Kuidas teada saada, kui palju autokulusid? TC hinnangute variandid müügiks. Hindama kasutatud autosid spetsialistidega

peamine / KPP

Enne oma auto ostmist või müüki peaksite tutvuma turuväärtuse määratlusega. sõiduk. Siin kõik ei ole nii kindlasti, nagu kinnisvaratehingute lõpetamisel. Autoturg Erineb ettearvamatust, teravaid hinnakõikumisi. Lisaks on uute mudelite tootmise määr suurenemas aasta-aastalt olulise mõju kasutatud masinate nõudlusele.

Muidugi on väga oluline ka psühholoogiline tegur. Müüja püüab alati teha maksimaalset kasumit ja ostja samal ajal otsib kõige rohkem optimaalne valikTuginedes suur hulk ettepanekuid ja juhinduda põhimõttest "parim kvaliteet minimaalse raha". Niisiis, kuidas teha kindlaks turuväärtus Auto, võttes arvesse tegelikkust vene autotööstus? Me analüüsime kõige usaldusväärsemaid ja riskantsemaid meetodeid.

Turuväärtuse pädev hindamine tagab auto omaniku masina kiire müügi ja saada täpselt ühe või ligikaudse, rahasumma, millel algselt eeldati. Optimaalset meetodit peetakse homogeensete kaubamärkide valikuvõimaluste võrdlemiseks praegusel ajal. Samal ajal on vaja arvesse võtta kõiki neid, kellel on seotud tegurid, arvestades, et on võimalik kindlaks määrata võimalikult täpselt kindlaks määrata vara väärtuse koridori piirid. Siis arvutatakse keskmine hind saadud piiridest.

Mida tuleks auto hindamisel arvesse võtta:

  • Mudel, brändi, tootmis- ja seadmete seadmete aasta.
  • Kõigi suuremate sõlmede / osade tehniline seisukord (keha, mootor, käigukast, suspensioon, kliimaseade, elektrisüsteem jne).
  • Täiendavate sõlmede / osade (ABS, soojendusega istmed, turvapadjad, elektri lifti, elektrilised aknad, kesklukustus, luugid, jne) spetsifikatsioon ja kättesaadavus
  • Tavaline välimus ja salongi seisund.
  • Läbisõit ja töötingimused.
  • Kättesaadavus kõigi kohustusliku dokumentatsiooni.

Pärast homogeensete mudelite teabe valimist peate neid tegelikke ettepanekuid võrdlema. Praegune turg müügi ajal on suur mõju - potentsiaalsete müüjate ja ostjate arv, maksetingimused, sõidukitranspordi koht jne. Pea meeles, et mitte kõik autoomanikud püüavad maksimaalselt alustada Tehingu kasum, vastupidi, paljud on kiire auto müüa kiiresti, seoses sellega, mis on valmis bürokraatlike protseduuride loobuma ja kiiresti lõpetama. Hinnake transport on kõige usaldusväärsem, kasutades sõltumatut uurimist, kuid me räägime ka kõige riskantsematest meetoditest.

Millised meetodid puudutavad ebausaldusväärseid

Vähim täpne ja seetõttu kohaldatakse kõige riskajavamaid hindamismeetodeid krediidiettevõtete spetsialistide poolt. Pangad ja erinevad finantsorganisatsioonid on kahjumlikud hinnata vara kallis, seetõttu hind on tavaliselt alahinnatud (vähemalt 10-15% ja kõrgem) reaalsest. Samuti ei eristata Interneti-Interneti-ressursside kalkulaatorite usaldusväärsust. Et saada hind ligikaudseks tegelikele kuludele, peate võtma arvesse sellega seotud tegureid ja seda ei ole alati võimalik seda võrgus teha.

Järeldus - Arvutage auto turuväärtus on kõige lihtsam sõltumatult olemasolevate hindadega kättesaadava teabe kasutamine. Või saate ühendust erinevate organisatsioonidega, näiteks: ametlikud salongid (edasimüüjad) autod, kindlustusfirmad või krediidiasutused. Aga samal ajal tuleb meeles pidada, et iga osaleja püüab saada oma kasu ja tahtlikult alahinnata kulude.

Kui olete leidnud vea, valige palun teksti fragment ja klõpsake nuppu Ctrl + Enter..

