Зупинка і стоянка поблизу зупинки. Зупинка і стоянка транспортних засобів в пдд. Відстань до пішохідного переходу

Зупинка транспортного засобу - це такий маневр, який займе не більше п'яти хвилин, з метою завантаження-розвантаження будь-яких предметів і (або) висадки-посадки пасажирів.

Стоянка або парковка - це маневр більш тривалого характеру, понад п'ять хвилин, який призначений для цілей, відмінних від цілей зупинки.

Щоб будь-якому шоферу зрозуміти, чи дозволено в даному конкретному місці зупинити або припаркувати свій автомобіль, потрібно зробити дві речі:

• чітко визначити мету і час свого планованого маневру;
• оцінити наявність заборонних дорожніх знаків 3.28, 3.27, розмітки на даній ділянці дороги, а також в цілому оцінити місце розташування свого автомобіля щодо тих місць, де стоянка і зупинка заборонена загальними правилами дорожнього руху. При цьому потрібно пам'ятати про допустимих відстанях між стоїть автомашиною і пішохідної зеброю, зупинками громадського транспорту, залізничних переїздів, поворотів і перехресть, краю проїзної частини.

Правила стоянки і зупинки транспортних засобів: пам'ятайте, що найправильніша зупинка буде в місцях, позначених знаком «Р» - парковка:

Якщо ви плануєте припаркувати свій автомобіль поза знака парковки, то зробити це можна на узбіччі правого боку дороги. А в тому випадку, якщо узбіччя просто немає, то можна залишити свій автомобіль на проїжджій частині, помістивши його максимально близько до краю. Автотранспорт на чотирьох колесах може розміститися тільки в один ряд, а на двох колесах - в один або два ряди паралельно краю проїжджої частини.

В межах населених пунктів, На дорогах з однією смугою руху в одну сторону (без трамвайних колій посередині) і односторонніх дорогах, Можна зупинитися на лівій стороні дороги. А поза населеними пунктами можна зробити тривалу зупинку (стоянку) тільки за межами дороги, а краще всього на спеціальних автостоянках (щоб не стати жертвою грабіжників).

Дорожні знаки «Зупинка заборонена» і «Стоянка заборонена»

Перше знайомство із дорожніми знаками у кожного водія починається ще в автошколі. І найбільша кількість часу приділяється саме забороняє знакам. Почасти це пов'язано з психологією людини: йому потрібно точно знати, що заборонено, щоб якомога менше виникало варіацій на тему: що не заборонено, то дозволено!

Треба відзначити, що знаків, які забороняють парковку і зупинку, згідно ПДР, всього 4 штуки:

• 27, що забороняє зупинку і стоянку (паркування) автомашин;
• 28, що забороняє тільки стоянку (паркування) автомашин;
• 29, що забороняє стоянку (паркування) автомашин по непарним числам місяця;
• 30, що забороняє стоянку (паркування) автомашин по парних числах місяця;

Зовнішній вигляд знаків

Зовнішній вигляд всіх заборонних знаків об'єднує кругла форма з червоним обідком. Однак для знаків, що забороняють зупинку і стоянку, використовується не білий фон, як для всіх інших, а яскраво - синій (для залучення уваги).

Знак «ЗУПИНКА ЗАБОРОНЕНО» позначається двома перехрещеними смужками червоного кольору на синьому тлі. такий зовнішній вигляд був розроблений для асоціації заборони, який людина може показати руками, перехрестивши їх і виставивши перед собою. З психологічної точки зору цей жест означає заборону, категоричність, небезпека.

Знак «СТОЯНКА ЗАБОРОНЕНО» являє собою коло, перекреслений однією червоною смугою на синьому тлі. Така подача інформації попереджає про частині заборони. Він забороняє лише тривалий маневр стоянки (парковки). Цей знак не такий категоричний, як попередній.

Знак «СТОЯНКА ЗАБОРОНЕНО ПО непарні числа МІСЯЦЯ» виглядає як знак «СТОЯНКА ЗАБОРОНЕНО», доповнений римською цифрою «I», що означає непарні числа місяця.

Знак «СТОЯНКА ЗАБОРОНЕНО ПО парним числом МІСЯЦЯ» виконаний аналогічно, але доповнений римської двійкою «II», що означає парні числа будь-якого місяця.

Правила застосування знаків

Знак 3.27 «ЗУПИНКА ЗАБОРОНЕНО» не дозволяє зупинятися на даній ділянці дороги всьому автотранспорту, крім маршрутних транспортних засобів, навіть на такий короткий часовий проміжок як 5 хвилин. Відповідно, якщо не можна зупинятися, значить і не можна паркувати машину на більш тривалий час. Тому цей знак забороняє зупинку і стоянку. Даний знак діє тільки на тій стороні дороги, де він встановлений. Він може дублюватися жовтої суцільною лінією розмітки.

