Свържете се с Webasto K линия. Ремонт на предварително подгреватели на Webasto. Прост съвет за бележка

основното / Покупка

Диагностика и отключване нагреватели коли Land Rover.

Трябва да предупреди всеки, който използва описана информация тук - правиш го на свой собствен риск. Всяка отговорност е само за вас.

Ако няма увереност, че можете да направите всичко това сами и без грешки - по-добре да се свържете със специалистите.

Необходимите ресурси.

За "операцията" за отключване, диагностика Webasto.Ще ни трябва:

1. Адаптер. K-линия

2. Програма за диагностика на марката и настройки на оборудването

3. Три проводници са необходими дълго за свързване K-линия Адаптер към нагревателя.

Адаптер K-линия Трябва да се подхожда от всякакви закупени или домашни, само за да функционират. Адаптер - USB или COM интерфейс. Най-лесният начин да използвате голния адаптер с USB интерфейса, например BM9213. Производство на MasterKit.

Ако USB интерфейс има драйвер, тогава трябва да инсталирате драйвера (с голяма забележимост, всичко ще намери всичко - имам Windows 7, всичко е паднало). В резултат на това системата трябва да се появи "USB Com Port #", където # е номерът на порта в системата. Този номер ще се изисква при конфигуриране на диагностичната програма. Webasto. .

Инсталиране на диагностичната програма

Изтеглете диагностична програма Webasto. От секцията. Стандарт за инсталиране, не се изискват пароли или регистрация. След инсталацията, стартирайте програмата, намерете лентата с менюта "Любими", кликнете върху него, в падащия списък щракнете върху "Компорт ...". Прозорецът за избор на COM трябва да се появи от всички компоненти, инсталирани в системата. Изберете желания и кликнете върху "OK". Програмата е конфигурирана и готова за работа. Докато програмата е всичко, нищо няма да се случи без да се свързва с автобуса.

Да се \u200b\u200bсвържете с автобуса K-линияадаптерът ще се нуждае от три жици: "Земя", "+12" (хранене), и всъщност тел W-автобус. гуми. Това е еднопровод. Свързване към адаптера, за да направите инструкции за адаптера. Вземете кабелите с различни цветове, за да не бъдете объркани. Плюс и "мощност" могат да бъдат взети от всяко място - от запалката на цигарата, от батерията. Телните гуми ще бъдат свързани по-късно, тъй като за различни машини изглежда различно. Ако е необходимо, USB -adapter може да бъде свързан чрез USB-формил - много удобно.

В зимно време Автономна подготовка нагревател Webasto - механизъм, желано за всеки автомобил. Основната цел на Webasto е да се загрее двигателя преди работното си стартиране, така че водачът не трябва да чака за загряване. В допълнение, устройството е свързано към нагревателя на кабината, а в замръзване не трябва да седят в студена кола. Ето защо, ако такъв полезен и, освен това не е евтин, устройството се проваля, собственикът на автомобила търси възможности възможно най-скоро, за да го поправи. За да разберете причината за вината, ще трябва да диагностицирате уебсайстори.

Трябва да се отбележи, че автономният нагревател на уебсато е доста сложно устройство. Работа с това изисква определени знания и умения. Освен това неизправността на нагревателя може да не е свързана с самия инструмент, но с други автомобилни системи.
Някои, не много добре запознати с електрически уреди, се опитват да изразходват собствените си ръце. Този опит може да доведе до пълна разбивка на устройството. И тогава, вместо предполагаемите спестявания по ремонт в автомобилната служба, шофьорите очакват значителни допълнителни разходи. Ако сте уверени в способностите си и сте готови да започнете да стартирате отстраняване на неизправности, трябва да започнете с изучаването на устройството в пакета на устройството.

Диагностика на Webasto.

За тези, които не са професионален механик, най-много разумност ще бъде ограничена до диагностицирането на Webasto и елиминирането на най-простите и типични разбивки.

Ако диагнозата идентифицира сериозни проблеми, по-добре е да се свържете със сервизния център, за да ги елиминирате.

По-долу са причините за общите неуспехи в устройството:

  • Неспаси вътрешни грешки в паметта. В този случай, преди всичко проверява захранването с гориво.
  • Спонтанни неуспехи. Ако устройството произвежда автонук или повторно включване, причината за това може да бъде неизправност в схемата
  • Изключването в резултат на грешка може да възникне поради неуспехите на контролния панел или в електрическата верига. Отоплението се изключва, без да запазва грешката. В друг случай грешката може да продължи, но когато сигналът се повтаря, звучи сигнал, който съобщава за изключването и новата стартираща система
  • Блокиране на webasto. Тази функция е включена, ако грешката се повтаря 4-6 пъти. Когато блокирате устройството, се запазва доклад. Отключи устройството е практически невъзможно да се отключите, препоръчително е да се свържете с услугата Център за това. Трябва да се отбележи, че блокирането не се включва, ако причината за неуспехите е ниско напрежение или неизправност на батерията
  • Блокиране с прегряване
  • Изключване на устройството поради грешка, причинена от ниско или високо напрежение. Устройството е временно изключено, ако напрежението достигне 11.5V. Тогава продуктът се включва. Ако проблемът се елиминира, системата може да работи отново.

Други причини за прекъсване на уебсасто се определят с помощта на адаптера за диагностика на Webasto и EBERSPACHER и тест за компютърна програма.

Диагностика Webasto от K-линия

За да проведете компютърна проверка на нагревателя, ще ви трябва диагностично оборудване Webasto. Тя включва универсален USB K-линеен адаптер (до ред), програма за диагностициране на Webasto, както и два проводника с скоби и един с плосък контакт за свързване на адаптера към автобуса за управление на нагревателя.
Адаптерът за диагностика на Webasto може да бъде закупен в специализиран магазин. Необходимо е да свържете компютър чрез USB порта към конектора на Wire Bus на устройството за управление на уебсато. Конверторът е предназначен да управлява настройките и функциите на колата чрез компютъра.
Webasto Thermo Test (WTT) ви позволява да тествате работата на нагревателите. WTT ви позволява да четете информация от устройството за управление на автомобила, да търсите грешки и да стартирате работата на устройството. Можете да изтеглите програмата WTT на официалния уебсайт Webasto.
Преди да започнете диагностика, трябва да изберете свързания нагревател от списъка с оборудване. Изборът на устройството за управление се отваря след стартиране на програмата.

Webasto Thermo Test.

Програмата Webasto Thermo Test (WTT) поддържа почти всички нагреватели, които са диагностицирани.

