Bir araba sürmek için sıfırdan nasıl öğrenilir? Radyo kontrollü makineyi kontrol etme temelleri

Hiçbir şeyin karmaşık olmadığı görülüyor: uzaktan kumandayı aldı! Uygulamada, nüanslar var. Çocuk oyuncağını kolayca kontrol edin, bu da çok yakın ve 7 km / s. Ancak öne çıktığınızda - mütevazı bir 30 km / s içinde bile, kullanıcıya 50 metre boyunca anında uçar ve yeni gelenler bu dönüş için tamamen hazır olabilir. Makineyi kontrol panelindeki nasıl kontrol edilmeyeceğinden bahsedelim, bu yüzden ilk varışta duvarla tanışmamak için.

Zorluk nedir?

Üç ana yeni gelenler:

1. Makine sürekli hareket ediyor - ve operatörden oldukça önemli bir mesafede hareket eder. Sana, sonra yana gidiyor, sonra senden ... modelin hissetmesi gerekiyor ve bu sadece deneyim ile geliyor;
2. Makine yönü değiştirdiğinde, dönüşleri karıştırmaya başlarsınız. Bu normaldir: Ana şey, ilk başta, bir kazaya girmemek kadar hafifçe hızlanmak ve yavaşça yönlendirmek çok zor değildir. Birkaç saat süren sürüşte alışkın;
3. Ayrıca motora alışmam gerekiyor. Yeni gelenler, tabanca şekli konsolunu kullanmak için çok uygun değildir, belirli bir yeteneğe ihtiyacınız var. Yine, deneyimle birlikte gelir.

Buradan bir anahtar çıktı yapabilirsiniz: nasıl yönetileceğini öğrenmek için radyo kontrollü makine, deneyim rulo edilmen gerekiyor. Ve bu, bir modelleme sürücüsü olarak gelişmenin ana şartıdır.

Nerede çalışılacak?

Pürüzsüz. Ve kimsenin yanında kimse olmadığı çok arzu edilir. Akşamları, evin önündeki oyun alanı, en küçük istihdamın saatine gidin - genel olarak, bir yere ihtiyacınız yoktur ve komşulara / izleyicilere / rakiplere ihtiyacınız yoktur. Bu, ilk günlerde, tüm dikkat, modelin kontrolüne ve yetenek formülasyonuna odaklanması gerektiğinde önemlidir.

Nasıl ögrenilir?

1. Dikkatlice minimum hızda düz veya geniş bir daireyi çekin. En az 5 dakika. Modelin boyutlarına, cevabına göre;
2. Freni öğrenin! Genel olarak, ilk başta, "Brambos'un anlaşılmaz bir durumunda" her şeyimizdir;
3. Dönüşleri deneyin (hala hala tüm manevraları düşük hızda yapıyoruz);
4. Güvenle düşük hızda dikdörtgen bir parçaya geçtiğinizde, kilometreyi 5 ile hızlandırın ve tekrar başlangıçtan itibaren: hızlanma frenleme, dönüş.

ÖNEMLİ: Direksiyon simidini sorunsuz bir şekilde çevirin, durana kadar bükmeyin. Gazla aynı: seğirmeyin, dikkatlice bir tavukla çalışın. Keskin hareket \u003d drawdown \u003d kaza.

Basit sürüş ile birlikte, iç daire bastırarak daha akut, daha akutlara girmeye çalışın. Ve yavaş yavaş ihtiyaç duymadan fren yapmayı reddetmek: Gazın kontrolüne ve temiz iyileşmesine dikkat etmek daha iyidir.

Ve sadece bu aşamalardan sonra daha karmaşık sınıflara devam ettikten sonra: Yılanı deneyin, (Model izin verirse), atlama (benzer şekilde, tamamen bütçeye girmemek daha iyidir) - Kalbinizin olduğu her şey! Ama takip etmek basit kural: Yeni hileler geliştiriyor musun? En doğru olanı sürün, kendinize güvenene kadar vurmayın. Ve her şey yoluna girecek!

Radyo kontrollü makine ne kadar büyükse, bu kadar zor olur, mekanizmadır ve buna göre, yönetmenin, belirli beceriler ve bilgi gereklidir.

