Naujos visureigio techniniai parametrai iš avtovaz. SPECIFIKACIJOS LADA WELLETS WEST SW CROSS. Lada Vesta kryžminis vagono ilgis. Lada vesta sw kryžminės specifikacijos Naujos lada vesta sw cross charakteristikos

Lada Vesta. SW Cross - penkių durų vagonas padidėjęs priimtinumas ir ne visą darbo dieną, "Восторочный" variantas krovinio-keleivio modelio ... tikslinė auditorija automobilio - žmonės, kurie yra privalomi transporto priemonė. \\ t "Visų atvejų", derinant ryškų dizainą ir aukštas lygis Praktiškumas ...

Pirmą kartą, ryškiai raudonplaukiai koncepcija "išgyvenęs" vagono su kryžminiu prefiksu pasirodė prieš pasaulinę visuomenei Maskvos Auto Show "Off-Road 2015", kuris atidarė savo duris lankytojams 2015 m. Rugpjūčio 26 d.

Iš pradžių buvo sukurta penkerių metų, buvo sukurta siekiant parodyti "Togliatti" gamintojo idėjas, tačiau 2017 m. Birželio mėn. Pabaigoje vyko teigiamos potencialių pirkėjų reakcijos, įvyko serijos automobilio premjera, \\ t kuris nesikeitė daug (palyginti su prototipu) kelyje ant konvejerio.

Universal Lada Vesta kryžius organiškai sujungia gana dinamišką stilių su praktiniu pobūdžiu.

Ir jei priekis yra sujungtas su originaliu trijų tūrio modeliu, tada už vidutinio stovo automobilis pati originalumas yra krintantis stogas, "fin" galinį stelažą ir įtemptą su stilingomis lempomis.

Expressingumly ir įjunkite "SW Cross" išvaizdą pridėkite korpusus nuo bessandatomo plastiko, gražių "ritininių" 17 colių ir padidino žemės klirensą.

Didesnio pasisekimo vagonas ištraukiamas 4424 mm, jo \u200b\u200bplotis yra nustatytas 1785 mm, o aukštis neviršija 1532 mm. Jis yra 2635 mm iki vidurinio matomo atstumo, o jo tarpas yra labai kietas 203 mm.

Interjeras Lada Vesta SW kryžius - su trijų draugiškų daugiafunkcinio vairo, "Wells" prietaisų skydelio ir stilingai dekoruota centrinė konsolė, "pastogės" 7 colių "TV" iš multimedijos komplekso ir bloko klimato diegimas - visiškai pasiskolintas iš paprasto stacionarios.

Tačiau originalūs "Ozvodnik" atributai - tai ryškios programos "Torpedo", sėdynės ir įrenginių deriniai.

Pakankamai automobilio salone laisva vieta Už penkių suaugusiųjų išdėstymą. Priekiniai patiekiami patogūs kėdės su apčiuopiama šonine atrama ir kietais reguliavimo intervalais, o galas yra pilnas sofos sofa, turintis sulankstomą sekciją su puodelio laikikliais ir pasirinktiniu šildymu.

Lada Vesta SW kryžminės krovinių galimybės yra identiškos tiems, kurie yra pagrindinio vagono - standartine forma, jo tūris yra 480 litrų (po pakeltame grindyse yra papildoma 95 litro "talpykla").

Galinė sofa raukšlės "60:40", kuris atneša pajėgumus iki 825 litrų (nors lygios platforma neišeina).

"Vesti" versijai, tas pats benzino varikliaiKalbant apie trijų atjungimo modelį - tai yra eilės atmosferos "keturių" tūris 1,6 ir 1,8 litrų su paskirstytu injekcijos ir 16 vožtuvo laiko, besivystančių 106 ir 122 AG. ir 148 ir 170 n · m prieinamą momentą, atitinkamai.
Abu agregatai yra nustatyti su 5 greičių "mechanikų" ir priekinio rato pavaros perdavimo, ir "vyresnysis" - į pasirinkimo forma taip pat su 5 juosta "robotas" forma.

Nuo pirmojo "šimto" vagono padidėjusio eismo vagonas yra pagreitintas 11,2-12,6 sekundės, ir maksimaliai gali surinkti 172-181 km / h greitį. Degalų suvartojimas kombinuoto ciklo heses nuo 7,5 iki 7,9 litrų už kiekvieną 100 km.

