Top anvelope de vară pentru crossovers. Compararea anvelopelor de vară pentru crossover. Că consumatorii sunt apreciați în produse noi

principalul / Reparații

Să fim cinstiți, majoritatea șoferilor se mișcă rar dincolo de asfalt. Atât de multe ori mașina se vânează kilometri pe megalopolis de acasă la muncă și înapoi. Acest post va ajuta la alegerea potrivita. cauciuc de vară Pentru crossover.

Principalele calități pe care anvelopele de vară trebuie să le răspundă pentru crossover este forța maximă, aderența bună furnizată de un puternic protector, confort, precum și un ciclu de viață lung.

Evaluarea celor mai bune anvelope de vară pentru Crossovers 2016 - 2017

Locul 1: Continental ContiProcontact SSR

Cel mai potrivit, pe fundalul tuturor criteriilor, este modelul anvelopelor de vară pentru Crossover Continental Contiprocontact SSR. Anvelopele demonstrează ambreiajul excelent și manipularea la viteze mari sunt foarte liniștite și fiabile. În plus, modelul utilizează tehnologia de rulare, care va salva roțile mărunțite și va conduce o distanță lungă. Singurul minus este poziționarea premium și, prin urmare, prețul ridicat pe care îl justifică calitatea produsului.

Locul 2: Dunlop Grandtrek AT20


Modelul Dunlop Grandtrek AT20 corespunde, de asemenea, la setul de calități enumerate. În același timp, designul benzii de rulare, permite utilizarea roților aproape pe tot parcursul anului în orice vreme, cu excepția zăpezii grele. Roțile nu se potrivesc cu amatori de mers cu 130 km / h și mai sus, deși în oraș, la ora de vârf, iar până la 30 km / h nu este întotdeauna capabil să se disperseze. Calitate excelentă pentru banii tăi.

Locul 3: Goodyear Eagle LS

Caracteristica coroanei lui Goodyear Eagle LS este un ambreiaj impecabil, în special cu manevre ascuțite. Această caracteristică este foarte utilă atunci când conduceți în blocajele de trafic și pe străzile înguste, unde întotdeauna trebuie să fiți gata să conduceți în jurul unui pieton sau să vă îndepărtați de coliziunea cu șofer de alpinism. Aceste roți sunt destul de liniștite și rezistente la uzură. Potrivit recenziilor, mulți proprietari au fost surprinși, o astfel de anvelope de vară fiabile sunt disponibile la un preț destul de democratic.

Locul 4: Bridgestone Turanza ER30

Pentru cei care vă plac viteza și apreciați confortul, este cu siguranță să cumpărați roți Bridgestone Turanza ER30. Groovele puternice centrale oferă o plimbare confortabilă, țineți cursul specificat și, de asemenea, perfect blocat cu apă împingând, fără a crea un efect de acvaplanare. Protestatarii laterali vă permit să vă supuneți cu încredere.

Locul 5: Yokohama Geolandar A / T-S

Dar, dacă sunteți un dachet avid, un vânător și pescar, atunci acordați atenție modelului Yokohama Geolandar A / T-S. Roțile sunt una dintre cele mai bune din categoria de calitate a prețurilor, plus proiectorul lor are un design destul de agresiv, iar dimensiunea largă a "gamma" va găsi o pereche pe orice roți. Cauciucul se comportă perfect pe un drum murdar, drumuri umede, coborâri și toate celelalte condiții care vor trebui să depășească pentru a ajunge la locul prețuit unde Jazi Peck.

În ciuda faptului că până la sfârșitul iernii este încă suficient timp, mulți sunt interesați de problema noilor articole din sezonul de vară din 2017. Atunci când alegeți un cauciuc de vară, șoferii plătesc cea mai mare atenție siguranței funcționării pe asfaltul umed și uscat, un nivel ridicat de confort.

Nokian Hakka Blue 2

Marca de tranzacționare Nokian este una dintre brandurile populare. Anvelopele finlandeze pe cele efectuate testul anvelopei Nu a demonstrat odată performanțe ridicate. Multă atenție, producătorul plătește tehnologii inovatoare care sunt utilizate în mod activ la modelarea anvelopelor.

Reprezentativ pentru o nouă generație Hakka Blue 2. Brandul Nokian este conceput pentru a asigura siguranța și rezistența pe suprafața drumului de la începutul primăverii la primele înghețuri. La proiectarea acestei anvelope, au fost utilizate diferite tehnologii care au permis atingerea sarcinilor lor.

O caracteristică caracteristică a întregii familii de albastru Hakka este un model asimetric. Cu aceasta, îmbunătățește confortul anvelopei, care vă permite să răspundeți mai precis la manevrele de direcție.

Conform etichetării europene pentru ambreiaj pe un drum umed, o anvelopă se referă la clasa "A". Dry Touch 2 Lamellas îndepărtează eficient apa din locația de contact. Un indicator de acvaplanare pe suprafața de rulare are o vedere de picătură. În cazul dispariției sale "indică faptul că adâncimea benzii de rulare a devenit mai mică de 4 mm.

Compoziția amestecului de cauciuc include ulei de pin, aceasta este această componentă care a făcut posibilă reducerea frecării și a temperaturii în timpul călătoriei, care a afectat pozitiv rezistența la uzură și consumul de combustibil.

