Progetti per brand. Sospensioni pneumatiche per Fiat Ducato Sospensioni pneumatiche per fiat ducato

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Il cliente ha deciso di semplificare il pacchetto e di limitarsi solo all'installazione del kit assale per accontentare il budget stanziato. Grazie ai pattini sovradimensionati, ora è possibile ottenere la massima capacità di sollevamento con una pressione inferiore. MA parametro ottimale caratteristiche sono già disponibili a pressioni fino a 5kg/cm2, ottenibili al momento del rifornimento. Gonfiaggio degli airbag tramite raccordi a nipplo montati sul pannello laterale del sedile del conducente. Ogni cuscino può essere gonfiato individualmente per un migliore stabilità laterale e contribuisce all'allineamento della carrozzeria con una distribuzione irregolare del carico lungo le fiancate.

L'installazione ha richiesto 2 ore.
Installato ultima generazione

Installazione sospensioni pneumatiche su Fiat Ducato 2017 versione passeggero

Il compito era quello di ammorbidire il lavoro della sospensione a balestra. L'interno dell'auto è stato modernizzato, a seguito del quale la sospensione ha ricevuto un carico aggiuntivo di circa 600 kg. Ciò ha inevitabilmente influito sulla salute della singola balestra. Inoltre, tutto è standard. Il guasto della sospensione all'arresto dell'urto ha influito sul comfort dei passeggeri e, inoltre, i mobili del salone hanno iniziato a sfaldarsi a causa di vibrazioni e urti.

Installando le sospensioni pneumatiche di ultima generazione con cuscini di diametro maggiore, l'auto ha un effetto positivo sul comfort. È stato installato il sistema di controllo più popolare. Questa è la famosa unità compressore Air-Ride 2P. Il compressore compatto e potente si trova sotto sedile del guidatore... C'è anche un manometro con pulsanti a nipplo e una chiave di attivazione del compressore sul pannello laterale.

Il compito di introdurre l'attrezzatura per le sospensioni pneumatiche è stato completato in 5 ore.

Sospensioni pneumatiche Fiat Ducato 2017

Installazione delle sospensioni pneumatiche su Fiat Ducato

Fiat Ducato a più assi dal 2017 in poi è stato fornito dai nostri clienti abituali, RefCars, per lo sviluppo di una sospensione pneumatica completa. Il compito non è facile ma risolvibile. Il telaio dell'auto viene allungato, viene installata una scatola di refrigerazione di volume maggiore. Ora il compito era distribuire il peso della sovrastruttura e il peso del carico senza compromettere le gomme. L'introduzione del secondo asse su un pacchetto di molle standard con separazione degli assi ha ridotto la manovrabilità, ma ha fornito la capacità di carico necessaria.

Il nostro negozio online è lieto di offrirti un set di sospensioni pneumatiche ausiliarie per Fiat Ducato per autoinstallazione- alle condizioni più favorevoli!

Questa attrezzatura è il modo più semplice e conveniente per aumentare la capacità di carico, la maneggevolezza, il comfort della tua auto, oltre a ridurre significativamente l'usura degli elementi di sospensione standard!

Il kit contiene tutti gli elementi e gli elementi di fissaggio necessari. Non richiede l'uso di strumenti speciali durante l'installazione.

Quando si installa il nostro kit di sospensioni pneumatiche non vengono apportate modifiche ai componenti principali della vettura, il che significa che non richiede la registrazione in Polizia stradale e non comporta problemi con l'ispezione tecnica.

Puoi installare questo kit di sospensioni pneumatiche ausiliarie su Fiat Ducato a:

Mosca, st. Aviamotornaya, 44

Installando un sistema pneumatico ausiliario per potenziare la sospensione a balestra, si ottiene:

  • Maggiore carico utile senza danneggiare il veicolo

Gli airbag consentono alla sospensione di gestire carichi fino a 4 tonnellate!

  • Ridotta usura delle molle

Le molle standard sono scariche e lavorano in condizioni di "serra".

  • Possibilità di installazione su molle "stanche"

Installa gli airbag sulle molle che devono essere sostituite e dureranno a lungo.

Il corpo è sempre orizzontale, e questo è il corretto funzionamento del faro anteriore e una diminuzione dello spazio di frenata.

  • Riduzione del rollio del veicolo

Le molle pneumatiche impediscono all'auto di rotolare negli angoli e la livellano in caso di carico irregolare.

  • Maggiore comfort

Un aumento complessivo del comfort e una buona gestione delle irregolarità stradali.