Диагностиката на първичния адаптер на Webasto е както следва:

  1. Всичките три кабела се свързват към адаптера от едната страна. Към батерията са прикрепени кабели с клипове. Третият проводник е свързан към диагностичния проводник на нагревателя, който обикновено е жълт.
  2. Свържете адаптера към лаптопа чрез USB порта. В този случай операционната система трябва да постави водача за него. Ако това се случи, драйверите могат да бъдат инсталирани сами. Те се доставят от производителя.
  3. Стартирайте инсталираната програма WTT и изберете модела на предварителното положение в началния прозорец.
  4. Стартирайте диагностика. Всички неизправности на нагревателя определено ще бъдат открити.
  5. Ако причината не е в самото устройство, е необходимо да се извърши допълнителна проверка на компонентите. За да направите това, отворете раздела "Компоненти за диагностика / тест", маркирайте елементи за проверка и натискане на "Start".

По време на цялата диагностика има постоянен запис на процеси с времеви печат. Те могат да бъдат запазени и след това да се възпроизвеждат с функции в раздела "Любими" в сесията WTT. Това може да е необходимо, като се свърже с помощта на техническа поддръжка. Следователно, след края на диагностичната процедура, трябва да завършите регистрирането, за да запазите резултатите.
Ако диагнозата и тестването на Webasto откриха неизправност, можете да се свържете. Ако на екрана на лаптопа задръжте курсора на мишката към откритата грешка в списъка, тогава ще се появи кратко обяснение с препоръките.

Основното нещо, което трябва да бъде запомнено, неправилното приложение на програмата може да доведе до неуспех на нагревателя, водещ до потока или запалването на горивото. Следователно, за да диагностицирате такива сложни инструменти като Webasto, по-добре е да се свържете със специалистите.

За да бъде пред нашите експерти пълна картина ДЪРЖАВИТЕ НА ВАРАСТТА НА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕТО се извършва нейната всеобхватна диагноза. Неговото техническо състояние се определя, ако все още работи, и причините за неизправността, когато това не е работно състояние.

Когато бяха проведени подробна диагностика и задълбочен преглед, нашите специалисти започват ремонтни работи. Ако по икономически и целесъобразни причини не е печеливша за Reaniame оборудването и е по-добре да закупите нова, ние няма да бъдем ангажирани с ремонт.

Често са запушалки в горивната камера. За да избегнете разбивки, е важно да се използва специални средстваЗа да премахнете нагара. Готови сме да се справим с малка разбивка и със сериозен проблем, за който е необходим солиден ремонт. Имаме всички оригинални резервни части. В допълнение, специалистите имат необходимите знания и опит за ремонт на нагреватели.

След като сте използвали активно нагревателя на уебсаста, можете да го срещнете:

  • самозахранване;
  • автоблокс;
  • неизправност на шума;
  • неизправност на котела;
  • изход от работа;
  • липса на комуникация;
  • неизправност на контролната единица на АО и други подобни разбивки.

Ако не са извършени правилните грижи и редовно почистване, могат да възникнат проблеми с горивната камера, газовите свещи, сензора за пламък, водна помпа и горивната помпа.

Преди да инсталирате нагревателя след ремонт, преди експертите да го харчите, за да го стартирате на стойката за диагностика. Ако диагнозата е била успешна, нагревателят ще може да ви служи за дълго време.

Когато се извършва ремонтната работа, няма нужда да оставите колата си от нас. Професионалистите ще демонтират нагревателя. Освен това те ще могат да държат всички съединители и заглушаване тръба за гориво. Докато ще поправим Webasto, свободно използвате автомобили за вашите нужди. На периода на изпълнение влияе върху сложността на разбивката. Понякога достатъчно 2 дни, а понякога и цяла седмица.

Прост съвет за бележка

Подготовката трябва да се проверяват два пъти годишно, когато зимният сезон е започнал и когато свърши. Също така е важно редовно да се почистят горивната камера. Внимателно проверете плътността на въздушния канал и липсата на корозия върху електроцентите.

Собствениците на автомобили често попадат в трудни ситуации, свързани с грешки в колата си. Но подготовка нагревател - това е допълнителен механизъмТова не завършва с колата, но е инсталиран по искане на собственика. Ако нагревателят спре да работи, той не няма да повлияе на възможностите на машинатаняма да засегне нейния капацитет или управляемост. Единственият параметър е комфортът на водача. И повече, може би, спестявайки време. Това е, че Webasto позволява предварително топъл двигател Преди стартиране на автомобилния двигател. И това означава, че можете да забравите за износването на частите на студен старт, прекарано време студена кола и леден салон. В края на краищата, Webasto ви позволява да се затопли и интериор на превозното средство. Топли седалки, волан и дръжка Предаване - перфектни условия за пътуване през зимата.

Но внезапно webasto. може да спре да работи. Каква е причината? Това не е всеки шофьор, който да го определи. И в повечето случаи драйверите, на машините, от които са монтирани нагревателите за предварително загряване, се изпращат в сервизни центрове или магазини за ремонт на автомобили. Професионалисти приемат За техните услуги значителни париТова правило е известно на всички. Но струва ли да се уведомите за диагностициране и плащане, ако можете да се обърнете към по-евтини специалисти? Взема решение, разбира се, собственикът на колата, но този риск може да бъде ненужен. Системата на Webasto е позната на малкия брой автоматика, служителите на обичайната станция по поддръжката са много рядко. Така че те не само могат да извършват грешната диагноза, но и с техните манипулации причиняват сериозен удар.

Диагностика Webasto Правете го сами

Ако детонацията спря да работи или започна да се държи странно, веднага да диагностицира. Не използвайте Webasto с отклонения от нормата. Нагревателят е свързан със самия автомобил, така че в екстремната ситуация може да се приложи непряк повреда превозно средство . Избягването на това ще помогне за своевременна диагностика и корекция на неизправности.

Един човек е по-лесен за контакт център за услугиТака че професионалистите разкриват проблема и са намерили подходящо решение. Такива собственици на колата оценяват времето си, но не спестявайте пари. Тъй като за работата на квалифицираните специалисти, които гарантират отличен резултат, Ще трябва да платя значителна сума.

Други ще обичат с удоволствие решение независимо. Това ще изисква основни знания За устройството на автомобила и стандартните електронни устройства. Ако те са, тогава диагностика Webasto Правете го сами Не е много трудно да се харчат.

Какво ще изисква?

За диагностика Webasto ще се нуждае универсален USB адаптер K-линиякойто вече е продаден готов. Той е предназначен да контролира функциите на автомобила, разглеждане и коригиране на информацията. Вие също ще бъдете нуждаем се от три жицикоито са свързани към адаптера (инструкцията за свързване е прикрепена към устройството). Две проводници трябва да бъдат свързани с втория край на батерията, така че трябва вземете с "крокодили", но третият сигнал трябва да има плосък контакт.