Designul superscript al anvelopei dă întrerupării rigidității necesare, în timp ce rămâneți în același timp. Acest lucru vă permite să obțineți o manevrabilitate îmbunătățită chiar și la viteze mari. În plus, structura mai rigidă este protejată de deteriorarea mecanică a anvelopei, care contribuie la o durată mai lungă de viață.

Mai jos sunt dimensiuni și costul aproximativ al Hakka Blue 2 de la Nokian:

Nokian Nordman SX2.

O altă noutate de la Nokian - Nordman SX2.. Aceasta este o anvelopă de a doua generație, care a venit să înlocuiască Nordman SX. Producătorul a sugerat un produs capabil să ofere o aderență și o manipulare excelentă. Designul durabil al anvelopei este capabil să reziste unui impact mecanic puternic fără deformare.

Printre inovațiile utilizate în crearea acestui model sunt compoziția specială a compusului, canelurile de vute, designul de canelură silențios (ajută la reducerea zgomotului în interiorul cabinei). Există, de asemenea, o zonă de informare pe acest model pe care presiunea poate fi înregistrată la înlocuirea anvelopei.

Mai jos sunt dimensiuni și costul aproximativ al Nordman SX 2 de la Nokian:

Mesajele Bridgestone A / T 001

Embrama industriei de autobuze este considerată a fi corporația japoneză Bridgestone, care a pregătit o serie de produse noi, două dintre ele sunt concepute pentru crossover. O noutate ar putea fi găsită la expoziția de la Paris, care a avut loc în toamnă. MEDIUL A / T 001, a fost că numele a fost dat unui nou autobuz, conceput pentru a funcționa pe off-road.

Aceasta este noutatea sezonului de vară 2017 pentru SUV-uri și Crossovers. Are un model de rulare agresiv, care oferă un comportament încrezător pe off-road. În ciuda canelurilor adânci și a blocurilor mari, anvelopele are mai multe avantaje în ceea ce privește confortul.


Rezistența la uzură ridicată este realizată prin creșterea mobilității blocurilor, care nu sunt la fel de susceptibile la abraziune, tehnologia Nanopuro Tech folosit în cauciuc vă permite să economisiți combustibil. În comparație cu predecesorul său, MEDILUL A / T 694, rezistența la uzură și rentabilitatea anvelopelor sunt îmbunătățite. Anvelopele de înaltă performanță sunt capabile să ofere o frânare eficientă și un ambreiaj excelent.

Anvelopele A / T 001 de la Bridgestone sunt de așteptat doar pe piața noastră, astfel încât costurile și dimensiunile nu sunt încă cunoscute.

Bridgestone Alenza 001.

A doua noutate este Alenza 001. Este, de asemenea, o anvelopă de înaltă performanță concepută pentru crossover-uri premium. Dezvoltatorii i-au dat o direcție sportivă, a întărit partea laterală. Se comportă perfect pe drumuri uscate și umede. Tehnologia finală inovatoare este concepută pentru a îmbunătăți ambreiajul anvelopei cu o suprafață umedă. Modelul utilizează silice care reduce rezistența la rulare.

Pentru caracteristicile de cuplare de pe asfaltul umed are o clasă "B" pe etichetarea europeană.

Anvelopele Alenza 001 de la Bridgestone sunt așteptate numai pe piața noastră, astfel încât costurile și dimensiunile nu sunt cunoscute.

Continental PremiumContact 6.

Vorbind O. cele mai bune anvelopeah produs în lume, este imposibil să nu mai vorbim de brandul anvelopei germane continental. Noua anvelope PREMIUMContact 6 este concepută pentru a elimina decalajul existent între mașini sportive Și clasa de clasă sedan, care a existat până de curând.

Aceasta este următoarea generație a modelului popular de pasageri PremiumContact 5. Anvelopele noi combină confortul și orientarea sportivă, oferind unitatea maximă de conducere.

Designul de benzi de rulare modernizate și prezentarea compoziției compuse noi rezultate excelente Pe drumul umed, anvelopele sunt bine echilibrate și demonstrează expuneri mari de rezistență la uzură și economie.

Noutatea de la Continental are un nivel ridicat de confort cu un răspuns precis de direcție. Designul a fost dezvoltat pe baza de sportContact 6. UHP-anvelope cu o structură asimetrică a coastelor, comparativ cu predecesorul său îmbunătățit caracteristicile operaționale cu trei procente.

Potrivit profesorului Burkhard Visa, șeful de dezvoltare continentală din țările EMEA, cerința de bază care a fost prezentată noutății este de a asigura securitatea fără compromisuri. Anvelopa este atât de echilibrată încât este capabilă să satisfacă această cerință. Acesta oferă un confort maxim, demonstrează un kilometraj mare, o rezistență scăzută la rulare și în același timp dinamică.

Foarte eficient pe un drum umed. O cale scurtă de frână este asigurată de compusul compus, care include silice sintetică fină (dioxid de siliciu amorf) cu o structură de particulă nanoporoasă. O astfel de componentă este utilizată ca un îngroșător și îmbunătățește rezistența cauciucului. Prin urmare, nu există nimic surprinzător în faptul că această anvelopă are un rating "A" pentru aderență cu un drum umed.

