CHEVROLET LACETTI - Õli asendamine mehaanilistes ja automaatides käigukastides. Mis õli täita mehaanilise ülekandeseadme Chevrolet Lacetti, kuidas kontrollida õli Lacetti kasti

Chevrolet Lacetti auto edastamise oleku kontrollimine toimub 15 000 km kaugusel läbisõit või üks kord aastas. Vajadusel on kontrollitud puhastamine, remont ja krunt tehnilised vedelikud. Auto Chevrolet Lacetti, õli muutus käigukasti ei paku tootja poolt. Siiski tekib hoolduse vajadus tekib teise viskoossuse klassi, kapitaalremont, pikaajalise operatsiooni. Juuresolekul nõutavad tööriistad Ja minimaalne kogemus, nafta asendamine MCPP Lacetti saab teha kodus.

Käigukastiõli vahetamise kord

Õli vahetamine PPC Chevrolet Lacetti protseduuris ei ole keeruline, kuid nõuab tegevuste algoritmi ranget rakendamist.

• Soe käigukasti ülekandevedelik standard töötemperatuur - umbes 70-80 ° C. Selleks piisab mõne kilomeetri juhtimiseks või mootorile tööle tööle tühi- 10 - 15 minutit.
• Paigaldage auto korteril horisontaalsele platvormile, parimal juhul vaatlus pit, Ülevoolu või lift. Pöörake auto seisupiduri, asendame rataste all olevad peatused.
• Me keerame kütuse korgi ja kontrolli avamise parema atmosfäärirõhu jaoks. See aitab välja heitgaasi vedelik lihtsamalt voolata kontrollist. Täitekaela ühendamine teostab Sapuna funktsiooni. Seetõttu tagasipanek Te peate oma kanaleid puhastama.

Märge. Juhtpistik suletakse kummi tihendiga. Müüdud, karastatud ja kukuv tihend asendab uue.

• Kaitse juuresolekul eemaldatakse see, et tagada kaubaaluse juurdepääs. Kätted "13" nõrgendavad kaubaaluse kinnituspoldid. Selle jaoks me asendame, tühi konteiner jäätmete vedeliku kogumiseks. Me kasutame kaubaaluste kruvikeerajat, õli hakkab ühendama.
• Pärast suurema osa õli lahendatakse, saate täielikult keerata ja eemaldada kaubaaluse vana tihendist puhastamiseks.

Märge. Kaubaaluse paigaldamist tuleb muuta iga põhja kate eemaldamisega. Uue tihendi ostmine peab arvestama karteri katte kinnituspoldite arvu. 10 ja 11 poldi puhul on kaubaalused, sõltub auto aastast.

• Me loome alumise katte paigas ja valame uue õli. Lacettiõli manuaalkäigukasti saab valatakse kahel viisil: läbi juhtiva augu abiga õli ülelaadimise või läbi bay Cork - nagu pika lehtriga. Kui õli hakkab voolama juhtimisseava, siis mähkige juht- ja täitepruudid.

Pärast pakkuvate toimingute edukat rakendamist peate käivitama mootori ja kontrollige kaubaalust lekkimiseks. Sellel on LACETTI nafta edastamise asendamine lõpule viidud, see jääb perioodiliselt selle taseme kontrollimiseks vastavalt reeglitele teenus auto.

Õli taseme kontrollimine

Masina töötamise ajal tuleb regulaarselt kontrollida (üks kord 15000 km) ülekandevedelik. Kuna sondi ei ole sõlmitud konstruktsioonis esitatud, viiakse PPC LACETTI määrimistaseme kontroll kontrollimise avaga läbi.

Töö teostamiseks nõuab teatud tegevuste algoritmi.

• Komplekt sõiduk lame horisontaalse pinnaga.
• Head "13", et keerata auku kruvi määrimise taseme juhtimiseks. See polt on koos parem pool Carter piki autos Shruvi piirkonnas.
• Normaalsel tasemel on määrdeainel avamise serva või selle alumise servaga.

Kui määrdevedeliku tase ei suuda jälgida - on vajalik kraan. Õli valamine käigukasti lakk on vajalik selle asendamisel.

Oluline. Top vajavad samasuguse õli tehnilised omadusedÕli käigukastiga.

