Zâmbește mașina chineză. Modelul de arhivare Lifan Smily. Lifan smily. Interior

Privind la oricare mașină mică Și încercând să-l încerce pe strada orașului, mai ales, spre rusă, credeți fără îndoială că într-un fel există o mică dimensiune a mașinii cu o imagine comună. Bătut mic masina dintr-un flux total. Cu toate acestea, atunci când se uită la car. Lifan-320 "Smily" - acest sentiment nu apare, deși dimensiunile sale nu sunt minunate.

Probabil, totul este că această mașină chineză este în mare parte amintită de apariția "Britului British numit Cooper și numele Mini".

Corpul hatchback-ului cu cinci uși Lifan-320 "Smiley" a absorbit doar câteva caracteristici ale aspectului cultului lor "gemeni". Deși cu caracteristici comune exterioare și ecou apariția mini, unele detalii fac încă "320th" original de mașină.
Cu toate acestea, producătorii de automobile chineze, cum ar fi oamenii din est ca un întreg, tind să decoreze mașinile, adesea goale. În cazul acestei "lifane", situația este fundamental diferită. Designul corpului mașinii se face în tradițiile minimalismului european. Producătorii au schimbat doar rack-ul din spate al acoperișului, extind ușor. Aceasta oferă o mașină o masivitate în comparație cu aceeași mini, în același timp lipsind stilistica corpului unei anumite integritate. Producătorii înșiși spun că creierul lor este mai mult ca japonez decât mașinile europene. Decideți, probabil, va fi un consumator. Cel pentru care valoarea mașinii este importantă.

Același lucru, care este mai important pentru salonul confortabil, conducerea convenabilă și gestionarea ergonomică a principalelor sisteme va fi plăcut surprinsă de implementarea tuturor momentelor enumerate în Lifan 320. Automobilul, aparent, mărturisește filozofia, conform căreia șoferul principal este șoferul. Toate confortul interiorului este îndreptate spre el - mașina de conducere. Chiar și consola centrală, care în alte mașini se concentrează strict în centru, așa cum a fost, ar fi ușor rotită șoferului. Și, bineînțeles, numai în salonul celui de-al 320 de viață, înțelegeți înșelăciunea vizuală a micului dimensiunile per total Mașini - în libertate mai mult decât atunci când se uită în afara. Gama de culori în general este o strictă, dar nu atât de mult pentru a folosi cuvântul "prese".

Confortabil de salonul șoferului, plus dimensiuni mici - și o dată! Pentru plăcerea consumatorului o mașină, ideală potrivită pentru mișcarea fără probleme în coliziunea autostrăzilor urbane.

Dacă vorbim despre caracteristicile tehnice ale "Smily-320" ... o conduce, ei nu se vor teme să spună așa: "Miracle" - Al șaisprezecelea combustibil forța agregatului Volumul de 1,3 litri. Motorul dezvoltă putere în 86 CP Datorită unei astfel de puteri de motor, această mașină poate accelera "până la sute" în 14,5 secunde. Cuplul generat de motor la un nivel maxim de 5800 rpm este transmis pe roțile din față prin cutia de viteze mecanică cu cinci trepte. Viteza maximaCu care se mișcă "zâmbetul-320" este capabil să se deplaseze 150 km / h.
În ciclul orașului, consumul de combustibil este puțin mai mic de cinci litri la o sută de kilometri de drum. Configurația motorului nu reprezintă nimic special - clasa obișnuită a mașinii pentru acest rând de clasa cu patru cilindri cu două distributive Trusals.. Caracteristicile motorului sunt în conformitate cu normele EcostandArt Euro-5.

Suspendarea de la pârghia cu zâmbet (320) de viață (320) și este împărțită în mod tradițional în față și spate. Ambele sunt echipate cu rafturi de depreciere și stabilizatori de mișcare transversală. Ca rezultat, mașina are o practică bună atunci când se deplasează de-a lungul celor mai multe suprafețe rutiere.
Condiția de acoperire a semnificației esențiale nu are un clearance relativ ridicat - 170 mm. Astfel de clearance-ul permite ca mașina să funcționeze, în unele cazuri, chiar și pe drumurile rurale.
Mașina este echipată cu frâne fiabile - disc frontal și tambur din spate.

