Дістатися до Сицилії можна і на автомобілі, з будь-якого міста Італії, а також Європи. Однак варто враховувати, що це найдорожчий спосіб подорожі на Сицилію. Бензин в Італії досить дорогий і практично скрізь передбачена плата на використання автомобільних доріг. Вартість залежить від категорії автомобіля і пробігу, а також кілометражу дороги. Але якщо ви все ж вирішили приїхати на Сицилію на автомобілі, скласти маршрут вам допоможуть кілька ресурсів: https://www.viamichelin.it , https://www.tuttocitta.it . Ці сайти на англійській та італійській мовах. На останньому можна відразу ж відстежити пробки і в цілому оцінити дорожню ситуацію. Якщо ви не володієте мовами, Google-карти будуть також відмінним помічником. Який би маршрут ви не вибрали, дорога на Сицилію передбачає переправу на поромі або через Мессинську протоку з містечка Вілла Сан Джованні або Реджо-ді-Калабрія, або поромом з Риму (Чивитавеккья), Генуї, Неаполя, Салерно. Про поромному повідомлення можна подивитися інформацію.

Підготовка до подорожі на авто

Перш ніж планувати маршрут, важливо його продумати. Звичайно не до дрібниць, оскільки це не реально, але основні моменти, без організації яких поїздка буде просто неможлива, варто продумати заздалегідь. Таким питанням є.

Якщо ваша подорож починається не в Італії, то крім документів, необхідних для формування пакету на візу шенген (описані), буде потрібно надати маршрутний лист, який складається у довільній формі. У ньому ви вказуєте дати зупинки в готелі (з якого числа і за яке), країну і місто розташування даного готелю, і, назва готелю, включаючи його повну адресу та телефон. Все можна оформити у вигляді таблиці, але ця умова не є обов'язковим. Виглядати це може ось так:

Вирушаючи в подорож на автомобілі дуже важливо мати страховий поліс. Якщо подорожуєте на власному автомобілі, крім страхового поліса в подорож обов'язково потрібно оформити міжнародну страховку транспортного засобу (Green Card).

Правила пересування

Якщо ви добре володієте мистецтвом водіння в Росії, в Італії у вас не виникне особливих проблем. Правила руху багато в чому схожі з російськими, але є деякі відмінності, про які слід знати заздалегідь, щоб ваша подорож не затьмарили додаткові витрати у вигляді штрафів. Рух в Італії, теж правосторонній. У світлий час доби водії повинні вмикати фари ближнього світла поза населеними пунктами, в зоні поганої видимості, а також при проїзді через тунелі.

Як вже зазначалося вище, в більшості своїй дороги в Італії платні. Безкоштовні дороги теж є, однак добиратися в деяких випадках зручніше по автобану. Це все-таки швидше і комфортніше. Ближче до автостради розміщені оповіщають знаки з інформацією про те, скільки кілометрів залишилося до в'їзду. На в'їзді необхідно взяти вхідний талончик, за яким і буде проводитися плата на виїзді. Оплату можна провести банківською картою або готівкою, в залежності від смуги яку ви вибрали. Для туристів призначені сині та білі смуги. Оплата синьою передбачає самообслуговування тільки за допомогою кредитних карт і Viacard. Біла, поряд з перерахованими способами дає можливість розрахуватися готівкою. Для клієнтів Telepass призначена спеціальна жовта смуга, на яку не слід в'їжджати. При в'їзді на автостраду будьте уважні, розвороти на них не передбачені. Проїхавши свій поворот, доведеться проїжджати через платний в'їзд, щоб вибрати автостраду потрібного напрямку.

обмеження швидкості

Максимальна швидкість по автобану - 130 км / год, на автомобільній дорозі Strada Statale - 110 км / год, поза населеного пункту - 90 км / год, в межах населеного пункту - 50 км / год.

Швидкість руху контролюється безліччю камер. За перевищення швидкості можуть виписати штраф, причому досить пристойний. Це залежить від того, на скільки було перевищення. Чим вище швидкість, тим відповідно і вище штраф. Штрафи нараховують абсолютно за все: за відсутність документів на автотранспорт, страховки; за обгін в недозволеному місці; за проїзд на червоний сигнал світлофора; за розмови по мобільному під час водіння; за перебування на платній парковці довше, ніж передбачалося; за недотримання вимог заборонних знаків або дорожньої розмітки; через не пристебнутий ремінь безпеки; за перевезення дітей без використання утримуючих систем (залежить від віку дитини). Причому, штрафи нараховуються досить серйозні, тому краще їздити за правилами, насолоджуючись своєю подорожжю. Хоча самі сицилійці частенько порушують правила. Досить поширена картина, коли водій побачив знайомого і зупинився прямо посередині дороги, щоб перекинутися парою десятків фраз. І не важливо, що ззаду, вже накопичився пристойний затор.

парковка

На окрему увагу заслуговує парковка. Розмах проблеми кожного великого міста, На Сицилії зростає в кілька разів. Вузькі вулички, історичні зони, велика кількість автомобілів, все це не дасть вам можливості швидко і просто припаркуватися.

Що стосується парковок у історичних пам'яток, тут водій повинен не просто внести плату, а виставити час заїзду на парковку на спеціальних пластикових годинниках (disco orario), які можна придбати на заправках, поштою. Годинники кладуть під лобове скло, Щоб було видно автоінспектору. Без цього годинника можна нарватися на досить великий штраф.

Якщо припаркувалися в недозволеному місці, будьте готові до того, що повернувшись, ви не знайдете свій автомобіль там, де його залишили. Такі авто відвозять на штраф-стоянку, яка, як правило, розташовується поблизу. Штраф нарахують досить значний, навіть якщо автомобіль простояв там зовсім небагато часу. Про місце знаходження штраф-стоянки можна уточнити у будь-якого поліцейського. Ще один важливий момент - відмінність менталітету і світогляду. Немає сенсу домовлятися з поліцейськими, якщо ви зробили будь-яке порушення. Наживе ще більше проблем. Можуть завести справу, і внести в базу даних про порушення в Європі. Так що будьте уважні і дотримуйтесь правил ДД.

алкоголь

Італія - \u200b\u200bкраїна прекрасних вин і високої культури пиття. Традиційний келих за смачним обідом накладає свої відбитки на норми допустимого присутності алкоголю в крові. Раніше, закон носив не настільки значний характер, але з масовою імміграцією, закон посилили, оскільки наші співвітчизники в досить сильній мірі зловживали дозволом випивати келих вина за обідом.

Сьогодні допустиме присутність алкоголю в крові становить 0,5 ‰, що більш-менш відповідає пляшці пива (0,5 л). Найменший надлишок загрожує вельми великим штрафом. Розмір штрафу залежить від ступеня нетверезості. Наприклад, якщо вміст алкоголю в крові коливається від 0,5 ‰ до 0,8 ‰, штраф складе від € 530 до 2000, плюс можливо призупинення дії ліцензії на строк від 3 до 6 місяців. При вмісті алкоголю в крові від 0,8 ‰ до 1,5 ‰ штраф становить від € 800 до 3200, а також можливе позбавлення волі на термін до 6 місяців. Найсуворіше покарання передбачено при вмісті алкоголю в крові понад 1,5 ‰, штраф становить від € 1500 до 6000 з втратою прав від 1 року до двох років з позбавленням волі від 6 місяців до 1 року. Іноді відбувається вилучення транспортного засобу. Таке ж покарання передбачене за відмову від медичного огляду.

