Шини на ниву 4х4, розмір r16. Вибираємо гуму на Ниву: грязьова та дорожня. Вибираємо грязьові шини

Нещодавно мій приятель прикупив собі стару Ніву, залишилося небагато грошей і оскільки гума там стояла повна хрень (якась шосейна Кама), то запитав мене друганя — а чи є нормальна гума на Ниву в розмірі 16″. Бо на машинці стояли штатні нивівські диски на 16″, а купувати додатковий комплект дисків було накладно. Загалом, суть питання зрозуміла — підібрати нормальну грязьову гуму на Ниву у 16-му радіусі.

Поліз я копати, ні я звичайно знав, що вибору на 16″ практично немає, але хоч щось має бути? Проте, як виявилося, нічого немає. Вірніше, є, але наймізерніший. Знайшов лише кілька гідних зразків. Подивимося за розмірами:

Оптимальний розмір на Ниву, прийнятний кліренс, автомобіль на грязьових колесах такого розміру непогано розкриває свої позашляхові здібності. Я навіть сказав би — безглуздо ставити на Нивко коліщатка менше, ніж ці. Сенс тоді взагалі купувати Нивку?

Cordiant Offroad

Класика жанру є в розмірності 215/65/R16, на Ниву - самий вогонь. Більшість нивоводів одразу ставлять Корди і не паряться. Чудово гребе по бруду, але шини важкі і по трасі на них, як на дерев'яних бубликах. Як мені здається - оптимальний варіантдля літнього використання на Ниві саме у цьому розмірі. Шини заявлені як всесезонні, але благаю вас - не варто їздити на них взимку і навіть пізно восени, коли почнуться заморозки.

Contyre Expedition

Також випускаються в нивівському розмірі 215/65/16, стоять так само, як і Корди, проте плюсів тут більше - шини м'які, комфортні, можна їздити навіть взимку. Бруд також місять відмінно (малюнок протектора один на один з Корд). Ну і найголовніший плюс — шини легші за Кордову, а тому на Ниву, якщо порізати арки, можна поставити супер крутий розмір 235/75/R15, але тут вже потрібно буде купувати комплект дисків на 15″. У нас завдання - підібрати колеса 16 діаметра.

Ну от мабуть і все, товариші)) Більше у розмірі 215/65/16 нічого гідного не знайшов. Довелося грати з шириною та профілем і вдалося знайти ще кілька нормальних нивівських варіантів.

Шина вже, профіль більший. Для позашляховиків взагалі – чим більше профіль – тим краще. Приріст у кліренсі в порівнянні з 215-ими - всього 0.3 см. По суті - одне й теж.

За кількістю встановлених на Ниви шин у цьому розмірі лідирує Кама Флейм (на фото). Тут без запитань — багато хто вважає її оптимальною, проте малюнок протектора не МТ, а лише АТ і на таких «тапках» можна їздити тільки по слабкому бездоріжжю. Гума заявлена ​​як зимова і я бачив узимку багато Нив на такій гумі, проте тут теж потрібно мати тверезу голову та їздити акуратно взимку, водій повинен мати деякі навички, щоб на такій гумі їздити взимку.

Ще вужча шина з ще вищим профілем. Приріст у кліренсі в порівнянні з 215-ими пристойний - 1.6 см. Цілком ймовірно, що на звисах чіплятиме, так що мінімальний ліфт або різання арок по мінімуму. Такі шини чудово копатимуть бруд, щоб докопатися до твердої ділянки. Проте такі «тапки» краще зариваються і можуть послужити ведмежою послугою — посадять авто на мости. У такому розмірі просто супер наша кірівська гума К-139. Фото:

Шини вже, але не критично. Агресивний протектор, який можна ще й порізати (багато хто так і робить, щоб ще збільшити прохідність Нивки).

205/80/R16 - практично 29 "

Далі - візьмемо розмір ще більше, це вже для підготовлених Нив, на яких або порізані арки, або ліфт. По дюймах це 28.9″, майже 29″. У цих розмірах є гідні грязьові варіанти. Приріст у кліренсі буде реальним – плюс 2.4 см, по діаметру колесо порівняно зі стандартними 215/65/16 буде більшим практично на 5 см:

Федерал Курага

Дуже злі, агресивні тапки з чудовою прохідністю. Але недешеві, для багатьох нововодів це стане каменем спотикання. Та й машину доопрацьовувати ще доведеться. Шини дуже м'які і швидко точаться асфальтом. Але на бездоріжжі просто супер. На цій гумі не пам'ятаю якогось року команда на Уазі виграла трофі-змагання. Вже одне це говорить про те, що по бруду Курага вибір відмінний. Знайти в такому розмірі Федералів швидше за все нереал)) Принаймні не бачив жодної ниви на такій гумі))

Kumho Road Venture MT KL71

Також є в 29″ розмірі та для дисків на 16″. Улюблені тапки водіїв Нива Шевроле і нивоводів. Зубастий протектор, відмінна самоочищуваність, на бездоріжжі плющиться добре. Однак найчастіше ставлять такі тапки на диски 15″, тому у 16-му розмірі буде складно знайти. Та й цінник тут пристойний, та ще й з урахуванням курсу долара взагалі отас.

