Kırım köprüsü, yolcu ve yolcu taşımacılığının hareketine açıktır. Putin, Kırım Köprüsü'nde Otomotiv Hareketi Açtı Kırım Köprüsü Açılış Hareketi Işık için

ana / Sürme

Rusya ve Avrupa'daki en genişletilmiş köprü Kerch Boğazı. Bugün büyük kutlamaların merkezi olacak. Otomotiv parçasının resmi açılışı yapılacak, Cumhurbaşkanı töreni ziyaret edecek. Arabaların ve otobüslerin hareketi yarın sabahın yanı sıra KERCH Boğazı'ndan fazla gitme hakkının yanı sıra - İnşaat makineleri. Ülkenin her yerinden en iyi uzmanlar, programın bir liderliğiyle çalıştı ve şimdi her şey planlı terimden yarım yıldan önce hazır.

"Dediler ki - feribot, sonuncuya, bu yüzden konuşmak, gün, gün," dedi.

Milyonlarca turist için Kırım'a uzun yol kısa sürede kalacak. Kırım köprüsündeki hareketin açılmasından önce, bir günden az kalır, fatura zaten saatte. Sabahları altıncı yarısıyla yarın, arabalar ve yolcu otobüsleri, Kerch Boğazı üzerinde bir çizgiye geçecek. Birisi önce sürmeyi hayal ediyor ve birinin Kırım'a giden yolda tatilin başlangıcında hoş bir haber bulundu. O, evin yakında geri dönmek istediğimde nadir görülen bir durumdur, çünkü yol gözle görülür şekilde daha yakın hale gelecektir.

"Kesinlikle gideceğiz, ilk günlerde, insanların yuvarlanmasına izin vereceğiz, o zaman deneyeceğiz. Döneceğiz, muhtemelen 24'ün sayısını, köprü boyunca geri döneceğiz. Köprü bekliyor, çünkü köprü otobüs ve geçişten daha iyi olacak. Yine de, bu seçenek çok uygun değil, çünkü hava şımarık olduğunda, geçiş, kışın, özellikle de, "sakinlerin ve yarımadanın misafirlerini söylüyor.

Erken ve altı ay boyunca programın önünde. Rusya ve Avrupa'da en çok genişletilmiş inşaat, 19 kilometre uzunluğunda bir köprü, iki yıldan biraz fazla işgal etti. 12 milyon ton yapı malzemeleriKazıklar 105 metre derinliğe daldırılır. Eşsiz Teknolojiler - Deniz yoluyla 10 bin tondan fazla ağırlığa sahip dev bir okçunun yapımından, Farvater'da deniz ve kurulumla ulaşımına ulaşım - tüm bu Rus uzmanları ilk kez yapıldı. Şantiyede, ülkenin her yerinden 10 bin kişi dahil edildi. Bugün, Devlet Başkanı'nın katılımıyla ciddi bir tören sırasında, köprünün yol kısmını açacaklar ve Kubban'dan Kırım'da bir inşaat ekipmanı sütunudur. Kırım'a dönüşeceklerdir.

Başlangıçta, her şey hazır. Son vuruşlar, yol işaretlerinin montajı, önceki günü tamamladı. Teşekkürler Özel kaplamaAçıkça görülebilir ve parlak bir günde ve geceleri.

Hareket, KERCH BOYUTU'nun iki kıyısından eşzamanlı olarak açılacak - her yöne iki bant. Günde 36 bin araba. Sürücüler için özel bir not hazırladı. Tamani'den - A-290 karayolundan yeni bir 40 kilometrelik konseyde seyahat edin. Kırım'dan - neredeyse bir ninceeteral segmentte büyük bir kavşağa ve sonra Kerç. Daha yakın bir dönüş yok. Köprünün her yerinde durur, kesinlikle yasaktır. TV'de şimdi kemerlerin tadını çıkarın. Bu kar altında altta beyaz güzellikler gemilerdir. Kanal genişliği - 227 metre. Sudan kemerlere olan mesafe 35 metredir. Bu, kanaldan kesinlikle herhangi bir gemi için yeterlidir.