Blocuri lungi de umăr, care susțin reciproc, oferă o adeziune suplimentară cu drumul. Structura complexă a blocurilor din zona umărului vă permite să transferați încărcături mari și este extrem de eficient inclusă în partea laterală.

Ca și în cazul noului an 2017, anvelopele de la Bridgestone, Continental PremiumContact 6 va fi un "cauciuc" complet nou pentru entuziastul nostru de mașini. Costul din dimensiuni va fi cunoscut puțin mai târziu.


19862

Evaluarea anvelopei de vară din 2019 include astăzi producătorii de top, care s-au arătat perfect pe teste în vara anului 2018. La elaborarea unei liste, nu numai datele testelor efectuate, dar au fost luate în considerare și recenzii ale proprietarilor de mașini.

Anvelope de vară №1: Continental

Continental Deschide evaluarea anvelopei de vară 2019. Compania germană care produce cauciuc continental monitorizează strict calitatea produsului său. Anvelopele acestui producător vor servi de mai mulți ani, fără a-și pierde performanțele inițiale inițiale, care oferă o manipulare excelentă în toate condițiile meteorologice și o ambreiaj magnifică cu o boată de drum. În plus, Continental nu se supraîncălzește și nu creează zgomot. Tehnologia pe care se realizează anvelopele, asigură absența deformării pe rotiri abrupte și atunci când conduceți.

Anvelopele Numărul 2: Barum

Barum. Este nevoie de a doua linie în clasamentul anvelopelor de vară din anul curent. O serie de cauciuc produs de compania Barum este destinată tuturor soiurilor de transport: de la pasageri la transport de marfă. Anvelopele moi elastice ale stratului superior asigură o vibrație și zgomot minim pe șosea, iar un model unic de rulare oferă manevrabilitate și ambreiaj bun cu o coadă de drum. Barum are, de asemenea, o rezistență excelentă la rezistență la uzură.

№3: Vredestein.

Vredesstein. Deschide primele trei anvelope cele mai bune de vară care au raportul perfect de calitate a prețului. În ciuda costului lor scăzut în caracteristicile sale funcționale, ele nu sunt inferioare competitorii mai scumpi. Vreddestein va servi credinței șoferului și adevărului nu un an. Compania olandeză a încercat să combine în produsul său toate calitățile pe care anvelopele moderne ar trebui dotate. Rezistență ridicată, ambreiaj excelent, zgomot minim atunci când conduceți și practic nici o supraîncălzire a anvelopelor în timp ce conduceți să permită lui Vredestein să ia una dintre primele linii de clasare în rândul cauciucului de vară 2019.

№4: Pirelli Cinturato

Pirelli Cinturato. - În această anvelope de vară este considerată una dintre cele mai bune. piața rusă În 2018 și va fi în cerere în vara anului 2019. Anvelopele au performanțe ridicate și sunt proiectate pentru mașini cu putere mare. Ei au o rezistență sporită la alunecare și asigură conducerea în condiții de siguranță chiar și în vreme umedă. Pirelli Cinturato oferă netedă în timp ce conduceți și ambreiajul perfect cu o coadă de drum. Tehnologia specială utilizată în producția produsului vă permite să minimalizați deformarea anvelopelor cu rotații abrupte. În plus față de toate cele descrise mai sus, Pirelli Cinturato are o rezistență ridicată la uzură.

Anvelope Nr. 5: Bridgestone

Bridgestone. Este printre primii cinci lideri printre anvelopele de vară de pe piața rusă din 2019 și își păstrează poziția în acest an. Compania producătorului oferă o selecție imensă de anvelope destinate oricăror moduri de transport. Toate au rezistență ridicată la uzură, ambreiaj magnific cu o scumpă și oferă manevrabilitate și siguranță completă pe drum. Cauciucul acestei companii nu este predispus la supraîncălzire, nu creează zgomot și oferă o depreciere excelentă. Bridgestone vă permite să obțineți indicatori de mare viteză pe șosea, ceea ce nu va afecta uzura anvelopei. Acesta este unul dintre cei câțiva producători care au reușit să obțină caracteristici maxime în fabricarea produsului său.

№6: Nokian.

Nokian. Ține cea de-a șasea linie din lista celor mai bune din cauciuc de vară 2019. Acest cauciuc are caracteristici bune funcționale și costuri destul de accesibile. Un model unic de rulare oferă o bună manevrabilitate și o ambreiaj perfect, cu o coadă chiar și în ploaie. În plus, anvelopele nu sunt foarte eficiente datorită tehnologiei special utilizate în fabricarea cauciucului. Datorită acestui fapt, nu numai rezistența la uzură a anvelopelor crește, dar și tăcerea maximă se realizează atunci când conduceți. Un strat special de suprafață de cauciuc are proprietăți de absorbție a șocurilor, motiv pentru care nivelul vibrațiilor este redus.

Numărul de cauciuc 7: Michelin

Michelin. - anvelope de vară foarte de înaltă calitate de la producătorul francez, care a fost în clasament cele mai bune anvelope 2018 și rămâne în ea și în 2019. Producătorul utilizează tehnologia universală în fabricarea produsului său. Cauciucul acestei companii a primit un număr mare de feedback pozitiv de la autovehicule, care vă permite, de asemenea, să judecați calitatea înaltă a acestor anvelope. Caracteristicile principale ale lui Michelin sunt în prietenia lor tăcută, de mediu și ambreiajul bun cu drumul. Cauciuc vă permite să atingeți un nivel ridicat de manevrabilitate pe șosea. Datorită unei bune stabilități și aderenței cu distanțele, securitatea maximă de securitate se realizează în toate condițiile meteorologice.