Hindamisrajatise hindamisel peaks hindaja spetsialist rakendama kolme lähenemisviisi: kasumlik, võrdlev, kulu. Käesolevas artiklis kaaluge metoodikat automotive hinnangud osana kulude lähenemisviisi.

Auto hindamine vähendatakse auto auto väärtuse määramiseks. Auto maksumus määratakse kindlaks valemiga:

ZP. (auto auto väärtus sisse kulude lähenemine) \u003d S. (Autode asendusmaksumus) × (1 - ja (tegelik auto kulumine) /100)

Väärib märkimist, Mis on hindamisobjekti maksumus ZP.vajaduse korral ei toimunud parandusi (remonti, komponentide ja agregaatide asendamist) kogu sõiduki käitamisel.

"Regulatiivdokumentide reguleerimine tehniline ekspluateerimine Sõidukid on ette nähtud põhi sõlmede ja agregaatide asendamiseks (update), kui nad jõuavad piiri olekusse, samuti ümberpaigutuse või asutamiseni lisavarustus. Need sündmused toovad kaasa sõiduki turuväärtuse suurenemise, välja arvatud sõiduki maksumus sõidukile põhisõlmede ja agregaatidega, mis vähendavad kulude lähenemisviisi määratud sõiduki turuväärtust. "*

Agregaadid kaasatud põhiline täielik komplektSarnaste agregaatide asemel tuleks arvesse võtta ja järelejäänud kulumist vastavalt praegusele rajale. Kui odomeeter on vigane, siis auto läbisõit võetakse keskmiste aastaste autode standardite kohaselt.

Hindamisobjekt: VAZ 21093

Vabastamise aasta: 2003

Läbisõit: 80 000 km

Täielikud hinnakulud: 200 000 tuhat rubla.

  • Määrake auto tegelik kulumine:

Valem kulumise arvutamiseks kodumaine auto: Ω \u003d 0,07 0TF + 0,0035 0LF, kus

LF - Mileage, tuhat km

TF - Autode vanus, aastad

Andmed vastavalt tabelile 1 (vt allpool)

Ω \u003d 0,0709 + 0,00350 (80 000/1 000) \u003d 0,91 \u003d 91%

  • Me määratleme kulude lähenemisviisi turuväärtuse:

ZP \u003d C × (1 - ja / 100) \u003d 200 000 × (1-91 / 100) \u003d 18 000 tuhat rubla.

TÄHTIS: Auto teatav turuväärtus vastab kuludele, kui te ei teosta kogu sõiduki eluea jooksul mingeid parandusi (remonti, komponentide ja agregaatide asendamist).

Tabel 1. *

Sõiduki tüüp Kulumise sõltuvuse vaade

Autod kodumaised

Ω \u003d 0,07 0TF + 0,0035 0LF

Kaubavedu pardal autod kodumaine

Ω \u003d 0,1 0TF + 0,003 0LF

Veojõukojaline

Ω \u003d 0,1 0TF + 0,003 0LF

Kallurid

Ω \u003d 0,09 0TF + 0,002 0LF

Ω \u003d 0,15 0TF + 0,0025 0LF

Spetsiaalsed kodumaised

Ω \u003d 0,14 0TF + 0,002 0LF

Buss kodumaised bussid

Ω \u003d 0,16 0TF + 0,001 0LF

Euroopa tehtud sõiduautod

Ω \u003d 0,05 0TF + 0,0025 0LF

Ameerika autode tootmise autod

Ω \u003d 0,055 02TF + 0,003 0LF

Aasia tootmisautod (va Jaapan)

Ω \u003d 0,065 02TF + 0,0032 0LF

Jaapani poolt toodetud autod

Ω \u003d 0,045 02TF + 0,002 0LF

Välisveokid

Ω \u003d 0,09 0TF + 0,002 0LF

Välistootmise treenerid

Ω \u003d 0,12 0TF + 0,001 0LF

Märkus: See materjal tutvustatakse ja esitatakse võimalusena auto hinnata kulude lähenemisviisi. Seda materjali saab kasutada oma äranägemisel. Kuid saidi haldamine ei vastuta kõigi materjali kasutamise eest ametlikes dokumentides.

Olgem hinnata oma auto mis tahes eesmärgil.

