Тюнінг КІА Сід: як зробити гарне авто відмінним. Кіа Сід: шумоізоляція колісних арок Тюнінг зовнішнього вигляду

Головна / водіння

Автомобіль корейського автоконцерну Kia Ceed користується в нашій країні підвищеним попитом і популярністю. Користувачі по достоїнству оцінили високу надійність, економічність і практичність машини, відмінну керованість і можливість багато операцій з обслуговування та дрібного ремонту проводити самостійно.

Звернення до професіоналів

Безсумнівно, складні види робіт з обслуговування і ремонту машини, такі як ремонт двигуна, налагодження паливної апаратури і т.п., рекомендується виконувати в спеціалізованих автомайстерень. Досвідчені автомеханіки не тільки швидко виявлять причини несправностей Kia Ceed, але і виконають ремонт з гарантією якості.

Робота для душі

Багато видів несправностей Кия Сід можна виконати самостійно. Все що для цього потрібно - трохи досвіду, бажання навчитися ремонтувати і підтримувати машину в справному стані самому і, звичайно, наші корисні поради, рекомендації і покрокові інструкції.

Спроби усунути відхилення в роботі автомобіля своїми руками - це важливо і корисно. Водій, який уміє усувати дрібні (і не дуже) несправності, більш впевнено веде машину. Розуміє правила поведінки на дорозі і знає всі особливості свого «залізного коня». Ось, наприклад, несправність: на Kia Ceed загорілася червона лампочка несправності подушки безпеки. Здається, однозначно - проблеми з електронікою, можливо помилка, збій в ПО. Чи багато автовласників, вміють проводити діагностику електрообладнання, електронної начинки сучасного авто? Насправді, не так все страшно. Спробуйте перевірити всі контакти, промацати електропроводку, уважно оглянути її. У переважній більшості випадків проблема в ослабленому контакті, варто його закріпити, як слід, і проблеми більше немає!

Догляд за системою живлення двигуна повітрям

У Kia Ceed проблем, пов'язаних з будь-якими поломками або несправностями, як і у інших автомобілів, може бути досить багато. Проявитися вони також можуть в будь-яких вузлах і системах автомобіля. Як правило, вони незначні, тому більшість робіт по усуненню таких несправностей виконується самостійно. В тому числі, така проста і зрозуміла робота, як заміна повітряного фільтра. Підтримувати систему в чистоті і справності важливо, а для цього слід не рідше ніж 1 раз на рік (або через 10 000 км) міняти фільтр, встановлений під капотом автомобіля. Робота виконується в кілька кроків:

відкрити капот автомобіля і застопорити його за допомогою фіксатора

від'єднати засувки кріплення кришки корпусу повітряного фільтра
витягти старий змінний фільтр
переконатися, що всередині корпусу немає пилу, піску і бруду, при необхідності - видалити всі за допомогою автомобільного пилососа і протерти злегка вологою ганчіркою
встановити новий фільтр і закрити кришку, надійно зафіксувавши її за допомогою засувок.

Безліч інших проблем у Кия Сід вирішуються точно так же, легко, швидко і послідовно, крок за кроком.

Проблеми з каталізатором - в небезпеці двигун

Каталізатор - важливий конструктивний елемент сучасного автомобіля. У переважній більшості «корейців» проблем не буває. Але іноді агрегат виходить з ладу, передчасно руйнується, що призводить до серйозних наслідків, якщо вчасно не провести діагностику і не оцінити важливість якісного ремонту. Якщо проблеми на Kia Ceed в каталізаторі, намагатися замінити його самостійно можна, але потрібно спеціально обладнаний бокс, гараж з підйомником або ямою. Заміна каталізатора і ремонт Кия Сід своїми руками проводиться в наступній послідовності:

ставимо машину в гараж і даємо двигуну охолонути (в середньому 1,5 - 2 години)
піднімаємо на 1,5 - 1,8 метра вгору
знімаємо захист картера

відкручуємо болти кріплення приймальної труби до випускного колектора
опускаємо автомобіль на рівень землі
відкріпляли верхню теплозахист, для чого відкручуємо 3 болта

видаляємо нижню захист від бризок, яка тримається на 4-х болтах М-10.

