Nissan Terrano - състезател на Duster? Има ли някаква разлика между възстановяване на Renault Duster и Nissan Terrano в най-скъпата автомобил

основното / Терминал

18 септември, 2015 Администратор.

Не толкова отдавна, японският автомобилен производител "Nissan" реши да съживи веднъж популярен модел "Terrano". Въпреки това, вместо да харчите за развитието на нова платформа, инженерите от нарастващата страна на слънцето решиха да отидат по пътя на значката, т.е. Освобождаването на друг модел под неговата марка с някои конструктивни промени. Като донор беше използван изключително добра машина Техните партньори в Алианса - Renault Duster. В тази статия ще ви кажем всички подробности за новия японски кросоувър.

Извън nissan Ter Rano 2015

Външният вид на увредената кола го прави проникнат по отношение на дизайнерите на "Nissan". Те са работили върху слава: колата изглежда по-красива и хармонична височина от Франция. Преден доминиращ форми и очевидни стилистични акценти в буквата "V". Фаровете под формата на скосено паралелограма са в непосредствена близост до хромираната фласадиаторска решетка. По-долу е нараснал доста голям въздушен прием. Дизайнът е малко по-скромен отзад, но той не струваше без остри линии и изобилие от хром. Нов задни светлини Те влизат в капака на багажника, на който няма странни нетърпи, развалят външния вид на френския кросоувър. В общи линии, външен външен вид Колата изглежда чиста и завършена. Относно общи размериТогава "Terrano" е донякъде повече "Duster", но всичко това увеличение на сметката на изпъкнали брони. Дължината на NISSAN TERRANO е 4.342 m, ширината достига 1.822 m, а височината е 1.668 m. Базата на колелата иззвъня на 2.674 m и както за пълна маса, тя е равна на 1,726 тона.


С пътния лумен, не всичко определено е, защото монотреферната машина е 20.5 cm., Докато колата с две водещи оси има разрешение вече на 21 cm.

Снимка o Сале тя Nsand Yerrano 2015

Вътрешната украса на кросоувъра е в състояние да почувства доста високо качество (по стандартите на своя клас) с довършителни материали. Дизайнът на торпедото е прост и неудобство. Столовете могат да се похвалят с прилична странична подкрепа, че те със сигурност ще оценят хората, принудени да стоят в задръствания за дълго време. В допълнение, има и удобен подлакътник (един за двама) на разположение на седлата. Инструментът е информативен и лаконичен, всички показания лесно се четат, а подсветката не прерязва окото.

Воланът е малко липса на дебелина, но най-вече депресира факта, че няма риспеца върху нея. Контролите на радиото, климатичните и предавателните режими, разположени на предния панел, са прости и разбрани. Що се отнася до обема на багажника, тогава както при пътния лумен - данните се различават в зависимост от предаването. На превозното средство за задвижване на предните колела, багажникът на NISSAN TERANO 2015 достига 425 литра. И задвижването на всички колела е по-малко от 17 литра. По-долу ще разгледаме кой двигател е на Nissan Terrano 2015.

Двигател Nissan Terrano.

Двигателите от "Terrano" ще бъдат само 2. Първият има обем от 1,6 литра. Неговата сила е малка - само 102 к.с. В двойка две "механици" могат да работят с него - с 5 или 6 трансмисии. Първият от тях е предназначен за машина с една водеща ос, а втората е за маратонка с пълно шофиране. В най-горния двигател работният обем от 2 литра и захранването достига 130 "коне". Той се агрегира с 6-степенна MCPP или автоматична кутия, която има 2 трансмисии.

Данните за разхода на гориво в смесен режим на 100 километра са както следва: 8.2 литра за базовия двигател и 7,8 l за върха.

Работа с Nissan Terrano.

