Millist õli täidab Chevrolet Lacetti mootorit. Kuidas muuta õli mootori Chevrolet Lacetti oma kätega? Soovitused GM CHEVROLET LACETTI OIL

Chevrolet lacetti - kompaktne auto GM daewoo alates Lõuna-Korea. Sellele päevale jätkub Assamblee Hiinas ja Usbekistani mudelis sedani kehas. Aga vaguni ja luukpära viie uksega keha on juba peatatud. Lacetti tuli asendada moraalselt aegunud daewoo nubira. Toodeti 2004-2009 ja asendati. Venemaal lõpetas mudel 2014. aastal.

Vene hoonete Lacetti sai valiku kolme mootorid - 1.4 E-TEC II (95 HP), 1,6 L E-TEC II (109 HP) ja 1.8 LE-TEC II (122 hj.). Nende teenindamiseks ei ole raskem kui ükski teine. Tootja soovitab iga 15 000 km joosta täielik asendamine Mootoriõli (Noh, filter on muidugi). Service jaoks ei ole vaja tegeleda teenuste ja privaatsete mehaanika, see saab teha kõike ise ilma igasuguse abi minimaalne komplekt tööriistad tund aega.

Mis õli valada ja kui palju?

• GM dexos 5w30;
• Kokku 9000 5W30;
• Lihtima Molly Leichtlauf Special LL 5 W-30;
• MOTUL 8100 ECO-CLEAN 5W30;
• ZIC X9 5W30;
• Lukoil Genesis 5W30;
• Shell Helix HX 5W30 ja teised.

Nagu te juba aru saan, saate valada mis tahes õli tolerantsusega (pakendi märgistamine) - GM.

Lacetti puhul on võimalik täita mõlemad poolsünteetilised ja puhtad sünteetilised. Mõned, sooja hooajal, valati isegi mineraalõli. Siiski on parem vaadata kõigi hooaja liiki tooteid (sünteetika) viskoossusega 5W-30 või 5W-40.

number vajalik õli Sõltub konkreetse mootori võimsusest. Mida võimsam - rohkem see on vajalik.

• 1,4 16V (L14; NL95; F14D3) - 3,75 l;
• 1.6 (LXT; L44; F16D3) - 3,75 l;
• 1.8 (T18SED) - 4 l;
• 1.8 (F18D3) - 4 L;
• 2.0 d (z 20 dm) - 6,2 liitrit.

Lisaks mootoriõlile muutub puhastusfilter ka samal ajal. Üks lacetti mootorite jaoks sobivatest inimestest kutsutakse - Champion Cof101102S.

Juhendamine

1. Me soojendame mootori kuni 50-60 kraadi. Soe õli on parem käive ja mootori parem varremine täieliku asendamisega. Meie ülesanne eemaldatakse maksimaalselt vanade määrdunud ja jäätmevedeliku maksimaalselt, mis ei ole enam kasulikke omadusi mootorist ja valage uus. Kui karteris on palju vana määrdunud õli, pühkige see uue ja halvendab seda. kasulikud omadused. Sõda maha enne töötamist mootori 5-7 minutit, see ärkab piisavalt.
2. Mugava juurdepääsu tühjendusjuhendile (ja mõnes mudelis Õlifilter ka kinnitatud alt) ja auto allosas tervikuna, peate alamdomeerima või helistama vaadates pit (parim viis). Ka mõnedes mudelites saab paigaldada mootori karteri "kaitset".
3. Avage õhu juurdepääs karterile täiteaine kaela ja sondi kaane lahti keerates.
   
4. See asendab suurt mahutit (võrdne valatud õli kogusega).
5. Me keerame äravoolu pistiku võtmega. Mõnikord on tühjenduskork esipaneelil tavaliseks "poltiks" ja mõnikord saate nelja või kuusnurga lahti keerata. Ära unusta kanda kaitsekindaid, õli kõige tõenäolisemalt sooja, kuid peate meeles pidama ettevaatlikult.
   
