La sicurezza e il comfort sono le qualità principali degne del proprietario dell'auto. Se sei un gruppo di te stesso e ad ogni passeggero, scegli veicoli a motore con un set completo. Le luci della nebbia non sono un componente obbligatorio della macchina: i produttori sono spesso ignorati da questo elemento funzionale e utile, che desidera ridurre il mantenimento del mantenimento. Su come installare e come regolare le fendinebbia, verrà descritta ulteriormente.

Vantaggi delle apparecchiature di illuminazione funzionali

Le fendinebbia consentono parzialmente di alleviare il carico dall'occhio del conducente durante un viaggio forzato in condizioni meteorologiche difficili. Con il loro aiuto, è possibile ottenere un migliore illuminazione della carreggiata. I più grandi fari risiedono nel flusso esatto della luce, che dipende dall'illuminazione della strada.

Strumenti con regolazione precisa leggera fino a 10 metri di spazio davanti alla macchina, che è abbastanza per movimento sicuro nelle condizioni meteorologiche difficili. Naturalmente, sarà necessario aderire ad un certo regime di velocità. La regolazione del faro viene effettuata durante l'installazione dell'apparecchiatura. La qualità dell'illuminazione del posto di strada dipende completamente dalla regolazione dell'angolo della caduta del flusso di luce.

Collegamento di Fista-Brain

Per far fronte all'installazione di fendinebbia sulla macchina sarà in grado di qualsiasi driver che ha un'idea come gestire correttamente lo strumento. Se riesci a guidare una macchina, pur non toccando il toolkit, è difficilmente possibile equipaggiare auto personale nebbia. In questo caso, si consiglia di fare riferimento agli specialisti della stazione. manutenzione. Prima di collegare l'apparecchiatura, è necessario assemblare alcuni strumenti e materiali. Avrai bisogno:

• set di cablaggio per collegare i fari di nebbia;
• nastro isolante;
• fari per pad;
• strumenti perforanti;
• fusibile;
• pulsante di accensione.

Non appena il set per il collegamento delle fendinebbia è assemblato e pronto a lavorare, procedere alla nebbia di collegamento. Di seguito è riportato l'algoritmo di installazione:

1. Per prima cosa è necessario rimuovere il pannello centrale, dove c'è un paio di luci della lampadina del regolatore del forno.
2. Vieni sui fili ai fili fino a quando non è possibile sentire il connettore in due contatti, che è utile durante il processo di connessione. Il connettore sarà successivamente necessario correggere il primo contatto sul relè.
3. Prendere il primo filo, quindi connettersi con il connettore del forno, mentre collega il secondo filo al pulsante
4. Spostare il cavo sul relè, in modo che sarà possibile ottenere una catena di 12 volt e contattare 85 (poiché mostra lo schema di connessione delle luci della nebbia attraverso il relè sotto).
5. Il contatto 87 avrà bisogno di allungare la batteria sotto i pedali della macchina. Anche in questa fase è un fusibile, calcolato per la corrente massima di 15 amplificatori. Prova a posizionare un fusibile più vicino alla batteria
6. Il contatto 86 si chiude con il corpo dei veicoli a motore.
7. Due fili (+ e -) sono riassunti per ogni Pala. Entrambi più in esecuzione da fari devono essere collegati, mentre meno si collega al corpo. Inoltre si collega al terminale della batteria corrispondente. Spostalo sul relè in modo che i fili siano poco appariscenti, quindi si connettono con il connettore segnato sul diagramma del numero 30.

Dopo aver gestito per collegare le luci della nebbia, assicurati di testarli, controlla le prestazioni. Se i fari non si accendono - viene effettuato un errore.

Consigli di installazione e requisiti delle apparecchiature

L'installazione di fendinebbia deve essere installata in base alle regole strada. I PDD sono articoli prescritti su come finire l'auto da nebbia. Se non riesci a comprendere in modo indipendente l'installazione di fendinebbia, avendo uno schema e una sequenza chiara, ti consigliamo di contattare lo specialista competente. Quindi sarà possibile ridurre le cellule nervose e il tempo personale. Il circuito di connessione della nebbia è contenuto in pagine PDD.

Sarà possibile ottenere un'illuminazione di alta qualità della foglia stradale in cattive condizioni meteorologiche con adeguata adeguamento dell'angolo del flusso luminoso.

La luce dovrebbe diffondersi sopra il piano orizzontale. L'installazione dei fari dovrebbe essere nell'area inferiore del corpo per ottenere un riavvicinamento dei dispositivi con la strada.

Installando la nebbia nella parte inferiore della macchina, prenditi cura della sicurezza dei fari, prevenendo gli shock da bastoncini, pietre, spesso situate sulla strada. Per fare ciò, utilizzare tappi speciali. Pulire le lampade di nebbia, tenerli puliti, e quindi l'attrezzatura ti servirà per molti anni.

Fendinebbia a LED.

I produttori di lampade russe affrettarono a fermare il rilascio di normali lampade e andare al risparmio energetico. Ed è logico - risparmiano significativamente l'elettricità, hanno una durata più lunga, ha una bassa dissipazione del calore e una gamma di colori brillanti. E che dire delle auto? È strano, ma qui il processo di transizione alle lampade a LED è più lento, anche se i benefici dell'utilizzo di tali lanterne possono essere ottenuti con un peso.

Vantaggi della fendinebbia a LED

Prima, nebbia fari a led Molto affidabile. In secondo luogo, la luce da loro ha un bordo chiaro e durante il raggio di nebbia raw direttamente sopra la strada, evidenziando la nebbia dal basso. In terzo luogo, i cassetti della nebbia aiutano non solo durante la nebbia, ma anche sulla nevicata, la pioggia abbondante, ecc. Note Note, le fendinebbia (PTF) e le luci della nebbia posteriore possono essere incluse simultaneamente in tre casi: nella nebbia, in condizioni di visibilità insufficiente e condizioni di visibilità limitata. In quarto luogo, i fari a LED sono a prova di fuoco, perché non sono riscaldati. Quinto, PTF vince non solo prima delle normali lampade, ma di fronte allo xeno. Pertanto, le lampade a LED praticamente non sono cieche che passano auto e, a differenza di non vietate nei paesi europei e della luminosità lampade a LED Secondo l'ultima ricerca commisurata con 40 W Xenon.