  • Aumenta la redditività della tua flotta

La sospensione pneumatica è la capacità di trasportare 2-3 volte più carico in un volo.

Risparmi anche sulla sostituzione delle molle e sulle penali per il sovraccarico.

  • Rimborso rapido del kit di sospensione pneumatica

Le sospensioni pneumatiche si ripagano in 1-2 viaggi.

DOMANDE FREQUENTI

Domanda: Il tuo kit di sospensione pneumatica include un compressore (sistema di controllo)?

Risposta: No, non incluso. Ma offriamo di acquistarlo separatamente, con una scelta di componenti solo per le tue esigenze. In primo luogo, questo riduce il costo del kit, perché molti non hanno bisogno di un sistema di controllo e, in secondo luogo, si ottiene un prodotto che soddisfa esattamente le proprie esigenze e non una sorta di set universale medio.

Domanda: Quanto carico posso trasportare dopo aver installato le sospensioni pneumatiche?

Risposta: Ora dipende solo da te, i nostri airbag hanno ampio margine di sicurezza... Ma ti chiediamo gentilmente di pensare ad altri elementi dell'auto che non hai rafforzato, ora sono loro a essere minacciati. Usa il tuo veicolo con saggezza.

Domanda: Quanto dura la vita utile delle tue sospensioni pneumatiche?

Risposta: In installazione corretta e utilizzare in conformità con le nostre raccomandazioni durata della sospensione pneumatica praticamente illimitato... Naturalmente, non teniamo conto dei danni esterni all'elemento pneumatico.

Domanda: Le molle sono da sostituire, vanno cambiate per installare le sospensioni pneumatiche?

Risposta: Il nostro kit di sospensione pneumatica può essere installato e su sorgenti "stanche", non è necessaria la loro sostituzione. Se le molle sono rotte, devono ancora essere cambiate.

Domanda: Perché così costoso?

Risposta: Costoso solo a prima vista. I kit vengono creati utilizzando un gran numero di componenti importati, il che influisce sul prezzo. Ma il prezzo del kit è paragonabile al prezzo della sostituzione delle molle con delle nuove e i cuscini dureranno molto più a lungo. Se consideri il risparmio sulla sostituzione delle molle, nonché il guadagno aggiuntivo derivante dall'aumento della capacità di carico del tuo trasporto, capirai che non è affatto costoso e pagherà molto veloce.

Domanda: Devo scegliere un sistema a circuito singolo o doppio?

Risposta: Se usi il kit base senza un sistema di controllo, se non carichi l'auto da un lato, allora ti basterà un circuito(i cuscini sono collegati in una linea). Per una maggiore stabilità del veicolo (ad esempio con altezza cassone/cabina elevata), si consiglia l'installazione sistema di controllo a doppio circuito.

Un set di sospensioni pneumatiche ausiliarie sull'asse posteriore è installato oltre alle sospensioni a balestra standard dell'auto, che consente di ridurre il carico sulle molle, aumentare il comfort dell'auto e migliorare le caratteristiche di carico dell'auto. L'installazione di airbag ti consentirà di trasportare più carico senza perdere la controllabilità, alleviare le molle da cedimenti e rotture e ridurre l'oscillazione del corpo con gonfiore. Acquistando un kit di sospensioni pneumatiche dal produttore su Fiat Ducato, si ottiene una soluzione per aumentare la durata delle sospensioni a balestra standard. L'installazione delle sospensioni pneumatiche ausiliarie non richiede particolari competenze e richiede in media 4 ore. È possibile installare un set di sospensioni pneumatiche ausiliarie: nella nostra officina, in qualsiasi servizio di auto, oltre che a mano. L'installazione aggiuntiva della traversa in alcuni prodotti è necessaria per rimuovere la coppia dalle staffe superiori, che a sua volta si verifica quando i cuscini sono posizionati con un offset dall'asse del telaio.