6. Ootame umbes 10-15 minutit, töötades välja basseinis või kärbitud plastikust kanistris.
7. Valikuline punkt, kuid väga tõhus! Peske mootor eriline vedelik See ei ole teeninduseeskirjades kantud ja ei ole rakendamise kohustuslik - vaid. Veidi segaduses olete kohati parem edendada mootori vana, musta õli. See loputab vana õlifiltriga 5-10 minutit. Teil on üllatunud, millal must õli selle vedelikuga langeb. Kasutage seda vedelikku väga lihtne. Üksikasjalik kirjeldus peaks olema loputusvedeliku etiketil.
8. Me muudame cum filtrit. Mõnes mudelis on filter ise muutumas ja filtrielement (tavaliselt kollane). Enne paigaldamist uue filtriõli immutamist on kohustuslik menetlus. Õli puudumine uues filter enne mootori käivitamist võib põhjustada õli nälga, et omakorda võib toota filtri deformatsiooni. Üldiselt ei ole see hea asi. Ärge unustage enne paigaldamist kummist tihendusrõngas määrige.
   
   
   
9. Vala uus õli. Veendumine tühjenduspistik on ketramine ja paigaldatud uus filter Õli puhastamine võib alustada uue õli täita kotti. Tase peaks olema minimaalse ja maksimaalse kaubamärgi vahel. Samuti peate meeles pidama, et pärast mootori esimest alustamist langevad mõned õli lehed ja tase.
10. Tulevikus, kui mootor töötab, muutub õli tase kindlasti tähelepanelikult esimese paari päeva jooksul. Pärast esimest alustamist kontrollige PCU õli taset.

Video materjalid

Videorullid aitavad mõista LACETTI teenuses ilmuvate nüansse.

Chevrolet Lacetti õli asendamine Menetlus on lihtne ja erineb vähest samast protsessist teiste autode vahel. Vastavalt ametlikele eeskirjadele hooldus Õli asendamine filtriga CHEVROLET LACETTI tuleb läbi viia iga 15000 kilomeetri järel. Kas iga 12 kuu järel. Isegi kui teie auto sõitis natuke õli kaotab oma omadused. Jaoks iseseisev See võtab kaevu või aleacade. Lõppude lõpuks peate auto ronima ja lahti keerama kaubaaluse pistikut.

Järgmine pakkumine Üksikasjalikud juhised Fotoga Chevrolet Lacettiõli asendamisel.

Me soojendame mootori üles töötemperatuur. Moomi mootor. On vaja, et õli soojendaks soojalt, nii et see on kiirendav varastamine. Me rebime kapuutsi välja, keerake LACETTI nafta koputades kaela kaas.

Auto põhjas puhastage karteri kaubaalust krundipistiku ümber mustusest. Kaas võti või pea "17" nõrgenemine tühjenduskork pingutades pistik. Kuid mitte lõpetada lõpuni.

Me asendame laia mahuti heitgaasiõli mahuga vähemalt 4 liitrit. Keerake kork käsitsi lahti, tühjendage õli. Tähelepanu! Ole ettevaatlik - mootoriõli Kuum, sest me soojendasime mootorit.

Me tühjendame õli vähemalt 10 minutit. Kontrollige tihendusvašipööki seisundit. Kui pesumasin on tugevalt deformeerunud või kulunud, asendades selle. Proteesid kork, mähkige ja pingutage see. Me eemaldada õli tilgub mootori karteri.

Me asendame konteinerit õlifiltri all. Chevrolet Oil Filter Lacetti asub väljalaskekollektori kõrval oleva silindri plokis. Me pöördume õlifiltri ümber vastupäeva.

Kui see ei tee käsitsi, nõrgendage pingutusfiltrit tõmbaja poolt. Tõmbaja puudumisel pöörame filtri korpuse kruvikeerajaga (lähemale põhjale, et mitte kahjustada mootori paigaldamist) ja keerake filter kruvikeerajana hoovaga. Eemaldage õlifilter.

Puhastage filtri istutamine silindri plokis muda ja õli hambaniiti.

Me rakendame uue filter tihendusrõngast mootoriõli. Soovitatav on valada väikese värske õli uue õlifiltri.

Lacettiõli filtri mähkige silindriploki tihendusrõngaga kontakteerumiseks. Seejärel keerake filtrit teise 3/4 korda, et lõpetada ühendi tihendus.

Nafta rafineerimise kaela kaudu täidame mootori 3,75 liitrit värsket õli. Vaadake kaela korki päripäeva.

Laske mootoril 1-2 minutit. Oleme veendunud, et seadmete kombinatsioonis töödeldi mootori ebapiisava (hädaolukorra) õlisurve märk. Siis veendume, et esemed all tühjendage pistik Ja filter puudub. Vajadusel pingutage kergelt õlifilter ja pistikupesa.