Це щодо літньої та всесезонної гуми. Дуже мало вибору, та його практично немає у розмірі 205/70/R16 та 215/65/R16, все що є – я перерахував вище. Добре, хоч зимової гумипристойно у таких розмірах. Однак із літньої — просто біда.

Останні розміри в огляді дуже непопулярні, тому, напевно, ви не зможете знайти грязьові шиниу цих розмірах. Так що варіантів у вас два дивіться нижче:

Загалом, висновки зроблено і я порадив своєму приятелю, якщо він хоче їздити влітку на Ниві в тих місцях, для яких вона призначалася - прикупити диски на 15″, тут вибір чудової гумової гуми є просто величезним. Ну чи їздити на Кордах чи Контайр Експедішн у 16-му розмірі. Сподіваюся, наші дослідження вам знадобляться і ви зробите правильний вибір.

Всім відомий автомобільВАЗ-2121 «Нива», встиг зарекомендувати себе як один із найпопулярніших позашляховиків, що відрізняється відмінним поєднанням ціна/якість та високими показниками прохідності в умовах бездоріжжя.

І перед власниками Ниви часто виникають труднощі в плані підбору відповідної гуми, адже автомобіль купується в основному для пересування місць, а всесезонна гума, що встановлюється заводом-виробником, зовсім не годиться для таких суворих умов.

Нива та бруд — романтика

Дуже важливо підходити до вибору гуми з обережністю, адже не кожна модель може встановлюватися на автомобіль без відповідних доробок та ліфтування, тому не обійтися без знань маркування шин і які розміри можна встановлювати як під ліфтування, так і без. Почнемо з того що штатний розмір гуми 175/80 R16 та 185/75 R16, А більшість власників ВАЗ-2121 переходять з 16-х дисків на 15-те, тому що вибору досить багато, особливо моделей з агресивним протектором для їзди в умовах бездоріжжя.

Декілька посилань на тему для ознайомлення:

Підбір гуми під штатний розмір коліс

Якщо ви з тих, кому не потрібний зайвий головний біль, у плані дорогої переробки автомобіля, то використання гум під штатні розміри— те, що вам потрібно. Максимальна розмірність шин, які стануть на автомобіль без проблем, це 215/65 R16. А ось з подальшим збільшенням профілю, гума стиратиметься про колісні арки при крутих поворотах. І тут не допоможе навіть зменшення радіального діаметра.

Літня гума

Модель Toyo Proxes CF2 SUV, має високі тягово-зчіпні характеристики руху по сухій поверхні. Глибокі дренажні кільця забезпечують ефективне очищення шини від води, що підвищує захист від аквапланування та покращує показники зчеплення на мокрій поверхні, а наявність поздовжніх та діагональних ламелей, покращує дренажні властивості та забезпечує додаткову стійкість та керованість.

Завдяки L-подібним канавкам скорочується гальмівний шлях на мокрій дорозі. За рахунок вмісту у складі гуми силікатів та полімерів досягається висока зносостійкість та екологічність. Вартість шини стартує з 3,8 тисячі рублів. Така модель є для розміру 215/65 R16.

За 7-7,5 тисяч рублів можна придбати високоякісні шини від німецького виробника Continental ContiVanContact-100. Шини добре показують себе в місті, а також в умовах відсутності доріг, завдяки своєму протектору з широкими і глибокими дренажними каналами різної форми, які забезпечують швидке самоочищення шини від води і бруду.

Посилений каркас та боковини шини, підвищують її стійкість та захист від пошкоджень. А інноваційний склад гумової суміші дозволяє значно продовжити термін служби і знизити рівень шуму, забезпечуючи високий комфорт при водінні. .

Зимова гума

Першим представником зимових шинпід штатні колеса Ниви буде Yokohama Geolandar IT-S G073. Ця модельмає центральні блоки із жорсткої гуми, завдяки яким підтримується надійна курсова стійкість. Центральне ребро забезпечує керованість шини на сухій, засніженій та зледенілій поверхні, а за рахунок широких дренажних каналів, що очищає від вологи – на мокрій поверхні.

Велика кількість дрібних нарізних ламелей, покращує показники зчеплення та гальмування на засніженому та обледенілому покритті. Посилений каркас забезпечує стійкість до деформацій і надає додаткову стійкість під час руху, а спеціальний склад гуми, дозволяє досягти високої зносостійкості, низького рівня шуму та збереження еластичності. низьких температурах. Ціна складає 4-4,5 тисяч рублів.

Наступна модель Gislaved Soft Frost 200 SUVтакож може похвалитися високими показниками прохідності в зимових умовах. Ребро зовнішнього протектора, що складається з дрібних блоків з ламелями, забезпечує шині надійну стійкість і керованість на сухій, засніженій та зледенілій дорозі. Внутрішній протектор з нарізними ламелями має блоки різного напрямку, які покращують показники зчеплення.

Широкі дренажні канали очищають шину від вологи та мокрого снігу, покращуючи зчеплення під час руху мокрою поверхнею, в тому числі і сніговою кашею. У складі гуми міститься кремній та адаптивні полімери, які зберігають еластичність протектора зі зниженням температури та продовжують термін служби. Ціна - 5 тисяч рублів.

