Cum să schimbați uleiul în transmisia automată pe Opel Corsa? Cum să înlocuiți uleiul într-o cutie de transmisie automată OPEL CORSA Uleiul de transmisie automată pentru OPEL CORSA 1.4

principalul / Motor

Dacă aveți nevoie de înlocuirea uleiului în transmisia automată Opel Corsa, nu este necesar să contactați serviciul deloc. Această procedură se poate face acasă, având un set minim de instrumente la îndemână. Și acum să ne întrebăm cum să facem asta.

[Ascunde]

Instrucțiuni pas cu pas

Instrumente

Înainte de a începe procedura, trebuie să vă asigurați că există totul la îndemână instrumente necesare. Pentru a înlocui cu succes uleiul în transmisia automată Opel Corsa, veți avea nevoie de astfel de echipamente:

un recipient de drenaj în care poate fi măsurat volumul;
poarta cu un cap de capăt înlocuibil;
cheia de panglică;
manusi din latex.

Etapele

Colectarea tot ceea ce aveți nevoie, puteți începe executarea. Pentru a înlocui următoarele instrucțiuni, urmați următoarele instrucțiuni:

Anterior, pentru a încălzi transmisia automată, este necesar să conduceți pe "Opel Corsa" la aproximativ 5 km.
Puneți exact mașina pe groapă și deșurubați capacul paletei cutiei de viteze.
Așteptați până când cantitatea maximă de lichid este oarecum. Trebuie să fie fuzionat în recipient, astfel încât să puteți estima volumul.
Deșurubați cu atenție paleta. Încă va avea o anumită cantitate de ulei care poate să se toarne. Scurgeți-l în același recipient.
Scoateți filtrul de la transmisia automată (în același timp, lăsând ceva mai fluid).
Curățați filtrul și paletul din placă și introduceți înapoi. Filtrul este cel mai bine să curățați cu benzină.
Prin gaura pentru sonda, trebuie să vărsați un nou ulei de transmisie. Volumul fluidului inundat trebuie să corespundă volumului deja turnat.
Deconectați tubul de răcire de la radiatorul de ulei și conectați furtunurile din locul lor. Capătul liber al furtunurilor coboară în avans recipientul preparat.
Apoi, trebuie să porniți motorul și să așteptați câteva secunde până când lichidul vechi este absorbit din tuburi. De îndată ce uleiul proaspăt începe să curgă, vă puteți alătura motorului. Astfel, remarcabilul uleiului vechi este nou. Este mai bine să faceți acest pas cu un partener pentru a îneca motorul înainte ca transmisia automată să fie găsită prea mult lichid.
Scoateți furtunurile și atașați înapoi tubul.

În acest sens, înlocuirea uleiului de transmisie în Opel Corsa va fi finalizată. Acesta va rămâne doar pentru a măsura nivelul său în frig (imediat după umplere) și fierbinte (după câțiva kilometri de kilometraj).

Mașina Opel Corsa în parcare

Dacă cumpărați un nou Opel Corsa, prima înlocuire a uleiului de transmisie va fi necesară în curând. De obicei, pornirea alimentării este suficientă timp de 2-3 ani sau aproximativ 100 de mii kilometri kilometri. Dar, în timp, ar trebui să participe aceste proceduri. După fiecare recalculare, porțiunea de ulei rămâne între mecanismele casetei și apare o înlocuire incompletă, dar doar o diluare parțială lichid vechi Nou.

Numai costurile originale ale uleiurilor ATF. Acest lucru vă va ajuta să păstrați o treabă bună a PPC și vă va salva de la pauze fără mandat. Este necesar să se conformeze cu precizie nivelului "cald" și "rece", care sunt indicate pe dipstick. Pentru că mașina va fi dăunătoare atât deficitului, cât și excesului de lichid.

Video "privind înlocuirea uleiului într-o transmisie automată"

Acest videoclip descrie în detaliu procedura de înlocuire. fluid de transmisie în transmisia automată a mașinii.

Ați efectuat un înlocuitor de lichid în transmisie automată? Împărtășiți-vă opinia și experiența cu cititorii noștri!

