Производство на туристи. Дома на колелата със собствените си ръце: дизайнерски снимки, постепенно работно време. Производство на ремарке със собствени сили

основното / Съвети

Много от нашите клиенти са попитани: "Каква е колата и вилите и ремаркета?"

Основните материали, които се използват в производството на къщи на колела.

Външната обвивка е направена от:

Алуминий ( Alu. ) : Лесен метал, който в повечето случаи се използва за външната обвивка на каравани. Обикновено лъскав лакиращ, много податлив на малки драскотини и вдлъбнатини, е възможно корозия на алуминий. Външен вид Може да се направи с релеф или гладка форма.

Gfk. : Подсилен фибростъкло. Особено траен материал ефективно защитава външната обвивка на автомомата от такова въздействие на времето като градушка и ураган. Издръжливи дъно, покриващи се с най-тежко пътни условия. С такава външна обвивка можете да сте сигурни надеждна защита Вашият мобилен дом!

Основните характеристики и предимства на GFK материала:
- Не давайте в корозия
- устойчив на шок
- не е изложена на UV и лошо време; Gfk не губи цвета си нито
- лекота
Тези специални характеристики на материала гарантират на вашия автогомен дълъг живот и поддържане на стойност.

EPS. : Екструдиран полистирол, търговско име полистиролен пяна. Това е ултрален порест пластмасов материал, малки овални частици, състоящи се от 98% от водата. Такъв микропорест дизайн с двойно частици дава на EPS твърда топлоизолация и издръжливост. Много често се използва в структурата на тялото на каравани, светлина и евтина.

XPS. : Пяна от полистирол. Издръжлив и малко чувствителен изолационен материал, който поради затворената му структура на практика не абсорбира вода.
Висококачественият материал доказва изключителни характеристики като топлоизолация и по този начин е идеалният материал за висококачествена структура на тялото.

дърво : Използва се като носител в почти всички тела, дъски, изработени от иглолистна дървесина. Дължините се използват за закрепване на прозорците и вратите, както и под формата на кантски покрив, стени и под. Шперплат се използва като вътрешна облицовка на стени, както и във вътрешната и навън Панелни панели.

PU. : Полиуретан-изкуствен материал, който е издръжлив и много ефективен изолационен материал на стените, доста скъп в производството. Издръжливи, несправедливи бариери от полиуретан придават необходимата сила при залепване и потрепване с винтове.

Сандвич панели Тялото на формиращия венец е многослойна структура от различни материали, залепени заедно с висококачествени двукомпонентни еластични лепила, използвани в структури в присъствието на силни динамични натоварвания и капки температура.

Основни свойства:

Добра топлоизолация

Висока механична якост

Лесен за строителство

Хигиенски

Голям експлоатационен живот

Обикновено в производството на тяло на каравана се използват трислойни пясъчни плочи: външна обвивка, изолационен слой и вътрешна стена.

Например:

Хоби сандвич - алуминиев-EPS-дърво

Сандвич Rapido, Itineo - GFK-XPS дърво

Пластмасови елементи на дизайна : Пластмасови елементи от PS (полистирол) или от ABS (акрилнитрил-бутадиен-стирол), които са прикрепени към формата в процеса на вакуумно дълбоко отсърчаване. В каравани - надземни елементи на носната и задната част, както и части за носач на лампите.

Използва се разширен полистирол на първо място:

Устойчив на стареене и гниене
- устойчивост на влага
- производство без замърсител
- малко собствено тегло

Материали, устойчиви на метеорологични условия, ще предпазят колата ви във всички климатични зони от студа, топлина и влага!

Свързваща верига на сандвич панела, показана на фигурата

Таблицата по-долу показва материалите на сандвичните панели, използвани от производителите на автомобили и каравани в тяхното производство

Производител

Стена/ на покрива/ етаж

Изолиране на стените

Вътрешна стена

Gfk / gfk / дърво

Bürstner.

Alu / gfk / дърво

Alu / gfk / дърво

Картаго.

Challenger

Gfk / gfk / дърво

Чайюсън.

Gfk / gfk / дърво

Dethleffs.

Alu / Alu / Wood

Gfk / gfk / дърво

Eura Mobil.

Франкия.

Alu / Alu / Wood

MCLOUIS.

Gfk / gfk / дърво

Mobilvetta.

Gfk / gfk / дърво

Alu / gfk / дърво

Rapido / Itineo.

Gfk / gfk / дърво

Валяк.

Gfk / gfk / дърво

Слънчева светлина.