İzin verilen maksimum hız saatte 90 kilometredir. Köprü boyunca kameralar var. Taşıma kısmı üzerinde elektronik çetele kurulu. Trafik hakkındaki tüm bilgiler, Krasnodar Bölgesi'nde bulunan Kontrol Merkezine akar. Saatin etrafındaki 18 dağıtımcı hareketi takip edecektir.

Dörtlü, daha önce olduğu gibi, feribotlarda olduğu gibi boğazdan geçecektir. Kargo trafiği Köprüde Ekim ayında başlatılacak. İlk yazda, Kırım'dan Kırım'dan köprüden sonra fişler, kesin olarak, kaçınılması zor olacaktır. Kırım Yarımadası'nın demirlemesi hala eski yolda yapılmaktadır. Başkan bu sorunu çözdü. Tüm yarımadada tutulacak olan Tavrida Otoyolunun yapımının bitiminden sonra tam olarak karar verecektir. Uzunluğu 250 kilometreden fazla. Kerch'tan Simferopol'e kadar yüksek hızlı otoyolun iki şeritinin inşaatı, bu yılın sonuna kadar tamamlayacak ve 2020 yılına kadar dört bantla genişletilecek ve büyük şehirlerin bir dolayısına kadar Sevastopol'a uzanacak.

Kerç'deki otomotiv köprüsüne paralel olarak Boğazı, demiryolunun yapımına devam ediyor. Özel bir ses duyulur, inşaatın bir tür melodisi - öyleyse tıkanıklık kazıkları. Demiryolu Köprüsü'ndeki trafik 2019'da açılacak. Günde 47 çift tren - Kırım ve geri.

4 dakika okumak için. Görünümler 13. 05/16/2018 tarihinde yayınlandı

Kırım, Haberler 16 Mayıs 2018 - Kırım Köprüsü'nün açılması, video. 16 Mayıs'ta, Kırım Köprüsü'nün yolundaki bir hareket şafakta açıldı. İlk olarak yeni otoyol Kerch Boğazı aracılığıyla arabaları 20'den fazla Kırım ve Kuban şehrinden sürdü. Yakındaki bölgelerden motosikletçiler her iki taraftan da sürücü sürüyor.

Otoyol 5: 30'da Moskova zamanında açıldı. Kerch ve Taman'lı arabaların akışı, nakliye arkında bir araya geldi. Sürücüler birbirlerini uzun bip sesi çıkardı.

"Biz bu yüzden köprünün açılışını bekliyorduk, bizim için bir tatil! Erken dönmenin gerekli olmasına rağmen, tüm aile ve arkadaşlarla toplandı, arabalarımızı topları ve bayraklarıyla dekore etti, "dedi Kerç.

"Karşı kursları gördüğümüzde duyguları aktarmayın. Sonunda, kıyılarımıza bağlandı, "dedi TEMRYUK Yevgeny Ovchinnikov.

"Kırım'da 20 dakikada akrabalarımıza ulaştık, inanılmaz! Şimdi her gün kız kardeşi çay içmeye bırakabilirsiniz. Ve 3-4 saat elde etmek zorunda kalmadan önce. Bu nedenle, bazı aylarda, birbirlerini görmedi, ancak burada bir eliniz olmasına rağmen, Tamani'den Irina Krapivina. "Dedi.

Taman ve Kerch Yarımadası'nda, Bridge'ye geri dönebileceğiniz nakliye kavşakları tespit edildi - çoğu Kırım Köprüsü'nden Kerch'tan Taman ve Geri Dönmeye karar verdi.

"Yol çok güzel, sonsuz sürebilirsin. Kemerler sadece uzay! ",", "," Krasnodar'dan Egor Sinitsyn, izlenimlerini paylaştı.

Rus Dışişleri Bakanlığı'nın resmi temsilcisi diğer sürücülerle birlikte, geçiş üzerindeki hareketin açılmasını da bekliyordu. Maria Zakharov gazetecilere söylediği gibi, bugün Kırım'da bir brifing var. Rus Dışişleri Bakanlığının resmi temsilcisi ona gelmeye karar verdi ve "köprüde sürüş ve duyular hakkında söylemeye" karar verdi.

