Tractor pliabil de casă. Faceți un minitractor cu propriile mâini. Baza de roți și schema cinematică

principalul / Recenzii ale mașinilor

Având o casă într-un sat sau într-o zonă de țară, fiecare primăvară trebuie să străpungă o grădină de legume. Și dacă în sat se face într-o singură zi, ordonând tractorul, atunci totul nu este atât de simplu în zona țării. La urma urmei, întregul teritoriu al cabanei este înconjurat de un gard, astfel încât tractorul este aproape imposibil de a veni acolo.

Atunci trebuie să săpăți. Cu toate acestea, nu toate dachasul se potriveste. Puteți, desigur, să cumpărați un motoblock, dar această plăcere nu este toată lumea își poate permite, și multe DACMS vis de a avea propriul lor minitractor.

Pentru a face un minitractor cu propriile mâini, trebuie să începeți cu elementele de bază, adică cadrele.

Este cea mai importantă parte a mijloacelor noastre tehnice, deoarece veți plasa detaliile rămase pe ea.

În primul rând, trebuie să trageți un desen detaliat al cadrului.

Pentru fabricarea sa, utilizați Chalierile metalice ușoare. Acestea sunt conectate între ele, aplicând sudarea automată sau semi-automată. De asemenea, rețineți că lungimea și lățimea cadrului ar trebui să fie proporțională cu dimensiunea produsului viitor.

Minitractorul va fi colectat pe această bază. Pentru a face acest lucru, în cadrul din toate părțile, găuriți găuri pentru a repara diverse atașamente.

De asemenea, amintiți-vă că va trebui să atașați un panou de la două laturi. Acestea sunt fabricate din foaia de oțel cu opt clasificate "ST-3". De asemenea, va face coloana de direcție.

Pentru a face un minitractor cu propriile mâini mai durabile, segmente de aprovizionare care se află în întreaga lume. În același timp, utilizați același oțel din care au fost făcute pașii.

Acum, sudură în inima manșonului, care va servi ca nave pentru pod. Ele le produc folosind tablă "ST-3" cu două centimetri groasă. Apoi, atașați osia față și spate.

Podurile trebuie făcute cu propriile mâini, folosind părți separat luate de la un tip similar de tehnologie (de exemplu, puteți utiliza poduri în acest scop, luate din Volga Moscovită sau Twenty-patrulea). Cu toate acestea, în această situație vor fi prea greoaie și nu ne vor potrivi pentru a face un minitractor cu propriile mâini. Deci, unele detalii vor trebui să fie scoase "de la zero", vor fi gata pentru acest lucru moral.

Ce componente aveți de-a face cu propriile mâini?

Este necesar să trageți mânecile rotative și semi-axele de susținere. De asemenea, va fi necesar să se facă un fascicul transversal. Pentru a face acest lucru, luați o țeavă care are secțiunea Cross Square. Dimensiune șaizeci și cinci pe șaizeci și cinci milimetri. Grosimea metalului trebuie să fie de cinci milimetri. Din această țeavă, măsurați lungimea dorită și tăiați cu ajutorul unui șlefuit sau a unui stâlp pentru metal.

Dacă nu ați găsit țeavă de această dimensiune, încrucișarea poate fi făcută cu propriile mâini folosind colțuri metalice. Folosind oțel structural, faceți manșonul pentru a fixa semi-axele. Mecanismul rotativ face ca utilizarea segmentelor de țevi metalice. Țeava care este utilizată pentru aceasta ar trebui să aibă o secțiune transversală șaptezeci și paisprezece milimetri.

Sutele din ea, fiecare dintre acestea ar trebui să aibă o lungime de o sută douăzeci de milimetri. Lagarele vor fi amplasate pe metal în locuri special făcute.

Apoi acest element trebuie să fie acoperit cu o foaie de metal sudată. În mijloc, sudarea părții finite, care constă din două rulmenți și închideri cilindrice.

Unele detalii despre axul din spate

Nu o puteți face cu mâinile tale, dar luați-o gata de la Volga. Cu toate acestea, amintiți-vă că minitractorul are o lățime mai mică decât axul spate, deci trebuie să reduceți lungimea podului astfel încât optzeci de centimetri să fie ca rezultat. Pentru a atinge acest obiectiv, eliminați ciorapi de blocare și umpleți niturile. Restul interiorului de împingere. Deconectați podul, iar cutia de viteze pot folosi un slegii. Nu uitați să remediați primul element folosind un dorn special.

După aceste acțiuni, puteți asigura o conexiune fiabilă la uneltele inverse pe care le va elimina absolut probabilitatea defalcării cardanice. Și nu puteți avea grijă de modul de instalare și echilibrare contragreutate, care va accelera foarte mult timpul de a face un minitractor.

Ciorapi pe care le-ați înrădăcinat, blocați găurile, tăind firul M-12 și înșurubați-l în șuruburile. Acum fixați podul rezultat la opt plăci de oțel. Trebuie să le întâmpinați folosind șuruburi M-10. Fiecare placă trebuie să lupte cu patru șuruburi. După aceea, fixați cadrul folosind piulițe și spații. Șaibele de primăvară controlează conexiunile. În acest scop, pe podul, trebuie să privați aceleași plăci de oțel.

La sfârșit, sub fixarea cadrului, instalați numărul necesar de paranteze. A face mecanism de ridicare, Arborele corpului mecanismului de ridicare trebuie să fie sudat în carterul podului.

În etapa finală, sudați un scaun la tractor și vopsea toate părțile metalice ale produsului de vopsea orice culoare. Nu uitați de partea din spate a cadrului pentru a instala o structură de cuplare, astfel încât să puteți atașa un plug.

