Toate mașinile Vaz. Toate mașinile VAZ Diagrama detaliată a mașinii

A doua generație a clasicilor Avtovaz a rupt înregistrările întregului său om pe durata eliberării. Lada 2105 a fost produsă timp de treizeci de ani. A fost cel mai bugetar și vândut mașina de pe piața rusă. Nou vedere originală Car Vaz, care întâlnește cele mai recente modele de gândire de designer la acea vreme, a devenit cel mai popular model.

Istoria creației, modificările, anii de eliberare

Primul partid industrial "Fives" a fost lansat în octombrie 1979. În ciuda unor schimbări serioase la apariția mașinii, precum și unele dintre nodurile sale, comparativ cu modelele anterioare, baza corpului a rămas în forma inițială. Principalele elemente externe au fost modificate:

• aripi;
• ușile;
• panouri frontale / spate;
• lămpile din față / luminile din spate;
• bara de protecție din față / spate.

Noul model a avut un interior mai elegant, un salon original, un nou scut de instrumente cu design anti-orbire, locuri anatomice actualizate și ornamente ușă, ferestre frontale mari, fără forme, convenabil volan. Versiunea de bază a VAZ 2105 a fost echipată cu propria sa motorul carburatorului Un volum de 1,3 litri, echipat cu o transmisie cu bandă de lemn, având caracteristici mai dinamice. Primele modele au fost instalate curele rezistente la unelte ale companiei Pirelli, iar pistoanele au avut probe sub supape, astfel încât, în cazul unei defalcări a centurii de distribuție, nu a apărut cu pistoanele lor.

În 1981, "Cinci" a fost lansat cu motorul din modelul VAZ 21053. Apoi au existat diferite modificări ale autoturismelor de export cu direcția corectă, amplasarea oglinzii instrumentelor.

Caracteristicile corpului, dimensiunile "cinci"

Corpul lui VAZ 2105 este un design solid care provoacă tipul de sedan. Acesta este proiectat astfel încât, atunci când o coliziune cu un obstacol în fața sau spatele vehiculului, puterea grevei a fost absorbită ca urmare a deformării părților corpului. Este necesar să se mențină leziuni spațiul sigur pentru șofer și pasageri. Toate părțile corpului sunt fabricate din foi de 0,7 mm cu o grosime de 0,7 mm prin ștanțare, pentru podea și acoperiș - 0,9 mm, pentru elemente purtătoare - rafturi, spargere - 1,5 mm.

Pentru a reduce zgomotul și sporirea protecției împotriva coroziunii, fundul corpului și arcadele roților sunt acoperite cu plastisțiune și cavități ascunse - praguri - prelucrate prin compoziția anticorozivă a tipului de ngm-ml. Barele de protecție "cinci" și-au îndeplinit cu adevărat funcțiile. Fabricat din aliaj de aluminiu durabil cu tampon de cauciuc, instalat pe elemente tubulare pe care le-au păstrat în mod adecvat o lovitură, protejând corpul de deformare.

Dimensiunile modelului al cincilea:

Dimensiuni similare au toate modificările VAZ 2105, inclusiv versiunea "Lux" 2107 și Wagon 2104.

Caracteristicile tehnice ale lui VAZ 2105

În ciuda bazei de primă generație conservate a primei generații din Zhiguli, "Cinci" a fost o descoperire serioasă a industriei auto, atât în \u200b\u200bdesign, cât și pentru alte soluții tehnice. Prima generație de acest lucru model rând Echipat cu motorul propriu, albastru alb caracteristici dinamice Datorită conducerii curelei dințate a mecanismului de distribuție a gazelor, carburatorul modernizat și cutia de viteze cu cinci trepte. La soluții pozitive, cu excepția designului, o bara de protecție funcțională poate fi atribuită, precum și o nouă formă de discuri care oferă o bună ventilație sistem de franare. întreținere specificații Modelul de bază VAZ 2105:

Pentru a evita neînțelegerile din terminologie: Masa mașinii este o măsură a inerției sale, greutatea sau puterea gravitației, este lucrarea masei sale de a accelera căderea liberă. Adesea, aceste concepte sunt înlocuite, dar masa corpului este constantă, iar greutatea sa depinde de accelerarea căderii libere. De exemplu, greutatea mașinii pe partea de sus a Everest va fi mai mică decât cea a piciorului său la aceeași masă.