Bineînțeles, testele efectuate la depozitul de deșeuri din fabrică pot fi numite un sistem de testare cu o întindere mare, dar, totuși, comparând rezultatele testelor din fabrică și experiența reală de a conduce alte modele "Lifan", experții au concluzionat că, în general, 320i " Smily "Pe calitățile operaționale, acesta respectă pe deplin segmentul său.

După cum a exprimat oficial câteva mijloace media - "sa decis să înceapă" producția acestui model pe uzina de automobile "Derway", situată în Caucazul de Nord, în Karachay-Cherkessia. La puterea de a satisface în mod durabil cererea consumatorului, plantele intenționează să iasă la jumătatea anului 2011 (în 2010, această mașină a transmis deja toate testele de certificare necesare).

Prețul lui Lifan Smiley (320) în 2014 (pentru configurarea de bază) ~ 320 mii de ruble. În esență, aceasta este o mică taxă pentru posibilitatea de a "grăbi pe toate vele" (este aproximativ tradusă în "Lifan" rusească) pe expansele rusești în mașină, atât de asemănătoare cu "britanicii".

Masini miniaturale legate de clasa B. Hatchback-uri de o clasa, stopand pe diferite stalpi de segmente de pret. Modelul producătorului britanic al plantelor de mini aparținând BMW Groupe și copiei sale de execuție chineză a excluderilor din Lifan.

Zona Habitat.

Aceste mașini sunt mijloace ideale de mișcare în medii urbane. Mici, yuriki - ei vor putea găsi o cale de ieșire din orice congestie pe drum. Excursii la muncă, magazine, facilități pentru copii - lotul acestor mașini. Proprietarii lor pot fi oameni de orice sex, vârstă, profesie. Uimitoare aspect În stil retro se evidențiază-le într-un flux de mașină. Reprezentanții fabricii britanice au propriile lor opinii în această privință - ei cred că evoluează modelele anilor șaizeci. Sa dovedit bine

Ceea ce vedem sunt

Zâmbetul de viață repetă în mod extern modelul unui Albion Foggy, la care a existat un calcul al producătorilor, având în vedere popularitatea mini. Aspectul original atras atât pentru mașini, o mare armată a fanilor.

Ambele mașini (având în vedere similitudinea lor, vom descrie ca unul), atragem vedere originală Optica. Faruri rotunde mari, cum ar fi mașinile din desene animate pentru copii, împreună cu o grilă radiator, creează un zâmbet prietenos pentru alții.

Dimensiuni ale mini- "Emoticon": 3630 mm x 1690 mm x 1420 mm. Lățimea ampatamentului în limba engleză "Baby" 2470 mm, clearance-ul de 146 mm. Modelul chinez este puțin mai lung și deja, dar diferența nu este semnificativă. Adevărat, clearance-ul tras - 135 mm.

Descrierea interiorului

În interior, ca comentatori sportivi spun, diferența în clasă a afectat. Salonul bugetar smiling nu poate fi cartografiat cu un cooper de umplutură scump. Materiale ieftine, număr minim de opțiuni în viață. Chinezii au încercat, au făcut o relaxare bună a ceea ce era, dar nu mai mult ...

Calitate, ergonomie, confort sunt principalele componente ale Mini Salon. Este convenabil aici, spațios, pe baza dimensiunii mașinii, vedere excelentă a panoului de bord cu un sistem multimedia multifuncțional, multe dispozitive utileAjustări confortabile. Toate prin vârf și corespunde prețului.

Despre valoare. Nu vom da cifre, ci pentru bani cheltuiți pe un hatchback al unui Albion Foggy, puteți cumpăra o pereche de zâmbete, în funcție de configurație.

Date tehnice

Ambele mașini se descurcă bine pe drum, manevrabile. Prin indicatori de mare viteză, ele diferă semnificativ.

Mini are mai multe variante de unități de putere. Cel mai decent - 2,0 l cu o bună putere de 192 de litri. p., Overclocking până la o sută km / h - 7,1 secunde, viteza - 230 km / h.