Така че и трите проводника с едната страна са свързани към адаптера. "Крокодили" се придържат към батерията (плюс и минус, съответно) и сигналната жица се свързва с диагностичния тел на webasto. Тя трябва да бъде намерена предварително, обикновено този жълт проводник се намира до предпазителите на Webasto. Себе си контактът е прикрепен към квадратен чип.

Съвет. Ако използвате USB разширение, можете да свържете адаптера към лаптопа не до двигателя, но в колата. Така диагнозата може да се извърши в комфортна среда и с всички удобства.

Свързване адаптер към лаптопУверете се, че вашата операционна система ще избере себе си за него шофьори. Обикновено Windows не изисква допълнителна инсталация на драйвери, но ако са необходими, можете да ги намерите в кутия с адаптер. Те се доставят от производителя. Но за собствениците на лаптоп с други операционни системи, ще трябва да потърсите подходящи драйвери в интернет.

Независима диагноза на webasto

Свързването на адаптера е само половината от случая. Тогава ще бъдете нуждаете се от специална програмаПозволявайки ви да тествате работата на всички системи и да идентифицирате неизправности в нагревателя за предварително загряване. Можете да изтеглите програмата на официалния сайт на производителя. Тестът на Webasto Thermo може лесно да бъде инсталиран на всеки компютър.

След това можете да пристъпите към диагностика. За нужда от начало стартирайте инсталираната програма и отворете диалоговия прозорец избиране на устройството. Уверете се, че преди свързан с мрежата на борда, в противен случай ще видите съобщение за грешка. Но насилствено включване на webasto няма нужда, диагностиката не изисква постоянна работа Устройство.

Също така внимателно проверете всички връзки, ако кабелите са свързани зле, ще видите съобщение за грешка на екрана.

След това изберете вашия модел на преградата и стартирайте диагнозата. Ако това устройство наистина има проблеми, тогава програмата определено ще ги разкрие. Но има и други възможни опции Отстраняване на неизправности Да се \u200b\u200bпредпазите от тях, не забравяйте да бягате допълнителен компонент за проверка. Можете да го направите, като отворите диалоговия прозорец " Компоненти за диагностика / тестване" Маркирайте тези елементи, които искате да проверите, и щракнете върху бутона Старт.

След края на диагнозата се изисква пълно дърводобивДа запазите всички резултати от процедурата. Дори ако не сте получили съобщения за грешки, регистрирането все още трябва да завърши, и протокол - спестяване.






Диагнозата на Webasto Webasto се извършва при отстраняване на неизправности, или за предварително зареждане, или Bebasto по-топла.

Диагнозата на Webasto Webasto се извършва с помощта на (RUDE) K-LINE адаптер и програмата за диагностика на теста на уебсайто на възможностите на които са наистина неограничени, програмата включва всичко възможни списъци Протоколи за комуникация с устройството за управление Webasto.

В някои нагреватели, Webasto, инсталиран от персонала на автомобилните производители (OEM), може да възстанови функционалните грешки само чрез редовен диагностичен адаптер

За различни автомобили Приготвяйте нагреватели Webasto, работещи с W-гума. Използваме избора на нагревателя с W-Bus

Компютърна диагностика Webasto чрез W-гума осигурява следните функции:

Възстановяване на функционални грешки

Информация за нагревателя

Компоненти за тестване

Тръбопроводи за пълнене

Корекция CO2.

Събиране на доклад

С помощта на диагностика е възможно уебсаст:

  • Оборудване за четене на грешки
  • Заключение за печат "диагностичен лист"
  • Поведение, ръководене
  • IPCU програмния модул
  • Вижте статистическите данни за режимите на работа
  • Вижте EL. Компоненти по време на работа на оборудването
  • Вижте информацията за фабричната техника
  • Корекция на CO2 (за някои модели на нагреватели)
  • Сигнал за управление на четене с помощта на IPMU модул
  • Програмиране на HTM T-100
  • Промяна / актуализация на софтуера (за някои модификации на нагревателя)
Диагностика Webasto чете протоколи:
  • W-Bus гума
  • Air Top 2000/2000 s
  • Air Top 2000 st
  • Air Top 3500/5000.
  • Air Top 3500/5000 st
  • Air Top Evo 3900
  • Въздушен връх EVO 5500
  • Air Top 2000 STC
  • Въздушен топ EVO 40
  • Въздушен връх EVO 55
  • Air Top Evo 2000
  • Thermo Top Evo.
  • Thermo Pro 50.
  • Thermo Pro 90.
  • Thermo Top C, E, Handel, P, C / Z MB / DC
  • Thermo Top (98) \\ t
  • Thermo 90.
  • Thermo 90s.
  • Thermo 90 St.
  • Thermo 230/300/350 (SG 1572 Kline)
  • Thermo 230/300/350 (E2)
  • Thermo Top C / Z BMW
  • Thermo Top C / Z Fiat
  • Thermo Top C / Z PSA
  • Thermo Top C / z Rover
  • Thermo Top Evo PSA
  • Thermo Top V Evo
  • Термо 50 (67339a)
  • Thermo 50 (67339B)
  • DW / BW 80
  • DW 230/300/350 (E1) \\ t
  • Двоен връх.
  • IPMU, IPCU, LIN / PWM шлюз - интелигентен климат позволяват реле
  • Multicontrol / SmartControl - контролно устройство
  • Telestart - контролно устройство
Когато диагностицирате Webasto, е необходимо да се избере желаният комуникационен протокол и веднага щом е в съответствие с устройството за управление на уебSTO, тъй като веднага ще покаже всички проблеми в работата си напоследък, ще покаже изтритите грешки и при течението Време, което ви трябва, ще бъде елиминирано, масата на колите комуникира с управляващия блок за CAN и LIN линии - затова те могат да бъдат прочетени чрез диагностичния конектор на СБД.

Диагностиката практически правилно ще покаже проблема с всички нагреватели в линията на уебсасто.

Цената на диагнозата Webasto 800 рубли.

Тази диагностична програма е предназначена да провери с помощта на персонален компютър от предварително течни нагреватели и автономни въздушни нагреватели (по-нататък - нагреватели) Webasto, извършени за напрежение 12 и 24 V и поддържаща функция компютърна диагностика.

За да свържете нагревател към компютър, наложен диагностичен адаптер за компютър и адаптер за включване за подходящия тип адаптери за нагревателя са идентични с диагностичното съединение.

