De ce se transpira ferestrele în mașină din interior și ce să facă în acest caz. Sweat sticla din masina - ce sa fac? Sfaturi practice ale autovehiculelor experimentate De ce pe un abur de respirație a mașinii rece

Vizibilitatea bună este unul dintre parametrii cheie de conducere ai mașinii. Șoferul trebuie să controleze situația din jurul mașinii timp de 360 \u200b\u200bde grade, iar pentru acest parbriz, ferestre laterale și spate, precum și oglinzi, ar trebui să fie întotdeauna curate. În timpul iernii sau în timpul ploii puteți vedea situația când transpirația de sticlă în mașină cu interior. Din acest motiv, vizibilitatea se deteriorează serios, iar funcționarea mașinii în astfel de cazuri nu este recomandată. Ca parte a acestui material, vom explica de ce sticla din mașină este transpirația interioară, precum și oferim recomandări ce să facem în astfel de situații.

Explicată din punct de vedere fizic, procesul de tăiere a ochelarilor este destul de simplu. Din cauza aerului rece de pe stradă și cald în interiorul mașinii, condensul este format la marginea joncțiunii lor. Umiditatea din aer cald nu se evaporă și se stabilește în picături mici pe ochelari. Deoarece aerul cald din mașină frunze parțial, se stabilește pe oglinzile retrovizoare, care sunt, de asemenea, fumate la temperatura scăzută a aerului în exterior.

Pentru a minimiza procesul de sticlă de sticlă în mașină, aveți nevoie cât mai mult posibil cu aerul cald. Cu alte cuvinte, este necesar să se creeze în interiorul condițiilor mașinii sub care aerul va fi mai puțin umed. Acesta provine din aceasta că principalele motive pentru ceață a ferestrelor mașinii sunt după cum urmează:

• Scaune umede, pantofi sau covoare;
• Respirația umană, mai mulți pasageri din cabină, cu atât sunt mai puternice ochelarii;
• Lucru aragazul mașinii. Este nevoie de aer printr-o gaură specială în care ploaia cade sau topirea zăpezii, ceea ce duce la o creștere a umidității aerului în cabina mașinii.

Din cele de mai sus, motivele pentru sticlă de sticlă din mașină pot concluziona că este necesar să se minimizeze cantitatea de umiditate din aer care circulă în mașină.

În cele mai multe cazuri, ferestrele din mașină nu au fost lovite, este suficient să se conformeze regulilor simple:

1. Când aterizați în mașină, bateți pe zăpadă sau ploaie cu pantofi;
2. Nu puneți lucruri umede în salonul mașinii. Dacă plouă pe stradă și aveți o umbrelă umedă, pliați-o în ambalaj și maximizați etanșarea;
3. Covoarele, fotolii trebuie menținute într-o stare uscată;
4. Verificați puritatea sistemului de drenaj sub capota mașinii. Înainte de a merge într-o excursie, mai ales în timpul de toamnă a anului sau în timpul iernii, îndepărtați frunzele / zăpezii de la latticul capotei, în caz contrar, când aragazul este pornit, zăpada se topește, iar după ce umiditatea se încadrează în mașină salon.

Recomandările descrise mai sus vă permit să minimalizați cantitatea de umiditate din mașină, ceea ce reduce probabilitatea de sticlă de sticlă. Dacă ochelarii continuă să fie în ceață, trebuie să abordăm mai serios soluția la această problemă.

Direcționați aparatul de aer condiționat de pe ochelari

Una dintre cele mai moduri simple Scapa de problema sticlei de ceață - acesta este aparatul de aer condiționat de pe ele. Pentru a face acest lucru, trebuie să includeți prin suflare viteza maxima și direcționați jetul de aer direct pe geam. Pentru umiditate pentru a părăsi interiorul mașinii mai repede, puteți suprapune găurile centrale de alimentare cu aer. Aerul condiționat se usucă în aer în cabină și afișează umiditatea.

Aerul condiționat se va descurca rapid cu ceață parbriz mașini, dar pentru încălzirea întregii cabină și "uscare" a aerului, el va avea nevoie de mai mult timp, astfel încât spate și sticlă laterală Riscul să rămână nepotrivită pentru conducere.