"Yıllar boyunca böyle bir çok sayıda Batı yayınlarını okudum. Ne yazık ki, bu yayınlar Ukrayna medyada. Köprünün, bunun tüm Rus propagandası olmayacağı gerçeği, buradaki bazı bilgisayar grafikleri olmadığı tüm kurgulardır. Burada uygulanan bazı bilgisayar grafikleri yoktur. Zakharov ekledi, göstermemesini gerçekten göstermemesini ve hangi yayınların bu akışa inanması imkansız olduğunu hatırlatmayı gerçekten hatırlatırdım. "

Köprü ve yaklaşımlarda izin verilen maksimum hareket hızının 90 km / s olduğuna dikkat edin, duraklar yasaktır.

Kuralların uygunluğunu kontrol etmek yol Köprünün 10 otomatik kompleksine sahiptir. Tüm bilgiler, Taman Yarımadası'ndaki köprü işletme hizmetinin üretim tabanında bulunan merkezi sevkiyat noktasına girer.

Arabalar için Kırım Köprüsü'ndeki hareket, 16 Mayıs 2018'de Moskova zamanında 05: 30'da açıldı. Bu, devlet koruma koruması tarafından sağlanan terimden yarım yıldır (Aralık 2018). Köprüde ilki yerlileri geçti - Kırım ve Kubans. Yolcu taşımacılığı için seyahat ve yolcu otobüsleri Kerch Boğazı'nın iki kıyısından aynı anda açıldı - her yöne iki şerit. İzin verilen maksimum hız 90 km / s olacak. Köprüde durun yasaktır.

Sanatçıların Kırım Köprüsü'ne Taman ve Kerch Yarımadası'na giriş, köprüdeki hareketin başlatılmasından bir saat önce açıldı - 16 Mayıs'ta saat 4: 30'da. Krasnodar Bölgesi'nden köprüye gitmek için, hareket etmeniz gerekir. federal otoyol A-290, Taman Yarımadası'nda yeni bir yolla bir kavşağa. Sonraki, Crimean Köprüsü'ne otomatik siparişin üzerinde 40 km. Kırım Cumhuriyeti'nden, hareket, "Simferopol - Kerch" otoyolunun varlığına ve ardından Kırım Köprüsü'ne 8,6 km'dir.

Rusya Cumhurbaşkanı Vladimir Putin'in 15 Mayıs'taki Vladimir Putin'in KAHAZ DERLEŞTİFİNDE KERCH'TA KÖTÜNE BAĞLANTIYOR. Kokpitte onun yanında, ana köprü tasarımcısı - SGM-Bridge LLC Alexander Ostrovsky ve Dmitry Kondakov Genel Müdürü oldu.

8 Mayıs 2018 Köprünün kabulü gerçekleşti. Kırım Köprüsü - FCU "Yüce" Taman "inşaatının müşterisi, köprü inşaatçılarının çalışmalarını yüksek bir değerlendirme yaptı.

Kırım köprüsü, Rusya'da en uzun oldu. Uzunluğu 19 kilometredir. İnşaat 24 saat boyunca yapılır. Ekim ayının ortalarında, 400'den fazla destek 595'ten daha hazırdır. 260 bin tondan fazla projeden 105 bin ton arasında geçişli binaların metal yapısı toplanır.

Tesiste 10 bin'den fazla inşaatçı ve 1.5 bin mühendislik ve teknik işçi var. İnşaat öncesi 30'dan fazla köprü, inşaatın ana işbirliği Rusya'nın her yerinden yaklaşık 220 işletmedir.

Kargo kemerli kapsamın montajı üzerine deniz operasyonu, köprünün yapımının kilit aşamasıdır. Demiryolu Kemeri Ağustos 2017'de desteklenecek şekilde yükseltildi.

Kırım köprüsünün yolundaki hareket, 2018 yılında, 2019 yılında 2018'de başlatılacak.