Въпреки че програмата е била успешно проверена на различни компютри, все още е невъзможно да се изключи нейната несъвместимост с някои видове персонални компютри. Моля, информирайте ни за такива случаи, че тя ще помогне за подобряване на програмата.

Внимание

Следвайте инструкциите за употреба. Компонентите са чувствителни към електростатичното напрежение.

Високочестотните източници на смущения (четка) или електрически разряд могат да доведат до намаляване на качеството на USB интерфейса. И двата горепосочени фактора могат да причинят свързване или комуникация. В такъв случай потребителят трябва отново да започне ръчно диагнозата и да повтори процедурата за инсталиране с диагностичния компютър, ако е необходимо. Използването на електростатични мерки за защита на работното място или носене на по-малък джъмпер от потребителя намалява риска от електрическо разреждане.

Компютърни изисквания

- 500 MHz процесор или по-висок в съответствие с изискванията на операционната система.

- RAM най-малко 256 MB в съответствие с изискванията на операционната система.

- Microsoft Windows XP SP2, Vista (32/64 бита), 7 (32/64 бита), 8 (32/64 бита).

- 30 MB свободна сцена на твърдия диск.

- един свободен COM порт (RS232C) или един безплатен USB конектор.

- достъп до интернет (за актуализиране на програмата).

Подгряване с възможност за диагностициране

Избиране на нагревател за свързване към USB

ЗАБЕЛЕЖКА

Ако нагревателят липсва в списъка, то се отнася до нагреватели с W-Bus. Нагревателите W-гуми са представени в следващия раздел. Използвайте избора на нагревателя с W-Bus. За да изберете W-Bus, са дадени различни нагреватели, работещи със същия диагностичен конектор.

Избор на нагревател за свързване към COM порта

BBW 46S; DBW 46S.

OE-модификации с W-Bus

Компютърната диагностика чрез W-гума осигурява следните функции:

  • преглед на параметрите на нагревателите и компонентите
  • индикация за грешка (ако е налична)
  • възстановяване на функционални грешки
  • информация за нагревателя
  • графичен образ на поведението на компонентите във времето
  • преглед на работните характеристики на нагревателя
  • компоненти за тестване
  • тръбопроводи за пълнене
  • корекция CO2.
  • регистриране на измерени параметри
  • събиране на доклад

ЗАБЕЛЕЖКА

Тук за различни автомобили, представени нагреватели, работещи с W-гума.

Използвайте избора на нагревателя с W.-Shina..

ЗАБЕЛЕЖКА

ЗАБЕЛЕЖКА

Не позволявайте на нагревателя през W-гумата в режим на допълнително отопление, защото за модификации, без да контролирате водната помпа, е възможно прегряване.

ЗАБЕЛЕЖКА

В някои нагреватели, монтирани от персонала на автомобилните производители (OEM), можете да нулирате функционалните грешки само чрез обикновен диагностичен адаптер.

Марк.

Модел

Нагревател

Диагностика чрез ...

Телестарт е инсталиран в багажника.

Telestart е разположен близо до задната част на тялото.

PIN 1 управляващ блок.

Continental, Coupé GT

PIN 1 контролен блок или чрез телестарт.

PIN 1 управляващ блок.

PIN 1 управляващ блок.

PIN 1 управляващ блок.

PIN 2 контролен блок.

Бебешка обхват, L320

PIN 2 контролен блок или чрез телестарт.

PIN 1 управляващ блок.

PIN 1 управляващ блок.

C-клас, W203

PIN 1 контролен блок или чрез телестарт. Телестарт е инсталиран в багажника.

PIN 1 контролен блок или чрез телестарт. Телестарт е инсталиран в багажника.

PIN 1 контролен блок или чрез телестарт. Телестарт е инсталиран в багажника.


Марк.

Модел

Нагревател

Диагностика чрез ...

PIN 1 контролен блок или чрез телестарт. Телестарт е инсталиран в багажника.

E-клас, W211

PIN 1 контролен блок или чрез телестарт. Телестарт е инсталиран в багажника.

G-клас, G463

PIN 1 контролен блок или чрез телестарт. Телестарт е инсталиран в багажника.

S-КЛАСА, W220

PIN 1 контролен блок или чрез телестарт. Телестарт е инсталиран в багажника.

S-КЛАСА, W220

PIN 1 управляващ блок.

PIN 1 контролен блок или чрез телестарт. Телестарт е инсталиран в багажника.

Спортно купе, CL203

PIN 1 контролен блок или чрез телестарт. Телестарт е инсталиран в багажника.

PIN 1 управляващ блок.

от 22 седмици 2004 година

PIN 2 контролен блок или чрез телестарт.

Golf V Plus, PQ35 от лятото на 2004 година

PIN 2 контролен блок или чрез телестарт. Връзката с телестарт е много трудна.

PIN 1 контролен блок или чрез телестарт.

PIN 1 управляващ блок.

Passat, PQ46, от 11/2004

PIN 2 контролен блок.


Марк.

Модел

Нагревател

Диагностика чрез ...

Passat, PQ46, от 11/2004

PIN 2 контролен блок или чрез телестарт.

PIN 1 контролен блок или чрез телестарт.

PIN 1 управляващ блок.

PIN 1 контролен блок или чрез телестарт.

PIN 1 управляващ блок.

PIN 2 контролен блок.

PIN 2 контролен блок или чрез телестарт.

Продава се

PIN 2 контролен блок.


OE.-Модификация S.К.- Хлиния Главна информация / Инсталация

Тук, с индикация за модела на автомобила, са представени редовно инсталираните нагреватели, работещи с K-линията.

Когато избирате нагревател, използвайте устройствата тук.

ЗАБЕЛЕЖКА

Компютърната диагностика изисква набор от диагностичен адаптер за OEM

ЗАБЕЛЕЖКА

Не позволявайте на нагревателя да се включи в линията в режим на допълнително нагряване, тъй като нагревателят е възможно за модификации, без да контролира водната помпа.

ЗАБЕЛЕЖКА

В някои модификации OEM можете да изчистите рекордера за грешки само чрез стандартната диагностика на автомобила.

Марк.

Модел

Нагревател

Изберете устройството

Диагностика чрез ...

диагностичен конектор (необходим адаптер)

или директно към щифт 2 контролен блок.

PIN 2 контролен блок.

PIN 2 контролен блок.

Voyager, RG Minivan

PIN 2 контролен блок.

контрол.

диагностичен конектор на автомобила или директно към щифт 2 блок

контрол.

диагностичен конектор на автомобила или директно към щифт 2 блок

контрол.