* Raamat osaliselt võetud andmed Andrianov Yu.V "Osago sõidukite ekspertiis" Moskva 2008

P.S. Ka mitte-salakaval manipulatsioonide abil saate võrrelda Andrianova Yu.V raamatus pakutava kulumisfunktsiooni sõltuvusi CTP-is CTP-s ", tootjate jaoks erinevad riigid. Nii et kõige vähem kulub Jaapanist autosid. Noh, kõige enam, kummaline, kodumaiste autode.

Kindlustusmaksumus - kulu auto turul kindlustuse ajal, keskmine väärtus. Selle määramiseks on 3 võimalust.

Esimene viis. Kui auto on täiesti uus ja ostetud autokauplus, siis selle väärtus on ainult see, mis ilmub müügilepingu.

Teine võimalus. Oma auto keskmist väärtust on võimalik kindlaks määrata praeguses hetkel, lahutades iga operatsiooni aasta amortisatsiooni summa. Arvutusstandardid: 18% - esimesel tegevusaastal, 15% teisel aastal, 10-12% iga järgneva.

Näide. Uus auto See maksab 1 miljon rubla - see kajastub müügilepingus. Me alustame sellest summast iga aasta amortisatsiooni mahaarvamiseks.

Vastavalt:
- Teisel aastal maksab see 1 miljon rubla. - 18% \u003d 820 tuhat rubla;
- Kolmandaks aastaks maksab see 820 tuhat rubla. - 15% \u003d 697 tuhat rubla;
- Neljandaks aastaks maksab see 697 tuhat rubla. - 12% \u003d 613 360 tuhat rubla;
- Igas järgmisel aastal peate maha arvata summas 10-12%.

Kolmas meetod on kõige populaarsem. Kui auto ei ole uus, siis selle väärtus määratakse Auto.ru veebilehe järgi. Selleks peate kõigepealt installima oma piirkonna ja auto otsingufilterisse, mis tutvustavad brändi, mudeli, vabastamise, võimsuse ja mootori mahtu. Seejärel peate kindlaksmääratud parameetrite väljaandmisel leidma 2 autot - kõige odavam ja kõige kallim, volditud nende kulude ja sellest tulenev summa jaguneb kaheks - see on teie auto keskmine väärtus.

Kui oli krahhi, siis enne auto korpuse kindlustamist, tuleb kõigepealt parandada, sest auto osast või sellest osast oli algselt kahju, - kui kindlustusjuhtumi tulemusena on kahju Kindlustuskaitse arvutamisel ei võeta arvesse. Ja juba renoveeritud auto on hinnanguliselt eespool kirjeldatud meetodites.

Kui õnnetus oli suur ja auto oli kahjustatud, näiteks 50% oma kuludest ja seejärel parandati, siis tasub kindlustusseltsile aruandlust, kuna auto kulud käesoleval juhul on tõenäoliselt vähendatud Alam- ja seega kindlustuspoliis kindlustatu maksab odavam.

Organisatsioonil on auto, mida kasutatakse operatsioonis. Kuidas määrata auto turuväärtus, kui jääk on null - loe artiklit.

Küsimus:Organisatsioonil on bilansivälise auto auto, mida kasutatakse tegevustes. Jääk (tasakaal) kulu null. Kuidas arvutada, kui palju saate selle auto müüa.

Vastus:Kõrval Üldreegel Saate müüa kinnisvara lepinguosaliste kokkulepitud hinnaga (kui lepinguosalised ei ole omavahel seotud isikud).

Kui teil on vaja kindlaks määrata auto hind, siis saate sõltumatu hindaja.

Lisaks sellele, kasutades sarnaste varade turuhindade andmeid, saate auto turuväärtuse iseseisvalt arvutada.

Kasutage linki www.1gl.ru/#/document/11/16959/.

Põhjendus

Kuidas määrata kaupade turuhind (tööd, teenused)

Venemaa Föderatsiooni tsiviilseadustiku kohaselt peetakse iga tehingu kompenseerimiseks, kui õigusaktidest või lepingu punktis 4 ei tulene teisiti (Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku tsiviilseadustiku 423) teisiti. Tehingut makstakse lepinguosaliste lepinguga kehtestatud hinnaga (lõige 1. 1 Art. 424 tsiviilseadustiku Vene Föderatsiooni). Tsiviilõiguse seisukohast kajastatakse see hind turul. Kui leping ei määratle tehingu maksumust, makstakse seda hinnaga, mida tavaliselt süüdistatakse sarnaste toodete (tööde, teenuste puhul) võrreldavate asjaolude alusel (Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikli 424 punkt 3).

