Який акумулятор на ваз 2115. Вибираємо акумулятор. На що слід звертати увагу при купівлі нового акумулятора

Головна / Про автомобілі

Автомобільний акумулятор призначений для запуску двигуна і як резервне джерело живлення для основних споживачів у разі якщо генератор не працює або вимкнений ДВЗ. Крім того, при включеному двигуні АКБ допомагає генератору на перехідних режимах або згладжування пульсацій напруги.

Для того щоб правильно вибрати АКБ для автомобіля треба знати деякі особливості їхнього пристрою та умов за яких вони зберігають достатню працездатність.

На всіх легкових автомобіляхв даний час встановлюються свинцево-кислотні АКБ. Стандартна батарея такого типу складається з шести акумуляторів, з'єднаних разом у корпус із пластику, що не проводить струм. Електроди зі свинцевих сплавів мають ґратчасту структуру. Вони занурені в електроліт із розчину сірчаної кислоти. На верхній панелі є отвори для газовідведення, що відкриваються при зарядці. Підключається АКБ при встановленні на машину до двох висновків виготовлених із свинцю та розміщених на цій панелі. Для зручності застосування "позитивний" висновок товщі "негативного".

Електроліт чутливий до температури. Оптимальною для найбільш ефективної роботи АКБ є плюс 27 градусів. При цьому зниження температури повітря до мінус 18 градусів призводить до падіння до 50 відсотків ємності акумулятора. У фізичному сенсі це означає, що для запуску машини потрібно вдвічі більше енергії. Крім того, треба пам'ятати про те, що при серйозній негативній температурі підзарядка практично не проводиться. АКБ працює на знос. При високих температурахдосить часто має місце так званий гарячий запуск. Гарячий двигундля запуску потребує значно більше електроенергії.

Таким чином, коли робиться вибір, який акумулятор для ВАЗ 2114 треба придбати, треба враховувати ємність АКБ, номінальні потужностіспоживачів енергії, особливо при запуску, а також країну виробник. Остання умова пов'язана з тим, що бажано, щоб у цій країні температурні умови були схожі на російські.

Фахівці рекомендують визначати ємність АКБ, що купується за формулою - (максимальний струм віддачі генератора в Ач) Х 0,75. Тобто, якщо на ВАЗ 2114 встановлений генератор 80 Ач, то АКБ для цієї машини потрібно ємністю 60 Ач.

У той же час значно більшої ємності батарею не варто встановлювати, тому що потужності генератора для підзарядки може не вистачити.

При виборі акб на ВАЗ 2114 слід звертати увагу на такі основні параметри батареї: розмір, ємність, полярність, тип та країна виробник, рік випуску.

Одним з найважливіших показників визначальних який акумулятор на ВАЗ 2114 слід вибрати є розмір АКБ, що купується. Це виявляється важливим, тому що місце в руховому відсіку для цього агрегату спеціально обладнане. Провід для підключення має строго певну довжину. Будь-яка батарея нестандартного розміру або не увійде до місця встановлення, або бовтатиметься, оскільки закріпити її буде неможливо. Стандартним розміромдля ВАЗ 2114 є 242х175х190 мм.
Місткість також повинна відповідати необхідним параметрам для нормального запуску двигуна в будь-яких погодних та температурних умовах. Завод виробник встановлює акумулятор на ВАЗ 2114 ємністю 55 Ач. Фахівці рекомендують набувати АКБ ємністю 60 Ач. Автоелектрики вважають такі батареї найоптимальнішими для автомобілів ВАЗ.
Для автомобілів європейського та американського виробництва вибираються АКБ із зворотною полярністю.
Особливу увагу при виборі акб для ВАЗ-2114 слід звертати на рік випуску батареї. Будь-який акумулятор, у якого термін зберігання перевищує один рік з моменту випуску, обов'язково повинен проходити процедуру підзарядки.
АКБ продаються у двох станах, заправлені електролітом і заряджені до необхідної ємності, а також заряджені. Після покупки подібної батареї її необхідно залити кислотою щільністю 1,25 г/куб.см. і вище. Ця щільність має замірятися при температурі повітря плюс 25 градусів. Через двадцять хвилин після того, як АКБ було заправлено, треба перевірити напругу банок без навантаження. Нормальні робочі показання – 12,5 В і більше. Якщо напруга менша за 12,5 В, то батарея вимагає додаткової зарядки. Якщо ж показання дорівнюють 10,5 В або менше цього значення, то це заводський шлюб і застосовувати такий агрегат ні в якому разі не можна.