№8: Kumho.

Kumho. Este printre primele zece anvelope de vară din 2019 și ia cea de-a opta poziție în clasament pentru acest sezon de vară. Producătorul coreean oferă produse de calitate completă pe piață cu caracteristici bune. Produsele producătorului sunt reprezentate de mai multe serii. Kumho lansează cauciuc pentru mașini sport și autoturisme. Anvelopele pentru modificările sportive au crescut rezistența la uzură și durabilitatea. Nu inferior în calitate și anvelope destinate sedanelor. Kumho se distinge nu numai de o calitate bună, ci și de prețul accesibil.

Anvelopele Numărul 9: Goodyear

Goodyear EfficientGrip. Performanţă. Este nevoie de al nouălea linie în partea de sus a celor mai bune anvelope de vară 2019. Aceasta este una dintre cele mai recente evoluții ale companiei americane, care este ideală pentru autoturisme cu un motor puternic. Americanii în timpul dezvoltării modelului au aplicat cea mai recentă tehnologie, ceea ce a făcut posibilă realizarea unui echilibru ideal între un ambreiaj magnific, cu un costisitor, chiar și cele mai extreme condiții și durabilitate. A fost posibil să se realizeze acest lucru prin aplicarea simultan a mai multor amestecuri de cauciuc de înaltă calitate. Protectorul de rulare include două straturi: interiorul este fabricat din amestec de cauciuc și are o rigiditate crescută și o generare de căldură redusă, stratul superior este fabricat din cauciuc elastic, ceea ce face posibilă facilitarea neregulilor caroseriei, datorită ambreiajului perfect cu drumul este realizat.

№10: Hankook Ventus

Hankook Ventus. Completează ratingul de cauciuc de vară de primăvară de primăvară 2018. Acest marcajul japonez. Destul de popular pe piața rusă. Anvelopele acestui producător sunt distinse nu numai de un design frumos, ci și de un profil larg. Pe aceste anvelope, compania asigură, se poate accelera la 300 km pe oră, în timp ce nu le rănește deloc. Acest lucru vă permite să vă asigurați că testele efectuate de experți în domeniul cursei. Șoferul primește o stabilitate maximă și siguranță pe șosea. Forma unică a benzii de rulare garantează manipularea perfectă. Fiecare anvelopă este capabilă să reziste până la 670 kilograme de greutate.

Termeni de alegere și tipuri de cauciuc de vară

În magazinele de astăzi există un număr mare de anvelope, deci este ușor să faceți o alegere simplă. Cauciucul clasic este o autostradă - este proiectată pentru drumuri uz comun. Protectorul are caneluri longitudinale bine pronunțate, în detrimentul căruia umiditatea este repartizată rapid la pată de contact. În timpul călătoriei, nu există practic zgomot. Din păcate, ele nu sunt foarte potrivite pentru off-road - în funcție de tipul de amortizor, orice neregularități vor fi simțite puternic.

Următorul tip de cauciuc este tot sezonul - se distinge prin universalitate, deoarece poate fi utilizat în cursul anului. Cu toate acestea, astfel de produse își vor menține caracteristicile cheie la temperatura ambiantă la -7 grade. Cu o vreme mai rece, anvelopa este lipsită de valoare și lipsită de elasticitatea sa, ca urmare a căreia manipularea se deteriorează. Pentru majoritatea regiunilor țării noastre, nu este potrivit pentru utilizarea în lunile de iarnă.

Cum de a alege anvelopele de vară pentru vara 2019

Cauciucul sportiv este potrivit pentru șoferii cărora le place viteza mare, și preferă, de asemenea, un stil de conducere agresiv. Este fabricat dintr-un amestec special de cauciuc, la viteză mare îl face cu ușurință manevra, aproape nici un zgomot. Cu toate acestea, datorită faptului că este fabricat din materiale suficient de rigide, orice, chiar o lovitură minoră sau fossa, va fi bine simțită. Contactați cu scump cât mai mult posibil, datorită benzii de rulare prea mare.

Este pe protector că ar trebui să acordați atenție selecției cauciucului de vară - astăzi una dintre cele mai populare este direcțională simetrică, este ideală pentru majoritatea entuziaștilor auto, dar nu tolerează o plimbare agresivă și viteze prea mari. Modelul de rulare asimetrică nerermeală vă permite să eliminați rapid umezeala din fața locului de contact, s-a arătat bine în timpul manevrelor ascuțite sau pe rotiri abrupte. Există încă două tipuri de direcție direcțională și asimetrică de rulare și asimetrică. Ele sunt mai puțin frecvente.

În compilarea revizuirii noastre, am considerat nu numai toate momentele de mai sus, ci și am luat în considerare astfel de momente ca valoare pentru bani, feedback-ul utilizatorului și Șoferi profesioniști, Multe alte caracteristici. Sperăm foarte mult că informațiile colectate vă vor permite să alegeți cele mai potrivite anvelope de vară pentru mașina dvs. Toate mărcile de cauciuc de vară prezentate în clasament pot fi găsite în acest catalog de anvelope.