Xsara Picasso, N68

диагностичен конектор на автомобила или директно към щифт 2 блок

контрол.

диагностичен конектор на автомобила или директно към щифт 2 блок

контрол.

диагностичен конектор на автомобила или директно към щифт 2 блок

контрол.

диагностичен конектор на автомобила или директно към щифт 2 блок

контрол.

диагностичен конектор на автомобила или директно към щифт 2 блок

контрол.

диагностичен конектор на автомобила или директно към щифт 2 блок

контрол.


Марк.

Модел

Нагревател

Изберете устройството

Диагностика чрез ...

диагностичен конектор на автомобила (под кормилната колона) или

директно към PIN 2 контролен блок.

диагностичен конектор на автомобила (предна част

предпазители) или директно до щифт 2 контролен блок.

диагностичен конектор на автомобила или директно към щифт 2 блок

контрол.

PIN 2 контролен блок.

Range Rover, L30

PIN 2 контролен блок.

Range Rover, L30

PIN 2 контролен блок.

PIN 2 контролен блок.

PIN 2 контролен блок.

диагностичен конектор на автомобила или директно към щифт 2 блок

контрол.

диагностичен конектор на автомобила или директно към щифт 2 блок

контрол.

диагностичен конектор на автомобила или директно към щифт 2 блок

контрол.

Внимание

Не забравяйте да следвате последователността на действията тук!

- Поставете 9-пинов щепсел или USB щепсела (двата проводника са включени в свободния съединител на серийния порт (com1 или com2) или в безплатния USB конектор на компютъра (той може да остане там постоянно).

- Свържете 9-пиновия щепсел или USB щепсела към диагностичния адаптер.

ЗАБЕЛЕЖКА

Трябва ръчно да превключите на com1 или com2, ако има няколко последователни портора. Ръчно превключване Между COM порт и USB не се изисква. USB порт, към който е свързан оборудването, автоматично се разпознава. Това важи и ако има няколко USB портове.

Едновременната връзка с COM и USB не е разрешена.

ВНИМАНИЕ

За да се избегне появата на разликата в потенциала, по време на диагностиката, не свързвайте колата към зарядното устройство.

ВНИМАНИЕ

Преди да свържете нагревателя, уверете се, че няма напрежение между масата на компютъра и масата на автомобила! Напрежението\u003e 5 V може да повреди диагностичния адаптер и компютър.

За да предотвратите това, свържете адаптера първо на положителния полюс и след това към масата.


- Свържете адаптера за включване с 4-пинов щепсел на диагностичния адаптер и с нагревател. Сега можете да включите нагревателя.

ВНИМАНИЕ

Контакт с подвижни части на автомобила (например с вентилатор) може да повреди.

ВНИМАНИЕ

Можете да се спънат на захранващия проводник или адаптера.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не включвайте отоплението без изпускане.

ВНИМАНИЕ

Не отваряйте корпуса на нагревателя поради опасността от нараняване и загуба на гаранционно обслужване.

ЗАБЕЛЕЖКА

Не поставяйте диагностичната причина за нагревателя близо до системата за запалване или включените

електрически уреди (например електрически бормашини).

- Преди да изключите кабелите, трябва да затворите диагностичната програма. Изключването на проводниците могат да се извършват във всяка последователност.

Диагноза

ЗАБЕЛЕЖКА

При провеждане на диагностика, нагревателят трябва да бъде свързан към бордовата мрежа, но тя не трябва да работи.

Ако адаптерът не е свързан или свързан към неправилен съединител, нагревателят не е активиран или е неправилно свързан,

появява се съобщението за грешка. В този случай проверете правилната връзка.

Програмата контролира връзката с нагревателя и открива прекъсването на връзката. С неприемливи нарушения на връзката (например, в резултат на изключване на щепсела по време на диагностиката) се издава сигнал за грешка.

Инструкции за специфични видове нагревател: Thermo Top Z / C:

Ако диагностичната жица е свързана, нагревателят не може да бъде включен от таймера или от дистанционното управление Telestart. Следователно, първо изключете диагностичния проводник,

включете нагревателя и отново свържете тел.

След началото на диагностиката, нагревателят се движи със закъснение в диагностичния режим.

По време на диагностиката бутонът UP (циркулиращата помпа) не се осветява и мига с различна честота в зависимост от начина на работа на циркулационната помпа.


Когато използвате диагностичен USB адаптер ID 9008487B, е необходимо да използвате Adapter Plug-адаптер ID 92566B.

Когато използвате диагностичен USB адаптер ID 9008487D чрез RS232 конектора, трябва да използвате и ID на щепсела ID 92566B.

Когато използвате диагностичен USB адаптер ID 9008487D през USB конектора, не се изисква използването на допълнителен адаптер.

DW 230..350 / Термо 230..350:

При спестяване на грешки на този нагревател са възможни неизправности в диагностичния интерфейс. Диагностичната програма признава това и елиминира проблема

клирингова рекордер (запаметените грешки ще бъдат загубени!).

Тестването на налягането не е възможно.

Thermo 50 Man / Handel:

Thermo 50 Man / Handel нагревател не се изисква да бъде включен за диагностика.

След TRS, нагревателят може да се включи отново само при следните условия:

  • изключете нагревателя
  • финална диагноза
  • изчакайте поне 10 секунди

Избор на нагревател (диагностичен старт)

Отворете диалоговия прозорец за избор на менюто за избор на меню Диагностика / избор на устройството

ЗАБЕЛЕЖКА

Нагревател

модификации с W-Bus.

всички налични модификации

DC C-CLASS (W203 и W203MOPF C 09/04), DC e-класа (W211),

DC S-CLASS (W220 и W220mopf от 09/02), DC SL клас (R230),

DC CLK клас (W209),

PORSCHE CAYENNE, AUDI A8 (D3),

VW PHAETON (D1), VW T5,

VW TOUAREG (MAC), BMW 7 Серия (E65), Mazda 6,

Mazda MPV (както U222)

Ако нагревателят липсва в списъка, това означава, че той се отнася за нагреватели цифров диагностичен сигналWebasto. (по-нататък -W.-автомобилна гума). Нагревателите W-гуми са представени в следващия раздел. Използвайте избора на нагревателя с W.-Shina.. Да изберете S. W.-Shina.дават се различни нагреватели, работещи със същия диагностичен конектор.

Избиране на нагревател и диагностичен старт:

  • Кликнете върху бутона на екрана<автоматический поиск>.

Системата търси свързан нагревател в кода на устройството и след това автоматично стартира диагностика.

  • Проверете инспектирания нагревател и след това кликнете върху бутона на екрана. .