Контролируемостта на японския кросоувър е същата като "Duster" - не е зле от стандартите на неговия сегмент. Ролс са много високи, но не критични. Усилвателят на управление се държи странно: с нарастваща скорост, информативността започва да изчезва, въпреки че воланът се излива на паркинга. Предавателната кутия работи ясно и педалът на съединителя е лесен за натискане. Но изолационните материали за шума бяха избутани - в колата струва повече от 700 000 рубли, бих искал да чуя по-малко външни звуци. Нечувствителното окачване има отлична енергийна интензивност, която ви позволява да забравите за нередности руски пътища. Патенностите "Terrano" е доста добре, но все още не забравяйте, че преди уаз той е много далеч.

Нови цени и конфигурация на Nissan Terran

Към днешна дата "Nissan Terrano" има 4 конфигурации. В първия от тях клиентът получава климатична система, радиоменно рекордер, електрически прозорци отпред, централно заключване, 2 въздушни възглавници, спирачна система против блокиране, система за съхранение на курса и др. Това струва всички 739 - 827 хиляди рубли . В зависимост от двигателя и предаването.

В следната конфигурация става налична бордов компютър, отопляеми предни седалки, мъгла, странични въздушни възглавници и др. Ценови диапазон: 840 - 881 хиляди рубли.

Третото оборудване се различава от второто само от присъствието кожена лампа Управление, електрически прозорци отзад, тониране на задните прозорци, паркинг и дизайн колела. 874 - 917 хиляди рубли.

Най-луксозното оборудване, наред с други неща, включва кожени интериорни тапицерия, камера за обратно виждане, сетивна мултимедийна система и много други. Такива машини ще струват от 942 до 955 хиляди рубли.

Надяваме се, че тази статия е интересна за вас. Ще се видим на страниците на нашия сайт!

Който желае да закупи евтин и функционален кросоувър, винаги стоял избора Renault Duster. И японския му аналогов Nissan. Terrano. Ако доскоро всичко беше ясно, не искате да надхвърляте марката, тогава вашият избор е определено Duster, ако марката е важна за вас и искате нещо "по-свежо", тогава вашият избор е Terrano. През 2015 г. ресталинската версия на Renaul Duster е популярна в Русия, Renaul Duster популяризират в Русия и сега въпросът за избора между тези два модела е повече от всякога, защото Всяка кола има своите плюсове и минуси. Днес ще се опитаме да разберем какви промени получиха ресталиран поток и дали става по-добър от Terrano.

Тъй като представителите на компанията гарантират, рестартираната кола има леко модифициран външен вид, който е станал по-привлекателен. Списъкът с външни подобрения включва хромирана решетка на радиатора, отпред и. \\ T задна броня, оптика, както и дискове. Освен това, сега потенциалните собственици имат по-широк избор на палитра за тяло и възможност за избор на черни дискове. В кабината се появиха нови покрития, а най-важното е в кабината стана много по-тихо, тя е постигната чрез използването на съвременни материали от шумоизолация, истината е тези, които изобщо искат да бъдат в колата чуждестранен шум Вие ще трябва да направите шумоизолация сами, защото това не е бизнес клас. Производителите също взеха предвид оплакванията на собствениците не удобни места И те ги замениха с нови с подобрена странична подкрепа и по-дълъг страничен. За тези, които често използват багажника, също има приятна новина, накрая мразена завеса, заменена с твърд рафт, който следва вратата при отваряне. Завършване на запознанството с гостия за възстановяване, който ще се продава на руския пазар през юли 2015 г., заслужава да се обърне внимание на новата система за информация и развлечения.

Актуализираната мултимедия получи увеличена сума RAM се удвои, въпреки че оплакванията са причинили скоростта на навигационната система, но е незабавно свързана с външни устройства.