"Motorul" de viață este mai compromis - 1,3 l cu o capacitate de 89 de litri. din. Viteza maximă este mică - 155 km / h, accelerația sa dovedit în 14,5 secunde.

Rezumat scurt

Ambele hatchback-uri compacte au dreptul la viață și engleza de lux Mini cooper., și zâmbetul bugetului de viață de la Regatul Mijlociu. Fiecare dintre ei are propriul cumpărător și admirator. Totul depinde de starea financiară a proprietarului, stilului de viață și alte detalii importante.

Când eu și Zhenya, doresc roadele muncii tale, nu puteam rezista - mi-am pierdut screensaverul la faimosul program TV: "Bolsh-Aaa Ra-Azni-I-Caaa!" Acest lucru în timpul lui Kipling Est cu Occidentul nu a convertit, - acum există astfel de tehnologii care dețin doar! Cea mai buna cale Marcați Ziua Internațională a râsului și nu vă gândiți. Prin conectarea intactă, au fost imediat capabili să înțeleagă în cazul în care producătorii de automobile din China, care nu își păstrează burta, deseniază inspirație. Da, de la rețeta din lemn de saltare! Amintiți-vă de acest fel de mâncare? Deci, în Regatul Mijlociu, dar cu o corecție la aroma și condimentele. Ca rezultat, sa dovedit a fi sporit. El este foarte asemănător cu "Mini", pe lângă colegul său de clasă. De ce, aceste mașini sunt aceleași pe plan (bine, bine, nu râd), ambele sunt vândute oficial pe piața noastră. În plus, "Smiley" face și în Rusia, la fabrica din Cherkessk. Toate acestea oferă un motiv de fier pentru a compara mașinile. Marea întâlnire a rudelor îndepărtate a fost ținută sub faimoasele rime ale popului: cizme - pantofi mici, șaptezeci de ruble - optzeci de ruble. Aici cu bani și să începem.

Vărul

Dacă se va opri alegerea dvs. la Lifan-Smiley, știți că minimalismul său este estimat la 279.900 de ruble, dar nu recomandăm această versiune. Adăugați alte 30.000 - și "mini" -podyia va dobândi discuri turnate, ferestrele de alimentare din spate, sistemul de distribuție a forței de frânare (EPD) și anti-blocare (ABS), aer condiționat, senzori de parcare obișnuiți și un stereo stereo. Cuplu ușile din spate Și canapeaua de țesut cu tetiere cu cap este un cadou de la companie. Încă mai crezi că este scump pentru o mașină din această clasă?

La "mini" numai pentru metal, este necesar să plătiți 24.400 de ruble gratuite, iar combinația de piele și țesut în decorarea interioară este estimată la 35.200 de ruble! Dar este ca să subliniez atât de mult mai amuzant, câte resurse de unul înainte de alții. Și cel mai scump "zâmbet" va costa 309.900 de ruble.

Apropo, nu există deficiență pe ea. Seturile complete la "Lifuncler" două, iar motorul este unul - o benzină, cu patru cilindri, cu un volum de 1,3 litri. Cele 89 de forțe sunt suficiente pentru a se deplasa într-un curs de curs împreună cu toată lumea. În parte, datorită faptului că vecinii vor încetini cu siguranță, încercând să înțeleagă cine le reamintesc. Și mașina este echipată cu o alarmă regulată. Butoanele sale sunt atât de convex încât atunci când rotiți cheia în blocarea de aprindere, trebuie să apăsați unul dintre ele. Blocarea motorului va funcționa - și veți merge pe calea numai cu cea de-a cincea încercare. Nu este tortura orientală!

FRATE

"Mini", născut din nou în 2002, a trecut mult înainte ca perechea suplimentară de ușile să fie dobândită, unitate complet, precum și versiunile "minunate" și sportive. Se pare că este cu trei uși Husty, care a servit ca o muză pentru un grup de persoane care, în timp ce în coluziunea preliminară, a construit un oraș mic-caltruit cu caracteristici recunoscute ale neoclasicismului britanic. Cel mai simplu "mini-OAN" cu o capacitate motorie de 1,6 litri de 98 forțe costă de la 730.000 de ruble, dar nu se grăbește să fugă la dealer. Astfel de echipamente sunt furnizate exclusiv la comandă și așteaptă-o cel puțin trei luni. În plus, nu va exista nu numai aer condiționat, ci și o roată de rezervă!

