo aplinkoje. Distiliuoto vandens papildymas papildo tūrio nuostolius, sumažina elektrolito tankį ir apsaugo nuo greito akumuliatoriaus susidėvėjimo.

Ar įpylus vandens ar pakeitus elektrolitą reikia įkrauti akumuliatorių? Bet koks vidinio balanso pokytis reikalauja suderinimo ir stabilizavimo. Pakeitus skysčio koncentraciją, būtina atlikti pilną įkrovimo ciklą, įsitikinti, kad akumuliatorius neprarado savo talpos, gnybtuose esanti įtampa stabili, suteikia paleidimo srovę.

Ar galima į akumuliatorių įpilti elektrolito, jei jis netyčia išsitaško? Kaip tai nutiko? Prietaisas galėjo būti apverstas. Tai vienas iš nedaugelio atvejų, kai nutekėjęs elektrolitas pakeičiamas lygiai tokiu pat ir netgi reguliuojama temperatūra. Bet vis tiek reikia įkrauti ir patikrinti tankį.

Žiūrėkite vaizdo įrašą, kaip tinkamai įpilti elektrolito į akumuliatorių. Vanduo ar elektrolitas, ką papildyti?

Kaip įpilti elektrolito į priežiūros nereikalaujantį akumuliatorių

Viskas yra daug sudėtingiau, jei į priežiūros nereikalaujančio automobilio akumuliatoriaus elektrolitą reikėjo įpilti vandens. Pro permatomas sieneles matosi, kiek stiklainiuose yra elektrolito. Bet kaip suprasti, kad akumuliatorius nereikalauja priežiūros?

Yra modelių, kuriuose galite patekti į vidų, nupjaudami viršutinį dangtelį šlifuokliu. Tačiau tokie veiksmai būtini, jei reikia pašalinti apnašas ir nuplauti apačioje nusėdusį dumblą. Norėdami įpilti skysčio tinkamas lygis išgręžkite skylę korpuse. Vėliau jis užsandarinamas epoksidiniais klijais.

Visiškai priežiūros nereikalaujantis akumuliatorius reikalauja kruopštaus tvarkymo, bijo gilių iškrovų ir nestabilus darbas borto akumuliatorius. Deklaruotus 5-7 metus gali atlaikyti tik idealiomis sąlygomis.

Kaip išardyti priežiūros nereikalaujančią bateriją norint papildyti elektrolitą

Šiuolaikiniuose akumuliatoriuose, tokiuose kaip VARTA, po dekoratyviniu lipduku matosi 6 tvirtai į korpusą įleistos plokštelės. Jei ratą paimsite yla, po juo galite rasti guminį kamštį. Tada bus galima paimti elektrolito mėginį, išmatuoti tankį, pakoreguoti sudėtį. Jei kamščio nėra, kiekvienoje skardinėje plonu yluku išduriama skylutė ir iš švirkšto lašinama vandens.

Bet jei randama balkšvų juostelių ant skardinių plokštelių, tai yra sulfatacija. Norėdami išvalyti ertmes, pašalinkite nuosėdas apačioje, turėsite atidaryti dangtį pjaunant.

Žiūrėkite vaizdo įrašą, kaip pridėti elektrolito į akumuliatorių, kuriam nereikia priežiūros.

Į gelinį akumuliatorių įpilkite elektrolito

Papildyti akumuliatorių skardines paprasta. Reikia nuimti lipduką ant korpuso, nuimti vožtuvų dangtelius ir į kiekvieną stiklainį įpilti 1,2 ml vandens. Vanduo turi susigerti į želė primenančią masę. Reikia laiko. Po pusvalandžio, jei vanduo yra virš akumuliatoriaus plokščių paviršiaus, pašalinkite jį filtru arba švirkštu.

Akumuliatorinė baterija (akumuliacinė baterija) yra bene viena svarbiausių automobilio įrangos dalių. Ji yra atsakinga už variklio užvedimą bet kokiomis sąlygomis, už visus elektros komponentus ir prietaisus. Įjungta įpurškimo varikliai kompiuterio būklė taip pat priklauso nuo tinkamo baterijos veikimo ( elektroninis blokas variklio valdymas), nes naudojant elektroninį kuro įpurškimą, akumuliatorius išlygina įtampos šuolių, atsirandančių generatoriaus veikimo metu.

Jums reikės

• Distiliuotas vanduo, švirkštas, stiklinis vamzdelis apie 5mm skersmens, pakrovėjas nuo 0,05-1,5A.