Problema vine întotdeauna brusc. Cazul omnipartă: Proprietarul mașinii, care a condus-o pe el nu la un an, ruperea tuturor normelor de exploatare și închiderea ochilor la semnele caracteristice, este surprinsă, astfel încât să se defalcă trecutul! Între timp, serviciul auto O ocupație nu este atât de costisitoare și de greu. Cunoașterea minimă a principiilor mașinii, un pic de timp și nu cele mai multe mâini ale curbelor vor ajuta la evitarea majorității problemelor care pot apărea în cale. Și diavolul se ascunde, de obicei, în lipici.

Procesul de înlocuire a uleiului

Fluidul de transmisie în mașină trebuie schimbat aproximativ la fiecare 20 - 100 mii km. Bărbați, în funcție de condițiile de funcționare. Această frecvență asigură stabilitatea cutiei de viteze și crește semnificativ durata de viață.

Procedura de înlocuire a uleiului în transmisia automată a Opel Corsa este universală pentru toate modelele acestor mașini. Designul cutiei de viteze de la model la model practic nu sa schimbat, astfel încât, indiferent de litera după cuvântul corsei în numele modelului auto - B, V sau D - Procedura Înlocuirea ATF. Va vedea la fel.

Înainte de a începe operația, trebuie să puneți mașina vizionarea groapă. sau treceți și comutați transferul în modul R.

Uleiul este înlocuit cu un motor încălzit pentru a crește cifra de afaceri. Temperatura uleiului trebuie să fie de cel puțin 60 ° C, deci este obligatoriu să se respecte tehnicile de siguranță și de a lucra în îmbrăcăminte de protecție pentru a evita rănirea și arsurile!

Instrumente și piese de schimb care vor fi necesare atunci când înlocuiți ATF în cutia de viteze:

mănuși de cauciuc (amintiți despre tehnicianul de siguranță!);
set de chei;
cheia de panglică;
ambalaje pentru colectarea lichidului de deșeuri;
filtru de ulei nou, căptușeală de paleți, inele de etanșare.
desigur, ATF proaspăt.

Fluidele vor avea nevoie de aproximativ trei litri pentru înlocuirea parțială și în zona de cinci - pentru plin. În bine Înlocuirea completă Uleiurile din Opel Corsa trebuie efectuate în serviciul auto, deoarece complet de la uleiul vechi din transmisia automată poate fi eliminată numai prin dezmembrarea completă. Cu toate acestea, în condițiile garajului, este posibil să se realizeze un efect similar.

Schimbarea parțială a uleiului în transmisia automată

Înlocuirea parțială a ATF este diferită de cea completă încât noul lichid de transmisie este amestecat cu un anumit număr de vechi. Această procedură este mult mai ușoară și mai ieftină, extinde în mod semnificativ durata de viață a cutiei de viteze.

În primul rând, este necesar să se efectueze scurgerea uleiului vechi cu transmisia automată Opel Corsa. Pentru a face acest lucru, găsim paletul carterului cutiei de viteze (scutul este eliminat anterior compartimentul motorului). Scurgerea lichidului vechi este efectuată prin orificiul de scurgere din palet. Sub gaura este containerul pregătit pentru colectarea ATP uzat, deșurubat dop de scurgere (Utilizați mănuși! Probabilitate mare de arsuri!), după care uleiul în sine începe să curgă în recipient. Ar trebui să existe aproximativ 3 litri.
Șuruburile de montare a paleților sunt deșurubate, paletul este îndepărtat. Încă mai rămâne ulei, astfel încât operațiunea ar trebui să fie efectuată cu atenție.
Apoi, este necesar să curățați paletul din vechiul ulei, produse de lucru și reziduuri de căptușeală. Acest lucru se face cu o cârpă umezită într-un solvent sau pe benzină. Căptușeala se schimbă la unul nou.
Scoaterea paletei deschise accesul la filtrul de ulei. De asemenea, trebuie curățat sau - ce va fi mai bine - înlocuiți.
Filtrul și paletul sunt instalate pe loc. Gaura de scurgere este blocată de un nou tub cu inele de etanșare înlocuite.
Uleiul proaspăt turnat pe partea laterală a capotei prin gaura sondei. Cantitatea de lichid inundat trebuie să corespundă numărului de coborâți (aproximativ 3 litri).
Gaura de golf este închisă strâns cu un dop cu sigilii înlocuibile.
Apoi merită să porniți motorul mașinii și, atunci când frâna este răstignită, comutați alternativ transmisiile de la P la D, perspective pe fiecare 5-10 secunde.
Verificați nivelul uleiului cu motorul pornit. Dacă este necesar, umpleți suma potrivită.