Utilizați "Chimie", prevenind fobs de ochelari

Există multe fonduri speciale, a căror sarcină este de a combate formarea picăturilor de pe suprafața sticlei. În comun, ele sunt numite "anti-strat", "anti-congrese" sau "antizputori" și creează o suprafață pe sticlă care nu permite acumularea apei. Utilizarea "anti-strat" \u200b\u200beste recomandată atât în \u200b\u200bexterior, acoperind parbrizul IT și în cabină. Fonduri similare sunt 2 specii:

Dacă există o problemă cu ceață de sticlă în timpul iernii, puteți utiliza șaibe convenționale sau agenți ai clasei anti-clasa. Aplicarea lor pe geam din cabină va permite depășirea problemei cu formarea condensului timp de 2-3 zile, în timp ce mijloace specializate Acționează mult mai mult.

Schimbați filtrul de cabină

Când apare întrebarea, ce să faceți dacă ochelarii transpiră în mașină chiar și atunci când aparatul de aer condiționat este pornit, trebuie să vă gândiți imediat la filtrul salonului. Când este contaminat, apare un obstacol pentru a ieși din interiorul aerului cu umiditate excesivă și se stabilește pe geamurile de sticlă.

În diferite modele de mașini, filtrul de cabină poate fi localizat în locuri diferite, iar găsirea sa este cea mai ușoară pentru a determina din documentația din mașină. De asemenea, în pașaportul tehnic este prescris informații despre frecvența schimbării filtru salon.Dar, în practică, șoferii schimbă acest "consumator" mai rar decât se recomandă, din cauza cărora există probleme cu circulația aerului în cabină. În același timp, pentru a schimba filtrul de cabină cu propriile mâini este destul de simplu și ar trebui să fie îngrijorat dacă ferestrele din mașină sunt umplute.

Dacă condensul a fost format pe un pahar de mașină, atunci trebuie să fie șters, chiar dacă aparatul de aer condiționat este deja activat. Unii șoferi încep să șterge geamul cu o cârpă, pe care le folosesc pentru a curăța diverși contaminanți pe mașină, dar este imposibil să faceți acest lucru. Obțineți un burete separat sau o cârpă microfibră pentru a șterge geamul în interior. Ștergeți parbrizul ar trebui să fie în diagonală, astfel încât să nu existe divorțuri.

Fiecare motorist se confruntă probabil cu problema sticlei ștampilate. Mulți cred că acest lucru este posibil numai în vreme tulbure sau brută. Cu toate acestea, ochelarii adesea sudoare în mașină în timpul iernii, cu vreme uscată. Acest lucru este valabil mai ales pentru regiunile sudice, unde climatul umed este în mod constant. Cum să depășim această problemă și de ce luptător de sticlă în mașină? Ce să faceți într-o astfel de situație și care sunt motivele, veți învăța în articolul nostru de astăzi.

De ce se întâmplă asta?

Principala sursă a acestei probleme în mașină este umiditatea. Și poate fi nu numai în vremea brută. În combinație cu ferestrele reci, umiditatea dă condens. Ca urmare, se formează picături mici de apă pe suprafața interioară a ferestrei și parbrizului. Desigur, afectează negativ vizibilitatea și, ca rezultat, siguranța mișcării.

Adesea, îndepărtarea excesului de umiditate din cabină este realizată prin rotirea aragazului sau prin suflarea parbrizului. Dar nu-l dau întotdeauna rezultatul dorit. Condensul este încă format pe ferestre. Dacă mașina transpiră din sticlă, motivele pot fi diferite. Să ne uităm la ce metode pot fi eliminate prin această problemă.

Covoare.

Mulți autovehicule nu acordă atenție acestui lucru mic. Dar tocmai din cauza covoarelor, mulți transpiră paharul în mașină. Ce trebuie să faceți într-o astfel de situație? Nu vă ajută întotdeauna să înlocuiți datele elementelor. Prin instalarea altor covorașe în salonul mașinii, puteți întâlni în continuare apă înăuntru. Trebuie să depășiți sursa problemei. Poate că problema este ascunsă într-o etanșare de sticlă de rețea de scurgere. Ca rezultat, apa prin drenaj intră în salon și pe covorașe.