Bridgestone ICE Cruiser 7000- Високоякісна шина, з прекрасними тягово-зчіпними показниками руху. За рахунок протектора з інноваційною формою блоків, забезпечується хороше зчеплення і керованість під час руху сухою дорогою, снігом і льодом. Система спрямованих дренажних каналів практично миттєво очищає шину від вологи, перешкоджаючи утворенню водяного клину.

У блоках протектора є шипи, які значно підвищують ефективність зчеплення та гальмування на зледенілій поверхні. Придбати модель можна за 55-6 тисяч рублів.

Чудові шини Michelin X ice North 3дозволять відчути всю красу водіння Ниви у суворих зимових умовах. Центральне ребро покращує керованість та скорочує гальмівний шлях. Спеціальна форма блоків протектора забезпечує надійне зчеплення на сухій і засніженій поверхні, а завдяки шипам - на обмерзлій поверхні. Глибокі нарізні зигзагоподібні ламелі сильніше врізаються в поверхню, покращуючи показники зчеплення і гальмування, як на засніженій, так і на зледенілій поверхні.

За рахунок системи глибоких дренажних каналів та високого протектора забезпечується швидке самоочищення шини від води та снігу, внаслідок чого покращується зчеплення на мокрій поверхні та прохідність по дуже глибокому снігу. Також із застосуванням високого протектора, довше зберігаються експлуатаційні характеристикишини. Інноваційний адаптивний полімер, що входить до складу гуми, дозволяє зберігати еластичність навіть при екстремально-низькій температурі. Ціна - 6-6,5 тисяч рублів.

Всесезонна гума

Хорошим варіантом буде встановлення на нашу Ниву шин Pirelli Scorpion ATR, які мають чудові показники руху, як у міських умовах, так і в умовах бездоріжжя. Асиметричний протектор має глибокі канали та різноспрямовані ламелі, які ефективно очищають шину від води та бруду, забезпечуючи захист від аквапланування та покращуючи зчеплення на мокрій поверхні.

Широкі плечові зони збільшують площину контакту з покриттям, покращують надійність зчеплення шини, а бічні ґрунтозачепи виключають пробуксування під час руху по бездоріжжю. Завдяки посиленому каркасу та боковинам з товстого шару гуми, підвищується захист від деформацій та різноманітних пошкоджень. Вартість - 4-4,5 тисяч рублів.

Наступний представник шин на Ниву Toyo Open Country A/T plus. Протектор має жорсткі блоки, які добре «чіпляються» за суху поверхню, а за рахунок наявності ламелей, виключається утворення водяного клину. Центральне ребро забезпечує високу керованість шини та скорочує гальмівний шлях, як у міських, так і в умовах бездоріжжя.

Широкі дренажні канали, швидко відводячи вологу та бруд, що тим самим покращує захист від аквапланування та зчеплення на мокрій поверхні. За рахунок вмісту у складі гуми кремнію, шина малошумна і має довгий термін служби. Модель обійдеться в 4-4,5 тисячі рублів.

Для руху в умовах бездоріжжя, для Ниви ідеально підходить гума. Matador MP72 Izzarda A/T, що має агресивний, грязьовий протектор, який забезпечує високу прохідність. Ламелі та великі канали між блоками протектора швидко очищають шину від води, снігу та бруду, а бічні ґрунтозачіпки забезпечують додаткове зчеплення та виключають можливість пробуксування. Каркас шини був посилений для підвищення захисту шини і надання їй додаткової стійкості під час руху. Ціна - 5-5,5 тисяч рублів.

Ще один грізний представник грязьових шин на Ниву, вартістю 9,5-10 тисяч рублів - це BFGoodrich All Terrain T/A KO2. У шини агресивний протектор з великими блоками, що дозволяє міцно вгризатися в будь-яку поверхню. Дуже широкі дренажні канали сприяють ефективному самоочищенню шини, що значно підвищує прохідність та стійкість шини.

Великі бічні ґрунтозачепи не дають шині загрузнути і буксувати, а посилений каркас та боковини, захищають її від деформацій та пошкоджень. До складу гуми входить кремній, який знижує рівень шуму та підвищує зносостійкість, а адаптивний полімер дозволяє гумі підлаштовувати свої властивості під температуру навколишнього повітря.

Підбір гуми під позаштатний розмір коліс

Як зазначалося раніше, для ВАЗ-2121 позаштатною гумою є шини на 15 диски, а саме 205/70 R15 або 205/75 R15. В результаті переходу на такі розміри стає багатшим вибір, а також збільшена ширина і високий профіль, підвищується прохідність та зчеплення вашого автомобіля.

Літня гума

Dunlop Grandtrek PT3- Літня гума для позашляховиків, таких як Нива, що володіє прийнятною ціною (4-4,5 тисяч рублів) і високими експлуатаційними показниками. Центральне ребро забезпечує шині хорошу керованість, а симетричний протектор – надійне зчеплення та стійкість на сухій поверхні. За рахунок широких дренажних каналів та ламелей, шина швидко очищається від вологи, внаслідок чого покращується захист від аквапланування та зчеплення на мокрій поверхні. У складі гуми міститься кремній, який знижує рівень шуму та продовжує термін служби.

