Розмір дисків і шин шкода октавія, разболтовка. Розмір дисків і шин шкода октавія, разболтовка Стандартні диски на Октавію а5

Вам пощастило стати володарем Skoda Octavia Ліфтбек 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 в Москві і ви перебуваєте в пошуках якісної і недорогий гуми для свого транспортного засобу? Пропонуємо вам не залишати інтернет-магазин «Колеса даром» і розглянути варіанти, які ми можемо запропонувати. Наш асортимент шин - це щось більше, ніж просто розділ каталогу. Шляхом довгого аналізу і моніторингу потреб власників Skoda Octavia ліфтбек 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 ми сформували перелік функціональних і продуктивних коліс від різних вітчизняних та зарубіжних брендів за доступною ціною.

У величезному асортименті представлені безпечні і високоміцні зимові шини, Зносостійка літня гума, універсальні всесезонні покришки. На ваш вибір комплектуючі європейського, азіатського і американського виробництва. Весь представлений товар - сертифікований і має заводською гарантією якості. Так само в каталозі можна підібрати ідентичні моделі оригіналу коліс. Ваше авто заслуговує на комфорт, тихохідність, надійність і чудові ходові якості. Забезпечити даний перелік властивостей здатні як дешеві шини, так і гума преміум класу в Москві. Протектор оригінальних літніх шин на Skoda Octavia ліфтбек 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 наділений мінімалізмом здатний подарувати акустичний комфорт і плавність ходу. Однак рано чи пізно він зношується або настають холоди, і виникає необхідність у зміні сезонності коліс.

Підбір точного розміру шин Skoda Octavia ліфтбек 1.6 MPI (1Z) 2004-2013

Багато покришки на Skoda Octavia ліфтбек 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 за зовнішнім виглядом дуже схожі між собою. Здавалося б малюнок протектора однаковий, але ступінь його складності індивідуальна для кожної моделі. У одного і того ж варіанту може існувати сотні підвидів, тому вибирати літню гуму, ціна на яку підходить практично під будь-який бюджет, особливо уважно, враховуючи найменші деталі. При покупці нових покришок слід враховувати:

надійні літні шини на Skoda Octavia ліфтбек 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 купити в Москві можна прямо зараз, попередньо переконавшись, що обрана Вами модель повністю підходить всім вимогам машини.

зимові покришки

У холодну пору року важливо, щоб шини мали високі показники тягово-зчіпних властивостей з засніжених і обледенілих покриттям. Крім цього в перелік їх характеристик повинні входити:

• високоміцного;
• відмінна прохідність;
• чудове протистояння слешінгу;
• довговічність;
• посилений каркас;
• оптимальне зчеплення і гальмівна ефективність.

Ви так само можете заощадити і придбати всесезонні колеса на Skoda Octavia ліфтбек 1.6 MPI (1Z) 2004-2013. Однак пам'ятайте, що вони підходять для експлуатації тільки в регіонах з теплими зимами. Крім того за показниками характеристик всесезонні покришки набагато поступаються зимової та літньої гуми.

Швидка продаж шин на Skoda Octavia ліфтбек 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 в інтернет-магазині «Колеса даром»

Над розробкою нашого онлайн порталу працювали найкращі компетентні фахівці. Тому перед вами представлена \u200b\u200bкомфортна віртуальна версія торгового залу, де від моделі до моделі - кілька кліків.

На весь асортимент шин Skoda Octavia ліфтбек 1.6 MPI (1Z) 2004-2013 представлені актуальні демократичні ціни, так як працюємо з виробниками напряму. Ви можете замовити колеса будь-якої сезонності, не виходячи з дому. Що ще може бути простіше?

В процесі виробництва дискових конструкцій провідні виробники враховують індивідуальні потреби клієнтів. Сучасний дизайн виробу - це не просто ще один обов'язковий елемент автомобіля, а його справжня окраса. Над створенням нових дизайнерських рішень працюють кваліфіковані фахівці, які втілюють в реальність свої неординарні ідеї. При виробництві якісних конструкцій, велика увага приділяється не тільки експлуатаційними характеристиками, дизайну, але і якості. Інженери враховують всі нюанси, щоб забезпечити максимальну безпеку на дорогах при їзді в різних кліматичних умовах.

Сертифікований товар для автомобілів Skoda Octavia A5 успішно пройшов всі можливі випробування і тестування. Після тестування конструкцій на заводі фахівці випускають продукцію на продаж з офіційною гарантією. Щоб швидко перейти до виробу необхідно спочатку вказати рік випуску транспортного засобу, а потім обсяг двигуна. Після цього автовласник повинен визначитися з типорозміром конструкції. Керуючись даними показниками, можна з легкістю підібрати відповідні комплектуючі. Сьогодні на ринку представлені наступні варіанти:

Диски для Skoda Octavia A5

• заводські комплектації (оригінальні шини);
• альтернативні варіанти (репліки);
• моделі для тюнінгу.