O astfel de problemă apare adesea pe vehiculele care au vizitat accidente grave, unde geometria corpului a fost restabilită incorect sau parbrizul a fost înlocuit slab. Următorul lucru de a acorda atenție este un radiator de sobă. Pe cele mai moderne mașini, se află în partea centrală a panoului de bord. În același timp, pe covoare puteți vedea pete grase grase. Uneori au o anumită umbră - galbenă, roșie sau albastră (în funcție de utilizarea antigelului în sistem).

Dacă apa acumulată pe covor are un film gras, este cu siguranță o problemă în scurgerea de refrigerare. De multe ori se confruntă cu proprietarii de mașini domestice, inclusiv VAZ 2108-21099. Cum să obțineți etanșeitatea? Este necesar să verificați starea duzei, care este însumată până la schimbătorul de căldură. Dacă acestea sunt ușor adiacente, înlocuiți clemele. Prezența celor mai mici fisuri pe conductele de cauciuc vorbește despre scurgerile lor. În cazuri rare, radiatorul în sine se schimbă (cu daune minore, este posibilă repararea prin lipire).

După cum puteți vedea, covoarele umede, în salonul mașinii instalate, pot deveni un simptom al aragazului cu radiator defect. Putere pe încălzitor toata puterea Nu rezolvă problema - așa că Tosol va funcționa chiar mai repede.

Filtru salon.

Astfel sunt complete mașini moderne, inclusiv interne (Chevrolet Niva, fără excepție). Filtrul de cabină vă permite să împiedicați intrarea prafului și murdăriei. Producătorul sfătuiește să le înlocuiască o dată cu 20 de mii de kilometri. În cazul în care mașina este utilizată în condiții extreme (de exemplu, plimbare frecventă drumuri de sol.), Această perioadă trebuie redusă la 8 mii.

Pe unele mașini premium, de exemplu, "Mercedes" al clasei S, nu o hârtie, ci un filtru de cabină de cărbune. Este mai bine să se lupte cu poluarea, dar prețul său este de 10-15 ori mai mare decât de obicei. Apropo, reglementările de înlocuire sunt de 50-100 mii kilometri. Un filtru de cabină contaminat poate reduce viteza fluxului de aer în sistemul de ventilație.

Cum afectează acest lucru acumularea de condens? Totul este foarte simplu. Filtrul de cabină înfundat nu numai că ratează aerul, dar abia produce umiditate. Datorită sistemului de ventilație marcat, apa se poate acumula în cavitățile sale și poate cauza nu numai sticlă de ceață, ci și mirosul urât. Dacă ochelarii transpiră în mașină, ce să facă? De regulă, această problemă este eliminată prin înlocuirea filtrului salonului la cea nouă. Costul unui element de hârtie este mic - doar 250-300 de ruble.

Ajustarea și repararea sistemelor de încălzire și ventilație

Dacă înlocuirea filtrului nu a ajutat, cauza sticlei ștampilate poate fi un sistem de ventilație incorect configurat. Ca rezultat, fluxul de aer nu intră în parbriz. Pentru ao verifica, este suficient să puneți o bucată de hârtie pe conducta de aer. Dacă există zgomot și "nu suflare" în aragaz în poziție, trebuie să căutați un loc de pauză. Adesea duza este pur și simplu de la locul de debarcare.

Ca urmare, aerul nu suflă pe geam, ci în mijlocul panoului. Dar pentru a verifica acest lucru, de multe ori trebuie să dezasambleze complet panoul frontal. Din nou, această problemă este supusă automobile domestice. De exemplu, pe "Gazelles" aceste duze sunt fabricate din plastic solid și instalate fără nici un dispozitiv de fixare, braziness. Pe umflături pot pur și simplu să zboare din locul de aterizare. Ca rezultat, transpirați paharul din mașină. Ce să fac? Verificați starea duzelor conductelor.

Găuri de drenaj

În sezonul de toamnă-iarnă, umiditatea în cabină se poate acumula nu numai atunci când deschideți ușile mașinii. Apa cade în interiorul și prin grila de ventilație. Cum se întâmplă acest lucru? Sub capota de la parbriz există găuri de drenaj pentru ieșirea de umiditate și apă. În timp, ele sunt înfundate cu frunze căzute. Ca rezultat, apa nu este afișată corect și pătrunde în grila de ventilație din apropiere. Dacă vă întrebați de ce ochelari transpirați în mașină, acordați atenție purității găurilor de drenaj. În ajunul iernii trebuie să verificați starea lor și să o curățați, dacă este necesar.

