Individuaalse aerodünaamilise kehakomplekti tegemine. Aerodünaamilised kokkupaigutused

Meie poolt ei ole haruldased ostjad, kellel on taotlus rakendada aerodünaamika individuaalset projekti oma autole, teisisõnu, töötada välja ja teha kehakomplekti, kaitseraua, kaitseraua seeliku või muid osi pildi või pildi automaatse häälestamise jaoks . Pöördudes meile, klient reegel esindab kõike üsna pealiskaudselt ja ei kahtlusta, et see on selle arengu taga, mis Titanic töö on lõppenud osa taga, et ma tahaksin saada inimene. Tundub, et siin on joonistus, olete eksperdid, võtke ja tegema. Klient kui reeglina kahtlustab, et kaitseraua tellimuse võimaldamise võimaldamise valmistamine on veidi kauem kui juba olemasolev vahemikus ja kõige tähtsam ja ekslik arvamus on see, et detail "tellimuse alusel" maksab sama raha sama meie kataloogi. See on pettus. Materjali autori veebisait ©

Mõista individuaalse projekti tulevase tööalase töö ulatuse, on vaja mõtet, kuidas see on üldiselt häälestamise osade valmistamine, mis on juba kohapeal kataloogi juba meie eeskujul, kuigi me joonistame oma TÄHELEPANU asjaolule, et tootmisprotsess ei tundu automaatse häälestamise eranditult osadeta. Te teete tellimuse, et kaitseraud, kes aktsepteerides müügitootja tootja, võtab laost juba valmis maatriks, tootmise keel "tööriist" või mööda vilist "vormi" tellitud kaitseraua valmistamiseks ja see valmistab teie toote valmistamiseks. tehtud tellimuse jaoks. Võti siin on see, et tootja võtab valmis vormi, nii et teie tellimuse tootmisperiood on tavaliselt keskmiselt tehnilised tingimused Ja sellest tuleneva tootmise tehnoloogia nõuetele 2-3 päeva jooksul, samuti selle kaitseraua maksumus teile on täpselt nii palju kui Müüja veebisaidil tellimuse päeval. See kulu Tootja arvutatakse toote enda valmistamise kulude alusel. St kui me näeme kõike lihtsat, tegite tellimuse ja kuidas ostjad ütlevad, tarnija "valatud" kaitseraua, kiiresti ja "mõistliku rahaga". Materjali autori veebisait ©

Nüüd kaaluge lugemise põhjal, kuidas teie individuaalset järjekorda rakendatakse, st oletame, et teie autoga kaitseraud ei leidnud meie kataloogi. Olete kooskõlas projekteerimise ja vormiga tulevase kaitseraua, siis me jätkame tööd. Projekti rakendamiseks on mitmeid viise, kaaluge keskmistatud. Kõigepealt vajame me sarnast autot, mis on sarnane mudeli tööajaga, kui kaitseraud on simuleeritud, kui mitte kogu tööaja jaoks, siis vähemalt perioodilise sisseregistreerimisega meile paigaldamiseks. Me lahendame selle probleemi meie enda ja tavaliselt leida auto modelleerimisperioodi jaoks on raske, üks võimalusi auto rentimiseks. Järgmisena omandame standardse kaitseraua "demonteerimisega", mida kasutatakse selle alusel. Auto rentimine ja regulaarse kaitseraua ostmine tööle võetakse "modelleerimismasin", mis koos erimaterjalid Ja meetodid hakkavad moodustama, "väljund" vastava näitaja tulevase kaitseraua välimus joonise või pildiga. Ainult see toiming võib sõltuvalt geomeetria keerukust võtta vähemalt kaks korda. Lõhkeraua mudeli valmisolek tööks tööks, "Matrichnik" võetakse, algab see üleminekuperioodi muutmiseks saadud mudeliga, teisisõnu vahepealse maatriksiga (kuju). Rakendatavad mõned vaigu kihid, klaasalade ja klaasheelogeneri iga kihi lõikamisperioodidega. Selle toimingu tähtaeg võtab rohkem kui nädal. Kui üleminekumaatriks on selles valmis, on esimene katseprodukt vormitud, see on kaitseraua versioon. See, primaarne kaitseraud läbib põhjaliku sobiva ja sobib autole ning geomeetria häired on parandatud ja geomeetria rikkumised, mis olid lubatud modelleerimise ajal, kõik suurused ja vahemaad kontrollitakse, samuti peegli paremale ja vasakule kaitseraua külg. See operatsioon ei pruugi nädalal pimedat võtta. Lõpuks möödub kaitseraua lõplik versioon pinna täpsus, mida toob polüester kitt, pind, nagu see on öeldud, eritub , kõik vead kõrvaldatakse. Selle toimingu tähtaeg on 3-7 päeva. Lõpp- ja lõpliku mudeli põhjal hakkab see eemaldama maatriksi, st lõpliku (viimistluse) vormi valmistamiseks. Põrkerauale, haarates kõik kihi kuivatamise tingimused ja perioodid, rakendatakse vaik ja maatriksi klaasist. Kihid võivad olla keskmiselt 5 kuni 15, sõltuvalt sellest, milline kasutusaja on planeeritud maatriksile (vorm). Selle toimingu tähtaeg on 1-1,5 nädalat. Ja alles siis, maatriksi valmisoleku abil valmistatakse valmis kaitseraua vastavalt teie projektile, see on vajalik selle valmistamiseks 2-3 päeva jooksul. Materjali saidi autor