Arabada olduğunuzda ve sürüş yapmadıkları, bir şey olduğundan, ancak yandan yapmanız gerektiğinde, bu tamamen farklı olduğu gibi görünmesi özellikle zordur. Her şey uzakta ve görsel düzeyde olur.

Ancak endişelenmeyin, herhangi bir durumda olduğu gibi, her şey zamanla gelir ve neredeyse herhangi bir radyo kontrollü (RC) makinesini içgüdüsel bir seviyede nasıl yöneteceğinizi kolayca öğrenebilirsiniz. Ancak bu belirli bir zaman ve bilgi gerektirir.

Karayolu üzerinde RC nasıl binmek?

Arabanı pistte göndermeden önce, sürüşünün tüm anlarını incelemelisiniz, örneğin, doğru olanı ve RC arabanın solunun nerede olduğunu anında anlamalısınız. Bundan arabanızın hayatına bağlı olacak.

Pist, hemen hızlı bir şekilde hızlanmak isteyen oldukça pürüzsüz bir yüzeydir, ancak keskin bir şekilde yapılamaz. Hız, özellikle bu model makinesini sürerken deneyiminiz yoksa, yavaş yavaş işe almak arzu edilir.

Gaza baskı yapabilirsiniz, böylece daha sonra kontrolü ile birlikte tepki vermek ve başa çıkmak için doğru zamanda yapabilirsiniz.

Daha iyi yolculuklar ılımlı, ancak nitel olarak işe almaktan maksimum hız Ve büyük hatalar yapın, özellikle RC arabalarına katılsanız, yoldaki çeşitli olaylara girer.

Ayrıca, sırasıyla belirli yüzeylerde sürüş yapmak için kullanılması da gereklidir, oldukça yavaş yapılmalıdır, yavaş yavaş hız geliştirebilir, ancak en önemlisi, özel doğrulukla yapmak için.

RC makineleri dönüşü için güzel ve güvenli olmayı öğrenmek çok önemli olacaktır. Başlamak için, işinizin ustalarının nasıl yaptığını izleyebilirsiniz. Dönüşte, Apexam'a bakmak için mümkün olduğunca yakın deneyin, yani "Kesim dönüşleri".

Gaz yönetimi

Herhangi bir şekilde gerçek makineBöylece ve RC makinesinde, gazla düzgün çalışması önemlidir, sadece başarılı bir sürüşün garantisi değil, rotasyondan hızlı bir çıkış, ancak pil tasarrufu yapabilirsiniz.

RC pistinden çıkarken, araba, yolla birlikte tekerlek sürtünmesinin oldukça büyük bir kuvvetini yaratır, bu, sırayla gerekli yavaşlama için yeterli olacaktır, bu nedenle parçada sürüş sırasında kategorik olarak önerilmez.

RC makinesinin kendisi bunun için ihtiyacınız olan yerlerde yavaşlamaları yapar, mekanizması düzenlenir. Ancak bu, çalışmalarının netliğini sırayla takip etmemeniz gerektiği anlamına gelmez, bunları yuvarlanma ve sorunsuz bir şekilde geçirmeniz gerekir. Bütün bunlar, RC makinelerinin elektriksel modelleri ile ilgilidir.

RC makinesinin ivmesinde olduğu gibi, makinenin doğrultusunda rotasyonun bükülmesi aynı anda ulaşıldığında yapılabilir. o en iyi yol Arka aks rc makine köprüsünün hız ve tasarrufları açısından hızaşırtma.

Tüm bunlar, RC RC sürüş uygulaması sırasında yapıştırmak önemlidir. Belirli bir deneyimle, kendi bireysel yöntemleri ve yönetim yöntemlerine sahip olabilirsiniz.

RC makineleri aşırı dönüm veya yetersiz dönüm ile olabilir. İkinci durumda, araba ilk davadan daha yavaş dönecektir.

RC makinesi deposundaki frenin deposunda bulunursa, pistte sürüş sırasında frenleri kullanmanız gerekir, çünkü bu makinenin sürtünme güçleri gerekli olduğu durumları azaltmak için yeterli olmayacaktır. Bu tür RC makinelerinin diğer sürüş nüansları, elektrikli RC makinelerinde olduğu gibidir.