від'єднуємо впускний колектор
після цього можна витягти каталізатор, все прочистити і встановити замість несправної нову деталь.

Так, збірка системи відводу відпрацьованих газів проводиться в зворотній послідовності. Рекомендуємо звернути увагу на момент затяжки всіх різьбових з'єднань. По можливості - все болти і гайки краще поставте нові. Не так дорого це буде коштувати.

Насправді, ремонт своїми руками це не тільки можливість заощадити гроші, але і за багатьма параметрами - гарантія якісно проведеного ремонту. Чи не відкриємо секрет, якщо скажемо, що автомеханік, який проводить на СТО техобслуговування або ремонт вашого авто - особа незацікавлена. І, навряд чи він буде ретельно і скрупульозно обходити кожну деталь. У них робота оплачується за нормо-годинах, час строго обмежена.

Істотну допомогу в підтримці ТЗ у відмінному технічному стані надасть на Kia Ceed керівництво по ремонту. У книзі детально і професійно розповідається про пристрій автомобіля, основних технічних параметрах, правилах обслуговування і основні етапи ремонту автомобіля. Керівництво по ремонту та експлуатації Kia Ceed не входить в комплект при продажу автомобіля, але купити книгу зараз - не проблема. Видання, що часто оновлюється завжди можна знайти на полицях спеціалізованих і звичайних книжкових магазинів у відповідних розділах.

Купуючи керівництво по ремонту Kia Ceed Jd, переконайтеся, що зазначені тут технічні характеристики і конструктивні особливості відповідають марці і моделі вашого авто.

Найбільш поширені несправності автомобіля

Їх небагато, в цілому Ceed - надійний сучасний автомобіль. Керівництво по ремонту Kia Ceed 2010 рік може допомогти виконати наступні види ремонтних робіт своїми руками, без звернення до послуг автосервісу:

заміна гальмівних колодок
зміна масла і масляного фільтра
заміна перегорілих лампочок фар, габаритних вогнів, противотуманок, ліхтарів підсвічування номерного знака і т.п.

заміна свічок запалювання, при необхідності - високовольтних проводок
продування або заміна паливного фільтра тонкого очищення
регулювання світла фар

При наявності спеціальних знімачів і ключів можна поміняти пружини підвіски, амортизатори і виконати ряд інших важливих видів робіт. Інструкція по ремонту Kia Ceed на початковому етапі буде надійним помічником в освоєнні нелегкої, але такої важливої \u200b\u200bпрофесії - особистого автомеханіка для вашого Кия Сід.

Перш ніж приступати до поліпшення Кіа Сід, варто заздалегідь визначитися з тими запчастинами універсалу, які, на вашу думку, потребують доопрацювання. Незалежно від того, яка у вас модель - GT, JD, SW або Pro, найкраще, якщо модернізація машини почнеться з чіп-тюнінгу. Так ви збережете свій час і чималу суму грошей, які могли б витратити на інші, не настільки ефективні заходи. Які ще методи допоможуть перетворити Ceed - давайте розберемося разом.

1

Щоб виконати чіп-тюнінг корейського універсалу, Необхідно точно знати рік його випуску. Моделі Ceed SW, JD, Pro і швидкісна GT від Kia входять в число тих автомобілів, для перепрошивки яких підходять далеко не всі програми.

Для ЕБУ моделі Ceed в комплектації SW підходять утиліти від Bosch, Keihin і деяких інших виробників 2010-2016 р в. Далі необхідно розбиратися за роком випуску самого універсалу. Ceed SW, випущені з 2008 по 2009 роки, можуть прошиваться утилітами від Keihin 2010-2013 рр. Ці ж моделі, але вже випущені в 2012 році, підходять для чіп-тюнінгу за допомогою програм від Bosch 2014-2016 роки. Kia, які зійшли з конвеєра в 2013-2014 році, піддаються перепрошивке утилітами як від Keihin, так і від Bosch, "залитими" в 2015-2016 рр. Також можна скористатися новітніми утилітами січня 7.3. Головне, щоб прошивка для Kia була випущена не раніше 2013 року.