Знак 3.28 «СТОЯНКА ЗАБОРОНЕНО» забороняє автотранспорту робити стоянку (паркування), але при цьому не забороняє короткочасну зупинку ТЗ для цілей розвантаження-навантаження, висадки-посадки пасажирів (до 5 хвилин). Даний знак діє тільки на тій стороні дороги, де він встановлений. Він може дублюватися жовтої переривчастою лінією розмітки, нанесеної на бордюр або край проїзної частини. Як виняток поштові машини, автомобілі під керуванням інвалідів (1-2 гр.) Або перевозять інвалідів, в тому числі і неповнолітніх, а також ліцензоване таксі з увімкненим таксометром, можуть здійснювати стоянку в межах дії цього знака.

Знак 3.29 «СТОЯНКА ЗАБОРОНЕНО ПО непарні числа МІСЯЦЯ» і знак 3.30 «СТОЯНКА ЗАБОРОНЕНО ПО парним числом МІСЯЦЯ» вказують на заборону стоянки автомобілів по непарних і парних числах місяця, відповідно. Однак при цьому не забороняє виробляти короткочасні зупинки, не більше п'яти хвилин. Дані знаки діють тільки на тій стороні дороги, де вони встановлені. Винятками при парковці в межах дії даних знаків можуть бути машини Пошти РФ, (1-2 гр.), Які можуть управляти ними самостійно або призначені для їх транспортування, в тому числі і дітей-інвалідів, а також машини таксі з увімкненим таксометром.

Якщо ці два знака встановлено одночасно, це означає, що на обох сторонах дороги можна робити зупинку (парковку) всім ТС з 19-00 до 21-00. А з 21-00 починає діяти знак іншого дня (парного або непарного).

Знаки з додатковими табличками

Всі чотири дорожніх знаки, які регулюють виконання вимог паркування і зупинок, можуть бути встановлені спільно з табличками 8.2.3 і 8.2.4. Якщо ви бачите табличку 8.2.4 спільно з одним із заборонних знаків, що регулюють зупинку і стоянку, знайте, що ви і ваш автомобіль перебуваєте в зоні його дії. А табличка 8.2.3 говорить про те, що настав кінець зони дії заборони.

Крім того, знаки «СТОЯНКА ЗАБОРОНЕНО» і «ЗУПИНКА ЗАБОРОНЕНО» можуть стояти на окремих ділянках дороги спільно з табличками 8.4.1 - 8.4.8, на яких зазначено вид транспорту, що потрапляє під дію даних знаків.

На чорно-білих малюнках чітко видно, що мова йде про конкретний вид транспортних засобів:

• 4.1: вантажні автомобілі з причепом або без нього, масою більше 3,5 тонн;
• 4.2: вантажні автомобілі та трактори з причепами та напівпричепами, і всі автомобілі, задіяні в процесі буксирування;
• 4.3: весь автотранспорт категорії «В», тобто легкові і вантажні авто масою до 3,5 тонн;
• 4.4: тільки маршрутні ТЗ;
• 4.5: сільськогосподарська, дорожня техніка та трактора;
• 4.6: скутери (швидкістю до 50 км / год або об'ємом двигуна до 50 см3), трицикли, квадроцикли, мотоцикли з боковим причепом і без нього;
• 4.7: всі види велосипедів, включаючи гібридні;
• 4.8: все ТС з інформативними табличками «Небезпечний вантаж».

Знак 3.27 «ЗУПИНКА ЗАБОРОНЕНО», єдиний з чотирьох вищевказаних знаків, може бути встановлений з табличкою 8.18 (вона називається «Крім інвалідів»), яка говорить, що в зоні дії знаку можуть зупинятися (паркуватися) автомобілі для інвалідів. Йдеться про автотранспорт, яким може керувати сам інвалід, або призначеному для перевезення осіб з обмеженими фізичними можливостями, в тому числі і неповнолітніх.

Зона дії знаків

У правилах дорожнього руху є таке поняття, як зона дії знаків. Якщо інше не обумовлено, то заборонні знаки 3.27-3.30, поширюються до найближчого по ходу руху перехрестя.

Під іншим потрібно розуміти:

• знаки, які сповіщають про початок населених пунктів (5.23.1, 5.23.2, 5.25);
• знаки, які сповіщають про кінець населених пунктів (5.24.1, 5.24.2, 5.26);
  
• знак 3.31 «Кінець усіх обмежень»;
  
• знак 8.2.2 «Зона дії». Цей знак використовується виключно тільки з нашими знаками 3.27-3.30 для того, щоб скоротити зону їх дії.
  