Direksiyon işleri

Bu konuda, tekrar sırayla sürüş sırasında direksiyon simidini dramatik ve keskin bir şekilde çevirmeniz gerekmez. Bu, yalnızca RC makinesinin yetersiz döndüğü durumlarda yapılabilir, ancak bu makinenizde değilse, sırayla ayrılacaktır.

Bunu önlemek için, direksiyon simidi düzgün ve küçük bir açıda döndürülmelidir. Makinenin tüm tekerlekleri yolculuğun yörüngesini değiştirmeye başladıktan sonra, direksiyon simidini gerekli rotasyon açısına çevirmeniz gerekir.

Dönüşlerde yönetim

Dönmeye maksimum yaklaşımla, başlamak için gaz sıfırlama başlatmak gerekir. Eğer yeniyseniz, o zaman biraz daha erken yapmak daha iyidir. RC hareketi makinesinin yörüngesini rotasyonun bükülmesine değiştirmek gerekir.

Makine belirttiğiniz yörüngeyi çizmeye başladıktan sonra, direksiyon simidini istenen dönme açısı altında çevirebilirsiniz. Bundan sonra, makinenin ivmesini tekrar çevirebilirsiniz.

Çevrimiçi mağazamızda, en küçük detaylara tekrarlanan hemen hemen hemen tüm RC otomobil modellerini bulacaksınız. görünüm Ve gerçek prototiplerinin bazı özellikleri. Porsche Kayen'in hayranları da web sitemizde satın alabilecektir.

Buluşlarda ilerleme, gerçek arabaların minyatür kopyaları olan çocukların elektrikli taşıtları yaratmasına izin verilir. Her yıl gittikçe daha fazla popülerlik kazanıyorlar. Böyle bir mucize daktilo, belli bir yaşın başarısı ile kontrol edilebilir. Ancak, bir kural olarak, en küçük modeller uzaktan kumanda cihazlarıyla donatılmıştır. Bu çocuk arabası sayesinde, herhangi bir yetişkiyi uzaktan kontrol edebilir. Uzaktan kumandanın elektrikli adama bağlandığı Bluetooth kanalı, bireysel bir bağlantı sağlar. Bu nedenle, cihaz, üçüncü taraf konsollarının sinyaliyle karıştırılmayacaktır.

Satın aldıktan sonra Çocuk elektrikli otomobil Her şeyden önce, uzaktan kumandayı, aracın kendisiyle özel bir senkronizasyonun yardımıyla ayarlamak gerekir. Her makinenin kendi senkronizasyon yöntemlerine sahiptir ve en popüler olanı söyleyeceğiz.

Araba kapatıldığında, "CAR_SELECT" ortasındaki düğmeyi 3 saniye bekleyin, göstergeler arabayı başlatmak için yanıp sönmeye başlamaz, uzaktan kumandadaki düğmeyi serbest bırakmadan. Araç başlar başlamaz, düğme serbest bırakılabilir ve arabayı kontrol etmeye başlayabilir: Anahtarlar ileri \\ geri, sağ \\ sol, hareketin yörüngesini kontrol etmenizi sağlar. "Durdur" düğmesi arabayı durduracak. "Speed_select", 3'ten birinin seçimine bağlı olarak, arabanın mümkün olan maksimum hızını görevlendirir. olası hızlar Hareket Maksimum 7 km / s'ye kadar ayarlayabilirsiniz.

Merkezi göstergeler yanıp sönmeden önce, makineyi kapatın, tutun, konsolun ortasındaki oval düğmeyi kısaltın ve tutun. Sonra paralel olarak, uzaktan kumandadaki tepkili bir düğme değil, makineyi açın. Düğmeyi bırakın ve uzaktan kumandadan herhangi bir komut verin (ileri, geri, sol, sağ).

Merkezi göstergeler yanıp sönmeden önce makineyi kapatın, kısaltın ve kırmızı "kod" düğmesini basılı tutun. Sonra paralel olarak, uzaktan kumandadaki tepkili bir düğme değil, makineyi açın. Düğmeyi bırakın ve uzaktan kumandadan herhangi bir komut verin (ileri, geri, sol, sağ).