Однак по допустимим проміле в складі крові є свої нюанси. Італійським законодавством заборонено управління транспортним засобом після прийняття навіть найменшої дози алкоголю людям, які не досягли 21 року. Також норма не поширюється на таксистів, водіїв-далекобійників і водіїв громадського транспорту. Дозволена норма 0,5 ‰ поширюється на молодих людей, які досягли 21 року і мають стаж водіння від 3 років.

І спробувати найсмачнішу кухню, доведеться долати великі відстані. А на Сицилії розвинений не найкращим чином: на автобусах і електричках можна дістатися далеко не до всіх цікавих місць. Тому - ідеальний варіант для самостійного мандрівника. Читайте нашу статтю з маршрутом самостійної подорожі по Сицилії на машині, а за цим посиланням ви можете порівняти ціни на оренду автомобілів на острові і вибрати відповідну.

Як орендувати автомобіль на Сицилії

Простіше і швидше за все орендувати машину через спеціалізовані сервіси онлайн-бронювання. Зазвичай це додатки або сайти, які за допомогою математичного алгоритму знаходять пропозиції про здачу авто в прокат від різних приватних компаній. За допомогою них можна вибрати автомобіль, відповідний бажаним критеріям за максимально вигідною вартості. Все це можна зробити за цим посиланням.

Процес бронювання машини складається з декількох етапів:

• ви вибираєте вподобаний автомобіль і вказуєте додаткові опції замовлення (проміжок часу, на який необхідна машина);
• потім необхідно уважно заповнити спеціальну форму, в якій ви вказуєте свої особисті дані;
• на ваш e - mail надійде ваучер (спеціальний документ, що підтверджує отримання послуги);
• ваучер необхідно роздрукувати та пред'явити в тій компанії, де ви орендуєте авто.

Переважна більшість прокатних контор на Сицилії працює тільки з кредитними картами, а оплата готівкою не приймається.

Попит на автомобілі на острові дуже великий, тому рекомендується подбати про бронювання мінімум за місяць до приїзду. В іншому випадку ви можете залишитися без автомобіля або будете змушені переплатити в кілька разів.

Перед тим, як сісти в обраний автомобіль, обов'язково огляньте корпус і салон на предмет дефектів і поломок. Уважно прочитайте договір і переконаєтеся, що всі недоліки автомобіля в ньому вказані. Зайва обережність не завадить - на Сицилії нерідкі випадки шахрайства, коли клієнта змушують оплачувати ремонт поломок, які він не скоював.

Наша порада: завжди беріть повну страховку на Сицилії, в перший же день ви зрозумієте, що правил тут не існує, а мотоциклісти і пішоходи лізуть з різних сторін. Подивіться на машини навколо - жодної без подряпини. Тому повна страховка захистить вас від зайвих проблем і нервів.

Необхідні документи і вартість оренди машини на Сицилії

Щоб орендувати автомобіль у сицилійської прокатної компанії, Вам потрібно буде пред'явити закордонний паспорт, шенгенську візу, яка підтверджує легальність перебування на острові і права. Раніше були потрібні права виключного міжнародного зразка, але з недавніх пір російське водійське посвідчення було визнано законним на території Італії.

На Сицилії служби прокату пред'являють до орендаря ряд стандартних вимог:

• він повинен бути старше 21 років (деякі компанії працюють тільки з особами старше 25 років);
• загальний водійський стаж повинен перевищувати 12 місяців, а якщо в прокат дають автомобіль преміум-сегмента, більше 5 років.

Добова ціна на орендований автомобіль варіюється від 20 до 40 євро і залежить від безлічі факторів. На ціну впливає клас автомобіля, його середня ринкова вартість, Сезон, клієнтський попит на послуги прокату. Найвигідніше брати автомобіль на термін від 10 днів. В такому випадку добова вартість знижується приблизно на 25-30%.

Багато сервісів оренди автомобілів проводять спеціальні акції, видають купони і промо-коди. Тому, перед тим як заплатити, потрудіться пошукати їх.

Правила дорожнього руху на Сицилії

Стереотип про те, що сицилійці найнепунктуальніші, неакуратні і незаконослухняні підтверджується на дорозі. Однак, корупція серед поліцейських на острові - велика рідкість, тому не намагайтеся дати варту поліції хабар. Любителям екстремальної їзди на високих швидкостях тут доведеться розщедритися - штраф за порушення швидкісного режиму може доходити до 600 євро (на нових автострадах з'явилася велика кількість камер, тому швидкісний режим краще не порушувати). Вічно спізнюються водіям, які ігнорують червоний сигнал світлофора, доведеться заплатити 200-600 євро, а тим, хто зважився на обгін в недозволеному місці - не менше 150 євро.

На Сицилії останнім часом з'явилося багато нових хороших доріг між містами. Пам'ятайте, що швидкісний режим тут обмежений 130 км / год, якщо не встановлені інші знаки.

Не дивіться на місцевих жителів - вони на те й місцеві. Вони звикли до шаленого стилю водіння і знають всі пости і камери напам'ять, та й половина поліції - це їхня сім'я. Тому не варто гнатися за ними, оскільки, швидше за все, їх не оштрафують, а ось вас цілком можуть.

Не варто забувати про дитячі крісла, включених фарах і пішохідних переходах - на Сицилії встановлено безліч відеокамер, тому порушення ПДР не вдасться приховати від дорожньої поліції.

Штраф потім може прийти по пошті до вас додому, а його несплата ускладнить подальші в'їзди до Європи.

Парковки і стоянки на Сицилії

Майже всі сицилійські стоянки платні, тому для самостійного мандрівника-автомобіліста парковки - серйозна стаття витрат. Звичайно, можна спробувати схитрувати і зекономити, залишивши автомобіль на узбіччі дороги або в іншому недозволеному місці, але будьте готові до того, що повернувшись назад, ви виявите квиток зі штрафом. До того ж, залишати машину на відкритій парковці небезпечно, якщо ви не взяли страховку. Тут її можуть легко подряпати, пом'яти або відірвати дзеркало. Так що краще заїжджати на платні паркінги, де ціна стоянки за добу коштує від 6 до 10 євро. Середня вартість за годину - 1 євро.

Зрозуміти, платна перед вами стоянка або, можна за кольором ліній, якими вона окреслена. Білий колір означає, що парковка безкоштовна, жовтий, що вона безкоштовна тільки для сицилійців, а синій, що машину сюди можна ставити в нічний час доби.

Алкоголь і водіння автомобіля на Сицилії

Сицилія відома смачними і недорогими винами і культурою вживання алкоголю, але не поспішайте сідати за кермо після келиха-другого. Кілька років тому уряд Італії значно посилив закони, що обмежують водіння автомобіля в нетверезому вигляді через великий потік туристів і мігрантів.