Наступна модель літньої гумина Ниву - Bridgestone Ecopia 850, підходить виключно для експлуатації у міських умовах. Протектор шини має велику кількість дрібних блоків з канавками та ламелями різної глибини та різного напрямку. Така дренажна система ефективно очищає шину від вологи, забезпечуючи надійний захиствід аквапланування та краще зчеплення на мокрій поверхні.

Центральне ребро протектора сприяє не тільки високій курсовій стійкості та керованості, але й скороченому гальмівному шляху, як на сухій, так і на мокрій поверхні. Завдяки спеціальному складугуми, знижений видобувний рівень шуму, підвищена зносостійкість, а також екологічність. Ціна - 5 тисяч рублів.

На черзі Continental ContiCrossContact LX2з агресивним центральним протектором, який забезпечує високі тягово-зчіпні показники у міських умовах, а й умовах легкого бездоріжжя. Центральне ребро сприяє надійній керованості та скороченому гальмівному шляху на сухій поверхні, а система зигзагоподібних ламелей та широких дренажних каналів забезпечує швидке самоочищення шини від вологи та бруду, що покращує захист від аквапланування та зчеплення на мокрій поверхні.

Посилені боковини підвищують стійкість до деформацій та різноманітних ушкоджень. Шина малошумна і має підвищений термін служби. Ціни на модель стартують від 6 тисяч карбованців.

Зимова гума

Із зимової гуми для Ниви, можна виділити Viatti Bosco S/T V-526. За 4 тисячі рублів, ви отримуєте шину, що має високі тягово-зчіпні характеристики руху, завдяки спеціально проробленому асиметричному протектору, який за рахунок широких і глибоких каналів між блоками швидко самоочищається. Нарізні ламелі надають впевненості при русі по засніженій і зледенілій поверхні, а полімери, що входять до складу гумової суміші, забезпечують збереження еластичності при низькій температурі та тривалий термін служби.

Ще один чудовий варіант Michelin Latitude Alpin. Дана модель здивує своїми можливостями, дозволивши вам почуватися впевнено та комфортно під час руху як по снігу, так і по льоду. У шині протектор має блоки особливої ​​форми, здатні «вгризатися» у сніг та лід, забезпечуючи надійне зчеплення та керованість, а дренажна система з спрямованими глибокими канавками та широкими кільцями сприяє ефективному самоочищенню. До складу гуми входить кремній та полімер, що дозволяє підвищити зносостійкість та зберігати еластичність гуми. Ціна - від 4,5 тисяч рублів.

На черзі шипована гума Gislaved NordFrost 200 SUV. Асиметричний протектор має центральну частину з спрямованим розташуванням блоком особливої ​​форми, завдяки якій досягаються високі показники зчеплення та керованості автомобіля на сухій, засніженій та зледенілій поверхні. Широкі плечові зони збільшують площину контакту з поверхнею, а зубці, що виступають, покращують прохідність, особливо по глибокому снігу, не даючи шині застрявати. Завдяки шипам, розташованим за спеціальною технологією, забезпечується ефективне зчеплення та гальмування на льоду. Широкі дренажні канали швидко очищають шину від води, снігу та крижаної стружки, покращуючи показники зчеплення. Шина малошумна та зносостійка. Вартість моделі – 5 тисяч рублів.

Завершує список зимової гуми для Ниви Bridgestone Blizzak DM-V2. Центральний протектор у формі різноспрямованих трикутників забезпечує відмінне зчеплення та керованість на сухому, засніженому та обледенілому покритті. Плечові зони збільшують пляму контакту з поверхнею, завдяки чому не лише покращуються показники зчеплення, а й забезпечується додаткова курсова стійкість, а бічні зубці підвищують прохідність по глибокому снігу.

Широкі канали між блоками протектора ефективно очищають шину та захищають від аквапланування. Склад гуми виконаний за спеціальною технологією з включенням адаптивних полімерів і великої кількості кремнію, в результаті чого шина має підвищений термін служби і здатна зберігати свою еластичність навіть за найнижчих температур. Ціна - 5,5-6 тисяч рублів.

Всесезонна гума

Модель Toyo Open Country H/Tмає хороші тягово-зчіпні характеристики в будь-який час року і дозволяє пересуватися не тільки в міських умовах, але і в умовах легкого бездоріжжя. Блоки центрального протектора служать для забезпечення зчеплення на сухій та засніженій поверхні, а протектор плечових зон зі спеціальними канавками підвищує прохідність шини під час руху по глибокому снігу та в умовах відсутності доріг.

Ламелі покращують показники зчеплення на засніженій та обледенілій поверхні, а два великі кільця разом із каналами між блоками протектора, утворює дуже ефективну дренажну систему. Завдяки оптимізованому складу гуми, шини малошумна, довше служить та зберігає свої експлуатаційні властивостіпри коливаннях температури навколишнього повітря. Ціна – від 4 тисяч рублів.

Серйознішим варіантом всесезонної шини для Ніви є Yokohama Geolandar A/T G015, яка має посилений каркас, боковини і протектор, що дозволяє пересуватися навіть в умовах бездоріжжя. У блоках виконані нарізні канавки, які покращують показники зчеплення на будь-якій поверхні, а широкі дренажні канали забезпечують швидке самоочищення від води, снігу та бруду, що підвищує прохідність.