Pentru a scăpa de condens pe ferestre cât mai mult posibil, este posibil să se efectueze interiorul mașinii. Este mai bine să o faceți într-o zi însorită uscată. Deschideți complet ușa și trunchiul mașinii pe zi. Umiditatea suplimentară se va evapora chiar din cele mai secrete locuri. Uscarea temeinică a salonului, nu vă veți mai întreba de ce ochelarii transpiră în mașină.

Dacă problema sticlei ștampilate are deja nuci, trebuie să știți cum să eliminați umiditatea de la suprafață. Mulți au întâlnit situația: dacă îndepărtăm apa din interiorul geamului, a doua zi vor exista divorțuri puternice. Nu va fi posibil să le eliminați cu aer condiționat sau cu un flux de aer puternic. Dar puteți rezolva această problemă. Experții recomandă utilizarea cârpelor de microfibră. Lor aspect Prezentat mai jos.

Ele sunt umiditate foarte curățată de la suprafață, fără a părăsi divorțele. Pentru un efect mai bun, se recomandă ștergerea diagonală a sticlei. Deci, veți avea întotdeauna un pahar curat fără divorț.

Caracteristici de spălare

Motiv important pentru cei care folosesc chiuvete presiune ridicata. La sfârșitul procedurii, lăsați mașina deschisă timp de 5 minute, astfel încât umiditatea suplimentară părăsește sigiliile. Acest lucru este valabil mai ales în iarnă. De asemenea, uscați cu atenție încuietori pentru uși. Pentru a accelera procedura, puteți utiliza uscător de păr. În caz contrar, ușa se lipeste de sigilii și nu o puteți deschide. Și dacă ați înghețat și încuietori, atunci nu va exista nici o șansă de a debloca mașina. Toate locurile importante în care ușa intră în contact cu benzile de cauciuc, tratați o bucată de veterinar uscat.

Concluzie

Deci, am aflat de ce ochelarii transpiră în mașină și cum să rezolvăm această situație. Dacă găsiți picături de ulei caracteristic pe covoare, cu siguranță problema cu schimbătorul de căldură. În prezența mirosul neplăcut Filtrul de cabină trebuie înlocuit. Ei bine, dacă apa nu are un film de ulei și nu există miros înăuntru, problema este în găurile de drenaj care sunt sub capotă. Toate aceste probleme pot fi rezolvate cu propriile mâini.

Sweat ochelari în mașină? Nu vă grăbiți să plantați pasagerii. Nu sunt "estompate" pe pahar. Ochelarii în mișcare pot avea motive diferite. Mai jos vom analiza, din cauza a ceea ce parbrizul poate muri - și ce să facă în fiecare caz.

Cauza 1: Umiditatea ridicată a aerului

Parbrizul nu pescuiește numai cu vreme ploioasă. Condensul poate apărea în vremea uscată. Motivul este în umiditate ridicată.

Soluție pentru problemă:

• Încălziți mașina fără pasageri.
• Includ scaune de aer în aer liber.
• Dacă există aer condiționat în mașină, rotiți-o. Direcționați aerul de pe sticlă. Se recomandă suprapunerea găurilor din partea centrală, astfel încât condensul să se evapore mai repede. Atenție! Dacă strada este rece, paharul de aer cald poate sparge paharul. Prin urmare, această metodă nu este universală.
• Curățați ochelarii din interior în mod regulat. În primul rând, curățați-le folosind substanțe chimice auto, apoi ștergeți-vă, fără a atinge geamul cu mâinile.
• Utilizați substanțe chimice speciale pentru a proteja împotriva condensului. Astfel de mijloace sunt create pe filmul de apă-repellent cu apă. Alegeți un instrument de bună calitate, în caz contrar există riscul de a face față dungiilor grase cu uscare scăzută.

Cauza 2: Filtru salon poluat

Filtrul de cabină uscat de noroi este una dintre cele mai frecvente cauze ale geamului de ceață. Se înrăutățește semnificativ ventilația în mașină, ca rezultat, poate apărea umiditate excesivă.