Якщо автовласник зібрався купити акумулятор для ВАЗ 2114, він обов'язково повинен дивитися, хто країна виробник батареї і який бренд пропонується. На форумах та деяких ресурсах в Інтернеті наводяться результати опитувань водіїв із рекомендаціями по виробниках АКБ:

безумовним лідером подібного опитування є акумулятор під брендом «Тюмень» виробництва Тюменського акумуляторного заводу. Для ВАЗ 2114 підходить два види АКБ цього бренду – 6СТ-57 та 6СТ-60. Вони мають ємність відповідно 57 Ач та 60 Ач. Температурний діапазонвід мінус сорока до плюс шістдесяти градусів. Ці батареї мають гарну швидкість прийому заряду і високий розрядний струм, що забезпечує стійкий запуск двигуна за будь-яких умов;
наступним у рейтингу є АКБ під брендом «Звір». Виробник - "Акумуляторні технології" зі штаб-квартирою в Іркутській області. Для ВАЗів підходять батареї з ємністю 55, 60, 66 та 70 Ач. Ці акумулятори мають гарну гарантію три роки;
користуються великою популярністю акумуляторні батареї"Варта". Розробник цього продукту американська компанія Johnson Controls забезпечила високі показники цієї батареї при експлуатації. Гарантійний термін у неї також три роки. На практиці багато водіїв експлуатують її по чотири роки;
багато автолюбителів рекомендують АКБ "Bosch" з ємністю батареї 70 Ач. Насамперед через їх високу надійність, що дозволяє експлуатувати цю батарею протягом п'яти років. Струм холодного запуску має 500 А, це високий показник, що дозволяє спокійно експлуатувати цю батарею в умовах низьких температур.

Коли перед водієм постає проблема вибору АКБ він не в останню чергу дивиться, а скільки коштує акумулятор на ВАЗ 2114. Звичайно, ідеальний варіант – це коли знаходиться оптимальне співвідношення «ціна – ємність – надійність».

Проте, досвідчені водіїта фахівці-ремонтники рекомендують не економити на такому важливому агрегаті як акумулятор. Потужна, надійна АКБ - це стійкий запуск за найнижчої температури.

Іноді кожен автовласник стикається з проблемою часткового або повного виходу з ладу. Як правило, це відбувається з настанням холодів. Першими ознаками поганого стану батареї є: скрутний запуск двигуна після тривалого простою автомобіля, його швидка розрядка в момент використання електроприладів при двигуні, що не працює, а також коли при справному генераторі При всіх цих симптомах варто задуматися про придбання нової батареї. У даному огляді викладено поради щодо правильному підборуцього елемента. Давайте разом розберемося, який акумулятор вибрати для ВАЗ-2114.

Стандартна батарея на 2114

Автомобіль цієї моделі із заводу комплектується акумулятором ємністю 55 Ач, втім, як і перші моделі «Самари». Така комплектація вже стала традиційною та регламентується класом машини. Під цю батарею розраховано загальне споживання електроенергії в бортовій мережі та електродвигунів авто. ВАЗ чотирнадцятої моделі оснащується елементом живлення 6СТ-55А. Цей акумулятор вважається необслуговуваним з мінімальним відсотком випаровування електроліту. Але все ж таки в корпусі батареї розташовані технологічні отвори, і її можна частково обслуговувати.

