ISOFIX (rahvusvaheline standardiorganisatsioonide lahendamine) on rahvusvaheline standardimisorganisatsioon välja töötatud kinnitussüsteem (ISO). Käesoleva standardi eesmärk on teha laste auto istekohtade paigaldamine kiire, lihtne ja usaldusväärne.

ISOFIX süsteemi peamine omadus on see, et see ei nõua laste turvavööde kasutamist laste auto istekohtade paigaldamiseks. Juhataja, mis aitab kaasa spetsiaalse sisseehitatud sisseehitatud lukkude paari, kinnitatakse metallide hingedega (ankrud), mis on auto asukohas ja jäigalt ühendatud kehaga.

ISOFIX - kõrvaldab auto istme paigaldamise vea.

ISOFIXi süsteemi arendajate eesmärk on pakkuda universaalset kõigi autode kinnitust ja lihtsat kasutamist. Ja kõige tähtsam on minimeerida võimalust paigaldada auto istme. Lõppude lõpuks, kui fikseerimine viiakse läbi turvavöö abil, on juhuslik, see on võimalik keerata, mitte selle soone kaudu vahele jätta, nõrgalt pingutada jne, mis vähendab tugevalt autoistme kaitsefunktsioone või Isegi vähendab neid nullini. Euroopa statistika näitus - 70-80% vanematest ei ole õigesti fikseeritud laste istmed kolme punkti rihmaga! ISOFIXi süsteem jäetakse nendest puudustest. Ja kuna peamine omadus auto istme sellise kinnitusega on see, et neid saab kinnitada kas õigesti kas.

ISOFIX - turvaline kinnitus.

Esmandustoolid varustatud ISOFIX on tihedalt seotud auto keha, mis muudab istme stabiilsem protsessi kokkupõrke.

On ekslik arvamus, et selline karm manus on lapsele ohtlik. Ja väidetavalt on tugitoolid tugitoolide fikseerimine vähem traumaatiline, vaba liikumise tõttu, kuni autovöö on täiesti pingutus. Paljud katsed selle teooria ümber lükata. Eelkõige on uute hübriid III mannekeenide uue põlvkonna katsed näidanud, et ISOFIX toolid annavad kaela oluliselt väiksematele koormustele. See on tagajärjeks reegel pikkade tuntud spetsialistide valdkonnas passiivne julgeolek: Mida stabiilsem istet kokkupõrke protsessis, seda kiiremini säilitamissüsteemid hakkavad tegutsema, paremad reisijad on kaitstud. Lisaks on auto istme sisemised vööd (mis on lapse valduses) mõeldud sellise arvutusega, et lapse liikumise inerts imendub oma elastse deformatsiooni ja seega üldiselt kogu turvasüsteemiga Laps on üsna elastne.

Kus on isofix?

Enne tugitoolit ostmist ISOFIXiga peate veenduma, et autos on sobiv kinnitus. ISOFIX-ahelad, mis on kinnitatud beebi auto iste, asuvad reisijate istmed Auto koos esiküljega padja ja tagakülje vahelises pesas. See on piisav lihtsalt pigistada kätt seal, et neid küündida.

Mõnes masinate mudelites saab silmuseid peita dekoratiivsete pistikutega. Tavaliselt tähistatakse sobiva manuse olemasolu ümmarguse ikooniga, kus laps on autoistmel kujutatud.

ISOFIX süsteemi piirangud ja puudused.

Põhiline iSOFIX piirang - lapse kaal, kes ei saa ületada 18 kg. See on tingitud asjaolust, et raske mõju silmuseid ja muid osi süsteemi on tohutu koormuse ja nende tugevus ei ole piiramatu. Seetõttu varustab ISOFIX grupi 0 ja 1 istmed ning vanemate toolide jaoks ei täida süsteemi enam kinnitusfunktsioone ja teenib ainult mugavust. Lisaks ei tohiks ECE R 44/04 standardi kohaselt ISOFIXiga autoistme mass olla rohkem kui 15 kg.

Teine puudus on olemasolu probleem "mitte-järjepidevuse" probleem. Kuigi ISOFIX kinnitamine ise on standardiseeritud, ei ole ühtseid standardeid tagaistmed Auto (nende kõrgus, padja kaldenurk jne). Seetõttu tuleb ISOFIX-i istmed kontrollida ja kinnitada iga konkreetse mudeli jaoks.