Kırım Köprüsü: Yönetim noktasında açılış (video)

Kırım Köprüsü: Açılış (Video)

Bütün Kırım, yılın ana etkinliğini dört gözle bekliyor - yüzyılın inşaatının ilk bölümünün başlatılması. Ve daha yakın yaz, soru sorusu bizi daha sık görüyor - Kırım köprüsü açıldığında ya da yol kısmını mı? Bu yazıda, tüm yararlı toplamaya çalıştık ve resmi bilgiler Yüzyılın inşaatı ile ilgili olarak, mitleri kaydırmak ve köprünün açılışının Kırım'ın hayatını nasıl etkileyeceği konusunda fikrinizi de verir.

Kırım Köprüsü - Açılış ne zaman?

Nisan ayının sonundan itibaren bir yerde, köprünün açmak üzere olduğunu zaten hazırdık. İlk başta Mayıs tatilleri hakkında, daha sonra 9 Mayıs ve zafer gününde açılış hakkında konuştular. Ancak, bunların hepsi "insanların emirleri" idi, resmi ifadeler alınmadı. Geçen gün, Kırım Köprüsü'nin sosyal ağlardaki sayfalarındaki sayfalarda, açılış tarihleri \u200b\u200bde dahil olmak üzere Kırım Köprüsü hakkındaki mitler hakkında bir yazı vardı.

Çıktığı gibi, resmi açılış planlandı mayıs ayının ikinci yarısında. Mevcut efsaneleri kesmek ve geleceğin önlenmesi için, yol da dahil olmak üzere köprünün farklı bölümlerinin açılışının planlanan tarihleri \u200b\u200bhakkında görsel infographics yaptı.

Kaynak: Facebook'ta Kırım Köprüsü'nin resmi sayfası.

Medyadaki geçen gün ortaya çıktı yeni bilgi Kırım köprüsünün açılışında 15 veya 16 Mayıs 2018. Bilgi kaynağı denilmez, ancak Kremlin'e yakın güvenilir kaynakları ifade eder. Ayrıca köprünün açılmasında mutlaka mevcut olacağını söylüyor. Başkan Putin, Son tarihin bağlı olduğu yoğun programdan.

14 Mayıs nihayet resmen ilan etti - Kırım Köprüsü "16mm'den 05:30 ve sonsuza kadar" 16mm! " Hareket, köprünün her iki tarafında aynı anda başlayacak - iki şeritli azami hız 90 km / s, köprüde durmadan. Kırım köprüsünün arifesinde, köprü inşaatçıları resmen faaliyet gösterecek - ilk köprü inşaat ekipmanlarının sütunu olacak.

Kırım Köprüsü'nden Hareket Şeması

Kırım'ın yol ekonomisinin devlet komitesi yayınlandı kerç köprüsü aracılığıyla hareket şeması, buna göre yolcu arabaları ve yolcu otobüsleri, söyleyemeyeceğiniz köprüyü kullanmak için engellenemez 3.5 tondan fazla ağırlığındaki kamyonlar - Feribot geçişini kullanmak zorunda kalacaklar.

Köprüye girişin ayrıntılı bir açıklaması Kazakistan Cumhuriyeti Karayolu Ekonomisi Bakanlığı web sitesinde bulunabilir.

Kaynak: gkdor.rk.gov.ru.

Kerç köprüsünün açılışının sonuçları

Kerch Boğazı boyunca bir köprünün inşaatı, yüzyılın inşaatını sallayan bir hediye değildir. İlk olarak, köprü, Rusya'da en uzatılacak ve Avrupa'daki en uzun olanlardan biri olacak. Uzunluğu 19 kilometredir. İkincisi, Kırım'ı anakaraya bağlayarak, köprü, Kırım'daki Rusya anakarasının anakarasından hızlı ve kolay bir şekilde hareket etmenizi sağlayacak ve bunun tersi.

Köprüye başladıktan sonra uzmanlar tahmin ediyor kırım'da genel fiyat azaltma tüketim mallarında, benzin ve dizel yakıt. Bir köprünün varlığı, Yarımada'daki turizmden faydalanacak, konukların yolunu hafifletecek kişisel arabalar ve boşaltma feribot geçişi.