Makineyi kapatın, kelepçelendirin ve aynı anda iki tuş tutun: Merkezi gösterge yanıp sönmeye başlamadan önce "Üst" ve "Aşağı". Sonra paralel olarak, uzaktan kumandadaki düğmeleri serbest bırakmadan. Düğmeyi bırakın ve makineyi açın ve konsoldan herhangi bir komut verin (ileri, geri, sol, sağ).

Bu Bluetooth uzaktan kumandasını yapılandırmak için, solun altına yerleştirilmiş ve 4 saniye basılı tutun "Araba Seç" düğmesine tıklamanız gerekir. Ampul yanıp sönene kadar bekleyin ve makineyi paralel olarak açın. Bundan sonra, yukarıda solda bulunan üç hız anahtarı göstergesi vardır. Ortada bulunan "SpeedSelect" düğmesi "Şanzıman" işlevinin işlevini gerçekleştirir ve en sağdaki "durdur" nadiren kullanılır ve sadece acil durum frenleme için kullanılır.

Uzaktan kumandadaki bu seçenek biraz farklı şekilde yapılandırılmıştır. Öncelikle, düğmeyi cihazın arkasından etkinleştirmeniz gerekir. Deliğe yerleştirilir ve çubuk tükenmezlik kulpları, örgü iğneleri veya ince tornavida kullanarak buna ulaşabilirsiniz. Ampulün yanıp sönmesine kadar bekleyin ve bırakın. Bu daktilo takiben. Ayrıca, uzaktan kumanda panelinin üstünde bulunan üç hız ampulü yanıp sönecektir. Hızı ileri değiştirmek için, yukarıdaki Hız Anahtarı düğmesine, üç kez tıklamanız gerekir. Arka hızını açmak için, anahtarı bir kez tıklamanız gerekir. "P" harfiyle işaretlenmiş düğme "durdur" düğmesidir. Cihazın ortasına gönderilir. Makineyi durdurmanızı veya engellemenizi sağlar. Aracın tekrar ilerlemeye başlamak için tekrar basın.

Bu seçeneği uzaktan kumandaya nasıl yapılandırılır? Bunu, ışık yanıp sönene kadar, 5-7 saniye basılı tutarak bunu yapabilirsiniz. Sonra, paralel olarak, elektrikli aracı güç düğmesini kullanarak etkinleştirmeniz gerekir. Aktivasyondan sonra, LED'ler yanıp sönmesi gerekir, ancak yanıp sönmez ve bu, hızların kapatıldığını gösterecektir. Bazı ampuller yavaş yavaş solmuş. Solda bulunan "S" düğmesi, hızı değiştirmek için tasarlanmıştır ve sağ bölmenin üstünde bulunan "P" düğmesini, arabayı engeller ve tıkladıktan hemen sonra durur.

Bu modelin ayarlanması aşağıdaki şekilde gerçekleştirilir. Konsolun orta kısmındaki düğmeyi Z logosuyla tutun, merkez, makineyi çalıştırmaya devam etmeye devam eden ışık göstergesinin en düşük bölümünü yanıp sönmeye başlayacaktır. Sonra, serbest bırakma düğmesi z, makine yaklaşık 3 saniye sürene kadar bekleyin, z düğmesini bırakın. İleri, uzaktan kumandadaki üst düğmeye bastıktan sonra (Simge, Chupa'ya benzer düğmeye göre çizilir) . Hepsi, uzaktan kumanda bağlı, sağa, sola, ileri, geri ve patene devam edebilirsiniz)

Yapılandırmak için bu model Konsol aynı anda sağ üst düğmeye konsolun sonundan ve sağ jostyk tuşuna basmalıdır. sağ Taraf. Sevinçle ve düğmeyi paralel olarak bir elektrikli otomobil başlatmak ve 2-3 saniye bekletin. Makine, uzaktan kumandadaki düğmeleri serbest bırakıp sağa, sola, ileri, geriye doğru kontrol ettikten sonra. Yolculuğun tadını çıkarabilirsiniz.