Широкі плечові зони збільшують пляму контакту з поверхнею, а бічні ґрунтозачепи перешкоджають виникненню пробуксовки. Шина малошумна і зносостійка, її вартість варіюється близько 4,5 тисячі рублів.

Відмінні експлуатаційні характеристики руху надасть Bridgestone Dueler A/T 001, яка також славиться своїм тривалим терміном служби та екологічністю. Плечові зони з бічними ґрунтозачепами забезпечують надійну курсову стійкість, керованість та додаткове зчеплення на будь-якій поверхні.

Особлива форма центрального протектора дозволяє досягати високих результатів при русі по сухій, засніженій та зледенілій поверхні. За рахунок спеціальних ламелей та широких дренажних каналів, шина швидко очищається від вологи, бруду та снігу, що також покращує показники зчеплення та захист від аквапланування. Ціна – від 5 тисяч рублів.

Шини для бездоріжжя або грязьові шини

Для руху Ниви в умовах бездоріжжя підійде Goodyear Wrangler A/T Adventure, з великими блоками протектора та глибокими дренажними каналами, що забезпечують швидке та ефективне самоочищення шини. Посилений каркас та боковини шини значно підвищують стійкість до деформацій та надають додаткову стійкість та керованість.

Спеціальний склад гуми з кремнію та полімерів, знижує рівень шуму та вібрацій під час руху, продовжує термін служби та дозволяє шині зберігати свої експлуатаційні властивості зі зміною температур. Ціна складає близько 7 тисяч карбованців.

Дуже добре в умовах бездоріжжя себе покаже і Cordiant Off Road. Агресивні блоки протектора забезпечують безкомпромісну прохідність практично у будь-якій місцевості та у будь-яку пору року. Бічні грунтозачепи та спеціальні виступи на боковинах забезпечують хорошу прохідність по глибокій коліїі виключають виникнення пробуксування.

Великі та глибокі дренажні канали між блоками протектора ефективно очищають шину, покращуючи показники прохідності. Посилений каркас та боковини, забезпечують надійний захист від деформацій та різноманітних пошкоджень. Ціна - від 4,5 тисяч рублів.

Підбір гуми на Ниву під ліфтування

Під ліфтовкою будь-якого автомобіля мається на увазі переробка його підвіски, а саме встановлення пружин з великою кількістю витків, амортизаторів з довгими штоками, встановлення проставок під пружини та під кульові опори, а також підрізування колісних арок. Це досить витратна процедура, яка в результаті дає можливість встановити гуму з більшою шириною і високим профілем.

Подібні роботи зі своїм автомобілем роблять ті власники, які люблять влаштовувати своїй машині «перевірку на міцність» в умовах бездоріжжя, і тому немає сенсу ставити якусь гуму, крім грязьової з агресивним протектором. З таких можна виділити чотири ідеальні варіанти.

Перший - ЯШЗ Я-569. Особливий малюнок протектора з гострими краями чудово «вгризається» в багнюку, забезпечуючи високі показники прохідності, а великі канали між блоками швидко очищають шину. Посилений каркас та боковини забезпечують стійкість до деформацій та додаткову стійкість. Ціна - 7 тисяч рублів.

Federal Couragia M/Tтакож дасть відчути себе впевненим у Ніві на бездоріжжі, адже агресивний протектор із великими блоками дозволяє досягти чудових тягово-зчіпних показників. Бічні ґрунтозачепи дозволяють рухатися по глибокій колії та перешкоджають застряванню. Ціна - 7 тисяч рублів.

BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2є вдосконаленою моделлю, з новим, більш агресивним та опрацьованим протектором та великими бічними ґрунтозачепами. Збільшена площина контакту з поверхнею та посилений каркас значно підвищують тягово-зчіпні характеристики та стійкість до пошкоджень, в умовах відсутності доріг. Ціна - 8-9 тисяч рублів.

І ось, бестселер бездоріжжя SilverStone MT-117 Sportз дуже продуманим протектором. Центральні блоки служать для забезпечення надійної керованості та курсової стійкості шини на будь-якій поверхні, великі блоки плечових зон збільшують площину контакту з поверхнею і покращують показники зчеплення. Дуже великі відстані між блоками, дозволяють шині швидко та ефективно самоочищатися від вологи та бруду.

Практично по всій бічній поверхні виконані ґрунтозачепи, що забезпечують безкомпромісні показники прохідності під час руху по глибокій або розмитій колії, а надміцний каркас робить шину практично невразливою до деформацій та пошкоджень. Вартість шини становить близько 7 тисяч карбованців.

Ниви бруду не бояться. Популярний вітчизняний позашляховик, більш відомий сьогодні як Lada 4×4, справді, за своєю прохідністю бездоріжжям може поступитися пальмою першості хіба що танку, з певними припущеннями, звичайно ж. Грязьова гумана Ниву істотно піднімає прохідність автомобіля по болотистій, глиняній і навіть кам'янистій місцевості, чого не скажеш про стандартний ВАЗівський комплект всесезонних шин. Підійшовши до питання вибору гуми відповідально, можна перетворити Ниву на справжнього грязьового монстра, здатного дати серйозну фору цілій низці більш дорогих імпортних аналогів авто.

Вибір гуми: з чого почати?