На сьогоднішній день допустимий вміст етанолу в крові становить 0.5 проміле, що відповідає одному келиху вина. Все, що випито понад, загрожує штрафом, а в деяких випадках вилученням водійських ліцензії і навіть взяттям під варту на строк до 12 місяців. Відмовлятися від медичного огляду теж не варто, так як це не звільняє від покарання, а тільки посилює його.

В цілому, оренда автомобіля на Сицилії справа не складна. Найголовніше не нервувати на дорогах і по можливості намагатися не порушувати правила дорожнього руху. І ще, не забудьте про повну страховку! Вона заощадить вам час і гроші.

Удачі на дорогах Сицилії!

Якщо ви вирішили відвідати і подивитися Сицилію, то без автомобільного транспорту тут не обійтися. Залізниці з'єднують далеко не всі цікаві місця і міста, а поїзди ходять досить рідко. Найзручніше взяти машину в прокат і об'їхати острів на ній. Однак у поїздки на машині по Сицилії багато важливих особливостей.

// think-head.livejournal.com

Прокат.Початок варто з вибору прокатної контори, в інтернеті дуже багато відгуків про проблеми з цим дійством. Південні італійці дуже хитрі і люблять чужі гроші, швидше за все на вас постараються заробити - включити різні опції у вартість, повісити подряпини тощо. Цим грішать всі італійські контори, яких не влаштовують ваші жалюгідні 100 євро за оренду авто. Однак і великі міжнародні компанії теж виявляються не дуже чесні. Мене особисто на 325 євро обдурив Budget / Avis (в Італії ця одна контора). Незважаючи на оплачену оренду, мені навключалі після здачі машини всяких пунктів - інший клас авто, адміністративні збори, бензин і тд і тп. Намагаюся повернути гроші до сих пір, сам офіс компанії відмовляється зі мною спілкуватися. А адміністративні збори за будь-які послуги там просто астрономічні. А отримавши машину не забудьте перевірити її стан, при додатковому огляді ми знайшли близько 10 подряпин, вм'ятин і тд, можете не сумніватися, після здачі авто їх повісять на вас. Тому перевіряйте уважно що підписуєте і не відмовляйтеся від доп.страховкі - сторонньої компанії або прокатної контори, щоб їздити спокійно, тим більше на Сицилії всі машини сильно подряпані і пом'яті, що не подряпаєте ви, подряпають вас.

// think-head.livejournal.com

дороги. Дороги на Сицилії погані. Кажуть, що таке їх стан підтримує сицилійська мафія, яка з цього добре має. Поганий стан виражається в постійних дірках на дорога, ремонті окремих ділянок, відсутності в певних місцях осфальта і тд. Проїхати можна, але з вітерцем проїхатися можна мало де. Особливо весело на магістралях, де можна їздити 130, а місцеві ганяють і під двісті. Там повно ділянок-випробувань я підвіски - дірки, вибоїни, нерівності. Щодо хороші траси між Поццало і Катанією, траса від Катанії до Палермо, від Катанії до Мессіни, Мессіна-Палермо і Палермо-Трапані, тобто північ острова, на південь від середини (Траси Катанія-Палермо) все набагато гірше. Передбачувана швидкість там по навігатору 50-70 км на годину. З'їжджаєте з траси і далі може бути все, що завгодно. Особливо складно в темний час доби - дороги не висвітлюються зовсім, світловідбивачі є не скрізь, багато тунелі не освітлюються, без дальнього світла фар видимість на 10 метрів вперед, я мовчу про осьову розмітку, покажчики і обмеження, про них тут люблять забувати.

// think-head.livejournal.com

// think-head.livejournal.com

Є на Сицилії і платні ділянки дороги. Їх два і за якістю полотна вони анітрохи не краще безкоштовних. Перший - траса Катанія - Мессіна. Там в основному одні тунелі, довжина ділянки близько 150 км. Ділянка від Катанії до Таорміна (середина) коштує 2 євро, від Таорміна до Мессіни - ще 2 євро. А ось за проїзд по трасі від Мессіни до Палермо (185 км до з'єднання з трасою Катанія-Палермо) вам доведеться віддати 10 євро і 10 центів. Раджу Вам зробити невеликий гак і їхати по безкоштовній трасі Катанія-Палермо, вона краще навіть буде.

Користуватися ними просто. Під'їжджаючи до платного ділянці, де розташовані пропускні коридори, намагайтеся вибирати крайні ліві проїзди, а не ті, де вказано тільки Telepass - автоматична система розрахунків, яка є тільки у місцевих. У вашому випадку вам потрібен проїзд, де ви під'їжджаєте, натискаєте кнопку (або автомат сам видає) і отримуєте талончик. На в'їзді на трасу такі кнопки повинні бути у всіх отворах. А ось залишаючи платний ділянку дороги, ви вибираєте проїзди, де намальовані гроші або касир. Тобто, в будці сидить жива людина, ви віддаєте талон, вам висвічується вартість і ви платите. Начебто крім касирів є ще й автомати, що приймають кредитки, але, якщо ви заїдемо в прохід, де тільки система Telepass і оплатити не можна, то чекайте штрафу. В цілому, нічого складного, перед в'їздом завжди є місце і час, щоб подумати куди саме вам треба. Я вважаю за краще мати справу з живою людиною. Перший раз, коли я в'їхав на платну трасу, я не взяв талончик ... проте при оплаті сказав звідки я їду і заплатив 2 євро без всякого талона.

// think-head.livejournal.com

В'їжджаючи на платну трасу переконайтеся, що вам нічого не треба - тут є тільки телефони для екстреного зв'язку, тут немає кафе, заправок, майстерень або чогось ще, просто дорога і ще кишені.

орієнтування. В цілому, острів невеликий, доріг не так багато, покажчики, в основному є. Можна їздити і без навігації і карт, але краще зробити пару роздруківок, стежити за геолокації або використовувати навігатор, як мінімум, він підкаже найкоротший шлях. Однак у всіх трьох випадках поблукати все ж доведеться. А якщо ви їсте в невелике містечко, руїни стародавнього міста і щось подібне, то маршрут треба прокладати заздалегідь, на дрібні об'єкти покажчики тільки за пару кілометрів.

// think-head.livejournal.com

Правила водіння. Дорожньої поліції я на дорогах не бачив. Камери є, вони двох типів - нависають над дорогою і їх видно здалеку і кілька, які спрямовані на вас з протилежного смуги. Працюють вони чи ні - я не знаю. Місцеві носяться незважаючи ні на які обмеження, але в якихось місцях вони повзуть як черепахи. Швидкість в місті 50, на звичайних дорогах 90, на трасі 130. Але через поганий покриття дуже багато обмежень, аж до 30 км на годину. Якщо їх все дотримуватися, ви нікуди не доїдете. В іншому все зрозуміло, особливо знаками тут дорогу не перевантажують.