Al doilea mod

Este mai simplă decât prima, dar trebuie să cumpărați un motoblock, în timp ce puteți folosi chiar și producția "Ural" încă sovietică.

Acum trebuie să scoateți motorul din acesta, acesta este dispozitivul principal de tracțiune. Tot ce va rămâne poate fi folosit ca piese de schimb.

De asemenea, aveți nevoie de un mecanism de pornire și două poduri cu roți.


O soluție tehnică interesantă de o problemă de design de lungă durată, ceea ce face posibilă minimizarea riscului de a deteriora plantele în procesarea cu normă parțială a culturilor dispărute mini-tractor, propus V. Chirkov din satul de lucru al lui Looshin.
Lățimea rutei se poate schimba cu ușurință. După cum se spune, la cerere! La urma urmei, axa din față are un glisant mini-tractor, iar lățimea dorită a ecartamentului de pe podul din spate (preluată din mașina GAZ-51 cu scurtarea ulterioară a acestuia conform metodei originale) se realizează prin înlocuirea Roata convențională (dreapta) la special, cu un hub de sudură.

La începători în crearea mijloace auto-fabricate Nu vă ratificați cu o mică mecanizare. Cel puțin din cauza faptului că multe dintre evoluțiile mele au fost mult timp "replicate" de alți iubitori pentru a face totul cu propriile mâini și cele mai bune, cum ar fi tractorul Mini MT-5, a câștigat premiile chiar și principala expoziție a țară. Dar tracțiunea este specială pentru motoblock-urile nu se simte. În special - la "industrial". Este dureros foarte descoperit de la ei de multe ori defecte. Detalii pauză, "arde" transmisia curelei. Și ce să restaureze! În plus față de tot, în opinia mea, există motoblocuri ușoare pentru prelucrarea solului sub cartofi: scăpând. Mow - distracție pentru copii. Așa cum este totuși și atunci când oferă o muncă de transport (completă cu un cărucior trasat).

Sunt convins: ferma are nevoie de un asistent mecanic mai versatil si puternic - un mini tractor cu propriile sale maini. Nu este indiferent în crearea unor astfel de mașini: a șaptea din cont. Noua dezvoltare (MT-7) are mai multe dimensiuni mari - este de până la 650 mm mai mult. Ar fi posibil să strângeți întregul design (vezi ilustrațiile) și în dimensiunile anterioare, voi avea o cutie de viteze combinată bună în loc de două, conectați secvențial. Dar, din păcate: auto-întârzieri adesea cu oportunități largi în achiziționarea nodurilor și a blocurilor necesare nu sunt deloc. Luați alta - Tapițeria naturală.

În special, am reușit să respecte tot ceea ce manevrabilitatea noului, mai puternic decât modelele anterioare, mini-tractorul a rămas aproape la fel ca MT-5. În cea mai mare parte, datorită îndepărtării motorului înainte, ca și celebrul "Kirovs" al tuturor celorlalți. Deși manevrabilitatea ultra-înaltă a acestei mașini în timpul aratului nu este atât de necesară. La urma urmei, cu o lățime de prindere de 500 mm și mai mult poate fi la sfârșitul fiecărei alerga și nu se desfășoară și ... Serviți înapoi. Mai ales că viteza noului tractor mini de casă la aratul pământului este de 2 ori mai mare decât cea a MT-5.

Colectăm un minitractor cu propriile mâini gratuit

MT-7 este asamblat în principal din nodurile seriale și agregatele care și-au servit echipamentul gratuit. Toți au trebuit să fie în mod natural să treacă, să respingă obiectele uzate. În plus, nodurile seriale utilizate de modificarea și unitățile redistributive rapide nu sunt supuse. În primul rând, deoarece în cazul eliberării oricăruia dintre ele, înlocuirea nu are dificultăți speciale. În al doilea rând, el a fost convins: modificări, care ar fi fericiți să meargă niște iubitori - designeri, amenință uneori o scădere a puterii și fiabilității a ceea ce este redonă.

Luați, de exemplu, arborele primar al cutiei de viteze din mașina Gaz-51. Folosind în KP-51 în proiectarea tractorului mini de casă, este dificil să o păstrați de la ispită pentru ao scurta. Dar, la urma urmei, tăierea arborelui, îndepărtați cele mai probabil cele mai valoroase. Și acum este deja pentru fixarea stelelor, unelte pe arborele de pe arbore. Trebuie să gătiți o gaură în el sub șurub sau șocați canelura la cheie. Exces, în opinia mea, de lucru! În plus, șurubul nu este un slot: cu o încărcătură mare, poate să o taie pur și simplu. Și să fie un dealer de auto-dealer. Prudnive, nu șoc, bate arborele - nu vor apărea probleme. Pe slot, la urma urmei, un disc de ambreiaj cu căptușeală la distanță, la care puteți atașa un detaliu elementar: flanșă, un asterisc etc. În plus, există suficient spațiu pentru arbore pentru a instala facilități suplimentare pentru selectarea puterii Pentru alte unități: pompă de apă și fânul, ferăstrău circular ...

Nici o modificare, fără îmbunătățiri și agregatul de putere, Care este folosit aproape un motor sigur de la o mașină de gaze-69 de 55 litri. C, împreună cu cutia de viteze (având trei viteze înainte și un spate) și ambreiaj. Cuplul cu KP-69, care este în acest caz cutia de viteze primară este transmisă direct KP-51, fără compuși "moi", datorită flanșelor, șuruburilor strânse cu spumă. În mod similar, conectarea KP-51 cu flanșa Kardanului instalat pe uneltele de plumb transferul principal. Domzile aici, în mod natural, nu sunt permise.

