Cum se instalează luminile de ceață pe VAZ 2110. Conectarea PTF într-o mașină cu europanil

principalul / Sfat

Schimbările Avtovaz în mod constant la modelele lor de transportoare conduc la faptul că, cu o cunoaștere detaliată a aceleiași documentații auto, au diferențe semnificative. De exemplu, nu toate fabricile VAZ 2110 au lămpi de ceață (PTF).

Și proprietarii au întrebări despre ce trebuie făcut pentru a le conecta cu propriile mâini? Acest articol va vorbi despre a "supraviețui" conectarea farurilor de ceață ale lui VAZ 2110 fără a dezasambla partea frontală a mașinii și a panoului de bord.

Înainte de a merge la magazinul auto, ar trebui să aflați ce trebuie să fiți cumpărat cu caracteristicile mașinii dvs.

Și pentru că definim vizual:

Ce tip de torpilă este instalată în cabină;
Li B. bara de protectie frontala Plantarea siturilor (alpinism) pentru instalarea PTF.

Notă!
Seturile de tumab finalizate au o mulțime de diferențe prin metoda de fixare.
În particular, butonul de includere al farurilor de ceață VAZ 2110 pentru autoturismele cu torpile vechi are o altă formă decât de la Euro-Torpedo.

Cerințele legislației

În magazinele de piese auto, atenția dvs. va fi o selecție imensă de mici și dimensiuni.

Dar totul se odihnește în GOST 8769-75 existente, în conformitate cu cerințele cărora:

Luminile de ceață au permis instalarea numai în perechi;
Din planul dimensiunii laterale, fiecare far trebuie să apere cel puțin 400 mm (măsurată pe marginea exterioară a difuzorului);
Distanța de la drumul spre marginea inferioară a scatteerului nu trebuie să fie mai mică de 250 mm;
PTF nu trebuie instalat deasupra farurilor.

Notă!
Este permisă instalarea PTF pe acoperișul numai a mașinilor care sunt utilizate pe piesele de raliu sau în concursul tipului de teren off-road.

Ready PTF seturi

Până în prezent, găsim 2 tipuri de limbi de ceață, în care se formează spotul de lumină:

Datorită orezului de pe sticlă (far clasic cu reflector);
Datorită lentilelor (așa-numitele linisare).

Sfat: Producția de autocolante pe faruri va proteja lentilele de daune.

Care dintre ele alege - depinde nu numai de dorința dvs., ci și de setul setat.

În special pentru instalații PTF necesar:

Potrivirea completă a setului modelului dvs. de mașină (în acest caz, VAZ 2110);
Sistemul de ajustabilitate este convenabil în circulație (adică - fără a scoate bara de protecție sau dezasamblarea parțială a farului însuși);
Instrucțiuni vizuale privind modul de conectare a luminilor de ceață pe VAZ 2110.

Notă!
Doar proiectate special pentru VAZ 2110 duzină pot fi instalate pe o mașină fără caroserie.
Producătorii ale căror produse sunt la fel de simple în instalare includ BOSCH-ul german și "uzina automobilelor" interne, prețul produselor este semnificativ mai ieftin.

Deci, am aflat că mașinile familiei 2110 pot diferi în metoda de instalare a PTF din cauza caracteristici tehnice Panouri de instrumente și bare de protecție față.

Orice altceva (instalarea farurilor și integrarea acestora în sursa de alimentare) nu vor crea probleme, deoarece:

Automobilul a pregătit cât mai mult posibil vehicul Pentru a instala PTF;
Lucrările independente vor dura doar 1,5-2 ore de timp pură.

Auto-instalare

Conectarea la accidentul electric

Prin achiziționarea unui set PTF gata, puteți trece la integrarea sa într-un mod regulat:

Opriți acumulatorul (îndepărtarea "+");
Deschideți blocul de siguranțe și deșurubați 1 șurubelniță utilizând o șurubelniță și scoateți unitatea în cabină;

Implementăm blocul și găsim concluziile celor două siguranțe F4 și F14. Primul este responsabil pentru protecție dreptul de far, al doilea stânga;
Blocul are, de asemenea, o fuziune F20, care este responsabilă pentru activitatea PTF din spate;

Notă!
Diagrama de conectare a farurilor de ceață spate VAZ 2110 este prezentă inițial pe toate modelele și este o lampă bidimensională în farul bloc al luminilor generale.

