Интериор на Hyundai Tussan. Updated Hyundai Tucson: интериор, дизел и "автоматичен. Интериор Hyundai Tussan.
Преглед Hyundai Tucson 2017-2018: външен вид Модели, интериор, спецификации, системи за сигурност, цени и оборудване. Снимки на автомобили. В края на статията - Video Panorama Hyundai Tussan 2017-2018!
Преглед на съдържанието:
Дебют на третата поколения HYUNDAI. Тусон се проведе през 2015 г. в рамките на годишната инвестиция в Женева. В сравнение с предшественика, колата се трансформира във всички равнини: кросоувърът получи перфектно нов дизайн Екстериор, по-големи размери, подобрен и по-комфортен интериор и също станаха по-технологични.
Заслужава да се отбележи, че предшественикът нов Hyundai. Tussan 2017 на европейския и вътрешния пазар е известен като IX35. Сега, независимо от пазара, колата ще се нарича "Тусон" - името, получено в чест на едноименния град в Аризона (САЩ). Между другото, на езика на северноамериканските индианци, името "Тусон" означава "пролет в подножието на Черната планина".
Външен вид Hyundai Tucson 2017 - 2018
Първото нещо, на което обръщате внимание, когато разглеждате новия Hyundai Tsussan, е неговите измерения. Кросорът стана забележимо по-голям от предшественика:
- Дължина - 4,475 m;
- Ширина - 1.85 m;
- Височина Без релси - 1.655 м (с релси - 1.66 м);
- BulgarBase. Часове 2.67 m.
Третото поколение Hyundai Tucson е напълно нов външен видкоито успешно съчетават солидност и спорт. Като цяло, колата се произвежда в един стил с последното поколение на по-младия HYUNDAI IX25 и по-възрастен Hyundai Santa. Fe.
Лицето на колата засяга агресивния светодиод на главата, монументална шестоъгълна радиаторна решетка и грандиозна броня, където се отписват малък въздух и двойни мъгла.
Не по-малко стилен и модерно декориран, кросоувър, който привлича погледа на покрива от падащата линия, състезавайки се с кърмата на прозореца, масивна колесни архиви и елегантно постмониране, ходене по големи странични врати.
Фуражът Hyundai Tussan получи големи плажа на общите светлини с LED пълнеж, голяма врата багажно отделение, покрит с малък спойлер, както и чист броня с спортен дифузор и чифт дюзи от трапецовидна изпускателна система.
Тези, които желаят да станат собственик на новия Tucson, могат да изберат един от единадесетте цветове на тялото, както и един от няколкото дискови дизайни R18-R18.
Интериор на новия Hyundai Tussan 2018
След появата на вътрешния дизайн на автомобила, който има ергономичен, строг и в същото време модерен дизайн. Стилният многофункционален волан с три спици е надарен с изразено облекчение и табло, допълнен от 4.2 "течен кристален екран бордов компютър, има висока информативност. В централната част на торпедо има функционален сензорен монитор на мултимедиен блок, който има диагонал от 8 инча.
Директно под него е двоен ред функционални бутони и дори по-нисък - стилен микроклимат контролен блок, представен от малък дисплей и чифт функционален обрат. Салонът на колата в по-голямата си част е изработен от висококачествени материали, но на някои места все още има твърда пластмаса, наличието на което не разваля цялостното впечатление за вътрешен дизайн.
Hyundai Tucson е проектиран за пет пътници, никой от които няма да се изправи пред проблема с липсата свободно пространствоКаква е заслугата на увеличено междуосие.
Предните столове са далеч от справка, но имат приятелски профил и достатъчен брой корекции. Евентуално достъпна електрическа вентилационна система, която все още е рядкост в тези автомобили. Галерия получи регулируем гръб, отделен блок на въздуховоди, подлакътник и отоплителна система (по избор).
Обемът на багажника леко намалява и отсега нататък, той е 488 литра, който може да бъде увеличен до 1478 литра чрез сгъване на задния диван. В подземното отделение багажното отделение е скрито пълен размер, както и малък ремонтен комплект. Важно е да се отбележи, че задната част на задния дивана е спусната, образуват перфектно плавен под, което прави възможно безопасно транспортирането на големи размери.