L'alloggiamento delle lampade a LED è realizzato in metallo, che è favorevole per il raffreddamento delle lampade.

Installazione di fendinebbia

Oggi, molti proprietari di auto non si riferiscono correttamente all'installazione della nebbia, mettendo il desiderio di trasformare la macchina al primo posto. Ma è corretto ottenere un aiuto da lampade a LED sulla strada.

Qui sarà importante ricordare le regole previste dalle norme sul traffico per quanto riguarda l'installazione di PTF. Sulle autovetture possono installare solo due fendinebbia con scattatori bianchi o gialli. Dovrebbero essere posizionati simmetricamente relativi all'asse longitudinale non oltre 400 mm dal piano della dimensione laterali (sul bordo esterno del faro) e non al di sotto di 250 mm sul livello della superficie della superficie della strada (nel bordo inferiore di il faro). Per vagoni passeggeri Le limitazioni di altezza sono sovrapposte dal requisito per posizionare ulteriori luci non superiori ai fari della luce vicina. I fari installati sulla macchina non devono riscaldare l'ottica standard.

Inoltre, lo schema di congiunzione per la rete di bordo dovrebbe prevedere la loro inclusione congiunta con luci dimensionali e illuminazione della targa. È molto importante impostare correttamente l'angolo di inclinazione del faro, se è ridotto da un paio di gradi, allora non è possibile apprezzare i vantaggi del PTF - questa luce brillerà negli occhi dei driver in arrivo e creano Un muro leggero.

Pertanto, solo un professionista sarà in grado di installare correttamente le luci di nebbia in modo da poter sentire la massima comodità di usarle e non violare le regole della strada. Gli specialisti del servizio auto "Planet Junior" hanno una ricca esperienza nell'installare PTF e fornire una garanzia per il loro lavoro.

Per oggi, l'illuminazione automobilistica include molti elementi. Questa non è solo un'ottica a testa, ma anche fendinebbia. Sono molto importanti in macchina, grazie a loro, è possibile spostarsi in sicurezza nelle condizioni meteorologiche difficili, come nevicate, pioggia, nebbia.

Ma sfortunatamente acceso attrezzature di base Alcuni modelli non sono forniti, in relazione a cui è necessario installarli da soli. Ma come può essere fatto in dettaglio in questo articolo.

Installazione di fendinebbia. Leadership generale

1) . Generalmente fOG FAR Installato sul bordo superiore del paraurti. Il posto è abbastanza confortevole, più per fissarli non è difficile. Basta calcolare correttamente il luogo di installazione, quindi praticare piccoli fori nel paraurti e fissare i fari.

2) . Puoi anche consolidare i fari sul "KenguryAtnik". Ora spesso il loro design ha posti per fissarli.

3) . Nebbia molto più complicata nel corpo del paraurti, anche se è possibile. Per fare ciò, è necessario calcolare correttamente la posizione futura di essi, effettuare la marcatura sulle dimensioni dei fari e tagliare i fori corrispondenti. Nei casi, se è stato scelto questo tipo di installazione, le luci della nebbia dovrebbero avere un orto per coprire le possibili lacune tra il paraurti e il carico del supporto.

4) . In questo caso, nel paraurti, tagliare i fori sotto questi sedili, e poi i fari sono installati in loro.

Collegamento di foglight.

1) . Quindi, dopo aver installato FOGLIGHTS, dovrebbero anche essere collegate correttamente. La condizione principale in questo caso sarà conforme alla sequenza.

2) . Inizialmente, è necessario determinare quale dei cavi in \u200b\u200buscita dai fari è "massa" e trovare un luogo in cui è consolidato in modo che la connessione sia affidabile. I fili "più" dai fari si collegano a uno, e poi va a uno dei quattro relè del relè, che deve essere indicato esattamente nelle istruzioni.

3) . Anche il relè deve essere sciolto. Per comodità, puoi quindi consolidare il relè nello spazio del pumpproom.

Installazione di fendinebbia sulla sovvenzione Lada

L'intero processo di attrezzatura del "font" dell'auto può essere suddiviso in diverse fasi:

• Rimozione del paraurti.
• Installazione dei fari.
• Cablaggio.
• Collega i fari.
• Costruire parti in sequenza inversa.

Rimuovi il paraurti

1) . Rimuovere la targhetta del numero anteriore.

2) . Sotto il paraurti ci sono due bulloni. Svitarli.

3) . Aprire il cappuccio, rimuovere 6 bulloni che stanno fissando la griglia del radiatore.

4) . Rimuovere 3 bulloni.

5) . Svilutiamo un paio di viti su ciascun lato che collega le goccioline con un paraurti.

6) . Successivamente, rimuovere un paio di viti sulla ruota degli archi della ruota.

7) . Stringere gli angoli del paraurti in avanti nella direzione del movimento e rimuoverlo.

Installa i fari

1) . Nel centro ovale sotto il proiettore perfora un foro con un diametro fino a 10 mm.

2) . A partire da questa apertura, un coltello di cancelleria lungo il diametro interno ha tagliato il cerchio.

3) . Elaboriamo il foro o il cui contorno dovrebbe essere uguale al diametro esterno del faro.

4) . Con l'aiuto dell'autosufficienza, installiamo un faro nel paraurti.

5) . Le crepe rimangono dopo il riempimento del lavoro con un sigillante, altrimenti sporco, neve o acqua può entrare nel divario.

Connessione

1) . Estrarre la batteria.

2) . Sviluppiamo le viti che fissano il pad sotto di esso.

3) . Fissaggio del pannello a blocchi, indebolisce il dado della staffa, rimuovendo i tubi del carburante.