Аналог SW, модель Ceed в комплектації JD не настільки примхлива в підборі прошивки. Тут все простіше - автомобілі 2008-2009 р в. прошиваються утилітами від Keihin, Bosch, Січень і Siemens 2009-2010 роки. Якщо ваш універсал був випущений після 2009 року, то для досягнення найкращого результату після чип-тюнінгу радимо скористатися виключно утилітами від Bosch. Вони розраховані на пам'ять DDR 2, якою оснащені блоки моделей JD. Крім того, ці прошивки вважаються оптимальним варіантом для багатоканальних ЕБУ, які почали встановлювати в Ceed SW, JD і Pro після 2008 року.

Більш швидкісні версії Pro і GT добре піддаються перепрошивке за допомогою утиліт Январь 7.2 і Bosch. Якщо ваш Pro Ceed був випущений в 2008-2011 роках, то використовуйте для його чип-тюнінгу ПО від Bosch 2013 г. в. Якщо у вас модель, випущена в 2012-2014 роках, то шукайте прошивку від того ж виробника, але вже 2015 року з позначкою. сама потужна версія GT від Kia вимагає пошуку нових утиліт. Незалежно від року випуску машини, її чіп-тюнінг виконується ліцензованими прошивками Январь 7.2 виключно 2014-2016 рр.

Перепрошивка ЕБУ корейського універсалу

Крім прошивки, для потрібно певний інвентар. Для найкращого результату все куплене вами обладнання повинно бути оригінальним. Вкрай не радимо вам користуватися китайською продукцією, інакше ви не тільки не зможете повністю розкрити потенціал вашого універсалу, але і ризикуєте погіршити вже наявні показники. Отже, для роботи нам буде потрібно:

K-Line адаптер;
завантажувач Combiloader;
ноутбук з Windows XP;
додаткові USB перехідники.

Насамперед необхідно зняти захисну планку під рульовим колесом Ceed. За нею знаходиться блок управління універсала, витягати його не потрібно. Відразу приступаємо до установки ПО. Чіп-тюнінг повинен проводитися виключно на комп'ютері зі встановленою Windows XP, так як інші ОС не підходять для перепрошивки блоку. Файл з новою утилітою для установки на ЕБУ вже повинен бути на вінчестері. Нам необхідно встановити оригінальний ПАК Завантажувач Combiloader. Після цього підключаємо ЕБУ до ноутбука. Робиться це за допомогою K-Line адаптера. Перший його роз'єм під'єднується через перехідник до ноутбука, а другий, також за допомогою перехідника, підключається до блоку Сід.

Як тільки ви підключили обладнання, потрібно завести машину і дочекатися, коли комп'ютер "побачить" дані ЕБУ Кіа. На дисплеї з'явиться папка з інформацією, яку потрібно відкрити і знайти файл з расшіреніем.bin. Ми залишаємо папку відкритою і копіюємо в неї нову прошивку. Погоджуємося з заміною, і в цей момент повинен спрацювати ПАК Завантажувач. Його роль в чіп-тюнінгу полягає в тому, що він повинен допомогти вам визначити оптимальні параметри для кожної з систем Ceed. Робиться це за допомогою візуалізації налаштувань, тобто ви зможете побачити як було до і як буде після перепрошивки Kia. Як тільки ви налаштуєте параметри роботи систем свого Kia, необхідно погодитися з попередженням про зміни і продовжити заміну ПО на блоці.

Після закінчення 10 хвилин ПАК Завантажувач сповістить вас про закінчення установки утиліти. Таким чином, ми закінчили виконання чіп-тюнінгу, в результаті чого підвищили потужність Кіа на 30-40 л. с. Автомобіль сильно додав у динаміці, і це буде помітно вже з перших оборотів мотора. Результатом цього стало скорочення часу розгону на 1,5 с. Споживання палива Ceed скоротилося на 0,6-1,2 л / 100 км - тут все залежить від моделі. Крім цього, якщо раніше ви помічали провали при перемиканні передач, то після чип-тюнінгу ця проблема більше не виникне. По крайней мере, в найближчий рік.

2

Останні моделі Сід оснащені практично всім необхідним для комфортного водіння. Власники таких Kia в більшості випадків вдаються до тюнингу шляхом установки відеореєстраторів, рідше - заміни штатної автомагнітоли з монтажем підсилювача. Крім того, можна доопрацювати авто елементом з вбудованою камерою і парктроником. В результаті такого поліпшення управляти Кіа стає набагато легше, особливо в тісних міських провулках і на парковках.