Me peatame mootori, me ootame paar minutit, et õli oleks täis klaasist palletit, kontrollige õli õli taset. Kui õli ei piisa, siis me täidame veidi.

Tere! Ütle mulle, palun, Chevrolet Lacetti Luukpära 2012 g, mootoriõli on parem täita? Või Lukoil Suite 5W40 ja nõustajad on palju! Kes GM ei kiidetud, kes Lukoil. Mileage 27000 km. Aitäh. ARAL VFCKJ 10W40 soovitatakse siin. (Vitali)

Tere, Vitali. Valiku küsimus mootori vedelik See maksab iga autojuhtide jaoks terav. Püüame anda teile mitmeid soovitusi tarbekaupade valiku kohta.

[Peida]

Milline õli valab Chevrolet Lacetti paremini?

Oleme alati väitnud ja väidavad, et tootja sõiduk Mitte asjata ei tegele mootori vedelike vabanemisega. Seetõttu soovitame alati meie kasutajaid ainult meie autodesse valada originaalõlid. Täpsemalt, mida võib öelda Lukoil - see määrdeaine on suurepärane kodumaised autodTa kiirendab ideaalselt talle määratud ülesannetega. Kuid üldiselt helded mootorid, see on parem mitte valada see, eriti kommentaare LACETTI omanikud kinnitavad seda teavet.

Nagu ARAL puhul, on põhimõtteliselt üsna hea rasva. Ta on tõestanud ennast usaldusväärse tarbitava materjalina, eriti kui võrgunäituse ülevaateid, Aral on hea valik spetsiaalselt Chevrolet Lacetti mudelid. Kuid siiski soovitame pöörata tähelepanu algsele vedelikule. Mida iganes olete valinud, peab määrdeaine vastama Opeli GL-LL-A025 rahvusvahelisele standardile, samuti SL / CF-klassi vastavalt ASA-le ja A3-le.

Need klassifikatsioonid vastavad järgmistele mm:

• ELF Excelium Ful-Tech;
• ELF Excelium GM;
• Proovige linna LL-st;
• Wulf Master Love Sinflow Ll;
• Lihtimaja koid kiirustada ll;
• Aral superronics;
• Castrol EJ;
• Motul spex ll;
• Vaimu pika eluea;
• Teboyl diaminad;
• Hundtt Hai Tech.

Kõik tarbekaubad Sellest loendist saab kasutada Lacetti mootorite jaoks. Enne ostmist kontrollige märgist ja veenduge, et standardid ja klassid teevad ettenähtud tootja. Eraldi vedeliku vedeliku koid tuleks eraldada - enamik chevroges täna kasutada, et MM ja kiita seda võrgus.

Video "Asendades mootori vedeliku auto Chevrolet Lacetti"

Üksikasjalikult, kuidas asendada tarbitav aine, saate sellest videost õppida (autor Video - Avtomaal).

Kompaktne luukpära Chevrolet Chevrolet Lacetti pärit Lõuna-Korea tootja GM DAEWOO esmakordselt avalikkusele Frankfurdi Motor Show 2003, pärast peaaegu aasta ja pool pärast tema esitluse kehas Seoulis. Lacetti asendatud rivistus NIBE ja 2014. aastani toodeti Usbekistani ja Venemaa Föderatsiooni tehastes. Hoolimata asjaolust, et Gentra sai ideoloogilise järgijaks, teab Usbekistani siseturg seda ikka veel Lacetti. Kuulus Itaalia atelier osales välimuse väljatöötamisel, mis algselt garanteeris auto edu keerulise disaini fännide seas. 2008. aastal hakkas mudel välja andma teises põlvkonnas ja sellest hetkest oli Chevrolet Cruz nimi.

Gamma mootorid esindatud bensiini agregaadid 1.4, 1,6 ja 1,8 liitrit, mis töötavad nii mehaanika kui ka kasti masinaga. Võimsus elektrijaamad See varieerub 94-121 hj, kuid isegi nende nõrgema konfiguratsioonis võib juht nautida nii linnas ja maanteel. Samal ajal kütusekulu sõltuvalt sõidu stiilis vahemikus 7,1-8,1 liitrit 100 km kaugusel. Naftatarbimine ei ületa 600 ml 1000 km kohta, kuid seda näitajat käsitletakse jätkuvalt iga mootori jaoks eraldi. LACETTI modifikatsioonid kõigi kolme mootorite tüübiga tarniti ametlikult Venemaale.