Din 2004, într-un număr de modele au început să instaleze motoarele de injecție cu dispozitiv electronic Management, care și-a mărit foarte mult atractivitatea.

VAZ 2105 este una dintre paginile luminoase ale industriei auto, execuția de proiectare a aspectului reflectat tendințele lumii din anii optzeci. O serie de soluții inovatoare au fost forțate radical pentru a revizui capabilitățile potențiale ale Avtovaz. Eliberarea celei de-a doua generații de mașini a stabilit baza pentru dezvoltarea în continuare a industriei auto autohtoni.

Punctul de control al podelei corpului

Instalare pentru repararea și controlul corpurilor cu numire pentru editare

Dimensiunile liniare de referință ale ferestrelor din vânt și din spate

O parte semnificativă a reparațiilor corpului este contabilizată mașini de urgențăCare în majoritatea cazurilor necesită verificarea geometriei punctelor de atașare a nodurilor și a unităților șasiului auto.

Pentru a controla geometria punctelor de atașare ale nodurilor șasiului prezentate în fig. Principalele dimensiuni de verificare a punctului de atașare a agregatelor și fig. Punctele de control ale punctelor de control ale podelei, precum și efectuarea unei reparații complexe cu control simultan, utilizează instalarea pentru repararea și controlul corpului în combinație cu corpuri de editare (vezi Fig. Instalarea pentru repararea și controlul caroseriei cu un dispozitiv de fixare cu un dispozitiv de fixare cu un dispozitiv de fixare pentru editare).

Numirea de editare este fixată pe cadrul din partea deformată a corpului.

Deteriorarea corpului pot fi diferite. Prin urmare, regulile de reparație în fiecare caz ar trebui să fie cele mai potrivite pentru aceste daune.

Aproape în toate cazurile de deteriorare, trebuie să eliminați unele detalii pentru a detecta deteriorarea, îndreptarea și ieșirea. În cazurile de deteriorare gravă, toate piesele de tapițerie interne ușor clasificate sunt îndepărtate pentru a facilita măsurătorile, controlul și instalarea mufelor hidraulice sau cu șurub pentru a elimina distorsiunile și deflecția.

Editați Este necesar să restaurați dimensiunile liniare inițiale ale miezului.

Dimensiunile diagonale ale ferestrelor de ferestre trebuie să fie pentru parbriz (vezi fig. Dimensiunile liniare de referință ale deschiderilor vântului și ferestrelor din spate) 1375 ± 4 mm, pentru partea din spate - 13224 (1322-2) mm. Distanța dintre flanșele ferestrelor de ferestre de-a lungul axei mașinii trebuie să fie egală, respectiv, pentru parbriz 537 3 mm, pentru spate - 509 3 mm.

Diferența în dimensiunile diagonale ale deschiderii ferestrelor, precum și deschiderea ferestrei din spate, capota, capacul trunchiului unui corp nu trebuie să depășească 2 mm.

Cel mai adesea, la repararea insulei necesită înlocuirea aripilor, a panourilor de acoperiș, a frontală și a spatelui. Metodele de înlocuire și reparare a acestor părți pot fi luate ca bază pentru reparații și alte părți cadru. De asemenea, este necesar să cunoașteți locația sudurilor.

(09/02/13 ANTON)
Bună ziua! Aș repara mașina, în legătură cu ceea ce mi-ar plăcea să știu ce depinde de geometria corpurilor "cinci" Zhiguli?

Obișnuit dimensiuni geometrice Corpul VAZ 2105 este folosit cu reparația externă a acestei mașini. Cel mai adesea, ele sunt atașate în instrucțiunile privind funcționarea mașinii la cumpărarea acestuia. Ele sunt o frunză specială de control pentru Zhigul. Cu toate acestea, dacă vehiculul vehiculului a fost achiziționat cu un kilometraj, care este deja de la cinci ani, atunci la cererea de către vânzător de astfel de lucrări este puțin probabil să se bazeze pe. În acest caz, geometria corpului mașinii sale poate fi găsită prin contactarea bazei speciale a standurilor moderne de editare și monitorizare a stării de "carcasa" a vehiculelor.

