Правильна експлуатація електромобілів. Дитячий електромобіль. Все, що необхідно знати дорослим Скільки потрібно заряджати пластикову машину для дітей

Головна / Захист \\ Незаконні заволодіння автотранспортом

20.12.2018

Автомобілі та інші моделі на радіокеруванні оснащуються акумуляторами різних типів, розмірів і маси, в м'якому і жестом корпусі, з напругою від 3,7 до 22,8 В. При виборі відповідних акумуляторів для радіокерованих моделей потрібно контролювати, щоб їх параметри (напруга, сила струму, тип роз'єму, форма і розміри) відповідали необхідним характеристикам. Це відповідність важливо для справної і довговічною роботи акумуляторів і самих RC-моделей. Далі ми обговоримо, які акумулятори краще для радіокерованих моделей.

Типи акумуляторів для пристроїв на радіокеруванні

Від того, як влаштований акумулятор для радіокерованої машинки, Залежать його основні характеристики та особливості експлуатації. У таблиці наведено популярні типи акумуляторних батарей, які використовуються в РУ пристроях.

Особливості

Нікель-кадмієві (NiCd)

Припускають зберігання в розрядженому стані. Витримують до 1000 циклів розряд-заряд. Чи не бояться низьких температур. Мають ефект пам'яті, тому заряджати їх потрібно строго після розрядки.

Нікель-метал-гидридні (Ni-MH)

Їх можна заряджати, не чекаючи повної розрядки - за умови, що вони не зберігалися полуразряженного більше 30 днів. Після тривалого зберігання в частково розрядженому стані акумулятором типу Ni-MH потрібно спочатку розрядити, а потім приступати до зарядки. Зберігати такі накопичувачі енергії необхідно в повністю зарядженому стані.

Відрізняються малим саморазрядом, відсутністю ефекту пам'яті і широким діапазоном робочих температур - від -20 до +40 ° С. Оптимальні умови для зберігання - рівень заряду близько 40% і температура від +5 до +15 ° С. Літій-іонні АКБ чутливі до глибокого розряду і перезаряду. Заряджати їх рекомендується після кожного використання, не чекаючи значного розряду.

Літій-полімерні (Li-Po, Li-pol, Li-polymer)

Популярне рішення для РУ моделей. За характеристиками схожі з літій-іонними акумуляторами. Головні переваги - компактність, висока щільність енергії, довговічність, хороший вольтаж і стабільна робота.

Літій-залізо-фосфатні (LiFePO4, LFP)

Мають широкий діапазон робочих температур (успішно використовуються на морозі), постійна напруга розряду і максимальний термін служби - понад 2000 циклів. Хімічно і термічно стабільні, гранично безпечні в експлуатації.

Як заряджати радіокеровану машину?

Для підзарядки акумуляторів РУ іграшок і технічно складних моделей використовуються штатні або універсальні зарядні пристрої. Звичайні штатні зарядникі розраховані на підзарядку конкретної акумуляторної батареї певної ємності. Універсальні (багатофункціональні) ЗУ сумісні з усіма типами АКБ, забезпечують їм відповідні режими заряду і дозволяють окремо балансувати акумулятори в складі батареї.

Перелічимо основні правила, як заряджати:

  1. РУ модель перед підзарядкою необхідно вимкнути.
  2. Ставити RC-модель на зарядку потрібно при нестачі тяги для старту автомобіля з пульта або для запуску гвинтів авіамоделі.
  3. Виряджену батарею потрібно заряджати якомога швидше.
  4. Скільки заряджати акумулятор радіокерованої машинки, дрона або іншої моделі - залежить від ємності батареї і сили струму застосовуваного зарядника. Щоб визначити час підзарядки АКБ, досить розділити величину ємності АКБ на значення сили струму ЗУ.

На деякий час існування нашого сайту ми поступово публікували статті про всілякі схеми і примочки для автомобілів, але автомобіль, це не тільки 4-х колісні візки без коней, за кермом яких ми провели не одну годину, чим гірше дитячі електромобілі, які також є видом транспорту ну і звичайно розваг для наших малюків.

Сьогодні поговоримо про зарядний пристрій дитячих електромобілів, Точніше про одну схему, далі думаю ще повернемося до деяких примочкам для дитячих електромобілів.

Як ми знаємо, дитячий автомобіль є електричним, далі все як у стандартних автомобілях. У більш малогабаритних дитячих авто (триколісні, мотоцикли тощо) застосований акумулятор свинцевого типу з ємністю 4 Ампер / год і напругою 6 Вольт, але зокрема використовується свинцевий акумулятор з ємністю 7-9 А / ч і напругою 12 Вольт. Такі ж акумулятори задіяні в джерелах безперебійного живлення.