Majoritatea proprietarilor de mașini aleg anvelope, ținând cont de ratingurile organizațiilor autoritare. Revista Internet "din spatele roții" a testat în mod repetat anvelope de vară, diametrul R16. În 2014 și 2015, ratingul a fost condus de configurația producătorilor testați și mai multe produse noi. Revizuirea deciziilor în acest an a fost efectuată în principal în ceea ce privește deciziile modernizate, deși mai multe modele recent au fost încă menționate pe piață.

Evaluarea celor mai bune anvelope de vară

Ce cauciuc a fost testat? O revizuire a anvelopelor de diferite categorii de prețuri, desen, încărcare, compoziție, designul a fost efectuat.

Când a fost ținut testul de testare a anvelopei de vară 2017, R16 a fost testat pentru forța Nokian, Hankook, Pirelli, Michelin, Cordinant. În acest proces, experții au luat în considerare proprietățile de cuplare ale cauciucului pe umed după ploaie și drumul uscat, stabilitatea și controlul mașinii pe viraje ascuțite .

Comparați și alegeți. Prezentat descrieri ale calității prețurilor cele mai bune produse. La scrierea materialului, au fost luate în considerare opinia experților și revizuirile publicului țintă - consumatorii.


Potrivit pentru mașinile de diferite categorii, de la clasa mijlocie la sedanele premium. Se caracterizează printr-un nivel scăzut de rezistență la rulare, manipularea bună la viteză mare, siguranță. Prezența laterală vă permite să vă protejați jante din aliaj De la daune atunci când o coliziune cu o margine. A minusurilor: preț. cost mediu Cauciuc - 9 mii de ruble.


Printre beneficiile produsului: o bună rezistență la rulare, fără zgomot și disconfort. Categorie Ambluge, care denotă cele mai înalte reglementări CE. Acesta este motivul pentru care modelul a intrat în primele 10 anvelope de vară. Coaste longitudinale asupra protectorului, structura specială a materialului (ca parte a aditivilor inovativi). Preț - 6 mii de ruble.


La primele înghețuri nu sunt DUB. Cauciucul păstrează perfect controalele pe drumuri după ploaie și oferă o frânare excelentă. Promovează lumina, netedă în ploaie puternică. Garanția conducerii în condiții de siguranță în vremea tulbure oferă o atingere uscată - o substanță unică care absoarbe apa din fața locului de contact și o trimite la caneluri de rulare cheie. Costul aproximativ Anvelope - 6 mii de ruble.


Are un contact de la distanță cu un costisitor în orice caz: în vreme clară, în ploaie și chiar în timpul înghețării. Există un nivel confortabil de zgomot. Mașina pe ea depășește cu calm drumul de țară după ploaie. Plasat pe recenzii la Internet îl confirmă. Consumatorii sărbătoresc confortul maxim și tăcerea pe drum. Costul mediu - 5 mii de ruble.


Protectorul este realizat cu un model asimetric, în detrimentul cărora apa din spotul de contact este retras rapid. Există un nivel ridicat de rezistență la acvapalare, îmbunătățirea împingerii. Ca parte a polimerilor unici care atașează structuri mai mari de elasticitate și rezistență la uzură. Cauciucul se arată cu accelerație și frânare ascuțită. Pro: Manipulare maximă, confort, aderență bună cu un drum umed, disponibilitate. Preț - 7 mii de ruble.

Acestea sunt cele mai bune anvelope cu un diametru R16 pentru drumurile rusești Pentru vara anului 2017.

Dacă nu știți, acordați atenție ratingului reprezentat. Include anvelope cu o compoziție unică și bună caracteristicile operaționale. Acest produs pentru mașinile de clasă medie și mică, caracterizat prin control maxim pe orice drum din sezonul de vară și se comportă perfect pe orice întoarcere.

Aderența cu șosea este îmbunătățită de desenele unice ale benzii de rulare, ele afectează, de asemenea, îmbunătățirea caracteristicilor de control auto.

Noi cauciuc de vară: oferte proaspete de la producători

Maeștrii au alocat, de asemenea, un nou cauciuc de summertime. Una dintre anvelopele optime pentru drumurile ruse au fost patru anvelope.

Michelin pilot Sport 4S Cauciuc sportiv

Proiectat pentru mașini sportive puternice, are multe avantaje. Caracteristicile cheie ale cauciucului: manipularea impecabilă și frânarea ascuțită pe asfalt uscat și umed, proprietăți minunate de cuplare datorate elastomerului modern în exterior.

Versiunea optimă pentru mașina de clasă automată pentru vară. Cauciucul se face în conformitate cu tehnologiile moderne folosind cele mai recente compoziții.

La crearea de produse noi, producătorii au folosit materiale inovatoare, aditivi și utilizați tehnologii moderne și tehnici. Înainte de dvs., produsele categoriei medii de preț, caracterizate prin confort și fiabilitate. Ei au o mică rezistență la rulare, există o frânare excelentă pe drumuri în orice condiții și rezistență moderată la viteze mari.