4) . Iniziamo dal deposito da faro giusto Attraverso il parafango, quindi sotto il compressore, il generatore e il ventilatore del sistema di raffreddamento.

5) . Trascorriamo il filo dal faro attraverso il parafango sinistro.

6) . Nello spazio subcontrollo colleghiamo entrambi i fili. Quindi mettili nella corrugazione.

7) . Saltiamo la corrugazione sotto il blocco accanto ai fari dei fari, entrando nel salone attraverso la gomma di questi tubi.

8) . Con la posa del filo finito. Ora installa la batteria in posizione e allegare il paraurti. I regimi sottostanti indicano dove è possibile consolidare i terminali di massa sul lato destro.

9) . Allo stesso modo, terminali e sul lato sinistro.

Il pulsante di accensione può essere effettuato in due modi:

• Usando il pulsante allegato nel kit di montaggio;
• Attraverso un sistema regolare del modulo di controllo della luce (MUS).

Installa il pulsante

Il primo metodo è descritto in dettaglio nelle istruzioni per il set. Quindi lo schema di installazione sarà simile all'utilizzo del pulsante dal kit di montaggio.

Qui vale anche la pena menzionare le regole di connessione. Filo blu Connettito con un accensione più, bianco - con un vantaggio da luci generali, nero su "meno".

Il relè nel sistema deve necessariamente. La forza della corrente sotto le teste operative raggiunge 35 A, quindi senza di essa, il pulsante non durerà a lungo. L'accensione del relè viene fornito dal blocco fusibile o direttamente dalla batteria, come mostrato nel diagramma.

Schema usando MU.

Vorrei notare immediatamente che questa opzione è più complessa, ma consente di visualizzare l'indicazione della "nebbia" sul dashboard. Inoltre, sarà necessario acquistare un terminal di tipo Lira (grande e piccolo) al set di assemblaggio.

Inoltre, il blocco di MUSO sarà richiesto dalle sovvenzioni "Suite". Esistono due tipi di questo modulo in vendita, le differenze tra cui sono in presenza di un'altra posizione dell'interruttore e dei contatti aggiuntivi.

Inoltre, ci dovrebbe anche essere:

• due relè di potenza con pad;
• due fusibili 15 A;
• fili con una sezione trasversale di 1,5 kV e 2,5 metri quadrati.

L'ordine di installazione è simile a questo:

1) . I fusibili coprono i fusibili sui clip, quindi è sufficiente rimuoverlo per tirarlo a te stesso.

2) . Svilutiamo le tre viti che tengono la schermatura della combinazione dello strumento: vapore in alto, uno sotto lo scudo del fusibile.

3) . La combinazione stessa tiene su quattro viti. Mi mancano, quindi, spostandolo da parte, rimuovere il connettore della connessione. È tenuto da un interruttore speciale, che si rivolge a lato.

4) . Quindi rimuoviamo le cuciture del piantone dello sterzo.

5) . Sono arrivato a MU. Abbiamo svitato una vite su di loro, rimuoverlo dal blocco. Ai lati ci saranno due fermi che premono il cacciavite.

6) . Rimuovere la maniglia dall'autore idrocarografico, tirandola su se stessa, quindi lasciate andare il dado tenendolo sul pannello, lo tagliamo in profondità, leggermente spostato.

7) . Ora svitare la vite di fissaggio della vite di fissaggio.

8) . Rimozione della vite e spostando l'unità a sinistra, liberandola dai supporti. Quindi ci rivolgiamo, dopo aver rimosso diversi relè sul lato sinistro.

9) . Collegiamo il cavo rosa dall'accensione e il filo blu Dall'unità di montaggio, questo sarà fornito al "Plus" sul regime. Scompariamo il luogo di connessione, quindi lo ha isolato.

11) . Ora alle estremità dei fili provenienti dalla "nebbia", mettiamo su grande "lira", inserirli nel blocco dei fusibili. Il faro sinistro include un fusibile 17, giusto - per 16. Due fusibili rimanenti connettiti a relè di potenzacome indicato nello schema.

12) . Quindi deriviamo un filo aggiuntivo alla combinazione di strumenti per indicare l'inclusione dei fari, che si collega a 15 contatti.

13) . Tutto il design che raccogliamo ordine inverso. In ora in poi, l'inclusione delle fenlight sarà fornita attraverso MUS, così come il resto dell'illuminazione della testa.

Installazione di fendinebbia su Niva Chevrolet

La preparazione include un cablaggio già pronto, i luoghi per installare il relè, i pulsanti e il posto sul paraurti. Pertanto, è necessario avviare l'acquisto di tutto il materiale elencato e passare alla custodia:

1) . Disattivante un'auto. Rimuovere il quadro strumenti per garantire l'accesso alla connessione del pulsante.

2) . Sotto il pannello c'è un chip gratuito avvolto con un nastro adesivo. È lei che ha bisogno di noi.

3) . Installare il pulsante nel pannello e collegare il chip.

5) . Ora procedi direttamente alla connessione. Visuano il cablaggio con un chip per il collegamento attraverso le aperture di cerinatura del corpo al paraurti anteriore.

6) . Il diagramma di connessione è divorziato. Ora siamo rimasti per stabilire le fendinebbia paraurti anteriore.

7) . Di norma, sul campo di Chevrolet ci sono già fori già pronti per l'installazione di fendinebbia. È necessario solo con l'aiuto di elementi di fissaggio per installarli e tutto è pronto.

8) . Nella fase finale, collegare la nebbia e controllarli sulla durata della vita.

Installazione di fendinebbia su Lada Priora

1) . Scollegare la massa di OT. batteria ricaricabile.

2) . Svilutiamo le chiusure del paraurti (sul lato, il fondo e la parte superiore di diverse viti autofilettanti), rimuoverlo.

3) . Usando un cacciavite, svitiamo le viti che tengono le spine.

4) . Inserire i fari nei luoghi in cui si ergevano i tappi. Avviamo gli stessi auto-disegni.

