Naujas "Borgward" modelio diapazonas. Naujas "kinų" Rusijoje: visa informacija apie Borgward BX7 Reborn Vokietijos prekės ženklo Borgward

Pagrindinis / PDD Online.
Į: 1961 m. Panaikintos įmonės





Istorija

Blitzkarren.

Pirmasis Karl automobilis tapo mažu trijų ratų furgonu Blitzkarren.Įrengtas 2 l variklis. nuo. (1,5 kW), kuris turėjo sėkmę rinkoje. Tai buvo populiarus su ribotu biudžetu mažoms įmonėms kaip kompaktiškas pristatymo sunkvežimis, ir taip pat buvo naudojamas pašto paslaugas.

Hansa Lloyd.

1929 m. Borgward tampa direktoriumi HANSA LLOYD AG. Ir vystosi "Hansa Konsul". 1937 m. Vasario mėn. Išleista nauja "Hansa Borgward 2000", pervadintas 1939 m. Borgward 2000. 2000 m. Modelis buvo 2300, kuris liko gamyboje iki 1942 m. Po Antrojo pasaulinio karo pabaigos bendrovė pristatė Borgward Hansa 1500. Vienas iš pagrindinių inžinierių Borgward nuo 1952 m. Buvo Hubert M. Meingast ( Hubert M. Meingast.).

Isabella ir P100.

1954 m. Pradėtas "Borgward Isabella" modelio gamyba. Ji tapo populiariausia įmonės modeliu ir pagaminta iki jo egzistavimo pabaigos. 1959 m. Pridedamas "Borgward P100" pakeitimas su pneumatine suspensija.

Sporto automobiliai

1950-ųjų pabaigoje Borgward išleistas sporto automobiliai Su 16 vožtuvų varikliais, kurių tūris yra 1500 cm³, sėkmingai formulėje dviejose lenktynėse (kai kurie automobiliai dalyvavo 1961 m.).

Finansiniai sunkumai

Nepaisant to, kad Borgwards atneš daug techninių naujovių Vokietijos automobilių pramonėje, pavyzdžiui, oro pakaba. \\ t Ir automatinė pavarų dėžė, bendrovė tapo sunkiau konkuruoti su tokiais pagrindiniais gamintojais kaip "Opel" ir nuolat mažesnėmis kainomis. Borgward buvo didelės išlaidos išlaikant keturias nepriklausomas mažas įmones, todėl sunku plėtoti bendrus produktus ir keitimosi komponentus. Be to, daugelis automobilių nukentėjo dažnai problemos Kokybė. Pavyzdžiui, priekinių ratų pavara Lloyd Arabella su vandens aušinimo varikliu buvo techniškai puikus modelis, tačiau patyrė problemų su vandens nutekėjimu ir pavarų dėže.

Egzistavimo nutraukimas

Gamyba Meksikoje

Modeliai. \\ T

Automobiliai

  • Borgward 2000 (1938-1939)
  • Borgward 2300 (1939-1942)
  • Borgward Hansa 1500 (1949-1952)
  • Borgward Hansa 1800 (1952-1954)
  • Borgward Hansa 1800 D (1953-1954)
  • Borgward Hansa 2400 (1952-1958)
  • Borgward Isabella (1954-1961)
  • Borgward P100 (1959-1961)
  • Borgward 230 (1967-1970)

Sunkvežimiai (pokario)

Tipas Išleidimo metai. \\ T Variklio tipas, darbinis tūris, galia Pakrovimas Visi išleisti
Borgward B 1000. 1947-49 4-cill., 1394 cm3. 33 l / s 1000 6669
Borgward B 1000z.
Borgward B 1250. 1949-52 4-cill., 1498 cm3, 48 l / s 1250 12007
Borgward B 1500 / B 511 1952-60 4-cill., 1758 cc, 60 l / s
arba dyzelinas 42 l / s
1600 36760 (su B 1500f)
Borgward B 1500F / B 611 1957-61 4 clyl 1493 cc 60 l / s
arba dyzelinas 1758 CC 42 l / s
1650
Borgward B 2000. 1951-59 4-cill., 2337 cc. 82 l / s
arba dyzelinas 3308 cc. 60 l / s.
(nuo 1958 m. 3331 cc. 70 l / s)
2000-2500 11825
Borgward B 2500 / B 522 1954-61 2740 6047
Borgward B 3000. 1941-44 ir 1948-50. 6 clyl., 3745 cm3, 78 l / s
arba dyzelinas 4962 cc, 75 l / s
3400 su benzinu,
3125 su dyzelinu
4641
Borgward B 4000 / B 533 / B 544 1950-61 6 Cyl. Dyzelinas 4962 CC. 85 l / s.
nuo 1952 4962 cc. 95 l / s.
nuo 1957 m. 4997 CC. 105 l / s
3500 - 4000 7663
Borgward B 4500 / B 555 1953-61 5000 10449
Borgward B 622. 1959-61 4-CYL. Dyzelinas 3321 CC 70 l / s 2850 2487
Borgward B 655. 1959-61 5565