Подробен преглед и тест драйвер на новия RENAULT DUSTER 2015

И сега предлагаме да говорим може би за най-важното в колата, а именно за техническия компонент, който е претърпял редица подобрения. Първо, цялата линия на двигателите сега отговаря на изискванията на "Евро 5" и второ, френският кросоувър, оборудван с нов 1,6-литров бензинов двигател, който също е установена на някои модели Nissan. (Tiisa и Sentra), независимо дали това означава, че този двигател ще бъде инсталиран в по-нататъшния терано, докато не е ясно. Единственият минус на двигателя може да се нарече руското събраниеВъпреки че във връзка с последните промени в Автоваз за руското събрание не можете да се притеснявате. Силата на този двигател е нараснал в сравнение с процентите на прекурсорите, сега 1,6 литрови проблеми на двигателя 114 к.с. и 156 Нм въртящ момент, както и с думите на производителите, те успяха да намалят потреблението до 7.6 литра на 100 км. Друга иновация е наличието на модифицирана механична петстепенна кутия с удължени трансмисии, които ще ви позволят да работите по-малко с дръжката на скоростната кутия и съединителя, когато се движите в града. Такава кутия е инсталирана на задвижването на предните колела версии.. Най-мощният петролен двигател 2.0 литра получи увеличение на мощността в 8 к.с. (до 143 к.с.), усилването на властта успя да постигне за сметка на фазовите трафиканти. Много по-голямо увеличаване на силата е получена 1.6 литра дизелов двигателОтсега нататък неговият капацитет е 109 сили и 240 nm въртящ момент, отличен избор за тези, които искат да карат динамично и икономически.

И сега предлагаме да отидем на пряко сравнение на новия тзен и терано.

Nissan Terran трето поколение

Интериорен Nissan Terrano.

RENAULT DUSTER 2015 Изглед отзад

NISSAN TERRANO отзад

За да рисувате подробните разлики на колите, ние нямаме (можете да прочетете за него), но само да изброите основните. Външното се състои в присъствието на различна решетка на радиатора, предната и задната оптика, в дизайна на дисковете, добре и действителното лога на Renault / Nissan. Вътрешните коли се различават в дизайна на волана, табло, форма на въздуховоди и отделение под най-малкото.

Що се отнася до техническия компонент и цената, цената на нов тзен е от 584 000 рубли и се стига до знака от 918 000 рубли, докато цената на терано варира около 811 000 - 1,024,000 рубли. Може да се намери за достъпно оборудване.

Заключения

Кой от всичко това може да направи заключения? Основните предимства на Terrano над Duster, с появата на рестарирана версия, практически ще не. Ако по-рано в Piggy Bank на кросоувър с японския характер може да се припише на по-интересен външен вид, подобрена шумоизолация и престиж на марката, след това в днешните реалности, Duster вече не е по-нисък от дизайна и дори надвишава шумовата изолация На модела за възстановяване стана по-добър и не целият Duster получи удобни места и модифицирана линия на двигателя. Освен това безусловните предимства на френския модел са наличието на версия с автоматична трансмисия И пълнолетно задвижване, терано досега не може да се похвали. И най-важното е, че това са финансовите разходи за покупка и по-нататъшна поддръжка, без значение колко готино, и в днешната ситуация това може да послужи като една от основните причини да се даде предимство при избора на покупка. Ще очакваме с нетърпение какво ще отговори Nissan TerraNo.Актуализираната версия на която слуховете трябва да се появят в края на 2016 година.

Успехът на Renault Duster е известен на всички. Причините за това могат да бъдат различни, но не се поставя под въпрос. В момента този модел практически няма конкуренти. Може би единственото нещо е Nissan Terrano.


Съдържание:

Представянето на кръстосания бюджет се състоя в Индия през лятото на 2013 година. След това японците съхраняват тайната до последното, което нов терано Те са добри за обществеността. Моделът е изграден на една и съща платформа, Nissan B0 като френския Denault Duster, както и новото поколение Renault Logan. Въпреки това, в Япония, те решиха, че кросоувърът от Европа не е достатъчно добър за марката и са направили много промени, които колата се е променила в ъгъла.