Ранні моделі Сід, випущені в 2008-2009 рр., Вимагають більш кардинальних доопрацювань салону. Наприклад, моделі GT і Pro Ceed від Кіа оснащуються щитками приладів з неякісним лакофарбовим покриттям, Яке при регулярній експлуатації авто дуже швидко тріскається і обдирається. Щоб надовго усунути цю проблему, можна покрити щиток сучасним складом, який приховає всі дефекти елемента, а заодно і зробить салон машини 2009 року оригінальніше.

Для роботи радимо купувати той склад, який підходить для нанесення на пластик. Краще за все шукати таку фарбу в автомагазинах. У комплекті з фарбою необхідно придбати спеціальний лак. Хоча багато автомобілістів вважають його необов'язковим, лак все ж захистить пофарбований щиток Кіа від пошкоджень і відколів. Крім фарби і лаку, для роботи також буде потрібно підготувати:

скотч-брайт для очищення панелі Kia від пилу і бруду;
ацетон або уайт-спірит;
краскопульт, якщо ви купили фарбу не в балончику;
грунтовка для роботи з пластиком.

Фарба для пластику в автомобілі Kia Ceed

Спочатку потрібно поставити машину на рівну поверхню і привести ручник в робоче положення. Від'єднуємо клеми від акумулятора Сід і знімаємо декоративні накладки щитка. Витягуємо заглушки і демонтуємо рульове колесо Кіа. Відкручуємо верхні і нижні саморізи і акуратно тягнемо панель приладів на себе. Не поспішаючи відключаємо електропроводку, попередньо сфотографувавши початкове підключення проводів. Так ви не заплутаєтеся при їх зворотному підключенні.

Повністю знятий щиток Кіа потрібно розташувати на старому рушник, на підлозі або столі. Поверхня, на якій буде проводитися робота над щитком Сід, повинна бути мокрою, щоб уникнути попадання пилу на деталь. Ретельно моєму щиток Кіа GT, після чого залишаємо його сохнути. Далі зашкуріваем поверхню деталі скотч-Брайт, очищаємо від пилу і знежирюємо. Наступним етапом стане нанесення грунтовки. Далі можна приступати до нанесення фарби.

Якщо ви придбали фарбу в банку, то перш ніж заливати її в краскопульт, потрібно долити до складу розчинник в пропорції 1: 1. Далі переливаємо готову фарбу в бачок фарбопульта і починаємо фарбування. Тримати розпилювач потрібно не ближче, ніж на відстані 15 см від поверхні панелі Сід. Далі тримати пристрій також не варто, так як тоді не відбудеться зчеплення фарби з поверхнею. Під час нанесення кожного з шарів проводите краскопульт зліва направо. Намагайтеся наносити мазки тонкими рівномірними шарами.

Після фарбування необхідно нанести поліуретановий лак. Він допоможе захистити покриття щитка Kia GT від швидкого стирання і механічних пошкоджень. Після висихання лаку можна приступати до зворотної установці панелі.

3

Одним з найбільших недоліків Сід вважається тьмяне освітлення дороги. Усунути цю проблему можна шляхом заміни основних ліхтарів універсала деталями від Kia Cerato . Оптика цієї моделі має високу інтенсивністю світіння, за рахунок чого висвітлює більшу ділянку дороги.

Спочатку тюнінгу необхідно відключити клеми від акумулятора Кіа і зняти захисну накладку на передній оптиці. Далі знімаємо фару і моєму її. Нагріваємо випромінювач феном, щоб відокремити основний ліхтар від інших складових випромінювача Kia. Відкладаємо штатний елемент освітлення і приступаємо до монтажу нової запчастини. Спочатку знежирюємо бічні стінки освітлювача, після чого наносимо на них клей. Прикладаємо до ліхтаря інші деталі від фари авто і утримуємо в такому положенні приблизно 2 хвилини.

Нові фари Кіа Сил

Далі ставимо фару на рівну поверхню і кладемо на неї невеликий предмет вагою не більше 1 кг. Ми залишаємо оптику в такому положенні на добу, після чого можна встановлювати її на універсал. Для цього просовуємо проводку в отвір і виводимо з боку підкапотного простору. Підключаємо фару до акумулятора Кіа і перевіряємо роботу випромінювача. Якщо ви все зробили правильно, то помітите, наскільки яскравіше стало висвітлення дороги новими ліхтарями.