Framesazhire Lada Vesta Cross remiasi gerai žinomais trijų tikslais - techniniais terminais, jie yra beveik vienodi vieni kitiems. Automobilis yra pagrįstas Lada B architektūra su nepriklausoma pakabos tipo "MacPherson" priekyje ir pusiau priklausomą spindulį.
"Oscilate" stoties vagonas yra įrengta su ritininiu vairavimu su elektrine galinga ir stabdžių sistema, kuri apima vėdinamus priekinius ir įprastinius galinius diskus (paprastas "kolega" stovi už būgno įrenginių) ir šiuolaikinės elektronikos.

Rusijoje "Lada Vesta Sw Cross" siūloma trijose konfigūracijose - "Luxe", "Luxe Multimedia" ir "Luxe Prestige".

Dėl pagrindinės universaliųjų versijos turės sumokėti 755,900 rublių, vykdymą su 1,8 litro "atmosferos" ne pirkti pigiau 780,900 rublių ir labiausiai "sočiųjų" versija kainuoja nuo 822,900 rublių.

Standartinė mašina yra: keturios oro pagalvės, fOBY FARAMS., ERA-GLONASS, ABS, BAS, BAS, EBD, ESC, TCS, HSA, Elektra valdomi langai, Visi durys, šildomi priekiniai foteliai, vieno kambario klimatas, lietaus ir šviesos jutikliai, galiniai stovėjimo jutikliai, garso sistema su keturiais stulpeliais, "Cruise" ", 17- colių lydinio ratlankiai ir kita moderni įranga.

Nėra vienodų automobilių, visų modelių matmenys yra visiškai skirtingi, tai yra dėl gamintojo, inžinerinių projektų ir kitų techninių gamybos aspektų sprendimo. Šiuo metu "Swa Vesta" šeimoje pateikiami trys sedano, SW ir SW kryžiaus modeliai.

Matmenys Lada Vesta (sedanas)

1. Ilgis - 4410 mm
2. Plotis - 1764 mm
3. Aukštis - 1497 mm
4. Ratų bazė - 2635 mm

Gabarities lada liemenė sw

1. Ilgis - 4410 mm
2. Plotis - 1764 mm
3. Aukštis - 1512 mm
4. Ratų bazė - 2635 mm
5. Supakuoti galiniai ir priekiniai ratai - 1510 mm

Gabarities Lada Vesta Sw Cross

Lada West SV Cross 2019 pagamino furor rusijos rinka. Vagonas išsiskiria įdomiu dizainu, padidėjusiu klirensu, kūno perdangomis, patobulintais amortizatoriais ir pakabos nustatymais. Pagrindinio pilno rinkinio kainos prasideda nuo 779,900 rublių.

Puslapyje. \\ T visa informacija Apie "Lade West 2019" naujame kūne, konfigūracija ir kainos, vaizdo bandymo pavara, nuotraukos, specifikacijos ir savininkų apžvalgos.

Nepaisant nepaisant to, kad Lada Vesta sw kryžius nepaisant priekinis ratas yra kitoks didelis passauga. Tuo pačiu metu, skirtingai nuo ankstesnių modelių, kurio dizainas yra "Universal" Fiat 124 versija, kuriai būdingas kvadratinių formas, nauja Lada turi lygias ir elegantiškas linijas.

Naujos kūno struktūra yra pagrįsta vieningu aukšte nuo sedano. Buferis, žibintai, grindys ir apatinė dėžės atidarymo dalis išliko tokia pati. Nepaisant to, kryžius SW vagonas iš klasikinio sedano išsiskiria 60 naujų dalių. Beje, nauja 205 nauja informacija yra skirtingai nuo įprastos versijos.

Rezultatas buvo neįprastas universalus, kuris buvo baigtas netikėtai sporto stiliaus. Dėka inovacijų organizmo dizaino kūrėjai, Lada West SV Cross 2019 labiau primena kompaktišką dalelių kortelę.

Skirtumas SW kryžius iš paprastų Vakarų

Iš pagrindinio stoties vagono kryžius išsiskiria nuo plastikinio kūno rinkinio buvimo, 17 colių ratų skersmens. Vertė kelių kostiumas padidėjo iki 20,3 cm (vietoj standarto 17, 8 cm). Nauja Lada jau palyginti su Renault Duster Crossover. Vidaus automobilis Prancūzijos "konkurentas" viršija ilgio parametrus ir netgi išvalymą.