Параметри підбору

Підбір акумулятора автомобілем - справа досить серйозна. Від якості та технічних характеристикцього пристрою залежить нормальна робота основних електронних системавто, його довговічність та надійність.

Купуючи новий елемент, важливо визначитися з кількома основними параметрами, які впливатимуть на стабільну роботупристрої:

Параметри ємності.
споживання електрики.
Полярність підключення.
Розмір акумулятора.
Компанія виробник.
Додаткове обладнання.

Ємність акумулятора та струм пусковий

Основним параметром, на який слід звернути особливу увагує ємність. Цей показник відповідає за тривалість робочого етапу АКБ під впливом навантажень. Місткість вказує на період того часу, коли батарея зможе віддавати струм під навантаженнями і вимірюється в ампер-годинниках. І чим цей показник вищий, тим більше заряду накопичено в корпусі пристрою, при цьому збільшується час роботи електричних приладів в автомобілі. Як стверджують досвідчені автомобілісти, на авто ВАЗ-2114 бажано набувати варіант із ємністю 60 А замість 55.

Вказує на максимальний розряд акумулятора. При запуску двигуна взимку стартеру необхідно високе значення пускової енергії для достатньої швидкості повороту колінчастого валута запуску мотора. Якщо значення струмів живильного елемента низьке, то запуск буде утруднений або взагалі неможливий. Тому підбір акумулятора автомобілем слід здійснювати з урахуванням технічних особливостейдвигуна та його потужності.

Полярність акумуляторної батареї

Американські та європейські автовиробники встановлюють елементи живлення із зворотною полярністю. Це означає, що з лівого боку пристрою розташований негативний висновок, а з правого - позитивний. Автопідприємства азіатських країн віддають перевагу установці акумуляторів з прямою полярністю, розташування висновків у яких протилежне європейському типу.

Для безперешкодного підключення АКБ важливо визначитися з його полярністю, тобто розташуванням плюсової та негативної клем. Так, встановивши на автомобіль елемент із невідповідною полярністю, можна зіткнутися із проблемою нестачі довжини проводів підключення. У такому разі доведеться або вести АКБ у магазин для заміни, або подовжувати проводку. Тому, питаючи, який акумулятор вибрати для ВАЗ-2114, важливо серйозно поставитися до типу полярності. На автомобілі чотирнадцятої моделі встановлюється пристрій американського та європейського типу.

габаритні розміри

Ще одним показником є габарити банки елемента живлення. Розміри повинні відповідати параметрам посадкового місця у підкапотному просторі. Пристрій повинен легко встановлюватися, при цьому надійно кріпитись і не перешкоджати закриттю кришки капота. Стандартні відмінно підходить на чотирнадцяту модель автомобіля, складають такі параметри: довжина – 242 мм, ширина – 175 мм, висота – 190 мм.

Незважаючи на невеликі розміри, АКБ може повною мірою виконувати свої функції. Це можливо за рахунок застосування різних сучасних технологійвиробництва.

Додаткове оснащення живильного пристрою

До таких можна віднести різні контрольні прилади та пристрої. Індикатори заряду та наявності електроліту істотно спрощують обслуговування, що складає рукоятку полегшує транспортування, а захисні ковпаки клем знижують ймовірність замикання.

Який акумулятор вибрати для ВАЗ-2114

Від цього фактора залежить, наскільки надійним і як довго прослужить акумулятор. Сьогодні на ринку автомобільних аксесуарів представлено безліч різних фірм, одні з яких вже давно і надійно зарекомендували себе, інші просто не відомі споживачеві. Також авторинок заповнений елементами живлення китайського виробництва. Ця продукція не відрізняється особливою надійністю, проте має значно занижену ціну. Щоб купити гарний акумуляторна ВАЗ-2114, потрібно мати хоч найменше уявлення про виробників. Враховуючи рейтинг продажів батарей, можна скласти певний порядок популярності цих пристроїв серед автолюбителів.