Mis on parem valida - auto istmed ISOFIX või lihtne kujundustega tavapäraste vöödega? Esitatud küsimus on kõige sagedamini mures vastutavate vanemate pärast, kes on otsingus kõige ohutum viis lapse autosse transportimiseks. Püüame selgitada seda olukorda, arvestades peamisi eeliseid ja puudusi autoistme

Mis kujutab endast

ISOFIX-tehnoloogia vastab üldtunnustatud Euroopa standarditele laste toolide kinnitusvahenditele. Paigaldamise ajal on viimane ühendatud otse sõiduki kerega. See kaob vajadust taotleda, et lapsed oleksid liikumise ajal täieliku ohutuse tagamiseks piisavad, piisab autoistme kinnitamiseks isofixidega, kasutades tagaistmel asuvat spetsiaalset kinnitusvahendit.

Sisse viimased aastad Tehnoloogiat üha enam kodutootjad sõidukid. Seetõttu võib selliseid süsteeme näha kõige paljude masinate põhikonfiguratsioonis.

Usaldusväärsus

Auto istme kuni 36 kg ISOFIX on ikka veel ühendatud jäiga auto raami, pakkudes usaldusväärset kasutaja fikseerimist staatilises positsioonis. Seega välistava masina terava peatusega välistanud lahkumine lastetool Ees suunas ja seetõttu väheneb vigastuste oht.

Täiendav fikseerimine

Kasutajad, kes on auto raamiga vähe ühendatud toolid, pakuvad kõva peatusi, mis pakuvad konstruktsiooni täiendava fikseerimise põrandale. Mount on omamoodi "suu", mis on ühendatud stseeniga baasil ja piirab selle liikumist mis tahes suundades.

Lihtne paigaldamine

Järgmine eelis, mis erineb ISOFIX-i autoistmel (9-36 kg), on paigaldamisega seotud probleemide puudumine. Nagu praktika näitab, suurem osa kahju, mida lapsed saavad korral õnnetuse põhjustatud istme nihkumise, fikseeritud põhivööd.

Auto-istme paigaldamine isofixidega kõrvaldab veaprognoosid ja selle tulemusena - elementide ebaõige käivitamine, mis vastutavad ohutuse eest äärmuslikes olukordades. Õige paigaldamine Seda tüüpi disainilahendusi saab kategoriseerida 90% kasutajatest, kes esimest korda silmitsi sarnaste süsteemidega silmitsi seisavad. Ülejäänud 10% ebaõige paigaldamise juhtudest esineb tarbijatel, kes pidid tegelema

Juhiohutus

Kuna ISOFIX-süsteemiga sobivad salkid purunevad automaatselt manuseid, ei pea juht meeles pidama, ta kinnitas laste koha enne reisi või mitte. See hetk on äärmiselt oluline, sest isegi kõige lihtsam, tühi tool, mis lendab auto omaniku juht õnnetuse korral, võivad põhjustada kõige tõsisemaid vigastusi.

Disain

Enne liikumist puudusi auto istme süsteemiga, tasub märkida, et enamik neist meenutavad kapslid, mida kasutavad valemi 1 võistlused, mitte disain lastele. Lisaks seosele auto raamiga on seetõttu seetõttu lapse kinnitamine toimub otse toolile. Ja see aitab kaasa energia hajumisele, mis tekib terava pidurdamise korral ja vähendab seega koormust, mida peate kogema noore reisija.

ISOFIX-süsteemiga istekohtade puudused

Nagu kõik muud tooted, on isofixesiga autoistmed (9-36 kg) oma miinused:

1. ISOFIX toimib kõva kinnitusega. Seetõttu põhjustab iga tõsine kokkupõrke lapse emakakaela selgroo piisavalt suure koormuse, fikseeritud toolile.
2. Kui sellist tugitool on olemas, on autojuht sunnitud masina vajalikku ebamugavust taluma.
3. Kui perekond on mitu sõidukidSa pead kasutama täiendavaid jäätmeid oma seadmete kinnitamiseks isofix.
4. Iga autoistme (15-36) ISOFIX on raskem umbes 25-30% tavalistest vooditest turvavöö kinnitusdega.
5. Selle tüübi kujunduste ilmne miinus on piisav kõrge hind. Selliste toodete hind võrreldes tugitoolidega, kus puuduvad ISOFIX-i kinnitused, 50-60% kõrgem. Seetõttu osutuvad Euroopa valimi väga usaldusväärsed süsteemid taskusse mitte iga asjaomase tarbija jaoks.