Taip pat jau pagerėjo kūrėjai geras sustabdymas Nuo įprastos Vesta, amortizatoriai ir spyruoklės buvo pakeisti. Tai lėmė tai, kad "Vesta Sw Cross 2019" išlaiko kelią ir vis dar geriau kontroliuojamas nei Lada be kryžiaus konsolės.

Išorė. \\ T

Galinių durų atidarymas padidėjo, "Rose" ir lango rėmas. Stogo nuolydis tapo plokščiu. Dėl to keleivių padėtis galinėje sėdynėje patogiau, nes Yra pakankamai vietos tarp galvos ir lubų.

Galinių laikų pakreipimas yra toks pat, kaip ir visi kūnai su sutrumpintu galiniu prakaitu - šiek tiek į priekį. Penktoji durų jungtis primena ryklių peleką ir eina palei stelažų viršų.

Kūnas Lada Vesti SV Cross 2019 yra didesnis nei klasikinis sedanas, 15 cm, ir šiek tiek platesnis dėka ratinių arkos. Nauja Lada yra įrengta galinių diskų stabdžiai. Tačiau šis naujinimas skirtas tik "pažangių" versijų.

Dujų bako raketėje dabar yra centrinis užraktas, su kuriuo jis yra užrakintas ir užkabinamas. Išsikišęs "ushko" pašalinamas. Modernizavimas taip pat palietė bagažinės užraktą: dabar jis atsidaro ir uždaro naudojant mygtuką. Jis yra po automobilio numeriu.

Antenos dizainas pasikeitė: vietoj duktono, kuris liks sedane, ji pagaliau įgijo elegantiškos peleko formą. Išmetimo vamzdis Įrengtas su dvigubu purkštuku (nėra pagrindinio šio atnaujinimo modelio projektavimo).

"Color Gamma Lada Vesti SV Cross 2019" yra 10 atspalvių. Visi jie yra ryškūs ir sultingi, kurie suteikia automobiliui net didesnį charizmą. Kiekvienas, pasak Avtovaz, turi savo vardą - "Mars", "ledo", "juoda perlai". Tai "tempimas" nuo vienspalvių spalvų - nuo perlų baltos iki elegantiškos juodos, taip pat oranžinės ir raudonojo atspalvio.

Interjeras

Priekyje, tarp sėdynių, buvo įvesta dėžutės porankis. Ir galinės sofos yra įrengta sulankstoma porankis. Prietaiso skalė išsiskiria stilingu dizainu.

Viduje apmušalai "Lada Vesta Sw Cross 2019" atliekama tomis pačiomis spalvomis kaip išorinė apdaila. Pavyzdžiui, atspalvis "Marsas" yra metalinė oranžinė. Viduje interjero, standartinis tamsus, pavyzdžiui, grafitas, kėdės derinimas derinamas su apelsinų juostelėmis ir tamsiai pilka įdėklai. Tame pačiame stiliuje dekoruotas viduje Durys ir valdymo pultas.

Užpildykite vairo go kontrolę ir masinę pakabą. Registracija prietaisų skydelio į trijų "Wells" forma - kaip ir sporto automobiliai. Ant centro skydelyje yra nedideli ekrano ir valdymo blokai.

Atgal Seat Lada Vesti SV Cross 2019 - trivietis sofa. Jis yra atskiras, nugaros yra sulankstytos. Kaip apdaila naudoja atsparias medžiagas ar tekstilę. Oda netaikoma.

Bagažo skyrius:

Techniniai dalykai

"Lada Vesta Sw Cross 2019 Crossover su nauja kūnu yra įrengta nauja 1,8 litrų variklio tūrio. Taip pat. \\ T pagrindinė konfigūracija atstovavo benzino varikliai Vaz su 16 vožtuvų.

Oficiali svetainė pristato 2 variklio versijas, kurių talpa yra 106 l / s (su 5800 apsisukimų per minutę) ir 122 l / s (5900 revoliucijos per minutę).

1.6 106 AG;
1.8 122 AG

Variklis 1.8 turi 21179 indeksą. Jis jau buvo įdiegtas "Lada Vesta" su "Release Sedan 2016". Jis turėjo trūkumų - hidrokominatuvų ir pernelyg didelio kuro suvartojimas. Tačiau naujoje modifikuotoje versijoje šie trūkumai pašalinami.