На перше місце можна з упевненістю віднести завод до Тюмені, який славиться виробництвом своєї продукції. Автомобільні акумулятори «Тюмень» відмінно підходять для ВАЗ-2114, особливо моделі з ємністю 55 і 60 ампер/годин. Ці пристрої справляються зі своїм завданням за температури від -40 до +60 градусів. При цьому вони славляться своєю надійністю та великим терміном служби.

На другому місці стоїть акумулятор "Звір". Дану продукцію випускає фірма «Акумуляторні технології», розташована в Іркутському регіоні. Водії автомобілів ВАЗ-2114 часто віддають перевагу саме цій марці батарей, оскільки вона ідеально відповідає параметру ціна-якість. Автомобільні акумулятори «Звір» мають заводську гарантію три роки.

АКБ "Варта" відомого американського виробника "Джонсон Контролс", мають відмінність у плані високої надійності та ефективності. Найчастіше продукція цієї фірми трохи дорожча за вітчизняну, зате за велику вартість споживач отримує справжню західну якість. Варто згадати про гарантію - цілих чотири роки! А при помірній експлуатації «батарейка» може прослужити до шести років.

До списку провідних компаній не можна не включити продукцію під брендом Bosch. Незалежно від того, що цей виробник працює у різних технологічних галузях, його АКБ мають високий попит серед водіїв. Думаючи, який акумулятор вибрати для ВАЗ-2114, можна зупинитись на даному виробнику. АКБ із показником ємності в сімдесят ампер та потужністю пуску 500 А надійно прослужить автомобілю у будь-яку пору року протягом п'яти-шести років.

Ціна запитання

Все залежить від технічних параметрівАКБ та його виробництва. Збираючись купити новий акумулятор на ВАЗ-2114, ціна якого може змінюватись від трьох з половиною до семи тисяч рублів, важливо уважно підійти до справи. До речі, старий пристрій можна здати "в брухт" за 200-500 рублів.

Маючи недостатньо знань про автомобільні акумулятори, бажано скористатися послугами професіоналів, які, у свою чергу, допоможуть з вибором та позбавлять вас можливості придбання неякісного продукту.

Висновок

Також нагадаємо істину – скупий платить двічі. Тому потрібно брати до уваги той факт, що дешева батарея принесе вам більше незручностей та турбот, ніж користі. Тому, яка марка може вказати саме його ціна, адже собівартість продукції залежить від матеріалів і технологій. Як правило, економія під час виробництва АКБ відчутно впливає їх показники.

Ми з'ясували, як правильно вибрати акумуляторну батарею для автомобіля ВАЗ-2114. Але остаточне рішення ухвалювати, звичайно ж, вам. Оскільки акумуляторні батареї в наш час – недешеве задоволення, до їхнього вибору слід поставитися з усією серйозністю.

Багато власників автомобілів ВАЗ згодом стикаються з проблемами роботи акумулятора. Виникають такі несправності з багатьох причин. Здебільшого це такі труднощі:

Швидко сідає акумулятор.
Чи не йде зарядка або, навпаки, швидко заряджається.
Світиться червона лампа.
Проблеми під час запуску автомобіля.
Збої у роботі споживачів.

Однак не варто заздалегідь поспішно приймати рішення і купувати новий акумулятор. Для початку необхідно зробити діагностику, так як, наприклад, якщо незначна поломка її усувають. Але бувають і такі ситуації, коли потрібна заміна АКБ.

Який акумулятор вибрати на ВАЗ-2115

Перед тим як купити нову акумуляторну батарею для ВАЗ, необхідно знати його суттєві характеристики та особливості.

Технічні характеристики акумуляторної батареї ВАЗ-2115:

Номінальна напруга – 13 Ст.
Місткість при 22-годинному користуванні та температурі електроліту 26 градусів за Цельсієм – 55 Ач.
Розрядна сила струму – 255 а.
Значення зарядного струму – 5,5 А.
Резервна ємність – близько 100 годин роботи.