Поведінка на дорозі. Місцеві не дотримуються правил водіння зовсім - ганяють як хочуть, поворотники не включають, можуть засліплювати дальнім світлом, обганяти, підлазити, перебудовуватися як хочуть, не дивитися на вас перед поворотом, влазити кудись. Особливо тут погано з пріоритетами, на багатьох дорогах їх немає - хто кому повинен поступитися - незрозуміло. Вас пропускати не будуть. Хто перший вліз на дорогу, той і правий. На трасі ще не так страшно, а в місті складно, будьте дуже уважні. Особливо стежте за мопедами, вони їдуть як хочуть і на будь-яке світло (автомобілісти теж не завжди дивляться), вилізти можуть з будь-якого боку.

уздовж траси. Заправок уздовж доріг тут майже немає, в основному вони стоять на з'їздах або в населених пунктах. Будьте уважні і стежте за рівнем палива. Кафе і магазинчики теж рідкісні, тільки якщо ви не їдете через місто (явно не магістраль). Так само на дорозі ви навряд чи знайдете шиномонтаж або сервіс..я на Сицилії пробив колесо і 4 дня їздив з тимчасовим, шиномонтаж знайшов тільки в Мессіні в центрі міста, на дорозі їх немає і це дуже дивно.

// think-head.livejournal.com

Безпека. На кожному розі вас попередять, що залишати щось в машині - хоч капелюх, хоч порожній пакет - не можна, велика ймовірність, що в машину залізуть. Є вулиці і райони де ймовірність пограбування дорівнює майже 100%. В прокатної конторі, наприклад, я побачив список таких вулиць. Місцеві жителі теж радять нічого не залишати. Якщо паркуетесь, то вибирайте людні і освітлені місця.

заправки. Заправок досить багато, але вони зазвичай в населених пунктах або при в'їзді, на трасах їх майже немає - господарям просто незручно туди їздити, з урахуванням, що більшість - приватні. Ходять чутки, що і тут вас можуть обдурити, недолити, обрахувати ... особливо поблизу аеропорту, де здають авто. Я, начебто, не стикався. Заправитися можна дизелем і бензином 95, дизель може бути двох категорій, преміум дизель коштує як бензин. Цікава особливість італійських заправок, тут можна заправлятися самостійно. Далеко не скрізь є співробітники, а ввечері й у вихідні там точно нікого немає. Значить, заправляєтеся самі. Під'їжджаєте до потрібної колонці, де вказано self-service, знаходите поруч автомат, туди вставляєте картку або купюри - 5/10/20/50, потім натискаєте на номер колонки і потім тільки йдете вставляти шланг з потрібним паливом. Тут важливо не переплутати порядок! Якщо ви спочатку вставити шланг, а потім оплатіть, то автомат з'їсть ваші гроші і видасть чек. Чек на пред'явника на колонці, якщо співробітник є, віддаєте йому, отримуєте гроші, якщо нікого немає ... ну, ви самі зрозуміли. Я знав про це і на останній заправці мене відволікли і я натиснув не ту кнопку, а потім взяв пістолет. Автомат видав чек на 20 євро і отримати гроші на цій заправці я вже не міг. Допомогли в готелі, там господар взяв чек і віддав гроші. Ну, ми домовилися, але це було єдиний шанс.

Так само бувають випадки, що як тільки ви відходите від автомата, до нього під'їжджають, роблять скасування, беруть чек і їдуть. В іншому все просто, після того, як ви вставите шланг і натиснете собачку, піде паливо рівно на внесену суму. Якщо відразу після оплати натиснути кнопку чека, то після заправки вам видадуть чек зі вартість бензину. Можна заправитися і у людини, якщо він є, але зазвичай в такому випадку літр коштує від 12 до 25 центів дорожче, а це від 10 до 40% від загальної вартості. Але таке є не скрізь і краще все робити самому, так і ніхто не обдурить. А ось як зробити повний бак, Оплачуючи самому - я не знаю ... якщо у вас місце на 5 літрів, а ви оплатили 10, то або у вас почне виливатися паливо, або вам видадуть чек з невитраченим кількістю, поле того, як бак заповниться. Будьте уважні, повертаючи авто ввечері або у вихідні, знайти заправку з заправником буде складно, мені в такій ситуації довелося мудрувати - набрати папірців по 5 євро і заправлятися так, щоб перед офісом здачі авто у мене показувало повний бак. Можливо, кредиткою можна оплачувати більш вибірково, але визначити скільки тобі треба літрів до повного бака самостійно складно.

// think-head.livejournal.com

парковка. З паркуванням в Італії і на Сицилії складно, тут на кожній вулиці або можна паркуватися, або не можна. Якщо можна, то зазвичай платно. Вулички вузькі, місця мало, а місцевих і так багато автомобілів. У сезон тут зовсім погано, в інший час легше. Орієнтуйтеся по знакам, якщо на вулиці стоїть знак парковки, то під ним вказані умови і вартість, якщо є. Зазвичай стоять обмеження за часом і по днях тижня, наприклад, у вихідні безкоштовно. Але зустрічаються парковки і тільки для резидентів. Платні місця зазвичай відзначають синьою фарбою, білі - безкоштовні. Жовті - для інвалідів. Якщо ви встали на платну парковку, то шукайте паркомат, де оплачуєте потрібну кількість годин. В середньому парковка коштує від 60 центів до 1 євро за годину. Потім чек кладете під лобове скло, щоб було видно перевіряючому.

Однак зазвичай навколо багато парковок і безкоштовних - у торгових центрів, магазинів, на площах, уздовж звичайних вулиць і проспектів. Днем на тимчасову зупинку проблем точно немає, ввечері вже треба дивитися, намагайтеся вибирати готелі з приватними парковками. Якщо ви не впевнені, платна це парковка чи ні, подивіться під скло у сусідніх припаркованих машин, є квиточок - платна - немає - безкоштовна. Іноді на безкоштовних парковках паркуватися можна тільки на пару годин, під знаком спеціальний значок. Який збігається з картонними годинами у вас під склом (є на всіх орендованих авто). На годиннику під склом ви виставляєте час приїзду і повертаєтеся, відповідно, не пізніше необхідного часу (через 2 години, наприклад) або просто міняєте час, проходячи повз.

// think-head.livejournal.com

Під заборонними знаками зупинитися на півгодини-годину можна без проблем, так і роблять і місцеві, але на добу машину тут, звичайно, не залишиш. Однак паркувальників або евакуаторів я на Сицилії не бачив.

Так, і при вибори машини в прокаті краще Хаммер не брати - поставити його буде сильно складніше. Вибирайте краще італійські малометражки.

Ще раз нагадую, що в машині не можна нічого залишати, я, правда, залишав валізу, але робив це вдень і в пристойних місцях, просто в багажник він не влазив вже.

// think-head.livejournal.com

У великих містах на безкоштовних парковках орудують помічники, італійці чи мігранти, які надають незрозумілі послуги ... зазвичай послуга полягає в тому, що він махає тобі рукою, типу тут вільно, заїжджай ... все. Вони не буде машину охороняти, стежити, допомагати виїжджати або щось ще, при мені машина виїжджала і пристойно зачепила інший автомобіль, цей стояв поруч і взагалі не реагував. За послуги вони хочуть денег..говорят, що одного євро досить, але я чув, як вони і 5 просили. Я на таких парковках паркувався рідко і грошей не давав. Взагалі неприємно, проїжджаєш повз, а якийсь Чумічка тобі махає. А коли їдеш, він біжить до тебе, трясе грошима, всім виглядом показує, що йому треба заплатити. Правда, вони тримають парковки постійно і не повинні шкодити авто в разі несплати, а щоб платили, я особливо не бачив.