Instrukcijos

Pirmiausia reikia išmatuoti elektrolito lygį. Norėdami tai padaryti, atsukite viršutiniame akumuliatoriaus paviršiuje esančius kištukus (gerai veikia platus atsuktuvas), į vieną iš skyrių įkiškite tušinuko dydžio stiklinį vamzdelį ir panardinkite jį į apačią. Pirštu uždenkite viršutinę vamzdelio angą ir ištraukite, elektrolito lygis vamzdyje lygus lygiui akumuliatoriuje (norma 13-15 mm), jei didesnis, tada verta išsiurbti perteklių. elektrolitą su švirkštu, žemiau laikas papildyti distiliuotu vandeniu. Į švirkštą įsiurbkite švarų vandenį ir į kiekvieną iš šešių baterijos dalių įpilkite 5–10 ml. Taigi, norint pasiekti norimą elektrolito lygį akumuliatoriuje. Paimkite specialų įkroviklį, prijunkite jį prie akumuliatoriaus, neuždarydami kištukų. Tai būtina, jei yra elektrolito perteklius, jis turės kur ištekėti. Pirmiausia įkraukite ir iškraukite akumuliatorių 3–4 kartus, kad atkurtumėte talpą. Tada nustatykite įrenginio įkrovimo srovę ties 0,1 A ir stebėkite įtampą gnybtuose. Neleiskite akumuliatoriui užvirti ar perkaisti, jei reikia, sumažinkite įkrovimo srovę. Normali įtampa pilnai įkrautas turėtų būti 13,9-14,5 V. Tada sumažinkite srovę iki 0,05 A ir tęskite įkrovimą. Jei per kitas 2 valandas įtampa nepasikeis, nustokite įkrauti! Uždarykite dangtelius. Siekiant didesnio patikimumo, baterija turėtų atlaikyti maždaug 12 valandų. Tada pradėkite išnaudoti. Baterija paruošta naudojimui!

Nepaisant to, kad šiuolaikinė pramonė gamina priežiūros nereikalaujančias baterijas, nebus nereikalinga patikrinti akumuliatoriaus elektrolito ir įsitikinti, ar jo kokybė yra nereikalinga.

Jums reikės

• 5 mm skersmens stiklinis vamzdis,
• hidrometras.

Instrukcijos

Viena iš užduočių tikrinant elektrolitą bus išmatuoti jo lygį kiekviename stiklainyje. Norint atlikti užduotį, reikia nuplėšti pakavimo plėvelę ir atsukti kiekvienos skardinės dangtelius. Tada paimamas stiklinis vamzdelis į rankas ir vienas jo galas panardinamas į elektrolitą, pasiekiantis separatorių, viršutinė vamzdžio anga sandariai uždaroma nykščiu ir tokioje būsenoje išimama iš akumuliatoriaus skardinės.

Jei elektrolito lygis akumuliatoriuje yra tinkamas, vamzdelis turi būti užpildytas bent 10 mm. Tais atvejais, kai lygis yra nepakankamas, tai laikoma gamykliniu defektu. Kitame etape patikrinamas į akumuliatorių pilamo elektrolito tankis. Norėdami pasiekti tikslą, į ranką paimame hidrometrą ir paeiliui iš kiekvieno akumuliatoriaus banko paimame elektrolitą. Nustačius, kad elektrolito tankis akumuliatorių bankuose neatitinka normos arba paaiškėja, kad jis yra mažesnis nei 1,27 vnt., tuomet tokios baterijos nereikėtų pirkti.

pastaba

Pietiniams Rusijos regionams į baterijas pilamas 1,25 vieneto tankio elektrolitas. Taip pat būtina atsižvelgti į tai, kad nurodyto tirpalo tankio sumažėjimas vienu vienetu rodo akumuliatoriaus išsikrovimą šešiais procentais. Ir jei prekybos organizacijoje akumuliatorius išsikrovęs 10% ar daugiau, toks akumuliatorius taip pat laikomas sugedusiu.

„Verdant“ akumuliacinėms baterijoms (akumuliacinėms baterijoms) lygis krenta ir elektrolito tankis didėja. Jei laiku nesiimsite reikiamų priemonių, baterija ilgainiui praras savo talpą. Šiuos indikatorius galite atkurti, jei į akumuliatorių įpilsite vandens.