Lõpuks

Nagu näha, on ISOFIX-süsteemiga laste puudused oluliselt vähem võrreldes eelistega, mida kasutaja saab selliste struktuuride käitamisel. Kõige olulisem eelis selliste süsteemide on kõrgeim tase Security, mis pakub lapse poolt transpordi ajal sõidukis.

(Funktsioon (W, D, N, S, T) (W [n] \u003d W [n] ||; W [n] .push (funktsioon () (ya.Context.advmaadmager.Render ( -136785-1 ", renderto:" YANDEX_RTB_R-A-136785-1 ", Async: true));))); t \u003d d.gegelementsbyTagme (" skript "); s \u003d d.creatEelement (" skript "); s .Type \u003d "Tekst / JavaScript"; S.SRC \u003d "//an.yandex.ru/System/context.js"; s.async \u003d true; t.parentnode.inertbefore (S, T);)))))))))) Seetõstupunkti "YandexContextasynccalbalbacks");

Mis on ISOFIX kinnitus?

Selle artikli kirjutamise ajal on laste auto istekohtade kinnitamiseks kolm peamist ametlikult heakskiidetud meetodit:

• regulaarsete turvavööde kasutamine;
• ISOFIXi - Euroopas heakskiidetud süsteem;
• Latch on Ameerika analoog.

Kuna me oleme juba varem kirjutanud meie autoportaalis, vastavalt reeglitele Tee Lapsed kasvuga kuni 135-150 cm tuleks transportida ainult kasutamisega spetsiaalseid säilitamisseadmeid - mida ta ei ütle liikluseeskirjades, kuid see peab vastama majanduskasvule ja kaalule.

Nende nõuete täitmata jätmise korral on juhtirisk parimal juhul, et saada COAPi alla artikli 12.23 3. osa - 3 tuhat rubla ja halvimal juhul - laste tervise maksmiseks. Selle põhjal on draiverid sunnitud ostma kinnitusvahendeid.

Tuleb öelda, et vahemik on üsna lai:

• regulaarse turvavöö (näiteks kodumaiste "FES") adapterid - seista umbes 400-500 rubla, kuid nagu praktika näitab, hädaolukordi nende mõttes ei ole;
• auto istmed - laiaulatusliku hinna levikut, saate osta toolina nii poole tuhande rubla, mis on toodetud tundmatu Hiina ettevõtte poolt ning kõik võimalikud institutsioonid testitud proovid 30-40 tuhandeks;
• ettevalmistused - istmeta ilma seljata, mis tõstab lapse ja seda saab kinnitada tavalise vööga, sobivad vanemale vanusele.

Optimaalne valik on täieõiguslik autoistme ISOFIX kinnitussüsteemi ja viie punkti turvavöödega.

Mis on ISOFIX - proovige välja selgitada.

Kinnitus ISOFIX

See süsteem töötati välja isegi 1990. aastate alguses. Midagi eriti raske ise ei esindata - metallist sulgudes, mis on tihedalt kinnitatud keha. Juba otsustades nimi, kus ISO eesliide on olemas (organisatsioon), võite arvata, et süsteem on heaks kiidetud rahvusvaheliste standarditega.

See peaks olema varustatud kõigi autodega, mis on toodetud või tarninud Euroopa Liidu turgudele. See nõue jõustus 2006. aastal. Venemaal, kahjuks ei täheldatud selliseid algatusi, kuid kõigil kaasaegsetel autodel on laste kinnitusvahendite üks või muu kinnitusvahend.

Tavaliselt võib ISOFIX-silmuseid leida istmete tagaküljel, sest see on vaja tagasi selja taga. Nende lihtsamaks leidmiseks pannakse skemaatilise pildi dekoratiivsed plastikust pistikud. Igal juhul tuleks auto juhiseid märkida, kas need klambrid on saadaval.