Ще започне диагностиката или

  • Кликнете два пъти върху инспектирания нагревател. Ще започне диагностиката.

Край на диагнозата

Диагностичното изпълнение може да бъде завършено чрез командата на менюто. Диагностика / Финална диагностика, функционален бутон F3.или кликнете върху мишката върху бутона на екрана.

Повтаряща се диагностика

За преди избрания нагревател можете да включите отново диагностиката, за която кликнете върху командата на менюто Диагностика / Старт Диагностика F2.

Тестови компоненти

Отворете същия диалогов прозорец меню менюДиагностика / тестови компоненти ...или кликнете върху бутона на екрана.

  • Маркирайте в компонента на полето Опции, който ще тествате, например вентилатор за изгаряне.
  • За да стартирате теста на избрания компонент, кликнете върху бутона на екрана.<Старт>.
    • Въведете времето в полето за продължителност, през което компонентът трябва да бъде тестван.
    • За да завършите изпълнението на теста, кликнете върху бутона на екрана.

<Всё выключить>.

ЗАБЕЛЕЖКА

Тази функция не е достъпна за BBW 46 S / DBW 46 S.

Забележка за Air Top 2000:

Режимът за отопление приключва кратко и след това могат да се изпълняват тестовите функции (диагностичен режим). Тестът започва след повторно кликване върху бутона за въвеждане или щракнете върху бутона "OK". След завършване на теста, като кликнете върху бутона "Отказ", нагревателят отива на нормална работа.

Забележка за Thermo 50 Man / Handel:

Тестовият компонент е достъпен само в изключителната държава. Контрол CO2 е възможен само в режим на горене при пълно натоварване.

Попълване на горивната линия

Отворете диалоговия прозорец на командата на менюто Диагностика / пълнене на тръбопровода ...или кликнете върху бутона на екрана.

  • Въведете времето за секунди в секунди в полето "Запълване", за което трябва да се попълни тръбопроводът. Стандартната стойност е 30 секунди.
  • За да започнете да попълвате горивната линия, кликнете върху бутона на екрана<Старт заполнения>.
  • Кликнете върху бутона на екрана<Остановить заполнение> За преждевременно завършване на входа или започването.

ЗАБЕЛЕЖКА

Някои нагреватели попълват е невъзможно да се спре.

Проверка на дозиращата помпа

Проверка на разхода на гориво в нагревателите Thermo Top Z, E, C, P Handel чрез компютърна диагностична програма "Webasto Thermo Test".

Внимание

Когато диагностицирате дозираща помпа (разход на гориво), спазвайте следната последователност

действия:

  1. Изключете горивната линия от нагревателя и го спуснете в измервателния резервоар (обхватът на измерване е до 30 ml).
  2. Връзки за тест за Webasto.
  3. Изберете нагревателя: Thermo Top C, E Handel, C / Z MB / DC.
  4. Отворен изглед Преглед.
  5. Изберете Меню Проверка на дозиращата помпа.


  1. Стартирайте чека.
  2. По време на пълнежа на измервателния контейнер, контролирайте честотата на дозиращата помпа от 5.263 Hz, която се показва в прозореца за наблюдение.
  3. Напълнете контейнера за 60 секунди.
  1. Определете количеството гориво в измервателния резервоар и го сравнете с номинална стойност от 20 ml (+/- 2 ml).
  2. Когато се отклонявате от номиналната стойност, трябва да изключите дозиращата помпа от горивна система кола.

Внимание

Отворете капака резервоар за горивоРестартирайте налягането и затворете капака. Съберете течащото гориво в подходящ резервоар или свръхкопадете горивната линия с подходящ инструмент. От страната на засмукването свържете отделен резервоар без клапан и спускане на къса маркуч върху изпускателната страна директно в измервателния контейнер. Сега повторете измерването.

  1. Ако отклонението остане непроменено, причината може да бъде дефектът на дозиращата помпа. Или има неизправност в зоната на резервоара за гориво (например повишено или понижено налягане) или повреда на горивната линия (например преместване или запушване), за да бъдат елиминирани.

Внимание

При проверка на дозиращата помпа, горивото се сервира!

Изпълнител съществуващи правила Предотвратяване на безопасност и злополука, регламенти и други общи разпоредби за безопасност и предотвратяване на промишлени наранявания, както и съществуващите екологични разпоредби!

Забранено е да се пуши и да се наслаждава на открит огън.

Горивото може да съдържа вещества, подобни на разтворителите. Не позволявайте да влезе в кожата и очите. Носете предпазни ръкавици. Промяна и изтриване на защитното облекло по-често. Не позволявайте на горивото да дойде на дрехи. Незабавно сменете дрехите, когато горивото се появи на него!

Не вдишвайте горивни двойки. Вдишването на гори на горивата може да причини вреда за здравето.

Опитайте се да не се хвърляте гориво. Веднага сглобете разлятото гориво, като се използват свързващи вещества и да се разпорежда с него в съответствие с правилата за опазване на околната среда. Не позволявайте на горивото да влезе в почвата!

Не използвайте източници на пожар, отворено осветление и искрене в радиус от 20 метра от мястото.

Показване на доклада

Отворете диалоговия прозорец Показване на диалоговия прозорец Диагностика / показванеили кликнете върху бутона на екрана.

Докладът предоставя работни параметри, информация за контролни блокове и списък с грешки. В главите са дадени подробни обяснения.

  • За да затворите диалоговия прозорец, кликнете върху бутона на екрана. .
  • За да отпечатате отчет, кликнете върху бутона на екрана

ЗАБЕЛЕЖКА

Преди да се обадите в диалоговия прозорец "Дисплей", можете да активирате обясненията за отчета в диалоговия прозорец "Печат".

Отворете диалоговия прозорец за диалоговия прозорец на отчетния файл

  • Въведете името на нов текстов файл в съответното поле, което отразява съдържанието му, например Report_011213. Разширението на файла (.txt) се добавя автоматично или можете да го добавите например, test_011214.txt.
  • Кликнете върху бутона на екрана<Сохранить>За да запишете доклада на твърдия диск с резултатите от диагностиката.

Отворен доклад

За да отворите предварително запазен доклад с резултатите от диагностиката, отворете диалоговия прозорец отчет за файла на командата на менюто Диагностика / отворен доклад ....

  • Смесете файла с файла, който искате да видите. Името на маркирания файл се прехвърля към името на името на файла.
  • Кликнете върху бутона на екрана<Открыть>Или щракнете двукратно върху името на файла, за да го отворите.
  • Ще се покаже съдържанието на доклада.
  • За да завършите изгледа, кликнете върху бутона на екрана

Отчет за печат

Изберете командата на менюто Отпечатване / отпечатване на печатили натиснете бутона Функцията F12.Да отпечатате доклада.