Jums reikės

Instrukcijos

Akumuliatoriaus paviršiaus valymas Akumuliatoriaus paviršiaus valymas yra būtinas dėl kelių priežasčių. Pirma, paviršius gali būti užterštas aptaškyta sieros rūgštimi, kuri yra nesaugi darbuotojui ir jo drabužiams, antra, užterštumas gali patekti į akumuliatoriaus vidų ir sugadinti jį, trečia, maloniau dirbti švariai. Norint nuvalyti paviršių, pakanka švelniai nuvalyti drėgna šluoste, geriausia sudrėkinta sodos tirpalu. Viršutinio dangtelio įdubas, ypač aplink kaiščius (arba užpildymo angas), geriausia išvalyti degtuku. Vandens papildymas Distiliuoto vandens galite pilti tik į tuos stiklainius, kuriuose elektrolito lygis yra žemiau minimalios žymos. Permatomose baterijose tai galite nustatyti pagal korpuso šonuose esančias „rizikas“. Potvyniai matomi užpildymo angų viduje, nurodant viršutinį ir apatinį lygius. Jei nėra ženklų, turėtumėte sutelkti dėmesį į lygį, viršijantį 10–15 mm virš plokščių viršaus. Vandenį į akumuliatorių geriausia įpilti naudojant guminę lemputę, didelį medicininį švirkštą arba aerometrą (tiksliau – išorinę kolbą) elektrolito tankiui matuoti. Išmatuokite elektrolito tankį Elektrolito tankis įpylus vandens neatsistato iš karto. Taip yra dėl to, kad akumuliatoriuje yra nedideli tarpai tarp plokštelių, o skysčiai maišosi labai lėtai (kartais tankis išsilygina po kelių savaičių). Todėl įpylus vandens būtina, kad baterija nusistovėtų kelias valandas. Tik tada tankio rodikliai priartės prie realių ir jį bus galima išmatuoti. Norint tiksliai nustatyti tankį, būtina reguliariais intervalais atlikti kelis matavimus. Ir jei skirtumas tarp dabartinių ir ankstesnių matavimų yra nereikšmingas, akumuliatorius yra paruoštas naudoti po įkrovimo.

Įkroviklis gali įkrauti bateriją beveik pastovia srove arba dinamiškai ją keisti didinant talpą. Ampermetrą jungiant nuosekliai su akumuliatoriumi, net ir esant labai mažai vidinei varžai, gali sutrikti įkrovimo režimas. Į pagalbą ateis specialus bekontaktis prietaisas.

Instrukcijos

Įrenginys, kurio jums reikia, gali būti vadinamas skirtingai: gnybto matuoklis, bekontaktis ampermetras, srovės spaustukas ir tt Visi šie pavadinimai yra sinonimai. Pasirinkite spaustuką, kuriame srovės laidininko kuriamam magnetiniam laukui jautrus elementas yra ne induktorius, o Holo jutiklis. Ritėmis jis skiriasi tuo, kad reaguoja ne tik į kintamąjį, bet ir į pastovų lauką, o tai reiškia, kad srovės spaustukai su juo gali matuoti bekontaktiniu būdu ir D.C.... Naudokite prietaiso ribinį jungiklį, kad pasirinktumėte diapazoną, kuris geriausiai atitinka jūsų numatytą įkrovimo srovę. Apytikslė jo vertė nurodyta įkroviklio instrukcijose arba tiesiai ant pastarojo korpuso. Paspauskite spaustuko matuoklio svirtį ir magnetinės šerdies pusės išsisklaidys. Tarp jų įdėkite vieną iš laidininkų, kuriais teka įkrovimo srovė. Nestatykite abiejų laidininkų vienu metu, nes tada jų laukai vienas kitą anuliuos, o srovės spaustukas rodys nulį net esant didelei srovės stiprumui. Uždarykite magnetinę grandinę ir įjunkite įkroviklį. Indikatoriuje iš karto pamatysite esamą reikšmę. Tuo pačiu metu paleiskite chronometrą. Į lentelę įveskite abiejų įrenginių rodmenis. Padalinkite įkroviklio instrukcijose nurodytą įkrovimo ciklo trukmę į kelis intervalus ir būtent tokiu dažniu toliau fiksuosite abiejų įrenginių rodmenis lentelėje. Kai įkrovimas bus baigtas, išjunkite visus įrenginius, įskaitant patį įkroviklį, atjunkite akumuliatorių ir nubraižykite įkrovimo srovės ir laiko grafiką. Pasirinkite horizontalią laiko koordinates ir vertikalią srovės koordinatę. Jei dabar parodysite šį grafiką specialistui, jis galės daug pasakyti tiek apie įrenginio dizainerių pasirinkto įkrovimo algoritmo išprusimą, tiek apie paties akumuliatoriaus būklę. Galbūt pastarąjį reikia pakeisti ar atkurti specialios įrangos pagalba.