Böyle bir PU yapılandırmak için, makineyi başlatmak için paralel olarak, makineyi başlattıktan sonra, konsolun ortasındaki düğmeye basıldıktan sonra, konsolun ortasındaki Düğmeyi basılı tutmanız gerekir. Sağdan, sola, ileri, geri kontrol ediyoruz. Araba çalışmaya hazır.

Böyle bir pu yapılandırmak için önce makineye başlamanız gerekir. Makine başladıktan sonra uzaktan kumandayı alın, ortada bulunan düğmeyi (Z simgesinin görüntüsü ile) tutun, 2-3 saniye basılı tutun, sonra düğme serbest bırakılır. İleri, geri, sağ, sola kontrol edin. Sömürmeye başlayabilirsiniz.

Böyle bir konsol modeli aşağıdaki gibi yapılandırılmıştır. PU'da, uzaktan kumandadaki oval kırmızı düğmeyi basılı tutun (bazı ithalatçılarla siyah bir etiketle). Sonra, PU'daki düğmeyi serbest bırakmadan makineyi yapın. Makine başlatıldıktan sonra düğmeye bırakabilirsiniz. Sağ, sola, ileri, geri kontrol edin. Arabayı kullanabilirsiniz.

Bu tür bir konsolun modeli, düğmeyi uzaktan kumandadaki makinenin görüntüsü ile tutarak yapılandırılır. Pilleri taktıktan sonra. Düğmeyi Düğmenin görüntüsüyle tutun, düğmeyi başlatın. Birkaç saniye bekleyin ve uzaktan kumandadaki düğmeyi bırakın. Sonraki Bağlantıyı kontrol et.

Bu konsol bu şekilde yapılandırılmıştır: Işıklar ampullere kadar yanıp sönmeye başlayana kadar düğmeyi gravür SM ile tutun. Sonra, düğmeyi serbest bırakmamak, makineyi başlatın. Makine birkaç saniye beklemeye başladıktan sonra, uzaktan kumandadaki bir serbest bırakma düğmesi değil. Sonra, bağlantı oldu, ileri / geri, sağ / sola kontrol edin.

Elektromotif kontrolün yapıldığı diğer Bluetooth kaldırabileceği türleri vardır. Onları nasıl bağlayacağı hakkında araçBu talimatlarda belirtilmiştir. Dikkatli oku.

Bataryayı değiştirirken, senkronizasyon başarısız olabileceğini unutmayın ve bu nedenle elektrikli taşıtın uzaktan kumandaya tekrar bağlamak için gerekli olacaktır.

Muhtemelen, ne kadar insan olursa olsun, hala radyo kontrolünde bir oyuncak oynamakla ilgilenecek. Örneğin, makineyi radyo kontrolünde alın. Hayır? Buy! Anladım, mağazada pahalı. Ancak bu canavarı 2004'ün kışın kendimi aldığım piyasada 270 ruble (pilsiz) maliyeti. Pilleri kullanmanızı tavsiye etmiyorum - daha iyi piller. Nikel-kadmiyumu 800mach'a koydum. Arabam destekliyor direksiyon - Sol / sağ ve ileri / geri. Yani, rahatsızlık ve kısıtlamalar yok. Halı üzerinde yükselmez. Eşiklerin sorunları olmadan üst gelir ve 2,5 cm'ye kadar kaideler. Hız - biraz daha hızlı bir adım. Dayanıklılık harika. Garip, ancak montaj Çince. 270 ruble için, sadece bir keşif olduğunu düşünüyorum.

Öyleyse, herhangi bir sürücüyü yönetmek için bir sürü yok. Sloganım "Bilgisayara Connectim." Ve radyo, bu arada, istisna yok. Ve bunun zor olacağını düşünmeyin. Bilgisayarı makineyi yönetmek için zorlamak için, bir şekilde radyo modelinin kontrol panelini bir şey üzerinden bağlamanız gerekir. LPT ile en kolay yolu, ancak gelişmiş değil. Com almak. Bir USB istediğinizi anlıyorum, ancak bir penny olacak, TC mikruch adaptörünün 150 ruble maliyeti. Ayrıca, montaj işleminde de yakarsanız, suucide kaçınılamaz. Böylece, COM, seri limandır, bu nedenle sinyallerin dört dala aktarılması ile iki telin iptal edilmesi gerekecektir. Mikruha K561Y10 8 ruble maliyeti.