În plus, documentația menționată oferă informații privind fixarea de către producătorul diferitelor unități, precum și măsurătorile corpului de control ale deschiderilor și localizarea relativă a părților principale. Stațiile corespunzătoare utilizează în mod constant datele întreținere. Cu ajutorul lor, puteți produce reparații de înaltă calitate a vazei carcasei 2105 a oricărei complexități. Semnificația lor este dificil de subestimat, deoarece poartă informații complete despre structura Fiului Zhigul. De exemplu, va fi imposibil să remediați locul greu de-jos al aripii mașinii, dacă nu știți nimic despre tipul atașamentului său față de alte părți ale corpului. Și acesta este doar unul dintre puținele exemple și cel mai simplificat.

Ghidat de o astfel de instrucțiune pe geometria exterioară a mașinii cu toată dimensiunea necesară a componentelor corpului, poate fi înțeleasă cum să realizați vehicul Singur B. condiții de garaj. Schemele vizuale detaliate ale parametrilor corpului vor găsi conformitatea optimă a numărului de materiale necesare pentru repararea dents și alte defecte ale suprafețelor auto. Instrucțiunea va salva dimensiunile părților anterioare pentru funcționarea normală în viitor.

În plus, cunoașterea parametrilor geometrici ai Vazei 2105, puteți să vă asigurați independent repararea mașinii produse de serviciile auto. Astfel, orice motorist care are această documentație în mâini va fi capabil să evalueze respectarea efectivă a costului serviciului de servicii și nivelul fiabilității acestora.

Cu alte cuvinte, deteriorarea suprafețelor Zhigulului pot fi complet diferite. În consecință, regulile lui Richtovka în unele cazuri ar trebui să fie individuale. Deci, în orice situație, va trebui să trageți chiar detalii intacte pentru a detecta rănirea. Și informații despre parametrii geometrici Modelul VAZ. Aici, într-un fel sau altul, va fi utilă.

Deci, dimensiunile principale ale corpului:

• diagonală de ferestre Windows - 1375 ± 4mm;
• diagonala deschiderilor din spate - 1322 ± 2 mm;
• intervalele dintre flanșele de deschidere a ferestrelor de-a lungul axei mașinii trebuie să fie egale, astfel încât pentru parbriz, este de 537 ± 3 mm și pentru spate - 509 ± 3 mm;
• diferența de dimensiuni diagonale nu ar trebui să fie mai mare de 2 mm.

În linia de modele, care provin de la transportorul de plante auto Volga, VAZ-2105 ocupă un loc special, în primul rând, datorită faptului că aceasta este această mașină considerată prima generație a roții din spate Conduceți "Zhiguli". Pentru timpul lor, designul "cinci" a fost destul de aproape pentru a respecta pe deplin tendințele modei ale modului european de automobile, iar pentru URSS a început la începutul anilor 1980, potrivit multor specialiști și șoferi, a fost cel mai mult masina eleganta. În ciuda faptului că VAZ-2105 nu a fost destinat să devină cel mai mare model de masă, mașina continuă să se bucure de respectul bine meritat în rândul șoferilor. Astăzi piața automobilelor Starea VAZ-2105 poate fi determinată în conformitate cu scopul său direct, adică ca mijloc de mișcare, dacă nu cel mai confortabil, dar destul de fiabil și testat.

Lada 2105 Revizuirea modelului

Mașina VAZ-2105 a fost produsă la fabrica Auto Togliatti (precum și la factorii de la Krasse din Ucraina și Lada Egipt în Egipt) timp de 31 de ani - din 1979 până în 2010, adică a fost în producție mai lungă decât orice alt model VAZ. Până la sfârșitul anilor 2000, datorită configurației minime, costul "cinci" mai ieftin decât fiecare dintre modelele plantei de automobile Volzhsky produse la acel moment - 178 mii de ruble în 2009.