Акумулятори мають термін служби не більше 2-х років і то в кращому випадку, хоча вони і свинцеві і побудовані за тією ж технологією, що і автомобільний свинцевий акумулятор, але в банках таких акумуляторів не міститься кислоти в рідкому вигляді, але кислота все-таки тобто, їм намочені фільтрувальні папери, які є електролітом і розміщені між пластинами анод / катод.

Спеціалізовані зарядні пристрої таких акумуляторів не мають функції автоматичного заряду і виключення при повній зарядці, та й швидко виходять з ладу. У цій статті ми поки не будемо робити автоматичний зарядник, але якийсь пристрій, що без проблем може заряджати такі акумулятори - ми розглянемо.
А пристрій з себе представляє простий AC-DC понижуючий мережевий імпульсний джерело живлення, з вихідним напругою 14-15 Вольт при струмі до 600мА. Пристрій на настільки компактно, що без проблем можна помістити його в коробку від сірників.

Номінали доводилося підбирати шляхом дослідів "на ходу) тому схема намальована вручну.

Основа схеми - найпростіший блокінг-генератор. 99.9% задіяних компонентів можна знайти в старому комп'ютерному блоці живлення, зокрема задіяні комплектуючі ланцюга чергового живлення 5 Вольт. Саме звідси були взяті такі компоненти, як трансформатор, генератор з усією обв'язкою, інші компоненти можна також знайти в вищевказаному блоці живлення.

Транзистор - основний силовий агрегат, Який управляє трансформатором, задіяний транзистор MJE13007 - дуже потужний для такого малопотужного БО, але в комп'ютерних блоках харчування коштують саме такі, тому новий купити сенсу немає.

Сам трансформатор був теж узятий готовий від вартівні, нічого не перемотати, все обмотки заводські. У схемах чергового живлення цей же трансформатор забезпечує стабілізовані 5 вольт, в нашій же схемі стабілізація нема на високому рівні, Але вона в якійсь мірі підтримується.

Я вирішив позбутися від стандартних рішень, викинути оптоконтроль (в схемах вартівні він є) і всі інші складності, в результаті зупинився на схемі зарядного пристрою мобільного телефону, поправив номінали деяких компонентів, додав на вихід стабілізацію по току і за напругою, і ще кілька додаткових захистів на вході, отримав стабільно працюючу схему з вихідним напругою десь 15 Вольт при струмі до 600мА, зарядка з потужністю 7-8 Ватт, непогано для такого малюка.

У моєму випадку в схему крім стабілізатора напруги доданий ще і стабілізатор струму, але його бажано прибрати, оскільки максимальний струм блоку живлення не більше 600мА. Вихідна напруга підстрибує до 21 вольт - якщо не задіяти вихідний стабілізатор, який в моєму випадку зібраний всього на одному транзисторі.
У схемі можуть нагріватися тільки транзистори, тому невеликі тепловідводи не завадять.

Сучасні іграшки для дітей вже давно є складними пристроями. Експлуатація та обслуговування деяких з них мало відрізняється від правил використання справжньою побутової техніки та приладів.

Дитячі електромобілі набули великого поширення останнім часом. Малюкам дуже подобається самостійно управляти машиною, яка є міні-копією татового автомобіля.

різновиди

Незважаючи на величезну різноманітність моделей і забарвлень, всі дитячі електромобілі можна розділити на дві основні категорії:

  • електромобілі для дітей від 1 до 3 років. Такі машинки мають одне провідне колесо, Що дає можливість пересуватися про рівній поверхні. Максимально допустиме навантаження складає 20-25 кг. На машинках, що відносяться до цього класу, як правило, встановлюють шестивольт акумулятори (6V) з різною ємністю;
  • електромобілі для дітей від 2 до 8 років мають два провідних колеса, що дозволяє здійснювати більш складні маневри. Максимальна вага водія може досягати 50-70 кг. Автомобілі цього класу можуть комплектуватися одним 24V або 12V, а також двома 6V акумуляторами.

Для зарядки акумулятора необхідно використовувати зарядний пристрій, який йде в комплекті. Час зарядки залежить від технічних характеристик акумулятора, зарядного пристрою, а також ступеня розрядки батареї.

Правила експлуатації акумулятора

На нових дитячих електромобілях встановлюють кислотні акумуляторні батареї з рівнем заряду близько 25%. Цього достатньо для зберігання автомобіля, але якщо дитина буде на ній кататися, то акумулятор слід зарядити. Зробити це досить просто:

  1. Клеми зарядного пристрою приєднуються до контактів акумуляторної батареї. Важливо строго дотримуватись полярності, якщо переплутати плюс з мінусом, то акумулятор згорить.
  2. Зарядний пристрій включається в розетку.
  3. Після перевірки належним чином під'єднано включити кнопку живлення на зарядному пристрої.