5) . Prendere un filo lungo dal set, inserirlo in a destraDopodiché, a sinistra e allungare nel vano motore dal lato della batteria.

6) . Rimuovere il serbatoio della lavatrice, dopo il quale l'espansione.

7) . La chiave "A 13" elimina i tergicristalli.

8) . Svilutiamo la plastica protettiva per accedere al bordo sinistro del tappezzeria.

9) . Rilassiamo l'artiglio e puliamo il tubo.

10) . Rimuovere la tappezzeria.

11) . I fili si estendono lungo il cablaggio regolare attraverso la spina nell'interno dell'auto e fissando i morsetti stanno arrivando nel kit.

12) . Raccogliamo tutti i dettagli nell'ordine inverso. Non dimenticare di collegare due fili neri a bulloni di protezione del carter estremo.

13) . Vai al salone di auto. Rimuovere il coperchio protettivo sotto la colonna di guida. Per questo, 90 gradi svolgono 3 serrature.

14) . Si svita le viti con un cacciavite, che si trova sotto il blocco del fusibile. Tirare fuori il blocco.

15) . Dalla console centrale, rimuovere il pulsante di riscaldamento vetro posteriore e spina. Sono rimasti del clock.

16) . Dal set, raggiungere il pulsante con i fili. Lungo filo blu si estende sul blocco del fusibile e i tre rimanenti collegati al pulsante di riscaldamento della finestra posteriore con l'aiuto dei morsetti. Collega tutto secondo la combinazione di colori.

17) . Nel blocco del fusibile Inserire i relè della fendinebbia inclusi nel kit. Collegare i fili secondo lo schema:

• lungo blu a A85;
• rosso e nero a 30 e 86;
• filo giallo da 87 con due uscite a F17, F18;
• prendere prima i cavi mancati da sotto vano motore e allegare a F17, F18;
• due fusibili dal kit inserimento nella presa F17, F18.

18) . Raccogliamo elementi. Collegare la massa alla batteria, accendiamo l'accensione e controllamo la salute delle luci della nebbia (PTF funzionerà solo quando l'accensione è accesa).

Installazione di fendinebbia su Lada Vesta

Questo processo include i seguenti passaggi:

• rimozione del paraurti;
• preparazione del luogo di atterraggio;
• installazione di fari;
• connessione PTF.

1) . Disattiva e estrai la batteria.

2) . Rimuovere il paraurti anteriore. La parte inferiore del fissaggio al corpo 4 bulloni al corpo e 4 viti agli ustioni. Tutto questo gira. Dietro i lati, svoltiamo oltre 2 viti che lo stanno fissando agli armadietti. Sotto il cofano svoltare 6 bulloni chiusura superiore al corpo.

3) . Resta per estrarre due bulloni in piastre di licenza. Qui hai già bisogno di tenere il paraurti per il raggio. Tiralo delicatamente su te stesso per lanciare con le parentesi laterali.

4) . Ora hai accesso al posto giusto, ed è ora di passare alla fase successiva.

Preparazione di luoghi di atterraggio e fari di fissaggio

1) . Al posto dei proiettori di fendinebbia sono tappi di fabbrica. Con l'aiuto di una corona a 76 mm, tagliare i buchi in loro.

2) . Dovresti anche prendersi cura del foro sotto il pulsante PTF nel siluro dell'auto. Per fare ciò, scegliere un posto sulla console centrale o accanto al pulsante di apertura del trunk.

Collegamento di fendinebbia

1) . Dal PTF a destra, deposizioniamo all'interno della scatola di metallo. Nel salone dal vano motore nell'area del nodo del pedale, consentiamo il cablaggio attraverso un foro speciale.

2) . Ci colleghiamo secondo lo schema universale, come nei casi di collegamento dell'apparecchiatura sulle versioni precedenti dell'Autolinee Lada. Il caricamento è preso dalla batteria (Bolt M6) e tramite il fusibile viene alimentato al relè di contatto.

3) . Inoltre proviene dall'unità di montaggio dal fusibile Gabar. In alternativa, è possibile utilizzare più accendisigari.

4) . Il relè stesso è installato sotto il cappuccio o direttamente nella cabina.

5) . Questo metodo di collegamento di fendinebbia può essere definito l'economia più ottimale in termini di risparmio e interferenze minime nella parte elettronica della macchina.

Installazione di fendinebbia su Lada Kalina

1) . Il volante viene svitato fino a quando non si ferma.

2) . Rimuovere la protezione contro lo sporco nell'arco della ruota.

3) . Decorare i fermi sui tappi che stanno sul posto della nebbia e li trascinano.

4) . Dall'interno al paraurti, il faro è fissato con tre autoesegui.

5) . All'esterno, dopo aver fissato i fari, stabiliamo un lembo decorativo che è fissato con l'aiuto dei fermi.

6) . Produciamo le stesse azioni d'altra parte.

7) . Su questo, il processo di installazione di fendinebbia può essere considerata sopra.

Collegamento di PTF al cablaggio dell'auto

1) . All'inizio dei fili si connettono alla fattoria stessa. "Messa" anche vivi il corpo della macchina. Inoltre connettersi alla batteria secondo lo schema.

2) . I fili si estendono attraverso lo spazio del parabrezza fino alla cabina. È necessario farlo lungo l'ala sinistra, dove si trovano il montaggio regolare per i fili. Ma prima, per facilitare il lavoro, rimuoviamo il subsidenza.

Collegamento di fendinebbia in cabina

1) . Svilutiamo i bulloni di montaggio (4 pezzi) e smantelliamo il posacenere.

3) . Rimuovere i regolatori della temperatura.

4) . Invece dei pulsanti ON / OFF, il condizionatore d'aria (o la spina) è impostato per controllare i fari. I fili corti si connettono con lo stesso colore che vanno a riscaldare il vetro dalla parte posteriore. Fili lunghi si collegano all'unità di montaggio. Il blocco di montaggio stesso deve essere tentato di spingerlo il più possibile.