După ce a primit prima generație pentru a schimba "Zhigulm", VAZ-2105 a primit un aspect mai relevant în acel moment cu forme unghiulare și elemente maturi negre ale decorului în loc de cromate anterior. Creatorii noului model au căutat nu numai să simplifice asamblarea, ci și să atingă costul acceptabil al mașinii. De exemplu, refuzul părților cromate au permis să scape de procesul tehnologic lung și intensiv de muncă de aplicare a mai multor straturi de metale neferoase la oțel. Printre inovațiile care nu au fost pe modelele VAZ anterioare, au apărut:

• cureaua de distribuție a curelei de distribuție (în loc de utilizat în acest lanț);
• panouri poliuretanice în cabină realizate prin perforare solidă;
• blocuri de faruri echipate cu hidrocorrector;
• combinație sub un material plastic lumina din spate Dimensiuni, semnale de transformare, lumini cursa din spate, opriți semnalele și ceața;
• incalzi sticlă spate. În configurația de bază.

În plus, pe ferestrele ușilor din față mașină nouă Trianglele eoliene rotative îndepărtate, duzele laterale au început să fie folosite pentru a sufla aceste frâne. Reglarea poziției oglinzilor laterale Driverul ar putea acum din cabină, pentru pasagerii din față, au fost furnizate tetiere reglabile în înălțime.

Pentru banii dvs. foarte o mașină bună, Am cumpărat ca prima mașină și nu am regret atunci. M-am dus la ea de 1,5 ani, am pus puțin după proprietarul anterior și înainte pe autostradă! În timpul operațiunii, nu au existat probleme speciale, deci lucrurile mici asociate serviciului, doar tot ce aveți nevoie pentru a vă schimba la timp și urmați mașina și nu așteptați până când nu cade! Oportunitate de tuning. o alegere mare Piese de schimb, iar în toate magazinele auto există aproape toate piesele, fără a număra dezasamblarea.

Alexander.

http://www.infocar.ua/reviews/vaz/2105/1983/1.3-Mehanika-sedan-id21334.html.

Numărul corpului VAZ-2105 poate fi găsit sub capota în apropiere parbriz mai aproape de scaunul pasagerului . Detaliile pașaportului mașinii sunt indicate într-o placă specială situată pe raftul inferior al cutiei de curgere a aerului. În plus, codul de identificare a mașinii specificat în tabel este duplicat în compartiment pentru bagaj. Pentru ao vedea, trebuie să deșurubați solemnoza cu un cruciform, dezvăluiți arcurile arcurilor din spate și scoateți căptușeala.

Detaliile pașaportului mașinii sunt indicate într-o placă specială situată pe raftul inferior al cutiei de curgere a aerului; Lângă semnul (1 cu săgeata roșie) bateți VIN (2 cu săgeata roșie)

Placa sumară indică:

• 1 - un număr utilizat pentru selectarea pieselor de schimb;
• 2 - producător;
• 3 - semn de conformitate și numărul de aprobare a mașinii;
• 4 - mașina Vin;
• 5 - marca motorului;
• 7 - efort maxim pe axul din spate;
• 8 - Marcarea executării și configurației;
• 9 - Maximum greutate admisibilă mașini;
• 10 - Greutatea maximă admisibilă a mașinii cu o remorcă.

Video: cunoștință cu prima versiune a modelului VAZ-2105

Specificații

În 1983, VAZ-2105 a primit marca de calitate a URSS, care a confirmat corectitudinea căii în care au mers creatorii modelului: mașina a avut destul de prezentabilă aspect și specificații destul de acceptabile.

Tabel: Caracteristicile tehnice ale lui VAZ-2105

Greutatea și dimensiunile mașinii

Dimensiunile VAZ-2105 vă permit să utilizați destul de confortabil mașina în medii urbane. Diametrul inversării "Fives" este de 9,9 m (pentru comparație - VAZ-21093 și VAZ-2108, acest indicator este de 11,2 m). Dimensiunile VAZ-2105 sunt:

• lungime, adică distanța de la punctul îndepărtat în sine bara de protectie frontala la punctul extrem al barei de protecție spate - 4130 mm;
• lățimea care este măsurată este de obicei între punctele extreme roți arcuri sau rafturi centrale ale corpului, egale cu 1620 mm;
• Înălțimea este distanța de la sol la acoperiș - 1446 mm.

Mașină de tăiat masă - 995 kg, trunchiul găzduiește până la 385 litri, clearance-ul - 170 mm.