Autobusai. \\ T

  • Borgward B 1250 (1 autobusas) (1949-1952)
  • Borgward B 1500 (10 autobusų), (nuo 1952/1953)
  • Borgward B 2000 (nuo 1951 m.)
  • Borgward B 2500, (nuo 1954 m.)
  • Borgward B 2500 f (Frontlenker - "COE", "Cabine per variklio") (1954-1959)
  • Borgward B 3000 (nuo 1949 m.)
  • Borgward Bo 4000 (nuo 1951 m.)
  • Borgward Bo 4500 (nuo 1952 m.)

Atgimimas

2016 m. Buvo parodyta dviejų naujų BX5 ir BX6 TS modelių sąvokos.

Parašykite apžvalgą apie straipsnį "Borgward"

Pastabos

Nuorodos. \\ T

  • Borgward. Atvirame kataloge Projekto nuorodų katalogas (DMOZ).
  • (ENG.)
  • (ENG.)
  • (ENG.)
  • (ENG.)
  • (ENG.)
  • (ENG.)
  • (ENG.)
  • (ENG.)

Ištrauka, apibūdinanti Borgwardą

Natasha išliko vieni ir nuo princesės susituokia pradėjo pasirengti išvykimui, vengė.
Princesė Maraa pasiūlė papuošalų leisti Nataša su juo, o motina ir tėvas laimingai sutiko su šiuo pasiūlymu, kiekvieną dieną pastebėjo savo dukters fizinių jėgų nuosmukį ir tikėdamasis, kad jos naudinga ir keičiama vieta Maskvos gydytojai.
"Aš ne eiti niekur", - atsakė Natasha, kai ji padarė šį pasiūlymą ", tik prašome palikti mane", - sakė ji ir bėgo iš kambario, su sunkumais laikydami ašaras ne tiek daug sielvarto, kiek erzina ir įkandimo.
Po to, kai ji jaučiasi atsisakyta Prince Marya ir vienišas jo sielvarte, Natasha dauguma. Laikas, vienas savo kambaryje, sėdėjo su kojomis sofos kampe, o kažkas sprogo ar miršta su savo plonais, stresais pirštais, atkakliai, žiūrėjo į tai, ką akys sustojo. Privatumas buvo išnaudotas, kankino ją; Bet tai buvo būtina jai. Kai tik jis įvedė ją, ji greitai pakilo, pakeitė poziciją ir išraišką peržiūrą ir perėmė knygą ar siuvimą, akivaizdžiai laukiame to, kas jai neleido.
Ji atrodė, kad ji dabar buvo suprantama, jis įsiskverbtų į tai, kas buvo gėda savo nuoširdžios išvaizdą.
Gruodžio pabaigoje, juodos vilnos suknelėje, su neatsargiai megzta krūva įstrižai, plonas ir šviesiai, Natasha sėdėjo su savo kojomis sofos, įtempto takelažo ir Belizzardo kampe ir pažvelgė į kampą durų.
Ji atrodė ten, kur jis paliko, kitoje gyvenimo pusėje. Ir gyvenimo pusėje, kurią ji niekada nebuvo maniau, kas pirmą kartą atrodė, kad nuo tokio valdovo, neįtikėtinai buvo artimesnis ir palyginti, tai aišku, kas ši gyvenimo pusė, kurioje viskas buvo tuštuma ir sunaikinta, arba kančia ir įžeidimas.
Ji pažvelgė į ten, kur ji žinojo, kad jis buvo; Tačiau ji negalėjo matyti jo kitaip, kaip jis buvo čia. Ji vėl matė jį tą patį, kaip jis buvo Mytishchi, Trejybės, Yaroslavl.
Ji matė savo veidą, išgirdo jo balsą ir pakartojo savo žodžius ir jo žodžius, apie kuriuos kalbėjo jam, ir kartais jis išrado naujus žodžius jam ir už jį, kuris galėtų būti pasakytas.