Autod Chevrolet Lacetti. Lõpetatud 4-vahemikus või 5-käigulise mehaanikaga. Iga ülekandeliigi puhul annab tootja taime spetsiifilise kaubamärgi ja õliõli mahu.

Valides ülekandevedeliku kaaluda järgmisi aluspõhimõtteid:

• SAE spetsifikatsioon - määrab termilise õli stabiilsuse. Temperatuuri-viskoosne õli kvaliteet sõltub ümbritseva keskkonna temperatuurist. SAE indikaator määrab kindlaks, kus temperatuuri vahemik Sõlme tõhusaks kasutamiseks saate kasutada kompositsiooni.
• · API hälbed - üksikasjalik soovitus toodete kohaldamiseks teatava tüübi ja ülekandemehhanismi edastamiseks.
• Määrdeainete tüüp on mineraalvesi, poolsünteetilised, sünteetilised sünteetilised.

Õli vahetamiseks MCPP CHEVROLET LACETTI-s sobivad järgmised massid:

• Mobil 3309. Seda kasutatakse automaatse ülekandega kontrollitud libisemise blokeerimisega. Toetab MCPP puhtust tehase riigi tasandil.
• ISU DEXRON III. Sobib enamikule automaatsed ülekanded Chevrolet Lacetti servo-ajamiga ja libisemisvastase blokeerimisega. Vastab ja ületab maailma juhtivate GM dexroni juhtivate tootjate viimaseid nõudeid.
• Castroli käsiraamat EP SAE 80W-90. asuv mineraalõlid Puhastatud meetodiga katalüütilise hüdrokrakkimise.
• Mobil ATF LT 71141. poolsünteetiline ATF-toode robotite jaoks, automaatkäigukast. Optimaalsed hõõrdevedeliku omadused pakuvad sujuvat kiirust lülitus.

Õli asendamise perioodilisus

Tootja ei paku Lacetti kasti õli asendamist. See tähendab, et ülekandevedelik täidetakse kogu auto perioodiks. Kuid tootjad ei täpsusta, et sõiduki kasutusiga on suhteline ja ulatub 150 tuhandele km või 5-aastase tööajaga (ajavahemik) kapitaalremont). Seetõttu Chevrolet Lacetti on kindlasti vajalik, soovitavalt ootamata remonti.

Käigukasti sagedus sõltub järgmistest teguritest:

• Kvaliteet määrdeaine. Jaoks algtooted Paigaldatud kasutusiga 100-150 tuhat km. Odavamate analoogide kasutamisel tuleb asendamine läbi viia 75 tuhat kilomeetrit.
• Töörežiim. Agressiivne sõidu stiil, suurenenud koormus, ratsutamine "Start-Stop" režiimis viib enneaegse oksüdeerumise ja ülekandeõli kontsentreerimise.
• Piirkonna kliimamuutused. Järjepidevad temperatuuri erinevused, karmid kliimatingimused, suurenenud niiskus vähendab oluliselt õli eluiga.

Nõuetekohaselt valitud ülekandevedelik aitab kaasa käigukasti tõhususe suurendamisele, kütusekulu vähenemise, sujuva kiiruse vähenemise.

Millal seda muuta

Vastavalt taotluse tootja taimede asendamine õli PPC Chevrolet Lacetti on täiesti vabatahtlik, kuna määrdeained selles väidetavalt on üle ujutatud kogu kasutusiga. Siin on vaid Venemaa tegelikkus dikteerida täiesti erinevaid tingimusi. Esiteks, paljud autojuhid lähenevad arvamusel, et ülekandevedeliku asendamine PPC Lacetti peaks olema ligikaudu iga 60-70 tuhande kilomeetri järel ja soovitav, et määrimise asendamine toimub hooajaliselt, kudumisega a rohkem vedelikku ja vastupidi. Hoolimata asjaolust, et Chevrolet Lacetti kast on üsna usaldusväärne, on uus õli palju parem kui vana ja järgmine asendamine ei luba midagi halba, ainult hea: sujuv käiguvahetus ja pikem kast.