Soluție: Schimbați filtrul cabinei în timp util. Este recomandabil să o schimbați la fiecare 20 de kilometri.

Motivul 3: Control climatic incorect

Se întâmplă că gaura de scurgere a climatizării este înfundată, iar condensul nu este scos din sistem. Ca rezultat, picăturile de apă sunt așezate pe ochelari.

Soluție: Ce trebuie să faceți dacă parbrizul se prăbușește din cauza unei defecțiuni în funcționarea aparatului de aer condiționat sau a climatizării? Doar curățați orificiul de evacuare al dispozitivului.

Cauza 4: Găurile de drenaj lucrate

În mod normal, excesul de umiditate este îndepărtat din interiorul aerului prin ventilație. Sub capota mașinii există găuri speciale de drenaj prin care este afișată condensul. Când aceste găuri sunt înfundate, lichidul în exces nu pleacă. Se acumulează și la un moment dat poate curge prin filtre. Rezultat - Umiditatea crescută în cabină și condens pe ochelari
Cel mai adesea, problema cu găurile de drenaj apare după toamnă, când frunzele și murdăria se încadrează în spațiul de boom.

Soluție: Verificați dacă găurile de drenaj au fost înfundate sub capotă. Dacă este necesar, curățați-le.

Motivul 5: Salon Split

Covoarele de țesături și țesuturi, tapițeria scaunului - toate acestea absoarbe perfect și păstrează umiditatea. Când șoferul include o "sobă", temperatura în cabină se ridică, iar umiditatea începe să se evapore. Condensul se formează pe parbriz.

Soluție: Utilizați covorașe din cauciuc (cel puțin în vreme umedă) și asigurați-vă că nu există fisuri. După spălare, uscați cu atenție podeaua.

Motivul 6: Izolarea zgomotului promoțional

Dacă mașina trebuia să depășească obstacolele de apă (inclusiv puddele adânci) - este foarte probabil că a avut izolație de zgomot. Multe materiale regulate de izolare a zgomotului absorb puțul de apă și îl păstrează, ceea ce duce la umiditate ridicată în cabină.

Ce trebuie să faceți: Dacă parbrizul se prăbușește din cauza izolației umede, trebuie să eliminați izolația de zgomot și să o uscați.

Cum să curățați corect parbrizul?

• Utilizați servetele sau un burete de microfibră.
• Mai eficient șterge scurgerea automată a diagonalei - va rămâne mai puțin divorțuri.
• În timpul iernii, curățați paharul din gheață este necesar nu numai pentru revizuire. Zăpada pe sticlă și capotă se topește, iar apa poate scurge prin radiator.

În timpul funcționării, mașina ar trebui să fie pregătită pentru tot și să poată răspunde rapid la probleme. Unul dintre ele este de sticlă de ceață din mașină.

Mulți autovehicule nu știu cum să acționeze într-o astfel de situație și se limitează la frecarea suprafeței sticlei cu o cârpă sau cu toate costurile cu manșonul. Dar mai sunt mai multe metode eficiente.

Deci, de ce ferestrele sudoare în mașină? Ce trebuie să faci pentru a scăpa de problemă? Este posibil să faceți un anti-înregistrator acasă? Luați în considerare fiecare dintre momente în detaliu.

De ce ochelarii sudoarea în mașină: motive

Entuziaștii de mașini iau adesea ferestre copleșitoare în mașină ca fiind corecte, fără să se gândească la cauze.

De fapt, există mai multe dintre ele:

Cum de a face față ferestrelor de înmatriculare?

Dacă ochelarii sunt futuți, procedați în felul următor:

Cum altfel să eliminați umiditatea din cabină? Subliniem o serie de metode suplimentare:

1. Deschideți ferestrele și ventilați mașina. Dacă cazul se întâmplă în vară, atunci umiditatea este eliminată rapid. În timpul iernii, situația este mai gravă, deoarece apa sau zăpada pot cădea în salon și după închiderea ușilor și încălzirea salonului, lichidul se evaporă și sedimentul pe ochelari. Verificați, de asemenea, salonul cu privire la prezența unor cârpe umede - scoateți-le în portbagaj.
2. Încercați să nu discutați în mașină. Principala sursă de sticlă de ceață este, de obicei, suflarea oamenilor din cabină. De aceea, când călătoresc o companie mare, sticla a dispărut repede. Mai ales acest lucru se întâmplă atunci când compania nu este îndepărtată în trecut și uscată și folosită alcool. Amintiți-vă de sticla ștampilată din mașină, acesta este primul semnal către angajat de poliție rutieră pentru a vă opri mașina. Într-o astfel de situație, merită să vă recolinați sistemul de suflare (a fost menționat mai sus) și pentru a cere ca pasagerii să fie închise.
3. Încălcarea supapelor de ventilație. În acest caz, merită verificarea conductelor de aer, după examinarea designului acestora.