Литі диски на «Шкоду Октавію А5» відрізняються різноманітністю дизайнерських рішень, що дозволяє автовласникові вибрати комплект з урахуванням екстер'єру конкретного автомобіля. важливою перевагою новітніх розробок є мала вага. Завдяки даним показником значно поліпшується динаміка і знижується опір коченню, що позитивно позначається на економічності палива.

Зверніть увагу!

Обираючи продукцію, важливо знати, що типорозміри повинні повністю відповідати значенням, зазначеним у сервісних інструкціях. В іншому випадку надіти колесо на маточину не вдасться навіть фахівцеві, а якщо і вийде - воно може при обертанні чіплятися за елементи ходової частини.

Як вибрати вироби

Вибір конструкцій для Skoda Octavia A5

Диски на «Октавія А5» досить потужні розробки. Ці вироби вибирають для забезпечення власної безпеки. Вони обладнані поліпшеною версією гальмівної системи. Однак слід пам'ятати, що колодки необхідно міняти в термін, як тільки вони трохи зношуються. Але на жаль, багато хто забуває про зміну дисків в залежності від сезону.

Оригінальні диски на «Шкода Октавія А5» мають наступні характеристики:

• товщина переднього гальмівного диска - 25 мм.
• Мінімальна товщина передньої конструкції - 22 мм.
• Товщина заднього гальмівного вироби - 10 мм.
• Мінімальна товщина заднього вироби - 8 мм.

Хороші якісні диски на «Октавія А5» цілком підійдуть для міської їзди або виїзду за місто. Цінова політика подібних конструкцій, на відміну від вартості дисків на інші автомобілі в цьому ж класі, порівняно низька.

Поряд з оригінальними розробками на вітчизняному ринку представлений великий вибір альтернативних виробників. У цьому варіанті головне - визначитися з бажаними критеріями. Так, найпопулярнішою заміною оригінальних конструкцій є моделі від виробника ATE.

Цей альтернативний варіант найбільш економічний. Вироби цієї серії нічим не поступаються за якістю оригінальним конструкціям. Оригінал розробки можна встановити на власний автомобіль в тому випадку, якщо водій вважає за краще їздити на низькій швидкості.

оскільки більша частина навантаження при гальмуванні доводиться на передню вісь, то для неї компанія ATE розробила конструкції з поліпшеними і міцнішими характеристиками. Ці диски коштують дешевше оригінальних. При виробництві нових розробок на заводі використовуються якісні матеріали, інноваційні технології. В результаті цього покращилися характеристики гальмування. Крім цього, диски стійко переносять перегріви.

Розміри і параметри автодисків для Skoda Octavia Tour A5

Розміри авто виробів

Більшість автолюбителів, які планують перевзувати або міняти диски та шини на інші розміри, задаються питанням, який розмір дисків підходить на «Шкода Октавія А5».

Вибираючи колісний або литий диск, необхідно приділяти увагу штатним розмірам (Діаметр, ширина вироби, виліт, ступичні отвір, кількість отворів під болти і їх відстань), а також характеристикам автомобіля в цілому.

Зверніть увагу!

Нестандартні розміри шин або дисків призводять до змін характеристик транспортного засобу в гіршу сторону.

параметри

Основні параметри вироби

Крім матеріалу і способу виробництва конструкції, слід поцікавитися монтажною шириною обода, а також посадковим діаметром. Слід визначити, як позначаються ці показники:

• J - ширина в дюймах;
• 15, 16, 17 - діаметр в дюймах;
• 5 × 112 - кількість болтів (5) і діаметр окружності, на якій розташовані кріпильні отвори - PCD в мм (112);
• ET - виліт в мм;
• DIA - діаметр центрального отвору в мм.

Оригінальний диск Draconis 6,5J x 16 ET 50 для шин 205/55 R16 відмінно виглядає на автомобілях всіх типів.

За зовнішнім виглядом складно розрізнити розмірність розробок. Вони виглядають на R17 хоча мають 16 розмірність. Такі розробки забезпечують безпеку на мокрому асфальті. Skoda Репліка Replay SK105 6.5 × 16/5 × 112 D57.1 ET50 - це нова серія від виробника Skoda.

Чому важливо вибрати оригінальні колісні конструкції на «Октавія А5»

Установка оригінальних колісних конструкцій

Будь-який власник «Шкоди Октавія А5» замислюється про заміну штатної гуми і дисків. Потрібно ознайомитися з заводськими розмірами коліс, визначеними виробником і прописаними в технічної документації. Слід звернути увагу, що низькопрофільна гума 225/45 R17 передбачена в першу чергу для спортивної модифікації Skoda Octavia A5 RS з потужним 200-сильним турбомотором.

Основним параметром при виборі автодисків до Skoda Octavia - це наявність кріпильних отворів. Багато також звертають увагу на діаметр центрального отвору.

Важливо відзначити, що параметри Skoda Octavia не залежить від форми кузова (хетчбек, седан, універсал і ін.).

На Skoda Octavia можна встановлювати конструкції R15, R16, R17, R18, R19, R20 (враховуючи рік випуску автомобіля і комплектацію).