Klasikinė automatinė pavarų dėžė šioje Lada versijoje nėra įdiegta. Kūrėjai paaiškino savo sprendimą dėl to, kad kitaip automobilis būtų daug didesnis.

Už 1,6 litro variklį bus įdiegta mechaninė PPC.ir variklis 1.8 - mechaninis ir robotas.

Ribos ir "Vesti Lada Sv Cross 2019" apačioje yra apsauga nuo anti-produkto. Medžiagos, pagamintos lauko kūno plokštės - dvigubo cinkuoto plieno.

Apsaugos sistema apima priekines ir šonines pagalves, galvos atramas ant galinių sėdynių, tvirtinimo detalės vaikų kėdė, automatinio atrakinimo durys ir įtraukimas į pavojaus nuo susidūrimo atveju, automatinis užraktas pradedant judėjimą kelyje, įtraukimas į pavojaus signalo sistemą su išskirtiniu stabdymu, kompleksai ABS ir ESP, šviesos ir lietaus jutikliai, apsauga nuo vagystės, Autopilotas ir ERA-GLONASS, viskas, ką ji pateikia naujas kūnas Lada Vesta sw cross 2019 m metų metai Vienas žingsnis su užsienio gamintojo konkurentais.

Konfigūracija ir kainos

Specifikacijos

Vaizdo testo pavara LADA VESTA SW CROSS

Nuotrauka

"Lada Vesta Universal Cross" ("SW Cross") yra didžiulė dvarvė Rusijos kompanijos modelio linijoje. Kalbant apie šį pakeitimą prasidėjo iškart po Vesta sedano ir X Reia pardavimų, ir buvo pažymėta, kad kryžius bus nedelsiant paprastu universaliu. Ir kadangi paprastas automobilis ketino įdėti į seriją jau 2016 m., Tada tie, kurie laukė kryžiaus, buvo būtina kentėti tik šiek tiek.

Nedelsiant matyti, kad Lada valdžios institucijos turėjo neištrinamą įspūdį Volkswagen Passat. Alltrack, kuris nustato tempas šia kryptimi. Žinoma, vaza manė ir padarė išvadą, kad nebuvo sunku imtis vedlio vagono, pridėti prie plastikinio kūno rinkinio, įdėkite viršutinį variklį po gaubtu ir pateikite maksimalią konfigūraciją.

Istorija

Tačiau visi Rusijos automobilių gamintojo planai buvo supainioti dėl sankcijų ir kitų veiksnių. Nenuostabu, kad "Autocontraser" vadovybė rimtai nusprendė atsisakyti planų nurodytiems pakeitimams. Ir kai informacija iš Kolesa.ru atėjo į tinklą, kas įvyko 2014 m., Apie tuometiniame Avovaz Bu Inge Anderson sprendime atsisakyti planų sukurti vagoną ir, atitinkamai, jo versiją, įtariama, įtariama įveikti pasitikėjimą.

Buvo baimės, kad "Bu Ine" atsisakys stoties vagono ir jo versijos kūrimo.

Vėliau žurnalistai, dokumentai buvo patvirtintas, kuriame vagono serijos asamblėja buvo teigiama jau 2016 rugpjūčio, po to būtų galima laukti greito paleidimo į kryžiaus kryžių. Tačiau papildomas dokumentas pateikė tik planus dėl hečbeko ir sedano.

Sialaus dviprasmiškumą pablogino įvairios teorijos, kad prekės gerbėjai bandė paaiškinti susirūpinimą keliančius veiksmus. Būtent dėl \u200b\u200bto, kad tokios įstaigos padalinys yra atidėtas dėl laisvų pajėgumų stokos arba dėl spartų parkuočių populiarumo augimo.

Steve Matiņ ir Bu Anderssson pakvietė žiniasklaidos atstovus į uždarą vagono ir hečbeko demonstravimą. Bent jau fotografuoti ir uždrausti, minimalūs skirtumai nuo sedano buvo pastebimas, atsižvelgiant į naują kūną, natūraliai.

Daugelis tikėjosi, kad 2016 m. Būtų lemiama, tačiau rugpjūčio mėn. MMA buvo pažymėta tik parodant automobilio kryžminį modifikaciją, ir tai buvo sąvoka, todėl tikisi, kad ta pačia forma jis eis į seriją, tai nebuvo verta.