Aplicarea echipamentelor de ceață: cele mai bune opțiuni și metode de aplicare

După cum sa menționat, piața oferă multe mijloace moderne care ajută la a face față cu ceață de sticlă.

Pune in evidenta cele mai bune opțiuni:

Antitum este un anti-recorder.

Care este disponibil într-un cilindru cu o capacitate de 320 ml. Preț - 2-2,5 dolari.

Instrumentul este destinat să protejeze sticla din ceață, acumularea condensului. În funcție de dezvoltarea dezvoltatorilor "antititum" rezolvă problema chiar și în vremea brută și rece.

Beneficii:

• Protecția împotriva acumulării de umiditate la suprafață, cu conservarea purității și transparenței lor;
• Eliminarea condensului de apă pe geamurile din sticlă;
• Posibilitatea aplicării către porumbelul deja al suprafeței;
• Lipsa de nevoie de utilizare (doar un timp de procesare pe lună).

Pentru aplicarea, urmați următorii pași:

• Ei bine, scuturați poate;
• Pulverizați compoziția pe interiorul sticlei;
• Ștergeți zona tratată cu un șervețel.

Stratul de protecție creat este suficient pentru a uita despre centura de ceva timp.

Turtle Wax. Clear Vue Antifog.

Al cărui mijloc este îndreptat spre protecția împotriva condensului. Acesta este un medicament hidrofob care va exclude zgomotul ochelarilor în orice vreme. Preț - 4 -5 dolari SUA.

Avantajele țestoaselor ceară Clear Vue Antifog:

• Protecție fiabilă De la apariția unui film umed pe sticlă;
• Eficiența cererii;
• Îmbunătățirea eficienței cu co-utilizarea cu instrumentul anti-data. În acest caz, transparența sticlei se îmbunătățește, ceea ce sporește nivelul de siguranță;
• Posibilitatea de a aplica în baie, pe ferestrele din bucătărie, pe oglinzi.

Pentru utilizare, procedați în felul următor:

• Tratați suprafața la uscare cu o cârpă curată;
• Aplicați compoziția utilizând un burete de cumpărături;
• Ștergeți geamul pentru a asigura o transparență suficientă.

Populară în cercurile entuziaștilor auto, instrumentul se bazează pe substanțe antistatice puternice. Preț - 2-2,5 dolari SUA.

Beneficii:

• Rata de aplicare ridicată;
• Eficiența datorată prezenței elementelor antistatice speciale;
• Furnizarea de vizibilitate pentru o lungă perioadă de timp, în orice vreme;
• Posibilitatea de a aplica ochelarii de ușă, ferestre, pentru căști și așa mai departe.

Aplicație:

• Curățați suprafața de murdărie și praf;
• Aplicați o cantitate mică de compoziție, ținând canismul la o distanță de 20-25 cm;
• Distribuiți instrumentul peste suprafață cu un țesut moale.

Anti-recorderul din Germania, care se distinge prin fiabilitate și garantează protecție timp de până la 4 luni.

Potrivit producătorilor, instrumentul este ținut mult timp pe suprafață și oferă vizibilitate pentru o lungă perioadă de timp (inclusiv în timpul iernii, când temperatura scade sub zero). Costul - 13-14 dolari SUA.

Beneficii:

• O sticlă este suficientă pentru prelucrarea a 50 de metri pătrați de suprafață, care este în cele din urmă din punct de vedere economic pentru autovehicule;
• Filmul deține timp de patru luni;
• Compoziția este făcută în Germania, care garantează rezultatul;
• Nici o evaporare dăunătoare sau miros neplăcut;
• În Ombrelo Visio, nu există coloranți de alcool, ceară, silicon sau nociv;
• Utilizarea produsului nu provoacă iritarea pielii;
• Prelucrarea suprafețelor plastice și a cauciucului este permisă;
• Pot fi utilizate pe suprafețe colorate;
• Filmul trece prin lumina soarelui;
• Ombrelo Visio elimină sedimentele de nicotină și grăsimi și joacă, de asemenea, rolul de antistatică.