Centrul exact al liniei de instalare longitudinale a nodurilor de transmisie a forței conectate secvențial de la motor la roțile osiei din spate poate fi observat dacă se spune că pre-asamblarea în sine, așa cum se spune, în greutate, având totul pe standuri, astfel încât Nodurile sunt în același plan orizontal. După ce au realizat absența bătăilor, șuruburile de pe flanșe (ambreiaje) sunt greu fixe. Apoi purtăm designul pe cadrul mini-tractorului, care este un trapez de echilibru (2400 mm înălțime, cu bazele de 680 mm și 730 mm), realizate din canale de 120x50 mm pe sudură, fundul larg spre exterior. Power și cercurile de funcționare sunt fixate "la locul", producând rafinamentul final al cinematicii (astfel încât oriunde nu există distorsiuni). Apoi testați întregul design. Lăsați motorul să lucreze pentru o vreme, pentru care ridică roțile din spate deasupra solului pe caprine. Asigurați-vă că totul este în ordine, instalați restul nodurilor și a părților în poziție. De fapt, nu sunt un susținător al copierii orbului a cărui, chiar dacă este cea mai reușită, dezvoltare.

Sunt convins: rațional doar pentru a vă concentra pe schema aleasă ca prototip, folosind aceste detalii și oportunități în designul său, pe care acest auto-dealer o are. Prin urmare, spunând despre MT-7, omiteți în mod deliberat descrieri și dimensiuni specifice de paranteze, struturi și alte "lucruri mici", trăsături de fixare a anumitor părți, noduri. Fiecare dintre forțele și abilitățile sale în sine vor rezolva întrebările care apar în fabricarea unui mini-tractor, inclusiv - despre înlocuirea, a spune, al doilea, cutie suplimentară Unelte de la mașina de gaze-Si cu o cutie de ieșire și o pompă de ulei NSH (care, de exemplu, nu ați făcut-o la îndemână) la similare, luată din alte tehnici. Combinându-le într-un singur întreg, trebuie doar să nu uităm: uneltele dinților KP-51 sunt drepte, mici; Alți dinți și pasul tăieturilor lor sunt diferite. Deci, aveți nevoie și cutiile corespunzătoare de decolare a puterii.

Hidronasos. Furtunurile standard blindate de benzo și rezistente la ulei cu distribuitor de ulei (de orice tip) și o fibră hidraulică, un cilindru de putere pentru ridicarea unităților atașate, o lopată de buldozer, precum și mecanismul de vârf al corpului remorcii.
Scutul de instrumente este combinat. Panoul este preluat din mașina Kraz, Dispozitive Index - de la alte mașini cu o tensiune de 12 volți.
Pe dreapta front Wing. MT-7 Tăiați gaura dreptunghiulară - pentru a vedea poziția roții la controlul accidentului vascular cerebral în timpul diminuării.

Briduri de minitractori de casă

Transformând axul frontal

"Evidențiați" în proiectarea MT-7 este transformarea Axa frontală. Utilizarea acestei soluții tehnice vă permite să schimbați cu ușurință și rapid lățimea mini-tractorului, care devine un asistent mecanic cu adevărat fiabil nu numai atunci când arat câmpul, grădina, împlinirea altora (familiară pentru astfel de tipuri de astfel de operațiuni; Este posibil să se ocupe perfect de cartofi de bandaj, de plante și de scufundări, alte plăci rădăcină, ținând cont de recomandările științei și practicii.

În centrul ideii propuse de mine - telescopic sa mutat la fiecare element structural. În acest caz, dimensiunea designului în sine este modificată semnificativ. De exemplu, atunci când cartofii sunt scufundați, roțile din față MT-7 se mișcă unul de celălalt, iar lățimea rutei devine 1080 mm, ca de obicei și 1400 mm. Paturile DLV tocate la fiecare 700 mm, aceasta este opțiunea optimă.

Și astfel o inovație favorabilă este realizată foarte simplă. În loc de o singură insignă transversală, două canale sunt luate: 120x50 mm și 100x50 mm legat unul cu celelalte trei șuruburi ML2. Durata de vânătoare, respectiv, 680 mm și 730 mm. La extinderea barei, bopții sunt deșurubați. Schwelperul superior, pegko alunecând de-a lungul fundului, este pus în față la distanța dorită (în acest caz, în ciuda 320 mm). Apoi ambele Schweller sunt înșurubate din nou.
Bineînțeles, când podul frontal este alunecat, este necesar să se mărească lungimea împingerii transversale. Acesta din urmă este alcătuit din două segmente de colțuri din oțel încorporate unul în celălalt și legat cu trei șuruburi M8. Când schimbați polițiștii, șuruburile sunt deșurubate. Glisând tracțiunea transversală la lungimea dorită, rebel colțurile cu șuruburi.

Axa spate pentru un minitractor: lung - pentru a scurta!
Axa din spate din mașina Gaz-51 este atractivă pentru mulți designeri amatori de mini-echipament. Cu fiabilitatea, disponibilitatea, în cele din urmă. Dar perete ...

Înainte de caz, este necesar, desigur, să curățați zm, îndepărtând uleiul solar și murdăria lins. Apoi, axul din spate este dezasamblat pe autostrăzi. Deșurubați piulițele corespunzătoare, scoateți semi-axele (vezi Fig.) Și Tăiere Carter, retrage diferența.

Pe ciorapii lui Zm Sharp Chisel, niturile pălării sunt tăiate și cu ajutorul unei benzi "interpretează" în interior, astfel încât atunci un sledgehammer bate cu grijă ciorapii de locuit. Dacă este necesar, uneori există locuri de aterizare pentru a încălzi lampa de lipit. Și pentru a nu suferi ulterior la asamblarea, realizarea unei combinații exacte de piese interconectate una cu cealaltă, este de a avea grijă de aplicarea în timp util a ciorapilor și cazul diferențialului special de orez (daltă, înainte de deconectarea componentelor).