3212

Kırım köprüsü sadece Kırım'da değil, tüm Rusya'da bekliyor. Tüm uçak biletleri pahalıdır ve onları tatil sezonunun ortasına zorlar ve feribot geçişi her zaman istikrarlı çalışmaz. Neyse ki, bu yaz, her dilek, Crimea'yla durmadan arabayla sürülebilecek: Kırım köprüsünün açılışı Mayıs ve Cumhurbaşkanı V.V'yu açacak. Putin.

Kerç köprüsü hakkındaki en alakalı haberleri paylaşacağız ve benzersiz olduğunu söyleyeceğiz.

En son verilere göre, Kırım köprüsü 16 Mayıs'ta şafakta açılacak!İnşaatçıların ilk tugörü patladı. Ardından, 6.00'ten sonra, araç hareketi başlatılacaktır. Köprü şahsen başkan olacak, v.v. Putin. İnşaat, planlanandan yarım yılın yarısını tamamladı. Zaten Mayıs ayının sonuna kadar, Yarımadanın misafirlerinin taşınması için tasarlanan yolcu dahil otomobiller ve otobüsler, köprü boyunca sürülebilecek.

Kırım Köprüsü'nün yapımında son dokunuşlar

Mayıs ayının başında, Kırım köprüsünün yolun yüzde 98'inde yüzde 98, bu konuda belirtilen inşaatçılar, Mayıs ayının ikinci yarısı için yapılması planlanıyor. Köprüde ilk araba kullanabilecek arabalar Ve yolcu otobüsleri, navlun taşımacılığı sadece mevsim sonunda, sonbaharda yapılabilir.

Köprüde bitirme işi

Köprü üzerindeki çalışmalar sonuna yaklaştı ve bir dakika boyunca durmuyor: En son bariyer çit blokları kuruldu, aydınlatma direkleri güç ızgaralarına bağlı, köprü kemerinin mimari aydınlatması, döşenen asfalt temizleniyor Elektronik sensörler test edilir ve yol işaretleri test edilir.

Neredeyse yol termoplastik işaretlemesinin ve gürültü kalkanlarının kurulumunun neredeyse tamamlandı. İnceleme olasılığını korumak için fiberglastan yapılmışlar, konseyleri komşu sakinlerine çitlemiş olacak yerleşmeler Nakliye gürültüsü duymadı. Koruyucu Ekranlar Köprüye girerken metalik olacak, ekolojistlerin ısrarında yapılır, böylece komşu göllerden gelen kuşların bariyeri gördü ve kırılmadı.

Danışmanlık hazırlığı

Kuban'ın yanındaki konseylerin uzunluğu 40 kilometredir ve kongreler ve sendikalarla birlikte - 53,4 kilometredir. Ancak Mayıs ayında, Kuban otomatik siparişi kazanmazlar - ulaşım kavşakları, bir, 34 kilometrede, şimdi sadece düzenleme ve peyzaj yapmayı bitirir.

Köprünün her iki tarafında 26 kilometrede, rekreasyon sitesi ve çok fonksiyonlu benzin istasyonları düzenlenir ve köprünün her iki tarafında, nakliye için denetim noktaları devreye alınacaktır.

Astdia'ya hazır

Otomatik yol kontrol sistemi zaten test modunda çalışıyor. Sadece köprüde değil, aynı zamanda otomatik gönderilerde de hareketin güvenliğini sağlamak için ve 70 kilometredir, operatörler sadece bilgisayarlarda değil, aynı zamanda tüm parametreleri vurgulayan büyük bir panelde, makinelerin akışını izler. köprü.

Asudd, Rus yenilikçi teknolojilerin temelinde geliştirildi ve asıl görevi, trafik kurallarına uygunluk, ağırlık kontrolü ve ulaşım ve izleme izlemesine uygunluk da dahil olmak üzere hareket ve kapsamlı kontrolü kontrol etmektir.

Aktarım akışı izleme sistemi, akış hızı, hareket aralığı, yük yükü ve sınıflandırma taşımacılığı hakkındaki sensörlerden tahsil edilecektir, bu da köprü üzerinde bir hareket kontrol programı seçme fırsatı verecek.