Навіщо взагалі міняти гуму - у досвідченого водіяВАЗ 2121 подібних питань не виникає. Замислюватися про заміну гуми жолоб починає не від хорошого життя, ні в пошуках екстриму або незвичайних відчуттів. Вся справа в тому, що всесезонна заводська гума 185/70 R16, є результатом компромісів, уніфікації та бюджетних рамок, виявляється дуже посереднім помічником і на міській трасі, і при їзді бездоріжжям, і взимку.

Тут вже доводиться вибирати гуму під себе, з низки основних параметрів:

• в яких умовах роботи будуть експлуатуватися майбутні колеса, чи машині розсікатиме дорожнє асфальтоване полотно або більше, все ж таки, бездоріжжя;
• наскільки далеко готовий зайти водій у питанні тюнінгу свого залізного коня, чи не здригнеться серце господаря відправити свій новенький ВАЗ 21214 під ніж (деякі типорозміри шин вимагають розширення колісних арокабо вигинання їх бортиків назовні, ліфтування підвіски, а також підняття безпосередньо кузова ВАЗ 21214 над рамою);
• виходячи з бюджету (ліфт-комплект коштує близько 3-4 тис. рублів, легко монтується навіть у себе в гаражі, цілком прийнятний комплект шин може коштує 3,5-4,5 тис. рублів, а "соковиті" пропозиції доходять до суми 8-12 тис. рублів);
• ґрунтовно підійти до вивчення пропозицій різних брендів (саме на вже перевірені торгові марки та варто звернути свою увагу, оскільки гарна гума- це не просто гарний візерунок протектора, а й правильний хімічний склад. А бути впевненим, що не отримаєш "кота в мішку" можна тільки довірившись виробнику з гарною репутацією).

Не обійтися без базових знань з маркування шин. Зазвичай у назві гуми вказуються три основні параметри (наприклад, 185/70 R16). Де 185 – ширина гуми в мм, 70 – висота профілю, виражена у відсотковому відношенні до ширини та R16 – радіальний діаметр диска в дюймах. Також є майже десяток додаткової інформації, зокрема. щодо типу гуми (M+S - всесезонка, AT або MT, про ці абревіатури докладніше описано нижче), виробник, експлуатаційні та технічні характеристики, Коефіцієнт гальмування (A - добре, B - прийнятно, C -так собі) і багато іншого.

Шини під ліфтування і без

Наріжним каменем спотикання щодо підбору гуми є необхідність додаткових модифікацій. Існує ціла низка пропозицій, які відмінно встановлюються на стандартний автомобільний дискВАЗ 21214 та не вимагають розширення колісних арок тощо. роботи. Важливо розуміти, яка гума вимагає обов'язкового ліфтування, а яка стане як рідна на вашу Ниву без особливих проблем.

Якщо ви з тих нивоводів, кому не потрібний зайвий головний біль, то практично штатний варіант гуми типу 205/70 R15 або 205/75 R15 це саме ваш вибір. Маючи велику ширину та висоту профілю, вони абсолютно безболісно замінюють собою стандартні колеса, серйозно додаючи прохідності та естетичної потужності вашому залізному коню. Якщо підбирати гуму під штатні колісні диски, то відмінно підійде варіант 215/65 R16, подальше збільшення профілю шини, навіть шляхом зменшення радіального діаметра, неодмінно призведе до затирання гуми при глибоких поворотах про протектори колісних арок (мова йде про 215/75 R15 і вище, такі колеса без доробок вже краще не ставити).

Дещо розширює асортимент вибору, а також істотно збільшує прохідність вашого автомобіля, ліфтування. Спартанський набір, що дозволяє підняти висоту підвіски, коштує близько 4 тис. рублів і легко монтується своїми руками прямо в гаражі. докладної інструкції. Збільшується кліренс ВАЗ 2121 і стає можливим поставити справді серйозну позашляхову гуму (235/70 R16, 235/75 R15 або 240/80 R15).

Вибираємо між MT та AT

Пару слів варто також сказати про правильне маркування гуми для ВАЗ 21214. Спочатку вона йде кількох типів:

• універсальна, AT (від англійського слова All Terrain — Будь-яка Місцевість), добре підходить для випадків, коли водій розсікає більше асфальтованою дорогою і меншою мірою бездоріжжям;
• грязьова, MT (від англійського слова Mud Terrain - Грязьова Місцевість), це вже важка російська бездоріжжя, болота, піщане покриття та інше.

Проблема вибору полягає в тому, що нормальна гума для бездоріжжя на ВАЗ 2121 хороша лише на бездоріжжі. На ній не особливо розженешся на асфальтованій дорозі, вона дуже швидко і неекономічно витрачається на жорсткому асфальті, має збільшений гальмівний шлях, погано показує себе на поворотах та в управлінні. Але все це стосується тільки міських доріг та траси, на грязьовій та болотистій місцевості MT гума просто розквітає, дозволяючи впевнено штурмувати навіть найнереальніші для звичайних AT коліс перешкоди.

Основні відмінності грязьової гуми на ВАЗ 2121:

Дякую за підписку!