Спецификации HYUNDAI TUCSON 2017-2018
В момента HYUNDAI TUCSON 2017-2018 в Русия е представен от три електронни единици - два Gasolineoviki и един дизелов двигател:
- 2-литров бензинови, оборудван с разпределена енергийна технология и изключителни 149.6 "коне" и 192 nm на въртящия въртящ момент. В зависимост от вида на предварително инсталирана предаване (6-ниво механика, автомобилен 6-ниво) и вид на задвижване (предно или пълно) ускорение от 0 до 100 диапазона от 10.2-11.8 сек., Развитие на максимум 186 км / h. Разходът на гориво в смесения цикъл е 7.8-8.4 литра на сто километра от пътя.
- 1.6-литър петролен агрегат С турбокомпресор и директно впръскване на гориво. Този двигател развива 177 "коне" и 265 nm от тяга, която се предлага в диапазона от 1.5-5.5 хил. RPM. Такъв двигател се предлага изключително с 7-ниво "робот" и напълно задвижванеИ също така има следните динамични възможности: ускорението до стотици отнема 9.1 секунди и максималната скорост е 202 км / ч. Той не изпомпва и разхода на гориво варира в диапазона от 6.5-9.6 литра, в зависимост от цикъла.
- Последният двигател е 2-литровият дизелов двигател на 185 "Mares", издаващ 400 nm с тяга и ви позволява да развивате максималния клапан през 201 км / ч. С този двигател, Partarker яде около 6,5 литра дизелово гориво до "Honeycomb" в комбинирания режим и достига маркировка от 100 км / ч за 9.5 секунди.
Машината се основава на фундаментално рафинирана "количка" на прекурсора, представен от напречно разположената сила и независимо спиране Отпред и отзад - съответно багажници на MacPherson и многократни с напречна стабилизационна система. Контролът на правилото се допълва с електрически мощни и за спиране, дискови спирачки от всички колела (отпред с вентилация) и широка гама от електронни помощници.
Системи за сигурност Нов Hyundai Tucson 2018
Представени са системи за сигурност на третото поколение Hyundai Tussan:
- Челни и странични въздушни възглавници;
- Защитни завеси;
- ИСС система и асистент по време на слизане / започване под планината;
- Технология за управление на патентованата стабилизация (VSM);
- Круиз контрол с възможността за преминаване от кормилото;
- Сензори за осветление с автоматична система за активиране;
- Фарове за мъгла;
- Ера Глонас;
- Гледане на камерата;
- Датчици за дъжд;
- Parktronics;
- Електрическа ръчна спирачка с автоматична система за автоматично задържане;
- Автоматична машина за паркиране;
- Задържане на автомобил в лентата и аварийно забавяне в опасността от сблъсък на главата.
HYUNDAI TUCSON 2017-2018 - Конфигурация и цени
В Русия паркерът се предлага в 4 версии: активен, комфорт, пътуване и премиер. В основното изпълнение цената на която започва с 1,45 милиона рубли. (24.8 хиляди долара), автомобилът е оборудван:
- Фронтална и предна страна eirbegami;
- Защитни завеси;
- ABS система и електронно разпределителна техника спирачна сила;
- Асистент с аварийно забавяне;
- ИСС система и асистент по време на спускане / започване под планина;
- Отопляеми предни седалки;
- Пълна електрическа кола;
- Маршрутен компютър;
- Датчици за налягане в гумите;
- Многофункционална "Бранка";
- Мъгла;
- Заден спойлер;
- Аудио система с FM приемник и 6 колони;
- Довършване на волана и дръжки с оригинална кожа;
- Кутия за ръкавица с функция за охлаждане;
- Круиз контрол;
- Места за тапицерия на тъканите;
- Централно заключване с ДУ;
- Дискове, изработени от леки сплави R17;
- Предпазни колани и скрепителни елементи от ISO;
- Климатичен контрол в две зони;
- Нагрято предно стъкло.
- Осветление отзад LED;
- Система за наблюдение на слепите;
- Електрическа задвижваща врата на багажното отделение;
- Алуминиеви джанти R19;
- Затоплен диван;
- Ревюта на камерата назад и сензори за паркиране;
- Мултимедиен комплекс с екран в 8 "и навигация;
- Довършителен салон комбинирана кожа;
- Електрически ръчна спирачка с автоматична система за автоматично задържане;
- Конкретен достъп до салона и технологията за спиране и стартиране;
- Оптика на главата на светодиодите.