Principiul aplicării este același ca în cazul anti-plăcilor descrise mai sus.

Cum să faci un anti-înregistrator acasă?

Astăzi, o masă de modalități de combatere a tăierii suprafețelor de sticlă în interiorul mașinii sunt inventate.

Ele sunt împărțite convențional în două categorii:

1. Simplu;
2. Sofisticat.

Aceasta se referă la:

Astfel de rețete implică utilizarea mai multor ingrediente. Pentru prepararea, 250 ml de apă pură, ulei esențial (10 picături), oțet (2 lingurițe).

De asemenea, aveți nevoie de un pulverizator (compact), țesătură fără o grămadă și o pâlnie.

Procesul de gătit, următoarele:

• Aduceți apa la aproape fierbere și depășirea în recipient;
• Adăugați ulei esențial și oțet la lichid, apoi amestecați compoziția;
• Lăsați lichidul până când se răcește până la temperatura camerei;
• Umpleți pulverizatorul cu utilizarea de canale și aplicați compoziția de pe geam din interiorul mașinii. Din acest punct, fereastra nu va muri timp de o lună, iar mirosul va încânta șoferul și pasagerii. De îndată ce eficacitatea a scăzut, procedura se repetă.

Rezultate

Moving Windows în mașină nu este deloc o problemă, dacă recunoașteți corect cauza și luați măsuri în timp util.

Merită să utilizați modern sau remedii populareGarantarea transparenței Windows și lipsa de condens în orice vreme.

Dacă utilizați metoda de a face față ferestrelor înfundate în mașină, împărtășiți-l în comentarii, mulți vor fi interesați.

Lipsește ferestrele într-o mașină creează anumite inconveniente pentru șofer, asociate cu siguranța mașinii de antrenare și cu pierderea timpului. Cel mai adesea sunt acoperite de picături de umiditate din timp de iarna Sau în vreme ploioasă. Adesea, ferestrele proeminente ca fiind cauza accidentelor rutiere. Deci, ochelarii sunt fâștiți în mașină din interior - ce să facă?

Cauze de ceață

Motivele acestui fenomen neplăcut sunt stabilite. Cele mai frecvente sunt următoarele:

• Formarea condensului datorită diferenței de temperaturi interne și externe. Condensul se stabilește pe suprafață, iar ferestrele sunt fanteze.
• Creșterea umidității în interiorul cabinei în vreme ploioasă (îmbrăcăminte umedă, scaune și covorașe de mașini). Porniți soba, umiditatea se evaporă și se stabilește pe ochelarii auto.
• Orb de filtru de cabină. Nu absoarbe praful și umiditatea. Acesta din urmă este neîngrădit la ochelari.
• Supapă de defecțiune pentru venituri în interiorul mașinii cu aer curat. Ca o opțiune, poate fi o deteriorare a unui senzor de control al supapei.

Important! Prezența în pasagerii cabinei într-o formă beat este, de asemenea, unul dintre motivele pentru care transpirația Windows în mașină. O pereche de alcool absoarbe umiditatea și se așeză pe ochelari.

Cum de a preveni ceața de sticlă în timpul iernii?

În timpul iernii, problema ferestrelor de ceață este deosebit de acută, deci atunci când cumpărați o mașină, este de dorit să alegeți un model cu funcția de încălzire a sticlei.

Important! Dispozitivul se usucă repede sticla de automobile, Și economisiți timp pentru curățarea acestora.

Dacă aparatul nu este echipat cu un astfel de dispozitiv, iar ochelarii transpiră în mașină în timpul iernii - ce să facă?