În ciuda datei din calendar, sezonul de vară a venit,
și apoi este timpul să ne gândim la alegerea roților potrivite
. Este bine cunoscut faptul că imaginea externă a mașinii pentru cincizeci la sută este creată corect selectată cu un set de anvelope și discuri. Dar, pe lângă rezolvarea problemelor estetice, selectarea cauciucului determină atât condițiile de funcționare ale mașinii. Prin urmare, astăzi va fi vorba despre cele mai presante propuneri de anvelope care se vor potrivi oricărui SUV modern, indiferent de mărimea, clasa și prețurile sale.

Bridgestone Duedle H / P 680

Anvelope, în primul rând de mașini premium orientate. Numirea lor - DrumuriFalt Drumuri. Ei țin pista perfect și nu se tem de rutină. Tehnologia compusului AQ păstrează elasticitatea materialului indiferent de kilometrajul, care îmbunătățește semnificativ manipularea și reduce nivelul de zgomot. Anvelopele Duedle H / P 680 nu sunt salvate înainte de grundul de pe drumul din satul de țară, dar nu sunt calculați pe fapte mari de teren. Pentru operațiunea de zi cu zi, în mod ideal, caracteristicile de conducere sunt limitate numai de posibilitățile mașinii în sine.

Bridgestone ECOPIA EP850.

Modelul de succes de la compania japoneză care solicită rolul alegerea potrivita Pentru exploatarea zilnică de asfalt. Acest model are un model asimetric al unei benzi de rulare, constând din cinci margini longitudinale combinate de blocuri de patru declanșare. Un design foarte original reduce rezistența la rulare și îmbunătățește dinamica overclocking. Destul de rigid, datorită căruia oferă o manipulare excelentă. Orice off-road este contraindicat - tăieturile laterale se tem. Are o bună rulare pe asfaltul, care economisește combustibil.

General HTS GRABBER.

Producătorul se concentrează asupra creșterii rezistenței la uzură a acestui model. Ca bază, un model de rulare simetrică este luat cu caneluri largi pentru îndepărtarea apei. Ca rezultat, pe nivel inalt Există o rezistență la acvaplanare. Anvelopa este destul de moale, care are un efect pozitiv asupra articulațiilor de confort și a gropilor mici au umplut autobuzul în sine, lăsând suspendarea neregulilor mai mari. Este perfect pentru SUV-urile și crossover-urile de dimensiuni mari, care se deplasează de la asfalt în cazuri excepționale.

Grip eficient eficient.

Anvelopele oferă o manipulare excelentă pe asfaltul umed, chiar și în timpul reconstrucțiilor ascuțite, menținând contactul maxim cu suprafața drumului. Ei nu se tem de sfințenie și până la 60 km / h aproape tăcut. Cu toate acestea, la viteze mari, ele nu deranjează și zgomotul.

Drumul off-road este complet inutil: modelul de rulare este de obicei asfalt, și chiar pe primer trebuie să fii pregătit pentru un ambreiaj rău. Acestea diferă în mare, în comparație cu concurenții, cântărind, dar se leagă cu o mare rezistență pe pistă.

Continental PremiumContact 6.

O anvelopă care oferă un compromis excelent între caracterul sportiv, securitatea și prietenia ecologică. În comparație cu generarea anterioară în premiumContactarea 6, compoziția cauciucului este modificată semnificativ (adăugarea de dioxid de siliciu asigură o cale de frână scurtă pe drumul umed). Modelul asimetric al benzii de rulare cu un sistem de zone de umăr de gândire oferă o controlabilitate excelentă la toate tipurile de acoperiri.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Modelul anvelopelor asimetrice de la Goodyear, concepute pentru viteze mari și piese de asfalt. Pe acoperirea uscată se comportă foarte previzibilă. Compoziția moale a cauciucului este stinsă de numeroase nereguli mici, nu le supune suspensiei. Adevărat, datorită lateralului moale, probabilitatea de perforări este mare. De asemenea, trebuie să fiți atenți la trecerea băieților și în general când conduceți pe suprafețe umede: Anvelopele sunt supuse acvaplanării și pop-up destul de repede.

Hankook Ventus St.

Anvelopă pentru viteze mari și accelerații rapide. Modelul de rulare în formă de V oferă o manipulare bună pe asfalt uscat și, de asemenea, îndepărtează rapid apa. Cablul îmbunătățit mărește stabilitatea în rândul său și protejează peretele lateral de pliere.
Designul utilizează un cauciuc de înaltă densitate, care este afectat pozitiv de durata de viață.

Hankook dynapro hp2 ra33

Compoziția de cauciuc permite anvelopelor să reziste cu succes neregulilor mici și alte defecte de rulare. Zgomot la nivelul concurenților. De la influență. Bine tolerate tratamente de apă Și rezistă acvaplanării. Partea laterală puternică vă permite să reduceți cu încredere presiunea și să căutați o mai mare netedă.

Maxxis s-pro

O alternativă bună la modele scumpe de branduri celebre. Ele posedă un model asimetric al benzii de rulare, care oferă manipularea stabilă atât a asfaltului uscat cât și a stratului umed. Proiectat pentru vehicule de mare viteză - indicele de viteză V (până la 240 km / h). Canelurile centrale sunt proiectate astfel încât să reziste la deformarea în timpul încărcăturii laterale, acest lucru are un efect pozitiv asupra trecerii de întoarcere.