Taigi jis slypi ant jo aksomo kailio kailio, laipiojimo galvą ant plonos, šviesiai rankos. Jo krūtinė yra baisūs ir pakelti pečiai. Lūpos yra tvirtai suspaustos, akys yra blizgios, o raukšlių prisijungimai ir dingsta ant šviesiai kaktos. Viena kojelė greitai drebėja. Natasha žino, kad jis kovoja su skausmingu skausmu. "Kas yra šis skausmas? Kodėl skausmas? Ką jis jaučiasi? Kaip jis skauda! " - galvoja Natasha. Jis pastebėjo savo dėmesį, pakėlė savo akis ir ne šypsosi, pradėjo kalbėti.
"Vienas yra baisi", - sakė jis: "Aš esu amžinai su kančia asmeniu. Tai yra amžinas kankinimas. " Ir jis turėjo testo išvaizdą - Natasha dabar pamatė šią išvaizdą - pažvelgė į ją. Natasha, kaip visada, atsakė, kol jis turėjo laiko galvoti apie tai, ką ji buvo atsakinga; Ji sakė: "Tai negali tęsti, tai nebus sveika - gana."
Dabar ji pirmą kartą pamatė jį ir nerimavo, kad ji jaučiasi tada. Ji prisiminė ilgą, liūdną, griežtai požiūrį į šiuos žodžius ir suprato, kad svarbu ir šiai ilgai išvaizdai.
"Aš sutikau:" Natasha dabar pasakė ", kuris būtų baisus, jei jis visuomet kenčia". Aš tai pasakiau tik dėl to, kad jam būtų baisu, ir jis suprato jį kitaip. Jis manė, kad man būtų baisu. Tada jis vis dar norėjo gyventi - bijojo mirties. Ir aš taip grubus, kvailai pasakė jam. Nematau to. Maniau visiškai kitaip. Jei sakiau, ką aš maniau, sakyčiau: Leiskite jam mirti, visą laiką mirs prieš mano akis, aš būčiau laimingas, palyginti su tuo, ką aš esu dabar. Dabar ... nieko, niekas. Ar jis tai žinojo? Ne. Aš nežinojau ir niekada nežinau. Ir dabar niekada niekada negali to reguliuoti. " Ir vėl jis pasakė jai tuos pačius žodžius, bet dabar jo Natasha vaizduotėje jam atsakė kitaip. Ji sustojo ir pasakė: "Tai baisi jums, bet ne man. Jūs žinote, kad aš neturiu nieko gyvenime be tavęs ir kenčia su jumis geresne laimė. " Jis paėmė ranką ir pavogė ją, kai jis užėmė tą baisią vakarą, keturias dienas iki mirties. Ir jo vaizduotėje ji pasakė jam dar vieną švelnų, meilės kalbas, kad ji galėjo pasakyti, tada ji kalbėjo dabar. "Aš myliu tave ... Tu ... aš myliu, myliu ..." Ji sakė, suvestiniu nuspausti savo rankas, suspausti dantis su didingomis pastangomis.
Ir saldus sielvartas padengė jį, o ašaros jau buvo akyse, bet staiga ji paklausė: kuriam ji sako? Kur jis ir kas dabar yra? Ir vėl viskas buvo padengta sausu, sunkiai sumišimu, ir vėl, įtempdami antakius, ji mane pažvelgė ten, kur jis buvo. Ir taip, ji atrodė, ji įsiskverbia į paslaptį ... bet tuo metu, kai ji buvo atidaryta, atrodė nesuprantama, garsiai trankyti rankenėlę durų durų skausmingai nukentėjo savo ausies. Greitai ir neatsargiai, su bauginimu, bedarbiu veido, Dunyash tarnaitė įžengė į kambarį.
"Sick Popashe, o", - sakė Dunyasha su ypatinga ir gyva išraiška. "Tai nelaimė, apie Peter Ilych ... Laiškas", - sakė ji sbbing, sakė ji.