На завершення слід зазначити, що при виборі виробів необхідно звернути увагу на дизайн, міцність, типорозмір, а також експлуатаційні характеристики. Багато диски на «Skoda Octavia A5» після ушкоджень відновленню не підлягають. Тому дуже важливо заздалегідь вибрати вид конструкції, щоб уникнути неприємних наслідків.

Правильний підбір дисків і шин на транспортний засіб повинен припускати вибір продукції відповідно до вимог заводу-виготовлювача. Відхилення від тих чи інших норм може стати причиною технічної неможливості установки диска або шини, а також порушення вимог правил безпеки. У нормативній документації від автовиробників існують рекомендації по підбору коліс на ту чи іншу модель, враховуючи параметри разболтовка дисків і т.п.

Підбір на п'яті моделі

Моделі Шкода Октавія А5 в залежності від комплектації оснащувалися сталевими або легкосплавними дисками однаковою разболтовка. Дешевші модифікації комплектувалися сталевими, або так званими, штампованими, виробами. Заводом виробником передбачалися допустимі характеристики диска для моделей А5, випуск яких здійснювався з 1996 по 2004 рік, а саме в плані діаметра маточини - 57,1мм (цей показник зафіксовано кодуванням DIA), діаметра самого виробу - 15, 16 і R17, вильоту - від 30 до 46 мм (ЕТ). При цьому кількість отворів для кріплення становить 5 штук при діаметрі умовної окружності, на якій вони розташовані, в 100 мм. Завод виробник при підборі виробів по ширині рекомендував здійснювати вибір між показниками в діапазоні 6 - 7,5 дюймів. Для кріплення вироби до маточини автомобіля використовуються болти типу М14х1,5. Параметри розташування і технічні характеристики болтів, а також їх кількість, називаються разболтовка.

Моделі Шкода Октавія А5, випуск яких здійснювався в період часу з 2004 по 2008 рік, мали дещо інші показники типорозмірів дисків. Так, діаметр розташування елементів кріплення вироби до маточини збільшився до 112 мм, а заводом виробником передбачає встановлення на автомобіль дисків з діаметром 15,16,17 і 18 дюймів. Показник вильоту (ЕТ) також змінився і становить 31-50 мм.

Щодо підбору гумових шин слід, звичайно ж, враховувати типорозмір основного диска. Так, найбільш популярними і затребуваними є шини з даними 195 на 65 R15, 205 на 60 R15 91 h-v, 205 на 65 R16 91 h-v-W і 225 на 45 R17 91 h-W. При цьому продукція, яка проявила себе з найкращого боку, проводиться під такими торговими марками, як Pirelli, Goodyear, Nokian, Michelin і багато інших. Важлива і правильна добірка виробів на конкретний період експлуатації, а також в залежності від особливостей клімату місцевості, де в основному буде експлуатуватися транспортний засіб.

Підводячи підсумки підбору литих або штампованих виробів для автомобілів Шкода Октавія A5, в тому числі і гуми, варто навести приклад оптимальних поєднань елементів автомобільного колеса в таблиці:

Підбір на сьому моделі

Вибір виробів на моделі Шкода Октавія A7 значно різноманітніші, на відміну від попередньої моделі. Так, в залежності від модифікації (звичайна або модель Тур), а також від року випуску моделі, дані шин і дисків можуть істотно відрізнятися. Найпростіші штамповані вироби встановлюються на базові комплектації автомобілів Skoda Octavia A7 і Тур. Код цієї деталі 5Q060102703C.

Показники разболтовка у моделей Skoda Octavia версії A7 мають такі дані - 5 на 112. При цьому цифра «5» означає кількість основних болтів, які використовуються при кріпленні елемента до маточини автомобіля, а «112» вказує на діаметр кола, на якій розташовані отвори для цих болтів кріплення. У комплексі цей показник іменується разболтовка. Skoda Octavia A7 третього покоління відрізняється від представників другого тільки шириною і вильотом легкосплавних або литих складових елементів колеса.

Із заводу моделі комплектуються розмірами в 15 дюймів, 16 і 17. Так, дані для 15-го радіусу складають 6.0J PCD 5 на 112 ET 47, для 16-го - 6.5J PCD 5 на 112 ET 46-48 (57.1) і для 17 7.0J PCD 5 на 112 ET 43.

Використовувані в А7 болти мають стандартний для більшості представників чеського автовиробника типорозмір - М14 на 1,5.

Вибір литих оригінальних елементів у моделей Skoda Octavia типу A7, в тому числі і моделей А7 Тур, заслуговує особливої \u200b\u200bуваги. Так, покупцям в залежності від обраної комплектації А7 або в якості додаткова опція надається можливість вибрати вироби різної стилізації. Як оригінальних литих елементів на моделі Skoda Octavia A7, в тому числі моделі Тур, встановлюються такі типи, як Minoris, Denom, Ilias, Gemini, що мають стандартну разболтовка. Серед перерахованих варто виділити моделі Denom і Gemini, які підходять і на модель A5, а найбільш популярний для моделей А7 - 16-й розмір.