Lisaks ostmine laste valdusseadme konkreetse kategooria - oleme juba kirjutanud meie saidi kategooriate. Me peame veenduma, et see on varustatud ka ISOFIX kinnitusvahenditega. Kui see tähendab, et see on nõuetekohaselt kinnita, ei ole tool keeruline: tooli tagaosas on spetsiaalsed metallist kioskid lukuga, mis tulevad hingedega kaasates. Nende metallielementide ilu ja kasutusmugavus on kulunud plastikust vahekaardid.

Statistika kohaselt ei tea 60-70 protsenti draivereid, kuidas tool nõuetekohaselt kinnitada, mistõttu esinevad erinevad vahejuhtumid:

• renoving vööd;
• laps slaidid pidevalt oma kohale;
• rihm pingutatakse liiga palju või nõrkana.

On selge, et õnnetuse puhul maksavad sellised vead väga kallid. ISOFIX aitab ka vigu vältida. Usaldusväärsuse, auto istmed saab täiendavalt tagatud rihmaga, mis viskab üle istme tagaküljel ja sulgeda sulgudes. Pange tähele, et mõnedes mudelites võib ISOFIX olla nii tagaistes kui ka sõidupistiku ees.

Ameerika analoog - lukustus - sama kava. Ainus erinevus on esimehe kinnitusvahendites ise, nad ei ole metallist stringid, vaid karabiini rihm, tänu sellele, kuhu haakimine osutub rohkem elastsemaks, kuigi mitte nii karm, ja rohkem aega on vaja paigaldada.

Määratustest võib ISOFIX eraldada:

• lapse kaalu piirangud - sulgud ei säilita rohkem kui 18 kg massi ja seda saab katki;
• tooli kaalu piirangud - mitte rohkem kui 15 kg.

Kui teete uusi mõõtmisi Newtoni esimese ja teise seadusandluse abil, näete, et terava peatusega kiirusega 50-60 km / h suurendab iga subjekti mass 30 korda, st sulgudes Kokkupõrke aeg on umbes 900 kg mass..

ISOFIX laste kinnitussüsteem on autojuhtide seas suurepärase populaarsemaks võitnud.

Enamikul juhtudel on see ühilduv teiste riivide, X-fix, Seatfix, V-Tether, Top-Tether, kuid on ka oma disaini omadused.

Millistes masinates on ISOFIX-süsteem - selle kasutuselevõtu ajalugu

Eelmise sajandi 90. aasta rahvusvaheline standardorganisatsioon kehtestas ISOFIX laste auto istme fikseerimissüsteemi (kinnitus) ühe ISO standard. Need standardid kajastati ECE R-44 toimetuseavalduses 1995. aastal ja alates 96. aastast alates Euroopa riikides sai kohustuslikuks siseneda auto jäigalt ühendatud auto kinnitusklambrite asutustega, mis asuvad 280 kaugusel. Millimeetrid, nende arenenud käesoleva aasta. Autod.

Need ühendused peavad asuma tagumise istme padja ja tagakülje vahel, määrake pealkirja "ISOFIX" ja hällide pilt. Alates 2011. aastast on reeglid muutunud kohustuslikuks kõigi Euroopa Liidus müüdavate ja toodetud autode jaoks.

Mis on ISOFIXi kinnitamine ja selle disaini omadused

Et tagada võimalus kinnitada ISOFIX auto istme disain auto istmetoolide peaks ette nähtud kaks metallist sulgudes paigutatud standard kaugus üksteisest. See kinnitus on lisatud põhiline täielik komplekt mootorsõidukidvalmistatud alates 2006. aastast. Kinnitusplatsid tähistavad tavaliselt pealkirja ISOFIXi poolt.

Reeglina on ISOFIX kinnitamine varustatud kahe tagumise äärmusliku istmega, mõnedel autodel on nad kõikidel istmetel.

Igal juhul, enne auto istme ostmist, siis tuleb hoolikalt uurida kõiki istmeid, sest neid saab paigutada peidetud ja ei saa alati tähistada asjakohast teavet märke, eriti juhul, kui toolide polster muutunud.