Різниця між стоянкою і зупинкою автомобіля

«Чим відрізняється стоянка від зупинки?» - цікавляться водії.

Різниця між стоянкою і зупинкою полягає в двох істотних моментах:

1. В часі маневру:

• якщо ви збираєтеся зупинити машину на короткий час до 5 хвилин, значить це зупинка;
• будь-які дії по часу перевищують 5 хвилин, будуть вважатися стоянкою (паркуванням).

1. В цілі маневру:

• якщо мета зупинки вашого транспортного засобу розвантаження-навантаження будь-яких речей, предметів, об'єктів і (або) посадка в машину або висадка з неї пасажирів, то це зупинка;
• якщо ваші дії після зупинки двигуна автомашини відрізняються від навантаження-розвантаження, висадки-посадки, то це стоянка (парковка).

Для чіткого визначення поняття «Зупинка» повинні співпасти обидва моменти, і мета і час. Все інше трактується як стоянка. Тобто, якщо ви зупинилися на час до 5 хвилин, але сидите в машині (не Грузія речі і у вас немає пасажирів, які входять (виходять) в машину або з неї) - то ви на стоянці. Якщо ви займаєтеся розвантажувально-навантажувальних роботами або посадкою-висадкою людей більше 5 хвилин - це теж стоянка.

Де заборонено стоянку за правилами дорожнього руху?

Стоянка категорично заборонена на місцях, які спеціально призначені для автотранспорту осіб, які отримали статус інваліда за станом здоров'я (1-2 група, неповнолітніх інвалідів), як для самостійного пересування, так і для їх транспортування (перевезення).

А решта заборони до стоянки автомобілів відносяться в рівній мірі і до стоянки, і зупинці. Так як СТОЯНКА (ПАРКОВКА) ЗАБОРОНЕНО ТАМ, ДЕ ЗАБОРОНЕНО ЗУПИНКА. Адже, якщо забороняється зупинятися навіть на дуже короткий термін (5 хвилин), то тим більше не можна зупиняти автомобіль на більш тривалий час.

А саме:

• не можна залишати автомобіль на смузі, яка призначена для велосипедистів;
• заборонено зупинятися і ставити машину на стоянку на пішохідній зебрі і ближче, ніж 5 м по обидва боки від неї;
• на трамвайних шляхах сполучення та поблизу від них не можна паркуватися (це може перешкодити їх слідування);
• на залізничних переїздах і ближче, ніж 50 м від них;
• на мостах, шляхопроводах, тунелях, естакадах, які мають менше 3-х смуг в одному напрямку і під ними;
• на офіційних зупинках громадського та маршрутного транспорту, стоянках легкового таксі, позначених спеціальними знаками і ближче ніж за 15 метрів по обидва боки від них;
• не можна ставити автомобіль на перехрестях (крім Т-образних) і в 5 метрах від краю проїжджої частини;
• не можна так ставити машину, щоб перекривалася видимість світлофорів, дорожніх знаків, тим самим можуть створитися перешкоди для проїзду (заїзду, виїзду) іншим ТЗ і проходу пішоходів;
• не можна робити парковку в таких місцях, де стоїть автомобіль НЕ буде помітний на дорозі з відстані менше 100 метрів (круті повороти дороги, специфічні особливості ландшафту);
• якщо стоїть автомобіль буде так припаркований, що між ним і суцільний (розділової) смугою залишиться менше 3 м, так не можна зупинятися.

Де заборонено зупинку по правилам дорожнього руху?

Основні моменти заборон на зупинку описані в попередньому пункті, згідно з правилом: «Якщо заборонена зупинка, то заборонена і стоянка».

Дорожня розмітка, яка забороняє стоянку або зупинку

Знак 3.27 може бути дубльований дорожньою розміткою: суцільною лінією жовтого кольору, нанесеної на край проїжджої частини.

Знак 3.28 може бути дубльований дорожньою розміткою: переривчастою лінією жовтого кольору, нанесеної на бордюр або край проїзної частини.

Відповідальність водія за порушення правил стоянки і зупинки

Порушення правил стоянки і зупинки, згідно з вимогами знаків 3.27-3.30, караються штрафом в 500 рублів.