Литі Denom розраховані на стандартну разболтовка і мають розмір 7.0J на 17 дюймів (ET 49). На тип Denom, втім як і на Minoris, Ilias і Gemini, завод-виготовлювач передбачає можливість установки протиковзких ланцюгів при експлуатації автомобіля в зимовий час року. Модель Denom за результатами різних випробувань продемонструвала себе з найкращого боку і небезпідставно користується високим рівнем попиту серед власників автомобілів Skoda Octavia А7. Литі елементи Denom мають сріблясту забарвлення, п'ять спиць і неповторний унікальний дизайн. Залежно від комплектації описуваних автомобілів передбачена можливість установки коліс R18. Так, для діаметра R18 використовуються литі елементи типу Turini, Alaris і Golus. Всі ці моделі R18 відрізняються характеристиками і зовнішнім виглядом. Варто звернути увагу, що кожен з видів легкосплавних елементів моделей Octavia A7 має свій унікальний код. Наприклад, модель Деном 17 відзначається кодом 5E0601025D8Z8, а Turini R18 можуть бути в декількох колірних гамах. Артикул одних з найпопулярніших елементів R18 5J0071496M 7ZS. Елементи типу R18 істотно впливають на зовнішній вигляд моделей, надаючи спортивний стиль і агресивність.

Підбір різних розмірів шин на моделі Octavia А7 також здійснюється в залежності від використовуваних легкосплавних елементів колеса. Так, для радіуса 15 дюймів підходять шини 195 на 65, для радіуса R16 оптимальні 205 до 55 і для радіуса 17 - 225 на 45.

Автовласники здійснюють вибір в основному з огляду на декоративну складову деталі. При цьому підбір слід проводити, враховуючи всі вищеперелічені дані. Найбільш популярними і затребуваними типами гуми для моделей Octavia A7 є такі шини, як Мішлін Енерджі Сейвер, Континентал КонтіПреміумКонтакт або Данлоп СП Спорт ФестРеспонс, а легкосплавні елементи - з радіусом 16 дюймів.

Підводячи підсумки опису деталей, які можуть бути використані в моделях А7, слід узагальнити інформацію в таблиці нижче.

В даному випадку символ «J» позначає форму краю обода, а «R» радіальну конструкцію гумової шини (наприклад, R з показником 16). Ступичне отвір у сьомих моделей нічим не відрізняється від попереднього покоління.

Skoda Octavia A5 - автомобільний бренд, Що входить до складу концерну «Фольксваген Груп». Модель виготовлялася в період з 2004 по 2013 роки, після чого була замінена більш новою модифікацією.

Випуск оновленої версії в 2009 році ніяк не вплинув на зміну розмірів шин, дисків. Вони все також взаємозамінні між собою.

Які оригінальні диски встановлені за замовчуванням на Шкода Октавія А5

Будь-які інші розміри, відмінні від вищевказаних вважати неоригінальними (позаштатними). Установка деталей, агрегатів під особисту відповідальність власника, так як це призводить до зміни ряду технічних характеристик, а саме:

• керованість;
• Зчеплення з дорожнім полотном;
• Гострота і чуйність рульового колеса;
• Зниження / збільшення аквапланування;
• Комфортність пересування;
• Рівень шуму;
• Споживання пального в змішаному циклі;
• Швидкість зносу протектора.

Допустимі розміри дисків, покришок, на Шкода Октавія А5

• В ході ТО перевіряйте геометрію, балансування колеса на спеціальному діагностичному стенді. При виявленні відхилень відновлюйте цілісність структури;
• При утворенні тріщин, вм'ятин на ободі негайно зверніться в СТО для профілактики;
• Уникайте потрапляння в дорожні вибоїни на високих і середніх швидкісних режимах. Незалежно від матеріалу, якості виготовлення диск буде деформований, порушена герметичність;
• Слідкуйте за тиском в шинах, воно не повинно бути нижче / вище рекомендованого виробником. При відхиленні підкачуйте;
• Своєчасно переходите на літній / зимовий режим. Це означає, що влітку тиск в шині вище на 0,15 атм, взимку менше на аналогічну кількість. Параметри вказані в інструкції по експлуатації автомобілем;
• Гайки на ободі затягуйте динамометричним ключем. Надмірна затяжка сприяє обриву шпильок, слабка - аварійної ситуації, відгвинчуванням колеса.

У суху, сонячну погоду литі алюмінієві диски найменше схильні до руйнівної дії ззовні. Але в сльоту, ожеледь, коли дорога усипана різними хімічними реагентами, обід найбільше піддається корозії. Це провокує відшарування фарби, руйнування молекулярного складу.

Мийте колеса в міру їх забруднення. Так як ганчіркою якісно відмити навряд чи вийде, використовуйте компресори високого тиску. Подібного класу обладнання є на багатьох СТО, майстерень, сервісних центрах.

Систематична полірування дозволяє позбутися від подряпин, задирів. Попередньо очистіть колесо від бруду, ретельно просушіть, після чого обробіть хімічною речовиною. Кілька разів протріть мікро фібрової ганчіркою.