Mõnes autode mudelites võivad need olla piktogrammidega nupud.

Laste auto istmetel võib isofixide kinnitamise elemente paigutada erinevatel külgedel. Enne autoistme ostmist ISOFIX-i kinnitusega peate tutvuma, kuidas see autos asub autos.

Valikud on võimalik kasutada täiendavaid struktuurielemente. Need võivad olla võimalused "Stop põrandale" või ülemises lõikes, "ankur" kinnitusvahendid.

"Ankru" tipptasemel kinnitusdetailid eeldab täiendava kinnituselemendi (sulgude) olemasolu. Mõnikord asub see pagasiruumi piirkonnas, istekohtade seljaosas isegi laes. Klambrid asuvad salaja, neid võib leida vastavalt sobivale märgele "ankur" ikooniga.

Valik "pop-põrand" on mitmekülgsem ja usaldusväärne. Esiteks ei ole mõned autod varustatud täiendavate traksid ankru valik. Teiseks suurendab täieliku peatuse olemasolu põrandal struktuuri usaldusväärsuse vähendab võimet ületada struktuuri kokkupõrke.

Mõnikord võib täiendavat rõhku osta eraldi. Sellel on kõrgune reguleerimine, kuna erinevatel istekohtadel on erinevad maandumiskõrgused.

Rakenduse funktsioonid

Isofixi kasutatakse laste auto istmetel 0+, 1 ja 2/3 rühma. Kui teenindavad 15-36 kg kaaluvaid lapsi, on selline kinnitus abivahend. Peamine koormus samal ajal peaks olema varustatud regulaarsete auto turvavöödega.

Kadunud turvavööd on puudu. Laps on kinnitatud tavalise auto turvavöö süsteemiga.

Tundub, miks siis kasutage selles grupis isofixi kinnitus? Fakt on see, et külje löömise korral vähendab see oluliselt lapse külgsuunas. Frontaalse kokkupõrkega liigub laste auto istme mööda ISOFIX kinnitus, kaasas lapsele regulaarsete turvavööde käivitamise alguseni, pakkudes lapse ringikujulist kaitset.

Rühmas 0+, ISOFIX on kahekomponentne süsteem, mis koosneb alusest, mille peamised elemendid kinnitamise ja hoidik paikneb. Neid kahte komponenti saab osta eraldi, kui disainielemendid on standardiseeritud. Mõnes mudelis, kui lapse vahetamine ühest kaalukategooriasse teise, ei saa muuta põhisüsteemi (näiteks maxi-cosi).

Baasi saab teha mitmesugustes versioonides.

See on väikelaste vanemate jaoks väga mugav. Häll on tavaliselt väike ja mass. Selles saate, ilma lapse ärkamine, tooge see autosse ja seetõttu kiirendage sellest keerulisi kinnitusvahendeid.

0 ja 1 rühma disaini omadus on see, et ISOFIX on sisseehitatud turvavööd. Kinnitusvõimega regulaarauto turvavöödega ei ole vajalik. See paneb 100% vastutuse ISOFIXi ehituse ja eelkõige:

• mehaaniline kinnitus regulaarselt auto sulgudes;
• baashäire kinnitamise konstrueerimine;
• sisseehitatud turvavööde usaldusväärsus;
• sTOPi tugevus.

Seetõttu peaks laste auto istme omandamiseks olema tõestatud ametlikud tootjad ja edasimüüjad. "Vasak" auto iste võib vähendada lastekaitse astet.

Laste süsteemide 0 + / 1 puhul kasutatakse mõnikord mugavamat pöörlevat kaussi, sest vanemad lapsed eelistavad kontrolliala esiklasi, samas kui vanemate jaoks on see mugavam lapse hoolduse eest hoolitsemiseks.

Tugi 3. punkti olemasolu on 1. rühma jaoks kohustuslik vastavalt ECE R44 / 04 eeskirjadele, kuna auto istme esiküljel on tohutuid jõupingutusi. Mõnes kujunduses, näiteks Romer VersaFix, täiendavat toetust puudub.