Ще одним варіантом тюнінгу вже оновлених фар корейського універсалу стане. Для цього найкраще підійде спеціальна плівка. Вона довговічніше фарби, до того ж у разі удару утримає розбилися скляні деталі фар разом. Для тюнінгу потрібно знайти спеціальну антигравійне плівку. Вона відрізняється від тонування для стекол машини своїм складом. Такий плівці не страшні потрапляння дрібних каменів і сміття.

Перш ніж наносити тонування, потрібно зняти оптику Сід. Своїм та знежирюємо фару, після чого залишаємо її сохнути. Далі кропимо випромінювач Kia і готуємо тонування. Відклеюється плівку від паперової підкладки і зволожуємо виріб теплою водою. Після цього залишиться акуратно прикласти тонування до фарі і розгладжувати її шпателем до тих пір, поки ви не позбудетеся від складок і бульбашок повітря під плівкою. В кінці встановлюємо готову фару на Кіа і виконуємо аналогічну операцію з другим переднім ліхтарем Сід.

Кіа Сід є сучасним корейським автомобілем, На вітчизняний автомобільний ринок він почав поставлятися порівняно недавно, на за короткий час набув популярності. Однак кожна машина, рано чи пізно, потребує ремонту.

Наприклад, щоб поміняти повітряний фільтр, Потрібно злегка підняти верхню частину захисного корпуса. Далі піднімаємо сам фільтр. На дні корпусу фільтра, як правило, накопичується різне сміття. Все це збираємо в одну купу і прибираємо ганчіркою, потім встановлюємо фільтр на своє штатне місце.

Що стосується кондиціонера, то його ремонт зазвичай зводиться до заміни ременя. Акуратно вивертаємо болт пристрою натягу і регулювальний болт. Міняємо старий ремінь на новий і закручуємо всі болти на місця. Рекомендується заздалегідь відзначити для себе, як саме проходив старий ремінь, в іншому випадку його просто розріже.

Припустимо, у вас на автомобілі Кіа Сід перегоріла лампа, що ж робити? Потрібно поміняти. Купуємо в магазині всі необхідні матеріали і починаємо роботу. Але це не так просто, як здається на перший погляд. У лівій фарі доступний лише відділ дальнього світла. Щоб дістатися до відділу ближнього світла, нам потрібно на час зняти акумуляторну батарею. Щоб поміняти лампу в поворотник, потрібно зняти фару, акуратно вигнути бампер, витягнути цоколь поворотника і провести заміну. В правій стороні подібних складнощів немає, єдиний момент - розширювальний бачок, Його потрібно буде зняти.

З лампами задніх ліхтарів все набагато простіше. Дістатися до них можна через люки, які є в боковинах багажного відсіку. Лампи стоп-сигналів змінюються без будь-яких проблем.

Перейдемо до заміни ВТФ. В першу чергу викручуємо серцевину, яка складається з трьох пістонів, далі витягуємо пістони і підгинаємо підкрилок вниз для вилучення патрона лампи. Патрони мають обмежену довжину проводів, це доставляє додаткові складності. У цьому випадку може допомогти домкрат.

Зробимо заміну охолоджуючої рідини в радіаторі. Якщо у вас виникла необхідність заміни охолоджуючої рідини, то вам потрібно знайти на радіаторі невеликий кран. Відкриваємо кран і зливаємо використану рідину, замість неї заливаємо нову.

Міняємо гальмівні колодки. Купуємо всі запчастини, які знадобляться для заміни гальмівних колодок Кіа Сід, далі розкручуємо болт нижньої напрямної, потім витягуємо колодку, шляхом повороту супортів наверх. щоб замінити гальмівний диск, Викручуємо болти, які кріплять його до маточини. Відкріпляли скобу і лише після цього витягаємо гальмівний диск. Задній диск барабан демонтується шляхом відчеплення важеля підвіски. Зворотний кріплення виробляється після зняття з домкрата.