Sõltumatu ülekandevedeliku asendamine PPC Chevrolet Lacetti, mis on vajalik:

1. Kõigepealt peate ostma ülekandevedeliku. Õli viskoossuse valik sõltub aastaajast ja tootja finantsvõimest. Chevrolet Lacetti on üsna tavaline auto, nii et mis tahes kaupluses, kus müüakse autotööstuse õlidTeil palutakse teil valida ja mõned võimalused pakutakse. Teil on vaja ainult öelda konsultanti, millest metallist teil on kontrollpunktis sünkroniseerijad.
2. Tihendi täiskomplekti. Pange tähele, et PPC Chevrolet Lacetti kaubaalused on kaks tüüpi: 10 ja 11 poldid, tihendid, loomulikult ka need erinevad. Desce auto alla ja määrata, millist masinat vajate.
3. Võtmete ja peade komplekt.
4. Bucket või vaagna kaelarihmade tühjendamiseks kasti.
5. RAG puhastamiseks salve kaubaaluse.
6. Samuti on soovitav osta hermeetiku.
7. Süstal õli valamiseks. Ilma selleta on kasti määrdeaine asendamine palju vähem mugav.

Asendamine õli PPC Chevrolet Lacetti oma kätega. Samm-sammult juhised:

1. Määrdeainete asendamine kastis toimub palju parem, kui see on soe, nii et see peaks olema soojenemine auto käivitamiseks, möödub umbes 10-15 kilomeetrit.
2. Me külastame kaevu või tõstame oma Chevrolet Lacetti liftile.
3. Me laskume auto alla ja paneme käigukasti salve alla, seejärel keerake see veidi, kuid mitte täiesti nii, et õli oleks kinnitatud ja kõik ei tule korraga välja.

   

4. Pärast seda, kui kõik õli ühendas, on vaja täielikult keerata ja eemaldada kasti kaubaaluse. Olge ettevaatlik, on veel väike õli.
5. Puhastage kasti kaubaaluse mustusest ja vana määrimisest.
6. Eemaldage juhtpoldi (see on magnetiline otsaga) ja usub metallkiipide sellest.

   

7. Nüüd installige uus tihend (see on soovitav panna see hermeetikule) ja kruvige salve salv tagasi.
8. Mine välja auku ja vaadake oma Chevrolet Lacetti kapoti alla.
9. On vaja leida hingetõmme ja eemaldada plastikust kaas sellest (see võtab)

   

10. Eemaldage Sapuna mutter.

    

11. Nüüd saadud auk hakkame aeglaselt õli valada, kasutades süstalt. On vaja valada aeglaselt kuulda heli voolava õli juhtimise avamise ja peatus.

    

12. Kui õli on üleujutatud, on vaja hingetõmbele pöörata, plastikust korkile pannakse (seda ei kasutata haameriga, saate jagada).
13. Nüüd ma lähen jälle alla oma Chevrolet ja pingutage juhtpoldi magnetilise otsaga. Pingutage ülejäänud kaubaaluste poldid ja veenduge, et õli ei voolata kõikjal.

See on kõik. Sõltumatu asendamine PPC Chevrolet Lacetti ülekandevedelik on lõppenud. Nagu näete midagi keerulist, kui määrdeaine asendamine toimub õigeaegselt, kestab kast pikka aega.

Video teemal

Chevrolet Lacetta on kompaktne klass auto, mis on kujundatud ja seeriatoodanguga Lõuna-Korea geneetiliselt muundatud geneetiliselt muundatud geneetiliselt muundatud DAEWOO muret ja seda taani valikuid, luukpära ja vaguni.
Autol on väga head tarbijaomadused ja sain meie riigis laialt levinud.

Chevrolet Lachetti on varustatud automaatse või mehaaniline käigukast, Õli asendusreeglid, mille puhul on teatud erinevused mittetäieliku plaani.

Manuaalse käigukasti funktsioonid

Sõltuvalt MCPP modifikatsioonist võib vedelikku valada kogu kasutusajaks või muutub pärast 60-80 tuhat kilomeetrit. Autode entusiastide hulgas oli arvamus ühine vajadus asendada kaks korda aastas, st valada kasti külmakindla versiooni sügis kuni külma ilmaga.

Suure leviku tõttu järelevalveta valik MCPP on raske leida andmeid soovitatud tootja tüüp. Tavaliselt kasutab Asendusi õli 75W-90. Selle head tarbijaomadused on tõestatud kogenud.