Alu / gfk / дърво

Weinsberg.

Alu / Alu / Wood

Стените, задната стена и таван обикновено правят 3 см сандвич панели, под - 4 см


По-долу е видеоклиповете на ремаркета и авто къщи.

КАРАВАН ПРОИЗВОДСТВО НА ЗАПАЖЕНИЕТО Хоби, Фокбек - Германия

Производство на Autodomov в Fairto Factory, Mayenne - Франция

Производство на каравани в Fendt фабрика, Mertingen - Германия

Производство на автодомов в Адрия Фабрика, Ново Место - Словения

Производство на автодомов в фабриката за LMC, Сасенберг - Германия

Производство на автодомов в EURA Mobil фабрика, Sprendlingen - Германия

Направете персонала на човека - не прекалено сложна задача за опитен майстор. Но датите на такова строителство могат да бъдат силно забавени поради непрекъснатото подобряване на дизайна. За да не попаднете в такава ситуация, трябва да мислите предварително интериора, отказвайки очевидно ненужни елементи. Това е особено важно при оборудването малки колиНапример, когато създавате къща на колела от газелите със собствените си ръце.

Мобилният дом има неоспорими предимства - комфорт, комфорт и мобилност. Москва е шумна града, от която искате понякога да си тръгнете. Собствениците на ремаркета не трябва да търсят място за нощувка и пътуванията стават много икономични. Ако сте използвали за използване на този оригинален корпус, не е възможно да получите възможност, първо трябва да се запознаете с тяхната класификация.

Видове авто къщи и тяхната класификация

Изборът на вида на бъдещите мобилни жилища може да се ръководи от нейното разделение чрез:

  • вид - там са приложени, ван или комбинирани с кола на колелата;
  • клас - разграничаване на три класа комфорт на автодома;
  • тип ремарке - Съществуват ремаркета ремаркета, хибридни и пети колесни ремаркета.

Ако всичко е ясно с задния изглед на мобилната къща, тогава разликата между ван и комбинираните автомобили не е веднага се вижда. В първата версия, жилищните помещения се намират в автомобилния ван и се отделят от седалката на водача.

Такава опция е подходяща, когато пътувате заедно, когато никой не остане в "къщата" по време на преместването. Благодарение на този дизайн е възможно да влезете повече функционални мебели с помощта на глухотна стена.

Конвертираните от газели или микробуси на автомомата са просто комбинирани.

Класът на комфорта може да се нарече условно. Така, до домовете на колелата на клас А "включват просторни ремаркета, направени на шасито големи камиони. Външно, те приличат на автобус, може да има сгъваеми структури и вътре в функционалността те не се различават от малък апартамент.

Трябва да се има предвид, че водачът трябва да има правилната категория "C" за управление на този транспорт.

Пространствата в нея са много по-малки, но все още пътуват в тях удобно. Какво е важно - възможно е да се управлява такава кола с правата на категория Б, ако теглото на автомобила или общото тегло на автомобила с ремаркето не надвишава 3,5 тона.

Класът "C" показва най-простия автомобилен. Може да е малък ремарке или да се превърне в микробус. Тук няма отделно място за спане - неговата функция се извършва чрез сгъваеми дивани или столове. Но оборудването на такъв мини кемпер с багажник, сгъваем навес и набор от мебели за къмпинг, можете да получите комфортен престой с минимална цена.

Подобни дизайнери на ремаркета също се наричат \u200b\u200bхибрид, за да ги разграничат от прости ремаркета. Отделно е необходимо да се отбележат ремаркетата FIVSVIL, формата на която е предназначена за използване заедно с пикапи. Поради това е възможно да се намали дължината на целия караван, защото част от ремаркето виси над тялото на колата.

Грешките в изграждането на къщи на колела го правят сами

Цените на мобилните домове са забележимо "ухапване". Не е изненадващо, желанието на боздугането на главите на семействата да спаси бюджета и да направи всичко. Важно е да бъдете мъдри и да се научите от други грешки:

  • не е необходимо да вършите цялата приятелка - къщата ще трябва да живее най-малко една седмица и искате да останете с комфорт;
  • тя ще изисква сериозно усъвършенстване на тялото, отоплителните системи, окабеляването - без уменията на автомобилния механик, не правят;
  • ако душът и тоалетната все още успяват да влязат, не забравяйте за резервоара за източване - изливане на мръсна вода върху асфалт или тревата е изключително неетична;
  • по-добре е да не забравяте да направите съединител за свързване на 220V на къмпинг паркинг, добре и конвертора за 12V от автомобилната батерия.