Зберігайте колеса в вивішеному положенні, не торкаючись один до одного. Попередньо очистіть їх, просушіть, оберніть в целофан.

Деякі автомобілісти практикують перед консервацією наносити аерозоль на поверхню. Однак це суто особисте рішення власника.

Розшифровка маркування шин на Шкода Октавія А5

Шини, виготовлені заводським шляхом, мають таке маркування на боковинах:

• ширину;
• висоту;
• Діаметр обода;
• Позначення типу конструкції;
• Індекс навантаження;
• Індекс швидкості;
• Посилення боковин, ламелей, якщо того вимагають технічні характеристики;
• Назва країни виробника;
• ДОТ - зашифрований код виготовлювача згідно з міжнародною специфікації;
• Позначення зовнішньої сторони для асиметричною шини;
• M & S - маркування, що позначає призначення гуми для використання на слизькій поверхні, в сльоту, на пухкому снігу;
• Восьмизначний код, що позначає відповідність стандарту «ЕСЕ»;
• Тип покришки: камерна, беськамерная;
• Деталь конструкції;
• Найменування бренду, компанії;
• Модель;
• Дані про допустиму максимальному навантаженні і тиску.

Деякі особливості маркування американських покришок

З європейським буквено-символьним позначенням гуми, дисків водій стикається набагато частіше, ніж з американським. При виборі та купівлі витратних матеріалів часто виникають складнощі з розумінням розміру, величин, діаметра, товщини, висоти.

• «P» - виключно для легкового класу;
• «LT» - категорія «С», комерційний транспорт;
• 5 R16: типове позначення американської шини, диска.

Де, 32 - зовнішній діаметр в дюймах. 11,5 - ширина в дюймах, R - радіальна конструкція, 16 - внутрішній діаметр (дюйм).

• XL на боковинах: посилена покришка нейлоновими вставками для запобігання пошкодження при їзді;
• Extra Load: індекс максимального навантаження. Наприклад, 92 - одно 680 кг. Перевищення зазначеного граничного діапазону не бажано, так як може призвести до деформації, розриву диска, покришки;
• All Season: звичне нам позначення від європейського класу, що означає всесезонність, експлуатація при будь-якій погоді;
• * (Сніжинка): для використання гуми при негативних температурах, на снігу, льоду, слизькому покритті. Відсутність піктограми дозволяє використовувати покришку як літню;
• Піктограма (парасолька): для мокрій поверхні;
• Outside: асиметричний шини. Важливо враховувати даний фактор при встановленні. Некоректний монтаж призводить до деформації протектора, його швидкого зносу, пошкодження ламелей;
• RSC (RunFlat System Component): можливість продовжувати рух на машині з максимальною швидкістю 80 км / год при спущеною шині;
• Rotation: спрямованість протектора. Враховуйте даний фактор при встановленні. Стрілка завжди вказує у напрямку «вперед»;
• Tubeless: камерний / безкамерний тип;
• Reinforced: багатошаровість гуми при виготовленні;
• Temperature: клас термостійкості, еластичності при високих температурах;
• Treadwear: рекомендований пробіг;
• TWI (Tread Wear Indiration): індикатор зносу гуми. Як правило, позначається червоним, жовтим, зеленим маркерами. Зелений - безпечний, жовтий - допустимий, червоний - заміна;
• DOT: шифр виробника.

За умови помірного стилю водіння, дотримання швидкісних режимів середній ресурс використання покришки 70 000 км. Литі, алюмінієві диски виходжують до 150000 км.

Установка позаштатного обладнання, механізмів не завжди доцільна і ефективна. Попередньо отримаєте консультацію у фахівців, ознайомтеся з вимог інструкції з експлуатації. До книги вказані гранично-допустимі розміри шин, дисків.

На етапі дії заводської гарантії на технічний засіб втручатися в роботу вузлів, агрегатів не бажано. У разі крайньої необхідності скористайтеся послугами сертифікованих СТО, майстерень, ательє.

У статті:

- Розміри шин і дисків для всієї лінійки Skoda,
- заводська комплектація і варіанти заміни,
- загальні параметри дисків, розмірність - болти / гайки,
- спойлер заднього колеса на Шкоду - каталоговий номер,
- колісні диски - пристрій і параметри, що таке виліт диска,
- як розшифрувати кодовану маркування колісних дисків?
- розміри дисків, які точно стануть на Шкоду fl 2011 року 1.4. ТСВ
- чи потрібно міняти болти при переході з лиття на штампування?
- виносимо заднє колесо назовні на шкоді,
- чим чорнити шини на своїй Шкоді,

Skoda Octavia,
Skoda Octavia RS,
Skoda Fabia,
Skoda Roomster,
Skoda Superb,
Skoda Yeti.