Be bendros susvetimėjimo jausmo nuo visų žmonių, tuo metu Natasha patyrė ypatingą susvetimėjimo jausmą nuo jų šeimų. Visi savo pačių: tėvas, motina, Sonya, buvo tokie arti jos, yra pažįstami, kad visi jų žodžiai, jausmai atrodė savo įžeidimu pasauliui, kuriame ji gyveno pastaruoju metu, ir ji atrodė ne tik abejinga, bet ji atrodė ne tik abejinga į juos. Ji išgirdo Dunyoshi apie Peter Ilyce žodžius apie nelaimę, bet nesuprato jų.
"Kokie yra nelaimingi atsitikimai, kas gali būti nesąmonė? Jie turi visus savo senus, nuolatinius ir mirusius ", - sakė Natasha protiškai.
Kai ji atvyko į salę, jo tėvas greitai išėjo iš grafess kambario. Jo veidas buvo raukšlėjęs ir šlapias nuo ašarų. Jis, matyt, bėgo iš kambario, kad suteiktų valią į savo sobs. Žiūrėdamas Natasha, jis desperatiškai nusišypsojo rankas ir sumušė skausmingai traukulius, iškraipė savo apvalią, minkštą veidą.
- Peter ... Petya ... Pažvelkite, atrodo, ji ... ji ... ji ... - ir jis, sbbing, kaip vaikas, greitai sėklos susilpnino savo kojas, nuėjo į kėdę ir nukrito beveik ant jo , uždarant veidą su savo rankomis.
Staiga, kaip elektros srovė bėgo visoje Natasha esmėje. Kažkas siaubingai skauda savo širdį. Ji pajuto baisų skausmą; Ji atrodė, kad kažkas buvo sulaužyta ir, kad ji miršta. Bet po skausmo ji jautė akimirksniu atleisti nuo draudimo savo gyvenimu gulėti ant jos. Matęs Tėvą ir išgirsti iš baisaus, grubus mėšlo, ji iš karto pamiršo save ir jo sielvartą. Ji bėgo iki savo tėvo, bet jis bejėgiai nusišypsojo ranką, nukreipė į motinos duris. Princesė Maraa, blyški, su drebėjimu apačioje, išėjo iš durų ir paėmė Natasha savo ranka, pasakoja jai kažką. Natasha nematė, negirdėjo jos. Ji pateko į duris su greitu žingsniais, nustojo veikti, tarsi kova su savimi ir bėgo į motiną.

Tiesą sakant, pastarosios Rusijos filialas ir dalyvavo Borgward BX7 Crossover sertifikavimui, kurį sudaro įmonė kaip ... Įperkamos alternatyvos "Premium Audi Q5". Mašinos yra panašios, o stilistika susikerta daugeliu aspektų.

Pasirodant Rosstandard patvirtinimo tipo duomenų bazėje transporto priemonė. \\ t (FTS) Sakoma, kad automobilis bus tiekiamas mums priekinės ratų pavaros ir visų ratų pavaros versijose dviem kūno konfigūracijomis: penkių ir septynių sėklų.

Variklis yra tik vienas, tai yra 2 litrų 4-cilindrų benzino maitinimo blokas dviem parinkčių papildymui: 201 ir 224 AG Šiek tiek nelogiška atrodo kaip pirmojo sertifikavimo maitinimo agregatas: Mašinos su varikliais tik nuo 200 HP Rusijoje yra ilgesnis transporto mokestis. Abi galimybės pritaikytos AI-92 kuro. Perdavimas yra ne alternatyva 6 greičių AISIN mašina.

Borgward BX7 ilgis yra 4715 mm, ratų bazė Tai yra 2760 mm, todėl tik vaikai galės tilpti į trečią vietą vietų.

Borgward, pagrindinė viza yra laikoma graži turtinga įranga už prieinamą kainą. Tačiau negalima pasakyti, kad automobilis, kuris gavo FTS, gali pasigirti išplėstiniu komplektu. Jis turi elektros langų, elektrinių veidrodžių, dviejų priekinių oro pagalvių, oro kondicionierius, signalizacija, liukas, padangų slėgio stebėjimo sistema ir pagalbos tarnybos sistema ERA-GLONASS. Dydis ratų diskai: 17 ir 18 colių priklausomai nuo versijos.