See kompenseerib spetsiaalne liikuv disain, mis suunab allapoole allapoole suunatud tugevuse, st stabiilne disain Autoistme. Aga see on võimatu paigaldada sellise laste auto istme kõigi autode varustatud ISOFIX süsteemi.

Te peate tutvuma ROMER-i Versafixiga lisatud juhistega, mis annab ühilduvate automudelite loendi. Üldiselt tuleb hoolikalt võtta laste auto istme ostmiseks, selle ühilduvuse konstruktsiooniga, kuna küsimus puudutab teie lapse ohutust.

Teised analoogid

Ameerika analoogse isofix - lukustussüsteem. Autos on autoistme kinnitamiseks klambrid. Lastetoolis on rihmad koos karbiinidega, mis on kinnitatud sulgudes.

Seega peamine erinevus lukustussüsteemi on liikuv vöö ühendus laste auto istmega. Rohkem kõrge aste Liikuvus kokkupõrke ajal suurendab tõenäosust lapse külgsuunas, vastavalt kahju.

Praktikas on see mugavam paigaldamisel ja eemaldamisel väike segased Liikuvuse tõttu kompenseerib kiirendi koormust.

Kanadas kasutage UAS Standard (Universal Anchorage süsteemi), muidu Canfix. Samuti on see ühilduv ISOFIX-süsteemiga, kuid on suurem kui Euroopa liikuvuse tase.

ISOFIX kinnituse eelised ja puudused

Süsteemi eelised hõlmavad järgmist:

• beebi auto iste on mehaaniliselt ühendatud auto kehaga, mitte oma istmega;
• lihtsus ja kehaelementide kehaelementide kinnitamise määratlus;
• minimeerimine auto istme nihutamise külgmise mõju;
• täielik vastavus kaasaegsetele ohutusstandarditele.

Süsteemi puudused (pigem miinused);

• kõrgemad kulud võrreldes teiste süsteemidega;
• võime paigaldada ainult sobiva kinnitusklambritega autodele;
• mõnedel mudelitel on ISOFIXi toolide paigaldamine raske.

järeldused

1. Kui teie auto on varustatud ISOFIXi sulgudega, peaks lastetool ühemõtteliselt olema selle süsteemiga ühilduv.
2. Enne lastetoolide konkreetse mudeli ostmist kontrollige hoolikalt auto salongit, et kasutada kinnitussüsteemi "ANCHOR" süsteemi. Lugege hoolikalt auto istme juhiseid, veenduge, et see sobib teie automudeliga.
3. Pakkuda mitmekülgsust kasutamise kinnitus, võimaluse taotlus erinevate rühmade, erinevad valikud maandumine.
4. Ärge omandage "Vasak" mudelid. Pea meeles - see on lapse ohutuse pärast!

Varem või hiljem, kõik vanemad seisavad probleemi ohutu transpordi nende lapse auto. Ja siin esinevad küsimused auto istme valiku, usaldusväärsuse ja paigaldamise kohta. Mis on ISOFIX-süsteem ja kui turvaline on manus?

ISOFIX - usaldusväärne ja vajalik süsteem laste auto istekohtade kinnitamiseks

ISOFIX on laste autoistme kõva kinnituse süsteem autoistmele. Seda töötas välja ISO - Rahvusvaheline Standardikorraldus, mille prioriteetseks eesmärgiks on, mille eesmärk on muuta tooli paigaldamise protsess võimalikult lihtsaks ja usaldusväärseks.

Väärib isofixi eristada kahte tüüpi:

• vaikus, mis tegelikult on ette nähtud tooli täieliku stabiliseerimise ja fikseerimise jaoks hädaolukordade ajal. Seda kasutatakse seadmete 0+ ja 1 kategooriates;
• nestilova, mida kasutatakse kõrgetasemel autoistmetes.

Kui on olemas KIDFIX, Seatfix või ISIIFIXi nimetus seadmes, siis tähendab see, et see on Nonset ISOFIX või pigem öeldes, selle analoog, mis hädaolukordades võib ainult osaliselt aeglustada tooli üleminekut , kuid mitte rohkem.

Isofixi analoogide kasutamisel fikseeritakse lapse transportimiseks mõeldud seade täiendavalt tavalise turvavööga, mis võtab kõik koormuse.