Motor

Agregatele de putere VAZ-2105 a fost proiectat de motorul instalat pe Ford Pinto. Acesta este motivul pentru care Pyatnok a primit transmiterea centurii de mecanism de distribuție a gazelor în loc de un lanț, datorită cărora predecesorii din VAZ-2105 au fost caracterizați printr-un nivel ridicat de zgomot. Se știe că utilizarea unei centuri dințate contribuie la faptul că supapa nu este jet: Dacă forța din interiorul sistemului depășește valoarea admisă, transmisia curelei este ruptă, împiedicând deformarea supapelor și, ca rezultat, reparații scumpe.

Am cumpărat o astfel de mașină, am crezut că voi merge mult timp. Cumpărat pentru 500 de dolari, organismul a dat imediat bucătarului / pictura, capitala motorului însuși. Totul a mers aproximativ 600 de ani. e., dar pentru că acești bani au înlocuit absolut totul, până la cel mai mic detaliu. Cureaua de motor, cu adevărat frisky, câștigă impuls. Este interesant de plimbare, dar foarte puțină tracțiune. PPC-ul cu 4 trepte plătește transmisia excelentă, dar pârghia este inconfortabilă. Cu înălțimea mea de 190 cm, este greu să stai în spatele volanului, pentru că se culca prost pe genunchi. Digerată coloana de direcție, a reușit să ridice ușor. Tot același lucru este incomod. Scaunele fără tetiere au aruncat, cumpărate de la 2107. Idioticul de aterizare, a călătorit o lună, sa schimbat în Mazdovskiy. Stați confortabil, dar acum foarte mare.
Închiderile ușilor sunt groază.
Nu există niciun punct în controlabilitatea de a vorbi - este posibil să se miște rapid numai într-o traiectorie dreaptă, mașina este puternic cubată.

http://www.infocar.ua/reviews/vaz/2105/1981/1.3-MEHANIKA-EDAN-ID23076.html.

Iniţială versiunea carburatorului Motorul a acoperit puterea de 64 de litri. din. Cu un volum de 1,3 litri. Ulterior, când a apărut o injecție a motorului, puterea a crescut la 70 de litri. din. În care motor injector. mai solicitantă de calitate a combustibilului și lucrează pe benzină cu numărul Octane. Minimum 93. Carcasa motorului a fost realizată din fontă rezistentă la temperaturi marimulțumită agregatul de putere Din cauza supraîncălzirii, era foarte rară. Motorul a fost distins prin simplitatea designului, care a permis proprietarului mașinii să exercite independent cel mai Evenimente legate de menținerea agregatului.

Citiți despre dispozitivul și repararea carburatorului pe VAZ 2105:

Datorită cursului scurt al pistonului, care este de 66 mm în "Cinci" (în VAZ-2106 și VAZ-2103, acest indicator este de 80 mm), precum și creșterea diametrului de până la 79 mm a cilindrilor, motorul se întoarse Pentru a fi destul de implicat, continuând să mențină o valoare ridicată a cuplului pe rândul 4000 pe minut și mai sus. Modelele care nu au fost întotdeauna legate întotdeauna cu această sarcină și au lucrat mai fiabil la viraje mici și mijlocii.

Patru cilindri de motor au o locație in linie, fiecare cilindru reprezintă 2 supape, cuplu - 3400 N * m. Reducerea nivelului de zgomot în timpul funcționării motorului a promovat utilizarea unui capac de aluminiu al supapei. Ulterior, acest model al motorului a fost utilizat cu succes pe VAZ-2104.

Din 1994, motoarele VAZ-21011 sau VAZ-2103 sunt instalate pe autoturismele VAZ-2105. În plus, diverse modificări VAZ-2105 au fost finalizate în timp diferit Motoare:

• VAZ-2105 cu o cutie de viteze cu 5 trepte;
• VAZ-2104 cu injecție distribuită și cutie de viteze cu 5 trepte;
• VAZ-2106 (serii mici pentru poliția rutieră, Ministerul Afacerilor Interne, FSB);
• VAZ-21067 cu injecție distribuită și cutie de viteze cu 5 trepte;
• diesel VAZ (BTM) -341 (serie mică pentru un taxi);
• VAZ-21053 pentru exportul Lada Riva și alții.