Mis on turuhind

Maksualastes õigusaktides sõltub turuhinna mõiste sellest, kas tehingut kontrollitakse või mitte. Kui tehing on toime pandud mitte-sõltuvate isikute vahel, kajastatakse turu maksude maksustamise eesmärgil (Venemaa Föderatsiooni maksuseadustiku artikli 105.14 artikli 105.14 lõike 1 punktis 1 artikkel 105.14). Tehingutes kohaldatavate hindade vastavus, turupidu kontrollib maksuteenistuse esindajad spetsiaalsete kontrollide käigus. Tavapäraste kontrollide läbiviimine, inspektorid võivad ka sellist kontrolli teostada, kui konkreetse maksu arvutamisel on vaja turuhinna näitajat.

Kontrollitud tehingus rakendatud lepinguhinda kajastatakse turul:

kui see vastab riigi poolt reguleeritud hindade tasemele või FAS-i Venemaalt kokkulepitud hindadele (võttes arvesse Venemaa Föderatsiooni maksuseadustiku omadusi);

kui see vastab sõltumatu hindaja poolt määratud hinnale (tehingutes nõutav hindamisel tehingutes);

kui see on asutatud vastavalt föderaalse maksuteenistuse föderaalpiirkonnaga sõlmitud hinnakokkuleppele;

kui see on asutatud vastavalt erieeskirjadele hindade hindade kindlaksmääramise erieeskirjade kindlaksmääramise erieeskirjade kehtestatud üksikute peatükkide II osa 2. osa Venemaa Föderatsiooni. Näiteks tunnustatud Hind vastavalt maksuseadustiku Vene Föderatsiooni (kiri Rahandusministeeriumi 29. august 2012 nr 03-03-03-03-03-03-03-03-03-03-03-03-03-03-03-03-06 / 1/436) tunnustatud hinna arvutamiseks väärtpaberite turuhinnast.

kui tehing sõlmitakse vastavalt varude kauplemise tulemustele.

Selline kord tuleneb Venemaa Föderatsiooni maksuseadustiku artikli 105.3 artiklite 8-12 sätetest.

Tulude võrdlemise põhimõte

Et määrata kindlaks, kas lepingu hind rakendatakse kontrollitud tehingule, peab turu tase kasutama teavet võrreldavate tehingute kohta, mille pooled ei ole omavahel seotud. Ja seejärel võrrelda saadud andmeid.

Üldjuhul võib kontrollitavate ja võrreldavate tehingute võrdlemist võrrelda, kui need on toime pandud samades kaubandus- või finantstingimustes (artikli lõige 2. 105.5 Vene Föderatsiooni maksuseadustiku 105.5). Selliste tingimuste identiteedi või läheduse määramiseks on vaja analüüsida (võrrelda) mitmeid omadusi, mis on esitatud tabelis esitatud. Samal ajal saab analüüsida ainult avalikku teavet. Teabe kasutamine, mis moodustavad maksusaladused või teave, juurdepääs, mis on kallis, on vastuvõetamatu. Selline tellimus on ette nähtud Venemaa Föderatsiooni maksuseadustiku artikli 105.6 lõikele 3.

Et saada teavet, mida peate analüüsima, saate kasutada:

teave Venemaa ja välisvaluuta hindade ja noteeringute kohta;

väliskaubanduse tolli statistika väljaanded Venemaal. Eelkõige avaldatakse sellised andmed Venemaa FCSi ametlikul veebilehel;

teave hindade (hinnakõikumiste) ja aktsiahindade kohta, mis sisalduvad riigiasutuste ja kohaliku omavalitsuse ametlikel andmeallikates (eelkõige hinnakujunduse ja statistika valdkonnas, näiteks FAS Venemaa, Venemaa Rosstat jne) );

teave hindade hindade (hindade kõikumiste hinnad) ja vahetada hinnapakkumisi, mis sisalduvad välisriikide teabeallikates;

teave hindade (hinnakõikumiste hindade hinnad) ja vahetushinnangute kohta, mis sisalduvad muudes avaldatud ja / või avaliku sektori väljaannetes ja infosüsteemides;

teabe- ja hinnakontorid;

teave teie enda projekteerimise tehingute kohta mittesematud isikutega.