// think-head.livejournal.com

Вдалині стоять двоє африканців, вони тримають цю парковку на набережній Палермо

Зона ZTL (Zona Traffico Limitato).Це головний біль Італії і купа нервів і зіпсованого настрою. В Італії та на Сицилії міста забезпечують своє місце для транспорту тим, що забороняють нерезидентам в'їжджати в певні частини міста. Під'їжджаєш ти до центру - "бац", попереду знак і камера. Десь цієї зони немає, десь зона тільки біля собору, а десь півміста в ній. Заїхав і отримай штраф від 40 до 120 євро. В інтернеті карти цієї зони є тільки на великі міста і то не на всі. Під знаками зазвичай висять умови проїзду, іноді нерезидент може в'їхати рано вранці або пізно ввечері, але зазвичай краще з цим не стикатися і об'їжджати центр міста, щоб навігатор не говорив. Іноді, якщо ви живете в центрі у великому готелі, то адміністрація може направити в поліцію папір і штраф не візьмуть, але не всім це полювання робити і не всі готелі мають на це право, краще не зв'язуватися, я вважаю.

// think-head.livejournal.com

Іноді я розглядав варіант, щоб при в'їзді приховувати задні номери папірцем або ганчірочкою, те ж саме при виїзді, але це крайній випадок, поймают..берегітесь! Сам я таких махінацій не бачив.

Невелике послаблення з зоною є поза сезоном, як стверджують місцеві жителі, взимку, а я їздив в січні, система не працює ... в підсумку я один раз в'їхав в зону. В Інтернеті розповідають, що часто в'їзд в зону знаходиться на вузькій вулиці, звідки потім не ведеш і проїхати можна тільки вперед, я з таким не стикався. Знаки висять очевидно, часто попереджають і в основному в самому центрі.

Якщо через місто проходить траса, нехай і повз собор - то не проблема, зон там не буде. Однак краще не спокушати і в самий центр не їхати, залишати машину на околиці містечка або в межах центру. Так, треба буде пройтися, але так спокійніше.

// think-head.livejournal.com

На Сицилії в основних містах із зоною наступна ситуація. У Катанії ZTL тільки навколо собору і на парі сусідніх вулиць. Потрапити в неї складно. У Таормине все місто в зоні, як дістатися до міста на горі без машини - я не знаю. Ну, не потягнете ж ви валізу пару кілометрів вгору. Саме тут я заїхав, хоча купу часу витратив на з'ясування, ходьбу і тд, альтернативних шляхів немає. У Мессіні на основних вулицях без проблем. У Палермо зона є тільки в старому місті, паркуйтесь відразу після в'їзду в центр - 2 км навколо собору, але самі жваві вулиці не містять обмежень, тільки невеликі вулички, під'їзди до будинків. У Монреалі в'їхати в центр не вийде. У Рагузе машину треба залишити на кільцевій навколо Старого (нижнього) міста, але там все очевидно. У Сіракузах сміливо в'їжджайте на острів Ортігія, де Старе місто, тільки самі центр острова закритий, основні дороги з безліччю безкоштовних парковок вільні для проїзду. У підсумку, якщо бути уважним, проблем бути не повинно.

Сподіваюся, що цей мій докладна розповідь допоможе без проблем відвідати Сицилію і об'їхати все, що потрібно.

// think-head.livejournal.com

think_head
01/02/2016 11:00

Думка туристів може не збігатися з думкою редакції.

Якщо ви вирішили відвідати і подивитися Сицилію, то без автомобільного транспорту тут не обійтися. Залізниці з'єднують далеко не всі цікаві місця і міста, а поїзди ходять досить рідко. Найзручніше взяти машину в прокат і об'їхати острів на ній. Однак у поїздки на машині по Сицилії багато важливих особливостей.

Прокат.Початок варто з вибору прокатної контори, в інтернеті дуже багато відгуків про проблеми з цим дійством. Південні італійці дуже хитрі і люблять чужі гроші, швидше за все на вас постараються заробити - включити різні опції у вартість, повісити подряпини тощо. Цим грішать всі італійські контори, яких не влаштовують ваші жалюгідні 100 євро за оренду авто. Однак і великі міжнародні компанії теж виявляються не дуже чесні. Мене особисто на 325 євро обдурив Budget / Avis (в Італії ця одна контора). Незважаючи на оплачену оренду, мені навключалі після здачі машини всяких пунктів - інший клас авто, адміністративні збори, бензин і тд і тп. Намагаюся повернути гроші до сих пір, сам офіс компанії відмовляється зі мною спілкуватися. А адміністративні збори за будь-які послуги там просто астрономічні.

Отримавши машину не забудьте перевірити її стан, при додатковому огляді ми знайшли близько 10 подряпин, вм'ятин і тд, можете не сумніватися, після здачі авто їх повісять на вас. Тому перевіряйте уважно що підписуєте і не відмовляйтеся від доп.страховкі - сторонньої компанії або прокатної контори, щоб їздити спокійно, тим більше на Сицилії всі машини сильно подряпані і пом'яті, що не подряпаєте ви, подряпають вас.

дороги. Дороги на Сицилії погані. Кажуть, що таке їх стан підтримує сицилійська мафія, яка з цього добре має. Поганий стан виражається в постійних дірках на дорога, ремонті окремих ділянок, відсутності в певних місцях осфальта і тд. Проїхати можна, але з вітерцем проїхатися можна мало де. Особливо весело на магістралях, де можна їздити 130, а місцеві ганяють і під двісті. Там повно ділянок-випробувань для підвіски - дірки, вибоїни, нерівності. Щодо хороші траси між Поццало і Катанією, траса від Катанії до Палермо, від Катанії до Мессіни, Мессіна-Палермо і Палермо-Трапані, тобто північ острова, на південь від середини (Траси Катанія-Палермо) все набагато гірше. Передбачувана швидкість там по навігатору 50-70 км на годину. З'їжджаєте з траси і далі може бути все, що завгодно. Особливо складно в темний час доби - дороги не висвітлюються зовсім, світловідбивачі є не скрізь, багато тунелі не освітлюються, без дальнього світла фар видимість на 10 метрів вперед, я мовчу про осьову розмітку, покажчики і обмеження, про них тут люблять забувати.