pastaba

Nejunkite akumuliatoriaus trumpojo jungimo. Atkreipkite dėmesį, kad kai kurie įkrovimo įrenginys yra pagaminti be transformatoriaus grandinėje, todėl įkrovimo metu nelieskite gnybtų.

pastaba

Prižiūrėdami akumuliatorių, nepamirškite apie savo saugumą. Būtina griežtai laikytis elementarių atsargumo taisyklių. Baterijoje yra sieros rūgšties ir degiųjų vandenilio deguonies dujų; veikimo metu laikykite atokiai nuo atviros ugnies šaltinių.

Naudingas patarimas

Eksploatuojant ir prižiūrint akumuliatorių, jo paviršių geriau nuvalyti šluoste, suvilgyta amoniake arba vandens tirpale su kepimo soda... Tai ypač efektyviai padeda, kai elektrolitas patenka ant akumuliatoriaus paviršiaus.

Spausdinti

Kaip į akumuliatorių įpilti distiliuoto vandens

www.kakprosto.ru

Kaip įpilti vandens į akumuliatorių namuose

Sveiki tinklaraščio skaitytojai! Jei po jūsų automobilio gaubtu yra prižiūrėtas akumuliatorius, tiesiog privalote žinoti, kaip į akumuliatorių įpilti vandens. Taip, ir su pagrindinės sąvokos nepakenks tai išsiaiškinti. Pavyzdžiui, kaip veikia baterija, kas yra elektrolitas ir kokį vandenį galima pilti į skardines.

Kaip veikia baterija

Tiesą sakant, aptarnaujamo akumuliatoriaus įrenginyje nėra nieko sudėtingo. Tai susideda iš:

• skardinės;
• švino plokštės;
• elektrolitas.

Pažvelkime į šias sąvokas atidžiau. Indelyje yra neigiamų ir teigiamų švino plokštelių pakuotės. Tiesą sakant, tai yra mini baterija.

Skardinė pripildoma elektrocheminiu skysčiu – elektrolitu. Jos dėka baterijoje tampa įmanoma kaupti įkrovą. Tie. įkraunant ir iškraunant akumuliatorių, vyksta elektros energijos pavertimo chemine energija procesas ir atvirkščiai.

Kiekvienas bankas gali gaminti 2-2,2 V įtampą. Akumuliatoriuje jų yra 6, o kadangi jie sujungti nuosekliai, išėjime gaunama 12 voltų srovė.

Eksploatacijos ir įkrovimo metu akumuliatorius įkaista ir vanduo išgaruoja, todėl į akumuliatorių reikia įpilti vandens.

Akumuliatoriaus įkrovimas ir iškrovimas

Išsikrovus akumuliatoriui sieros rūgštis absorbuojama iš elektrolito. Atsisakius energijos, jos dalelės nusėda ant plokštelių druskos pavidalu. Dėl to elektrolito tankis mažėja.

Įkraunant akumuliatorių, vyksta atvirkštinis procesas. Iš skardinių išgaruoja distiliuotas vanduo, sieros rūgštis nėra laki, todėl lieka vietoje. Iškrovimo metu ant plokštelių nusėdusios druskos ištirpsta. Dėl to elektrolito tankis didėja. Ir baterija įgauna savo talpą. Nes veikimo metu skysčio lygis bankuose mažėja, reikia žinoti, kaip į akumuliatorių įpilti vandens.

Yra toks dalykas - akumuliatoriaus sulfatas. Ką tai reiškia? Jei leisite stiprius iškrovimus arba iškrausite akumuliatorių ir ilgai nekrausite, skysčio tankis sumažės, sulfatai padengs plokštes storu sluoksniu, taps kieti ir nebetirps. Dėl to akumuliatorius praranda savo talpą ir miršta. Todėl svarbu stebėti akumuliatorių.

Kas yra elektrolitas

Baterija pilna specialus skystis- tai žino beveik kiekvienas vairuotojas. Jis vadinamas elektrolitu. Skysčio sudėtis:

• sieros rūgštis - 35%;
• distiliuotas vanduo - 65%.