Kui organisatsioon ei leia nende allikate seas (leiab ebapiisavalt) vajalikku teavet, saate kasutada teiste organisatsioonide raamatupidamise ja statistilise aruandluse andmeid. Neid andmeid saab saada järgmistest allikatest:

avalikult kättesaadavad vene ja välismaised trükitud väljaanded;

avalikult kättesaadavad infosüsteemid;

venemaa ja välismaiste organisatsioonide ametlikud veebisaitidel.

Selline kord on ette nähtud Venemaa Föderatsiooni maksuseadustiku artikli 105,6 sätetega.

Pärast seda, kui organisatsioon valis vajalikud andmed tehingu võrrelda (või vastupidi, tehti nende puudumisel), määrata kindlaks turuhind ühe järgmistest meetoditest:

Organisatsioonil on õigus neid meetodeid rakendada (nii eraldi ja mitme meetodi joondamine). Tuleb meeles pidada, et lisaks kaupade omandamisele on kõige prioriteet võrreldavate turuhindade meetod. Selle meetodi kasutamine on siiski võimalik, kui organisatsioonil on kogu vajalik teave. Kui sellist teavet ei ole või ei piisa, võib kasutada ülejäänud meetodeid turuhinna kindlaksmääramiseks. Selleks on vaja valida täpselt meetodit (need meetodid), mis objektiivselt iseloomustab lepingulise hinnataseme järgimist. Lisaks võib ülejäänud meetodeid kasutada ka siis, kui määratakse kindlaks, kui määratakse kindlaks homogeensete tehingute rühma turuhind artikli 9 vahel. 105.7 Vene Föderatsiooni maksuseadustiku).

Alexander Sorokin vastused,

venemaa föderaalse maksuteenistuse operatiivjuhtimise osakonna juhataja asetäitja

"Keskne vastaspool tuleb rakendada ainult juhul, kui müüja pakub ostjale, sealhulgas selle töötajatele, edasilükkamise või osamaksete maksmise oma kaupade, tööde, teenuste. On need juhtumid, et FTSi arvates kuuluvad laenude, tööde, teenuste eest tasumiseks laenu tagasimaksmisele ja tagasimaksmisele. Kui organisatsioon küsib sularahalaenu, saab sellise laenu tagasipöördumise või ta võtab vastu ja tagastab laenu, kassapidaja ei kehti. Kui on vaja kontrollida kontrolli, vt

Kõik artiklid

Kui palju hindu nagu väikesed kvaliteetsed pakkumised! Siis ülehindanud kulu kodumaise kümne-aastase "Zhiguli", siis vastupidi: noor ja frisky "Baieri" antakse kingitusele. Võrdle hindu järgmiselt auto saitidel mitme Auto Centers. Sama sarnaste klassidega masinate erinevus jõuab kuni 40% -ni! Selleks et mitte segada sadu põhjendamatuid ettepanekuid, peate iseseisvalt aru ja õigesti arvutama kasutatud auto maksumuse.

Määrake auto reaalhind läbisõiduga võib olla kolm võimalust:

  • iseseisvalt;
  • kuurordi spetsialistide abistamiseks;
  • online-kalkulaatorite abil.

Hinda auto läbisõit ise

Mitte kumbki sõltumatutel viisidel Õigesti hindame kasutatud auto ei näita masina maksumust, võttes arvesse konfiguratsiooni, lisavarustust ja kahjustusi. Kuid need viisid on tasuta.

Külasta autode edasimüüjaid

Külastage lähimat vahendusfirmakus saate osta raudhobune kaubandussüsteemid. Kurat uue auto ostja salongist, rääkige juhiga ja ütle mulle, et ma tahaksin oma auto "nihutamisel üle anda. Nagu "tema" auto nimi, mida on juba vaadanud online reklaame. Juhataja arvutab auto turuväärtuse ja soovitab selle diagnoosile toomist. Helistaja viisakalt, viidates soovile mõelda.

Majandaja nimega summa lisab julgelt umbes 20%. Selline on teie valitud auto maksumus läbisõiduga. Meetod meenutab detektiivi töö: leida ennast, külastada, kindlustada ostja, teada üksikasjad. Selleks, et teada saada auto poolt kasutatav turuväärtus, peate kulutama palju aega.