ЗАБЕЛЕЖКА

Преди печат е възможно в диалоговия прозорец "Описание за печат". Въведете обяснения към доклада.

Започнете да регистрирате измерени параметриОтворете диалоговия прозорец за диалоговия прозорец Protocol файла Диагностика / стартиране ....

  • Въведете името на новия текстов файл в полето Protocol файлове, което отразява съдържанието му, например Protocol_011213. Разширението на файла (.txt) се добавя автоматично или можете да го добавите например, test_011214.txt.
  • Въведете интервала на запис (стандартна стойност 10 секунди).

ЗАБЕЛЕЖКА

След като диагнозата приключи, попълнете регистрирането.

Завършване на протокола на измерените параметри

  • Бутон за екрана Стартиране.
  • Командата на менюто Параметри на диагностика / регистриранезавършва дърводобив.

Меню "Изглед"

За да видите различни параметри на нагревателя, можете да изберете различни видове Техните изявления:

Преглед на прозореца.

Този прозорец показва преглед на параметрите по време на диагностиката. Наред с работното напрежение, температурата и т.н. Също така ще бъде показано състоянието на нагревателя.

  • Отворете командата на менюто Преглед / Общ преглед ...

или кликнете върху бутона на екрана.

Работни параметри

Има проучване на редица

параметри и измерени стойности, показващи съответните възли.

  • Отворете командното меню на работните параметри Преглед / Работни параметри ...или кликнете върху бутона на екрана.

Информация за нагревателя

Информацията се показва като списък на всички характеристики и параметри на свързания нагревател.

  • Отворете информацията за нагревателя с командата на менюто Преглед / информация за нагревателя ...или кликнете върху бутона на екрана.

Графични тенденции

Тук под формата на диаграмата графично показва промени в характеристиките на нагревателя за определено време. Когато кликнете на десния бутон на мишката, се появява менюто за избор. Тук можете да активирате или деактивирате дисплея на отделните параметри на графиката. Същото се отнася и за свидетелството в главата

  • Отворете графика на тенденциите в командата на менюто Тип / графика на тенденциите ...или кликнете върху бутона на екрана.

Протокол

Протоколът показва всички промени.

състоянието на нагревателя по време на диагнозата.

  • Последното от петте диагностични резултати може да се отвори с командата на менюто. Изглед / протокол ...или кликнете върху бутона на екрана.
  • За да излезете от преглеждането, кликнете върху отворения прозорец вдясно в заглавната лента.

Меню "Регистратор за грешка"

Вижте списъка с грешки

  • Отворете прозореца за грешка в командата на менюто Списък на грешки

/ Показване на грешки ...или кликнете върху бутона на екрана.

  • Прегледът е списък на всички съхранени в

грешките и параметрите на нагревателя, регистрирани с тези грешки. В същото време, за по-голяма яснота всяка грешка е представена отделно.

  • Когато кликнете върху грешката, тя изглежда обяснение.

Рекордер за грешка

За да премахнете записи от рекордера за грешки, изберете командата на менюто Грешка в регистрация / ясна грешка в регистрацията ...Натиснете бутона Функцията. F5.или кликнете върху бутона на екрана.

ЗАБЕЛЕЖКА

Имайте предвид, че след изтриването на грешки те не могат да бъдат възстановени. Ако е необходимо, отпечатайте списъка с грешки, преди да го премахнете.

Меню "Управление" (в зависимост от версията на нагревателя)

Изключвам

Управление / изключване.Натиснете бутона Функцията. F4.или кликнете върху бутона на екрана.

Да се \u200b\u200bобърне

За да изключите отоплението, изберете командата на менюто Контрол / вкл.

или кликнете върху бутона на екрана.

Паркиране

За да изключите отоплението за паркиране, изберете команда MENU Мениджмънт / паркиране на отоплениеили кликнете върху бутона на екрана.

Допълнително отопление

За да изключите допълнително отопление, изберете командата на менюто Контрол / допълнително отоплениеили кликнете върху бутона на екрана.

Вентилация

За да изключите вентилацията, изберете командата на менюто. Управление /вентилацияили кликнете върху бутона на екрана.

Режим на предварително зареждане

За да активирате режим Boost, изберете команда за меню Контрол / Режим на предварително зареждане.

Циркулационна помпа

За да включите циркулационната помпа, изберете командата на менюто

Помпа за управление / циркулация.


ЗАБЕЛЕЖКА

Тези контролни команди действат за всички нагреватели.

Меню "Калибриране"

Корекция CO2.

За да изпълните калибриране, изберете командата на менюто. Калибриране / Компенсация2 или кликнете върху бутона на екрана.

ЗАБЕЛЕЖКА

Функцията е възможна само с определени режими на нагревателя.

Прочетете за тази съответна глава в инструкциите за поддръжка Нагревател!

Master / Rave Reset

Изберете командата на менюто Reset Master / Slave Systemза да нулирате връзката Master / Slave (основна / подчинена) между нагревателите на въздуха.

Меню "Разширено"

ЗАБЕЛЕЖКА

Ако диагностичният адаптер се свързва с USB конектора, той автоматично разпознава Windows. Не се изискват настройки.

Меню "Разширено" има две команди за конфигуриране на компютъра:

  • Отворете командата Разширено меню / Com портдиалогов прозорец "Изберете COM порт".
  • Изберете com порт (com1 или com2), през който ще бъде създадена връзка с нагревател.
  • За да потвърдите, кликнете върху бутона на екрана. .

Внимание

Ако не е показан необходимия компонент, това означава, че е зает с друга програма. В този случай затворете всички програми и рестартирайте термост.

Avtostar.

Изберете командата на менюто Разширени / Autostart.Ако връзката с нагревателя след прекъсване трябва да бъде създадена автоматично. Това е полезно, ако напрежението е изключено по време на диагностика.

Ако автогарата е включена, това се отбелязва с отметка до менюто "Autostart".

Преназначаването на тази команда или прекратяване на връзката отменя автогарата.

Меню "Прозорец"

В менюто "Window" можете да промените местоположението на отворените диалогови кутии и гледане на прозорци:

Липса

Изберете командата на менюто Прозорци / сгъванеАко в същото време отворените прозорци трябва да бъдат разположени върху другия с изместването.

Изберете командата на менюто Прозорци / близкиАко в същото време отворените прозорци трябва да са еднакви по размер и се поставят един до друг без изместване.