Заміна масла в двигуні. Запускаємо силовий агрегат і чекаємо п'ять хвилин, поки він зігріється. Робиться це для того, щоб масло стекло в піддон. Далі беремо щуп, протираємо його і дивимося рівень масла. Якщо воно нижче рівня "L", то потрібно додати масла.

Кіа Сід шумоізоляція

На Кіа Сід шумоізоляція проводиться також часто, як і на вітчизняних машинах, незважаючи на сучасність, надійність і комфортабельність «корейця». Рівень проведеної на заводі «шумки» залишає бажати кращого. Зі статті ви дізнаєтеся, як проводиться шумоізоляція колісних арок автомобіля.

Стандартна шумоізоляція «корейця» і її недоліки

Досить розігнати «корейця» до 80 км / ч, як спілкуватися з пасажирами вже стає зовсім некомфортно. А музика, це взагалі окрема розмова. Меломани - в багнети, любителі послухати що-небудь теж з часом від такого звуку відчувають справжній стрес.

Та й що там, хто знає про ці проблеми з "Шумков", залишає стару медіасистему якою вона є, так як розуміє марність її заміни. Наївні власники купують дорогу акустику в надії щось змінити в кращу сторону, але, на жаль, розчарування немає кінця.

Відсутність якісної шумоізоляції дозволяє зовнішні звуки проникати в салон. Це не тільки уручну потужного силового агрегату під капотом, а й шум вітру, крапель дощу, одним словом, все, що може шуміти за вікном.

Такий сценарій змушує збільшувати гучність АС, але від цього породжується резонансний брязкіт залізних елементів кузова, непокритих зовсім або частково "Шумков".

Примітка. Зокрема, це можуть бути двері, що впливають, в першу чергу, на звучання акустичної системи авто. Або колісні арки, від яких теж дуже багато залежить.

У чому причина поганої заводської шумоізоляції багатьох автомашин

Сьогодні можна зустріти дві категорії власників Кіа:

Перші вкрай негативно ставляться до самої ідеї втручання в салон машини;
Другі - люблять поекспериментувати.

В результаті цього перші експлуатують автомобіль, незважаючи на «несамовитий» гул з боку колісних арок, зате другі здатні істотно змінити ситуацію в кращу сторону.

Примітка. Особливо часто ситуація з шумовим дискомфортом відчувається в зимовий період часу. До звичайного дорожньому шуму додається ще і гул від «шиповок», в які турботливий автовласник взуває свою улюблену машину.

Не тільки Кіа, але і інші, більш імениті, виробники авто намагаються вирішити проблему, але щось їм це заважає здійснити. Як правило, пояснити це можна фінансовою стороною питання і вимогами екології.

Якщо копнути глибше, то стає ясно, що автовиробник ставить перед собою єдине завдання - продати машину з високими експлуатаційними характеристиками, Що має на увазі малу вагу, низьку витрату палива і хорошу окупність. І ось, в гонитві за зниженням маси в першу чергу страждає саме «шумка».

Така ситуація останнім часом з'являється частіше і частіше. Так, чим сучасніше автокар, тим менше виробник дбає про надійний шумоізоляції, вступаючи в конкурентну боротьбу з іншими автоконцернами, дбаючи лише про те, як залучити покупця.

З іншого боку, наявність хорошої шумоізоляції на заводському рівні може виступати як непогане конкурентну перевагу, особливо в преміум-сегменті.

Одним словом, що тут гадати і розбиратися. Все одно автомобіль вже куплений. Треба постаратися своїми руками привести його в норму. Витонченим і ефективним рішенням в плані підвищення шумоізоляції виступає обробка колісних арок Кіа.

Як проводиться дана процедура своїми руками

Це допоможе, безумовно, в кілька разів знизити рівень шуму, що надходить в салон від коліс і дорожнього покриття.

Отже, колісні арки можна легко і просто шумоизолировать своїми силами, якщо змонтувати особливі звукозахисні пристосування і встановити їх на відкриті ділянки днища. Не треба нікуди їхати, витрачатися на послуги в автосервісі, де ціна явно розчарує багатьох. За таку, здавалося б, просту операцію, беруть величезні гроші, що в умовах сьогоднішньої кризи явно відбивається на сімейному бюджеті.