Однак, крім цього, існують і інші штрафні санкції за такі порушення правил стоянки (парковки), а саме:

• прогрів машини в зимовий час року під вікнами житлового багатоквартирного будинку більше 5 хвилин, а також парковка машини з працюючим двигуном в межах житлової зони, карані штрафом від 1,5 до 3 т.р. (Залежить від міських законів);
• припаркований вантажний автомобіль категорії «С» біля житлового будинку (в паркувальному кишені), може принести своєму власникові штраф від 1,5 до 3 т.р. (Залежить від міських законів). «Великих вантажівок» можна ставити на стоянку тільки на спеціальних стоянках;
• залишили свій автомобіль біля житлового будинку, поруч з контейнерами для сміття (ближче ніж за 5 м від них)? Можна заробити штраф від 2 до 5 т.р .;
• стоянка на газонах - це серйозне правопорушення. Штраф для приватних автовласників до 5 т.р., для посадових осіб в столиці і м.Санкт-Петербург від 30 до 50 т. Р., І організацій від 150 до 500 т.р .;
• свавільно обладнали особистий простір парковки у власному дворі? Це загрожує грошовим штрафом в 5 т.р. і приписом про розбирання конструкції від міської влади;
• стоянка машин у дворах і на дорогах з заїздом на тротуар (бордюр) може обійтися в 1 т.р., а автомобіль-порушник може бути евакуйований;
• стоянка на місцях для людей з обмеженими можливостями (інвалідів) карається грошовим штрафом в 5 т. р .;
• стоянка автомобіля з порушеннями правил дорожнього руху в межах зупинок, на зебрі, на автомагістралях або залізничних переїздах, карається 1 т.р. за одне порушення;
• парковка на трамвайних коліях і в тунелях, на мостах, естакадах і під ними, і в разі стоянки далі першого ряду, а також у краю дороги (таким чином, що залишається ділянка дороги менше 3 м і тим самим створюються перешкоди для руху інших учасників дорожнього руху) обійдеться порушникам у 2 т.р.

висновок

З усього вищесказаного, можна зробити висновок, що найважливіші правила ПДР, зупинка і стоянка, є найбільш вживаними кожним водієм. Причому не має значення, чи досвідчений водій або тільки початківець, міський чи сільський, все до єдиного щодня стикаються з правилами зупинки та стоянки. Дотримання цих правил гарантує відсутність штрафів від Державтоінспекції та відносну збереження вашого автомобіля. Якщо він правильно припаркований, то шанси виявити пропажу, внаслідок евакуації або неправомірних дій розлючений третіх осіб, зводяться до нуля.

Юристи радять, замінювати в розмовній мові слово «стоянка» на слово «паркування», після чого плутанини між стоянкою і зупинкою буде набагато менше, через відсутність співзвуччя.

(5 оцінок, середнє: 5,00 з 5)

Правила дорожнього руху (далі - ПДР) чітко описують, де бере початок і припиняється зона дії знаку «Зупинка заборонена», в якому випадку автомобіліста можуть оштрафувати і навіть евакуювати автомобіль. Детальніше дізнатися про це можна в Додатку №1 до ПДР (далі - Додаток). Крім того, інформація про покажчиках, що регулюють пересування автотранспорту, і, зокрема, про знаках «Зупинка і стоянка заборонена» є і в Гості Р 52289-2004 (далі - ГОСТ).

Щоб не потрапити в неприємну ситуацію, слід розібратися, як діє покажчик під номером 3.27 «Зупинку заборонено» в 2019 році, а також що робити, якщо поруч з ним є додаткова табличка, або тимчасове обмеження.

Обивателі часто не роблять різниці між цими двома позначками, хоча вона є. Забороняє покажчик 3.27 виконаний у вигляді синього кола, облямованого червоною рамкою, перекресленого двома смугами навхрест. Це означає, що зупинка в зоні дії цього знака заборонена.

Покажчик 3.28 «Стоянка заборонена» схожий на попередній: коло синього кольору перекреслений по діагоналі однією рисою. Він забороняє стоянку протягом тривалого часу.

Згідно ПДР, стоянка - це залишення машини, припаркованої на період часу, що перевищує 5 хвилин. Чи можна водієві висадити пасажира біля знака «Зупинка заборонена»? Ні. Але якщо водієві потрібно висадити пасажира, він може це зробити в зоні дії синього кола під номером 3.28, і це не буде порушенням. Також машина може зупинитися, щоб посадити пасажира, вивантажити або завантажити вантаж.

Де встановлюють покажчик «Стоянка заборонена»?

Заборона на тривалу стоянку діє на наступних ділянках дороги:

• там, де припаркована машина може перешкодити проїзду інших машин;
• в місцях, де стоїть на узбіччі авто знижує безпеку руху на даній ділянці;
• на ділянках, де припаркований автомобіль може спровокувати порушення ПДР іншими учасниками руху.