Tie. mišinys vis dar toks pat. Todėl pirmoji taisyklė aptarnaujant akumuliatorių namuose – tikslumas. Jei elektrolito lašas pateks ant drabužių, jis išnyks ir paliks kūno nudegimą. Sieros rūgštis juk.

Tankis

Paprastai tariant, elektrolito tankis yra sieros rūgšties procentinė dalis distiliuotame vandenyje. Normalioji vertė yra 1,27-1,29 g / cm3. Šis indikatorius gali būti naudojamas norint nustatyti akumuliatoriaus įkrovos lygį ir būseną.

Tankis skardinėse matuojamas labai paprastai – reikia prietaiso, vadinamo hidrometru. Jei tavo automobilio akumuliatorius aptarnaujamas – tiesiog privalote jį turėti savo arsenale. Ypač turint omenyje, kiek kainuoja įrenginys. Kaina yra 200-300 rublių, kiekvienas gali sau leisti.

Kodėl didelis ar mažas tankis yra pavojingas

Ar galima į akumuliatorių įpilti elektrolito? Tai įmanoma, bet tik kraštutiniais atvejais. Jei vietoj vandens į stiklainius įpilsite gryno elektrolito, sieros rūgšties procentas padidės. Dėl to mišinys pradės ėsdinti švino plokštes. Apskritai jo ribinis tankis yra 1,35 g / cm3. Ne daugiau.

Jei darysime mažą tankį:

• pajėgumai mažėja;
• esant dideliam šalčiui, akumuliatorius gali užšalti.

Taigi, jūs turite žinoti, koks yra skysčio tankis stiklainyje. Nukrypimai nuo normos sukels negrįžtamų pasekmių. Jei akumuliatorius naudojamas esant dideliam šalčiui, galima naudoti šiek tiek padidintą tankį.

Kas yra distiliuotas vanduo

Distiliuotas vanduo yra grynas h3O be priemaišų, druskų ir mineralų. Tiesą sakant, tai yra absoliutus dielektrikas. Kodėl pilamas distiliatas? Faktas yra tas, kad sieros rūgštyje yra druskų, kurios nusėda ant plokštelių išsikrovimo metu ir ištirpsta akumuliatoriaus įkrovimo metu. Tie. elektrolitas turi tam tikrą laidumą. Ir jei pilsite vandenį su priemaišomis, bus pažeista reikiama druskų dalis, todėl jis praras savo savybes.

Vėlgi, veikiant akumuliatoriui, vanduo išgaruoja. Nes distiliuotame skystyje priemaišų nėra, po išgarinimo skardinėje nieko nelieka - viskas pereina į dujas. Pasirodo, distiliatą į akumuliatorių galima pilti tiek kartų, kiek norite – tai neturės neigiamos įtakos elektrolitui.

Kaip pakeisti distiliatą

Tarp vairuotojų kartais kyla klausimas - kaip pakeisti distiliuotą vandenį akumuliatoriuje. Tarp siūlomų variantų galite rasti:

• lietaus vanduo – jame nėra druskų ir mineralų;
• virtas - jei vanduo virinamas, jis virsta distiliuotu;
• paprastas vanduo - akumuliatoriui nieko neatsitiks, kaimynas tvarkingai prisipylė.

Atsiprašau, tai netiesa, užpilkite grynas vanduo be nemalonių pasekmių tai neveiks. Kadangi distiliuotas vanduo, jokiu kitu negalima pakeisti. Pavyzdžiui, lyjant ar tirpstant vandeniui ant plokštelių nusės nešvarumų ir dulkių.

Įprastose arba virtose - mineralai ir druskos, kurios ne tik nusės ant plokštelių, bet ir sutrikdys elektrolito savybes. Tie. nežinoma, kaip baterija elgsis ateityje.

Akumuliatoriaus priežiūra

Prižiūrėtą akumuliatorių reikia reguliariai papildyti vandeniu. Akumuliatoriaus veikimo metu jis išgaruoja iš skardinių – tai normalus procesas, todėl nuo priežiūros neapsieisi.