Външен вид Nissan Terrano 2015


Както бе споменато по-горе, кросоувърът е претърпял кардинални промени. относно оригинален вариант. Преди това голяма радиаторна решетка хвърля в очите, която е направена в корпоративен стил под формата на буквата V. Като цяло, изобилното присъствие на хромираните части визуално повдига класа на автомобила.

Същото се отнася и за фаровете. Разбира се, нов Дъстър, те изглеждат по-модерни, но тук, в комбинация с общ стил, те, както казват, как са живели тук. От друга страна, оптиката на обектива винаги е прикрепила солидност на автомобила. В допълнение, малко катерене по качулката прави нов терано визуално по-широк и по-висок. Въпреки това, няма такова надуто тяло, като вид френски човек.

Тук на мястото на чипър има широка мрежа с плитка мрежа, която се простира почти до най-мъглата.


В профил нов Nissan. Terrano 2015 също изглежда малко по-различен. Благодарение на модернизацията предна броня Външният вид на кросоувъра става по-бърз. Също така забележими дискове на друга, фирма "Нисановски" дизайн, който стана един вид символ. Факт е, че по-рано терано не съществува като отделен модел. Това беше пътник, който в някои страни носеше такова име. Но Patfineer на последното поколение беше точно такива дискове.

В някои пълни комплекти купувачът ще получава хромирани релси, както и огледалата за обратно виждане и дръжките на вратите. Също така налични наслагвания върху праговете.


Задната част на NaCan Terrano 2015 се отличава с колата най-много. Тук са големи фенери, модернизирана броня. От една страна, тя изглежда сбъркана. От друга страна, вземете например обикновения фамил. Той има много ненужни детайли на гърба си, както и на китайския рекордер от 90-те години. След това имаше всички видове фенери, електрически крушки, лампи. Но Нисан няма такова. Благодарение на неговата строгост изглежда толкова солидна. Допълнителни сигнали за спиране, които също играят ролята на фарове за мъгла, визуално подценяват клирънса, която, като французина, е 205 мм.

Размери Nissan TerraNo:

  • Дължина - 4342.
  • Ширина - 1822 година.
  • Височина - 1668.
  • База за колела - 2674
  • Клирънс - 205.
  • Преден половин ширина - 1560
  • Назад King Width - 1560
  • Обем на багажника мин / макс, l - 475/1636
  • Сила на звука резервоар за горивоL - 50.
  • Корково тегло, кг - 1226

Интериор на новия Terrano 2015


Вътре и кардиналните промени. Японците твърдят, че те се стремят да отложат кросоувъра на друг клас, за които трябваше да бъдат доста работещи върху шумоизолация, довършителни материали, места, и като цяло, на дизайна.

Да започнем с факта, че моделът може да бъде както дясна ръка, така и левичар. Въпреки страната, салонът е идентичен.

Първо, си струва да обръщате внимание на седалките на Nissan Terrano. В базата данни, разбира се, нагряването на предните седалки не е само в конфигурацията по-горе. Но японското твърдение, и това е забележимо с невъоръжено око, че те са много червени за седалките, за да увеличат комфорта, в сравнение с разходите и има много други.


Инструментът тук е просто зает от Renault. Той е направен в духа на френската компания, особено на дисплея на страничния компютър, в който са показани скалите на нивото на горивото и температурата на двигателя.

Панелът като цяло е претърпял някои промени, но те се интересуват преди всичко материали от финала и не проектират. На централната конзола, може да се намира CD чейнджър или устройство за управление на печка или дисплей за записващо устройство. Странно е, ако рекордерът RENAULT е инсталиран в Nissan, но тук няма да видите това. Магнитол, разбира се, японски фирми С интерфейса Nissan Connect, който може да бъде както с редовна навигация, така и без него.


Задният диван също не придобива третата облегалка за глава в конфигурацията на персонала. Въпреки това, довършителните материали са значително по-високи, отколкото в същия RENAULT. Багажникът също така разполага с 408 или 1636 литра багаж.