Pagrindinėje konfigūracijoje taip pat yra šoninės oro pagalvės, odos interjero, multimedijos sistema Su 8 colių ekranu ir galiniais stovėjimo jutikliais. Viršutinės versijos yra aprūpintos 3 zonų klimato kontrole, saugos užuolaidomis, bagažo skyriaus elektros pavara, apskrito vaizdo uždarymo sistema ir daugelis kitų.

Praėjusį rugsėjį, Sankt Peterburgas "Jungtinė automobilių grupė"(Uak) paskelbė, kad tai buvo, kas parduotų Borgward automobilius Rusijoje. Šių metų planai - 200-250 automobilių. Be to, Rusijos bendrovėje jie net pažadėjo atnešti elektrinę transporto priemonę ateityje, kuri bus pagaminta remiantis Borgward Isabella koncepcija.

  • Europos rinkoje pagrindinis konkurentas "Geely SanBrend Lynk & Co.". \\ T
  • Borgward taip pat gali pasirodyti trečiasis Crossover - Merchant BX6 TS, kaip koncepcija 2016 m.

Kinų kalba gamintojo Borgward. AG pristatė einamųjų metų lapkričio mėnesį Stilingas miesto bx5 bx5 crossover. Tai yra galutinė automobilio versija, kuri bus pradėta serijoje. Sodininkystė beveik visiška kopija BX5 koncepcija, modelis pateiktas per kelis mėnesius anksčiau.

Visureigis tapo antrajame regeneruotojo Borgwardo prekės ženklo plėtra, kuri nustojo egzistuoti tolimame 1963 m. Tai yra Kinijos bendrovės foton variklio dukterinė įmonė su būstine Stuttgart.

Europos kinų Borgward VK5 dizainas

Išvaizda liudija su galingu Europos dizainerio tendencijų įtaka. Tai yra suapvalintos, pučiančios formos, lygios linijos, sudarančios elegantišką sporto stilių. Jis išreiškiamas didžiule priekine dalimi, kuri susiaurėja į automobilio laivagalį. Sporto ypatybės taip pat laikomos masiniais radiatorių grotelėmis, siaurais priekiniais žibintais, stilingu rinkiniu.

Priekinis vaizdas New Borgward BX5 2017-2018

Invalidumas Crossover pridėti išraiškingų kontūrų ratų arkoskurie harmoningai derinami su šoninių durų pertvaromis. Užjunkite automobilį 18 colių lydinio ratlankiuose Žemo profilio guma 225/60.
Nuo visureigio atrodo elegantiškas. Tai skatina suapvalintos formos, tvarkingos, stilingos žibintai, buferis, pagamintas į sporto koncepciją. Čia nėra nieko nereikalingo, visi elementai yra harmoningai derinami.

naujas Borgward BX5 2017-2018

Interjeras BX5 2017-2018 - Konceptualios, funkcinės savybės

Reikia mokėti pagarbą į kinų kalbą automobilių ženklai, jie sukuria komfortą salone, sumaniai derinant apdailos medžiagas ir techninė įranga. Nėra išimties BX5. "Crossover" gavo odos apdaila su puikia ergonomika ir daugiafunkciniu užpildu.
Tradiciškai už prabangos klasę, visureigio interjeras yra sutelktas į valdyti automobilio patogumą ir keleivių komfortą.

Pastarasis sukurtas dėl vietų ergonomikos aukštas lygispilna elektrinio automobilio. Vairuotojas gauna kontroliuoti SUV sistemas dėl suprojektuotos kontrolės vietos, kurios dalis yra gaunama iš vairo. Čia įmonė atsilieka nuo pažangių automobilių prekių ženklų.

Matmenys Noveltai

Dydis, kinų kalba yra pilnas atstovas pilno dydžio miesto visureigių klasės:

  • ilgis - 4490 mm;
  • plotis - 1877 mm;
  • aukštis - 1675 mm.
  • ratų bazė - 2685 mm;
  • klirensas yra beveik 20 cm. Derinant su pločio 18 colių diskų suteikia gerą pralaidumą.