Šiame sklype trumpas pristatymas "Lada Vesta Cross Wagon" koncepcijos pristatymas

Bet kokiu atveju paaiškėjo, kad pirmasis pradės rinkti paprastą SW ir tik tada "Lada Vesta Cross Wagon" eis į seriją.

Atstovai Lada Dealer centrų Izhevske.

2017 m. Birželio 28 d. Pardavėjai nuvyko į Izhevską už naujus modelius. Atliko šį įvykį Avtovaz Marketingo departamentas ir jo galva Aleksandras Bredikhin tiesiogiai, kuris paskelbė Facebook renginio nuotrauką.

Serijinis surinkimas ir pardavimai

2017 tapo turtingesni naujų duomenų. Nuotraukų ir vaizdo testavimo modeliai keliuose, interviu, augalų valdymo apreiškimai - visa tai kalbėjo apie neišvengiamą modelio išleidimo pradžią. Ir yra. AVTOVAZ pareigūnai sakė, kad "Lada Vesta Wagon Cross" serijos surinkimas prasideda antrame aukšte. 2017 yra aiškus ir tai, kad jis pradės gaminti tik po to, kai reguliariai automobilis bus įjungtas į seriją. Ir nuo 2017 m. Rugsėjo 19 d. Prekybininkai pradėjo priimti užsakymus "Lada Vesta Sw" ir "Vesta Sw Cross".

Išvaizda

Jei pažvelgsite atidžiai, tada kryžiaus korpusas yra tas pats, kaip ir paprastame automobilyje, kuris, savo ruožtu, yra panašus į sedaną. Tos pačios priekiniai žibintai, priekiniai sparnai, durys, ratų arkos ir tt Natūralu, firminių kankinimų ant šoninių sienų, pagamintos į "X", vietoje, nes chromo bagetai priešais priekyje. Tik pašarai suteikia tikrąjį kūno tikslą. Išskyrus tai priekinis bamperis Šiek tiek skiriasi.

Niuansų skirtumai, bet jie iš karto skubėjo. Ši versija gavo plastikinį apsauginį kūno rinkinį apskritime ir korporacinę apelsiną spalvą "Mars". Su SW kryžiaus gale, gražios penktosios durys su blizgiais ženklais ir anti-ciklu, buferis, suformuotas lengvu pamušalu, taip pat į štampuotus išmetimo vamzdžius, kurie demonstruoja mašinos pobūdį.

Ir čia sunku nesutikti su Steve Mattin, kuris tiesiogiai pareiškė, kad kerta versija neatitinka tam tikros sistemos. Šis automobilis už asmenį, kuris nenori prarasti praktiškumo, bet tuo pačiu metu, nori gauti ryškų ir įsimintiną automobilį. Ir Lada Vesta sw kryžius suteikia jam visa tai!

Salonas

Nedelsiant prisimena sedaną. Ir iš tiesų čia nėra reikšmingo apdorojimo. Kita vertus, yra oranžinė įterpimas ant torpedo, sėdynių ir durų kortelių. Jūs negalite pripažinti, kad tokie įdėklai atrodo tik puikūs, ypač prieš juodos apmušalų foną. Išsiskiria I. dashboard.Kieno svarstyklės taip pat dekoruotos oranžine Kelyje ir yra užsispyręs giliuose šuliniuose.

Tačiau yra keletas pokyčių, palyginti su sedanu. Visų pirma, antroji eilutė tapo patogesnė, o tai tikrai dėkingi dideliems keleiviams, nes stogo aukštis šioje dalyje padidėja 25 mm. Galinės sofos nugaros yra atmestos dviem versijomis - 1/3 arba 2/3 dalimi.

Ne blogai ir tūris lada kamienas. "Vesta Sw Cross", kuris pasiekia 480 litrų, atsižvelgiant į nišą. Beje, 95 litrai tūrio sugebėjo gauti sukuriant pakeltą grindų. Be to, kamieno yra labai patogu naudoti, nes jis turi nišą mažiausių dalykų, trys tinklai, skirti batų, dvigubo lyties ir organizatoriaus tvirtinimo. Norėdami atidaryti penktąsias duris, pakanka paspausti mygtuką ant jo.

Techniniai duomenys

Pasibaigus mašinos užsakymams pradžios, galutinai žinoma, kad Lada West SV kryžiaus techninės charakteristikos buvo žinomos.

Gabarisai.