СПЕЦИФИКАЦИИ NISSAN TERANO 2015


Проблемът на японците е, че те са зад французите на цялата стъпка, това е последният, че темпото е попитано. Това е така, че автомата, инсталирана на Калина 2, които са закупени от същите японски лицензи. Да, само че японските сами ги поставят на колите си през 90-те години. И вместо да си постави електрически единициТе не измислиха велосипед - просто инсталирани двигатели Renault.

Така че двигателите са от миналото поколение на Duster. Renault от тази година ги излага на по-голямо принуждаване, което ви позволява да премахнете с тях за 10-15 коне повече. Такава разлика изглежда малка, но е достатъчно голяма. Освен това те също така изключват 1.5-литров дизелов дизел от линията за руския пазар. Например в същата Индия е налична. Е, добре, нека погледнем какво е.

  • Така че първият двигател има обем от 1,6 литра. Като в последно поколение Duster, той идва само на механика, с пълно или само задвижване на предните колела. Той разработва 102. конски силис. Между другото, Renault вече можеше да изтръгне от него вече 114 сили. Така че, такъв двигател прекарва на нов терано около 9,8 литра в града, срещу 9.1 от Duster. Разбира се, нашият преглед за Terrano, но би било грешно да се говори за него. В същото време овърклок до стотици отнема 11,8 секунди и максимална скорост Предната колела е 163 км / ч, а с пълен - 158! И как мога да ги наричам резервни копия след това?
  • Вторият двигател също е от миналото. Това е 2-литров 135-силен модул, който французите вече са разработили 143 коня. Тя може да бъде снабдена с 6-степенна механика и 4-степенна автоматизация. Разходите му в града на механика са 10.3 литра, а на машината - 11 литра. Трябва да се отбележи това задвижване на четирите колела Можете да получите само механиката. Максималната скорост на автомобила е 168 км / ч на машината. Върху механиката на 177 км / ч.

Инсталиране и цени Nissan TerraNo 2015


Подобно на общността, 4 конфигурации са достъпни тук, само цените тук са малко (ако можете да кажете) по-горе. Така че, погледнете всеки.

Комфорт.

Това основно оборудване, в което са налични и двата двигателя: 1.6 с всяка кутия или 2 литра с картечник. За нея купувачът ще даде минимум 829 хиляди рубли. Но това е parcoatnik, така че трябва да вземете задвижване с четири колела, но ще бъде пуснат в продължение на 888 хиляди. Климатикът ще влезе в списъка със стандартно оборудване, регулиране на волана, две въздушни възглавници (Duster в базата данни е едно), аудио система с CD, AUX и USB (Duster е в опции), релси, централно заключване и имобилайзер. Така цената на основната конфигурация на Nissan Terrano 2015 ще бъде 12 000 €.

Елеганс

Това оборудване започва от 930 000 рубли. Тук е само задвижване на четири колела, съответно 2 литра само на механика. Ще има тук фарове за мъгла, бордов компютър, странични въздушни възглавници, предни електрически прозорци, третата облегалка за глава отзад. Не са предвидени опции, дори хвърлящи дискове.

Елеганс плюс.

Третият пакет се гордее с 2-литрова машина на машината. Може би с изключение на кожено кормилно управлениеЕлектрически прозорци в кръг, сензори за паркиране и гланцови дискове не са нищо. И това струва всичко това вече е милион.

Е, накрая, най-добрите опаковки NISSAN TERRANO 2015. Тук купувачът ще получи оцветяване на очила, кожен интериор, камери за обратно виждане, както и навигация. Цената на максималната конфигурация ще бъде 1 милион 45 хиляди рубли (14,160 €).