Ciorapii sunt trași cu diametrul suprafeței de plantare la perna de arc, după care tăietorul stâng este scurtat cu 180 mm, iar dreptul - cu 235 mm pe partea diferențială. Ciorapi tăiat sunt introduși înapoi în prizele lor de aterizare. Și pentru a le repara cu atenție, prin vechile găuri din diferențial, unde niturile au fost lovite în interior, forate în ciorapi noi. Fostul (sau fabricat în mod specific cu un diametru de 0,1 mm mare) nituri sunt conduse în aceste găuri și se preparate cu sudare electrică. După asamblarea întregului pod, este instalat pe un mini-tractor. Acest zm este atașat la cadrul pe șuruburile M12 care trec prin găuri, făcute în mod prudent în locurile potrivite. Dimensiunea A (vezi fig.) Selectează astfel încât lățimea minimă Regele de pe podul din spate a fost de 1000 mm.

În ceea ce privește semi-axele, ele sunt aduse de partea opentrelor strict în centru la o adâncime egală cu grosimea flanșei în sine. Diametrul burghiului este puțin mai mic decât diametrul semi-axei. Apoi, acesta este flipped cu un diametru de găurit la lungimea corespunzătoare (vezi figura, dimensiunea B). Pentru jumătatea dreaptă, va fi de 235 mm. Și pentru stânga - 180 mm. Fiecare introdus în flanșă și pe ambele părți este preparată bine (aplicând sudarea electrică, nu areogen!] Astfel încât metalul nu are "eliberat", răcit periodic cu o flanșă cu apă. Apoi semi-axele sunt scurtate, îndepărtând-o Cutterul de pe strung este totul inutil.

Caracteristicile executării alte noduriȘi elementele podului din față sunt clare din ilustrații. Voi observa doar că din partea de jos, în mijlocul fasciculului transversal-Švepper 120x50 mm, manșonul este sudat, care este un segment al unei țevi fără sudură de 30x5 mm (GOST 8734-75) 120 mm lungime. Manșonul este introdus sub formă de BOPT M20 care trece prin găuri în două paranteze transversale (realizate din unghi 50x50 mm), înșurubate la cadrul mini-tractorului simetric față de fasciculul transversal compozit. Acestea din urmă echilibrează pe șurubul axei, întorcându-se când conduceți pe un sol neuniform la un unghi, limitat pe ambele părți de opririle din colțul de 45x45 mm. Parantezele pentru fixarea mai rigidă sunt în plus armate cu două brațe conectate la cadrul MII-Tractor.

Coloana de direcție- Din mașina UAZ-452. Asistentul meu mecanic este situat cu partea dreapta. Prin urmare, fixarea mecanismului de direcție cu unitatea de direcție pe MT-7 în sine nu reprezintă. În ceea ce privește maneta, este scos din Spitz și apoi, întoarcerea, pornirea, dar deja într-o poziție verticală.

Centrul de direcție! Cu toată neobișnuirea de alunecare, designul constructiv de mai sus, nu este atât de dificil să se producă această legătură importantă. Mai ales pentru cineva care este bine familiarizat cu scabul de gaze-selectat. La urma urmei, este necesar să primiți rapid sfaturile cu degetele cu mingea la sistemul elementar de două unghiuri de alunecare de 30x30 mm, fixate de trei șuruburi M8.

Minitractorul o face desene, dimensiuni



Roți pentru minitractori

Deci, atunci când dipped, spuneți, rotița stângă din față se extinde împreună cu un canal de 100x-50 mm și un colț de 30x30 mm de 320 mm. Pitch pe podul din față devine egal cu 1400 mm. Crește la valoarea corespunzătoare și se grăbește peste axul din spate. Dar nu datorită transformării acestuia din urmă, dar prin instalarea pe site-ul roții din spate stâng al unui altul: un special, având un design special (vezi desenul).

Este ușor de observat că de la obișnuit este detașabil, utilizat numai atunci când lucrați cu o rutină extinsă, roata se caracterizează printr-un butuc sudat. Situat între părțile "principale" și "inel" ale unității tăiate de către autovehicul, acesta din urmă, deoarece ar crește spatele fasciculului din spate. Și în loc de standardul pentru MT-7, gabaritul de pe axul spate - 1000 mm - se dovedește (ținând seama de metoda "auto" de fixare a acestui cuppens) 1400 mm.
În sputa din roțile din față având o anvelopă de 6,5-16 (de la Volga Mașină), copiecul din spate la MT-7 - cu anvelope de la tractor Mtz.-52, care (6,5-20) (6,5-20) face ușor să le montați pe coppele pe discuri din mașina Gaz-51. Roata detașabilă aici este, de asemenea, nici o excepție.

Figura Tread - "în copacul de Crăciun". Pentru a mări masa de cuplare a mini-tractorului, puteți recomanda aroganța încărcăturii detașabile sau umplerea camerei prin supapa cu aproximativ 2D cu volumul apei (cu debutul temperaturilor scăzute - cu o soluție apoasă 25% de clorură de calciu, îngheț cu minus 32 ° C). Cu creșterea umidității solului, atunci când conexiunea reciprocă a particulelor sale este încălcată, creșterea forței împinsării de mai sus nu este asigurată. În aceste cazuri, este recomandabil să se reducă presiunea în anvelope.