Autode edastamise hooldus: täitmine ja määrdeaine äravool

Ettevalmistavad toimingud

Lacetti ettevalmistamine PPC-vedeliku asendamiseks ei ole suur hulk raskusi, ei nõua erilisi oskusi, samuti erivahendi kasutamist ja vähendab järgmisi sätteid:

Asendamine algoritm

Asendamine toimub järgmiselt:

Põhilised reeglid edastamise vedeliku ajakohastamiseks

Automaatse käigukasti omadused

Chevrolet Lacetti automaatkäigukasti ülekandeõli on mõeldud umbes 80 000 kilomeetri kaugusele autost.

Säälematu asendamine toimub juhtudel, kui:

• käiguvahetuse vahetamise ajal tekkis jerk või ilmub kõrvaline ebameeldiv müra;
• tase langes madalamale lubatud kaubamärgile;
• reostuse tekkimine (õlifiltri ressurss tarbitakse);
• kasti on ebameeldiv konkreetne lõhn (hõõrde vooderdiste kulumine);
• vedelik omandas piima- või musta värvi (vastavalt hõõrdumise vooderdiste vee ja kulumise).

Automaatse ülekande vedeliku taset kontrollitakse õlimõõtevarjuga, kui ta on auto kõrgendanud ja kasti paigaldamise installima "P".

Õli vahetamine automaatkäigukastis nõuab 5 liitrit selle vedeliku voolukiirust. Selle tüüpi määrab auto kasutusjuhend. Ülevoolu on äärmiselt ebasoovitav, kuna järsult suurendab kasti kulumiskiirust.

Asendusprotsess

Automaatse edastamise ettevalmistavad toimingud on sarnased manuaalse edastamisega masinatega, samuti asendusprotseduuri ise tehakse praktiliselt sarnases skeemis. Nende hulka kuuluvad järgmised peamised sammud:

Osaline asendamine (topping)

Kõnealune sõidukitüübi funktsioon on see, et koos ülalkirjeldatud täieliku asendamisega on ka selle automaatse edastamise jaoks ette nähtud nn osaline asendamine. Sellise protseduuri täitmisel ei ole kaubaaluse demonteerimine läbi viidud. Jaoks osaline asendamine Õli I. vedelik ATF. Täitke pistiku kaudu lisage soovitud tasemele soovitud tasemele.

Ja natuke autori saladuste kohta

Minu elu ei ole ainult autoga seotud, nimelt remont ja hooldus. Aga mul on ka hobi nagu kõik mehed. Minu hobi on kalapüük.

Ma alustasin isiklikku blogi, kus ma jagan oma kogemusi. Paljud asjad püüavad püügi suurendamiseks erinevaid meetodeid ja meetodeid. Kui olete huvitatud, saate lugeda. Miski üleliigne, ainult minu isiklik kogemus.

Tähelepanu ainult täna!

Sisse see foto Aruandes on näidatud üksikasjalikult, kuidas õli asendada käsitsi edastamisel chevrolet auto Lacetti. Lacetti on märgitud, et kontrollida õli kontrollpunkti iga 30 000 km kaugusel läbisõit.

Asendusprotsess ei ole eriti raske, suudab toime tulla inimestega ilma erialaste oskusteta. Õli muutus kasti viitab hooajalistele sündmustele, kõige sagedamini see toimub sügisel, tavaline õli muudetakse külmakindlasse. Meie servades, madalatel temperatuuridel - norm, nii et peate olema valmis.

Sa vajad:

• Kaubaaluse kate paigaldamine (enne ostmist veenduge, et teie kaas on 10-polt, sest seetõttu ei pruugi tihend ei pruugi läheneda);
• Võti "13".
• Tühi pakend veeritud õli jaoks.
• Hermeetik (mitte tingimata).

Enne alustamist soojendage mootor töötemperatuurini, nii et õli muutub vedelikuna ja kiiremini.

Esiteks on vaja leida kaevu või lifti, kõik tööd tehakse auto all.

Kaubaaluse lähedal leiate kate. See tuleb eemaldada, tõmmates üles, pärast seda, kui olete Sapunile kättesaadav.

Õhufilter on pingutatud käivitusvalmis pähklitega "17" ja "15", mis on ühendatud keevitamise teel, teie ülesanne tühistage Sapulase toru.