Kontrol Trafik kurallarının yürütülmesi 19 video kameralar ve on otomatik kontrol kompleksi olacaktır. İhlaller hakkında bilgi, talimatın eylemlerini kesinlikle durduracak trafik polis postalarına gelecektir.

Otomatik meteorolojik istasyonlar rüzgar gücünü, hava sıcaklığını ve nemini, nihayetinde yolun durumunu anlatacak, bu nedenle ve yol hizmetlerinin ve sürücülerin tuvalin, sis veya güçlü rüzgarın buzlanmasının farkında olacaklar. Programın kendisi tüm verileri analiz edecek ve olumsuz koşulların başlamasından birkaç saat önce tahminlerini verecektir. Ana dispatcher, yollar ve sürücüler için eylemlerin doğru etkisini seçmek için bırakılır.

Sistem yalnızca kaza hakkında listelenmeyecektir, aynı zamanda sürücülerin, trafik şeridi bloke edildiyse, skor tahtası hakkında bilgi gösteren, sürücülerin bir çıkış yolu bulmasına da yardımcı olacaktır - Hızı sıfırlayabilecektir. ve başka bir satıra yeniden inşa edin.

Başka bir sistem, taşımacılığın, kasırga rüzgarı veya depremlerinin deformasyonu durumunda köprünün yapılarını gözlemliyor. Birkaç faktör çakışırsa ve durum kritik hale gelecekse, sensörler anında yanıt verecek, daha sonra hareket, gönderiler tarafından durdurulabilir.

Köprünün demiryolu kısmı

Köprünün demiryolu kısmının inşaatı devam eder ve plana göre yıl sonuna kadar tamamlanacaktır.

Şimdi son boru kazıkları dalıyor, desteklerin temelleri doldurulacak. Zaten SPANS inşa edecek - 40 bin ton toplandı metal yapılar, Kepenkler için hazırlanan bölümler. Spans hazır olduğunda, uyuyan ve Tamani'den demiryolu döşenmesi başlayacaktır.

Kırım Köprüsü Açılış Tarihi - Mayıs 2018'de

Arabalar için Kırım'da köprüyü açarken ilgilenen herkes için harika haberler! İnşaat zamanlama avansı ile birlikte gelir. Başlangıçta, hareketin sadece 2018'in sonunda izin verileceği planlandı, şimdi son teslim tarihleri \u200b\u200btaşındı. Başlangıçta, yüklenicinin temsilcileri KERCH köprüsünün Mayıs ayının başlarında keşfedileceğini söyledi. Ancak, Nisan ayının sonundaki bilgilere göre, keşif devredilmesi gerekiyordu. Yeni tarih, ikinci yarısı veya Mayıs ayının sonudur. Planlar ayrıca Cumhurbaşkanının Kırım Köprüsü'nü açmaya geleceği planlardır. İnşaattan sorumlu olan "Stroygazmontazh" şirketinin temsilcileri, turistik sezonun başlangıcında herkes, feribot geçidi olmayan bir arabada yarımadaya girebileceğini garanti eder.

Köprünün kendisi% 90'dan fazla, ancak Kırım'ın kendisinin yol altyapısı inşaatçılar için zaman yoktur. Kerch tarafından yapılacak acil bir oda varken, büyük şehirleri atlamak için Simferopol, Sevastopol, Yalta ile köprüyü birbirine bağlayacak yolların inşaatı da vardır ve trafik sıkışıklığını önleyecektir. Cumhuriyet yetkililerine göre, sadece köprüyü başlatmak için değil, aynı zamanda turistlerin Kırım'yı olumsuz geri bildirimlerle terk etmemeleri için bir taşıma çöküşünden kaçınmak için de önemlidir.

İlk aylarda, yalnızca binek otomobiller ve otobüsler Kırım Köprüsü'nde kısıtlamalar olmadan biner. Kamyonların hareketi, sonbaharda koşmaya söz verir ve raylar yıl sonunda yatmaya başlayacaktır. Sivastopol ve Kerç'yi bağlayacak olan "Tavrida" pisti, sadece inşa edilirken, turistlerin Yarımadası'ndaki yollarla ilgili sorunların henüz çözülmemesi için hazırlanmaları gerekir.