Полярність акумулятора ваз 2115

Усі акумулятори, особливо різних моделей автомобілів, мають різні полярності. Розрізняють пряму та зворотну полярність. При прямій полярності АКБ має розташування плюсової клеми (великий переріз) зліва, а мінусова, відповідно, з правого боку.

Тому при покупці потрібно з'ясовувати полярність. Так як неправильно вибраний акумулятор може завдати маси проблем не тільки автомобілю, але і його власнику.

Акумулятор ВАТ-2115 має пряму полярність.

Який краще вибрати та поставити акумулятор у ВАЗ-2115

Правильне встановлення акумулятора на автомобіль ВАЗ-2115

Щоб уникнути неприємних ситуацій при встановленні АКБ на ВАЗ, потрібно дотримуватися певних правил. Встановлення акумулятора здійснюється за етапами. Спочатку потрібно видалити стару батарею. Для цього відкривається капот авто. Зробити це можна за допомогою головки 10 мм, послаблюючи стяжний болт мінусової клеми. Після цього знімаємо клему.

Штатний акумулятор замінити просто, але при цьому слід слідувати декільком простим правилам, які допоможуть зробити цей процес безпечним та швидким. Самий важливий моментпід час встановлення АКБ – не перетиснути шланг, який призначається для відведення газів. Він має клапан, що захищає акумуляторну батарею від зворотного влучення газів.

Інструкція зі встановлення акумулятора на ВАЗ-2115:

Насамперед необхідно встановити одну сторону АКБ на опорний кронштейн.
У процесі встановлення потрібно оглянути фіксуючий виступ на основі акумулятора. Він має бути поміщений у паз опорного кронштейна.
Інша сторона акумулятора закріплюється кріпильною пластиною і прикручується болтом.
Після цього необхідно перевірити, чи надійно закріплено акумуляторну батарею, інакше можна значно зменшити термін його служби.
Далі приєднується наконечник дроту до позитивної клеми АКБ, а потім затягується болт кріплення. Варто пам'ятати, що клеми не можна туго закручувати, оскільки порушиться контакт, і стартер недоотримуватиме енергію. Внаслідок цього авто не заведеться. Необхідно встановити та закріпити корпус утримувача запобіжників на акумулятор.
На позитивну клему акумулятора прикручується болт кріплення електропровідної пластини.
Запобіжники встановлюються у спеціальний утримувач.
Після цього електричний роз'єм під'єднуватиметься до утримувача запобіжника.
Далі необхідно підключити провід маси до АКБ, після чого затягнути болт кріплення.
Тепер, якщо в авто є радіо з кодом, необхідно ще раз ввести його.
Встановити час.
Активувати склопідйомники з електричним приводом.

Дотримуючись цих простих правил, можна без проблем самостійно встановити акумулятор на ВАЗ-1215.

Вітаю Вас на сайті компанії "Електромотор". Мене звуть Анна, і сьогодні ми поговоримо про те, як підібрати акумулятор для ВАЗ 2115. Якщо Вам потрібна акумуляторна батарея (АКБ), і Ви потрапили на наш сайт - напрям вибрано правильно, що вже добре. Спробую допомогти Вам.

Почати потрібно з визначення найголовнішого параметра - Ємність аккумулятору. Місткість позначається в Ампер/годинах і дізнатися цей показник можна, уважно прочитавши паспорт до машини, де вказані всі параметри, що рекомендуються. Якщо ж ви не можете цього зробити, то найзручніше буде оглянути старий АКБ.

Наступний показник – це полярність. Полярність буває пряма чи зворотна. На акумуляторі це відображається розташуванням клем: Left (L) + лівий плюс, Right (R) + правий плюс.

Пусковий струмЯк правило, залежить від ємності акумулятора. Найчастіше, ці два показники пропорційні: що більша ємність, то більший пусковий струм, хоча бувають і винятки.

Далі визначаємося з розмірами. Найкраще зробити приблизні виміри самим, тоді картина підбору акумулятора буде чіткішою, оскільки за приблизними параметрами ми зможемо підібрати стандартний тип.