Dėl plastiko kūno rinkinio, automobilio matmenys, palyginti su paprastu universaliu, šiek tiek padidėjo. Be to, "Cross" versija gavo pastebimai didesnį klirensą, o tai leidžia jai jaustis pasitikėti kongresais su greitkeliu.

SW kryžiaus dydžiai

Skirtumas tarp jų yra aiškiai parodytas lentelėje.

Ratų bazė nepasikeitė, tačiau abiejų ašių rutuliukai tapo šiek tiek daugiau.

Varikliai

Nepaisant to, kad jis iš pradžių buvo aktyviai susirūpinęs dėl gandų, kad "Lada West SV Cross" gaus tik 122 stiprų variklį, tai nėra. Mašina siūloma su dviem galia:

1. 1,6 l, 106 litrai. nuo.;
2. 1,8 l, 122 litrai. nuo.

Tai VAZ-21129 variklis, kuris yra atnaujinta VAZ-21127 variklio euro-5 versijos versija. Jis nukrito suspaudimo laipsnį, šiek tiek perdirbto įleidimo angą ir pilamas naują programinę įrangą.

Kaip rezultatas, galia buvo 106 litrų. nuo. 5800 m. Ir sukimo momentas pasiekė 148 nm 4200 val. Jis veikia šį variklį tik poroje su 5 greičių mechanikais. Jis nerodo garsiakalbių stebuklų, tačiau tai nereikalinga stoties vagonui. Perjungimas iki šimtų trunka 12,6 sekundės, kuri yra gana gera.

VAZ-21179 variklis yra pagrįstas VAZ-21126 suvestiniu. Jis turi daugiau nei 200 cm³, taikomas naujas CCC, fazinio dujų pasiskirstymo etapo keitimo iš INA prekės ženklo, patobulintų purkštukų, naftos siurblio, siurblio ir kitų komponentų rinkinys.

Varikliai SW Cross

Visa tai leido padidinti savo sugrįžimą iki 122 litrų. nuo. 5900 ženkle., Prideda gerą produktą 170 nm, prieinama už 3700 maždaug.

Šimtai tokio "Lada Vesta SV Cross" įgauna 11,2 sekundės. ir 13,3 sekundės. Priklausomai nuo pavarų dėžės - mechaninio arba AMT, atitinkamai.

Užkrato pernešimas

Dvi pavarų dėžės yra skirtos modeliui:

1. 5 greičių MCPP;
2. Robotas AMT.

Klasikinė mašina nėra. Be to, robotas dedamas tik versijas su 122 stiprų variklio.

Sustabdymas

Paprastas nuvalytas vagonas gavo suspensiją iš sedano su "MacPherson" lentynos priekinėje ašyje. Tačiau už yra pokyčių - daugiau standžių spyruoklių ir kitų amortizatorių kompensuoti pokyčius svėrimo.

Kaip ir "Lada Vesta sw Cross", tada savo važiuoklės naudojo kitus spyruokles, amortizatorių ir tylus blokus, nes automobilis turi ne tik didelį klirensą, bet ir yra 17 colių diskų.

SW kryžiaus pakaba

Konfigūracija ir kainos

Šiuo metu Avtovaz siūlo 11 pakuočių iš Lada West SV kryžiaus.

Vardai, specifikacijos ir kainos pateikiamos lentelėje.

Be to, renkantis spalvą, išskyrus bazės baltą, turėsite sumokėti papildomus 12 000 rublių iš viršaus.

Universal Lada Vesta Cross Parodė praėjusiais metais kryžmių parodoje. Nuo to laiko susidomėjimas modeliu nesibaigia. 2016 m. Rugpjūčio mėn. Maskvos automobilių parodoje modelis buvo rodomas vėl visuomenei. Jei praeities vadybininkas Avtovacij Bunda Andersson pažadėjo išlaisvinti Lada Vesta kryžius. Jau rugsėjo mėn. Kad naujasis prezidentas Nicolas Nicolas Mor pasakoja apie gamybos pradžios kitą 2017 m. Kuris yra labai panašus į tiesą, nes prieš gaminant ne kelių vagoną, pirmiausia turite įdėti konvejerio modifikaciją ant konvejerio wagon Lada. Vesta SW ir jau įdėti visus "Cross" atributus.