Taigi, kaip teisingai įpilti distiliuoto vandens į akumuliatorių:

• akumuliatorius turi būti pastatytas horizontalioje plokštumoje, kitaip elektrolito lygio matavimas skardinėse nebus tikslus ir nebus galima teisingai nustatyti, kiek vandens pilti į skardines;
• paviršius turi būti nuvalytas nuo nešvarumų ir gerai nuvalytas - iš skardinių galėjo nutekėti sieros rūgštis;
• tada visi kištukai atsukami;
• dabar reikia nustatyti, kiek vandens pilti į akumuliatorių. Paprastai ant akumuliatoriaus yra etiketės, kuriose nurodomas maksimalus ir minimalus lygis, tačiau jei jų nėra, reikia laikytis taisyklės – elektrolitas turi būti 1-1,5 cm aukščiau už plokšteles;
• matavimas yra specialus stiklinė kolba- jis nuleidžiamas į stiklainį, viršutinė skylė uždaroma pirštu, po to ji pašalinama. Lygis kolboje rodo, kiek skysčio yra virš plokštelių;
• vanduo pilamas į akumuliatoriaus bankus;
• akumuliatorius kraunamas.

Jei skysčio lygis bus leidžiamas žemiau plokštelių, jos pradės griūti. Todėl svarbu patikrinti, kiek elektrolito yra akumuliatoriuje ir nepraleisti momento, kada į jį įpilti vandens.

Baterijos tankio matavimas

Įpylus distiliuoto vandens, reikia patikrinti elektrolito tankį. Tai turėtų būti šiose ribose:

• 1,25 g / cm3 Rusijos pietuose;
• 1,27 g / cm3 vidurinėje juostoje;
• 1,29 g / cm3 šiaurėje.

Kaip teisingai išmatuoti tankį? Pirma, kaip minėta aukščiau, jums reikia aerometro. Antra, matavimas turi būti atliktas praėjus kelioms valandoms po papildymo, kitaip distiliatas nespės susimaišyti su stiklainiuose esančiu elektrolitu. Idealiu atveju tai turėtų būti padaryta įkrovus akumuliatorių.

Taigi, tiesą sakant, distiliato papildymas nėra toks jau sudėtingas reikalas – daugelis žmonių tai daro patys be problemų. Turite laikytis pagrindinių saugos taisyklių ir turėti distiliuoto vandens. Na, nepamirškite patikrinti skysčio lygio bankuose - tada akumuliatorius sutvarkys terminą.

Tai viskas. Nepamirškite komentuoti straipsnio ir perskaityti kitą tinklaraščio medžiagą.

Pagarbiai, Maksimas Markovas!

carsmotion.ru

Kaip į akumuliatorių įpilti distiliuoto vandens? | PSO? Ką? kur?

Kad elektrolitui užvirus jo tankis labai nepadidėtų, būtina laiku į akumuliatorių įpilti distiliuoto vandens. Kaip tinkamai įpilti distiliuoto vandens į akumuliatorių? Pažvelkime į šį procesą atidžiau.

Distiliato išpylimo ypatybės

Prieš pradedant distiliato (elektrolito) pildymo procesą, reikia paruošti akumuliatorių. Jis turi būti išjungtas, nuimtas, sumontuotas ant lygaus paviršiaus, nuvalytas nuo dulkių ir nešvarumų. Akumuliatorių būtina valyti, nes net mažiausios nešvarumų dalelės, patekusios į ją, gali visiškai sugesti. Lengviausias būdas išvalyti akumuliatorių yra įprastos kepimo sodos tirpalas.

Maitinimo šaltinio viduje yra specialūs ženklai, nurodantys mažiausią ir didžiausią distiliato lygį.

Kad į akumuliatorių nepatektų nešvarumų, įprastu švirkštu pripildykite jį distiliuoto vandens. Jis leis pilti skystį ne tik visiškai higieniškai, bet ir kuo tiksliau.

Pripildę akumuliatorių uždarykite ir vėl įdėkite.

1. Niekada nepildykite skysčio iš karto po to, kai išjungsite variklį. Jis turi nusistovėti mažiausiai šešias – aštuonias valandas. Tik „pailsėjus“ galima atidaryti akumuliatorių ir pradėti pildymo procesą.
2. Pripylus vandens, taip pat neįmanoma iš karto paleisti įrenginio veikti. Palaukite bent iki kito ryto, kitaip gali užvirti, o tai sukels mirtinų pasekmių.
3. Įpylus distiliato, įrenginys nebus naujas, o tik šiek tiek pagerins jo veikimą. Jei akumuliatorius jau išnaudojo savo išteklius, geriau jį pakeisti nauju.
4. Prieš įjungdami akumuliatorių, patikrinkite skysčio tūrį viduje. Galite pradėti jį naudoti tik tada, kai vandens lygis neviršija normos.
5. Ir jokiu būdu nenaudokite įprasto vandens papildymui, o tik specialų distiliuotą vandenį, įsigytą specialioje. sandėliuoja uždarose talpyklose. Pildant įprastu vandeniu, plokštės subyrės ir baterija visiškai suges.
6. Baterija turi būti užpildyta vandeniu kambario temperatūroje, uždaroje patalpoje.