Schimbarea completă a uleiului în transmisia automată

A doua metodă este mai productivă, dar, de asemenea, oarecum mai complexă. Cu aceasta, există o schimbare completă a petrolului, deși, din nou, nu chiar, pentru că nu vom dezmembra complet transmisia automată. Se compune în faptul că vor exista mai mult de două litri de lichid de transmisie, situate în uleiul de transmisie de ulei. Aceasta va maximiza înlocuirea fluidului în cutie și va crește durata de viață a serviciului.

Repetăm \u200b\u200bpașii 1-7 din operațiune de către Înlocuirea parțială Uleiuri în transmisia automată Opel Corsa.
După aceea, conductele de ulei din radiatorul de răcire trebuie deconectate. Furtunurile sunt conectate la scena tuburilor, ale căror capete libere sunt coborâte în capacitatea de evacuare și sunt fixate pe ambele capete pentru a evita scurgerile.
Motorul începe. Uleiul vechi va începe să curgă pe furtunurile din recipient. Trebuie să fiți foarte atenți și să acordați atenție când, în loc de vechiul ulei, unul nou va începe. În acest moment, este necesar să se înecăm motorul, să așteptați până când uleiul se oprește curge, apoi conectați tubul de robinet înapoi. Ar trebui să înlocuiți imediat etanșările din cauciuc în ele.
Verificați nivelul uleiului și completați suma necesară.

Ce se întâmplă cu mașina dacă uleiul insuficient în transmisia automată?

Fluidul de transmisie efectuează mai multe funcții importante în mașină:

războaie de căldură din părțile de lucru ale cutiei de viteze;
efectuează rolul de lubrifiere și lichid de frecare;
previne coroziunea;
foarfece produsele de uzură ale treptei, lăsându-le pe filtrul de ulei.

Astfel, dezavantajul sau poluarea excesivă a uleiului în transmisia automată duce la uzura pieselor și la supraîncălzirea cutiei de viteze. În cele mai dificile cazuri, poate fi necesar să înlocuiți detaliile individuale sau întreaga cutie care zboară într-un ban.

La defectuos, transmisia automată poate indica următoarele semne:

problemă cu transmiterea mașinii: comutarea jalks, întârzieri și trecerea uneltelor la comutare;
slug mașină;
au depășit sunetele în cutie: măcinarea, baterea, zgomotul etc.
urme de scurgere a lichidului de transmisie.

De asemenea, problemele petrolului pot solicita, de asemenea, problemele:

pierderea transparenței sale, înnegrirea puternică;
eterogenitatea masei, prezența chipsurilor metalice;
miros de bază.

Atunci când unul sau mai multe dintre aceste semne sunt detectate, merită să contactați un specialist pentru diagnosticare și reparație necesară. Prin urmare, pentru a evita defecțiunile cutiei de viteze, înlocuirea uleiului în transmisia automată în Opel Corsa trebuie efectuată în timp util.

Înlocuirea uleiului în transmisie Opel Corsa - o procedură foarte utilă, solicitată când serviciu independent mașină. La prima vedere, se pare că, cu înlocuirea uleiului este capabilă să facă față numai motorist cu experiență. Poate totuși, în cazul compactului hatchbeck Opel. Corsa Această procedură nu durează prea mult timp. Acest model Are un design bine studiat, care permite independent acasă să efectueze unele proceduri. Pe exemplul Opel Corsa cu transmisie automată, vom analiza cum să modificăm corect uleiul din cutie.