6) . Successivamente, tutte le connessioni stanno isolando.

Installazione di fendinebbia su VAZ 2109

1) . Installare e collegare il pulsante con cui le luci della nebbia saranno attivate e disattivate.

2) . Rimuoviamo la griglia che chiude l'altoparlante, svitiamo l'altoparlante stesso e scopriamo all'interno della coppia di connettori. Sono destinati a collegare il pulsante di attivazione dei fari della nebbia e l'indicatore della loro inclusione.

3) . Rimuoviamo la spina dal pannello, non mettiamo il suo posto il posto e si connettiamo con un connettore elettrico. Altoparlante e griglia tornano a posto.

4) . Ora vai allo spazio del boom. Svilutiamo il blocco di montaggio, o come viene anche chiamato una scatola nera. Solleviamo il coperchio, per accedere ai connettori disponibili lì.

5) . Eseguiamo il cablaggio dalle luci della nebbia, nonché dal sito di installazione del relè corrispondente al blocco di assemblaggio dei fusibili. Ma i fili del relè di massa non hanno bisogno di toccare.

6) . Scollegare i connettori SH7 e SH8 dall'unità di montaggio. Si trovano direttamente l'uno dall'altro, ma allo stesso tempo SH7 è essenzialmente più largo di SH8.

7) . Insinzziamo i terminali preparati nei connettori, in base allo schema presentato.

8) . Restituire i connettori al blocco del fusibile.

9) . Ritorna al tuo posto l'unità di montaggio estratte.

10) . Il relè montato sul corpo della macchina e sotto il bullone di fissaggio usato deve necessariamente installare una massa di relè. Non dimenticare prima che questo punto di contatto pulito accuratamente la vernice. Altrimenti, la messa a terra non funzionerà correttamente.

11) . I fili di alimentazione si collegano in fendinebbia dal kit acquistato.

12) . Nelle immediate vicinanze vicino alla nebbia, è necessario in una posizione comoda e sicura e sicura. Il contatto con il corpo dell'auto dovrebbe ottenere il più affidabile possibile. Altrimenti, i fari semplicemente non funzionerà o hanno problemi con la stabilità del funzionamento.

13) . Installare le luci della nebbia stessa possono essere dovute a fori di foratura in un inserto in metallo. La gamma ottimale di perforazione è vicino ai bulloni di fissaggio che tengono il paraurti.

14) . Alcuni modelli di paraurti, oltre alla fabbrica standard, prevedono la presenza di fori già rifiniti per il montaggio dell'ottica della nebbia. Per installarli, è possibile utilizzare parentesi che sono necessarie per andare in bundle con un set da collegare PTF.

15) . Assicurarsi di fornire una solida fissazione delle luci della nebbia in modo che non stiano tremando durante il movimento.

16) . L'ultimo passo dell'installazione PTF è di regolarli.

Installazione di fendinebbia su VAZ 2107

1) . Per facilitare l'installazione di fendinebbia, rimuovere il paraurti.

2) . Con l'aiuto di perforazioni, perforagniamo i fori a cui verrà montato la nebbia. La distanza tra il centro di fendinebbia all'apertura sotto la targa nel paraurti dovrebbe essere di circa 15 cm. In questo caso, i fari saranno separati abbastanza lontano e non interferiranno con le parti del corpo.

3) . Distribuiamo fili di cablaggio elettrico da fendinebbia al luogo di installazione di un relè di controllo elettromagnetico. La linea del filo passa sotto il parafango vicino alla batteria, attraverso il tubo e il "fang" del paraurti al luogo dell'attaccamento della luce della nebbia destra. Tale layout è ottimale quando il relè di controllo si trova a destra sotto il cofano. In altri casi, è possibile utilizzare altri modi per passare il filo.

4) . Praticare i fori lungo il modo di passare il cablaggio del cablaggio che collega la fendinebbia sinistra e destra.

5) . Con morsetti di plastica speciali fissano l'imbracatura dei fili.

6) . Sul paraurti montando i fari di foga di fissaggio.

7) . Installa il paraurti sulla macchina.

8) . Smontiamo alle luci della nebbia, fissiamo la schiena sull'attacco e porta i fili in esso.

9) . Puliziamo i suggerimenti dei fili e il metodo di crimpatura è sicuro sui connettori.

10) . Raccogli le fendinebbia nel modo prescritto.

Connessione

Il diagramma di connessione di fendinebbia è standard. L'unica funzionalità è la tensione del relè di controllo deve essere nutrita solo dopo aver avviato le luci di parcheggio. Questo non consentirà di lasciare la "nebbia" inclusa quando le dimensioni sono disattivate.

L'interruttore può essere installato in un posto standard sul "siluro" rimuovendo la spina (se presente) o ovunque disponibile dal sedile del conducente.

Installazione di fendinebbia su VAZ 2110 211 2112

Installazione di fendinebbia su VAZ 2114 2115

1) . Smontiamo il paraurti. Il lavoro deve essere eseguito solo se disconnesso dal luogo di atterraggio.

2) . Con un paraurti, rimuoviamo tutto lo sporco.

3) . Eseguiamo la marcatura sull'installazione di future lume di nebbia.

4) . Su punti decorativi che hanno una metà esterna e dell'entroterra, eseguindo la marcatura. La metà esterna è decorativa, e l'interno è progettato per fissare la parte esterna e i fari.

5) . Esterno di occhiali lato interiore ha una protrusione. Questa sporgenza di atterraggio, l'elemento dovrebbe essere incluso nel foro fatto nel paraurti.

6) . Per determinare dimensioni ottimali La sporgenza di atterraggio dovrebbe essere misurata. Quindi puoi fare la marcatura appropriata sul tuo paraurti.

7) . Con l'aiuto di jigsaw elettrico, tagliamo il desiderato e la posizione dell'apertura.

8) . Procedo la posizione del taglio. La parte esterna dei punti alla fine dovrebbe adattarsi strettamente nel foro.

9) . Nei fori risultanti, aggiustiamo le fendinebbia. Ciò includeva speciali bulloni di fissaggio.