• Trebuie să verificați periodic sănătatea aragazului și a fanului. Pentru a scăpa de condens pe ferestre mai repede, se recomandă includerea simultană sistem de incalzire Mașini și ventilatoare. Cu alte cuvinte, nu trebuie să conduceți aer cald în interiorul cabinei și să îl utilizați în afara exteriorului.
• Există un film special împotriva ferestrelor ferestrelor. Principiul aplicării sale este același cu filmul de tonifiere.
• Există, de asemenea, mijloace speciale - antisoles (vândute sub formă de spray-uri sau lichide). Înainte de a utiliza aceste medicamente, suprafața este curățată, degresată și uscată. După aceea, puteți aplica instrumentul.

Important! O aplicație în medie suficient timp de 2 săptămâni.

• Puteți face un lichid anti-recorder și independent. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de alcool etilic sau de denaturat, amestecat cu glicerol (raport de lichide 20: 1, adică 20 părți ale contului de alcool pentru 1 parte din glicerol).

Important! Este de dorit să se aplice un fluid împotriva încețoșării cu o pistol de pulverizare, de exemplu, de sub instrumentul pentru spălarea ferestrelor.

Remedii populare sau Gol pe ficțiune

Dacă din orice motiv nu există produse de cumpărături la îndemână, puteți utiliza remedii populare:

• Spumă de ras. Aplicați un strat subțire de gel sau spumă pe fereastră și apoi ștergeți cu hârtie sau o cârpă.
• Sare. Absoarbe perfect umezeala, astfel încât saci de hârtie cu sare, stabilite sub ferestre, ajută la combaterea cu succes a condensului.
• Lămâie. Dacă ochelarii sunt fâștiți în mașină din interior, tăiați fructele, ștergeți geamul cu pulpa și apoi uscați ferestrele cu o cârpă moale sau un prosop.
• Ziar. "Babushkino" înseamnă că pentru a oferi ferestrei luciu de sticlă bine ajută la acumularea condensului.
• Săpun. În colțurile parbrizului, trageți pătratele cu săpun obișnuiți și ștergeți geamul. Filmul subțire de săpun servește drept protecție împotriva condensului.

În pahare de sudoare de ploaie în mașină - ce să facă?

La ferestrele de ceață nu te-a deranjat cu vreme ploioasă, trebuie să urmați aceste reguli:

• Ventilația de cabină bună promovează uscarea rapidă a sticlei.
• Pentru uscare sticlă spate. Puteți utiliza un ventilator suplimentar sau un încălzitor de salon, care lucrează de la bricheta.
• Verificați periodic sănătatea filtrului salonului. Dacă este detectată o defecțiune, trebuie să înlocuiți filtrul sau să eliminați defalcarea.
• Nu lăsați lucruri umede în interiorul mașinii. Dacă covorașele sau capacele au fost umede, trebuie să fie uscate cu atenție.
• Nu fi leneș să ștergeți umiditatea în timp util pe covoare din cauciuc.
• Ia în considerare în mod regulat pentru prevenire salonul de automobile. Acest lucru este valabil mai ales pentru sezonul ploios.

Important! În ferestrele nu aragaz, atunci când mutați mașina, coborâți ușor ferestrele laterale ale mașinii. La finalizarea călătoriei, deschidem ușile pentru a lăsa aerul proaspăt în interior.

Cum să curățați ferestrele umflate?

1. Pentru a curăța parbrizul și ferestrele laterale, porniți încălzirea cabinei și apoi direcționați fluxul de aer cald pe fereastră.

Important! În timpul iernii, fii atent. Sticla se poate sparge datorită diferenței de temperatură mare în exterior și în interior.

1. Blocați ferestrele mașinii cu aer în timpul ploii. Temperatura jetului de aer nu este importantă. Aerul poate fi rece sau ușor cald.
2. Astfel încât fereastra din spate nu se estompează, porniți încălzirea imediat după ce motorul a fost lansat.
3. Este de dorit să curățați ferestrele de la condens atunci când există un număr minim de persoane din cabină, deoarece în aer expirat conține umiditate. Windows vor fi curățate mai repede.
4. Dacă aparatul este echipat cu un dispozitiv pentru reciclarea aerului, acestea ar trebui să utilizeze, de asemenea, geamul care trebuie umplut.

Important! În timpul iernii, nu ar trebui să includeți imediat "ștergătoare", deoarece pot rupe sau zgâria paharul. Prima utilizare un instrument special Pentru a dezgheța gheața, după care este recomandabil să folosiți o racletă de plastic sau perii.