Meetodi plussid:

  • Valitud auto konfiguratsiooni ja lisavarustuse konfiguratsiooni juhiga saate arutada (mitte kõik meetodid ei võimalda seda).
  • Usaldus, et keegi ei petta, sest teabe, mida kaevandasite ise.

Miinus matk autokauplusse, et määrata kindlaks turuväärtus masina - energia raiskamine ja aeg: esiteks, - mäletada kasutatud kasutatud auto üksikasju ja seejärel mängida ostja ja omaniku rolli.

Kontakt Panga või pandimaja

Kui igal pangal või pawlambardis ütlete, et soovite lahkuda oma "neelata" (üks, mis vaatas shopping), personal arvutab rõõmsalt selle maksumuse.

Selle meetodi plusse ja miinuseid on samad, mis külastavad autokauplus ostja varjus.

Hakka autoexpert

Võib-olla see viis arvutada auto maksumus koos läbisõit, isegi rohkem energiat ja aega kui eelmine. Selleks, et õigesti hinnata auto maksumust, peate kirjandust uurima, sõitma tosin erineva autoga, külastage üsna vähe näitusi, pressikonverentsi ja esitlusi. Kuud või aastat või aastaid (sõltub teie praktikantist) arusaam tulevad, kui palju maksab iga brändi kõik seadmed, kui palju edusamme hinnatakse ja kui palju tuhandeid saab "nulli" iga nullist ja jaotus.

Sa sobivad selle meetodiga, kui teil:

  • armastus lugeda, mõista kaubamärke ja mudeleid, vabastamist, mootoreid ja mootoreid, saate külastada suletud sündmusi ja neil on suur hulk aega;
  • Ärge kiirustage kasutatud autode ostmisega, sest sa pead kulutama ühel päeval kogu materjali uurimiseks.

See meetod ei sobi, kui teil:

  • soovite auto osta vähemalt kuni käesoleva aasta lõpuni;
  • mitte auto blogija ega ajakirjanik.

Võib-olla on see väärt vägede säästmise ja rohkem lihtsad viisid Hinnangud, kuid maksab makstud kahju.

Hindama kasutatud autosid spetsialistidega

Nagu me oleme juba leidnud, et arvutada auto maksumus läbisõit, peate teadma konkreetse mudeli kohta. Kõik: Millistest võimalustest on tootja auto ja millised neist on arenenud, kuni sageli leitud "haigused" mudelite ja kaubamärkide kohta. Kasutatud autode hindamisega tegelevad spetsiaalsed ettevõtted teadma, kuidas kasutada kasutatud autode kasutamist ja selle tehnilist seisukorda.

Auto-eksperdi hindamine võtab mitu tundi ja toimub kahes etapis:

  • valitud auto online-kontroll ja Interneti-allikate konfiguratsiooni andmete kogumine;
  • lahkumine autoga ja selle kontrolliga.

See on väärt töö sõltumatute ekspertide alates 2000 kuni 4000 rubla, sõltuvalt piirkonna ja mudel (harvem auto, seda raskem on määrata selle väärtus).

Meetodi plussid:

  • Töö teile tehakse spetsialist, sa pead tegema ainult valiku.
  • Sa ei veeta aega, et hinnata auto läbisõit ise.

Miinus meetod - töö ekspert tuleb maksta, ja kui olete valinud mitte üks kasutatud auto kontrolli, siis pead maksma iga.

Online-hindamine toimub vaid mõnede parameetrite alusel, mis reeglina on näidatud reklaamis: brändi, mudel, läbisõit, aastased vabastamise, käigukastiga. Kasutatud autode kulude arvutamine online-kalkulaatorites ei võta arvesse kõiki hindade nüansid, vaid annab turuhinna ligikaudse idee, võtmata arvesse masina konfiguratsiooni ja seisundit.

Meetodi plussid:

  • hindamine kestab vähem kui minut;
  • on vaba.

Miinus meetod - Online kalkulaatorid ei tea, kuidas määrata tegeliku hinnaga, võttes arvesse seadmeid, seadmeid ja kahjustusi

Nagu näete viise, et teada saada auto maksumus palju läbisõit. See jääb ainult õige aja valimiseks sõltuvalt vaba aja ja heaolu olemasolust. Soovime häid ostu!

© 2021 Bugulma-lada.ru - Portal autode omanikele