Introducem conectorii de cupru ai firelor din kit conform schemei atașate;
Afișați separat firul pentru butonul din panoul de bord și instalați-l;
Implementăm firele prin partiția în piesa de prelucrat;
Strângeți blocul de siguranțe înapoi.

Instalare în bara de protecție

Scoateți ștecherul din plastic și trageți cablajul cu conectorul în gaură;
Le conectăm la bază și în bara de protecție;
Luăm o șurubelniță cruciformă și am adus farurile cu 2 autoparte;
Să-și regleze poziția;
Introduceți cablajul în spațiul de pompare, lăsând slăbiciunea pentru înlocuire (de exemplu, o lampă estompară);
Conectați baterie reincarcabila Și verificați calitatea lucrării.

Rămâne numai pentru a ajusta direcția corectă a fluxului luminos. Informații despre această procedură pot fi găsite în alte articole ale site-ului nostru dedicat modelelor Avtovaz.

Concluzie

Rămâne doar să vă dorim o conducere fără probleme în condiții de vizibilitate slabă. Și în videoclipul prezentat în acest articol veți găsi informații suplimentare despre acest subiect.

Orice șofer cel puțin o dată în viața sa a trebuit să gestioneze o mașină în condiții meteorologice nefavorabile. Vremea rea \u200b\u200bare un impact semnificativ asupra siguranței drum. Pericolul de a conduce o mașină în condiții meteorologice nefavorabile este că șoferul din cauza unei viziuni proaste nu poate observa brusc că a apărut pe drumul uman. Din acest motiv, el nu va putea să reacționeze și să încetinească la timp, ca rezultat, șoferul va fi în poziția inevitabilă.

Și acest lucru se datorează faptului că unii șoferi salvează instalarea iluminării suplimentare. Și salvarea pe iluminarea în mașină vă periclită nu numai pe voi înșivă, ci și locuiți de pasageri în mașina dvs.! Prin urmare, este atât de important în plus față de farurile cu mașina VAZ 2110-12 să instaleze în plus lămpi de ceață pe VAZ 2110, 2111, 2112 - care mărește unghiul de vizionare și ajută șoferul în timp să vadă pericolul. Mulți șoferi cu experiență spun că etichetele de ceață ar trebui să fie cu ochelari galbeni, deoarece lumina de la lămpile de ceață cu ochelari galbeni se răspândesc în ceață decât cu alb obișnuit. Dar rolul principal în luminile de ceață este al lor instalare corectă. La urma urmei, luminile de ceață se aprind nu numai pe drum, ci și partea de pe șosea, și acest lucru este foarte important atunci când conduceți în ceață pentru a vedea linia laterală de marcare.

De asemenea, datorită faptului că sunt instalate în partea de jos a barei de protecție, ele par a fi ridicate sub ceață, deoarece ceața în principiu nu ajunge la pământ. Dar chiar dacă ceața de pe VAZ 2110, 2111, 2112 este instalată corect și ajustată, ei nu vor clarifica drumul suplimentar de 10-15 metri. Dar această distanță este suficientă atunci când conduceți în condiții proaste, deoarece viteza vehiculului este de obicei mică. De asemenea, se recomandă utilizarea PTF cu farurile principale. Cu utilizarea corectă a instrumentelor de lumină, veți simți cu încredere pe drum. Acum, să mergem la selecția de ceață și instalarea pe mașina VAZ 2110-12 spun imediat că nu există nimic complicat în instalare.

O varietate de lămpi de ceață pentru autoturismele VAZ 2110-12:

Lungime de ceață Lenzovy. Lumina de la aceste lămpi de ceață este mai direcționată, pare mai luminoasă în comparație cu luptătorii LED.
Lumini de ceață LED. Lumini de ceață foarte economice, o durată de viață ridicată, o selecție imensă de radiații ușoare.
Farurile rezervorului de halogenne. Bucurați-vă de popular, datorită costurilor sale reduse.

Instalarea lămpilor de ceață pe mașina VAZ 2110-12:

scoateți dopul din plastic pe bara de protecție;
conectați conectorul care rulează de la buton la lumina de ceață;
sigur ceață departe pe două auto-pressing;
montați fotografia luminii de ceață.

Succesiunea nu este dificilă, chiar și un șofer de novice va face față cu ea. Dar cu lumini de ceață vă veți simți încrezător chiar și în cea mai puternică ceață. Și nu veți expune pericolul dvs. și pasagerilor din mașină!