Є на Сицилії і платні ділянки дороги. Їх два і за якістю полотна вони анітрохи не краще безкоштовних. Перший - траса Катанія - Мессіна. Там в основному одні тунелі, довжина ділянки близько 150 км. Ділянка від Катанії до Таорміна (середина) коштує 2 євро, від Таорміна до Мессіни - ще 2 євро. А ось за проїзд по трасі від Мессіни до Палермо (185 км до з'єднання з трасою Катанія-Палермо) вам доведеться віддати 10 євро і 10 центів. Раджу Вам зробити невеликий гак і їхати по безкоштовній трасі Катанія-Палермо, вона краще навіть буде.
Користуватися ними просто. Під'їжджаючи до платного ділянці, де розташовані пропускні коридори, намагайтеся вибирати крайні ліві проїзди, а не ті, де вказано тільки Telepass - автоматична система розрахунків, яка є тільки у місцевих. У вашому випадку вам потрібен проїзд, де ви під'їжджаєте, натискаєте кнопку (або автомат сам видає) і отримуєте талончик. На в'їзді на трасу такі кнопки повинні бути у всіх отворах. А ось залишаючи платний ділянку дороги, ви вибираєте проїзди, де намальовані гроші або касир. Тобто, в будці сидить жива людина, ви віддаєте талон, вам висвічується вартість і ви платите. Начебто крім касирів є ще й автомати, що приймають кредитки, але, якщо ви заїдемо в прохід, де тільки система Telepass і оплатити не можна, то чекайте штрафу. В цілому, нічого складного, перед в'їздом завжди є місце і час, щоб подумати куди саме вам треба. Я вважаю за краще мати справу з живою людиною. Перший раз, коли я в'їхав на платну трасу, я не взяв талончик ... проте при оплаті сказав звідки я їду і заплатив 2 євро без всякого талона.

В'їжджаючи на платну трасу переконайтеся, що вам нічого не треба - тут є тільки телефони для екстреного зв'язку, тут немає кафе, заправок, майстерень або чогось ще, просто дорога і ще кишені.

орієнтування. В цілому, острів невеликий, доріг не так багато, покажчики, в основному є. Можна їздити і без навігації і карт, але краще зробити пару роздруківок, стежити за геолокації або використовувати навігатор, як мінімум, він підкаже найкоротший шлях. Однак у всіх трьох випадках поблукати все ж доведеться. А якщо ви їсте в невелике містечко, руїни стародавнього міста і щось подібне, то маршрут треба прокладати заздалегідь, на дрібні об'єкти покажчики тільки за пару кілометрів.

Дорога до Сегесті

Правила водіння. Дорожньої поліції я на дорогах не бачив. Камери є, вони двох типів - нависають над дорогою і їх видно здалеку і кілька, які спрямовані на вас з протилежного смуги. Працюють вони чи ні - я не знаю. Місцеві носяться незважаючи ні на які обмеження, але в якихось місцях вони повзуть як черепахи. Швидкість в місті 50, на звичайних дорогах 90, на трасі 130. Але через поганий покриття дуже багато обмежень, аж до 30 км на годину. Якщо їх все дотримуватися, ви нікуди не доїдете. В іншому все зрозуміло, особливо знаками тут дорогу не перевантажують.

Поведінка на дорозі. Місцеві не дотримуються правил водіння зовсім - ганяють як хочуть, поворотники не включають, можуть засліплювати дальнім світлом, обганяти, підлазити, перебудовуватися як хочуть, не дивитися на вас перед поворотом, влазити кудись. Особливо тут погано з пріоритетами, на багатьох дорогах їх немає - хто кому повинен поступитися - незрозуміло. Вас пропускати не будуть. Хто перший вліз на дорогу, той і правий. На трасі ще не так страшно, а в місті складно, будьте дуже уважні. Особливо стежте за мопедами, вони їдуть як хочуть і на будь-яке світло (автомобілісти теж не завжди дивляться), вилізти можуть з будь-якого боку.

уздовж траси. Заправок уздовж доріг тут майже немає, в основному вони стоять на з'їздах або в населених пунктах. Будьте уважні і стежте за рівнем палива. Кафе і магазинчики теж рідкісні, тільки якщо ви не їдете через місто (явно не магістраль). Так само на дорозі ви навряд чи знайдете шиномонтаж або сервіс..я на Сицилії пробив колесо і 4 дня їздив з тимчасовим, шиномонтаж знайшов тільки в Мессіні в центрі міста, на дорозі їх немає і це дуже дивно.

Машина з тимчасовим колесом

Безпека. На кожному розі вас попередять, що залишати щось в машині - хоч капелюх, хоч порожній пакет - не можна, велика ймовірність, що в машину залізуть. Є вулиці і райони де ймовірність пограбування дорівнює майже 100%. В прокатної конторі, наприклад, я побачив список таких вулиць. Місцеві жителі теж радять нічого не залишати. Якщо паркуетесь, то вибирайте людні і освітлені місця.

Заправки.Заправок досить багато, але вони зазвичай в населених пунктах або при в'їзді, на трасах їх майже немає - господарям просто незручно туди їздити, з урахуванням, що більшість - приватні. Ходять чутки, що і тут вас можуть обдурити, недолити, обрахувати ... особливо поблизу аеропорту, де здають авто. Я, начебто, не стикався. Заправитися можна дизелем і бензином 95, дизель може бути двох категорій, преміум дизель коштує як бензин. Цікава особливість італійських заправок, тут можна заправлятися самостійно. Далеко не скрізь є співробітники, а ввечері й у вихідні там точно нікого немає. Значить, заправляєтеся самі. Під'їжджаєте до потрібної колонці, де вказано self-service, знаходите поруч автомат, туди вставляєте картку або купюри - 5/10/20/50, потім натискаєте на номер колонки і потім тільки (!) йдете вставляти шланг з потрібним паливом. Тут важливо не переплутати порядок! Якщо ви спочатку вставити шланг, а потім оплатіть, то автомат з'їсть ваші гроші і видасть чек. Чек на пред'явника на колонці, якщо співробітник є, віддаєте йому, отримуєте гроші, якщо нікого немає ... ну, ви самі зрозуміли. Я знав про це, але на останній заправці мене відволікли і я натиснув не ту кнопку, а потім взяв пістолет. Автомат видав чек на 20 євро і отримати гроші на цій заправці я вже не міг. Допомогли в готелі, там господар взяв чек і віддав гроші. Ну, ми домовилися, але це було єдиний шанс.

Так само бувають випадки, що як тільки ви відходите від автомата, до нього під'їжджають, роблять скасування, беруть чек і їдуть. В іншому все просто, після того, як ви вставите шланг і натиснете собачку, піде паливо рівно на внесену суму. Якщо відразу після оплати натиснути кнопку чека, то після заправки вам видадуть чек зі вартість бензину. Можна заправитися і у людини, якщо він є, але зазвичай в такому випадку літр коштує від 12 до 25 центів дорожче, а це від 10 до 40% від загальної вартості. Але таке є не скрізь і краще все робити самому, так і ніхто не обдурить. А ось як зробити повний бак, оплачуючи самому - я не знаю ... якщо у вас місце на 5 літрів, а ви оплатили 10, то або у вас почне виливатися паливо, або вам видадуть чек з невитраченим кількістю, поле того, як бак заповниться. Будьте уважні, повертаючи авто ввечері або у вихідні, знайти заправку з заправником буде складно, мені в такій ситуації довелося мудрувати - набрати папірців по 5 євро і заправлятися так, щоб перед офісом здачі авто у мене показувало повний бак. Можливо, кредиткою можна оплачувати більш вибірково, але визначити скільки тобі треба літрів до повного бака самостійно складно.