Caratteristiche delle sospensioni pneumatiche su Fiat Ducato:

  • Usura ridotta delle molle con ammortizzatori (le molle standard sulla tua auto dureranno più a lungo, perché le sospensioni pneumatiche ridurranno il carico su di esse, così come su altri elementi di sospensione)
  • Eliminazione del rumore, delle vibrazioni delle sospensioni e dei bump stop in caso di sovraccarico (è completamente esclusa la situazione in cui un veicolo commerciale giace sui paraurti)
  • La possibilità di installare su molle stanche (dopo l'installazione, le molle che richiedono la sostituzione dureranno a lungo)
  • Corretta posizione della scocca sotto qualsiasi carico (posizione sempre orizzontale della scocca di un veicolo commerciale, indipendentemente dal carico, e questo è il corretto funzionamento del faro anteriore con diminuzione dello spazio di frenata)
  • Riduzione dei rolli con il dondolio della vettura (le sospensioni pneumatiche non consentono alla vettura di ribaltarsi sul lato sovraccarico, ed è sempre in posizione orizzontale)
  • Aumento del comfort per il conducente, passeggeri (un aumento significativo del comfort durante la guida di auto su strade dissestate e sconnesse, sia per il conducente che per i passeggeri (su minibus passeggeri)
  • Aumento del profitto dal trasporto (una molla pneumatica è la capacità di trasportare 1,5 volte più carico per 1 viaggio + risparmio sulla sostituzione delle molle, nonché multe della polizia stradale per sovraccarico
  • Possibilità di controllare lo sbalzo del veicolo durante il carico e lo scarico (regolazione del gioco posteriore per livellare il pavimento della cabina di un veicolo commerciale con il livello del pavimento della rampa per un comodo carico)
  • durata della sospensione pneumatica (non richiede alcuna manutenzione aggiuntiva e funziona efficacemente per 5 - 6 anni in qualsiasi condizione operativa, sia essa gelo, sporco, sali o reagenti. Pressione di esercizio fino a 15 atmosfere)
  • Maggiore comfort con una guida morbida possibile
  • L'effetto "Capra" viene rimosso

Opzioni di controllo aggiuntive:

  • È possibile installare un sistema di controllo con regolazione dall'abitacolo
  • Il sistema può essere installato su 1 circuito (pressione totale cuscino)
  • Due contorni ( pressione diversa nei cuscini, riduce l'oscillazione, consentendo l'allineamento indipendente di babordo e tribordo)
  • La possibilità di installare ulteriormente un ricevitore per aria compressa per aumentare la velocità di funzionamento (pompaggio) delle sospensioni pneumatiche, nonché aggiungere la possibilità di collegare dispositivi pneumatici, come ruote di pompaggio o segnale pneumatico

Contenuto della consegna

Il kit di sospensione pneumatica è progettato specificamente per l'auto e comprende due elementi pneumatici, staffe per il fissaggio al telaio e all'asse, elementi di fissaggio, accessori per il pompaggio da un compressore esterno e istruzioni per l'installazione fai-da-te.

Il kit comprende:

  • Elementi pneumatici americani (molle pneumatiche) del tipo a soffietto, che si adattano in modo ottimale alle dimensioni per il dato veicolo. Non richiedono alcuna manutenzione grazie a un'affidabile costruzione in cordino di gomma e servono più di 400 mila chilometri percorsi in qualsiasi condizione stradale
  • elementi di fissaggio di nostra produzione in fabbrica in acciaio russo da 6 mm, appositamente progettati per questo veicolo. Queste staffe sono affidabili, facili da installare e dureranno a lungo. Le staffe sono verniciate a polvere, che le protegge dalla ruggine per l'intera durata
  • un set di bulloni russi, rondelle, dadi per assemblare il kit
  • raccordi aria e linea pneumatica Camozzi, il kit comprende 7 metri di tubo aria, che permette di portare il nipplo della pompa in qualsiasi parte dell'auto
  • nipplo per abbassamento e pompaggio con qualsiasi compressore AirLift esterno
  • Istruzioni per l'installazione
  • tutta l'attrezzatura è stata testata in condizioni diverse, che ci dà fiducia nell'affidabilità di questo kit di sospensioni pneumatiche. Il kit viene consegnato completamente smontato con istruzioni passo passo sull'installazione. A differenza dei concorrenti, non nascondiamo di cosa sono fatti i kit e diamo al cliente la possibilità di familiarizzare con tutti gli elementi di fissaggio durante l'installazione per assicurarsi che siano affidabili e facili da installare.

Installazione del kit pneumatico:

Il kit sospensione pneumatica viene installato in aggiunta alle molle standard e non modifica gli elementi di sospensione standard. Pertanto, questo kit non richiede alcuna modifica al titolo del veicolo. L'airbag è posizionato tra il telaio con le molle sulle apposite piastre di fissaggio incluse nel kit. La piastra di montaggio superiore è posizionata sul telaio nei fori standard, una traversa aggiuntiva è posizionata tra gli elementi di fissaggio per rafforzare il telaio e distribuire il carico. La piastra di montaggio inferiore è posizionata sul ponte.