Specifikacijos

Po tendencijų tendencijos, Borgward AG įrengta nAUJAS SUV. Hibridas. \\ T maitinimo įrenginys. \\ T. Jį sudaro turbokompresorius benzino agregatas Su 140 AG, darbo tūris 1,4 litrų ir elektros pavaros talpa 115 arklių. Bendras diegimas suteikia 255 AG Kartu su juo yra robotų 7 režimų perdavimas su dviem sankabomis.
Crossover bus surengtas dar 190 AG benzino turbokompresoriaus variklis. ir 1,9 litrų. Įtraukta su varikliu įdiegta 6 režimu automatinis langelis.


Sustabdymas buvo paveldėtas iš pirmojo modelio išleistas Borgward AG, BX7 Crossover. Tai visiškai nepriklausomas daugialypis galinio ir MacPherson sistemos mechanizmas, pagrįstas priekiniu būdu. Tokia koncepcija leidžia automobilį teisingai manevruoti ir valdyti lengvai.
Tikimasi, kad priekinės ratų pavara bus išsiųsta parduoti, o gebėjimas prisijungti 4? 4 bus pasirinktinai. Kai kurie šaltiniai teigia, kad jau pagrindinė įranga Galima naudoti 4x4 naudą apie neapdorotą reljefą.

BX5 įranga, kaina

Nėra tikslios informacijos apie visus rinkinius galimybes. Išsami informacija bus rodoma su Crossover į automobilių rinką, kuri yra tikimasi 2017 pavasario pradžioje. Žinomas tik bendras sąrašas techninių ir technologinių galimybių:

  1. Vairas su šildymo funkcija;
  2. Šildomos visos sėdynės;
  3. Elektros pavaros priekiniai foteliai;
  4. Kruizo kontrolė;
  5. Klimato kontrolė;
  6. Parktronic, apskrito peržiūros funkcija be negyvų zonų;
  7. Aktyvus saugumas, susidedantis iš 9 pagalvių;
  8. Daugiafunkcinė sistema su 10 colių ekranu;
  9. Skaitmeninių prietaisų skydelis;
  10. Elektroninis stovėjimo stabdys;
  11. Variklio paleidimo funkcija be rakto.

Visa tai siūlo vx5 Į viršų įranga. Pigiau versijos nebus tokios galimybės, tačiau ji nėra tvirtai atsispindi kryžminio valdymo komfortą.
Kalbant apie kinų kainą, tada pagal preliminarią informaciją yra nuo 120 000 iki 180 000 CNY (juanių) arba 1 100 000-1,600 000 rublių, kurie yra žymiai mažesni nei Europos klasių draugų kinų kaina.

Vaizdo testo Borgward BX5 2017-2018:

NAUJAS BORGWAR BX5 2017-2018 Nuotrauka:

Kinijos prekės Borgward AG įvesta einamųjų metų lapkričio mėn. Stilingas miesto bx5 bx5 crossover. Tai yra galutinė automobilio versija, kuri bus pradėta serijoje. Sodininkystė beveik visiška kopija BX5 koncepcija, modelis pateiktas per kelis mėnesius anksčiau.

Visureigis tapo antrajame regeneruotojo Borgwardo prekės ženklo plėtra, kuri nustojo egzistuoti tolimame 1963 m. Tai yra Kinijos bendrovės foton variklio dukterinė įmonė su būstine Stuttgart.

Europos kinų Borgward VK5 dizainas

Išvaizda liudija su galingu Europos dizainerio tendencijų įtaka. Tai yra suapvalintos, pučiančios formos, lygios linijos, sudarančios elegantišką sporto stilių. Jis išreiškiamas didžiule priekine dalimi, kuri susiaurėja į automobilio laivagalį. Sporto ypatybės taip pat laikomos masiniais radiatorių grotelėmis, siaurais priekiniais žibintais, stilingu rinkiniu.

Kryžminis tvirtumas yra pridedamas prie ratinių arkos išraiškingų kontūrų, kurie harmoningai derinami su šoninių durų tūriu. Vow Car 18 colių lydinio diskų su mažo profilio gumos dydį 225/60.
Nuo visureigio atrodo elegantiškas. Tai skatina suapvalintos formos, tvarkingos, stilingos žibintai, buferis, pagamintas į sporto koncepciją. Čia nėra nieko nereikalingo, visi elementai yra harmoningai derinami.