kto-chto-gde.ru

Kaip tinkamai įpilti distiliuoto vandens į akumuliatorių

Naudojant baterijas, elektrolito lygis bankuose neišvengiamai mažėja. Su priežiūros nereikalaujančiais akumuliatoriais lengviau – skysčio lygis skyriuose praktiškai nekinta 5-6 metus. Kalbant apie aptarnaujamus akumuliatorius, savininkai turi nuolat stebėti elektrolito lygį ir laiku imtis priemonių. Straipsnyje mes jums pasakysime, kaip į akumuliatorių įpilti distiliuoto vandens, kiek jo reikia ir ar galima jį kuo nors pakeisti.

Kur gauti distiliuoto vandens akumuliatoriui

Maždaug prieš 20 metų vairuotojams nekilo klausimų dėl distiliuoto vandens įsigijimo – juo buvo prekiaujama beveik kiekvienoje vaistinėje. Dabar situacija pasikeitė. Faktas yra tai, kad šis skystis yra tinkamas naudoti medicininiais tikslais per tris dienas, todėl jo galite gauti tik vaistinėje, kuri turi savo distiliuotoją.

Modernus alternatyvių variantų:

• automobilių dalių parduotuvės;
• degalinės su mažmenine prekyba;
• ūkinių prekių parduotuvės (distiliuotas vanduo naudojamas lygintuvuose ir garlaiviuose).

Kitas variantas – vandens ieškoti internetinėse parduotuvėse. Tai tinka tiems, kurie nori pasigaminti atsargų būsimam naudojimui. Pristatymo laikas, priklausomai nuo regiono, gali būti kelios savaitės; šis būdas netinka avariniam skysčio papildymui akumuliatoriuje.

Kai kurie vairuotojai nenori gaišti laiko lankydami parduotuves ir svarsto, ar galima į akumuliatorių įpilti paprasto ar virinto vandens. Pirmasis variantas kategoriškai netinka. Vandentiekio vandenyje yra pašalinių medžiagų – chloro, magnio, fosforo ir kt. Kai akumuliatorius įkraunamas, jie nusėda ant švino plokštelių. Geriausiu atveju dėl to sumažės akumuliatoriaus talpa, blogiausiu – sukels trumpąjį jungimą ir akumuliatoriaus gedimą.

Kalbant apie virintą vandenį, jis negali visiškai pakeisti distiliuoto vandens, jame yra metalų druskų, nors ir nedideliais kiekiais. Ši parinktis tinka, jei jums reikia skubiai atnešti akumuliatorių „įspėti“, bet tada turėsite išskalauti kiekvieną skardinę ir užpildyti naują elektrolitą.

Bandant distiliuotą vandenį pakeisti virintu ar kitu, gali sumažėti akumuliatoriaus talpa, sugadinti švino plokštelės ir pan. nemalonių pasekmių.

Kaip teisingai įpilti distiliuoto vandens į automobilio akumuliatorių

Jei elektrolito tankis jūsų akumuliatoriuje padidėjo arba pastebėjote, kad jis negamina reikiamos įtampos – greičiausiai priežastis yra sumažėjęs distiliuoto vandens kiekis. Paprastai tai turėtų būti nuo 65% iki 35% sieros rūgšties.

Darbo seka įpilant distiliato į akumuliatorių

Norėdami tinkamai įpilti skysčio į skardines, vadovaukitės instrukcijomis.

1. Pašalinkite nešvarumus ir dulkes nuo akumuliatoriaus viršaus, ypač aplink kištukus.
2. Nuvalykite sritį aplink kaklą šluoste, suvilgyta kepimo sodos tirpale, kad neutralizuotų bet kokią sieros rūgštį, kuri galėjo išsitaškyti įkrovimo metu.
3. Atsargiai išsukite kištukus – saugokite rankas nuo elektrolito poveikio.
4. Paimkite medicininį švirkštą, švirkštą arba hidrometrą ir distiliuotą vandenį.
5. Supilkite skystį į stiklainius su nepakankamas lygis elektrolitas.
6. Priveržkite kištukus.
7. Po 2-3 valandų patikrinkite elektrolito tankį hidrometru (normali vertė lentelėje žemiau).
8. Jei viskas padaryta teisingai, įkraukite akumuliatorių.