Ось які унікальні і потужні засоби можна застосовувати своїми руками для підвищення ефекту погашення шуму:

Асорті листів товстої фольги і бітуму;
Який-небудь вибродемпфер (це може бути, наприклад, Бімаст Бомб зі звукопоглотітелем);
Інші готові рішення.

Два способи проведення «шумки» колісних арок

Як відомо, «шумка» колісних арок проводиться 2-я основними способами:

1-й має на увазі обробку арок зсередини авто. В даному випадку потрібно обов'язково поверхню гарненько очистити, а потім знежирити. Площа арки практично повністю закривають шумоизолятором. Однією з кращих показала себе схема Бімаст + Акцент, але можливі й інші варіанти;
2-й варіант - ізоляція зовні. Тут вже доведеться більше постаратися, очищаючи поверхню арки. Крім того, доведеться знімати деякі деталі, все ретельно очищати від антикору і знежирювати. Як матеріал вже повинен виступати більш серйозний вибродемпфер, наприклад, Бімаст Бомб.

2-й спосіб «шумки» колісних арок дасть кращий ефект, але є невелика відмінність, що стосується появи страшного ворога металу - корозії. Експерти радять все решта непроклеенние ділянки промазати гарненько антикором. Бажано, щоб це була мастика.

В даний час з'явилася ще одна хороша можливість здійснити шумоізоляцію, використовуючи рідкі сучасні засоби. використовується теж зовні. Це суміш, на зразок мастики або гарматного сала, але відмінно справляється з гасінням всіх вібрацій і поглинає сторонні звуки.

ось кілька корисних порад, Як підвищити ефективність «шумки» колісних арок зовні:

Локери або підкрилки на Кіа Сід стоять, але в залежності від модифікації, пробігу авто і тому подібного вони можуть мати потребу в заміні. Ставити краще сучасні пластикові;
Локери треба проклеїти теж шумоізоляційним матеріалом (який-небудь вибродемпфер, прокладений з внутрішньої сторони, Надасть хорошу службу);
Замість штатних пістонів краще використовувати оцинковані саморізи або інші кріплення з нержавіючої сталі (підкрилки помітно потяжелеют після шумоізоляції і пістони можуть не витримати).

«Шумка» каучуком

Така «шумка» колісних арок давно полюбилася автомобілістам.

Ось її переваги:

Склад найбільш практичний, адже він дає великий ефект і може використовуватися одночасно з різними присадками, що дають щільний і незвичайний шар;
Густа чорна маса неймовірно стабільна до «розкачку» температури, навіть якщо вона доходить до критичних станів;
Вона не боїться впливу вологи або гравію, навіть якщо машина на великій швидкості;
Дуже ефективна не тільки для обробки арок, але і всього днища кузова автомобіля.

Що стосується технології нанесення:

Арки позбавляються від бруду;
Поверхні обмазують ґрунтовкою, щоб з'явилася краща адгезія;
Треба почекати поки висохне, потім нанести перший шар рідкої гуми;
Тепер треба почекати висихання гуми.

Примітка. До речі, процес полімеризації рідкої гуми охоплює різноманітну кількість часу. Важливе значення мають оточуючі умови. Що стосується нанесення складу, то краще це робити за допомогою розпилювача або великої кисті.

продовжуємо:

Лише переконавшись в тому, що перший шар висох, наноситься другий.

Рідка гума буде чудово працювати в комплексі з традиційною шумоізоляцією. Вона ідеально заповнить всі наявні на арці зазори. Крім основного захисту від шуму, каучукова ізоляція охоронить кузов Кіа від корозії і ударів дрібних каменів.

Порада. Перш, ніж проводити гумову шумоізоляцію, рекомендується прикрити інші частини кузова і деталі ходової. Тим самим можна буде захистити їх від забризкування.

У підсумку на шумоізоляцію колісних арок, проведеної різними способами, Піде трохи грошових коштів. Витратитися треба буде тільки на витратні матеріали і пару-іншу кріплень.

Ціна такої операції в СТО обійдеться не менше 15 тис. Рублів. Висока вартість робить актуальним виконання роботи самостійними силами.

Якщо виникнуть проблеми в процесі здійснення, рекомендуємо скористатися фото і відео - матеріалами. Не менш цінна інформація міститься і в інших напрямках, розміщених на нашому сайті.