Echipament articulat pentru un minitractor

Astfel încât tractorul mini nu este inactiv, este necesar să se ocupe de un set de vamă agricolă atașată și tractată. Și mai întâi de toate, pentru arat de înaltă calitate, aterizare mecanizată (spunem, aceiași cartofi, alte culturi valoroase), prelucrare între rânduri și recoltare cultivate.

Vă recomandăm să arătați să achiziționați pluguri unice și de două ore care pot fi făcute pe cont propriu. Aceste arme de producție solului sunt instalate în prizele unui cadru special: sudate, de la canalul de 80x x40 mm (vezi fotografia unui minitractor, în conformitate cu Ukr. Minia tracter), mecanism de ajustare specială, roți de cauciuc și suspensie hidraulică de acționare. Și din moment ce Mt-7, cu arat, roțile drepte trec prin brazdă, plugurile sunt instalate în prealabil cu o astfel de abatere de la verticală la dreapta, astfel încât în \u200b\u200btimpul funcționării au adoptat poziția perpendiculară (compensarea dă înclinația tractorului mini corp).

În consecință, șoseaua fiecărui plug trebuie să fie implementată la 1-2 grade, dar deja lăsată. Apoi, rezistența pământului, "alegerea" tuturor golurilor, va desfășura mașina (din nou spre dreapta), iar ambele instrumente vor fi în planul longitudinal al mini-tractorului.

Tăierea bacaniei este efectuată de trei fire (vezi ilustrația adecvată). La plantarea tuberculilor, sindorii sunt rearanjați, respectiv, în alte cuiburi și, la o parte a mini-tractorului, tuberculii plantați în brazda gata făcută au adormit pe ambele părți de către rânduri. În același timp, al treilea rang, instalat în partea stângă a celui de-al doilea cu 350 mm și ușor în spatele ei, taie o nouă brazdă pentru a ateriza clubul următor. Aceasta este, într-o singură trecere, MT-7 îndeplinește îndrăzneala anterioară și pregătirea unei noi brazde.

Atunci când axa din față este accentuată pe puntea față, așa cum sa menționat deja mai devreme, este deplasată dintr-o parte stângă la o rutină de 1400 mm. Roata din stânga spate este înlocuită cu alta - specială, cu un butuc alungit sudat (vezi opțiunea din fotografie). Și nu apar deteriorarea cartofilor prelucrați.

Utilizarea minitractoarelor în agricultură devine din ce în ce mai justificată în ultima vreme. Dimensiuni relativ mici, împreună cu performanțe bune și manevrabilitate, permit procesarea proprietății terenurilor pentru utilizarea ulterioară. Cu toate acestea, nu toată lumea are posibilitatea de a achiziționa o unitate finită de vânzare într-un magazin specializat, deoarece poate costa până la 100 mii de ruble. Atunci apar multe întrebări din partea multor - cum să asambleze un minitractor acasă cu propriile mâini?

Soluția nu este atât de simplă, deoarece poate părea la prima vedere, deoarece pentru punerea în aplicare a adunării, pot exista destule materiale concomitente, precum și cunoștințele tehnice necesare și capacitatea de a lucra cu setul de instrumente.

Aplicațiile minitractorului de casă în gospodărie

Da, și, în general, puteți utiliza Internetul, condus în bara de adrese "Minitractor Fă-o singură dimensiuni", și nu veți vedea imediat unul schema detaliată asamblare.

Rama, este o structură de sprijin. Toate atașamentele atașate la acesta.

Această etapă este foarte importantă, deoarece fabricarea independentă a oricărei unități implică o anumită rafinament și se potrivește sub parametrii necesari. Evident, este mai ușor să efectuați acest lucru în desen decât să navigați aproximativ.

Pentru o mențiune de succes și productivă, este necesară o mașină agricolă adecvată. Întorcând să citească cum să faci un cultivator singur.

Plugurile au caracteristici îmbunătățite, ceea ce face posibilă să facă față arătării oricărui teren cât mai rapid și eficient posibil. Totul despre diferite tipuri și caracteristici ale PSK.

În prezent, progresul tehnic ajută la înlocuirea muncii umane îndelungate pentru operațiuni mult mai operaționale ale mașinilor. Combină agricolă Polesie este asistentul dvs. indispensabil cu o calitate excelentă de zeci de ani.

În plus, va fi clar aceluiași tokary că este nevoie de el, analizând un desen detaliat decât o explicație formală în cuvinte.

La etapa de planificare a proiectului și se dovedește exact ce unitate va fi în cele din urmă. Mulți au o anumită popularitate a unui minitractor al unei fracturi cu propriile mâini la domiciliu situat pe cadrul articulat.

Cu toate acestea, aceasta nu este singura modalitate de a construi, astfel încât alegerea se află exclusiv pe acea persoană care va efectua fabricarea.

Decizia cu un tip minitractor, apare întrebarea despre căutare piese de schimb necesare și componente. Este vorba despre proiectarea cadrului, motor, transmisie, comenzi și ampatament. Cele mai multe dintre acestea pot fi găsite pe Internet prin vizitarea site-urilor specializate în realizarea diferitelor piese de schimb.

Procesul de asamblare în sine va include mai multe etape:

  • Făcând cadru. Fractura se efectuează în principal din numărul canalului 5 și numărul canalului 9. Din aceste componente trebuie să gătiți două semiarams și vor fi conectate între ele cu o balama. În această capacitate pot fi utilizate arbori cardanici de la camioane grele.