Distiliuoto vandens reikia įpilti į akumuliatorių ant horizontalaus paviršiaus. Priešingu atveju skysčio lygis stiklainiuose skirsis, tad arba perpilsite, arba perpilsite.

Kad rezultatas būtų tikslus matuojant elektrolito tankį, laikykite hidrometrą vertikaliai, neleiskite plūdei liesti jo sieneles. Pripildę kolbą elektrolitu, palaipsniui mažinkite slėgį, kad plūdė laisvai plūduriuotų. Jei jums pavyko tai pasiekti, atkreipkite dėmesį į vietą, kur skystis paliečia svarstykles. Tai bus elektrolito tankis akumuliatoriuje.

Įpylę distiliuoto vandens į akumuliatorių, patikrinkite elektrolito tankį

Kiek distiliuoto vandens įpilti į akumuliatorių

Šiuolaikiniame akumuliatoriuje lengviausia suprasti, kiek distiliuoto vandens reikia pilti. Jo korpusas pagamintas iš skaidraus plastiko, ant kurio atspausdinta skalė. Pakanka užtikrinti, kad nebūtų viršytas gamintojo rekomenduojamas lygis.

Jei turite kitokio tipo bateriją, vadovaukitės šiais patarimais.

1. Kai kuriose baterijose metalinis arba plastikinis „liežuvėlis“ yra tiesiai po skardinės kakleliu. Elektrolito lygis turi būti 5 mm virš „liežuvio“.
2. Jei indelyje nėra žymių, įpilkite distiliuoto vandens, kad elektrolito lygis būtų 10-15 mm aukštesnis už švino plokšteles.
3. Jei negalite vizualiai nustatyti, kiek elektrolito yra indelyje, paimkite stiklinį vamzdelį, nuleiskite jį į skyrių, pirštu suspauskite viršutinę dalį ir atsargiai nuimkite. Skysčio kiekis jame bus lygus atstumui nuo švino plokštelių iki elektrolito paviršiaus

Stenkitės laikytis pildymo taisyklių, kad pasiektumėte teisingą druskos rūgšties ir distiliuoto vandens santykį.

Jei rūgšties yra daugiau, ji sunaikins švinines akumuliatoriaus dalis, jei mažiau, akumuliatorius atitirps esant neigiamai temperatūrai.

Kaip gauti distiliuoto vandens namuose

Kai kurie automobilių entuziastai mieliau neperka distiliuoto vandens, o pasigamina jį patys. Dažniausiai tai vyresnės kartos žmonės, pripratę prie stygiaus laikų ir nenorintys atstatyti. Bet panašiai turi prisitaikyti ir atokių kaimų, neturinčių parduotuvių, gyventojai.

Iš karto pastebime, kad namuose neįmanoma gauti aukštos kokybės distiliuoto vandens. Tam reikalingas distiliuotojas, kurio kaina nepalyginama su vandens butelio kaina. Arba galite naudoti moonshine stovą, nuimdami ritę. Tačiau šiuo metodu distiliuoto vandens išeiga yra nereikšminga – apie stiklinę per 3-4 valandas.

Distiliuotas vanduo turi formulę h3O, tai yra, jame nėra pašalinių priemaišų. Kad ir kaip stengtumėtės, tokio rezultato namuose pasiekti beveik neįmanoma – vandenyje liks nežymi metalo druskų dalis.

Jei į akumuliatorių reikia skubiai įpilti vandens, supilkite jį į plastikinį butelį ir padėkite į šaldytuvą 2-3 valandoms. Tada nesušalusį vandenį nupilkite į kriauklę, ištirpinkite ledą ir supilstykite į stiklainius. Tokiu atveju akumuliatoriaus žala bus minimali.

Lietaus vandenį galima surinkti į plastikinį indą, tada kruopščiai filtruoti ir naudoti pagal nurodymus.

Svarbu, kad vanduo nesiliestų su metalais. Pavyzdžiui, tas, kuris teka nuo skardinių stogų, netiks akumuliatoriui užpildyti.

Apibendrinkime

Dabar žinote, kaip įpilti distiliuoto vandens nepažeidžiant akumuliatoriaus. Rekomenduojame įsigyti hidrometrą elektrolito tankiui stiklainiuose stebėti. Be šio įrenginio neįmanoma pasiekti reikiamo tankio, o jį pakeitus galite sugadinti akumuliatorių. Peržiūrėkite susijusį vaizdo įrašą, kad geriau suprastumėte procesą.