Производство на ремарке със собствени сили

Ако трудностите не се уплашат, и желанието за действие не е странно, можете да опитате силата си в изграждането на къщата. И за да повторим газела или да построите от ремарке с нулев ремарке - изборът е строго индивидуален!

Къща на колела от Газела Правете го сами

Ще ви е необходима българска, заваръчна машина, ръчно видях на дърво и много търпение. Постепенно модернизацията на колата изглежда така:

  1. Седалките от кабината са взети, старата обвивка се отстранява. Всички метални части се обработват от специално решение, което предотвратява появата на ръжда. Стените и тавана са изолирани с полиетилен от пяна, на пода са положени шперплатни листове. Цялото окабеляване преминава под прекъсването на пода и стените, трябва да се обмисли предварително.
  2. Точно в телата са заварена рамка за мебели. Ако зададете плавна кола, не можете да използвате тръба като ниво, с изглед към краищата в долния край на отворите за прозорци. След проект за заваряване, рамката се отстранява и всичко е заварено, тя се почиства и се появява отново вътре.
  3. Отворите за прозорци са наказуеми от килим. Инсталирани са и таванни панели. След завършване на интериора, е възможно да се монтират стелажите под мецанин и мебелни рамки.
  4. За предните седалки можете да направите въртящ се механизъм. За да направите това, ще ви трябват предния хъб, например от Vaz и част от ротационния багажник. Схемата е доста проста.
  5. Крайният етап е да се инсталират мебели на рамката, връзката на осветлението, монтажа на помпата за кухнята, подрязването на антилеле и незначителни подобрения в интериора. За готвене можете да поставите малка газова печка на една горелка.
  6. Вместо заваряване на мебелната рамка, можете да използвате готови слушалки, като ги подсилвате отвътре с ъглите и допълнителни винтове. Bold Кухнята също е необходима за всичко - подът, диванът, стената. Това се прави, за да се защити мебелите от счупване по време на движението по тлъстините пътища.

Не трябва да забравяме, че такава ремисия на автомобила изисква регистрация в REO. За да направите това, трябва да напишете изявление и да получите резолюция от Tehotel на държавното обучение на FAI и протокола на оторизирана организация.

Стилен трейлър на шперплат

Ако има въглероден автомобил, грехът не се възползва от ситуацията и не прави хубав ремарке "Drop" за нощувка извън града. За това:

  1. Страничните стени на бъдещия фургон се режат и прикрепени към основата. Всички дупки под вратите и прозорците, както и за облекчаване на рамката, трябва да бъдат нарязани предварително, така че е по-добре да се мисли за чертежа.
  2. Рафтовете се събират от мебелния щит и са инсталирани на базата. Същите рафтове ще изпълняват функциите на предните и задните стени на микробуса.
  3. На формата на фургона над рафтовете от двете страни се огъват шперплат, мощност на лентата е фиксирана по-горе. Едната страна се извършва повдигане, отваряне на достъп до кухнята.
  4. Горният люк и прозорецът на покрива се намаляват. Цялата рамка изолира, окабеляването е подредено.
  5. Отгоре всичко е останало с фурнирните листове. Когато се нарязват врати и прозоречни отвори, можете да преминете към външната картина и лакиране.
  6. Инсталирани врати, топ люк и захранване и изпускателна вентилация. След като фиксирате всички аксесоари, цялостни светлини и крила за колелата, можете спокойно да отидете на пътуването!

И видеото показва подробното сглобяване на AutoMa с инсталирането на слънчеви панели:

Преди това в старите времена, когато завършиха изграждането на моста, тествахме претеглянето. По традиция главният дизайнер в същото време стоеше под максималния натоварен мост и животът му доказва надеждността на структурата.

Главният дизайнер на Podzilla си купи първата кола, генерирана за 399 000 рубли и най-достъпното задвижване на всички колела за 600 000 рубли. Пътуване в Русия веднага след като се появи още малко свободно време.

Пътуването по автомобила е напълно различно ниво на свобода и удовлетворение от живота ви.


Първо, отдавна преработихме микробусите и отидохме при тях. След това взехме идеята за изграждане на къща на колела за Русия. Да, подобно на себе си, надеждно и евтино.