NISSAN TERRANO 2015: Плюсове и минуси


Сега да поговорим, защо си струва да си купите тази кола и защо не. Честно казано, плюсове тук на практика не се наблюдават ...
  • Двигатели. Както бе споменато по-горе, въпреки почти едновременното представяне, двигателите от стария тзен са инсталирани на новия терано. Освен това списъкът с пълни комплекти не намира дизелов двигател и това е лъвският дял на продажбите. Очевидно французите не искаха да дадат лак.
  • Няма пълно шофиране на машината. Няма да спорят, че Дъстър побеждава значително. Разбира се, терано може да хвърли 6-степенната си механика, но само тук е потокът, овърклок и максималната скорост казват, че това е просто безполезно.
  • Най-лошия говорител. Както вече споменахме по-горе, максималната скорост не достига до угас. Да, разбира се, в най-добрата версия на овърклок до стотици терано отнема второ по-малко, но кой го е грижа, ако тази цифра вече е надвишила 10?
  • 888 хиляди на база с пълнолетно задвижване. Това също е. За същите пари, Duster ще бъде в конфигурацията на привилегията с круиз, сензори за паркиране, с HSA + ESP, кожено кормилно управление и отопляеми предни седалки. Освен това ще бъде инсталиран 2-литров двигател на механик с пълно задвижване.
Разбира се, във всичко е лошо и добро. Някъде добре, някъде лошо.

През август 2013 г., на автомобилни лодки в Мумбай nissan Company. Проведоха публично представяне на "третия терано" - бюджетният кросоувър на компактния клас, който се удължава и малко по-престижен версия на френския осцилатор Renault Duster. Първоначално колата е разработена специално за индийския пазар, но през април 2014 г. достига Русия.

През пролетта на 2016 г. японците стигнаха до ръцете си преди актуализацията на най-достъпния им цял ден - появата на петнадесетте години не беше да се докосне, но тя беше забележимо трансформирана от интериора, леко "изпомпва" двигателите, добавиха a Нова модификация към гама и просто увеличава цената.

Външно "японците" са много по-красиви от френския си "човек". Ако Duster изглежда типичен бюджет автомобил При включвания на индивидуални "небюджетни" елементи, външността на Nissan Terraano е забележимо по-богата, по-ярка и по-привлекателна. Това наистина прилича на кола от висок клас, че може да привлече вниманието на отделна част от руските шофьори, за които дизайнът е важен детайл.

Външният външен вид "трети терано получи достатъчно количество агресия, изразена чрез хищническия изглед на предната оптика, масивна решетка на радиатора и острите контури на бронята, разпространявайки предстоящия въздушен поток. Много по-привлекателен от тзена, храната на нов терано изглежда: различна броня, рафинирана задна врата и стилните светлини дават нов образ модерен кросоувъркоито хармонично се вписват в линията на автомобилите Nissan като равен на останалите модели.

Дължината на NISSAN TERRANO е опъната с 4342 мм, нейната височина има 1668 mm, а ширината се вписва в 1822 мм. На база за колела Колата представлява 2674 мм, а индикаторът пътен костюм Зависи от изпълнението: пред задвижването на предните колела, той е 205 mm, а в устройството за всички колела - 210 mm. В формата "туризъм", масата на Паркитник варира от 1248 до 1434 кг.


Салон "Terrano" (на снимката по-горе: ляво "Dorestayling 2014-2015", вдясно "Актуализирано 2016", по-долу "Актуализирано 2017") евтино и добре познато всичко на същото "Duster" - закръгления "и достатъчно голям, драйвер" инструментариум "с три плитки" кладенци "информативен и визуален, и чиста централна конзола с аудио система (в" TOP "оборудването с 7" мултимедиен сензорен дисплей) и три "пилота" на климатиката Системата е доста външна, но не е лишена ергономични погребации. Довършителните материали в кросоувъра са широко бюджет, въпреки че лъскавото вмъкване на торпеда и среброто "декор" под метала добавят към интериора на благородството.


Петмерът на "третия" NISSAN TERANO се отличава с достатъчно пространство, но самите места са прости и плоски, а страничната подкрепа също е почти отсъстваща (в същото време диапазоните на корекции не предизвикват оплаквания).