Verta pažymėti, kad "Cross" "Sedana Lada Vesta" modifikavimas yra daug arčiau pradžios serijoje nei ne Road stotis vagonas. Tai gali būti suprantama tiesiog žiūri į du modelius netoliese. Pirma, konceptualus sedanas turi reguliarų optiką iš VESTA, yra sustabdymas, darbas stabdžių sistema, Galima pastebėti būgno stabdžius nuo nugaros su plika akimi. Be to, ant parodos "Sedan Vesta" ratų stebulės 4 skylės rato tvirtinimui ... apskritai, koncepcija universalusir išliko koncepcija be gamyklos pakabos, ratų ir stabdžių. Tai buvo ši galimybė, kuri buvo pareikšta į visureigių paroda Maskvoje praėjusiais metais. "Lada Vesta Cross" net neturėjo išmetimo vamzdžio.

Bet jei laukiame momento, kai modelis vis dar stovi ant konvejerio surinkimo, mes laukiame stilingos mašinos. Dideli ratai, apsauginiai plastikiniai kūno rinkiniai, šakniniai lietūs, įspūdingas spoileris. Noriu patikėti, kad stogas yra įjungtas serijos modeliai taip pat bus nudažyti juodais blizgiais dažais, sukuriant stiklo efektą panoraminis stogas. Apskritai, atrodo išorinės nuotraukos Lada Vesta Cross žemiau.

Stock Foto Lada Vesta Cross

"Salon Vesta Cross" got ryškiai oranžiniai įdėklai į duris, ant sėdynių ir priekinio skydelio. Tačiau pagrindinis vidaus vidų orumas tikrai yra fantastiška praktiškumas ir erdvė. Salonas leis galiniai keleiviai Su paduodamu augimu, neužsidegkite galvą apie lubas, kaip ir sedane. Interjero nuotraukos Lada Vesta kryžius Pažvelkite.

Stock Foto Salon Lada Vesta Cross

Vesta vagono kamieno tūris mes dar nežinome. Tačiau sprendžiant oficialią "Off-Road" "Lada Vesta" kryžminio tūrio bagažo skyriaus momentinę vaizdą pasirodo labai įspūdingas. Ir jei sulenkta galinės sėdynėsMašina bus puiki galimybė praktiniams rusams.

Nuotraukų trunka lada vesta kryžius

Specifikacijos Vesta Cross Universal

Techniniu požiūriu vagonas greičiausiai skirsis nuo įprastos VESTA, net matmenys yra vizualiai palyginami. Natūraliai ne kelių pakeitimai gaus sustiprintus spyruokles ir amortizatorių, kurie leis jums šiek tiek padidinti žemės klirensą.

VESTA variklis. Cross Universal. Tai bus logiška naudoti 1,8 litro išskirtinį 122 AG Pirkėjų pasirinkimas pasiūlys jau 5 greičių mechaninius arba robotų perdavimas. Bet O. visas diskas Kol turėsite pamiršti. Ištirti Lada Vesta Cross 4x4 Avtovaz nėra pasirengęs. Naujasis prezidentas Rusijos automatinis gigantas perėmė išlaidų optimizavimą ir pigiai ir viskas, todėl visos ratų pavaros modifikavimas netrukus pasirodys.

Dydžiai, svoris, apimtys, Lada Vesta kryžius

• Ilgis - 4424 mm
• Plotis - 1764 mm
• Aukštis - 1512 mm
• Priekinis sve - 860 mm
• Galinis svez - 915 mm
• Bazė, atstumas tarp priekinės ir galinės ašies - 2635 mm
• Pasitraukite priekinius ir galinius ratus - 1510/1510 mm, atitinkamai
• Kamieno tūris vis dar nežinomas
• Korbto svoris - 1150-1195 kg
• Pilnas svoris - 1625-1670 kg
• Volume kuro bakas - 55 litrai
• Ratų dydis - 205/55 R16
• Vesta kryžiaus kelių klirensas - 203 mm

Video Lada Vesta Cross

Praėjusiais metais platinamo koncepcinio automobilio vaizdo pristatymas. Žiūrame vaizdo įrašą.

Kainos ir įranga VESTA Cross Universal

Kalbant apie Vesta kryžminio vagono kainą. Pirkėjams siūlomos gana brangios versijos populiariausi komplektai ir puikios įrangos parinktys. Kaip galios agregatai Atlikite 1,6 ir 1,8 litrų variklius, tiek su 5 patentuotais mechanikais ir su robotų mašina.