Розміри Шин і дисків Skoda Octavia

Заводська комплектація - 195/65 R15

варіанти заміни

205/55 R16
205/60 R15
215/55 R16
225/40 R18
225/45 R17
235/35 R19

розміри Дисков

Загальні параметри дисків

Заводська комплектація

6 × 15 ET47
6 × 16 ET50
6.5 × 16 ET50

варіанти заміни

8 × 18 ET35
7.5 × 18 ET38
7.5 × 17 ET35
7 × 17 ET38
7 × 16 ET38
7 × 15 ET35
6.5 × 15 ET38
8 × 19 ET38

Розміри шин та дисків на Skoda Octavia RS

розміри Шин

варіанти заміни

225/40 R18
235/35 R19

розміри Дисков

Загальні параметри дисків

PCD: 5 * 112 Dia: 57.1 мм Болти / гайки: 14 * 1.5

Заводська комплектація - 7 × 17 ET50

варіанти заміни

7.5 × 17 ET45
7.5 × 18 ET45
8 × 18 ET40
8 × 19 ET40

Розміри шин та дисків на Skoda Fabia

розміри Шин

Заводська комплектація

165/70 R14
185/60 R14
195/55 R15
205/45 R16

розміри Дисков

Загальні параметри дисків

Заводська комплектація
5 × 14 ET35
6 × 14 ET37
6 × 15 ET43

Розміри шин та дисків на Skoda Roomster

розміри Шин

Заводська комплектація - 175/70 R14

варіанти заміни

185/65 R14
195/55 R15
205/45 R16

розміри Дисков

Загальні параметри дисків

PCD: 5 * 100 Dia: 57.1 мм Болти / гайки: 14 * 1.5

Заводська комплектація - 5 × 14 ET42

варіанти заміни

6 × 14 ET38
6 × 15 ET38
6.5 × 15 ET38
6.5 × 16 ET38
7 × 15 ET35
7 × 16 ET35

Розміри шин та дисків на Skoda Superb

розміри Шин

Заводська комплектація - 225/45 R17

варіанти заміни

розміри Дисков

Загальні параметри дисків

PCD: 5 * 112 Dia: 57.1 мм Болти / гайки: 14 * 1.5

Заводська комплектація

7 × 17 ET45
Тюнінг
8 × 18 ET40

Розміри шин та дисків на Skoda Yeti

розміри Шин

Заводська комплектація

215/60 R16
225/50 R17

варіанти заміни

розміри Дисков

Загальні параметри дисків

PCD: 5 * 112 Dia: 57.1 мм Болти / гайки: 14 * 1.5

Заводська комплектація

6 × 16 ET50
7 × 17 ET45

Спойлер заднього колеса на Шкоду - каталожний номер

1Z0 853 833 - Спойлер заднього лівого колеса передній
1Z0 853 834 - Спойлер заднього правого колеса передній

Диски, які точно стануть на FL 11 року

відповідь

7-17: 7,5-17;
Отвір Ступичне 57.1;
разболтовка 5-112;
виліт 45-50.
Гума 215-225 × 45.
Різниця в вильоті плюс мінус 5.
Якщо Ступичне отвір більше буде можна купити кільця цетровочние.

Ставили 225-45-17 на оригінальних дисках від ауді А6С6. Передні колеса по ширині виступали за межі бризковиків і заляпував все борту брудом (а машина-то біла, а дороги-то російські, провінційні). В результаті зняли.

Хто як откручивал злизані колісні болти на оригінальних дисках?

Затягнуть сильно.
В цілому, якщо не допомогли нормальний ключ і важіль побільше, а шиномонтаж розводить руками, їхати на сервіс і зварюванням наварити.

Чи потрібно міняти болти при переході з лиття на штампування?

Якщо все оригінал, то міняти не треба.

Виносимо заднє колесо назовні на шкоді

Як винести задні колеса трохи назовні, якщо не подобається занадто вони в арках.

Враховуємо, що машина буде швидко бруднитися.
Але якщо дуже хочеться, ставляться ось такі проставки - до 2 см у вигляді металевої шайби.
Ставиться між маточиною і диском колеса.
Тим самим виносить колесо назовні.
За ціною - в районі 3-х т.р.
Фото додаю.

Чим чорнити шини на своїй Шкоді?

Коштів багато, від дорогого Hi-Gear, До дешевих:

• гліцерин,
• крем-фарба для взуття Silver (для шкіри !, Не для замші або нубука),
• силіконове мастило,
• звичайна поліроль,
• кола + гліцерин,
• спеціальна піна для шин,
• гуталін звичайний найдешевший для взуття.

Гліцерином вистачає до першого дощу, а якщо акуратно, то на тиждень.
Розклад: перемішати з водою гліцерин 50/50, можна навіть побільше води.
Пил не липне, ціна гліцерину копійки. Намазувати звичайної губкою для посуду.

Hi-Gear (піна) - тече на диски і неекономічний.
Black | Black від Soft99 - блиск Дурової / липне пил, але і змивається легко / вода сходить «на ура» / стійка.
Doctor Wax реставратор - колір природний / к пилу майже (!) Байдужа / сход води правда якийсь не певний. І не така стійка як Black.