Kırım'daki köprü üzerinde hareket şeması

Ulaştırma Bakanlığı, Kırım'daki yaz tatillerinde Taman aracılığıyla, birçok Rus almak isteyeceğini öngörüyor. Trafik sıkışıklığını ve köprüde yüksek yükleri önlemek için, bir hareket şemasını derlemeye karar verildi.

Kerch Boğazı üzerinde Kırım Köprüsü'nü açtıklarında, ilk otobüsler ve binek otomobiller devam edecek. Köprünün planlanandan daha sıkıştırılmış bir zamanda inşa edileceği gerçeğinden dolayı, bu 2018 baharında olacak! Kargo taşımacılığı, çoğunlukla geceleri programdaki Kerç köprüsü etrafında hareket edebilecektir. İstisna, yalnızca köprünün yapımına hizmet veren özel taşıma için yapılacaktır. Yıl sonuna kadar, dört grup da kazanacak ve bant genişliği günde 40 bin araba olacak.

Yol ağının geri kalanıyla kavşakların taşınması henüz tamamlanmamış olsa da, Mayıs ayında Kırım Köprüsü'ne A-290 güzergahından Tamani kıyısında, Kırım Köprüsü'ne kadar çalışmaya başlayacaktır. Kırım tarafında şu anda, otomatik site köprüden Taurid'in izi ile Kavşağı'na çalışmaya başlayacaktır. Buradan aracın hareketi, oyunculuk yolunda Kerch-Simferopol'e devam edecektir.

Tavrid rotasının yeni bantları işletmeye alındığında, köprüye konseyler ameliyat edilecek ve kısıtlama kargo taşımacılığı kaldırılacak.

2019 yılında paralel bir demiryolu köprüsü açılacaktır. Ön tahminlere göre, yılda 14 milyondan fazla yolcuya göre taşıyacak.

Kırım köprüsünün açılış tarihinden bir ay önce inşaatçılar ne yapar?

Şu anda, trafik güvenliğini geliştirmek için iş devam ediyor ve Çevre güvenliği Köprü. Gürültü yükünü azaltmak için, her iki taraftaki her iki taraftaki bitişikteki, akustik ekranları 3-6 metre yükseklikte ayarlayın. Her iki taraftaki da aynı ekranlar köprünün kendisine monte edilecektir: Tamani'ye 700 metre uzunluğu ve KERCH kıyılarına 1300 metre.

Uzmanlara göre, gürültü panelleri paslanmaz çelikten imal edilmiştir ve mineral yündeki plakalar gürültüyü emecektir. Panel, yangın, suya ve rüzgara karşı çok dirençlidir, ve anti-vandal güvenlik için "cevap", sayaç mesafesinde bulunan kaburgalar birbirinden yerleştirilmiştir.

Azaltılmış akustik yük, özel bir şemada köprüye girişte ekilen ağaçlar yardımcı olacaktır. Aynı ekranlar, operasyona girmeye hazır olacağında demiryolu köprüsüne kurulacak. Gürültü ekranları, her iki taraftaki köprüye otomotiv yaklaşımlarına kurulacak, koruyucu ekranların alanı her iki tarafta 25 bin m² olacaktır.

Ek koruma ve köprü kendisi olmadan bırakılmayacak - kemerin cephesinde, çerezler, rüzgarın kemerli yayılma üzerindeki etkisini kaldırabilecek ve köprüde seyahat etmeyi sağlayabilecek şekilde monte edilecek. Gerçek şu ki, sadece karayolu seviyesindeki rüzgar hızının saniyede 40 metreye ulaşabileceğidir. Testten sonra, uçak kanadında olduğu gibi çerezlerin şekli tasarlandı. Aerodinamik fenomenlere karşı koruma, 190 yapısının elemanından oluşur ve cephesindeki kornişe benzer. Kemerden monte edildikleri dikkat çekicidir, Boğaz için gemilerin hareketi sınırlı değildi.

Sonunda, yolun düzenlenmesi de uygundur: bariyer çit ve tüm aydınlatma kurulur. Su yalıtımı tuval üzerinde kullanıldığında, bitirme yol yüzeyini döşemeye başlamak mümkün olacaktır. Yani Kerç köprüsünün açık olduğu an, uzakta değil.