парковка. З паркуванням в Італії і на Сицилії складно, тут на кожній вулиці або можна паркуватися, або не можна. Якщо можна, то зазвичай платно. Вулички вузькі, місця мало, а місцевих і так багато автомобілів. У сезон тут зовсім погано, в інший час легше. Орієнтуйтеся по знакам, якщо на вулиці стоїть знак парковки, то під ним вказані умови і стоімость.Обично стоять обмеження за часом і по днях тижня, наприклад, у вихідні безкоштовно. Але зустрічаються парковки і тільки для резидентів. Платні місця зазвичай відзначають синьою фарбою, білі - безкоштовні. Жовті - для інвалідів. Якщо ви встали на платну парковку, то шукайте паркомат, де оплачуєте потрібну кількість годин. В середньому парковка коштує від 60 центів до 1 євро за годину. Потім чек кладете під лобове скло, щоб було видно перевіряючому.

Однак зазвичай навколо багато парковок і безкоштовних - у торгових центрів, магазинів, на площах, уздовж звичайних вулиць і проспектів. Днем на тимчасову зупинку проблем точно немає, ввечері вже треба дивитися, намагайтеся вибирати готелі з приватними парковками. Якщо ви не впевнені, платна це парковка чи ні, подивіться під скло у сусідніх припаркованих машин, є квиточок - платна, немає - безкоштовна.
Іноді на безкоштовних парковках паркуватися можна тільки на пару годин, під знаком спеціальний значок, який збігається з картонними годинами у вас під склом (є на всіх орендованих авто). На годиннику під склом ви виставляєте час приїзду і повертаєтеся, відповідно, не пізніше необхідного часу (через 2 години, наприклад) або просто міняєте час, проходячи повз.

Під заборонними знаками зупинитися на півгодини-годину можна без проблем, так і роблять і місцеві, але на добу машину тут, звичайно, не залишиш. Однак паркувальників або евакуаторів я на Сицилії не бачив.

Так, і при виборі машини в прокаті краще Хаммер не брати - поставити його буде сильно складніше. Вибирайте краще італійські малолітражки.

Ще раз нагадую, що в машині не можна нічого залишати, я, правда, залишав валізу, але робив це вдень і в пристойних місцях, просто в багажник він не влазив вже.

У великих містах на безкоштовних парковках орудують помічники, італійці чи мігранти, які надають незрозумілі послуги ... зазвичай послуга полягає в тому, що він махає тобі рукою, типу тут вільно, заїжджай ... все. Вони не буде машину охороняти, стежити, допомагати виїжджати або щось ще, при мені машина виїжджала і пристойно зачепила інший автомобіль, цей стояв поруч і взагалі не реагував. За послуги вони хочуть денег..говорят, що одного євро досить, але я чув, як вони і 5 просили. Я на таких парковках паркувався рідко і грошей не давав. Взагалі неприємно, проїжджаєш повз, а якийсь Чумічка тобі махає. А коли їдеш, він біжить до тебе, трясе грошима, всім виглядом показує, що йому треба заплатити. Правда, вони тримають парковки постійно і не повинні шкодити авто в разі несплати, а щоб платили, я особливо не бачив.

Вдалині стоять двоє африканців, вони тримають цю парковку на набережній Палермо

Зона ZTL (Zona Traffico Limitato).Це головний біль Італії і купа нервів і зіпсованого настрою. В Італії та на Сицилії міста забезпечують своє місце для транспорту тим, що забороняють нерезидентам в'їжджати в певні частини міста. Під'їжджаєш ти до центру - «бац», попереду знак і камера. Десь цієї зони немає, десь зона тільки біля собору, а десь півміста в ній. Заїхав і отримай штраф від 40 до 120 євро. В інтернеті карти цієї зони є тільки на великі міста і то не на всі. Під знаками зазвичай висять умови проїзду, іноді нерезидент може в'їхати рано вранці або пізно ввечері, але зазвичай краще з цим не стикатися і об'їжджати центр міста, щоб навігатор не говорив. Іноді, якщо ви живете в центрі у великому готелі, то адміністрація може направити в поліцію папір і штраф не візьмуть, але не всім це полювання робити і не всі готелі мають на це право, краще не зв'язуватися, я вважаю.

Іноді я розглядав варіант, щоб при в'їзді приховувати задні номери папірцем або ганчірочкою, те ж саме при виїзді, але це крайній випадок, поймают..берегітесь! Сам я таких махінацій не бачив.

Невелике послаблення з зоною є поза сезоном, як стверджують місцеві жителі, взимку, а я їздив в січні, система не працює ... в підсумку я один раз в'їхав в зону. В Інтернеті розповідають, що часто в'їзд в зону знаходиться на вузькій вулиці, звідки потім не ведеш і проїхати можна тільки вперед, я з таким не стикався. Знаки висять очевидно, часто попереджають і в основному в самому центрі.

Якщо через місто проходить траса, нехай і повз собор - то не проблема, зон там не буде. Однак краще не спокушати і в самий центр не їхати, залишати машину на околиці містечка або в межах центру. Так, треба буде пройтися, але так спокійніше.

З 10 до 7 заїжджати немісцевим не можна

На Сицилії в основних містах із зоною наступна ситуація. У Катанії ZTL тільки навколо собору і на парі сусідніх вулиць. Потрапити в неї складно. У Таормине все місто в зоні, як дістатися до міста на горі без машини - я не знаю. Ну, не потягнете ж ви валізу пару кілометрів вгору. Саме тут я заїхав, хоча купу часу витратив на з'ясування, ходьбу і тд, альтернативних шляхів немає (я не знайшов). У Мессіні на основних вулицях без проблем. У Палермо зона є тільки в старому місті, паркуйтесь відразу після в'їзду в центр - 2 км навколо собору, але самі жваві вулиці не містять обмежень, тільки невеликі вулички, під'їзди до будинків. У Монреалі в'їхати в центр не вийде. У Рагузе машину треба залишити на кільцевій навколо Старого (нижнього) міста, але там все очевидно. У Сіракузах сміливо в'їжджайте на острів Ортігія, де Старе місто, тільки самі центр острова закритий, основні дороги з безліччю безкоштовних парковок вільні для проїзду. У підсумку, якщо бути уважним, проблем бути не повинно.

Сподіваюся, що цей мій докладна розповідь допоможе без проблем відвідати Сицилію і об'їхати все, що потрібно.