Індекс навантаження шин правильний вибір

При при покупці зимової або літньої гуми вважаю, кожному автолюбителю потрібно знати про індекс швидкості шин і індексі навантаження, тому що для всіх шин існують свої параметри.

важливо:
Нoвиe шини необхідно спочатку "oбкaтaть", так як понaчaлу їх cцeплeніe c дoрoгoй ще нe зовсім оптимально. Цей факт необхідно враховувати при пeрвиx 500 кілометрах і вoдіть aвтoмoбіль c підвищеною ocтoрoжнocтью.
Cпocoб oбкaткі шин впливає на їх cрoк Онлайнові служби.

Якщо не знати на яку швидкість і навантаження розраховані шини в які взутий ваш авто, то не потрібно дивуватися,
якщо виникнуть проблеми при перевищенні встановлених параметрів.

диски

6J х R15 ET47 5 х 112 DIA57.1
6.5J х R15 ET50 5 х 112 DIA57.1
6.5J х R16 ET50 5 х 112 DIA57.1
7J х R17 ET54 5 х 112 DIA57.1

Шини

195/65 R15 91H / V
205/60 R15 91H / V
205/55 R16 91H / V / W
225/45 R17 91W

позначення:
J - ширина диска
R - діаметр диска
ET - виліт диска в мм
5х112:
5 - кількість болтів
112- відстанню між болтами
DIA - діаметр центрального отвору

ПОРАДИ ЩОДО ВИБОРУ ШИН (з мануала)

Перший параметр, за яким потрібно визначитися - це типорозмір шини.

В інструкції до вашого автомобіля повинен бути вказаний типорозмір, який оптимально підходить до вашого автомобіля. З огляду на, що багато виробників рекомендують експлуатувати влітку шини з більш широким профілем, а взимку - з більш вузьким, в інструкції може бути зазначено кілька типорозмірів Ми не рекомендуємо встановлювати шини з іншим типорозміром, оскільки автовиробники відчували автомобіль в різних умовах і підібрали оптимальний типорозмір шин, що забезпечує найбільш безпечний режим експлуатації автомобіля.

Шини рекомендованих типорозмірів відрізняються певною довжиною кола по зовнішньому діаметру, і якщо ви залишите шини іншого типорозміру, то це призведе до спотворень свідчень лічильника пробігу і спідометра. Залежно від умов, в яких будуть експлуатуватися шини, вибирають їх сезонність і малюнок протектора.

за сезонності шини діляться на літні, зимові та всесезонні.

Не варто експлуатувати зимові шини влітку, так як при підвищеній температурі вони стають дуже м'якими. Такі шини в літній час схильні до швидкого зносу і не забезпечують безпечний режим експлуатації автомобіля.
Літні шини взимку, навпаки стають дуже жорсткими і не забезпечують хорошого зчеплення з дорогою.

Переконайтеся в тому, що придбані вами шини відповідають міжнародним і російським стандартам. Шини, що пройшли
сертифікацію, промарковані літерою «Е» (що свідчить про відповідність європейським стандартам) або написом «DOT» (що свідчить про відповідність американським стандартам), а іноді можуть бути присутніми обидві ці маркування.

Незалежно від міжнародної сертифікації все шини, що продаються в Росії, повинні мати сертифікат відповідності,
виданий держстандартом Росії, який проводить власні випробування.

Продавець повинен пред'являти сертифікат на першу вимогу покупця.

Індекс навантаження шин хоч і встановлюється з запасом, все ж не слід нехтувати встановленими показниками і не навантажувати машину понад допустимого навантаження.

Таблиця індексів навантаження шин

Як розшифрувати кодовану маркування колісних дисків

Параметри колісних дисків

A - ширина обода, що виражається в дюймах.
B - діаметр обода колісного диска, Виражається в дюймах.
C - діаметр розміщення кріпильних отворів (PCD).
D - діаметр центрального отвору (DIA), мм.
E - виліт диска, мм.
N - кількість кріпильних отворів.
F - закраина посадкового місця.
H - тип хампа (hump, англ.).
S - внутрішня поверхня диска.
X - X-фактор, мм.

розберемо маркування автомобільного диска на прикладі наступного запису:
6½ J x 15 H2 5х100 ET45 d54.1

Розшифровка маркування дисків для авто

6½ (rim width) - ширина обода A, яка вимірюється в дюймах.
15 (rim diameter) - діаметр обода колеса B, вимірюваний в дюймах. Ця величина визначається без урахування висоти закраин обода.
J (flange) - позначення профілю закраин обода F. J - найбільш поширений тип. Також для легкових автомобільних дисків мають місце такі типи: JJ, JK, K, B, D, P.
H2 (hump) - кільцеві виступи H на посадковому місці обода. Хампи призначені для надійної фіксації бортів безкамерних шин при бічних впливах, як то на поворотах, перешкоджаючи відтоку повітря. Індекс H2 означає, що такі виступи присутні з двох сторін обода (на відміну від індексу H, яке зазначає на наявність хампа лише з одного боку).

d54.1 (hub diameter) - діаметр центрального отвору D під маточину колеса (DIA), яке вимірюється з боку привалочной площині. DIA є одним з найважливіших показників, що визначають відповідність колісного диска автомобілю. Точне збіг діаметрів посадкового циліндра і отвори диска дає абсолютне центрування колеса. Якщо ці діаметри не збігаються, то остаточне центрування забезпечується за допомогою конічних або сферичних форм у кріпильних болтів / гайок і відповідних їм отворів Автодиски. Також в даній ситуації використовуються центрові кільця.