Completarea rezervoarelor

VAZ-2105 echipat cu capacități de realimentareal cărui volum este (în litri):

• rezervorul de combustibil - 39 (pentru VAZ-2104-42);
• sistemul de răcire cu sistem de incalzire - 8,65;
• sistem de lubrifiere - 3.75;
• carter cu cutie de viteze cu 4 trepte - 1.35;
• cutia de viteze cu 5 trepte cu 5 trepte - 1.6;
• roată hidraulică de ambreiaj - 0,18;
• frâne hidraulice - 0,382;
• carterul de punte spate - 1.3;
• amortizor de șoc frontal - 0,11;
• amortizor de șoc spate - 0,18;
• mecanism de direcție Carter - 0,215;
• rezervorul de spălare a parbrizului - 2.0 (5.0);
• rezervor de spălătorie din spate (pentru VAZ-2104) - 2.0;
• pompă de vid cu deschidere de control - 0,15.

Salon Vaz-2105

Inițial, salonul "Fives" a fost conceput, ca un mai sigur, funcțional și confortabil comparativ cu predecesorii de primă generație. Mișcarea sigură a contribuit la barele speciale în designul ușilor, precum și la suporturile hidraulice ale frontului și baumpers spateprevăzut pentru opțional. Toți acești pași au fost făcuți în legătură cu planurile de a intra pe piața din America de Nord.

Dmitriy.

http://www.infocar.ua/reviews/vaz/2105/1981/1.3-Mehanika-dusan-id22428.html.

Echipamentele de bază includ tetiere reglabile la șofer și pasagerul din față, centuri de siguranță pe scaunele din față (în spate - în formă opțiune suplimentară). Pentru a reduce eforturile la rotirea volanului, în designul său a fost utilizat un rulment cu bile.

Panoul de bord, cărțile de ușă, ridicarea plafonului au fost realizate din forme plastice solide. Tabloul de bord este alcătuit din patru comutatoare, un bloc de lămpi de control și trei secțiuni rotunde cu indicatori de parametri. Pentru a controla și a monitoriza starea diferitelor sisteme de pe panoul de instrumente sunt furnizate.

Mașina VAZ 2107 a devenit mult timp legenda industriei auto autohtone. Tot semnul faimosului său corp corpul clasic cu geometrie simplă. Ca o versiune de lux a mașinii VAZ 2105, a fost produsă încă din 1982 până în 2012 în mai multe modificări, a avut diverse echipamenteinclusiv corpul de preluare.

Ce este corpul

Corpul este unul dintre cele mai importante elemente ale designului auto. Este atașat la cadru, dar există și structuri curioase. Corpul este conceput pentru a găzdui pasageri și încărcături în el. Există, de asemenea, structuri destinate transportului de laborator, medical sau alt echipament special.

În funcție de dispozitiv, corpurile sunt cadru, cadru și semi-recoltă.

Caroserie

Corpul mașinii VAZ 2107 este un sedan cu patru uși cu apă din spate. Schema de asamblare a cadrului este standard și are următoarele elemente:

• Părțile din față;
• Aripi frontale cu amplificatoare;
• Acoperișuri cu rame de sticlă;
• Podea cu amplificatoare și panoul din spate;
• Părțile laterale;
• Aripi din spate.

Fiecare element este aruncat din oțel cu carbon scăzut. Pentru fiecare detaliu nu există nu numai numărul său, o schemă de turnare, ci și grosimea acesteia. De exemplu, pentru un acoperiș de 0,9 mm și pentru arcadele roților din spate - 1,0 mm.

Majoritatea pieselor sunt conectate utilizând sudarea fără contact, dar părțile pe care conturile de încărcare mari sunt întărite suplimentar cu sudare cu arc.

Printre părțile montate este în valoare de evidențiere:

1. capota;
2. ușile;
3. capacul trunchiului;
4. bare de protecție.

Diagrama detaliată a mașinii

Elementele de protecție sunt fabricate din plastic, atașate de paranteze, au suprapuneri de crom.

În interiorul mașinii este destul de spațios. Scaunele din față se reglează înclinarea poziției spate și longitudinale. Locul din spate - triplu.