Затворете всичко

Изберете командата на менюто Windows / всичкоЗа да затворите всички отворени прозорци.

Избор на отворен прозорец

Изберете командата на менюто Избор на отворен прозорецда се \u200b\u200bпремести от един отворен прозорец към друг.

Помощ Меню

справка

Тук можете да получите помощ, използвайки диагностичната програма.

  • Изберете командата на менюто Помощ / сертификатили кликнете върху бутона на екрана, за да получите помощ за програмата и да решите проблемите. Чрез този прозорец може да бъде пуснат за подробни обяснения за

използване на тест за термиране на Webasto или извикайте различна справочна информация.

  • Веднага след отваряне на прозореца "Помощ", винаги можете да кликнете върху "съдържанието" на екрана, за да отидете в прозореца за помощ.

Информация за програмата

Ето версията на използваната диагностична програма:

  • Изберете командата на менюто Помощ / информация за програмата ...или кликнете върху бутона на екрана, за да получите версията на вашия тест за термост на Webasto.
  • За да затворите информационния прозорец, кликнете върху бутона на екрана. .

Сервизни модули за компоненти и допълнително оборудване

Ipcu и lin / pwm шлюз

IPCU програмиране (PWM интелигентен контролер) и Lin / Pwm шлюз

Този диалогов прозорец се използва за програмиране. електрически системи, IPCU модул и Lin / Pwm шлюз, както и за управление на вентилатора.

В този случай се извършват непрекъснато четене на текущите IPCU или LIN / PWM шлюз, данните се показват в полето "Текущи настройки".

В "Спецификацията на колата" показва списък с модели за автомобили. Когато автомобилът е избран, предварително определените параметри се въвеждат в полето "Нови настройки".

Ако е избрана отметка в прозореца "Free Irorpammim", също така е възможно да промените отделни параметри.

Избраните параметри за програмиране се извършват само след натискане на бутона "Програмиране".

ЗАБЕЛЕЖКА:

При смяна на свободно дефинирани параметри трябва да се има предвид, че те засягат работата на вентилатора. Неправилните параметри могат да доведат до работа или повреда на вентилатора.

Ipmu за Master Unit за PWM

Четене на автомобилни параметри чрез ipmu

ЗАБЕЛЕЖКА:

IPMU и необходимото измервателно оборудване могат да бъдат поръчани допълнително, подреждащ номер 9016656A.

Ако правилните параметри са неизвестни, за да конфигурирате IPCU модула, можете да ги дефинирате чрез IPMU модула и специално измервателно оборудване.

След като свържете IPMU модула към диагностичния USB адаптер и връзки към измервателното оборудване към колата, можете да стартирате диалоговия прозорец за четене на параметри.

За да направите това, кликнете върху "Стартиране на измервания".

След измервания се появява съобщение: PWM параметрите са успешно определени.

За да програмирате IPCU с тези параметри, изберете IPCU от списъка с устройства за управление, без да затваряте тестовата програма на Webasto Thermo. Получените стойности ще бъдат автоматично предадени в полето "IPCU програмиране" на диалоговия прозорец IPCU. Програмиране на измерените параметри се извършват само след натискане на бутона "IPCU програмиране".

ЗАБЕЛЕЖКА:

IPMU не разпознава функцията "Aktiv" или "Aktiv". След успешно измерване, тази функция винаги ще се показва като "висока страна aktiv". Ако след програмирането IPCU е невъзможно да контролирате вентилатора, тогава трябва да промените тази функция на "Aktiv" на "Ниска страна".

Telestart T100 HTM.

Система за програмиране

Управлението на времето за отопление (HTM) в приемника Telestart определя продължителността на нагряване в зависимост от действителната температура и комфорта, избран на предавателя (С1 - С5).

Ниво на комфорт

Като начално ниво препоръчваме да изберете степен на комфорт 2 / 3. Потребителят може да определи нивото на комфорт на HTM конзолата по своя преценка. На по-високо системно ниво, специалистите по обслужване могат да извършват настройка на оборудването в съответствие със специалните изисквания на системата.

Системно ниво

Системното ниво определя основните настройки според вида на автомобила. Те могат да бъдат изпълнени само с прилагането на диагностичната програма от специалистите на услугата или инсталационните предприятия.

Като типични инсталации на ниво система, препоръчваме ви


след:

S0: за малка кола и седани

S1: За джипове, универсални автомобили и коли с голяма кабина

S2 / S3: само в региони с ниски температури на открито или с високи собственици.

Промените на системното ниво позволяват да се координира продължителността на отопление с работните условия на определен тип автомобил.

Максималната продължителност на отоплението (под -20 ° C) за всеки системен слой е настроен на диалоговия прозорец.

Минималната продължителност на нагряване (над +10 ° C) е 10 минути.

Определянето на продължителността на нагряване между тези температурни стойности се извършва при приблизително в линейната зависимост.

Отстраняване на неизправности

Общи разпоредби

След като се обадите на функцията за управление, се появява съобщение за грешка.

  • Проверете връзката за диагностична адаптер към избрания порт последователност или USB съединителя на компютъра, както и връзката му с нагревателя.
  • Повярвайте ми, дали нагревателят е включен и напрежението е доставено на него.
  • Проверете дали има компютърна връзка с автомобилна маса (с изключение на диагностичния тел)? Ако да: незабавно изключете диагностичния проводник и извадете връзката, причиняваща смущенията, тъй като това може да повреди адаптера и компютъра.
  • Може да сте дефектен управляващ блок (проверете с друго устройство, преди да го замените).
  • Възможно е нагревател, който няма диагностични способности.
  • Диагностичният проводник е неправилно свързан с нагревателя.
  • При използване на RS 232 (COM) порт:

ако портът е зает друга програма, тогава е необходимо да го затворите (например дланта или мишката).

Инсталатор на сертификат

За да установите правилно Webasto, имате нужда от малко познания за търсачките в интернет, а не за мъдър набор от инструменти, но за да се монтирате с гаранция и без въпроси официални дилъри Марките на автомобила се нуждаят от опит и това е сертификат, въз основа на който е попълнена гаранционната карта.

Готови сме да предоставим копие от сертификата с печат на организацията по ваше желание.

PRONETER BEBASTO TT-EVO

Инсталиране на предизбора Zebasto (Webasto). техническа характеристика. За всички въпроси, обадете се на +7 915 095 77 20.

Относно придобиването, монтажа, гаранцията, следгаранционното обслужване, ремонт подгреватели и автономни нагреватели Контакт +7 915 095 77 20

© 2021 Bugulma-lada.ru - Портал за собственици на автомобили