Багажното отделение от общността е удобно и просторно: стандартът му е 408 литра в версията на всички колела и 475 литра на предното задвижване. Задният ред на столовете е сгънат в съотношение 60:40, което увеличава съответно полезния капацитет на 1570 и 1646 литра. В подземната ниша "Triam" са скрити пълноразмерна "изгаряне" и набор от инструменти.

Спецификации. Моторна гама, достъпна за Nissan Terrano руски пазар, обединява две. бензинови двигателиСъответства на европейския стандарт "EURO-4" и също използван на "Duster".

  • По подразбиране кросоувърът е оборудван с четирицилиндров 1,6-литров блок с място за ред "Горшков", разпределена електрическа технология и 16-клапан тип DOHC тип, развиващ се 114 конски сили на 5500 rpm и 156 nm въртящ момент на 4000 въртящ момент на 4000 rpm.
    Той се конюгати с "механика" за пет или шест предавки (в първия случай с предното задвижване, а във второто - с пълно) и позволява на колата да се ускори до първата "сто" за 10.9-12.5 секунди и набиране 166- 167 км / ч " В комбинирания начин на движение разходът на гориво варира от 7.4 до 7,6 литра в зависимост от модификацията.
  • По-продуктивен вариант е ред "четири" обем от 2,0 литра (1998 кубически сантиметра), оборудван с разпределено гориво за подаване и тип 16 клапан тип DOHC, в арсенала, от които 143 "коне" на мощност при 5750 rt / Мин и 195 nm пик на върха на 4000 около минута. За разлика от "Junior среща", двигателят се комбинира с 6-степенна MCPP или автоматична трансмисия от 4 честота, както и изключително предаване на задвижване на всички колела. Sprint до 100 км / ч при кросоувъра отнема 10.7-11.5 секунди, прагът на скоростта има 174-180 км / ч, а "апетит" в смесени условия не надвишава 7.8-8.7 литра на сто "сто".

Като платформа за третото "освобождаване" на NISSAN TERRANO, RENAULT DUSTER шаси се използва с напречно ориентиран мощност. Предната страна на тялото лежи върху стандартния независим дизайн с стойки и стабилизатор на McPherson напречна стабилност. В задната част на машините за задвижване на предните колела се включва полузависима архитектура с торсионна лъч, и на задвижването на всички колела - многоизмерен комплекс с винтови пружини.
Кормилна система на Sout'yard на тип багажник с хидравличен усилвател и спирачния пакет с вентилирани дискове отпред и "барабани" на задния мост. Общата технология за задвижване (всички 4 × 4) на японците се основават на типична схема за "държавни служители" с електромагнитен многоков съединител, активиращ задния мост, когато се подхлъзва предните колела.

Пакет и цени. Руски купувачи "Terrano" 2017 се предлагат в представленията на комфорт, елегантност, елегантност плюс и Текна.
В основен пълен наборОценява се в размер на 855 000 рубли, включени: две въздушни възглавници, климатик, управляващ усилвател, ABS, фронт електрически прозорци, регулируема височина кормилна колона, аудио система на пълно работно време с четири високоговорителя, стоманени дискове И покривни релси.
Версията за задвижване на всички колела на кросоувъра не е по-евтина от 925 000 рубли, 1,079,000 рубли са зададени за решение с автоматична трансмисия, а за "горната" модификация ще трябва да изложи най-малко 1,50 000 рубли. Най-богатият: четири въздушни възглавници, ABS, ESP, кожен интериор, задни сензори за паркиране, отопляем предни фотьойли, мултимедиен център, алуминиеви джанти за 16 инча, камера за обратно виждане и много други.

Nissan, ще приложа, че конкурентите с голяма дейност започнаха да произвеждат кросоувър на средния ценови диапазон, незабавно донесоха третото поколение на модел на терано. Новост, въпреки наличието на само две различни мощност на двигателя, уверено ще навлиза на пазара поради богат брой пълни комплекти, някои от които имат невероятно атрактивна цена. Като основна версия, производителят ни предлага кола за около 18 хиляди долара. В момента тази опция ще бъде разгледана от много шофьори и както за топ оборудване, тогава цената му ще бъде максимум 25,7 хиляди долара, което също не е лошо.