Iar selecția imensă de iluminat de ceață din site-ul magazinului online nu va lăsa indiferentă chiar și cel mai exigent cumpărător.

Nu toate mașinile din brandul VAZ-2110 din plantă sunt echipate cu lumini de ceață. Fixați-l este destul de simplu, deși, în contrast, cum ar fi VAZ-2115, nu există fire pentru conectare chiar și în cabină. Acest articol discută cum să conectați ceața VAZ 2110 în schema de fabrică, deși se propune o modificare.

Ce va trebui să conectați ceața VAZ 2110?

Cel mai important lucru este farurile în sine și locul instalării lor. Capacitatea standard a farurilor este de obicei de 55W, este logic să punem mai puternic. De asemenea, antetul capetelor contează. Farurile ieftine de obicei nu servesc de mult timp.

Site-ul de instalare este, de asemenea, important dacă intenționați să utilizați locurile regulate. Toate restricțiile de instalare sunt descrise în regulile rutiere.

De asemenea, atunci când se conectează ceața lui VAZ 2110, vor fi necesare fire. În magazinele auto, există seturi de care includ fire cu jetoane, relee și un buton. Dacă nu există astfel de seturi, atunci totul poate fi asamblat independent.

Butonul este mai bine să puneți standardul. Releul este universal cu patru concluzii. Prezența chipsurilor nu este necesară. Sunt necesare pentru confortul de asamblare și întreținere. Pentru a vă conecta, va fi, de asemenea, necesar să se fixeze pe capetele firelor care leagă contactele tipului tatălui mama. Ele sunt, de asemenea, vândute în magazine auto. Nu recomand să cumpărați astfel de contacte cu fire, este mai bine să le activați pe fire direct la asamblare, trecere.

În ceea ce privește firele, ele pot fi achiziționate la orice magazin electric. Cel mai bine este să utilizați un tip de fir SCVVP-2. Are două vene de un fir de cupru multicore în izolare dublă și suficient de moale. Secțiunea este suficientă 0,5 mm, dar dacă intenționați să instalați lămpi de o putere mai mare, atunci este mai bună decât 0,75 mm. Nu vă sfătuiesc să cumpărați fire în magazine auto, ele sunt mai scumpe, iar izolația este întotdeauna singură.

Fog VAZ 2110, conexiune.

Poziția firelor este mai bine să porniți din spațiul parbrizului, adică cu firele de alimentare direct la luminile de ceață. Acestea sunt așezate pe aripa stângă, de sub panourile de instrumente, deoarece cablarea principală este pusă.

Lungimea firelor trebuie să conecteze conectorul SH1 Concluziile 6 și 1 bloc de montare cu lumini de ceață. Apoi, trebuie să conectați alimentarea la farurile de ceață de pe butonul de alimentare. Dacă vă uitați la schema de conectare din fabrică, vom vedea că alimentarea este luată din siguranța F1, dimensiunile din partea dreaptă. Dacă utilizați setul finit când este conectat, conexiunea este făcută în același mod. În acest caz, ceața va fi aprinsă numai cu enabariturile incluse.

Opțiuni pentru conectarea butonului de alimentare.

Pentru auto-asamblare Schemele de alimentare pot fi luate din butonul de iluminare. Este mult mai aproape și mai convenabil de făcut. De asemenea, există probabilitatea unor conexiuni diferite. Ce producție să se utilizeze în acest caz depinde de dvs.

Vă puteți conecta la ieșirea potrivită pe butonul de iluminare exterioară de la blocarea contactului. În acest caz, luminile de ceață vor funcționa numai atunci când contactul este pornit.

De asemenea, butonul de ceață a lui VAZ 2110 poate fi conectat la ieșirea siguranțelor dimensiunilor. În acest caz, farurile vor arde cu enabariturile incluse.

O altă opțiune de conectare la ieșirea dimensiunilor dimensiunilor are un plus permanent. O astfel de conexiune va permite farurilor fără includerea aprinderii și a luminilor generale. În ambele cazuri, este probabil să lase ceța de ardere când motor cu handicap Și plantați o baterie.

După conectarea butonului, este necesar să îl conectați cu o ieșire de 135 de releu, iar releul de ieșire 86 cu o masă. Concluziile releului 87 și 30 cu concluziile 5 și 3 ale ștecherului C1 al unității de montare, conform schemei.