Nagu näeme, ei kesta teie projekti rakendamise protsess vaid ühe kaitseraua puhul vähe aega, nõuab tõsiseid materjaliinvesteeringuid, see on ka autorent ja regulaarse kaitseraua ostmine, tohutu voolu Materjalide modelleerimiseks, samuti mudelmudeli mudeli, maatriks, modellerid. Selle tulemusena on umbes kahe kuu pikkune periood ja materjali kulud võrdsed selle maatriksiga tehtud viie valmis kaitseraadi ligikaudse väärtusega. Seetõttu on selgelt selgelt aru kogu töö kogus. Sa pead otsustama ideede rakendamise ja ühe või muu detaili tellimise üle eraldi. Tavaliselt on see vähem kulukas ja mõnikord kiiremini midagi paljude erinevate tarnijate ettepanekute seas valmis, seega ei ületa oma aega. Materjali autori veebisait ©

Muidugi, mida esindab teie projekti modelleerimise kontseptsioon, on toodud survetöötlemise osas, mõjutas tootmisprotsessi peamisi punkte ilma tehnoloogia süvendamata, kuid üldpõhimõtted on kindlad ja arusaadavad. Lõpuks saate kaaluda mitmeid varem rakendatud sarnaseid projekte.

Kulud auto - tootmise tehnoloogia uurimise tellimiseks.

Mõlemad loomad on nagu nende omanikud ja autod peegeldavad sisemaailm Tema omanikud. Üks võimalus rõhutada oma individuaalsust ja eraldada auto transpordiveerimisel on auto häälestamine, mis on tehniliste omaduste või väline vaade auto. Kehakomplekt auto jaoks on element väline häälestamine. Custom Custom teeb Moskvas miljonite teiste hulgas ainulaadseks miljonite teiste hulgas.

Automaadel auto ei saa mitte ainult anda ega jõhker ja ranget ega dünaamilist ja sportlikku välimust, vaid ka parandada spetsifikatsioonid. Tuuning Body Kit vähendab õhu aerodünaamilise resistentsuse, hõlbustab kontrollitavust suurel kiirusel, aitab kaasa manööverdusvõime parandamisele.
Bodybag esistange See aitab kaasa masina esiküljele lihtsustamiseks ja parema haarde abil. Põrandakatete künnised I. tagumine kaitseraud Likvideerida õhu sukeldumine, halvenedes auto stabiilsust. Anti-tsükkel takistab ka autode eraldamist teelt. Ja spoiler jagab järk-järgult õhuvoolu. Õhukanalid ja õhu sisselaskeavad juhivad õhu jahutusvoogusid pidurisüsteem ja radiaator. Cilia esilaternates, radiaatorivõre, laiendajad rattakaaridJa erinevad katted ja liistud Aerodünaamilised omadused ei parane, vaid häälestavad auto välisilme.

Autode tuulelohede tootmine toimub erinevatest materjalidest, millel on nende eelised ja puudused. Seega eristab ABS plastik madala hinnaga ja kergesti, kuid see on siiski kitsas töötemperatuuril ja on vastuvõtlik ultraviolettri ja kemikaalide negatiivsele toimele. Polüuretaan ja süsinikus on palju eeliseid võrreldes plastikuga, aga põhjendamatult teedel. Kehakomplekt auto klaaskiud on parim valik Selle materjali hinna ja kvaliteedi osas. Taotluse, plastilisuse, kerguse ja tugevuse laia temperatuur võimaldab teil luua klaaskiust - klaaskiust immutatud vaiguga, avtuning meistriteosed.
Koostöö häälestamise tootmine aeganõudelise menetluse tellimiseks, mis koosneb mitmest etapist.