Підбір акумулятора для ВАЗ 2115 не така вже й важка задача. Можу окреслити деякі стандартні параметри, які підходять для таких машин.

Ємність аккумулятору. Для ВАЗ 2115 ця ємність може коливатися від 40 до 65 А/год. В основному беруть 40-45 А/год. Але в зимових умовахнайчастіше потрібно більший пусковий струм, тому іноді набувають і 55А/год та 63А/год. Хочу зауважити, що підбір цього параметра залежить від року випуску, обсягу двигуна і стану генератора ВАЗ 2115.

Полярність для російських машиннайчастіше пряма, тесть клем із плюсом перебувати зліва (L+), якщо дивитися на акумулятор клемами ближче до себе.

Напевно, у кожного автомобіліста настає такий момент, коли поратися далі зі старою акумуляторною батареєю стає занадто клопітно. Особливо якщо на подвір'ї зима стоять тріскучі морози. Постійні проблемиз запуском двигуна, нескінченні "домашні" підзарядки і страх, що активна маса, що обсипається, в самий невідповідний момент замкне пластини, після чого з якого-небудь перехрестя вас потягнуть додому на буксирі. Напрошується висновок: потрібний новий акумулятор. Але який?

Усі стартерні акумуляторні батареї діляться на три категорії: обслуговуються, або ремонтопридатні; малообслуговуються; необслуговуються.

Акумулятори, що обслуговуються, поки що зустрічаються у продажу, хоча років десять тому вони становили практично абсолютну більшість. Зараз їх виробляють лише кілька російських заводівта ще в кількох країнах колишнього соцтабору. Їх легко впізнати по ебонітовому корпусу та чорній мастиці, яка залита зверху. Такий акумулятор дає можливість змінити блок пластин однієї або кількох банок, якщо між пластинами сталося коротке замикання. Але переважна більшість цим не займатимуться. До того ж, дорожчий у виробництві ебонітовий корпус менш інший, ніж пластиковий, і при ударі розколюється. Мастика теж має істотний недолік - з часом від бруду та перепадів температури вона втрачає свої ізоляційні властивості, через що акумулятор починає дуже швидко мимоволі розряджатися.

Власник же необслуговуваного акумуляторапросто позбавлений можливості щось зробити з ним: на кришці такої батареї немає жодних отворів та заливних пробок. Це спеціальні акумулятори, призначені для певних (читай – ідеальних) умов експлуатації з м'яким кліматом та налагодженим сервісом. Вони дуже дорогі та підходять для використання не на всіх автомобілях.

Більшість випущених у всьому світі автомобільних акумуляторівє малообслуговуваними. Вони не мають таких жорстких обмежень в експлуатації та широко представлені на ринку, від відносно дешевих та простих до дорогих, якісних та буквально нашпигованих сучасними технологіями.

Допустимо, ви вирішили купити акумулятор, але де і який? Спочатку – де. Найкраще піти до солідної фірми, де вам швидко підберуть те, що потрібно. Тепер – який. Радити щось конкретне не будемо, дамо лише деякі рекомендації.

Престиж і популярність якоїсь марки акумуляторів мають вирішальне значення при покупці, але треба враховувати деякі технічні моменти. Звісно, хімічний склад пластин чи технологія їх виготовлення навряд чи відомі продавцю. Та й чи потрібно це покупцю? Найкраще звернути увагу на те, що можна побачити самому. Наприклад, пакетовані пластини (кожна пластина упакована в мікропористий конверт-сепаратор), які запобігають короткому замиканню між ними внаслідок обсипання активної маси і продовжують термін "життя" акумулятора. Такі пакети добре видно, якщо відкрити заливний затор. Зверніть увагу на пробки. Відомо, що при зарядці акумулятора вода з електроліту випаровується і при електролізі розкладається на водень та кисень.