10) . Si rompe in cima ai fari di occhiali decorativi. Paraurti dopo quel ritorno al posto.

Connessione

Quando si acquista un dispositivo per i dispositivi di connessione è anche allegato alla Fog Farmaceution. Non è complicato, quindi, anche il nuovo arrivato sarà in grado di capire tutte le sfumature della combinazione di componenti tra loro.

Avrai bisogno di tagliare il cablaggio dalla controzza nel blocco di montaggio, che si trova nello spazio di sottocomando a destra del diritto parabrezza. Per fare questo, è sufficiente svitare i bulloni dal blocco, sollevarlo e trovare i cuscinetti con segni SH7 e SH8.

Questi cuscinetti sono utilizzati per collegare le luci della nebbia, sebbene questi dispositivi di illuminazione non siano installati in fabbrica. In questi cuscinetti, il cablaggio è collegato dai fari e dal relè della foga, che è fornito nel set PTF acquistato.

Il tuo compito è completare la connessione corretta. Questi vengono eseguiti secondo il seguente schema:

• Il filo di uscita dall'output 87 è una massa, quindi la colleghiamo al corpo dell'auto;
• L'uscita sotto numero 85 passa al blocco con la designazione del C7 e collegarlo al numero 17;
• Conclusioni sotto i numeri 30 e 86 Vai alla scarpa SH8. In questo caso, l'uscita 30 è collegata al connettore 8 e 86, immettere il connettore numero 1;
• Installando i fari, allungare il filo più attraverso lo spazio del rotore, poiché sono collegati alla scarpa SH8. Ma questi cavi devono essere inseriti nei connettori sotto i numeri 2 e 3;
• Ora collegare il blocco all'unità di montaggio e il blocco ritorna al posto;
• Esploriamo la trama vicino al blocco, dove verranno installati i relè di nebbia.

Incluso con le nebbie, viene fornito il pulsante corrispondente, che starà sul pannello sulla posizione posizionata fornita dal produttore.

Produttore di impianti, cioè, Avtovaz lo ha fornito. Pertanto, sotto il pannello troverai un quadro di controllo. Togliere il pannello, troviamo il blocco appropriato e colleghiamo il pulsante.

I fari della testa (vicino e del lontano) illuminazione, forniti dal produttore, illuminano la strada e ti permettono di guidare una macchina, anche al buio. In condizioni normali, affrontano il compito e non hanno bisogno di aiuto. Un'altra cosa è quando a causa della neve, pioggia o nebbia, la visibilità peggiora. In tale situazione, potrebbe essere richiesta un'illuminazione aggiuntiva - fendinebbia. Quali sono le caratteristiche di questi dispositivi? Come installare la nebbia? Quali sono i requisiti scritti nelle regole del traffico? Considerare questi punti più in dettaglio.

Cosa hai bisogno di fendinebbia

Il principale svantaggio di lampade a lunga distanza e luce vicina è in un grande volume del raggio. Durante la guida durante la nebbia, la pioggia o le nevicate, i raggi cadono sulle particelle d'acqua, dopo di che dissipavano. Di conseguenza, si forma una pagaia bianca, a causa del quale la visibilità già non perfetta è peggiorata.

Per evitare l'effetto descritto, il raggio di luce deve avere un limite nella parte superiore, cioè essere "ritagliata" orizzontalmente. Ciò significa che, sopra un certo limite, il raggio di luce non si alza. Inoltre, dovrebbe avere una larghezza sufficiente, per l'illuminazione della strada della strada. L'adempimento di tale requisito garantisce una normale visibilità, anche in condizioni meteorologiche nebbiose. Allo stesso tempo, la luce non si riflette dalle gocce d'acqua, ma non importa come è l'acciaio sopra la superficie della strada.

Perché funziona? Non è un segreto che la nebbia non sia la più costosa, ma ad una certa distanza dalla superficie. È questo "strato" e illumina i raggi speciali. La cosa principale è che la sorgente luminosa è montata, il più bassa possibile. Come menzionato all'inizio dell'articolo, le lampade standard di luce vicina e di estrema non sono efficaci, grazie alla sua posizione elevata. Risparmia solo l'installazione di fendinebbia, che sono appena data la luce "inferiore" necessaria.

Come mettere le luci della nebbia

L'installazione di un'illuminazione aggiuntiva sarà efficace solo in un caso - con una chiara conformità con le regole di installazione. È importante che il fissaggio e la configurazione dell'apparecchiatura della nebbia venga effettuati, tenendo conto dei requisiti attuali prescritti in GOST e regole del PDD. (Vedi video "Installazione di fendinebbia su vaz 2109" sotto).

Come installare la nebbia per garantire un'illuminazione sufficiente in caso di maltempo? Vale la pena respingere dal Gost al numero 8769-75. Viene prescritto i requisiti principali per l'installazione di fendinebbia. Tra loro:

• Il numero di dispositivi di illuminazione - due.
• La distanza dalla parte laterale del corpo al bordo esterno del faro è di 0,4 metri.
• La distanza dalla superficie della strada verso il fondo del dispositivo di illuminazione è di 0,25 metri.
• I riflettori (buchi luminosi) La nebbia dovrebbe essere posizionata sotto il livello superiore della "finestra" dell'illuminazione delle luci centrali.
• Gli angoli di visibilità PTF dovrebbero essere pari a + 15 a -10 gradi - verticalmente e da +45 a -10 gradi - orizzontalmente. All'interno di questi angoli, la luce emessa non dovrebbe essere prendisole.

Su alcune macchine, il produttore di impianti si occupava della correttezza del protoonman. Quindi, sui paraurti di molti modelli, ci sono elementi di fissaggio speciali per PTF. Se i fari non sono installati, le spine sono in fori speciali. In tali situazioni, la questione di come stabilire la nebbia, non è affatto. Quando necessario nella nebbia, è sufficiente smontare le spine e mettere fonti di luce.