Dacă doriți să mergeți confortabil, să plătiți 79.000 de ruble (aceasta este la o reducere și 90.000!) - Și vă veți muta la setul "Sare" (sare). Există aer condiționat, anvelope de rezervă și mult mai mult. Și numărul de accesorii suplimentare de marcă care vor ajuta să facă o bucată de lucru, chiar și Anatoly Wasserman nu va calcula. Dacă împiedică o dorință insurmontabilă pentru frumos, vă puteți opri la un nivel suficient - 809.000 de ruble, care culoare în oricare dintre cele zece culori (trei gratuit, restul timp de 24.400). Aceasta este o umbră mai mare decât cea a vieții, dar rezervația are întotdeauna cu mine și pentru nimic. Dar ceea ce să nu ia departe de "mini" este calitatea excelentă a tuturor sistemelor și mecanismelor. Asta e chiar ieftin nu se întâmplă.

Chanter Chance?

Gennady Emeyelkin, șeful departamentului de suport tehnic SR:

Au trecut opt \u200b\u200bani, deoarece mașinile chineze au devenit oficial vândute în Rusia. Unele dintre ele sunt chiar colectate acum în țara noastră, dar prefer încă să chem aceste mașini cu produse semifinite. Punctul nu este în aparență - totul este mai mult sau mai puțin pliat aici - și în cultura de proiectare și tehnologică. Noul "Lifan-Smiley", care a vizitat centrul nostru tehnic, doar de la astfel. Voi lista doar puii lămpilor permise atât de design, cât și de producție.

Tuburile de frână și combustibil nu sunt protejate. Ramură dreaptă frână de parcare Uscat în jurul discului (montan inițial nereușit). Numeroase conectori nu au fixare, o parte din fire sunt periculoase întinse. Stanga spate urs hub Deja cu reacția (kilometrajul mașinii este de numai 670 km). Flanșa neutralizatorului este sacrificat sudat. Furtunul de adsorbare rulează despre cutia de viteze. Antifreeze scurgeri de la radiator. Bara de protecție în interiorul goale - fără celule sau alte umpluturi de siguranță. Plaserisolul a provocat fragmentar și neuniform. Cât timp va întinde o astfel de mașină pe drum - întrebarea este asemănătoare cu Hamletovski "să fie sau să nu fie?".

Între timp, în instruirea fabricii, am citit: "Lifan-Smiley Car" este ultimul model inovator dezvoltat de companie. Poate dezvoltatorii Domnului explică apoi de ce au plasat acest lanț sub capotă?

Similar în țara noastră nu utilizează treizeci de ani datorită tranziției de masă a instalațiilor interne pe CD. Chiar au o vârstă înaintată?

TOTAL

Călătoresc pe ambele mașini, autorii și-au purtat verdictul: dacă sunteți asigurat fată plină de farmec, "mini" pentru tine. Doamnele economice sunt mai susceptibile de a se potrivi altceva, deoarece 809.000 de ruble în Rusia, puteți cumpăra multe lucruri. Bărbații precum "Tachanka" din țara noastră, de asemenea, nu trebuiau să aibă: poate să nu fie înțeles greșit.

În ceea ce privește Smiley, aici același motiv, dar cu o altă prejudecată (detalii - Gennady Emeyelkin). Într-un cuvânt, ambele mașini nu sunt deosebit de potrivite pentru majoritatea covârșitoare a cetățenilor, aceasta este întreaga tragedie.

Optimismul constă în faptul că diferența de preț între "mini" și "zâmbet", și aceasta este de 499.100 de ruble, vi se va oferi să alegeți bune zece mașini diferite. Diferite - înțelegeți?