Eksimatu paigaldamine

Kõige sagedamini on lastetoolide paigaldamine raskusi, hoolimata kavandatud juhistest. Näiteks on turvavöö katva süsteem sellised puudused, kuna vahelejätmine ei ole selles soones, väänas, nõrk fikseerimine, mis võib vähendada kõiki kaitset nulliga.

Uuringud näitavad, et umbes 70% turvavöö kasutamise juhtudest on valed.

ISOFIXi süsteemis jaamarihmad Paigaldamine ei ole vajalik. Tool on kinnitatud kahe Polozoviga (sulgudes) lukud, mis asuvad selle baasis, terasest sulgudes, mis asuvad auto istme sees.

Enamik autosid on varustatud isofixi sulgudega, kuid enne seadme ostmist lasteveoks on parem veenduda nende kättesaadavusest. Nad on taga mõlemal pool taga auto toolid Istme ja tagakülje vahel, kuid seda saab peita välku või pistikuga, mis näitab erilist sümbolit (lapse siluetti pilt autoistmel). Ees on ISOFIX ei asu, välja arvatud üksikjuhtumid (näiteks sõltumatu paigaldamine), Sest tagumine iste on turvalisem võrreldes ees.

ISOFIX, et tagada maksimaalne turvalisus ja kasutada tavalist vöö

Klambrid, millele laste auto iste on kinnitatud, keevitatud auto kehale kindlalt. See võimaldab teil seadme maksimaalselt stabiliseerida kokkupõrke-, triiv- ja muudes hädaolukordades. Mõned tarbijad kardavad asjaolu, et süsteemi jäikus võib lapse kahjustada. Selle ümberlükkamine on erinevad katsed. Näiteks on hübriid III mannekeenidega kokkupõrkekatse näidanud, et ISOFIX vähendab survet emakakaela osakonnale mõju ajal.

Ei ole saladus, et turvatase tooli kokkupõrkes sõltub otseselt kinnitusvahendite kiirusest. Mida kiiremini see stabiliseerib, seda usaldusväärsem on poiss kaitstud. Väliste kinnituste jäikus on tasandatud (langeb) auto istme vööde abil, arvutatakse selle jaoks. ISOFIX võib kahjustada ainult siis, kui see on konsolideeritud 2 ja 3 kategooria seadme poolt, mis ületab lubatav kaal ja viia süsteemi koormuse ülemäärase suurenemiseni.

Samuti vähendatud koormus sulgudes ja kogu süsteemi tervikuna viiakse läbi kasutades täiendavaid toetuspunkte. On kahte tüüpi:

• sissetõmmatav jalg, mis asub tooli baasil ja vajadusel paigaldatakse auto põrandale;
• anchor Top Terher, mis on karabiini lossi turvavöö, mis on paigaldatud auto istme tagaküljele. Ta on kinnitatud konksule, keevitatud pagasiruumi või peatugi taga tagaistme. See ankur-kinnitus on enamikus autodes üldiselt ja pakutud.

Täiendavate punktide toetuse liigid - fotogalerii

Sissetõmmatav suu loob kolmanda toetuse punkti ISOFIX-süsteemi ankurdamisel, nagu jalg, loob ISOFIXi süsteemis kolmanda toetuse
Ankru ülemise tahe on kinnitatud konksuga pagasiruumi või tagaistme peatoe taga

ISOFIXi süsteemi miinused

1. Gruppides 2 ja 3 kasutatakse ISOFIXi lihtsalt mugavuse huvides, ei kannata kaitsefunktsiooni hädaolukordades, kuna sel juhul teostavad nad oma turvavöö ja süsteem pakub ainult täiendavat fikseerimist. See kehtib ainult agent 0+ ja 1 või nende toolid, kus need on kombineeritud:
   • 0+ grupis on valverad spetsiaalsesse baasi sisse lülitatud, et hoidik auto liikumise vastu on paigaldatud ja automaatselt fikseeritud;
   • a rühmas 1, see on ehitatud alumises osa tooli või ka andmebaasi.
2. Lapse kaal ei tohiks ületada 18 kilogrammi, samuti standard ECE R 44/04 piirab esimehe massi 15 kilogrammi. Seda seletab asjaoluga, et süsteemi tugeva puhumise korral on kolossaalne koormused ja selle tugevus ei ole ikka veel piiramatu.
3. ISOFIX-süsteemi seadmed võtab tooli 25-30% selle algsest kaalust. Toote maksumus suurendatakse umbes 1,5 korda.
4. Kuna auto tagumise asukoha ühtsed standardid ei ole arenenud laste auto istme valimisel, on vaja kontrollida, kas see sobib teie masinale, kas kaldenurk ja kõrguse nurk langeb kokku.