• підвищена прохідність авто бездоріжжям;
• особливий малюнок протектора, що нагадує більше тракторний, особлива окантовка гуми;
• спеціальний каучуковий склад, що забезпечує підвищену м'якість (грязьові шини ВАЗ 21214 також можуть експлуатуватися зі зниженим тиском, легко переносять наїзди на каміння, буксирування по глині, піску, бруду та інше);
• самоочищувальна система захисту від забруднення;
• підвищена витрата палива.

У самому класі гуми Mud Terrain для ВАЗ 21214 (Lada 4×4) є ціла низка спеціальних пропозицій. Наприклад, грязьові шини для Ниви з припискою Lite — найпростіші, найлегше переносять вимушену їзду асфальтом, але мають мало глибокий і складний малюнок протектора. Classic - для любителів раціонального вибору і цілий стос спеціалізованої гуми: Екстрім - максимально глибокий протектор з великими та розрядженим візерунком; Особливої ​​форми малюнка, а також Модерн, що добре зарекомендував себе в управлінні на асфальтовій дорозі.

Парочка гідних кандидатів

3500-4500 рублів. Мінімальний червоний цінник, за який цілком можна знайти цілий ряд гідних пропозицій для ВАЗ 21214 літньому асфальтіі абсолютно некерований на льоду), Cordiant "офф роад" - тут вже проблеми з асфальтованою дорогою менш виражені. Все це вітчизняні виробникиз гарною репутацією).

8000-12000 рублів. За американську якість на вітчизняній Ніві доведеться заплатити близько 8 тисяч "дерев'яних", добре зарекомендувала себе марка BF GOODRICH, серії Mud Terrain типу KM1 і KM2. Ціна, звичайно, кусається, але прохідність реально виправдовує заявлений цінник. Ну, а з "Олімпу" найдорожчих пропозицій нам махає екстремальна гума від Silverstone типу MT-117 (ось тільки придатна вона виключно для їзди бездоріжжям, на асфальті цей "скарб" просто безбожно швидко зношується).

Якісні, правильно підібрані шини – запорука вашої безпеки, гідної прохідності та стійкості автомобіля. Особливої ​​актуальності це питання набуває, коли йдеться про колеса для позашляховика.

Як показує практика, мати в гаражі Ниву або УАЗ, ще не гарантія того, що ви зможете підкорювати бездоріжжя за допомогою цього авто. Важливе завдання – вибір правильних позашляхових покришок. Як правильно взути машину? Розбираємось разом.

Якщо йдеться про стандартних дисках, то й гума буде стандартною - 175/80/16. В основному, автовласники оснащують цей автомобіль литими дисками R-15 та гумою 205/70/15. У результаті виходить не тільки надійно та практично, але й витончено.

Розмір 205/70/15 хороший тим, що в його діапазоні автовласник зможе підібрати шини на будь-який бюджет і для будь-якого дорожнього покриття.

Величезною популярністю користуються шини на ниву 4*4 розмір r16, моделі Кама Flame і, здається, інтерес з боку власників автомобілів «Нива» до цієї гуми цілком справедливий і заслужений.

Сильними сторонами цих покришок заслужено називають:

1. Великий експлуатаційний ресурс. За режиму їзди, далекого від «пенсійного», ці колеса «відходжують» по 90 і більше тисяч кілометрів.
2. Рівень акустичного комфорту досить високий.
3. Гідна прохідність.

Власники таких шин сходяться на думці, що для Ниви цей варіант — найкращий, у тому числі й за балансом вартості та надійності. Див чекати не варто, але й розчарувань не буде.

Вибираємо зимові шини

Незабаром осінь, а за нею неминуче прийде зима. А значить, всі власники ВАЗ 2121 будуть «перевзутись». Багато хто з них вже зараз активно вибирає шини на ниву 4х4, розмір r16 зимові. І знову оптимальний за ціною та якістю варіант запропонує Нижньокамський завод. Вибір не такий вже й великий, але практичним, надійним та недорогим варіантом виглядає Кама І-511. Які переваги цієї моделі?

До таких цілком справедливо відносять:

• Висока ефективність гальмування.
• Гідна курсова стійкість транспортного засобу.
• Хороше зчеплення із дорожнім полотном.
• Позитивна та прогнозована «поведінка» гуми на зимовому дорожньому полотні.
• Висока стартова динаміка.
• Розумна вартість.

Як і все, що оточує нас, ці покришки, поряд з перевагами, мають і недоліки. Перелік останніх включає:

• При русі асфальтом акустичний комфорт залишає бажати кращого.
• На низькій швидкості можливі нетривалі замети.

Вибираємо грязьові шини

Клас покришок Mud Terrain для Lada 4×4 пропонує широкий вибір. Наприклад, грязьові колеса Lite - гранично прості та надійні, гідно поводяться на асфальті, при цьому малюнок не надто глибокий і досить простий.

Якщо говорити про розділ Classic, то він ніби створений для любителів раціональних рішень, різновидів спеціалізованої гуми тут досить багато.

Внесемо конкретику

"Нива" хороша тим, що є практично повсюдно, клуби її шанувальників є навіть у Японії, де добре розвинений власний автопром. Купити гідну гуму для ВАЗ 21214 можна за ціною від 4.5 тисячі рублів за покришку. Наприклад, "Медвед", ​​що відноситься до серії Я-569. На бездоріжжі поводиться просто чудово, але для їзди по льоду не підходить, а на сухому асфальтовому покритті швидко зношується. Якщо хочете впевненості на асфальті, то розгляньте Cordiant "офф роад". Плюсом для багатьох шанувальників «Нів» стане те, що це вітчизняні виробники з бездоганною репутацією.