За да видите какво предпочитаме в Русия, няма възможност - пазарът все още не е сформиран. Сега у дома на колелата в Русия е предимно скрап от Европа. Нови автодомнове вносни единица продукция, и руското производство не.
Ние отдавна обсъждахме какво трябва да бъде истинската руска кола. Тук е заключението, което дойдохме:
В Русия един автод се нуждае от траен, топъл, универсален, прост надежден дизайн и най-важното нещо - в ред не е скъпо.


Как да се обединят тези качества, така че руснаците харесват е истинско предизвикателство.
Когато разбрахме какъв вид руски autod в нашата презентация започнахме да решаваме всички въпроси по ред.
Първият въпрос за нашите пътища. Сила. Къде е слабото място в авто къщите? Отговорът в ставите и шевовете може да се тече, върху ставите може да се оформи техниката на внос на следващия KNOCKE и това се случва.


Така че трябва да се отървете от кръстовището. Ние правим всички форми на монококи, без шевове - няма течове и не слаби места, прост и надежден дизайн.


Следващият въпрос е. Топло. В Европа топло е топло там. И ние имаме не. Основната загуба на топлина се случва чрез предно стъкло И през метала в рамката и случая. Металът също дава на мостовете на студ и кондензат. От кондензат авторът ще се приготви и с течение на времето се образуват мухъл и гниене. Дори дървената рамка дава конденза под вътрешната табла.


Така че, ние изграждаме капсула с всички метеорологични условия и затоплена композитна рамка без студени мостове.
Универсалност. Благодарение на формата и скрепителните елементи, автономната капсула на AVTOMOM е лесна за поставяне на вътрешни и вносни камиони.






Избор на шаси: Газела, Газела Некс, Собол, Валдай, Уз са наши, и от внесени: Ford Transit, Fiat Ducato, Renault Master, Peugeot, Citroen, Volkswagen, Mercedes и това не е всичко. Можете дори да поставите ремаркето на платформата и да издърпате кабината.
И ето още един бонус: шасито може да се използва поотделно и да заема автомайла си за времето за пътуване.
За десерт най-важното нещо! Колата не може да бъде скъпа за Русия!
Производството в Русия дава значително увеличаване на цените. Различното рентабилно оборудване ви позволява да използвате евтин нов, подвижен или използван шаси.
Можете да се запознаете по-подробно с продуктите на компанията.

За да направите къща на колела със собствените си ръце, трябва не само да изследвате инструкциите, но и да запазите необходимия материал.


Снимка: structuressvoimiruki.rf.

Мнозина не знаят как правилно се нарича къща на колела. В Америка се разпространява името на кемпера или ремаркето. В Русия такива автомобили често се наричат \u200b\u200bмикробуси или ремаркета.


Снимка: structuressvoimiruki.rf.


Снимка: structuressvoimiruki.rf.

Мобилният корпус може да бъде разделен на няколко вида: ван или прикачен, повишено ниво на комфорт, хибридни или ремаркета. Избор на къща на колела, трябва да изучавате много опции, за да изберете този, който ще отговаря на най-много.

Ванът е пълноправна къща на колела. Той е адаптиран към колата. В случай, че превозното средство е подравнено, достъпът до мястото на водача е достъпен директно от стаята. Тази опция е по-подходяща за семейства, пътуващи с кола, тъй като всеки може да бъде в очите.

Комфортът в този случай е само условно, защото най-добрият вариант Смята се, че купуват просторни ремаркета, които се заменят. Външно, такъв дизайн може да прилича на обикновен камион, но е многофункционален и, ако е необходимо, може да бъде увеличен поради наличието на прибиращи се елементи. За да управлявате такава машина, водачът трябва да има правата на категорията "С".

В класа "в" места по-малко, но за двама е отличен вариант. Можете да съберете дизайнера на ремаркето със собствените си ръце. Такава работа ще бъде много по-сложна от промяната на обикновения автобус в avtodom, но резултатът ще се оправдае на 100%.

Статия по темата:

: Предимства и недостатъци, видове, за които параметрите трябва да бъдат избрани от автома, средни цени, основните препоръки за експлоатацията на къщата на колела, нюансите на производството със собствените си ръце - прочетете публикацията.

Къща на колела Цена за ван и детайли

Не всеки ще може да закупи готов и напълно обзаведен ван на колела, тъй като цената може да достигне ценовото ниво в града. Осъществяване на такъв ван със собствените си ръце, можете да спестите значително. Но крайната цена зависи от много фактори: какво ще бъде купен ремарке, за да направите мини-къща на колела, които ще бъдат избрани мебели и водопровод.



Снимка: cs4.pikabu.ru.