З орендою машини все зрозуміло - якщо у вас є міжнародні права і хоч якийсь досвід оренди машини за кордоном, то я безумовно раджу скористатися цим умінням під час відпочинку на Сицилії. Мало хто сперечатиметься, що наявність особистого транспорту покращує якість життя і відпочинку зокрема, а Сицилія - \u200b\u200bодне з місць, де це відчувається особливо гостро, так як інфраструктура громадського транспорту залишає бажати кращого, а стоять відвідування місця (як історичні, природні, так і ресторанні, знаходяться часто "за містом" і по щільності на квадратний кілометр перевершує 95% поверхні світу). Звичайно, це з умовою, що ви не плануєте обмежитися пересуванням від басейну до пляжу і назад, або не їде з організованим туром і розписаними по днях організованими екскурсіями. Я маю на увазі самостійний відпочинок, інших подивитися - себе показати, відвідати хоча б мінімум з того, що Сицилія може показати.
Отже, плюси прозорі: їдеш коли хочеш, куди хочеш, сам складаєш собі маршрут, що не підлаштовуватися під дивне розклад і нікого не чекаєш (!).
Пара фактів:
1. Переїзд з Катанії в Палермо (два найбільших міста на Сицилії) на місцевому поїзді може зайняти 8 годин. Така поїздка без мінімум однієї пересадки неможлива.
2. За 10 хв таксі з легкістю віддасте від 20 євро. Поїздка на таксі з аеропортів Катанії і Палермо в навіть щодо близькі від них місця (за мірками Сицилії і тим більше за мірками Росії) буде коштувати від 50 до 200 євро. Помилка в плануванні маршруту і необхідність взяти екстрено таксі може коштувати ще більше.

А тепер мінуси і просто поради:
1. У липні і серпні складно паркуватися. Я вже недавно писала про мінуси відпочинку в високий сезон, отож парковка для мене особисто - один із серйозних аргументів. З одного боку, ніколи вільною не ездітся по центру Катанії, ніж в серпні. З іншого - припаркуватися де-небудь біля пляжів або національних парків Сіракуз запросто може коштувати 20 євро за машину, і будете ще раді тому, що знайдеться місце.
2. Літніми вечорами в Таормине навіть платну парковку часто складно знайти - все зайнято. Рада - якщо приїжджати в Таормину на машині з іншого міста, то влітку це краще робити до 9 ранку, а якщо пізніше - то з 5 до 7 вечора, це той час, коли хтось їде, а хтось ще не встиг приїхати .
3. Як правило, платні місця на Сицилії позначені синьою фарбою, білої - безкоштовні, жовті - там, де паркуватися не можна (для певних категорій). У кожної комуни свої правила і ціни. У Катанії, наприклад, з 13.30 до 15.30 - час обіду і можна не платити, навіть якщо ви на синіх лініях. Оплата в автоматах монетками, можете залишити машину і до обіду, обід автоматично вичетается з оплати. Автомат видасть вам квиток з часом закінчення дії парковки. Краще не жартувати з цим часом, штраф - 40 євро за прострочений квиток. Його, до речі, потрібно покласти під переднє скло машини всередині, щоб було видно час. Мінімальна оплата - 40 центів. Час начебто 75 центів варто.
У Енне потрібно купувати парковку в "Табакайо" - шукайте букву Т і запитайте квиток там.
4. Швидше за все, в менш туристичних, але "справжніх" сицилійських місцях ви зіткнетеся з дивного вигляду людьми, які будуть допомагати вам паркуватися. Ці дивні люди називаються "паркеджаторі". По суті вони мафіозі все і якщо не заплатите цей євро, то можуть (кажуть, зі мною не траплялося) спустити, наприклад, колесо. Не лякайтеся, нічого вони не зроблять з вашою машиною, але краще заплатити їм євро і вони будуть "наглядати" за вашим авто весь день. Це абсолютно нелегально, але ось так от. Плюси цього феномена в тому, що можна залишити машину там, де по ідеї її взагалі не можна залишати по ПДР, або в тому, що заплатите менше офіційної парковки.
5. Червоне світло світлофора.
Вам буде здаватися, що всі їздять на червоне. Це так, і це не так. На Сицилії ви дізнаєтеся, що є два різновиди червоного світла. Один - це на перехрестях, наприклад. Коли не можна і все, коли небезпечно для життя, тому що хто-то в вас може врізатися. Інший - це так званий "педонале" (пішохідний), коли пішохід його викликає кнопкою, щоб перейти дорогу. Часто буває, що пішохід вже викликав і вже перейшов, а світло ще хвилину - дві горітиме. Так ось сицилійці не паряться особливо на цих світлофорах і вам навіть хтось може ззаду посигналити, мовляв, що ти гальмо стоїш чекаєш)) Цей вид червоного світлофора я називаю "не можна, але якщо дуже хочеться - то можна". Будете проїжджати Катанію - зрозумієте про що я))
6. Майте на увазі італійські звички і враховуйте їх, коли плануєте маршрут (наприклад, в 8-9 вечора все їдуть куди-небудь на вечерю і будуть пробки, а в 11-03.00 в місцях, куди їдуть на нічні гулянки, буде неможливо проїхати і паркуватися. в районі Катанії такий приклад - Ачітрецца - Ачі-Кастелло і дискотека Банакер. Не дай вам Бог в літній вечір, особливо п'ятницю-суботу, намагатися проїхати мимо. Центр міста - та ж історія. Плая (піщані пляжі Катанії), вранці - " туди "з центру, з 4-х годин дня" назад "- теж, краще об'їжджати по автостраді, якщо живете не в центрі Катанії, звичайно.
7. Для того, щоб не провокувати нікого і нічого, краще не залишати в машині на увазі дорогі речі або ті, які можуть мати щось дороге всередині. Краще покладіть це в багажник.
8. Будьте обережні в місцях, де розум підказує, що паркуватися не можна, машин проте припарковано повно і при цьому паркувальників - мафіозі немає - високий ризик знайти по поверненню штраф, особливо в туристичних місцях (зі мною трапилося в місці, яке здавалося дуже навіть паркувальним біля Долини Храмів в Агрідженто, про Таормину чую таке постійно).
9. ПДР
Ну і найхарактерніше наостанок. Вам точно здасться, що правил дорожнього руху на Сицилії немає. Я так скажу: є негласні правила, Які ви за пару днів зрозумієте, а "голосних" дійсно немає. немає знаків головної дороги, Ніхто нікого не пропускає, всіх хочеться розстріляти, коли бачиш, як вони їздять. Це дуже правда про Катанію і ще більш правда про Палермо. Щоб все ж доїхати куди треба, слід забити на ПДР дотримуватися "негласні" правила:

Не намагайтеся їхати швидко. Виняток: автостради. Вони відмінні, і там можна їздити як завгодно швидко.

Чи не нервуйте. Це взагалі шкідливо для здоров'я, але на водіння на Сицилії може надати подвійний негативний ефект. Намагайтеся не думати про те, що всі водії навколо - пііііііііііііі, а ця тітка, яка третю хвилину переходить дорогу навскоси, похитуючи стегнами і нікуди не поспішає, ще гірше. Це все одно не допоможе, зате якщо зрозумієте їх логіку, то повірте, це полегшить вам відпустку. Бережіть нерви, вони вам в Росії більше знадобляться.

Не чекати поки вас хтось пропустить - якщо хочете доїхати до місця призначення, будьте трохи менше ввічливі і трохи сміливіший. Це працює.

І найголовніше - на дорозі будьте передбачувані. Ви можете перебудовуватися там, де не можна перебудовуватися, розвертатися там, де не можна розвертатися, робити все, що завгодно (якщо дуже треба :), але ваші маневри повинні бути зрозумілі іншим учасникам хаосу руху.

Ого, накатала цілий лист. А ще скільки всього можна було б доповнити ... Ну да ладно, приїжджайте і доповнюйте ви!