Verificarea schemei de conectare, depanarea.

Dacă conexiunea a fost efectuată corect, ceața lui VAZ 2110 când este pornită, trebuie tăiată. Dacă acest lucru nu sa întâmplat, atunci este necesar să găsiți o cauză prin verificarea circuitului conexiunii.

Pentru căutare rapidă, împărțiți lanțul pe parcele. Pentru a face acest lucru, determinați clicul releului, bobina electromagnetică este pornită sau nu. Este necesar să se țină seama de metoda de conectare a butonului, care este, porniți dimensiunile sau aprinderea.

Dacă releul nu funcționează, verificați lampa de control. Verificați disponibilitatea puterii și minusul pe bobină. Pentru a face acest lucru, conectați lampa de referință dintre ieșirile corespunzătoare. Dacă lampa arde, schimbați releul. În caz contrar, conectați un capăt al lămpii de control la firul de la buton și celălalt la masa mașinii. Dacă lampă arde, faceți o conexiune bună cu o masă de ieșire a doua. Dacă releul este declanșat, dar ceața nu arde, verificați prezența puterii pe firele conectate la farmaceutice. Dacă alimentarea este acolo, faceți o conexiune bună la masă sau schimbați lampa. Dacă nu există nici o putere, verificați integritatea siguranțelor și sursei de alimentare.

Instalat, a dat seama cum să conecteze ceața lui VAZ 2110, dar nu este totul. Indiferent de concurenți și să nu fie un vinovat al accidentului, farurile ar trebui ajustate. Cum să o faci singur, este descrisă în articol.

admin. 28/05/2014

"Dacă observați o greșeală în text, vă rugăm să evidențiați acest loc cu mouse-ul și apăsați CTRL + ENTER» "Dacă articolul ți-a fost util, împărtășiți un link către acesta în rețelele sociale"

Instalarea luminilor de ceață - nu este doar un pas pentru îmbunătățire vedere externă VAZ 2110, dar și îngrijorare pentru propria lor confort și securitate. De aceea este necesar să știm cum este legată ceața din VAZ 2110 și să asigure cele mai bune condiții pentru călărie în vreme rea.

Pentru ce ai nevoie?

Luminile de ceață moderne oferă o lumină semnificativ mai "penetrantă" prin ceață și vălul de ploaie și mai bine iluminează pânza de drum. În primul rând, PTF dă o strălucire strălucitoare strălucitoare peste pământ și se răspândește mai mult în lățime decât înălțimea.

Acest lucru nu se face în zadar. Faptul este că, din cauza inconsecvențelor în temperatura aerului și a terenului (cald de teren), ceața rareori vine pe drumul în sine și, prin urmare, cu astfel de faruri pe VAZ 2110 veți vedea drumul la care mănâncă, cel puțin zece metri înainte farurile luminii mijlocii.

În al doilea rând, datorită lățimii fasciculului de ceață, veți vedea ecranul lateral și marcajul. Nu vă va permite să "zburați" de pe șosea că în ceață nu este mai puțin frecventă.

În al treilea rând, nu veți fi orbi că vă apropiați de mașini și voi vă va fi vizibil pentru alți participanți ai mișcării, dacă, desigur, ajustarea va fi efectuată corect. Deci - probabilitatea crește o altă mașină nu se încadrează în vaza dvs. 2110.

Valoarea de culoare

Cineva din vechea mod crede că este mai bine atunci când ochelarii de limbi de ceață au galben. Dar acest lucru nu răspunde adevărat. Cei mai importanți producători produc astăzi ceață albă transparentă și nu numai că nu sunt inferioare galbene, dar adesea le depășesc.

Pe VAZ 2110 puteți pune sticla ondulată sau transparentă. Din anumite motive, mai moderne, deși mai puțin utile, pentru că stralucirea pete și ondulate dau o fascicul mai direcționată, ceea ce crește de fapt vizibilitatea în vreme rea.