Якщо ви хочете відчути американську якість на вітчизняних дорогах, то приготуйтеся розщедритися на суму від 8 до 15 тисяч рублів. Найбільш приємних відгуків удостоїлася марка BF GOODRICH, серії Mud Terrain типу KM1 та KM2. Вартість 8 тисяч відлякує, але ставити її в список мінусів цієї моделі не можна, тому що кожен рубль у ціннику - виправданий. Якщо ви припускаєте їздити тільки бездоріжжям, то варто розглянути такий варіант, як екстремальна гума від Silverstone типу MT-117.

Корисне відео

Вибираючи шини на ниву 4х4 розмір r16 грязьові з цього списку, ви повинні розуміти, що висока вартість— не примха виробників або продавця, а розумна плата за комфорт, прохідність та надійність. У будь-якому випадку, вибір та альтернатива є завжди, тому відштовхуйтеся від власних потреб та бюджету.

Автомобіль «Нива», що виробляється під ім'ям ВАЗ-2121, зараз представлений у лінійці моделей як LADA 4х4, з'явився ще за часів СРСР і досі залишається одним із найпоширеніших позашляховиків у Росії. Модель стабільно входить до двадцятки найбільш затребуваних, а на дорогах РФ їздять понад мільйон даних авто.

Стандартно на заводі на «Ниву» встановлюються 16-дюймові колісні диски під шини 185/75 R16 92Q 95T. Ширина обода у такому разі становить 5 дюймів, виліт колеса – 58 мм. Але для них досить складно підібрати альтернативну гуму, тому багато автолюбителів поступово переходять на диски R15/7. Посадковий розмір для всіх дисків "Ниви" - PCD 5x139.7.

Для постійної їзди по місту та виїзду на дачу добре підійде шосейна гума позитивним вильотомдиска. При бажанні можна відчути і всі принади водіння на великих колесах, але доведеться врахувати деякі обмеження та провести мінімальну модернізацію. Один із варіантів простого ліфта – встановлення підвіски від Шеві Ниви. За умови, що арки коліс не будуть розширені, максимально можливий розмір гуми – 215/75 R15, а ширина обода – 7 дюймів. Загалом, виліт колеса (ЄТ) допускається аж до 20 мм:

185/75/16, 215/65/16, 215/75/15, 205/70/16, 225/70/15

Для встановлення 31 коліс на Ниву необхідно провести наступний тюнінг: доопрацьовується підвіска - встановлюються проставки під кульові опори, пружини більшої довжини та амортизатори з великим ходом; залежно від малюнка протектора і ходу підвіски іноді доводиться допрацьовувати арки коліс, шляхом підрізування та розвальцювання по радіусу, а також доробки моторного щита в області колісної арки, щоб унеможливити зачеплення коліс з подальшим заклинюванням.

Оптимальні диски Off Road Wheels для Ниви:

235/75/15, 30/9.5/15, 245/70/16, 235/70R16, 225/75/R16

Для встановлення на Ниву коліс 33 дюйми обов'язковою умовою буде різання арок, доробка моторного щита, збільшення дорожнього просвітупередньої підвіски. Для 33 дюймів тільки проставками не обійтися, необхідний ліфт +6 см за допомогою перенесення передньої балки вниз і установки пружин від ГАЗ 3110, так само знадобиться встановлення амортизаторів більшої довжини і обмеження ходу підвіски вгору, за допомогою виготовлення простовок під штатні відбійники, щоб уберегти арку коліс глобальні модернізації. Також для меншої переробки допускається зміна кастору, шляхом перенесення осі нижнього важеляна 1.5 см вперед, що дозволяє трохи переробляти моторний щит. Всі дії по установці нестандартного розміру рекомендується проводити безпосередньо на автомобілі, шляхом підгонок і примірок без пружин, щоб повністю відстежувати артикуляцію підвіски та виключити торкання колесами кузова автомобіля, у цьому випадку можливе встановлення дисків з вильотом від 0 до – 19.

Сталеві диски ГРВ для Ниви:

32/11,5/15, 33/10/15, 31/10.5/15, 245/75/16, 33/12,5/15

Також Ви зможете придбати білі штамповані диски ORW на Ниву як альтернативу звичним чорним.

Оптимальним вибором для Ниви, який повністю відповідає всім вимогам наших доріг, є металеві диски ORW. Основні переваги продукції:

Висока якість усіх моделей;

Великий досвід та розуміння потреб російського ринку;

Оригінальний та продуманий дизайн;

Доступні ціни, порівняно з аналогічними дисками інших виробників;

Ремонтопридатність та здатність погасити удар.

Тюнінг, розширення колії, збільшення коліс - важливі фактори, що впливають не тільки на зовнішній вигляд, але і безпеку автомобіля.

Купити штамповані диски ORW для Ниви Ви можете на нашому сайті або замовити у наших дилерів.

Якщо після прочитання статті Вам складно підібрати позашляхові диски LADA 4x4 для їзди по пересіченій місцевості Ви можете зв'язатися з нашими менеджерами.