Esiteks on vaja otsustada tulevase kehakomplekti kavandamise üle. See võib olla nii universaalne sobib sarnase auto mudel ja individuaalselt vastavalt teie joonistele ja visanditele. Seejärel värvitud vahtist, skulptural-plastiliinist või polüuretaanist maalitud masina häälestamise mudeli häälestamist. Praeguses etapis on võimalik teha muudatusi ja kliendi soovide avaldust keha välimusega.

Tulevikus on 3D-tehnoloogia äritegevuseni. 3D-skanneri abil registreeritakse autode kõigi punktide koordinaadid, mis on vajalik kõige täpsemate paigaldamise osade jaoks. Ka 3D skaneerimise kaudu määratakse masina tulevase kehakomplekti kinnitamise elemendid. Osade paigutus täissuuruses on modelleeritud spetsiaalsete inseneriprogrammide abil. Seejärel võrreldakse 3D-auto mudel ja arvuti kehamudel ja seejärel kujundatud maatriks.
Maatriksi tootmine ise on keeruline ja aeganõudev protsess. Arvuti käitaja ehitab mudelit, mis peab olema absoluutse täpsusega reprodutseeritud. Kaasaegsete masinate puhul numbriline tarkvara juhtimine 3D-freesimine toimub mitmetes jahvatusveskides erinevates lennukites vastavalt määratud koordinaatide operaatorile. CNC-masinas 3D-freesimine võimaldab täpselt ja piisavas koguses osade tootmiseks keerulise geomeetriaga.

Seejärel toodetakse selle klaaskiudude maatriksit, mis on toodetud autokulbaani häälestamise üksikasjad autole. Seejärel rakendab vaha, mis põhineb vaha, pinna poleerimine ja osa eemaldamine maatriksist tulevikus. Seestpoolt on maatriks kaetud geelcoatiga spetsiaalse kaitse- ja dekoratiivse koosseisuga, leevendamise silumise ja selle pinna "mulli" vältimisega.

Klaasplasti osa valmistamise protsess koosneb klaaskiust ja spetsiaalsetest vaikude tugevdava materjali maatriksile. Kihid tuleb paigaldada ja pitseerida vaiku tagasilükkamiseks vajaliku intervalliga.
Pärast objekti allika vormi omandab, eemaldatakse see maatriksist hoolikalt. Lõplik etapp tuleb. Üksus on hoolikalt kitt, lõpuks lihvimine ja värvid.
See on vaid üks võimalusi autokomplekti tegemiseks autole. Pihustamise meetodit, kontaktvormi, vajutamise, infusiooni meetodit saab kasutada ka Tuning Body Kit Tellimiseks.

Kvaliteetne häälestus auto annab talle teatud iseloomu ja stiili. Ainulaadne kohandatud aerodünaamilise kehakomplekti autole eraldab teid miljonitest identsete varude autojuhtidest sellises tohutu megalopolis nagu Moskva ja lisab passiivse vaateid reisijatele ja niit naabritele.
Kõik sellise auto häälestamise omadused ilmnevad ainult suurel kiirusel. Paigaldamine nagu aerodünaamiline kehakomplekt ei ole spetsialist võib kaasa tuua planeerimistulemust. Näiteks kruvitud halvasti spoiler, lendades eemal ajal võistluse maanteel, võib põhjustada mitte ainult kahetsev "raha visatakse tuule". Seetõttu ei valmista meie spetsialiste mitte ainult teie jaoks originaali tellimuse või universaalse kehakomplekti jaoks, vaid ka selle installinud.

Kulud auto tellimiseks, hinnad alates:

Põhirõhk on nii kokkuvarisemis- kui ka üksikute projektide mõlema koopiate valmistamine. Klaasplast, Duraflex, komposiitmaterjalid - on suur hulk pealkirju. Kuid sisuliselt on üks - maatriksi loodud tooted erinevate lisandite vaigu, klaaskiudude ja hunnikute abil. On arvamusel, et sellised tooted on habras, lühiajalised, külmakindlad. MITTE. See võib olla nii, kui tellite kehakomplekti Hiinast või garaažitootmisest - kus kogu tootmise ajal kogu kokkuhoid jätkub. Kõik tooted, mida pakume, on valmistatud ainult juhtivate tootjate kallite ja aeg-testitud komponentide kasutamisega. Ta ei karda ega külma ega kõrge temperatuur kapoti all. Kõige olulisem asi on kambris esimene värv temperatuuril mitte suurem kui 35 kraadi - nii, et rääkida. Klaasplasti peamine eelis on selle hooldatavus. Väikeste kahjustuste korral või isegi geomeetria häirete korral puuduvate elementidega on lihtne taastada. Kuid tootmise eripära tõttu nõuavad sellised tooted peaaegu alati auto paigaldamisel. Väikesest ülemaailmsele sõltuvalt maatriksi kvaliteedist.