Olles golfiklassi auto, Chevrolet Lacetti oli päris hea konfiguratsiooni. Rikkalike põhivahendid, dünaamika, kvaliteetse sisekujunduse ja mugava salongi on muutunud ostjatele mingi visiitkaart. Mudel võitis kiiresti rahva armastus, mis suurendas suures osas suhteliselt demokraatlikku hinnataset. Aga ilma lusikateta ei maksnud tõrva ka - enamikul omanikest on väga õhuke metall, ebastabiilne kate ja jäiga vedrustus.

Generation 1 (2002 - N.V.)

Mootor Chevrolet Aveo \\ Lacetti 1.4 L F14D3 94 HP 7 L.

• Õli muutmisel: 15000

Mootor Cruze / Aveo / Lacetti 1.6 L F16D3 109 HP

• Mis mootoriõli taimsest täidetakse (originaal): 10W-30
• Õli tüübid (viskoossus): 5W-30, 10W-30
• Mitu mootori õli pesakonda (kogumaht): 3,75 liitrit.
• Naftatarbimine 1000 km kohta.: Kuni 600 ml.
• Õli muutmisel: 15000

Chevrolet Lacetti 1.6 - väga populaarne auto vene turgmillel on palju kaasaegseid analooge nagu Ravon Gentra. Masinat ei peeta vananenud ja on endiselt asjakohane eelarvehinna kategoorias. Chevrolet Lacetti 1.6 teenus on kompaktses klassis üks odavamaid. Ja tänu lihtsale disainile eelistavad paljud omanikud iseseisvalt täita mõningaid protseduure, näiteks mootoriõli muutmine. See protseduur ei nõua teravaid oskusi ja nõuab käsitsi tööriistade olemasolu. Kaaluda rohkem, mis on vaja asendada määrdeaine, samuti pöörama tähelepanu järkjärguline protsess Õli asendamine.

Töö järjestus

Enne midagi lahti keeramist peate valmistama tööriistu ja materjale. Esiteks peate valima sobiv õli Mahutavus 4 liitrit. Teil on vaja ka uut õlifiltrit, millel on uus tihendusrõngas. Mõlemad osad on ühekordselt kasutatavad ja asendatakse iga kord, kui õli asendatakse. Sobiva toote valiku puhul võib käesoleval juhul soovitada algset filtri elementi GM-originaalset 832.6. Taskukohasemad alternatiivsed võimalused - Mann Filter nr 798 ja Mahle №903. Lisaks peaks olema rätik, metallist harja, lehtri, filtri tõmbaja, võti 17 ja vanaõli äravoolu konteiner.

1. Töötamine - mootori soojenemine, juhtige auto ülevoolu
2. Me läheme vaatlusse pit, tulevad mannekeeni kaela juurde, keerake kork lahti. Siinkohal peaks karteri all olema veetud õli äravoolu konteiner. Märgime, et kui on olemas mootori kaitse, siis tuleb kõigepealt eemaldada see juurdepääsu õli kaela
3. Pärast keerata toru, õli voolab - see on soovitav, et see voolab õhuke voolab. See väldib kuumaõli pritsmeid. Ohutuse osas on soovitatav töötada kummist kindad.
4. Kui õli on klaas, asendame kaubaaluse õlifiltri all - see peab seda ka lahti keerama. See voolab ka õlijäägid. Filtri tuleb demonteerida koos tihendusrõngaga. Selleks keerake vana filtri element vastupäeva. Me vabastame istme ja puhastame seda mudast ja õli setetest
5. Võtame uue õlifiltri ja tihendusrõnga, me hoolikalt määrida neid ja paigaldada need maandumispaika. Ärge pöörake peatusse ja soovitav teha seda käega, sest tööriist võib niidi kahjustada
6. Nüüd me jätkame uue õli lahe mootorisse. Aga enne seda soovitatakse puhastada mootorit muda klastritest. Selleks on vaja spetsiaalset loputusvedelikku. See tuleb valada ja sõita sellega mõnda aega, seejärel ühendada.
7. Me valame uue õli - esimeses etapis on piisav 3,5 liitrit. Siis me käivitame mootori, lase tal töötada 10-15 minutit
8. Kontrollige õlitatud õli taset sondi abil - see on vajalik, et vedeliku tase on mõõtepulgal maksimaalsete ja miniliste kaubamärkide vahel. Vajadusel valage õli või ühendage.