  • Există o altă modalitate de a proiecta un cadru. Se află în fabricarea unui design solid constând din două traverse și două spații. Traversele sunt fabricate din numărul canalului 16 (pentru spate) și numărul 12 (pentru față).
  • Suporturile vor fi făcute din numărul canalului 10. Un lemn din metal este utilizat ca bara transversală.
  • Ca motor, puteți utiliza MT-9, UD-2, UD-4 și PR. Puterea lor va fi destul de suficient pentru opțiunea auto-făcută. În principiu, orice motor cu o putere relativ mare este adecvat - aproximativ 40 CP
  • Ambele și cutia de viteze pot fi îndepărtate din Gaz-53, iar ambreiajul ia din Gaz-52. Amintiți-vă că detaliile vor trebui să fie personalizate sub parametrii de proiectare. Un volant de motor trebuie să taie puțin înapoi, precum și să găuriți o gaură în centru.
  • Volanul poate fi prevăzut cu un sistem hidraulic care trebuie luat cu mașini agricole vechi.
  • Designul axei spate poate fi împrumutat de la mașini vechi, dar va trebui să-l corecteze la strungul de pe strung.
  • Puteți utiliza orice roți adecvate, dar că diametrul lor este de aproximativ 18 inci este un minim admisibil pentru munca agricolă.
  • În această secvență, în principiu, răspunsul constă la întrebarea - cum să facem un minitractor acasă? Majoritatea componentelor necesare pot fi obținute din tehnologia veche, care simplifică foarte mult căutarea căutării detaliilor dorite.

În plus, costurile sunt minime, deoarece chiar și elementele achiziționate vor costa mult mai puțin decât minitractorul finit.

Avantaje și dezavantaje ale asamblării manuale

Poate că principalul avantaj al minitractorului de casă este economiile necondiționate baniComparativ cu achiziționarea de agregate cu drepturi depline în magazin, cum ar fi.

În același timp, indicatorii săi de lucru vor fi defalorați de opțiunile din fabrică, deoarece designul utilizează un motor destul de puternic, care este suficient pentru a procesa posesiunile de teren, până la zece hectare.

Costul de a face un minitractor plătește pentru aproape un an calendaristic, deoarece majoritatea componentelor sunt luate din vechea tehnică sau costul achiziției lor este minim. Mulți se adaptează la un minitractor la alte tehnici, cum ar fi un motoblock, care simplifică în continuare procesul de asamblare.

În plus, agregatele auto-fabricate au alte avantaje:

  • Un grad relativ mare de imersie în sol. Dacă totul prevede competent, profunzimea elaborării va fi identică cu cea care arată omologii achiziționați. Fie ca, așa cum poate, este mai bine decât să trageți manual grădina.
  • Mobilitate destul de mare, ca rezultat al dimensiunilor suficient de modeste. Utilizarea unor astfel de agregate este recomandabilă tocmai pe grădini mici și cabane de vară, unde tractoarele de dimensiuni mari nu se întorc.
  • Datorită faptului că faceți un minitractor de noi, există o oportunitate de a actualiza în continuare unitatea. Puteți trage componente prin schimbarea acestora la alte, mai puternice sau adăugați dispozitive noi.
  • În rețeaua vândută, o astfel de oportunitate este absentă, în plus, în instrucțiunile pentru operațiune, este scris în mod direct că introducerea oricăror modificări ale configurației este strict interzisă.

Printre deficiențele se pot observa următoarele puncte:

  • Procesul de asamblare relativ complex. Aici vorbim nu numai despre munca directă, ci și despre anumite dificultăți în alegerea componentelor necesare. Mulți dintre ei trebuie să se personalizeze pe strung, care în sine este o complexitate suplimentară.
  • Probabilitatea defecțiunilor, deoarece versiunea de casă este făcută în principal din părțile vechi și piese de schimb.

În principiu, argumentele pro și contra sunt aproximativ egale cu gradul de importanță, dar există o mică retragere. Realitățile de astăzi sunt de așa natură încât întrebarea prețului devine dominantă, umbrirea altor argumente.

O explicație detaliată a acestui fenomen este inutilă, deoarece economiile au fost întotdeauna decisive, indiferent de locul în care se aplică.

Sfaturi și avertismente suplimentare pentru fabricarea tractorului Fă-o singur

Înainte de a începe o exploatare deplină, un minitractor de casă, trebuie să îl înregistrați în considerare în poliția rutieră.

Aceasta nu este o formalitate simplă, ci o nevoie explicativă, deoarece atunci când conduceți pe drumuri uz comunPuteți impune sancțiuni sancțiuni și agregatele în sine este transportat la lovitura liberă.

În ceea ce privește aspectele tehnice, atunci există propriul său specificitate. La motor agregatul de casă A emis parametrii necesari, adică Aproximativ 2 mii de rotații la 3 km / h, trebuie să corectați corect schema de transmisie. În general, în mod ideal, fiecare roată de osie spate trebuie să fie echipată cu o cutie de viteze.

În cazul în care baza pentru un minitractor efectuează un motoblock, de exemplu, sau alții, atunci este mai bine să posedă o cuplare specială care să vă permită să le atașați echipament optional. În general, ar trebui să alegeți cu atenție modelul motoblock pe care doriți să îl remake sub minitractor.

În aceste scopuri, motoblock-ul "Centaur" poate fi perfect echipat cu o capacitate de 9 CP, precum și datele tehnice necesare necesare modificărilor.

Concluzie

Fabricarea unui minitractor de casă devine din ce în ce mai relevantă, în special pentru proprietarii de terenuri mici. Faptul este că utilizarea tractoarelor de dimensiuni mari poate fi inadecvată, deoarece nu vor putea să-și arate toate performanțele de lucru pe un astfel de complot de teren.

În plus, costurile de combustibil pot deveni cu adevărat în afara agricultorilor non-privați.