Regulamentele de înlocuire

Frecvența înlocuirii uleiului în transmisia automată depinde nu numai de instrucțiunile producătorului, ci și de setul de alți factori - de exemplu, stilul de conducere sau condițiile meteorologice. Și totuși, în primul rând, este necesar să se acorde atenție ceea ce este scris în instrucțiuni, chiar dacă aceste numere sunt inexacte. Deci, regulamentul stabilit oficial vă permite să schimbați uleiul în transmisia automată Opel Corsa după 100 de kilometri sau în trei ani. Trebuie să spun imediat asta pentru condiții rusești Un astfel de regulament nu este potrivit. În cazul nostru, periodicitatea înlocuirii este recomandabilă deja în 25-30 de mii de kilometri.

Ce să umplem

Desigur, pentru cutie de viteze automată Acest nivel este de dorit să se utilizeze numai original uleiuri de transmisiecare va servi mult mai mult. Cu acest produs va fi încredere că cutia de viteze nu va fi în afara ordinii. Nu numai marca este importantă, dar și parametrii de ulei. Acestea sunt enumerate în instrucțiuni. Vorbim despre nivelurile de admitere și vâscozitate prin care trebuie să selectați lubrifianți adecvați. Și alegerea mărcii este o chestiune secundară. Și totuși, pentru mașina acestui nivel, merită să luați ceva mai faimos.

Continuăm să înlocuim uleiul

Ce ai nevoie

Ambalaj tehnic pentru scurgerea deșeurilor lichide
Un set de instrumente, inclusiv o cheie de panglică
Mănuși de cauciuc, prosop
Un nou ulei de transmisie
Filtru de ulei nou (dacă este necesar)
Pâlnie, furtun

Secvența de lucru

Încălzirea cutiei de viteze temperatura de Operare - Aproximativ 80 de grade. Pentru aceasta, o scurtă călătorie în jurul orașului
Instalați aparatul pe lift. Alternativ, puteți utiliza o groapă de vizualizare, o pasaj sau o mufă cu suporturi
Asigurați-vă că mașina este instalată cât mai curând posibil, fără înclinație
Oferim acces la partea de jos a PPC
Urcăm în groapă și inspectați cutia de viteze din partea de jos. Cel mai probabil, va trebui să eliminați protecția compartimentului motorului și, prin urmare, veți avea acces la gâtul de scurgere a uleiului
Deșururăm plută gâtului și observăm procesul de curgere a lichidului într-un ambalaj tehnic predeterminat
După așteptarea scurgerii complete de ulei, închidem gaura și măsurați volumul fuziunii uleiului vechi. Este atât de multă fluidă proaspătă care va fi necesară pentru a intra în gaura de umplere.
Deșururăm șuruburile care țin paletul tăvii. Este important să luați în considerare faptul că în palet poate exista un anumit ulei, împreună cu nisipurile și chipsurile metalice. Prin urmare, scoatem paleta cu ușurință, fără mișcări ascuțite. După dezasamblarea paletei, clătiți și curățați-o de la murdărie și reziduuri de ulei
Următoarea etapă - Îndepărtarea filtru de ulei. Accesul la acesta a fost capabil să se asigure după dezmembrarea paletei. Cel mai probabil, filtrul va trebui să înlocuiască
După instalarea unui filtru nou, puneți paletul casetei de transmisie și mergeți la următoarea etapă
Umplerea uleiului proaspăt - se efectuează printr-o gaură a sondei de măsurare situată în spațiul subcontrol. Încă o dată, vom acorda atenție că este necesar să se toarnă atât de mult ulei, deoarece lichidul vechi a fost fuzionat. Pentru comoditate, puteți utiliza furtunul cu pâlnie
Închidem ștecherul gaurei de combustibil, porniți motorul și lăsați-l la 5-10 minute. În acest moment, trebuie să lucrați într-o cutie în mai multe moduri - să o faceți alternativ, cu o întârziere de 2-3 secunde pe fiecare transmisie. Acesta va oferi o rulare eficientă de ulei în sistemul de transmisie.
Îneacă motorul, face măsurători de control
Dacă nivelul lichidului este normal, atunci procesul de înlocuire este finalizat și puteți începe să utilizați în continuare vehiculul.