Cumpărarea necesară

Este posibil, în principiu, să cumpărați un set gata de fire, dar mulți cred că, în cazul achiziției, numărul de opțiuni de instalare crește separat și va costa totul mai ieftin. Deci, achiziționăm:

Un set de faruri (2 bucăți);
Plăcuțe din plastic;
Cadre de faruri;
Indicator cheie și galben la el;
Releu;
Fire. Mai bine cumpărat în magazinul electric magazin, astfel încât să existe două vene de cupru cu izolație dublă (SWVVP-2 este potrivit). Va fi normal și secțiunea este de 0,5 mm, dar dacă se dorește, puneți lămpile de o putere mai mare, durează 0,75 mm;
Terminem pentru instalare pe "masă";
Lățime, precum și terminale înguste, numite mama / tata. Când le dobândesc, este de dorit să nu le luați complet cu fire. Instalarea va fi mai convenabilă dacă aceste terminale sunt încorporate cu pasaje deja pe conexiunile firelor instalate.

Notă: Dacă aveți o torpilă torpilă a unui eșantion vechi, atunci este mai bine să cumpărați un set de PTF 2110 și pentru un nou, așa-numit euro este mai convenabil pentru a conecta PTF 2115.

Puteți, desigur, variază, dar vine exact despre confortul locației butoanelor. În raport cu puterea lămpilor, atunci 55 W este suficient, nu mai este nevoie. De asemenea, rețineți că ceața foarte ieftină nu va dura mult timp.

Instalare

Conexiunea PTF trebuie pornit din locația instalării lor. Dacă acest lucru este furnizat diferit de producător, atunci trebuie să le puneți sub bara de protecție.

Instalarea luminilor de ceață este posibilă exact conform schemei atașate acestora, dar puteți face unele modificări, fără a uita că aveți nevoie de o ajustare mai precisă a muncii optime.

Este mai convenabil să lucrați conform unei astfel de scheme:

Cablare la PTF. Se efectuează în stânga sub capota de-a lungul aripii, aproximativ același mod ca și instalarea cablului principal;
Conectarea alimentării la butonul de pe panoul de bord. Conform schemei din fabrică, sursa de alimentare este fabricată din siguranța la dimensiunile din dreapta. Dar îl puteți lua din butoane pentru a porni iluminatul sau de la ieșirea de la blocarea de aprindere la includerea farurilor principale. În acest caz, luminile de ceață vor arde numai când este inclusă aprinderea. Este posibil, deși nu este foarte de dorit, luați alimente de la ieșire la dimensiuni. Dar atunci puteți, de exemplu, uitați să opriți ceața și să plantați bateria;
Conectați conexiunea cu farurile.

De fapt, cu conectarea corespunzătoare, lumina pe ceații ar trebui să fie deja. Dar dacă le includeți, și nu se aprind, înseamnă că instalarea a făcut un eșec undeva și este necesar să se verifice "segmentele" lanțului. Acesta va ajuta un clic de releu: Dacă este, înseamnă că bobina electromagnetică include. Dar poate că trebuie să înlocuiți releul în sine.

Iar codul de bare final este ajustarea luminii de ceață. Dacă luminează drumul și drumul, arată puțin în jos, pentru a nu orbi șoferii care se apropie, înseamnă că totul este corect și puteți merge pe drum, chiar dacă ceața se află.

Călăria fără ceață în ploaie, ceață și zăpadă se transformă în chinul real. Prin urmare, atât de mulți proprietari de zeci, lipsiți de PTF din fabrică, se gândesc la instalare. Ce lumini de ceață sunt cele mai potrivite pentru VAZ-2110 Cum se face alegerea potrivita Și nu plătiți prea mult inutile - ne vom da seama în toate acum.

Ce vrem de la farurile de ceață?

Inițial, câteva cuvinte despre ceea ce avem nevoie de farurile de ceață și de ce cealaltă lumină și instalat în altă parte a mașinii vor da naștere atât șoferului, cât și să interfereze cu contorul. Chiar și cu cele mai strălucitoare lămpi instalate în farurile farurilor și cu cea mai bună optică, sarcina lor nu se schimbă - pentru a evidenția spațiul maxim de spațiu înainte și captarea cât mai mult posibil.

În general, acest lucru se aplică atât celor apropiate, cât și celor apropiate o lumină îndepărtată, Totul este în setări. În condiții de vizibilitate limitată asociată cu umiditatea ridicată (ceață, zăpadă sau ploaie), sensul de la farurile farurilor .

Cel mai adesea, ele interferează numai, în special lămpile luminii îndepărtate - reflectând din particulele de umiditate, lumina puternică creează în sens literal ochiul impenetrabil al peretelui.

O astfel de lumină poate da un PTF ieftin: va fi teribil, dar despre strălucirea sub ceață, chiar și vorbirea nu poate fi.