Interjeras BX5 2017-2018 - Konceptualios, funkcinės savybės

Būtina pagerbti Kinijos automobilių gamintojus, jie sukuria komfortą salone, sumaniai derinant apdailos medžiagas ir techninę įrangą. Nėra išimties BX5. "Crossover" gavo odos apdaila su puikia ergonomika ir daugiafunkciniu užpildu.
Tradiciškai už prabangos klasę, visureigio interjeras yra sutelktas į valdyti automobilio patogumą ir keleivių komfortą.

Pastarasis yra sukurtas dėl aukšto lygio sėdynių ergonomikos, pilno elektrinio automobilio. Vairuotojas gauna kontroliuoti SUV sistemas dėl suprojektuotos kontrolės vietos, kurios dalis yra gaunama iš vairo. Čia įmonė atsilieka nuo pažangių automobilių prekių ženklų.

Matmenys Noveltai

Dydis, kinų kalba yra pilnas atstovas pilno dydžio miesto visureigių klasės:

  1. ilgis - 4490 mm;
  2. plotis - 1877 mm;
  3. aukštis - 1675 mm.
  4. ratų bazė - 2685 mm;
  5. klirensas yra beveik 20 cm. Derinant su pločio 18 colių diskų suteikia gerą pralaidumą.

Specifikacijos

Po tendencijų tendencijų Borgward AG įrengti naują hibridinę elektrinę visureigio. Jį sudaro turbokompresoriaus benzino vienetas, kurio talpa yra 140 AG, darbo tūris - 1,4 litrų ir 115 arklių elektros pavaros galia. Bendras diegimas suteikia 255 AG Kartu su juo yra robotų 7 režimų perdavimas su dviem sankabomis.
Crossover bus surengtas dar 190 AG benzino turbokompresoriaus variklis. ir 1,9 litrų. Įtraukta su varikliu įdiegta 6 režimų automatiniu langeliu.

Sustabdymas buvo paveldėtas iš pirmojo modelio išleistas Borgward AG, BX7 Crossover. Tai visiškai nepriklausomas daugialypis galinio ir MacPherson sistemos mechanizmas, pagrįstas priekiniu būdu. Tokia koncepcija leidžia automobilį teisingai manevruoti ir valdyti lengvai.


Tikimasi, kad priekinės ratų pavara bus išsiųsta parduoti, o gebėjimas prisijungti 4? 4 bus pasirinktinai. Kai kurie šaltiniai teigia, kad jau pagrindinė įranga galės naudoti 4x4 naudą grubioje vietovėje.

BX5 įranga, kaina

Nėra tikslios informacijos apie visus rinkinius galimybes. Išsami informacija bus rodoma su Crossover į automobilių rinką, kuri yra tikimasi 2017 pavasario pradžioje. Žinomas tik bendras sąrašas techninių ir technologinių galimybių:

  • Vairas su šildymo funkcija;
  • Šildomos visos sėdynės;
  • Elektros pavaros priekiniai foteliai;
  • Kruizo kontrolė;
  • Klimato kontrolė;
  • Parktronic, apskrito peržiūros funkcija be negyvų zonų;
  • Aktyvus saugumas, susidedantis iš 9 pagalvių;
  • Daugiafunkcinė sistema su 10 colių ekranu;
  • Skaitmeninių prietaisų skydelis;
  • Elektroninis stovėjimo stabdys;
  • Variklio paleidimo funkcija be rakto.

Visa tai siūlo VX5 viršutinėje konfigūracijoje. Pigiau versijos nebus tokios galimybės, tačiau ji nėra tvirtai atsispindi kryžminio valdymo komfortą.
Kalbant apie kinų kainą, tada pagal preliminarią informaciją yra nuo 120 000 iki 180 000 CNY (juanių) arba 1 100 000-1,600 000 rublių, kurie yra žymiai mažesni nei Europos klasių draugų kinų kaina.

Vaizdo testo Borgward BC5 2017-2018:

"Borgward" dėl "Shanghai Auto Show" paskelbė, kad pradės parduoti savo automobilius Rusijoje. Tai visų pirma yra apie tai, kuri gaminama Pekino priemiesčiuose ir yra parduodami Kinijoje nuo praėjusių metų liepos. Tačiau ši pavasario Borgward pristatė ir labiau kompaktiška (ant pavadinimo nuotrauka), kuri ketina patekti į Kinijos rinką - ir kuri ateityje taip pat turėtų patekti į Rusiją.