Интересен парадокс: световна премиера на REFELLED кросоувър hyundai. Тусон премина на автомобилното изложение в Ню Йорк, но началото на продажбите на такива автомобили на американския пазар е насрочено само за есента. Но в Европа можете да ги закупите през лятото, а още повече за местния пазар е приготвен още повече.
Външен вид леко се промени: Тусон получи нови брони и решетка, диод бягащи светлини Сега имат L-образна форма и задни светлини Друг пълнеж. В скъпите версии, LED фарове сега отговарят не само за ближния си, но и за далечна светлина.
Но в кабината актуализираната TUCSON не е объркана със същия модел: сега седемят дисплей на медийната система вече е инсталиран по последния начин над предния панел, който за това трябваше да поемам напълно горната част. Също така се появяват модифицирани седалки, базата на централната конзола е платформа за безжично зареждане на телефони и задните пътници Сега има USB порт за презареждане на приспособления.
В Европа и САЩ актуализираната Тусон вече е в основна конфигурация Ще има системи за автоматично спиране и проследяване на маркировката. Новите позиции в списъка на опциите са адаптивни круиз контрол и кръгова проучвателна камера.
Основните различия между кросовите за различните пазари - в моторна гама. В САЩ Hyundai ще откаже 1.6 T-GDI турбомотор, оставяйки в обхвата само атмосферно 2.0 GDI (166 к.с.) и 2.4 GDI (184 к.с.), и двете са сдвоени с шестстепенни "автоматични".
В Европа основната новост - турбодизел 1.6 CRDI в опции с капацитет 115 и 133 к.с., което дойде да замени бившия двигател с обем от 1,7 литра. Такива паркове са оборудвани с шестстепенна "механика" или седем стъпки "робот" с два съединители. И старшият дизелов двигател 2.0 CRDI (186 к.с.) вече е комбиниран с осем регулирани "автоматични" вместо предишната шест скорост. Версия S. бензинови двигатели 1.6 GDI (132 к.с.) и 1.6 t-GDI (177 к.с.) технически не се променя.
Няма подробности за руския гама, но очевидно единствената "мощна" актуализация за нас ще бъде осем стъпката "автоматична". На нашия пазар, както в Европа, актуализираната Тусон трябва да се появи през лятото.
Дизайнът на новия външен външен вид на Hyundai Tucson наречен иновативен би бил твърде смел.
Според експерти, и не само, колата прилича на моделите на други производители, представени в сегмента, например Infiniti FX, или по-роден SANTA FE и си струва да се отбележи, че всички тези автомобили са търсени на вътрешния пазар.
Но съвременният дизайн, това не е всичко, което може да предложи нова Тусон. Вече е традиционно, че Hyundai носи автомобили, които вече в "базата" са перфектно оборудвани и практически не изискват инсталиране на допълнителни опции.
В допълнение, почти всички машини имат сравнително достъпни цени.
Интериор Hyundai Tussan.
Въпреки компактния екстериор, колата е доста просторна в колата. Задният диван е просторен, удобен и централният тунел почти не пречи на кацането. Ъгълът на наклона на дивана е регулируем, центърът е широк мек сгъваем подлакътник.
Между предните седалки има индивид, и в някои, най-много скъпо оборудванеОпция за отопление.
Друго предимство на корейската кола е висококачествена шумоизолация за това, че в кабината е удобно. Днес това е рядкост за клас на средносрочни кросоувъри.
Управлението е много лесно, за някои шофьори е необичайно. Всички, защото кормилното управление е електрическо. На централния панел в кабината има мултимедийна система с голям дисплей, климатична инсталацияи под скалата на бутоните, отговорни за функционирането на различни електронни опции.
Видео
Двигател Hyundai Tucson
Кросорът има по-скоро "експлозивен" динамичен характер и е доста бензин агрегат на властта С капацитет от 150 сили, за да се чувстват уверени във всички условия на движение. Машината демонстрира динамично ускорение на "стотици", по-малко от 12 секунди, то е в версията на задвижването на всички колела. В повече конфигурация на "Бодра", с бензинов двигател Оборудван турбокомпресор, автомобилът набира първите 100 км / ч на 9 секунди, а дизеловият турбо двигател е почти 10 секунди.
Trunk Handai Tussan.
Капацитетът на багажното отделение е 488 литра, по време на трансформацията на задния диван подът на отделението не става дори и обемът се увеличава до 1200 литра. Сред новите системи в машината има движение за проследяване на даден курс. Като опции се предлагат усилватели на броня и хромирани тръби на изпускателната система.