средна цена Къщата на колела, направена от ръцете им от микробуса, е около един милион рубли. Можете да запазите, закупуването на детайли и мебели, но можете да направите мобилни жилища по-удобни и скъпи.

Ако колата вече е там, но трябва само да направи Ван към него, можете да намалите цената на целия проект от 10 000 000 рубли до 200-300 хиляди. Освен това си струва да се обмисли количеството документация за изтичане на автомобила. Средно цената на целия пакет от документи може да достигне 50 000 рубли.

До подреждането на тоалетната стая ще отнеме около 45 000, ако закупите добра касета. Можете да запазите чрез инсталиране на Bioofabik, но е важно да се вземе предвид, че последният вариант е неудобен в експлоатация.

Икономическото преоборудване на автомобила в къщата на колелата ще струва 275 000 рубли, тъй като е необходимо да се инсталират мебели и, както и да се поставят резервоари за окабеляване и да се монтират резервоари с вода. Не бюджетен вариант Започва от 670 рубли.

Къща на колела: Как да си направим рамка и под

Преди правене домашна къща На колелата от ремаркето е необходимо да се определи размерът на колата, тъй като ремаркето не може да надвишава ширината превозно средство.


Снимка: cs4.pikabu.ru.

Най-лесният и бюджетният начин за изграждане на кемпер - използвайте рамката на товарното ремарке, към което трябва да изложите дървена основа. След това можете да направите стена от дървени пръти и шперплатни листове, покрити с алуминиеви наслагвания. Тази сграда е вид вила.

За да направите мобилен дом изглежда по-представителен и стилен, си струва да се изгради къща на колела със собствените си ръце от автобуса.

Ван за затопляне и подрязване

Основната задача е тапицерията и изолацията на корпуса на ван. За тези цели се използват шперплат и метални листове. В ъглите непременно инсталирате алуминиева облицовка за сила и стабилност на структурата.



Снимка: cs4.pikabu.ru.

Вътрешна декорация и избор на мебели

Вътре в ремаркето исках да бъда, трябва да се погрижите за красив финал. Къщата на колела и редовен ремарке може да бъде обзаведен в модерен или да отговаря на минимализма.


Снимка: cs4.pikabu.ru.

Обикновени сгъваеми мебели или направете себе си.

Къща на колела го прави сами от Газела

Къщата на колела, която в Америка се нарича къмпинг, може да се използва както за пътуване, така и за постоянно пребиваване. Въпреки че в руските реалности, последният е практически невъзможно, тъй като няма специално оборудвани къмпинги в страната за зареждане с гориво и отпадъчни отпадъци. В допълнение, такъв дизайн може да се използва като кафене на колела, като организира свой собствен бизнес, като например ремарке за вкусно кафе.

Направете пълноправна къща на колела, дори можете дори от газелите, ако следвате инструкциите:

Илюстрация Описание на действие

Отстраняваме всичките кресла от колата и измерваме ширината на газела. Стандартен размер - 182 cm.

Ние измерваме дължината на кабината и хвърляме оформлението на мебелите. Ние решаваме къде ще стои леглото, масата

Отстранете цялата вътрешна облицовка на кабината, проверете състоянието на метални конструкции и, ако е необходимо, обработвайте агента на анти-фрьорството

Свалете етажите в газела, премахнете всички допълнителни детайли и обработете желязото специални композициии след това покрит с топлоизолационен материал и са подрязани от автомат

Тъй като автомобилът на Газела има нисък таван, можете да направите автоса за временно настаняване или да отрежете съществуващия таван и да го повдигнете, заваряване на метален лист.

Осъществяване на ван и завършване на завършена къща

Можете да направите автоса от метален контейнер и ремарке. За да спрете някъде с такива жилища, трябва да разберете предварително къде е към къмпинговата база, където няма знаци за забрана на знаци. Автомобилите на колелата могат да изглеждат модерни, ако правилно вземете финала.

Илюстрация Описание на действие

Съберете обичайния ремарке за автомобила или го купите вече. Поставяме метален контейнер върху него. Така че такъв дизайн е станал жилищен, той трябва да бъде изолиран и обзаведен, но първо да направи измервания

Ние носим стени вътре с дървени панели

На пода тръгваме върху защитния и изолационен слой на автомобилния килим, а след това друг слой линолеум или друг, по-ярък и лек килим

С помощта на строителен лазер, ние отрязваме малки метални части, за да осигурим прибиращото се стълбище, с което ще бъде възможно да се изкачи на микробуса

Направете рампа. Свържете метални профили с помощта на специални части и заварка

Разпределете цокъла вътре в ремаркето, за да осигурите килим

Прикрепете дървени пръти, за да направите малко леглото на бебето. Ние обзавеждаме мини-стаята с необходимите неща: маса и столове, малък хладилник, кутия за неща и закачалка

Вътрешната декорация се извършва според личните нужди. Ако в семейството има деца, тогава трябва да оборудвате място за сън за тях.