COM Limanı Kesme:

Gerçek şu ki, farklı kombinasyonlarda konsolun kollarına basabilmemiz (TK ileri ve sol ...) Sadece güç + 12 volt servis edilir, bir kontrol sinyali (bizim durumumuzda), arazi kablosu ve geri besleme kablosu. Bu soruna karar verdim. İkili sayaç K561I10'u yerleştirin. Şemaya bir göz atın.

İşler aşağıdaki gibi olur: Bilgisayar, bir üniteye karşı sinyaline bir tel gönderir. Tezgahın çıkışında (Sonuçlar 3.4.5.5.6), yinicileri tarafından lehimlenen transistörlere ve kapanmış lacların plakalarına veya temas noktalarına olan transistörlere giden yüksek / düşük voltaj seviyesinin bir kombinasyonunu elde ediyoruz. Transistör temelinde görünmeye değer yüksek seviye Voltaj, hemen "neye" olarak "bağlanmayı" açacaktır. Şemumun (uzaktan kumanda anlamında) özel olarak nasıl olduğunu bilmiyorum. Konsolların çok farklı olduğunu sanmıyorum. Aksine, hepsi bir bitkide yapılır :). Bu durumda, kol, eksi, akü panelinin konsol çipinin belirli bir ayağında karıştırılır. Yani, N-P-N transistörlerini (ters iletkenlik) kullanmak gerekir. Mikrohu'da (muhtemel olmayan) debriyaj artı gerekirse, örneğin (CT361) transistörünü (P-N-P) kullanmanız gerekir. Microcircuit'in önündeki diyot herhangi bir doğrultucu küçüktür. 6 Mikruchi'nin sonucuna lehimlenen DCD kabloyu unutmayın. Bu bir geri bildirim. Onsuz, bilgisayar sayacın doğru çalışmasını ve dolayısıyla makineleri sağlayamayacaktır. Tekerlekli sandalye için kaynak prosedürleri aşağıdadır. Ama bu bir kahramanlık Delphi değil - bu burada muhtemelen sahip değilsiniz. COMDRV32 olarak adlandırılır. Bu seri liman içindir. Sadece sürücünün tabletinin özüne dalabilirsiniz. Ve modeli yönetmek için Sashrrc programını indirebilirsiniz (bu tabii ki alfa sürümündedir, ancak ana sorumluluk ile tüm işletim sistemlerinde bir patlama ile başa çıkabilirsiniz). Uzaktan kumandadaki transistörleri doğru şekilde bağlamak için gereklidir (bacakları karıştırmayın) ve ardından makine geri döneceğini ileri 'yi tıklatın. RRC programı sadece bu şema altında yazılmıştır:

Prosedür ResetCar; // Makineyi tamamen durdurur VaR CycleCount: Tamsayı; Başlayın (rrcwindow.com.connected \u003d false), sonra çıkın; if (lscd rrcwindow.com.getlinestatus \u003d true), sonra CycleCount'a başlayın: \u003d 0; iken (lscd rcwindow.com.getlinestatus \u003d true) rcwindow.com.togglerts (false) başlar; rrcwindow.com.togglerts (yanlış); rrcwindow.com.togglerts (true); // rrcwindow.com.togglerts metre (doğru); // CycleCount Sayacı'ndaki inceliğini: \u003d CycleCount + 1; (CycleCount\u003e MaxCyCleCount) ise çıkışa başlayın; Bitiş sonu başkaları bycleCount'a başlar: \u003d 0; süre (lscd rcwindow.com.getlinestatus \u003d false), rcwindow.com.togglerts (false) başlar; rrcwindow.com.togglerts (yanlış); rrcwindow.com.togglerts (true); // rrcwindow.com.togglerts metre (doğru); // CycleCount Sayacı'ndaki inceliğini: \u003d CycleCount + 1; (CycleCount\u003e MaxCyCleCount) ise çıkışa başlayın; son; CycleCount: \u003d 0; iken (lscd rcwindow.com.getlinestatus \u003d true) rcwindow.com.togglerts (false) başlar; rrcwindow.com.togglerts (yanlış); rrcwindow.com.togglerts (true); // rrcwindow.com.togglerts metre (doğru); // CycleCount Sayacı'ndaki inceliğini: \u003d CycleCount + 1; (CycleCount\u003e MaxCyCleCount) ise çıkışa başlayın; son; son; son; Prosedür SendCommandTocar (ChUP: Boolean; Chown: Boolean; Chlitfe: Boolean; Kilit: Boolean); // Var CheckSuma'nın istenen komutunu belirtin: Tamsayı; X: tamsayı; CheckSuma'ya başla: \u003d 0; Arabayı sıfırlamak; if (rrcwindow.com.connected \u003d false), sonra çıkın; (Eylemsiz olmayanlara karşı sistem koruması ekleyin) ardından (chup \u003d true) sonra CheckSuma: \u003d CheckSuma + 2; Eğer (chdown \u003d true) sonra CheckSuma: \u003d CheckSuma + 1; Eğer (chleft \u003d true) sonra CheckSuma: \u003d CheckSuma + 8; Eğer (chright \u003d true) sonra CheckSuma: \u003d CheckSuma + 4; X: \u003d 1 için CHECKSUMA DO // BAŞLANGIÇ RCWINDOW.COM.TOGGLERTS (FALSE) istenen değerine ulaştıktan sonra; rrcwindow.com.togglerts (yanlış); rrcwindow.com.togglerts (true); // rrcwindow.com.togglerts metre (doğru); // sondaki tezgahın üzerine dokunma; son;

04.10.2012 tarihinden itibaren güncelleme

Yukarıdaki şemanın 2003'teki yayınlanmasından bu yana, planın çalışmalarını iyileştirmek için çok fazla zaman geçti ve bir şey değiştirildi. Örneğin, eski seçenek bir USB-COM kablosu üzerinde çalışmadı. İÇİNDE yeni sürüm ("V2.0 TXD") bu ortadan kaldırılır. Kontrol programı da redone.

Şema, en az bileşen kullanarak bilgisayarın COM portundan 4 bağımsız sinyalleri sentezlemenizi sağlar.

Diyagramın kendisi DTR hattından beslenir (yani Diyot D1, korumanın ters kutuplara karşı rol oynar). Komutun "sentezlenmesi" önüne geçmeden önce, Sinyali RTS hattının üzerinden besleyerek sıfırlanır. Daha sonra TXD hattı üzerinde darbeler, sayaç istenen duruma vidalanır.

Diyagram, örneğin, uzak 2002'de benim tarafımdan yapılan oyuncak kontrol paneline bağlanabilir. Çıkış sinyalleri, ortak bir toplayıcı prensibi (açık tahliye). Şunlar. Konsolu sökmeye - Kontrol devresinin ve batarya panelinin eksilerini birleştiriyoruz. Uzaktan kumanda düğmelerinin "Dünya" na kapanan kontrollerin temasları, karşılık gelen transistörlerin kolektörlerine bağlanın (transistörlerin seçimi kritik değildir - CT315 ve C945 ve hatta MP25 olabilir (SSCB'den merhaba!)

Şema nispeten son zamanlarda sonuçlandırılmıştır, bu, acemi radyo amatörlerine ait huzursuz ilgiden kaynaklanmaktadır. Ancak COM limanını yönetmek için iyi bir fikir sürekli olarak zamanla "savaşıyor". Evet, yeni arayüzler ahlaklarımızı dikte eder. Yani şimdi modern bir bilgisayarda COM limanını bulmak çok nadir görülür. Ancak, özel bir USB-COM kablosu vardır (bilgisayar mağazalarında arama yapabilirsiniz). Bu şema bu kablolarla da iyi çalışacak.