Perché non bruciare la nebbia, sulle cause e sui metodi per eliminare questo errore -.

Ma non è sempre fortunato. Se il produttore non ha preparato il posto sotto il fissaggio PTF, il proprietario dell'auto è costretto a risolvere personalmente la domanda. In questo caso, l'installazione della nebbia deve essere eseguita, tenendo conto dei rigidi requisiti di installazione e connessione. Solo soggetti alle norme stabilita, è possibile essere fiduciosi nell'efficacia dei dispositivi di illuminazione e della loro capacità di far fronte alla nebbia. Dopo aver installato FOGLIGHTS, viene effettuata la regolazione, il compito di cui è l'installazione angolo destro Cade del raggio di luce sulla superficie della superficie stradale.

Quali opzioni per collegare le lingue di nebbia esistono

Oggi vengono applicati diversi modi per installare dispositivi di nebbia. Il più affidabile I. opzione facile - Collegamento del PTF ai cavi già subordinati. In tale situazione, il produttore ha già pensato e implementato un circuito elettrico - relè, connettori per il collegamento, l'interruttore, l'inserto fusibile e il filo. Il proprietario dell'auto rimane un po '- l'installazione di fendinebbia e il loro commutazione con il cablaggio esistente.

Il metodo descritto è rilevante per le auto fornite in configurazione completa. Il proprietario acquista nuovi fari opposti, per sostituire i dispositivi già esistenti o offrire dispositivi di illuminazione (se non sono stati montati in fabbrica). Ma, prima di installare la nebbia, vale la pena controllare la loro conformità con il modello di auto, vale a dire il connettore di connessione e le caratteristiche di assemblaggio.

Se l'auto non è fornita circuito elettrico Per collegare PTF, dovrà farlo da solo. Per risolvere il problema, vale la pena preparare:

• Nebbia.
• Interruttore.
• Fili isolati in rame.
• Fusibile.

Un errore di malizia comune è l'installazione di fendinebbia e i loro interruttori con luci generali. Ma il cablaggio di questa catena non viene calcolato per la corrente che viene consumato PTF, che brucia il fusibile INSERT (fusibile). Il compito di quest'ultimo è quello di proteggere la catena di fornitura dal fuoco, in caso di chiusura del cablaggio.

La corrente di fusibile nominale dovrebbe essere calcolata, tenendo conto della potenza delle sorgenti luminose. Ad esempio, se la potenza di una lampada è di 60 watt, la corrente nominale per la coppia tumorale è calcolata come segue:

Attuale nominale (AMP) \u003d Potenza della lampada (W) * 2 / Voltazione della rete laterale (Volt).
Sosteniamo i valori e otteniamo - 60 * 2/12 \u003d 10 amplificatori.

Quando acquisti un fusibile, è necessario prendere un dispositivo con un margine. Nel nostro caso, l'inserimento è adatto a fusibile con ioni \u003d 15 amplificatori.

Caratteristiche dello schema di connessione

Conoscenza, come stabilire la nebbia e l'implementazione di questo compito è solo la metà del successo. Ora i dispositivi acquistati devono essere collegati correttamente.

Primo metodo

L'opzione più semplice è quella di alimentare il PTF direttamente dalla batteria, avendo intrapreso nell'interruttore a catena. Ogni faro ha due contatti attraverso i quali le lampade si alimentano. Un contatto, da ciascun faro, collegare allo stesso filo, e il filo è collegato alla massa, fissandolo con bulloni. Il corpo stesso è collegato a batteria meno.

Ma un metodo più preferito - la connessione di questo filo non è la massa, ma al terminale meno della batteria. Questa opzione è più affidabile, poiché il rischio di perdita di contatto viene eliminato, nel caso della corrosione o della debole fissazione del bullone.

Un altro contatto rimane a disposizione, su ogni riflettore, che sono collegati al terminale Plus dell'AKB. Per semplificare lo schema, non ancora coinvolti i contatti su due PTF, prima combinati, e dopo - vengono visualizzati sul relè di contatto al numero 87. In questo caso viene effettuata l'installazione, tenendo conto delle seguenti regole:

• Il contatto "Thirtureth" viene inviato al fusibile, e dopo esso - al "Plus" della batteria ricaricabile.
• Il contatto "ottantasesto" è fornito a "meno" AKB o, come opzione, si collega al corpo della macchina con un bullone.
• Il contatto "ottantacinquest" si collega al "Plus" dell'alimentazione. In questo caso, il filo deve superare l'interruttore e il fusibile, che viene utilizzato nella catena del contatto "Thirtureth".

Il pulsante attraverso il quale l'alimentazione viene fornita alle lampade a nebbia, montate su pannello di controllo O vicino (in qualsiasi luogo conveniente). Il relè è montato sul circuito stampato.

Come installare Xenon nella nebbia fai da te stesso -.

Secondo via

C'è un'opzione più complessa che si basa sul regime discusso sopra. In esso, il collegamento al "Plus" della batteria è attraverso il blocco di accensione. Allo stesso tempo, il filo dal pulsante di accensione non è un fusibile, ma dopo la batteria, ma su un altro percorso - al conduttore su cui si verifica la tensione quando l'accensione è accesa. Questa opzione è buona per i conducenti dimenticati che lasciano la macchina con i fari inclusi. Quando si installa attraverso il castello, non c'è un pericolo di questo tipo. Basta spegnere l'accensione in modo che la catena nasca.

Se scopri come installare la nebbia, ed è chiaramente seguito dalle raccomandazioni considerate, non è difficile da realizzare un altro requisito delle regole del traffico - L'inclusione del PTF, simultaneamente con le lampade della luce complessiva. In modo che il regime corrispondasse completamente alla "lettera" della legge, il pulsante PTF deve connettersi all'interruttore di illuminazione esterno dell'auto.