Kumho Crugen HP91.

Acest model este proiectat pentru SUV-uri premium. Tolerează un sfânt. În plus, joncțiunile asfaltului nu sunt transmise corpului, dar sunt absorbite de anvelopă. Din dezavantaje - echilibrarea problemelor. Adevărat, conform afirmațiilor de dealeri, după ce a funcționat, greutatea greutăților de echilibrare este redusă la 50-80 g. Valoare bună pentru bani datorită celui mai faimos marca producătorului.

Kumho solus kl21.

Caracteristici distincte - zgomot redus, eficiență și rezistență la uzură. Compoziția specială a cauciucului vă permite să vă deplasați la temperaturi până la minus 10 cauciuc care nu deranjează și salvează proprietățile de cuplare cu șosea. La viteze mari sunt supuse acvaplanării. Asfaltul exterior este închis rapid și pierde capacitatea de a se auto-curăța. Este frică de un baliză pe drum și la viteze mari trebuie să fie vigilenți.

Michelin croscimate.

Unul dintre cei mai reali anvelopele din toate sezonulCare este bine gestionat atât pe asfalt uscat, cât și pe acoperiri alunecoase. Compoziția de cauciuc vă permite să călătoriți în siguranță la orice moduri de temperatură - de la minus 25 la plus 35. Caracteristica acestui model este un model direcțional al unei benzi care îndepărtează eficient apa. Anvelopa este un pic mai zgomotoasă, dar, în general, este un compromis rezonabil între manipulare și confort.

Michelin Latitude Cross.

Anvelopele care permit exploatarea unui SUV în afara orașului. Se comportă bine pe iarba umedă și acoperiri de nisip. Asfaltul se distinge prin stabilitate, dar la rând necesită prietene constante. Începe să facă zgomot la 60 km / h, deci pentru uz pur urban este puțin probabil să se potrivească. Cel mai bun raport asfalt va fi de 70/30.

Nitto NT420S.

Designul protectorului acestor anvelope este construit astfel încât să maximizeze pata de contact cu șosea. O astfel de soluție îmbunătățește vitezele și durabilitatea ridicată. Aveți un design agresiv care vă va aloca suvul fluxului total. Este puțin probabil ca acesta să fie potrivit pentru utilizarea pe tipuri de acoperire alunecoase (argilă, iarbă umedă) - tamburul în rândul apare destul de devreme, deși previzibil.

Nitto nt421q.

Se pare că proiectarea desenului acestor anvelope, inginerii japonezi a încercat foarte mult. Datorită sistemului special de caneluri, retragerea apei în afara benzii de rulare, controlabilitatea acoperirilor umede este îmbunătățită, iar nivelul de zgomot este redus la conducere. Figura asimetrică, îmbunătățirea maximă a caracteristicilor de tracțiune și frânare pe asfalt. O gamă largă de dimensiuni va permite ca NT421 să fie pus pe aproape orice mașină.

Nokian Hakka negru SUV

Anvelope pentru o conducere în condiții de siguranță la viteze mari și cu accelerații maxime. Partea laterală consolidată protejează împotriva punctelor și a tăierilor. Cadrul a folosit fibrele aramide care măresc rezistența cauciucului la rupere. Designul canelurilor Silentgroove reduce temperatura anvelopei și, de asemenea, previne apariția ROE. Hakka negru SUV se opune bine efectului acvaplanării datorită unei rețele extinse de caneluri în zonele umărului.

Nokian Hakka albastru SUV

Sistemul de canelură diagonală reduce calea de frână pe acoperiri umede și este responsabilă pentru stabilitatea și predictibilitatea comportamentului mașinii la viteză mare. Materialul de anvelope este realizat folosind elemente de armare. Crește rezistența la uzură și păstrează mâner de înaltă calitate pe asfaltul uscat. Cablul este întărit de fibrele aramide - în cele mai bune tradiții Nokian.

Nexen Roadian HP.

Una dintre cele mai bune anvelope la raportul dintre "prețul de calitate". Aquaplaning rezistă bine și datorită compoziției cauciucului înmoaie nereguli mici. Se recomandă utilizarea numai în sezonul cald și în acoperirea solidă, deoarece cu o scădere a temperaturii, ambreiajul se deteriorează rapid. Chiar și pe un drum ușor, protectorul este închis rapid. A avantajelor - rezistența la uzură și indicatorii de zgomot bun.

Nexen NFERA RU1.

Aveți un sistem bine dezvoltat de îndepărtare a apei, care întârzie momentul de pornire a acvaplanării. Destul de zgomotos, dar este compensat de rezistența pe pistă și proprietăți bune de frânare. În timpul întoarcerii bruște, poate fi o rolă în detrimentul pereților laterali moi. Ușor echilibrat și oferă o bunătate bună.

Nexen HTX RH5

Modelul de rulare a pronunțat caneluri longitudinale, datorită cărora stabilitatea vehiculului este menținută la viteze mari. Primarele laterale sunt practic absente, deci trebuie să mergeți cu asfalt cu atenție. Tăcut. Drumul umed durabil datorită unui sistem bine gândit de drenaj. Cadrul anvelopei este întărit, astfel încât partea laterală nu se îndoaie în viraje de mare viteză.