Як правило, точна посадка забезпечується при установці оригінальних дисків автовиробника. Більшість же колісних дисків сторонніх виробників комплектуються ущільнювальними центрувальними кільцями. Це обумовлено такими факторами, як відносна уніфікація дисків і здешевлення їх виробництва - відчутно дешевше постачати вироби центрувальними кільцями, ніж випускати продукцію, що відрізняється лише діаметром центрального отвору з кроком в долі міліметра.

Розташування кріпильних отворів

5х100 - кількість N отворів під кріпильні болти / гайки (5) і діаметр C їх розташування (100мм). Діаметр кола, по якому розміщені отвори, носить назву PCD (Pitch Circle Diameter).
Залежно від кількості кріпильних отворів для обчислення параметра PCD з відомого відстані між отворами використовуються різні коефіцієнти (див. Рис. Нижче).

A - ширина між центрами двох сусідніх отворів, мм.
B - діаметр умовної окружності, по якій розташовані центри кріпильних отворів (PCD), мм.

Отвори кріплень можуть мати пристойний допуск в діаметрі, проте посадка болта відбувається однозначно і абсолютно по центру за рахунок конічних напрямних. Тому мінімальне розходження центрів отворів у диска і маточини означає, що щільна посадка забезпечена тільки одному болту - інші, найімовірніше, будуть затягнуті з перекосом, виключаючи правильну централізацію. Таким чином, при обертанні колеса матимемо биття - це раз, а друге - додаткову «обертається» навантаження на болти або гайки.

Важливо!
Установка автомобільних дисків з PCD, відмінним від номінального, заборонена!

Що може спричинити за собою відхилення цього параметра від заданого?

Дельта в пару міліметрів, яка не відчутна на око і, здавалося б, не впливає на ходові якості, може стати причиною відвернення болтів кріплення диска від маточин під час руху.
Якщо у вас виникли сумніви або труднощі при підборі диска для авто, щоб уникнути казусних ситуацій краще покласти виконання цього завдання на консультанта магазину або працівника автосервісу.

виліт диска

ET45(Einpress Tief, ньому .; offset, англ.) - виліт диска E: відстань між площиною кріплення диска колеса і площиною симетрії обода, мм. Для кожного автомобіля цей параметр встановлюється заводом-виробником.

Виліт диска може приймати як позитивні, так і негативні значення, в залежності від положення привалочной площині щодо центральної лінії обода.
Позитивний виліт диска відповідає конструкції, у якій прівалочная площину розташовується ближче до зовнішній стороні колісного диска, ніж серединна площина обода колеса. Зворотне ж положення свідчить про негативному значенні.

Зі зменшенням значення ET по числової осі координат колеса починають виступати в сторони за межі кузова автомобіля - колія стає ширше. Збільшення виносу призводить до звуження колії. Зазвичай, допустима виробником дельта складає близько ½ см.
Параметр ET не є обов'язковим і може бути відсутнім в маркуванні диска.

Важливо!

Дотримуючись рекомендованих значень, ви забезпечуєте безпечне розташування колеса в колісної арці і оптимальне навантаження на підвіску і поворотний механізм.
Збільшення вильоту диска неприпустимо - це може привести до механічного контакту диска і елементів гальмівної системи. Зменшення винесення хоч і дозволяє досягти кілька більшої стійкості автомобіля, а також сумнівного задоволення «красиво тусуватися», зате тягне за собою збільшення плеча і, як наслідок, перевантаження механіки маточини і підвіски.
Встановлюйте колісні диски з виносом, відмінним від рекомендованого, на свій страх і ризик!

X-фактор (X-factor) - вельми умовний показник X, що визначає відстань між площиною кріплення колісного диска і його задньою поверхнею. Само по собі це простір дозволяє встановлювати диски на автомобілі, у яких елементи гальмівної системи виступають за привалочную площину.

Зимова гума: Капнор.
Брав шипи.
На зиму таку гуму, конкретно в Москві сенсу використовувати - немає.
Дороги справно дуже рясно поливаються хімічною гидотою, від якої йде корозія ЛКП, тому шипи практично не потрібні.

З плюсів і мінусів вищевказаних шин:

Гучна.
+ Ціна / якість

Що хвалять:

Мішлен, Капнор, Данлоп, Контінеталь, YOкогама, Брідстоун

Tigar, дочірня фірма Мішлен!
Nokian Nordman SX - практично не шумить, дорогу тримає добре.
Мішлен Примас 3. Тиха, добре йде по колії.
TOYO PROXES C1S - м'яка, тиха, тримає воду.

Все залежить від того, як і куди їздити.