Като така наречения "базов двигател", разработчиците осигуряват 1,6-литров двигател. Между другото, доставката на дизелови двигатели в момента не върви, така че всички бензинови инсталации по подразбиране. В този случай, този двигател не се опита да получи максималната възвръщаемост, защото обичайната атмосфера ще се наслади на 102 конски сили.

Като се има предвид, че имаме SUV, първоначалният индикатор за въртящ момент не е най-впечатляващ - 145 nm, но всичко това е на разположение на 4 хиляди революции. Ограничителна скорост Този случай е знак от 163 км / ч, заедно с извънредно ускорение от 11,8 секунди.

Такъв мотор може да бъде придобит изключително с механици, но в този случай е даден избор, той ще бъде шестстепенна механизма или пет. Между другото, закупуване на опция с 6-скоростна кутия, ще получите задвижване с четири колела, което не е в конфигурацията, където механиката е 5 стъпки, но поради повишено тегло, високоговорителите ще паднат значително.

Поздравявам повишена проходимостВодачът ще получи 158 км / ч на лимита и не особено впечатляващо за овърклок на конкурентите - 13.5 секунди.
Вторият представен двигател е достатъчно странно, водещ, осигуряващ 2.0 литров обем от 135 коня. Този път въртящият момент вече се приближи до показателите, които са типични за SUV - 191 nm.

Производителите, както и в предишното изпълнение, осигуряват избор при задвижване на всички колела и обикновени. В същото време изборът на пълен комплект, купувачът също ще помисли за инсталацията автоматична кутия. С такъв механизъм ще бъде възможно да се притискат 168 км / ч, но ускорението не се оказва по-добро от това на двигателя с по-малък обем - 11.2 сек.

Но изборът пълен пълен наборкъдето задвижването е на всички колела механична кутия С 6 предавки, ще бъде възможно да се получи максимум каква такава кола дава. Лимитът е 177 км / ч и накрая, достоен овърклок за 10,4 секунди - тук е най-доброто, което NISSAN TERRANO ни предлага в новия орган 2015.
Преминавайки през списъка на предоставеното оборудване, предоставено в оборудването, остава да се каже, че ако обичате утеха в най-малкото му тълкуване, можете да погледнете някой от пакетите "комфорт".

Независимо от цената, тук няма функции - стандартни дръжки за повдигане на прозорци, някои "бижута" външни, добре и типични настройки на местата. Започвайки с елегантност и двете им разновидности, вече отваряте опцията за отопление на местата, допълнителни джобове за различни малки неща в облегалката на седалките, корнизи и въздушни възглавници.

Тези, които имат достатъчно средства в същия пакет, само с префикса "плюс", добавят кожата към волана, електрическото задвижване и сензорите за безопасност, за да бъдат спокойни. И накрая, най-скъпите "теkna" - кожени седалки, мултимедийна система С всички видове конектори, тук е навигацията и камерата за обратно виждане. Така, почти почти 26 хиляди долара, ще бъде възможно да се събере много сензант NISSAN TERRANO (2015) в новото тяло.

Nissan TerraNo в нов орган 2015 тест драйв видео

Преглед на Nissan Almera (2015-2016) Преглед на новия LIFAN X60 (2015-2016) Renault Review. Duster / Renault Duster 2015 Прегледайте Ново Kia Optima. / KIA OPTIMA 2016 Преглед на Lexus. RX 350 / Lexus RH 350 (2015-2016) Преглед на новия LIFAN X50 (2015-2016) Преглед на автомобила Nissan X-Trail 2015 ( Nissan X-Trail T32) спецификации, Тест драйв видеоклип.

© 2021 Bugulma-lada.ru - Портал за собственици на автомобили