Corpul hatchback-ului cu cinci uși Lifan 320 a absorbit doar câteva caracteristici ale apariției cultului lor "gemene". Deși exteriorul exteriorului și reacționează aspectul mini, unele detalii fac încă zâmbetul de viață (320) cu original. Cu toate acestea, producătorii de automobile chineze, cum ar fi oamenii din est ca un întreg, tind să decoreze mașinile, adesea goale. În cazul Lifanului 320, situația este fundamental diferită. Designul corpului mașinii se face în tradițiile minimalismului european. Producătorii au schimbat doar rack-ul din spate al acoperișului, extind ușor. Oferă o mașină o mașină în comparație cu mini, în același timp lipsind stilistica corpului unei anumite integritate. Producătorii înșiși spun că creierul lor este mai mult ca japonez decât mașinile europene. Decideți, probabil, va fi un consumator. Cel pentru care valoarea mașinii este importantă.

Același lucru, care este mai important pentru salonul confortabil, conducerea convenabilă și gestionarea ergonomică a principalelor sisteme va fi plăcut surprinsă de implementarea tuturor momentelor enumerate în Lifan 320. Automobilul, aparent, mărturisește filozofia, conform căreia șoferul principal este șoferul. Toate confortul interiorului este îndreptate spre el - mașina de conducere. Chiar și consola centrală, care în alte mașini se concentrează strict în centru, aici, deoarece a fost transformată la șofer. Și, bineînțeles, numai în salonul zâmbitor de viață, înțelegeți înșelăciunea dimensiunilor mici ale mașinii - libertatea interioară mai mult decât atunci când se uită în afara. Gama de culori în general este o strictă, dar nu atât de mult pentru a folosi cuvântul "prese".

Confortabil pentru salonul șoferului plus dimensiuni mici - și o dată! Pentru plăcerea consumatorului o mașină, ideală potrivită pentru mișcarea fără probleme în coliziunea autostrăzilor urbane.

Dacă vorbim despre tehnică caracteristici Lifan 320 ... o conduce, nu se vor teme să-l exprime, miracolul - unitatea de putere topită pe șaisprezece, cu un volum de 1,3 litri. Motorul dezvoltă putere în 86 CP Datorită acestei puteri, motorul este accelerat la sute în 14,5 secunde. Cuplul generat de motor la un nivel maxim de 5800 rpm este transmis pe roțile din față prin cutia de viteze mecanică cu cinci trepte. Viteza maximă cu care lifanul 320 este capabilă să se miște este de 150 km / h. În ciclul de mișcare al orașului, consumul de combustibil este puțin mai mic de cinci litri la o sută de kilometri. Configurația motorului nu constituie nimic special - clasa de mașină obișnuită pentru acest rând cu patru cilindri de clasă cu două arbori cu came. Caracteristicile motorului sunt în conformitate cu normele EcostandArt Euro-5.

Suspensia de suspensie a mașinii Pârghie zâmbitoare de viață și este împărțită în mod tradițional în față și înapoi. Ambele sunt echipate cu rafturi de depreciere și stabilizatori de mișcare transversală. Ca rezultat, mașina are o practică bună atunci când se deplasează de-a lungul celor mai multe suprafețe rutiere. Condiția de acoperire a semnificației esențiale nu are un clearance relativ ridicat - 170 mm. Astfel de clearance-ul vă permite să exploatați în unele cazuri chiar și pe drumurile rurale. Această mașină deține frâne fiabile - disc frontal și tobe din spate.

Desigur, testele deținute la site-ul de testare din fabrică, cu o întindere mare, puteți apela o unitate de testare, dar, totuși, comparând rezultatele testelor din fabrică și experiența reală de a conduce alte modele "Lifan", experții au concluzionat că în General Lifan Smily / 320 privind calitățile operaționale, nu provin din segmentul de mașini urbane de clasă A.

Știți, cuvântul "Lifan" din limba chineză de pe mare și puternic traduce aproximativ cum să "plimbare pe toate vele". Ei bine, dacă judecătorul prin date tehnice este cumulativ cu caracteristicile externe, atunci destul de viabile o astfel de "barcă cu pânze" vine pe piața auto auto - Lifan 320 Smily.