Щоб акумулятор не вибухнув, у пробках роблять збоку або зверху невеликий отвір для виходу газів. У найпростіших (і найдешевших) акумуляторах роблять просто маленький отвір, який швидко може забитися брудом. У дорожчих пробки виготовляються на кшталт клапана, що не дає електроліту виплескуватися, з порожниною для конценсації парів. Найкраще, якщо пробки не мають отворів, а в кришці батареї є система порожнин для конденсації води, а також єдиний газовідвідний канал, як у акумуляторах, що не обслуговуються.

Акумулятори, що мало обслуговуються, поставляються виробниками сухозарядженими (як більшість обслуговуваних) або залитими електролітом на заводі. Якщо ви купуєте акумулятор про запас, то краще купити сухозаряджений: у нього великий термін зберігання. Для того, щоб привести їх у робочий стан, потрібно залити електроліт. Залиті на заводі акумулятори готові до роботи. Електроліт для них готується фахівцями з високоякісних складових і містить багато (іноді більше двадцяти) добавок, що перешкоджають сульфатації, осипання активної маси та ін. Треба сказати, що у продажу з'явилися спеціальні модифікатори, які нібито містять такі добавки, але довіри вони не викликають. Є ще одна перевага у залитих акумуляторів. Перш ніж потрапити до торговельної мережі, їх піддають спеціальної зарядки з контролем параметрів на спеціальній апаратурі. При цьому виявити неякісні батареї значно легше.

Напевно, найважливіше, на що повинен звернути увагу покупець, – характеристики акумулятора. Їх три. Перша - номанальна напруга, вона у всіх батарей однакова, і помилитися неможливо. При покупці бажано перевірити акумулятор вилкою навантаження. Друга – ємність, що вимірюється в ампер/годинах (A/h), означає, грубо кажучи, кількість електроенергії, що зберігається в акумуляторі. Від ємності залежить, як довго можна крутити двигун стартером, точніше – скільки можна зробити спроб запустити двигун. Ціна акумулятора практично прямо пропорційна його ємності. І третя характеристика - пусковий струм (вимірюється в амперах, А),т. е. струм, що подається на стартер під час пуску. На акумуляторах його можуть вказувати чотири різним системам: ГОСТ (на вітчизняних), EN (стандарт Єдиної Європи), SAE (американський стандарт) та DIN. Останній, німецький стандарт, найближчий до нашого ГОСТу і більшості європейських батарей ставиться " за умовчанням " ,т. е. коли система стандарту не вказана. Чим він більший, тим швидше і з більшою силою стартер переверне двигун.

Краще, якщо ви купите акумулятор з тими характеристиками, які вказані в інструкції з експлуатації вашого автомобіля: так він прослужить вам довше за мінімальних витрат. Можна заощадити та купити акумулятор меншої ємності, але служити він вам буде менше звичайного терміну та погано справлятися із зимовим запуском. Купивши батарею навіть не набагато більшої ємності, ви не виграєте в термін службиПостійний недозаряд акумулятора призведе до сульфатації пластин, і програєте в грошах. Захоплюватися підвищеним пусковим струмом не слід: спалите стартер. Краще змініть масло у двигуні, і проблем із запуском не буде.

Останнім часом ринок країни переповнений неякісними товарами та підробками. Акумулятори не є винятком. Є кілька ознак, якими можна з достатньою точністю відрізнити оригінал від підробки. Перше і, мабуть, головне: на акумуляторі повинні бути обов'язково вказані країна-виробник і завод, що випускає, краще якщо з адресою. Друге – повинна бути вказана дата виготовлення, що дуже важливо, якщо залитий акумулятор. До кожної батареї повинен додаватися технічний паспорт, а наявність інструкції необов'язково. Це пов'язано з тим, що на Заході акумулятори майже не продають у роздріб, їх встановлюють спеціалісти на сервісних станціях. Третє – якісний акумулятор немислимий без якісного корпусу, хороших пробок і гладких вивідних клем, нерідко змащених технічним захисним мастилом від окислення та накритих зверху кольоровими пластмасовими ковпачками.