Nüüd algab kõige ebameeldivam ja määrdunud töö - määrdunud õli tühjendamine kaubaalusest. Et seda teha, keerake välja 10 pähklit kaubaaluse võti "13", kuid enne seda ärge unustage asendada ämbrit või soosa kate all.

Pärast seda on piisavalt polte, pärast seda on need käsitsi kergesti lahti keeratud.

Pärast õli varre eemaldamist keerake poldid lõpuni ja eemaldage kaubaaluse kate. Eemaldage tihend, see kõige sagedamini kleepub kaubaaluse või kaanega. Kui teil ei ole uut, siis olge äärmiselt puhas, et mitte seda rikkuda.

Eemaldage taseme juhtpoldi magnetilise otsaga. Selle kohta koristatakse reeglina väikesed metallosakesed, nii et need on kõige parem eemaldada. Lisaks, kui juhtpoldid on lahti keeratud, võime juhtida ülevoolu.

Õli sulandatud, kate on lahti keeratud, saate nüüd installida uue tihendi paigal ja kinnitada kaas. See ei ole minu esimene õli asendamine chevrolet Box Lacetti, nii arvestades minu varasemaid katseid ja tihendite kvaliteeti usaldusväärsuse ma alati leotada tihend tihendile. Õli taseme juhtimise kork Ärge keerake, kui te ei tea, kui palju võid valatakse. Leyte aeglaselt, kui see langeb allapoole "kontrolli" kaudu - see tähendab piisavat.

Saate valada õli kasti kasutades toru, mis on saadaval iga kanister, kuid see ei ole täiesti mugav, seega otsustati asendada õli kontrollpunkti kasutades suur plastist süstalt. Süstal minimeerib kadu ja säästab ka aega. Sheet aeglaselt, et kuulda, kuidas õli voolab õigeaegselt ja lõpetada valamine see kasti.

Pingutage magnetilise otsa polt ja tõmmake ülejäänud 10 kaubaaluste poldid. Veenduge, et midagi muud juhtub.

Täna räägime õliga või pigem tema asendamisest. Ma ütlen teile, kuidas asendada õli käigukasti Chevrolet Lacetti oma kätega. Kui olete huvitatud, siis loe edasi ...

4. Supperige mahuti äravooluava all ja tühjendage vana käigukastiõli, siis võti "13" keerata õli juhttoru, nagu ma ütlesin, asub see pool-telje paigaldamise kõrval kontrollpunktiga.

5. Tühjendage õli, seejärel keerake kaubaaluse kaane lahti, mis on kinnitatud 10 poldi käivitusvalmis "13".

Tähelepanu: Kui kaane lahti keerata, olge äärmiselt ettevaatlik, et mitte kuumaõli põletada!

6. Pärast kaane eemaldamist toodame visuaalne kontroll Õlid, kaaned ja magnetide püüdmine. Ideaalis peaks õli olema särav pruunikas värv, ilma Gary lõhnata ja kaubaaluse allosas ei tohiks jämedaid fragmente ega kiipe. Kui see on olemas, on soovitav luua nende põhjus ja päritolu selle jaoks, tõenäoliselt peate teenindusspetsialistide juurde minema.

7. Paigaldage uus tihend, kui vana on lagunenud, kandke õhuke hermeetiku kiht ja määrake kaubaaluse kohale.

8. Täitke õli kasti, kas see on kõige mugavam spetsiaalse süstla abil või pika õhukese toruga lekkega. On vaja valada seni, kuni avanev avamine, mis peaks olema avatud, ei voola õli. See tähendab, nagu te mõistate, ei ole pistik vajalik. Täitke see parem kokku, siis valatakse ja assistent jälgib, kas õli kuulis läbi "kontrolli". Kui õli valati, pingutage kork ja turvaline kaitse. Me kogume tööriista ja kontrollime õli taset kasti.

9. Pärast asendamist on paljud muutunud, nad ütlevad, et kasti hakkab paremini töötama, edastavad ülekanded selgemad, jerks kaovad ja auto dünaamika on üldiselt paranenud.

Mul on kõik selleks, tänu teie tähelepanu ja külastamisele. Nüüd, kui te teate, kuidas õli asendada Chevrolet Lacetti käsitsi edastamisel , Saate seda tööd kodus hõlpsasti täita.