Вътрешно покритие със собствените си ръце

За да се избегне достоен външен вид и е бил уютен, си струва да се мисли предварително за дизайна. Според стандартите 6-8 души трябва да бъдат поставени в една къща. Трябва да има малка кухня, места за спане, както и, или тоалетна.



Снимка: cdn.trinixy.ru.

Мобилната къща може да бъде оборудвана с компактен душ и Beyatuette - това е най-удобната и обща опция. Дървени или пластмасови панели се използват за декорация на стените.

Водоснабдяване

Създаване на къща на колела, е необходимо да се оборудва водоснабдителната система. Като правило, тя е доста примитивна. Инсталирани са два резервоара - една за чиста вода, друга за събиране на рециклирана, мръсна вода.



Снимка: cdn.trinixy.ru.

Кухня

В Русия опцията е доста често срещана - вилна къща на колела. В този случай не е необходимо да се оборудва пълноправна кухня с печка, маси и трапезария. Но ако ремаркето е създадено за дълги пътувания, тогава кухнята все още трябва.

Първото нещо, което трябва да направите, е да избирате между газовата и индукционната печка. Индукцията е подходяща само ако има електричество в ремаркето.



Снимка: cdn.trinixy.ru.

Снимка: avtokamper.ru.

Отопление

В студения сезон, както и при пътуване до северните градове и страните, трябва да се направи транспорт. В повечето случаи обаче отоплителната система, работеща върху газ, е установена, но този метод Има значителен минус - горещ въздух се взривява със силна свирка, всички кислородни предпазители в стаята и когато нагряването е изключено от отоплението, ремаркето се охлажда много бързо.

Оптималният вариант е да закупите топлинен пистолет и да го включите, ако е необходимо. Пистолетът работи почти мълчаливо и дава мек, но топъл въздух.

Къща на колела: снимка вътре и отвън

Да оборудвате ремаркето на дома на колелата, като изучавате различни снимки.



Снимка: autoreview.ru/images.

Снимка: autoreview.ru/images.

Снимка: autoreview.ru/images.

Чрез изготвяне на проект, законните нюанси трябва да бъдат разгледани и правилно да организират домашен мобилен дом, така че да може да е безопасно да отидете на пътуването.

Къщата на колела го прави сами от ремаркето: Грешки в строителството

Можете да направите къща на колела от Пазика, Газела или всяка друга голяма кола. Основната грешка, която много от тях са разрешени - мислене за дизайн по време на ремонт, а не към него.

Автомобилната къща на колелата е сложен механизъм, при който всички системи трябва да са в работно състояние. Необходимо е да се вземат предвид колко хора ще пътуват в такава къща и предварително да предоставят места за спане.

Друга грешка, която собствениците на автомобили позволяват, преначертават стария транспорт до къщата на колела - игнориране на съществуващите проблеми. Необходимо е да се укрепи старобният и треперещ дизайн, ръждата се отстранява и таванът оставя тавана предварително.

Начало на колела Домашно: Как да легализирате строителството

Мобилният дом на колелата трябва не само да се изгради, но и правилно организира документи. За да регистрирате защитени колела, направени от вашите собствени ръце, трябва да се свържете с изследователския автомобилен и моторния институт. След това, след като получили всички документи, собственикът на колата трябва да ги придаде на пътната полиция.

Ще трябва да посещаваме тези организации няколко пъти, да издадем всички необходими разрешителни и доказателства.

Накрая

"Американската мечта" не е чуждка на някои руски хора, които искат да се счупят от разположена място и да пътуват в ван. Това може да се направи чрез поставяне на малко пари и разходи за определено време. За тези, които нямат средства за закупуване на готова креп, има бюджетна опция - производството на такъв ван със собствените си ръце на вашия вкус.

Искате ли да пътувате в микробуса? Ако вече имате подходящ автомобил, ще оборудвате ли къщата на колелата със собствените си ръце или да поискате помощ?

© 2021 Bugulma-lada.ru - Портал за собственици на автомобили