Sorular olacak - yazsash_g87 (köpek) mail.ru

Radyo Elemanları Listesi

Radyo kontrollü makinenin sadece ilk bakışta kontrolü basit ve ilkel görünüyor. Aslında, çok miktarda tuzak var. En zor testlerden biri, dönüşün doğru girişidir. Motorlu taşıtların doğrudan kontrol tekerleğinin arkasına doğru yönetmekten kaynaklanan ana fark, sürücünün temasının ve makinenin temiz görsel ve başlangıç \u200b\u200bkoordinatının her zaman sürücünün pozisyonu olmamasıdır. Örneğin, model size doğru giderse, direksiyon simidini ters yönde çevirin. Buna ek olarak, sürüş, sürücü çoğu zaman otomobilin, gaz pedalına basmanın ve yavaşlamaya değer olduğunda sezgisel olarak anlar. Bununla birlikte, zamanla, bir araba anlayışı ve radyo modelleri vakası gelmesi gerekir, ardından hareketin otomatizmaya ulaşması ve çeşitli spor yarışmalarına katılmak mümkün olacaktır.

İlk defa en zor. Arabayı tam hıza kadar çıkarmaya çalışmayın. Gaz düğmesine kolayca ve sorunsuz bir şekilde basın. Şaşkın durmayı bıraktığınızda, direksiyon simidini döndürürken, girişin girişine göre deneyebilirsiniz. Tamamen sıkma direksiyon simidi tamamen imkansızdır - bir riskle doludur, hatta arka tekerlekleri kırılır. Direksiyonu, bu dönüşü gerçekleştirirken gerekli olan böyle bir açıyla çevirin.

Fren üzerinde sert fren yaparken, frene basınç koymak için kesinlikle gerekli değildir. Geri dönmeden önce gaz boşaldığını önceden yapabilirsiniz. Bununla birlikte, bir radyo kontrollü makine arabasını fren olmadan yönetirken, daha büyük bir kitle modeliyle ilişkili değildir. Gerçek şu ki, hafif elektrikli motor modellerinin, daha ağır modellerle çalışmayan, sürtünme kuvvetlerinin etkisi altında gerekli yavaşlamayı sağlayabilir ve bu da daha ağır modellerle çalışmaz. 180 tur geçerken, gaz önceden atılması gerekir ve yine sadece büküm adresine ulaşıldığında hızaşırtmaya başlar. Yalnızca 90 ° dönmeniz gerekiyorsa, gaz tamamen iskonto edilemez, ancak sadece radyo kontrollü aracınızın davranışının ne kadar olduğunu zayıflatabilir. Ayrı vaka - S şeklinde dönüşler. Burada, aşağıdaki numarası yararlı olabilir - bir hareketin yörüngesi oluşturmayı deneyebilirsiniz, böylece tüm bunların geçişi sırasında ondan sapmak için mümkün olduğunca az olur. Zor bir alanın daha hızlı geçmesine ve ana yolun uzunluğunu kısaltmaya yardımcı olacaktır.

SUV yönetimi özellikle karayolu modellerinden farklı değildir, ancak bir ilginç
Özellik - Atlamada (Uçuş) Modeli de başarıyla yönetebilirsiniz. Gaza bastığınızda, araba burnu yükseltir ve frenlenirken, aksine, onu düşürür. Automodetails, örneğin, sıçrama tahtası için her türlü engelin SUV'sini geçmeyi sever. Başarılı bir şekilde sıçrama tahtasından geçmesi için, her şeyden önce, araba düzgün ve kenara dik gitmelidir.

Radyo kontrollü makinenin uzaktan kumandası yeterli bir mesafede hareket etmelidir. Şüpheniz varsa, uzaktan kumanda yarıçapı, parçanın sonuna kadar yeterliyse, daha küçük bir mesafeyi planlamak daha iyidir, böylece makine doğru anda kontrolü kaybetmez.

İlk bakışta, radyo kontrollü otomobillerin pistte dolaşımda çok karmaşık olduğu görülebilir. Ancak, bu her zaman böyle değildir. Dikkat edilmeye değer olan ana şey dikkatlidir. Modeli kaydetmek ve hasar (özellikle ilk seyahatlerde) zarar vermekten kaçınmak için, en dikkatli bir şekilde yönetin ve hatta arsalarda bile tam hızlanmayı uygulayamazlar. Gelecekte, yüksek hızlarda itaatkâr makinede sürüş, çok daha fazla zevk alabilirsiniz.

Radyo kontrollü modeller hakkında daha fazla bilgi.