ABS plastikust või klaaskiud - mida valida.

Oleme juba rääkinud klaaskiud funktsioone. Nüüd kaaluge nüüd alternatiivset materjali aerodünaamiliste kehade tootmises - ABS plastist survevalu meetodit. Väliselt ja vastavalt omadustele on need tooted sarnased algse plastikuga. Sama elastne, valgus, mis ei nõua paigaldamise ajal liitmikke (kui mitte Hiina, uuesti). Kuid absoluutselt igasugustel juhtudel lähevad sellised tooted hinna järgi kõrgema hinnaga kogu tootmiskulude tõttu. Ka kahju korral on toode üsna raske taastada, kaotab selle struktuuri.

Kahtlemata - häälestamise kaitseraud on alati olnud ja jääb visiitkaart ebatavaline auto. Mitte kunagi personali See ei anna nii palju võimalusi omaniku isiksuse väljendamiseks ja auto keha jaoks tõeliselt värske välimuse loomiseks. Autode turu ja tehnoloogia suundumused liiguvad edasi ja nendega koos. Täna, rikas valik ees kaitserauad autod Porsche, Mercedes, BMW, TOYOTA, Lexus ja paljud teised kaubamärgid valisid valik kõige atraktiivsemad kõige atraktiivsemad kõige nõudlikumad kliendid. Ebatavaline ja range, madal ja kõrge, päevasel ajal running tuled Ja õhu sisselaskekaitse valvurid - esiratas sai pearattale peamine aktivaator väliste häälestusutode suunas ja tõeliselt hõivata austatud koht meie kataloogi järjestuses.

Osta eesõiguse kaitseraua või kõik kehakomplekt on täiesti lähenemise küsimus. Mõned algaja tuunerid armastajad algavad esirahutuse asendamisega ja tooge auto järk-järgult kaasa täiuslikkuse ühendamisele ja unikaalse pildi loomisele. See meetod eristab ostjaid heleda fantaasia ja julgeid, mittestandardseid lahendusi auto välimuses. Teine eelistatakse tavaliselt kaubamärkide ja on valmis tugineda arvamusele spetsialistid, kes hoolikalt loonud pildi auto kehakomplekti ühes kontseptsioonis ja võttes arvesse eripära konkreetse disaini.

Top Tuning Shop on valmis pakkuma teile maksimaalset valikut eesmise kaitserauad ulatuslikust kataloogi meie veebilehel. Valige soovitud auto ja loodame - leiad pildi, mida te otsisite nii kaua!

Auto Service pakub autojuhtidele ainulaadset teenust - välise häälestamise tootmine, ebatavaline kaitsevorm, spoilerid, künnised.

Siin on mõned meie töö:

Radiaatori autode grillid: nende roostevabast terasest häälestamine siseneb ka meie ettevõtte võimaluste ja huvide tingimustele. Uskuge mind, meie kunstilised eelistused ja teadmised roostevabast terasest töötamise tehnoloogia funktsioonidest annab oma tulemused, mida olete rahul!

Saate luua oma stiili ja paistage välja rahvahulga, muutunud märgatavaks autode voogestuses. Te suurendate teedel ohutuse taset, kuna nad muutuvad palju heledamaks ja nähtavamaks nii öösel ja heleda päikese tuledes. Kõik meie poe tooted hõlmavad kvaliteedigarantii. Tänu taskukohasetele hindadele ja pika kasutusiga, mis on viinud lindid, on teie kulud väga kiiresti põhjendatud.

Iga aerodünaamiline komplekt nõuab täpsustamist ja kvaliteetset paigaldamist. Ei ole meeles, tal on tohutu lüngad ja praod, ebaühtlane pind ja muud defektid. Võite tuua meile oma aerodünaamikomplekt professionaalseks paigaldamiseks või toodame tellimuse all soovitud kehakomplekti.
Paigaldamise maksumus sõltub aerodünaamikomplekti kvaliteedist, kehakomplekti tüübi kvaliteedist ja see määratakse pärast konkreetse komplekti komplekti kontrollimist.

Pakume laia valgustuselemente, nagu sisevalgustus, komplektid lED-lambid Auto tavalistes juluesites kujundatud spetsiaalselt konkreetse masina jaoks. Auto esiletõstmine on põrandapinna kahetasandi kahetasandi ja kahevärviliste tulede universaalsed komplekti kaheks / neljaks punktile, ukse ühesuguse käepideme taustvalgustuse, instrumentaalsete kaalude taustvalgustuse ja disaini muutmine , neoontuled Plokid ja nupud, lisalagi paigaldamine ja palju muud!