Час заряду батареї може коливатися від 8 до 12 годин, але не перевищує 24 годин. Якщо залишити акумулятор заряджатися на більш тривалий термін, то це термін його служби скоротиться на кілька місяців.

Перед першою зарядкою не потрібно повністю розряджати акумулятор, так як кислотні батареї не мають ефекту «пам'яті». Але необхідно стежити за тим, щоб акумулятор був завжди заряджений. Зберігати виряджені АКБ не можна, приблизно через два тижні він вийде з ладу.

Термін служби акумуляторів відрізняється, в залежності від виробника, і становить 200-300 циклів зарядки і розрядки.

Привіт, Іван.

Перед тим, як відповісти на це питання, необхідно відзначити - у свинцево-кислотних акумуляторів немає "ефекту пам'яті". Будь-яких спеціальних процедур типу "розрядити до кінця-повністю зарядити" при першому заряді не потрібно. Дозаряда акумулятор і відправляйте дитину кататися.

Майте на увазі: при зберіганні акумулятор потрібно заряджати з інтервалом в півроку. Якщо це правило було порушено виробником або продавцем електромобіля до продажу, акумулятор може бути вже частково втратив свою ємність.

І як правильно заряджати в процесі експлуатації:

1. Час "життя" акумулятора при циклічному використанні вимірюється в циклах заряду-розряду. Якщо акумулятор розряджати повністю, то він "протримається", приблизно, 200 циклів. При розряді на 30% - кількість циклів збільшується в 5-6 разів. Отже, розумно заряджати акумулятор після кожного дня використання.

2. Обов'язково потрібно зарядити акумулятор повністю перед закладкою на зимове зберігання. Якщо АКБ був розряджений, за рахунок саморозряду, до весни, він може повністю вийти з ладу.

Використовуйте штатний зарядний пристрій або, якщо воно втрачено / вийшло з ладу, замініть його на те, що призначене саме для свинцево-кислотних АКБ цієї напруги і ємності. Краще, якщо ЗУ буде автоматичним. У цьому випадку воно зможе визначити, що акумулятор вже повністю заряджений і самостійно перейде в режим підтримки (компенсації саморозряду).

У дитячих мотоциклах (так само як і в дитячих автомобілях), як правило, використовуються акумулятори з напругою 6 Вольт і ємністю 4,5 Ач, 7 Ач і 12 Ач. Відповідні зарядні пристрої для таких акумуляторів наведені в таблиці:

Зверніть увагу!

Наведені в прикладі зарядні пристрої призначені для заряду саме акумуляторів, але не є зарядними пристроями для дитячого мотоцикла або автомобіля. Практично кожен виробник дитячих мотоциклів і автомобілів використовує зручний йому, виробнику роз'єм. Дуже часто вони унікальні і не продаються на російському ринку. Наведені зарядні пристрої мають або затискачі для кріплення на клеми акумулятора, або відповідну частину клем акумуляторів цього типу. До дитячого електромобіля їх підключити неможливо. Відповідно, акумулятор для заряду доведеться демонтувати з дитячого мотоцикла і підключити зарядний пристрій на його клеми.

- питання, що виникає при покупці. Початковий рівень заряду товару характеризується діапазоном, рівним 20 - 30%. Не варто турбувати себе питанням про те, як заряджати, якщо Ви купили в зимовий період, А експлуатувати збираєтеся - не раніше танення снігу і настання весняного тепла. Запас часу дозволяє відкласти вирішення питання.

Варто мати на увазі, що період зберігання з зарядкою заводського типу досягає п'ятирічного терміну.

Отже, машина зібрана і водій приступив до справи. Сучасні розробки дозволяють дитині отримувати задоволення з одночасною розрядкою. Однак не варто доводити останнім до нульового показника. При знайомстві з темою «як зарядити акумулятор дитячого електромобіля» необхідно звернути увагу на такий факт, що при повільній їзді - він должн бути зупинена, а АКБ - поставлений на підзарядку. Більш того, купуючи авто, треба дати йому можливість функціонування протягом нетривалого проміжку часу, після якого можна буде вдатися до підзарядки.

Як правильно заряджати електромобіль дитячий?