Pasak autoriaus, bendrovė jau pradėjo mūsų šalies sertifikavimo procesą mūsų šalyje, tačiau generalinis direktorius Ulrich Volker per pokalbį Šanchajuje patvirtino tik tai, kas yra tiriama rusijos rinka ir skatinimo strategijos formavimas. Pasak "Volcker", "Borgward" nurodo save "Įperkamosios priemokos" segmente, o konkurentai pasauliniu lygmeniu pirmiausia matys "Volkswagen". Tiesa, bendrovės vadovas atsisakė apibūdinti kainų segmentą. Rusijoje Borgward pirmieji planuoja parduoti tik importuoti automobilius, tačiau jei pardavimo apimtis bus užtikrinta įsitikinusi, bendrovė pradės dirbti su lokalizacija.

Borgward Bxi7 su elektros varikliu

Prisiminkite, kad Borgward yra Vokietijos prekės ženklas, kuris buvo įkurtas 1919 m., Tačiau 1961 m. Įmonė nuėjo įveikė ir buvo atgaivinta tik 2015 m. Gegužės mėn. Dėl antrosios gimimo projekto išlaidų kinijos kompanija Foton, kuris yra įtrauktas į BAIC susirūpinimą ir vykdo komercinių transporto priemonių išleidimą, tačiau 2010 m. Jis pradėjo kurti lengvieji automobiliai, kviečiant vadovus, inžinierius ir dizainerius iš Mercedes, BMW ir Porsche firmų.

Tačiau tik 2013 m. "Foton" sudarė susitarimą dėl prekės ženklo pirkimo su krikščionių Borgward, kuris valdė teises į Borgward ir ieškojo galimybės atgaivinti šeimos prekės ženklą beveik dešimt metų. Dar dveji metai, bendrovė buvo įregistruota Stuttgart kaip Vokietijos įmonė ir surengė savo debiutą.

Nuo 2016 m. Pagrindinis dizaineris buvo buvęs stilistas mini Anders šildymas, tačiau, žinoma, BX7 ir BX5 modeliai buvo baigti prieš atvykstant, dalyvaujant Einaro dalyvavimui, buvusiam Saab dizaineriui ir antrosios kartos autoriui SAAB 900 automobilių ir SAAB 9-5. Atsižvelgiant į Borgward platformą, bendradarbiavo su pasauliniais rangovais: dviejų litrų turbokompresorius padėjo sukurti FEV įmonės grobą "robotą" ir keturių ratų pavara - Borgwarner prekių ženklai ir elektromechaninis hibridinių versijų variantas - AISIN.

Modeliai hierarchija yra paprasta: BX7 veikia Audi Q5 analogas, beveik identiškas jam dydžio ir įrengta su turbo varikliu 2.0 (221 AG). Nuo praėjusių metų liepos 30 tūkst. Tokių automobilių sugebėjo parduoti Kinijoje - ne pats išskirtinis rezultatas. Bet Borgward nustato viltis už kompaktiškesnį BX5 su Turbo varikliu 1.8 (190 AG) - tai klasiokas tokių golfo crossovers, kaip Volkswagen Tiguan arba Hyundai Tucson.. Be to, BX5 pagrindas taip pat sukūrė prekybininko crossover (jis dar nepasiekė konvejerio), o vystymuisi yra dar dvi platformos - sutrumpinto kryžminimo ir elektros transporto priemonės, kuri bus pristatyta per metus.

Modiausias rezultatas vidaus rinkoje skatina nuobodų veiklą eksporto priekyje: pagal Ulrich Volker, tuo metu, kai automobilių sertifikavimo procesas buvo pradėtas beveik 30 šalių. Rusija prioritetų sąraše yra ne pirmiausia: "Volker" paaiškino, kad bendrovė yra sutelkta į pardavimo pradžią Artimųjų Rytų šalyse ir sutartis su importuotoju Kataro jau buvo pasirašyta. Kita prioritetinė rinka yra Pietų Amerika, o 2018 m. Borgward pradės gamyklos statybą Vokietijoje. Taigi, Rusijos atsiradimas turėtų būti tikimasi ne anksčiau kaip kitais metais.

© 2021 bugulma-lada.ru - portalas automobilių savininkams