Caracteristici PTF.

Cea mai bună cale de ieșire în astfel de cazuri este să dezactivați departe și încet mergeți la aproape. Acest lucru dacă nu este instalat ceață.

Particularitatea lor este că acestea sunt instalate mult mai mici faruri ale farurilor și de aceea este ușor de fermware pentru ceață. Și toate pentru că chiar cea mai groasă ceață aproape nu se referă niciodată la nivelul terenului.

PTF personalizat corect nu va crea niciodată un voal de lumină Și fluxul lor de lumină va fi ras de-a lungul asfaltului și nu va face cel mai mult șoferul. Acest lucru este cauzat caracteristici constructive Lumini de ceață pe care trebuie să le avem de-a face.

Care sunt cele mai mici pe VAZ-2110

În exterior, nu puteți observa o diferență specială între farurile de înaltă calitate și "analogii" de origine necunoscută.

Este foarte dificil să se facă alegerea potrivită în acest caz, deoarece a existat o cantitate imensă de faruri, diferite în formă, de sursa de lumină și spectrul de culori.

Designul cazului, precum și materialul fabricării sale, are o importanță considerabilă.

De asemenea, este important din ce material difuzorul este sticla sau policarbonatul. Deoarece PTF este instalat carcase de plastic scăzute, decojite, nu trăiesc mult timp. Și dacă luăm în considerare acest lucru În ploaie trebuie să ștergem adesea difuzorulMaterialul de calitate scăzută va fi afișat și toată lucrarea lampa va merge la Nammark.

Stația și aproape de ele ptf

În bara de protecție VAZ-2110 într-un loc obișnuit fără modificări suplimentare Ceață dreptunghiulară adecvată cu fixare regulată. Ele produc producători de masă, dar, din nou, toate aceste faruri sunt diferite atât în \u200b\u200bceea ce privește optica, cât și sursa de lumină.

Alți producători și tipuri de lămpi

Desigur, mulți încearcă să instaleze alte tipuri de surse de lumină și alte tipuri de lămpi. Toate farurile sunt mai mari - cu o lampă de tip halogen. Adică, este de fapt aceeași lampă incandescentă, dar firul său funcționează într-un mediu de gaz (brom sau halogen iod).

Există o ceață alternativă.

Xenon PTF.

Instalarea sofisticată și dispozitivele de iluminat scumpe.

Statenty PTF, convertit în ceață de xenon.

Vechiul Xenon PTF a lucrat la lămpile D1 și D2, lămpi recent primite D3 și D4 fără utilizarea vaporilor de mercur. Teoretic, eficiența unor astfel de limbi de ceață și puterea luminii este mai mare decât cea a halogenului. Cu toate acestea, nu uitați de specificul PTF - nu provoca reflexii ale fasciculului de suspensia apei. Și toate farurile ieftine Xenon au nevoie de o reglare foarte precisă a fasciculului luminos și nu sunt capabili să dea o bandă orizontală scăzută pentru a combate ceața.

În plus, temperatura maximă a culorii pentru eficacitatea celecii - 3000-4500 K. În caz contrar, sensul lor nu va fi o lumină susceptibilă pentru șoferii care se ocupă. Prețurile unor sertare de ceață nu sunt mai mici de 5-7 mii ( Hella micro de. , de exemplu). Tot ce este mai ieftin este inutil și chiar periculos.

LED PTF.

LED-ul inteligent PTF este foarte scump, și cumpăra ieftin lipsit de sens.

Principalul minus al ceață-cea ceață eficientă - un preț imens și o eficiență scăzută.

Eficiența redusă se explică prin faptul că LED-ul obișnuit oferă o lumină strălucitoare și plăcută pentru ochiul uman cu o temperatură de aproximativ 6000 K.. Pentru optica capului, nu este rău, dar nu pentru PTF. Cu toate acestea, există excepții. De exemplu, farurile OSRAM FOST FOG 101 . Dispozitiv de înaltă tehnologie cu LED-uri Dezvoltarea brandului proprietar cu o temperatură de culoare de aproximativ 3000 k, care este potrivită pentru PTF.

Preț - nu mai puțin de 16.000 de ruble.

Concluzii

Acum toată lumea poate alege ceața potrivită pentru propriile sale zeci, desigur, consultând cu un portofel și bun simț. Smooth și bine luminat toate drumurile!