Грамотне використання транспорту означає не тільки точність виконання пам'ятки «як правильно заряджати дитячий електромобіль», а й відповідальність, пов'язаної з регулярним забезпеченням повної зарядки. З чим пов'язаний такий підхід? Розглянемо трохи детальніше ситуацію. Дитина покатався на улюбленій машинці, розрядив її батарею і розмістив іграшку в гаражі. Проходить деякий час, протягом якого ніхто до устаткуванню не звертається: через тривалі негоди або від'їзду у відпустку, на канікули. Що відбувається з розрядженим апаратом? У нормальному стані він може перебувати не більше двох тижнів. Далі починається неминучий вихід з ладу. Для забезпечення безпеки машини, необхідно також знати, як зарядити дитячий електромобіль без зарядного пристрою, що допоможе зберегти авто в будь-якій ситуації.

Нехтування даними застереженням може привести до того, що при відновленні використання з настанням теплого періоду стане неможливим зарядити акумулятор і доведеться витрачати кошти на придбання нової батареї.

Більш того, протягом тривалого часу, треба кожні півтора-два місяці виробляти розрядку і нову зарядку, для відтворення ритму повного циклу «розряд - заряд».

Надмірна старанність в проходженні інструкції «як заряджати акумулятор дитячого електромобіля» або елементарна неуважність також можуть привести до негативних наслідків. Тривалість процесу не повинна перевищувати двадцяти чотирьох годин. Якщо час перебування машини на зарядці досягне двох або більше днів, то це негативно позначиться на терміні експлуатації продукції.

Скільки часу заряджається електромашина від зарядки?

Спрощення вирішення питання «скільки заряджається електромобіль дитячий» при розгляді моделі Peg-perego сприяє спеціальний індикатор. Однак відсутність подібної функції у інших моделей не пов'язано з будь-якими додатковими складнощами. Є певна закономірність, що дозволяє зробити точний підрахунок. Якщо ємність дорівнює 12АH, в той час як струм, що видається зарядним пристроєм 1АH, про що буває зазначено на ньому, тривалість зарядки повністю сів акумулятор буде дорівнювати 12 годинам. В середньому час, необхідний для цього, складає діапазон від 8 до 12 годин.

Підзарядка також допустима. У цьому випадку буде потрібно менше часу для досягнення мети.

Відповідь на питання, скільки потрібно заряджати дитячий електромобіль, так само значущий, як і тривалість терміну служби виробу, що характеризується 200 - 300 циклами «заряд - розряд». Обидва ці чинники безпосередньо залежать від виробника товарів. В середньому цей період складає два - три роки сезонної експлуатації при дотриманні всіх правил, передбачених інструкцією.

Як зарядити акумулятор дитячого автомобіля?

Допускається зарядка електромобіля від іншого зарядного пристрою, однак необхідно дотримуватися обережності: вони не повинні піддаватися ударам і падіння, а найголовніше, піддаватися ризику згоряння, що відбувається при замиканні плюса з мінусом. У всіх комплектах присутні спеціальні перехідники до зарядного пристрою. Як показує практика, закоротити контакт дорослим і маленьким користувачам вдається при крайній безвідповідальності у використанні.

  1. Покупець ні в якому разі не повинен ставити його на зарядку відразу ж після покупки. Потрібно обкатати техніку, використовуючи вже наявний заряд, а потім поставити на зарядку максимально виряджене пристрій. Таким чином можна домогтися гранично ефективного використання батареї.
  2. Правильний підхід до питання поєднується зі збереженням обраного напрямку при пересуванні на машині. Якщо дитині при русі вперед захотілося почати їхати назад, він повинен повністю зупинити своє транспортний засіб і тільки потім задіяти потрібну передачу.
  3. Навіть якщо процес був зроблений за всіма правилами, не можна бути впевненим, що не виникне ті чи інші поломки при тривалому натисканні на газ під час сутички з перешкодою і при відсутності можливості продовження руху. Саме значне перевантаження рухової системи стає причиною серйозних неполадок.
  4. Перш, ніж перейти до застосування пульта дистанційного керування, потрібно обов'язково грунтовно вивчити інструкцію. Зокрема, якщо треба зупинити рухається в машині дитину, не рекомендується різко знімати палець з кнопки руху вперед і натискати на кнопку руху назад. Можливі ризики: капітальний ремонт кпп.
  5. Гарантія, надана виробниками і продавцями продукції, аж ніяк не є панацеєю: справа в тому, що їй повинна супроводжувати правильна експлуатація машини.

Перш, ніж вирішити, скільки заряджати акумулятор дитячого електромобіля, потрібно розрядити акумулятор привезеного додому товару. По завершенні розрядки обладнання можна поставити на підзарядку.

Заряджати необхідно не більше доби, в середньому це характеризується середнім показником часу в межах 12 - 14 годин.

У зимовий час потрібно намагатися підживлювати кожні півтора - два місяці.

Дотримуючись всі пункти інструкції, можна розраховувати на 200 - 300 циклів.

© +2021 bugulma-lada.ru - Портал для власників автомобілів