ISOFIX koos auto istmega erineva kehakategooriate - fotogalerii

Autolo on paigaldatud spetsiaalsele baasile, kus ISOFIX-süsteem on ehitatud CateCakers'is 2 ja 3 ISOFIX ei teosta kaitsefunktsiooni.
Baby poiss auto istekohtade kategooria 2.3 on kinnitatud regulaarne turvavöö

Kuidas paigaldada ja eemaldada auto istmed: juhised, fotod ja videod

1. Määrake asukoha asukoht auto istmele, vajadusel paigaldada plastikust laienemine neile, et vältida kahju auto istmepolster.
2. Tõmmake sulgusid auto istmetest, installige see auto istmele.
3. Ühendage klambrid sulgudega, kolis iste istme lähedal. See tuleb ära kuulata iseloomuliku klõpsuga, mis näitab, et lukud murduvad.
4. Kindlaks, kus ankurpinna jaoks on kinnitusklamber (peatoe pagasiruumi või taga), klõpsa karbiini.
5. Kontrollige, kui usaldusväärselt kõik on fikseeritud.
6. Autoistme eemaldamiseks avage lukud.

Kuidas määrata laste auto istmed autos - video

Kus ja kuidas seda ise parandada

ISOFIX-süsteem autos saab:

• tootja paigaldatud;
• täiendava valikuna;
• puudub.

Teisel juhul on vaja osta osad paigaldamiseks ja nende konsolideerimiseks sõltumatult või usaldada selle kogenud automaatse näitusega.

Post-Zavodskaya paigaldus - Fotogalerii

ISOFIX Bracket jaoks Post-Zavodskaya paigaldamine auk Post-Zavodskaya paigaldamine sulgudes põrandal salongi ja pagasiruumi paigaldatud isofixi sulgudes

Kas on võimalik ISOFIX-i loop teha ise

Aga isegi kui teil on vana proovi auto ja seda ei ole ISOFIXi all olevaid kinnipidamist, saate neid teha oma kätega. Sellisel juhul ennustada siiski, kuidas juhatus õnnetuses käitub, see on võimatu, kõik vastutavad lapse tervise eest lasub nende vanematel täielikult.

Omatehtud isofix kinnitus - fotogalerii

Home-Made planki kinnitus ISOFIX on valmistatud käsitsi baar on paigaldatud, tugevdatud auto keha, valmis kinnitus ei ole märgatav ega häirida viskamine tagaosa istme tagaküljel

Arvamused, kas on vaja autosse omatehtud isofixi panna

Panna ISOFIX-i iserattaga kinnitus? Osta parem tavaline tool, mis on kinnitatud tavalise vööga.

https://www.u-mama.ru/forum/hobby/auto/635027/index.html

Nagu ma seda aru saan, pange raskusi, siis ei ole - te rakendate kehale, teete märgid kinnitusvahendites, puurides. Sa panid poltide sees ja väljaspool pähkleid. Nuts - suurte seibide ja germetomiga ning poldid ei ole OMM-st - ja seal on õnne.

JURA 80.

Seda saab üheaegselt kinnitada turvavöö ja ISOFIXiga, tegi seda isiklikult (1 kategooria). Kuid fakt on see, et kui laps temaga vastab, tuleb ta turvavöö juurde kinnitada ja selle all olev tool on ummistunud. Minu arvamus Isiklikult on parem, kui tooli fikseeritakse "kodus valmistatud" ISOFIX-ile, mis lihtsalt laseb lapse all ja lisaks sellele kinnitatakse laps vöö all.

Hinstein.

http://www.audi-belarus.by/forum/viewtopic.php?t\u003d57318