Economiile explică, de asemenea, refuzul de a achiziționa un minitractor într-un magazin special, deoarece agricultura este departe de cel mai profitabil tip de afacere din țara noastră. Prin urmare, pentru Dachanik obișnuit, opțiunea optimă va fi fabricarea unui agregat cu forțele proprii.

Costurile sunt penny, iar performanța minitractorului finit la domiciliu vă poate surprinde plăcut. Firește, dacă utilizați un motor relativ puternic și nu piese de schimb foarte vechi.

Nu uitați că această metodă nu poate fi potrivită pentru anumite persoane care nu au competențe corespunzătoare în manipularea mașinii de sudare sau a mașinii de strunjire, de exemplu. În acest caz, puteți comanda pur și simplu detaliile necesare de la maeștrii care vor fi fabricați.

Va trebui să plătiți, bineînțeles, dar nu mai mult decât suma pe care trebuie să o plătiți pentru minitractorul finit.

Motoblocurile agricole au un dezavantaj serios - operatorul trebuie să meargă pe jos de-a lungul zonei fiind procesate împreună cu acestea. Ca rezultat, oboseala apare mai degrabă rapid, iar timpul creșterii performanței, ceea ce duce la o scădere bruscă a eficienței muncii. Un alt lucru este un mini-tractor, care are o roți deplină și direcție. Dar nu toată lumea își poate permite să cumpere o astfel de tehnică. Prin urmare, într-un mediu agricol, minitractori auto-cei care sunt construiți pe baza motoblocurilor profesionale sau semi-profesionale în mediul agricol.

Alterarea unui motoblock într-un minitractor: Repere

Spre deosebire de echipamentele amatori, profesionale și semi-profesionale au o putere mai mare și putere. De exemplu, de la un motoblock cu motor diesel la 9 hp. Puteți face un tractor mini complet decent pentru arat și cultivare. În scorul final, totul depinde de scopurile că proprietarul tehnicii modificabile va ajunge la dispoziție.

Construcția și asamblarea unui minitractor de casă - sarcina nu este simplă, ci perfectă. Și pentru soluția sa de succes, este necesar să se concentreze asupra a două puncte:

  1. Dezvoltarea corpului și a cadrului, precum și schemele de legătură cu baza mini-tractorului - blocul motorului.
  2. Dezvoltarea schemei cinematice.

Cadrul și corpul de casă sunt efectuate din colțuri metalice sau din țevi profilate. La calcularea designului, este necesar să se ia în considerare raportul dintre greutatea sa cu puterea motorului, precum și rezistența pe care mașina o va depăși atunci când se efectuează specii diferite muncă.

Dacă alegeți o fibră de fibră puternică ca bază pentru un minitractor de casă, vă permite să utilizați remorci de automobile sau motociclete. Mai mult, producătorii de frunte de motoblocuri au oferit mult timp o posibilitate constructivă de a conecta astfel de remorci la tehnica fabricată.

Schema cinematică a mini-tractorului auto-fabricat este un complex de soluții constructive care asigură transmisia cuplului de la motorul blocului de motor la roțile principale (predominant din spate). La calcularea, este necesar să se distribuie încărcătura pe axa principală uniformă - de la acest lucru depinde direct de fiabilitate, cât și de durabilitate și funcționalitate, adică posibilitățile de utilizare a tehnicii.

Minitractorul o face singur: Unde să începeți?

De fapt, există multe opțiuni pentru auto-construirea unui minitractor. Cu toate acestea, principiile sunt utilizate peste tot aproximativ aceeași:

  1. Implementat către operator și fixat pe cadru.
  2. Controlul este implementat folosind direcția de direcție.
  3. Frână de tambur hidraulic second-hand.
  4. Pentru frâne și ambreiajul utilizează controlul pedalei.
  5. Pentru accelerator I. echipamente articulate Controlul manual este utilizat.
  6. Scaunul operatorului este plasat deasupra puntea spate.

Una dintre cele mai simple modalități de a crea un minitractor cu propriile mâini este achiziționarea unui adaptor - un cărucior cu două roți, cu scaun pentru operator și sistemul agregat (pentru a instala echipament montat).

Evident, diferite părți vor avea nevoie de asamblarea unui minitractor. Ele pot fi găsite cu ușurință printre automobile. De exemplu, frâna cu tambur pentru roțile de conducere, racack de direcție și nodurile de control pedale pot fi luate de la o mașină de pasageri Vaz. În același mod, traseul de pe piața pieselor auto este de asemenea selectat, atât scaunul, cât și alte părți structurale pentru un tractor mini de casă.

Dar, în afară de piesele de schimb, este necesar să aveți un întreg arsenal al instrumentului la îndemână și un instrument întreg - mașină de sudare, găurire, ferăstrău de disc, cheie etc. Și este foarte de dorit ca, în procesul de asamblare a unui minitractor, aveți acces la un atelier special echipat sau, dacă este necesar, ați putea utiliza serviciile specialiștilor în sudură, frezare, instalații sanitare și de urgență.

Rama minitractor.

Șasiul este baza unui minitractor. Calitatea sa principală ar trebui să fie fiabilitate, dar trebuie să monitorizați îndeaproape greutatea totală a structurii, pentru a vă asigura ambreiajul normal al bazei roții cu solul atunci când efectuați lucrări și, în același timp, nu supraîncărcați motorul.

Pentru fabricarea unui cadru al minitractorului de casă al puterii medii, un canal ușor, o conductă profilată sau un colț metalic adecvat. Dimensiunile designului, al cărui ansamblul este realizat prin metoda de sudare, trebuie să fie responsabil pentru dimensiunile mașinii. Prin conturul cadrului, este necesar să se efectueze găuri pentru ascunderea și fixarea elementelor structurale ale minitractorului.