Eşsiz Kırım Köprüsü nedir?

Köprüden daha önce varoldu. 11. yüzyılda, GleB Prensi, 1870 yılında İngilizler, 20. yüzyılın başlarında - Nikolai'nin ikinci, 1942'de - Almanlar, ancak inşaat sadece 1944'te başladı. O inşa edildi, hatta mallardan bile geçtiler, ancak ahşap kazıklar da metaliklere ek olarak yer aldığı için, köprü buz sürüklenmesine dayanamadı ve sökülmedi, onarılmadı. Köprü yerine, düzenli olarak tüm yıllar çalıştı, ancak Mayıs 2018'de varlığını tamamlamaya karar verildi.

Kırım köprüsü birçok göstergede benzersizdir:

kemerlerinin uzunluğu 227 metredir, yükseklik 45 metredir ve ağırlık 5 bin tondur;
köprünün altındaki geçişin boyutları 185 m genişliğinde ve 35 m yüksekliğindedir;
kemer boyamaya 46 bin litre korozyon önleyici boya;
kemer, görme darbeleri, yıldırım koruması, alarmı ile donatılmıştır;
köprü, herhangi bir sorun olmadan 9.1 puan depremeye dayanabilecektir;
gün izinsiz inşaat, 13 bin kişilik bir ekip inşa ediyor.

Mayıs 2018'de Kırım Köprüsü'nü açtıklarında, Rusya'nın en uzun yapısı olacak. Uzunluğu 19 km - True olacak, 11.5'i topraklar tarafından tutulacak.

Bu arada, Kırım Köprüsü bile kendi maskotu var! Kedinin köprüsü, işleri dikkatlice izler ve yığınların arka planına karşı poz vermek için taplar.

Oldu! Tam olarak 05: 30'da 16 Mayıs Çarşamba günü, Kırım Köprüsü'ndeki otomotiv hareketi açıktır. Ve aynı anda iki kıyıdan.

Yeni Kırım Köprüsü'nde sürmek için insanlar geceden bir dönüş yaptı

Gözlük tarif edilemez! Güneşin ilk ışınları ile, ilk araçların, sıradan araba meraklılarının tekerleğinin arkasında, yeni bir araç transitine gittik. Sütunun başı, Rusya Dışişleri Bakanlığı Maria Zakharov, yüzlerce bisikletçinin Motoclub "Gece Kurtları" ve ülkenin sıradan sakinlerinden resmi temsilcisidir. Keşfedilerle yapmak isteyenler, kuyruğun 2 kilometrede uzanmasıydı. Demir atları, akşamları, 15 Mayıs'ta köprüye çekmeye başladı.

Kırım köprüsü açıldığında. Fotoğraf: Infocenter "Kırım Köprüsü"

Bir notta

Kırım Köprüsü'ne Krasnodar Bölgesi'nden sürmek için, Federal Highway A-290 boyunca Taman Yarımadası'nda yeni bir yolla kavşağa doğru ilerlemek gerekir. Ve ardından ulaşım geçişine otomatik siparişte 40 kilometre.

Kırım'ın yanından, hareket, "Simferopol - Kerch" otoyolundaki kavşakta başlar ve sonra Kırım Köprüsü'ne 8.6 kilometre sürmeniz gerekir.

"KP" yardım

Kırım köprüsü, Rusya'da en uzun oldu. Uzunluğu 19 kilometredir. Başlangıçta, Aralık 2018'de arabanın başlangıcına başlaması planlandı, ancak inşaatçılar işleri zamanlamayı yükseltti.

16 Mayıs'ta başlatılan köprüde araba trafiği. Yolcu otobüsleri için seyahat ve yolcu arabaları Kerch Boğazı'nın iki kıyısından aynı anda açıldı - her yöne iki şerit.

Biker Cerrahı: Kırım Köprüsü, Rusya'nın geleceğine bir köprüdür.

Alexander Zddostanov, Rus baharının radyosunun KERCH BÜTÜNLÜĞÜN İLE ULAŞTIRMA geçişini aradı.