Toate ferestrele au un tip sigur, iar structura atentă a mașinii va reduce impactul accidentului la un accident.

Dimensiuni și caracteristici

Indiferent de configurație, VAZ 2107 are următoarele dimensiuni:

- lungime - 4126,

- Lățime - 1620,

- Înălțime - 1435.

- masa de curbură (cât de multă greutate a mașinii cu echipamente și materiale) - 1030 kg,

— masa completă. (Cât cântă mașina de cuptor cu pasageri și cargo) - 1430 kg

Un motorist trebuie să cunoască nu numai parametrii standard ai mașinii sale, ci și de controale.

Dimensiunile de control (puncte) sunt de obicei necesare atunci când restaurați mașina după un accident. Dacă cumpărați mașini cu kilometraj, știind o asemenea dimensiune de control, puteți afla cu ușurință dacă mașina a intrat într-un accident. O astfel de geometrie va ajuta la restabilirea corpului, precum și alte detalii importante.

Dimensiunile principale de control descriu în detaliu schema de mai jos:

Dimensiunile liniare definește în mod clar următoarea schemă:

Datele de identificare

AUTO VAZ 2107, ca orice altă mașină, are detalii specifice pașapoartelor, ficatul care este listat în tabelul situat sub capota de pe cutia de acționare a aerului.

Placa conține informații despre modelul mașinii, numărul motorului și numărul corpului, datele de masă și numărul pieselor de schimb. Deasupra este numărul autentic al mașinii - VIN.

- primele 3 litere sunt responsabile pentru codul producătorului;

- 6 numere ulterioare decodifică modelul auto;

- scrisoarea sau cifra alfabetului latin vorbește despre anul eliberării modelului VAZ 2107;

- Ultimele 7 cifre sunt numărul de corp esențial.

Exact același număr pe care îl veți găsi în portbagaj.

Configurare și modificări

Pentru cumpărătorii VAZ 2107 a fost disponibil în următoarele configurații:

- în "standardul" Configurare;

- în "norma" Configurare;

- În configurația "Lux".

Masina a fost întotdeauna produsă în 10 modificări atât pentru Rusia, cât și pentru țările străine.

Pickup faimos.

Pentru cei care căutau o opțiune convenabilă spațioasă, pe baza VAZ 2107, o mașină a fost eliberată într-un pickup de preluare a oricărei culori. Se numește pickup vis - 2345, dar nu deja produs. Dar, în ciuda acestui fapt, este popular până acum.

Acest mic pickup este ușor de gestionat, oferind oportunități extinse de a transporta atât de multe lucruri după cum aveți nevoie. Chiar și frigiderul se va potrivi cu cabina izotermică largă.

Double pickup are. motorul injectorului. Se dezvoltă o viteză de până la 110 km / h. Datorită confortului și designului original, un astfel de tip de organism este foarte comun în America și Europa - prin urmare, îmi pare rău că producția acestui model a fost oprită.

Înlocuirea corpului

Mașina VAZ 2107, în casuals de sedan sau un pickup, nu mai este produsă de mai mulți ani, dar șoferii pot, dacă este necesar, să cumpere corpul pentru mașinile lor. Dacă dintr-o dată ați intrat într-un accident, sau corpul dvs. de mașină este în discuție, puteți comanda cu ușurință unul nou.

Schema de acțiune este simplă. Pentru a începe, va trebui să decideți asupra pachetului necesar, precum și ce tip de corp aveți nevoie.

Un pachet implică o nouă "ansamblu de corp", care include aparate electrice, cabluri, sticlă, bare de protecție din față și spate;

Un alt echipament se numește "corp în metal". Acesta include o vopsea nouă, vopsită culoarea dorită a corpului, tratată cu preparate anti-coroziune.

Planta a fost asigurată pentru o varietate de culori pentru mașina VAZ 2107. Fiecare dintre ele are numele său. De exemplu, galben pal - "pepene galben, roșu clasic -" Kalina ", și marginea verde -" Sochi ".

Comandarea corpului în a treia configurație, puteți face orice culoare. Poate că va dura mai mult decât dacă ați opri o vopsea albă simplă. Dar mașina unei culori remarcabile va fi întotdeauna plăcută atunci când conduceți.