Raportul în greutate al cadrului și rezistența acestuia ar trebui să fie optim. Nu este necesar să supraîncărcați designul cu panglici suplimentare, precum și economisirea pe metal, sacrificând indicatori comuni de fiabilitate.

Înainte de a începe asamblarea cadrului, trebuie să decideți pe ce remorci și veți folosi când lucrați cu acesta. Și pentru a nu pierde gândul în procesul de proiectare, înainte de a începe munca, ar trebui să efectuați desene masina viitoare și nodurile sale principale cu dimensiuni de bază. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza documentația finalizată pe care doriți să o adaptați la parametrii specifici ai minitractorului dvs.

Poduri frontale și spate

Aceste noduri sunt create din piese de schimb individuale și noduri luate de la pasager sau chiar de la pasager camioane sau alte mașini agricole. Cu toate acestea, unele detalii, cum ar fi ansamblul în sine, veți veni să vă efectuați.

Pentru a face axa din față, veți avea nevoie de:

  • fascicul transversal;
  • mâneci de axe rotative de susținere;
  • manșon de axe;
  • roți de roți;
  • (Ball și roller);
  • conexiuni cu șuruburi.

Cu funcția fasciculului transversal face perfect segmentul conductei profilate sau a colțului metalic. Pentru fabricarea manșoanelor de semi-axe, oțel structural 45. Bucșeurile de susținere-rotative sunt efectuate din tubul profilat, îmbunătățit prin instalarea lagărelor și închise cu capace din oțel din clasa de oțel ST3. Ansamblul axei frontale constând dintr-un clip cilindric și rulmenti sudate în centrul fasciculului transversal. Cu ajutorul șuruburilor mari, podul trebuie fixat pe manșoanele din cadrul cu fasciculul încrucișat.

Puterea îmbinărilor șuruburilor este responsabilă de magnitudinea din spate a axei frontale în raport cu designul minitractorului. Prea greu, precum și prea liber, fixarea este reflectată negativ asupra confortului în control, astfel încât reacția ar trebui să fie optimă.

În mod similar, se efectuează asamblarea axei spate. Designul finit poate fi împrumutat, de exemplu, din mașina UAZ. O lungă stocare a unui astfel de pod va trebui să se scurteze - deci este posibil să se utilizeze semi-axe standard. Nu va face rău pentru a proteja axul din spate și, mai degrabă, conexiunile sale sudate de la eventualele bătăi în timpul funcționării. Pentru a face acest lucru, etrierul este aplicat - un colț metalic, suprapus de-a lungul sudurii construcției prefabricate a podului.

Baza de roți și schema cinematică

Alegerea roților pentru un minitractor de casă merită o atenție separată. Este posibil să utilizați roțile de la autoturismCu toate acestea, dimensiunea trebuie respectată aici. Dimensiuni optime roți Pentru 12-14 inci. Când alegeți un diametru mai mic, există riscul ca mașina în procesul de funcționare să fie arsă cu un nas în pământ. Pe de altă parte, dacă roțile din față sunt prea mari, operatorul pentru fabricarea manevrelor va trebui să aplice eforturi non-howh. Cu toate acestea, pentru a facilita procesul de gestionare a mașinii, puteți utiliza întotdeauna o servodirecție de la o mașină de pasageri sau alte mașini agricole.

Anvelopele unui minitractor ar fi trebuit să dezvolte primare. Aceasta va crește manevranța mașinii, va reduce sarcina partea de alergare și facilitează procesul de gestionare.

În ceea ce privește schema cinematică, este mai bine să utilizați opțiuni gata, a căror căutare nu are nevoie de mult efort. Schema trebuie adaptată la setările nodurilor pe care intenționați să le utilizați pentru a crea un minitractor. Va observa că nu va putea lua în considerare posibilitatea conectării atașamentelor, care vor crește în mod repetat funcționalitatea mașinii auto-fabricate.

Sistemul de management și scaunul operatorului

După fabricarea și instalarea șasiului, puteți trece la implementarea circuitului cinematic și la instalarea sistemului de control. Cel mai important lucru din această afacere este să localizați în mod corespunzător. Cu acest rol perfect face față scaunul din față De la o mașină care este ușor de găsit pe serviciile auto și în atelierele implicate în vehiculele de dezasamblare.

Volanul trebuie instalat pe un operator optim de înălțime. Volanul nu trebuie să interfereze cu plasarea liberă a genunchilor - trebuie să fie fixată astfel încât în \u200b\u200bpoziția de ședință lucrarea cu ea nu a provocat disconfort.

Toate detaliile necesare pentru controlul pedalei, manuale și pârghii ale mașinii și nodurile sale funcționale pot fi găsite în același loc în care scaunul și toate celelalte părți sunt în ateliere sau pe piață.

Instalarea motorului și îmbunătățirea corpului

După asamblarea șasiului, implementarea schemei cinematice și a instalării scaunului operatorului cu sistemul de control pot fi pornite pentru a instala unitatea principală a minitractorului - motorul. Pentru fixarea sa fiabilă pe cadru, ar trebui să utilizați o placă specială cu caneluri - va da rigiditatea șasiului. Apoi, trebuie să deschideți circuitele electrice și mecanice de control, să conectați și să configurați funcționarea sistemului de control.

Carcasa corpului este efectuată la cererea utilizatorului, cu toate acestea, unele noduri și elemente structurale sunt încă mai bine să se închidă. Acest lucru va preveni poluarea și eșecul lor în caz de contact cu exteriorul și solul.

© 2021 BUGULMA-LADA.RU - Portal pentru proprietarii de mașini