Nokian Rotiiva Ht.

Echilibrarea cu utilizarea minimă a sarcinilor de echilibrare (până la 5 g pe roată). Se comportă în mod stabil asupra asfaltului la ratele medii. Nu zgomot. Atunci când un congres de acoperire tare este închis rapid și pierde proprietățile de cuplare, dar se comportă în mod previzibil pe grund. Un număr mare de sloturi transversale îmbunătățește comportamentul mașinii cu manevrare activă. Îndepărtarea apei din suprafața de rulare este efectuată foarte repede, astfel încât frânarea pe acoperiri alunecoase este cea mai eficientă.

Nokian Nordman S SUV

Ei bine gestionați pe acoperiri alunecoase și după ce au alergat, ele sunt semnificativ mai puțin zgomotoase. Adesea sunt echilibrate problematice (până la 100-150 g de mărfuri pe fiecare roată). Mai mult, prima dată când echilibrarea este mai bine să verificați la fiecare 500-1000 km. Datorită numărului mare de lamella și caneluri, este bine curățarea atât din apă, cât și din murdărie și nisip umed. Au cordon armat și sunt destinate în primul rând pentru SUV-uri de dimensiuni complete.

Pirelli Pzero.

Anvelope confortabile care nu fac zgomot la viteze de până la 110 km / h. Apoi, zgomotul este un pic consolidat, dar rămâne în mod rezonabil. Proiectat pentru SUV-uri premium de mare viteză. Posedă excelență caracteristicile frânei, iar caracteristicile de design ale cadrului oferă uzură uniformă. Trăsătură distinctivă - Întărirea laterală, care protejează anvelopa costisitoare împotriva deteriorării pe suprafața drumului slab de calitate.

Pirelli Scorpion Zero Asimetrico

Anvelope rigide suficiente cu un comportament previzibil chiar și pe o acoperire cu zăpadă. Echilibrarea cu încărcătura mică, păstrează perfect drumul la viteză mare. Se întoarce bine, relativ rezistent la uzură. Din minusuri - destul de zgomotoase, care este deosebit de vizibil pe mașini cu izolație slabă a zgomotului. Săraci tolerați bate. Calitatea producției la înălțime, procentul căsătoriei din fabrică este minimă.

Roadstone Roadian Ht.

Este perfect pentru cei care de multe ori pleacă pentru oraș: proprietățile de forță și de cuplare ale benzii de rulare sunt suficiente pentru călătorii pe orice drumuri murdare. În murdărie este închisă rapid, dar pe asfaltul deține un curs bine și se întoarce. Zgomotos comparativ cu concurenții. Raportul bun de preț și calitate pentru înlocuirea anvelopelor din fabrică. Când sosesc la obstacole din oraș există o șansă de a deteriora partea laterală, mai ales dacă sunați la un unghi drept.

Roadstone Roadian HP.

O opțiune bună pentru cei care părăsesc jungla de piatră din când în când. Declarat ca tot sezonul, dar mai potrivit pentru utilizarea de vară. Este practic nici un zgomot pe asfalt și ține drumul bine la viteză. Pe drumul murdar, este frumos auto-curățare și salvează proprietățile de cuplare. Purtați rezistența la înălțime - fără probleme să reziste la trei sezoane. Laterale laterale sunt realizate din material durabil, care vă permite să parcați aproape de frontiere fără riscul de deteriorare.

Roadstone NFERA RU5.

O opțiune bună pentru exploatarea urbană, cu plecări rare pe un drum murdar. Datorită compoziției moi din cauciucul de anvelope netezite cel mai Nereguli mici. Cu caracteristici de conducere similare, este mai ieftin decât analogii europeni. La viteze mari, ea păstrează drumul bine fără a necesita prietene frecvente. În plus față de Indonezia, acestea sunt produse și în China, deci se recomandă să acorde o atenție la marcajul producătorului.

Yokohama geolandar h / t g056

Modelul relativ liniștit de anvelope este la fel de bine gestionat atât pe uscat, cât și pe o acoperire umedă. A fost inițial dezvoltată pentru piața nord-americană, dar mai târziu vânzarea sa a început în Europa. Particularitatea designului benzii de rulare este un număr mare de lamellas care oferă o aderență fiabilă cu web.

Yokohama Parada Spec-X

Recomandat pentru utilizarea pe SUV-uri de mare viteză. Se distinge prin stabilitate la accelerare și transferă cu ușurință plajele. Din caracteristicile nu sunt cele mai durabile laterale, cu o mare probabilitate de deteriorare cu parcare fără griji. Compoziția moale din cauciuc vă permite să netezi neregulile drumurilor mici. În rândul rapid, el intră într-o mică scârțâie, dar tenace menține mașina pe traiectorie.

Toyo Proxes ST3.

Alegerea excelentă pentru operația urbană: Dețineți drumul și gestionați. Echilibrarea cu cargo minimă, care afectează stabilitatea
La viteze mari. Ei au propriul sunet original atunci când conduci pe asfalt - nu sunt publicate, dar ruginite. În mod tradițional, cauciucul japonez a crescut rezistența la uzură. Partea laterală nu diferă mult mai moale și protejează anvelopa de la deteriorări aleatorii.

© 2021 BUGULMA-LADA.RU - Portal pentru proprietarii de mașini