Video del kit sospensioni pneumatiche con sistema di controllo installato su Fiat Ducato Maxi con gruppo frigorifero:

Uno dei veicoli commerciali più popolari in Russia - Fiat Ducato Maxi:

Questo Fiat Ducato con un chilometraggio di 120.000 km è venuto da noi per installare una sospensione pneumatica aggiuntiva con molle posteriori fortemente cedevoli. Ducato Maxi con gruppo frigorifero Z anotti S35 e la possibilità di regolare la temperatura all'interno del corpo dormiente più/meno 18 gradi.

Il carico utile ufficiale del Fiat Ducato Maxi più grande è di soli 900 kg. e questo valore non include il peso della sovrastruttura.

La Fiat di due anni viene utilizzata quotidianamente in modalità urbana con frequenti operazioni di carico/scarico nell'arco della giornata. Il peso record del carico è stato di 2 tonnellate per l'intero periodo di utilizzo di questo veicolo commerciale. In relazione a queste condizioni, i dipendenti della società Pneumocylinder.Ru hanno consigliato di installare un sistema di controllo delle sospensioni pneumatiche a doppio circuito con un ricevitore integrato:

Perché consigliamo di installare sistemi di controllo a doppio circuito con un ricevitore?


  1. Il gruppo di preparazione aria a doppio circuito esclude il rollio della vettura grazie all'alimentazione separata dei soffietti pneumatici. L'aria non scorre da un elemento pneumatico all'altro.

  2. Il ricevitore è un accumulatore d'aria. L'aria nel ricevitore è sotto pressione da 6 a 12 atmosfere, a seconda del sensore di pressione. Il ricevitore permette di "sollevare" l'auto anche quando l'auto è a pieno carico. Il compressore deve pompare pressioni solo nel ricevitore e non premere l'aria direttamente negli airbag. Non tutti i compressori possono far fronte alla contropressione creata dal carico, a causa della quale si guasterà nel momento più critico.

Prima di installare le sospensioni pneumatiche ausiliarie, si consiglia di sostituire le parti delle sospensioni usurate e stanche per un corretto utilizzo di qualsiasi veicolo commerciale.

Nella nostra pratica ci sono stati clienti che caricano fino a 6 tonnellate su un simile Fiat Ducato Maxi utilizzando il nostro sospensioni pneumatiche supplementari posteriori e ammortizzatori pneumatici anteriori appositamente progettato per Fiat Ducato con cuscinetti di supporto rinforzati. Raccomandiamo vivamente di non superare i dati del passaporto di qualsiasi auto, nonostante il fatto che l'auto stia diventando più energivora in termini di maggiore carico.

Composizione kit sospensione pneumatica assale per Fiat Ducato:


  • 2 chiusure metalliche

  • 2 elementi pneumatici a soffietto

  • raccordi per collegamento linee pneumatiche

  • linea pneumatica

  • capezzolo della pompa

  • schema di collegamento

Questo kit di sospensioni pneumatiche ausiliarie è installato anche su questi veicoli:




  • LDV Maxus

L'installazione di un tale set assiale di cilindri pneumatici richiede da 1 ora quando si utilizza uno strumento pneumatico.

Gli elementi pneumatici presentati sono selezionati dopo test di prova di 30 diverse molle ad aria. Si distinguono per la loro compattezza, robustezza (la rottura avviene a 24-25 atm.), consumo energetico e massima resistenza agli oli, benzina e reagenti stradali. Durante il test di grandi soffietti d'aria, è stata osservata la torsione del telaio e problema frequente questo è ciò che l'airbag sfrega contro la parte della sospensione.

Foto della molla pneumatica sinistra:

Foto della molla pneumatica destra:

Si consiglia di installare l'unità di preparazione dell'aria all'interno dell'abitacolo, per un funzionamento di alta qualità del compressore e di altri elementi. A causa dell'uso di pulsanti pneumatici, non si può temere la condensa nel sistema pneumatico, come quando si utilizzano valvole pneumatiche, che possono chiudersi ad alta umidità.

L'unità di preparazione dell'aria è dotata di un riscaldamento del distributore integrato per evitare il congelamento dell'aria compressa dopo il ricevitore. Raccomandiamo anche di riempire l'essiccatore più semplice per sistemi pneumatici, che vengono compilati dai proprietari. camion nel sistema di frenatura o sospensione pneumatica.

I nuovi manometri Air-ride hanno dimostrato il loro valore e sono ora disponibili in tutte le unità di trattamento aria.

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