Întrucât oficialii sunt exprimați oficial "se decide să înceapă" producția de autoturisme chineze 320 pe fabrica de automobile "Derveis", situată în Caucazul de Nord, în Karachay-Cherkessia. La putere, permițând să satisfacă în mod durabil cererea consumatorului pe Lifan 320, plantele intenționează să iasă la mijlocul viitorului 2011. Mașina a trecut deja teste de certificare. Detalii tehnice complete ale proiectului. Pentru cei care nu sunt mai conștienți, Lifan 320 va fi o "imaginație" la cele două modele de "Lifan" - "solano" și "briza" la planta de deriver.
Planificat prețul de viață. Smily 320 În configurația de bază la ieșirea din fabrică "Stapels" va fi fără un sfert mic de un milion de ruble, dacă este punctual - 260 de mii. În esență, aceasta este o mică taxă pentru posibilitatea de a "grăbi pe toate vele" pe spațiile rusești într-o mașină frumoasă, similară cu Mini Cooper British, - în Lifan 320 Smiley.

tehnica pentru oameni

În designul interior și bord Formele rotunjite predomină.

Butoane de control rotund, Deflectoarele sistemului de ventilație, butonul de iluminare de urgență Creați un design interior unic și confortabil.

Designul tabloului de bord realizat în formă de cerc, mai elegant și funcțional. Designul de tapițerie rotunjite a ușilor nu iese din designul general interior, care corespunde unui stil de modalitate comună.

Mânerele de uși de uz casnic cromate sunt confortabile și atractive. Oglinda din spate intra-terratica este trasă la șofer.

Textura diferită a pielii superioară și inferioară a tabloului de bord nu va lăsa pe nimeni indiferent

Deflectoarele de 360 \u200b\u200b° rotative oferă un confort suplimentar fiecărui pasager. Dimensiunea crescută a condensatorului asigură un climat confortabil în cabină chiar și în cele mai fierbinți condiții.

Sistemul audio (4 sau 6 coloane) oferă un sunet curat și surround ca în teatrul de acasă. Componentele îmbunătățite ale amplificatorului audio oferă un sunet mai curat și de înaltă calitate.

Sigur și fiabil

Când proiectați Lifan Smily atentie speciala Nu a plătit probleme de securitate. Mașina este fabricată din oțel de înaltă rezistență. Carcasa automată a mașinii de gătit a crescut cu 30% forță crescută a corpului. Capacul de protecție împotriva absorbției energiei a motorului în timpul impactului mecanic absoarbe energia și este deformat, protejând astfel șoferul și pasagerii.

Proiecta bara de protectie frontala Lifan Smily se face în conformitate cu cele mai recente tendințe europene. Capacitatea de absorbție a energiei reduce probabilitatea de rănire pentru un accident.

Frontul I. luminile din spate Acoperit de inlay antospact, acordat brevet național.

Când o coliziune la viteze reduse pe care le oferă protecție eficientă. Acest lucru reduce semnificativ costul reparațiilor și îmbunătățește siguranța. Optimizarea caracteristicilor din față și suspensie spate a permis îmbunătățirea funcții de performanță mașină.

Conducerea stabilă

Cutie de viteze cu 5 trepte

Mecanismul de reciclare a angrenajului asigură includerea lor mai clară. Cutia de viteze de variator de generație oferă o overclockare încrezătoare și uniformă.

SISTEM DE FRANARE

Acum în loc de o fereastră amplificator de vid Frânele sunt instalate două camere, care asigură o reacție mai bună și reduce calea frânei.

Asigurați-vă netezirea mișcării, a securității, crește durata de viață a discurilor.

Șasiu avansat și suspensie confortabilă

Mașina este construită pe o bază îmbunătățită capabilă să reziste la sarcini semnificative, ceea ce îmbunătățește siguranța, stabilitatea și confortul. Pentru a asigura un bun specificații Bazele, Lifan a trecut mai multe teste și rezistența proiectului și testarea în condiții dificile de funcționare.
Datorită ampatamentului alungit și gama mai largă de salvare de viață garantează o aderență bună cu suprafața drumului.