Video: Installazione di fendinebbia su vaz 2109

Se il video non mostra, aggiorna la pagina o

Diciamo, la domanda è - mettere o meno le luci della nebbia (PTF) - non il più rilevante e non vi è alcuna opinione su questo. Qualcuno guida costantemente senza di loro, qualcuno li considera necessaria e disponibile. Se cerchi di capire, è necessario o non è necessario l'installazione di fendinebbia sulla macchina, molto probabilmente, risulta che tutto è determinato dalla scelta personale, anche se gli argomenti a favore dell'installazione delle lampade di nebbia sembrano abbastanza peso.

Quali sono i vantaggi del PTF

I conducenti, il gestore automobilistico di notte con pioggia, neve o nella nebbia, devono costantemente affrontare una situazione del genere quando durante il movimento sull'autostrada quando l'illuminazione è accesa, in particolare la luce montata a lungo, sembra bianca, quasi impenetrabile da vedere il muro, attraverso il quale nulla può essere visto. L'unica cosa che può essere fatta in una tale situazione è ridurre la velocità, spegnere lIGHTER FAR e muoviti usando la luce vicina.

In questo caso, la visibilità sulla strada è significativamente ridotta, diventa difficile notare la tua auto ai conducenti del trasporto in arrivo, che aumenta la probabilità di un incidente. In una tale situazione, l'uso delle fendinebbia può avere un'assistenza molto sostanziale nella gestione della macchina. PTF non illumina la strada per una notevole distanza davanti alla macchina, ma lo rendono più evidente, e migliora anche la visibilità davanti alla macchina e in disparte.

È dovuto al fatto che i fari standard e il PTF la luce che creiamo è diversa. I dispositivi di illuminazione stativa creano un flusso direzionale di luce, in condizioni meteorologiche buone che forniscono illuminazione stradale a una distanza considerevole. Tuttavia, tutto questo è vero per le condizioni di buona visibilità. Quando la pioggia o la nebbia, il raggio di luce si riflette e dissipato sulle gocce d'acqua e un muro bianco impenetrabile è di fronte all'autista.


Una caratteristica di fendinebbia è che formano luce non direzionale, ma un ampio, propagabile principalmente nel piano orizzontale. A causa di ciò, l'illuminazione non direzionale, il flusso di luce non differisce, e diventa possibile accendere la strada davanti all'auto e ai margini.

È necessario considerare che quando si installa PTF si trova vicino alla Terra, per questo ci sono alcune norme. Come sapete, la nebbia si blocca quasi sempre per terra, e due di questi fattori forniscono una maggiore efficienza di illuminazione con tali fari.

Schema di installazione dei piani della nebbia

Come accennato, il collegamento di fendinebbia dovrebbe essere effettuato secondo determinate regole. Prima di tutto, colpisce la loro installazione e posizione in auto. Piani per i fari rigorosamente definitidove possono essere impostati - mostrati nella figura sopra



Sul auto moderneLa questione della scelta di un luogo di installazione, praticamente non dovrebbe sopportare. Sulla maggior parte delle auto, sul paraurti, il produttore include luoghi per PTF, il più delle volte, tali fari hanno messo una configurazione di lusso. Se non ci sono fari nei modelli di un'altra configurazione, le spine sono in questi luoghi. Invece, è possibile eseguire in modo indipendente l'installazione di fendinebbia.

Connessione PTF.

L'attività Come collegare le fendinebbia sulla macchina non è difficile e intrattabile. Ad oggi, tale procedura è perfettamente elaborata, e ci sono molte raccomandazioni e linee guida su come farlo. Inoltre, è possibile trovare i set di fendinebbia per un modello di auto specifico con raccomandazioni dettagliate per la loro installazione.

Inoltre, molte macchine utilizzano sfruttature unificate, il che significa che ci sono già la maggior parte delle catene necessarie per il collegamento del PTF. Anche se non ci sono tali cavi, allora l'installazione della rubrica è abbastanza in grado di passare te stesso. Lo schema, come viene eseguita la connessione, viene visualizzata nella figura seguente:


Lo schema presentato consente di capire che per l'installazione e il funzionamento di PTF è necessario:

• fari;
• relè;
• pulsante di collegamento dei fari.

Il pulsante di accensione si trova nella cabina, il relè è sul circuito stampato. Sì, va notato e la necessità di usare fusibili, ma, di regola, in blocco di montaggio È possibile stabilire ulteriori o coinvolgere qualsiasi quelli esistenti.

Tale schema di inclusione PTF fornisce opportunità sufficienti per il loro uso. Questo implica come un'inclusione separata di loro come luci di esecuzioneE la loro condivisione con il vicino e la luce lontana.

Regole di funzionamento del PTF.

Alcuni requisiti speciali per il funzionamento delle fendinebbia, oltre al loro posizionamento sul corpo dell'auto e sulle regole di applicazione in conformità con disposizioni PDD., non presentato. Lo schema di inclusione quando un pulsante separato è installato nella cabina, progettato solo per garantire la possibilità di tale operazione.


Nei casi in cui è pianificato per utilizzare PTF, è meglio chiuderli con coperchi protettivi. Altrimenti, la probabile aozhability di danni ai loro estranei quando si muove. Se ciò accade, nessun pulsante non aiuterà. Inoltre, le copertine eviteranno ulteriore inquinamento della superficie PTF.

Per quanto riguarda tutti gli strumenti luminosi, e per PTF, l'operazione corretta e sicura è possibile se le luci della nebbia sono regolate. È meglio eseguirlo su supporti speciali. Altrimenti, rischi di causare driver accecante di controscelli. E non vale la pena di superare la potenza raccomandata della lampadina utilizzata in PTF. Ciò causerà solo l'alloggiamento dei fari e la compromissione della visibilità a causa dell'aspetto delle ombre aggiuntive sulla strada.

L'installazione su AUTO FOGLIGHTS è del tutto possibile proprie forze. Per quanto riguarda il parere sul fatto che sia necessario o meno il PTF, è abbastanza contraddittorio. In questa situazione, come in molti altri, la decisione è presa sulla base di stime personali di ciascuna. Puoi solo dire una cosa - con le fendinebbia non sarà peggiore.