Як визначити зону дії заборони?

Зона, де діє «коло» 3.27 визначається Додатком і ГОСТом. Територія вздовж дороги, в якій заборона має силу, обмежена найближчим до місця, де встановлено заборонний знак, перехрестям у напрямку руху, або межею населеного пункту (як на в'їзді, так і на виїзді). Також припинити дію знака «Зупинка заборонена» може розміщена поруч з ним табличка, яка вказує напрямок його дії і протяжність дороги, вздовж якої зупинятися і паркуватися заборонено. Якщо далі у напрямку руху знаходиться знак скасування, слід вважати, що зона дії покажчика закінчилася.

Як діє заборона в поєднанні з табличками?

Залежно від того, яка табличка під знаком «Зупинка заборонена», який покажчик йде за ним далі у напрямку руху, ареал його дії може змінюватися:

• якщо слідом за 3.27 розташований такий же синій коло, але з табличкою під номером 8.2.3 (стрілка вниз), то заборона актуальний до цього покажчика;
• якщо ж покажчик «Парковка заборонена» встановлено разом з табличкою номер 8.2.2 (стрілка вгору), а поруч зі стрілкою на табличці зазначено відстань, то зона, де необхідно дотримуватися припис, буде поширена на цю відстань. Можна заміряти його на око або по навігатору, але, як правило, через вказану кількість метрів, з'являється такий же дорожній покажчик з табличкою під номером 8.2.3 (див. Інформацію вище);
• якщо ж графічне позначення «зупинка і стоянка заборонена» сусідить з табличкою 8.2.4, на якій стрілка вказує і вгору, і вниз, то його дія поширюється на дорогу, як після місця установки, так і до нього. Часто така заборона розміщують там, де зупинятися не можна на великому проміжку траси. Так водієві нагадують, що заборона все ще актуальний.

Також заборона може бути доповнений з табличкою, на якій зображена одна з категорій транспортних засобів. Наприклад, якщо поруч з синім колом зображений вантажівка, це означає, що вставати на стоянку заборонено саме вантажному транспорту.

Обмеження періоду дії заборони по часу

Знаки 3.27 і 3.28 можуть діяти не весь час, а тільки в певні дні або годинник. Наприклад, синє коло, що забороняє стоянку, на якому зображена біла римська цифра «1», перекреслена лінією, означає заборону парковки тільки по непарних числах місяця (3.29). А перекреслені дві палички на синьому тлі (3.30), навпаки, говорять про те, що паркуватися не можна в парні дні.

Парковка або зупинка також буває заборонена в денний або нічний час. Як правило, обмеження діє днем, а вночі можна ігнорувати знак. Про це свідчить табличка під ним, із зазначенням тимчасового інтервалу, протягом якого заборона актуальний. Так, якщо під колом на табличці зазначено «8: 00-20: 00», це означає, що залишати тут автомобіль не можна з восьмої ранку до восьмої вечора.

«Зупинка заборонена» в поєднанні з розміткою

Знак може поєднуватися не тільки з додатковими його табличками, але і з дорожньою розміткою. Наприклад. З лінією 1.4, суцільний жовтою лінією, аналогом одинарної суцільної з тією лише різницею, що вона розташована не по центру дороги, а на узбіччі.

Якщо після знака під номером 3.27 по узбіччю дороги нанесена суцільна жовта смуга, то знак буде діяти до її кінця.

«Зупинка заборонена» в поєднанні з іншими знаками

Щоб інформувати водія про припинення заборони, використовують не тільки знак «Зупинка заборонена» зі стрілкою, що вказує вниз, але і знак, який інформує про те, що всі обмеження скасовані (3.31).

Якщо немає інших покажчиків і табличок

Якщо поруч зі знаком відсутня табличка або дорожня розмітка, то припис поширюється до першого перетину з іншого вулицею і дорогий. Звичайно, з'їзди у двори і стежки не зважають. Щоб не сумніватися, скасував чи перехрестя знак, або зупинятися все ще не можна, варто звернутися до ПДР, де чітко прописаний даний момент.

У тексті Програми сказано, що дія знака про заборону зупинки не можуть скасувати:

• виїзди з прилеглих територій;
• перехрестя з дорогами, що ведуть в поля або лісу;
• будь-які перетину з дорогами другорядного плану, перед якими відсутній покажчик головної дороги.

Дія заборони анулюється, коли автомобіліст виїжджає з міста або іншого населеного пункту, де встановлено заборону, або в'їжджає в населений пункт після того, як проїхав заборонний покажчик. Якщо на шляху зустрічаються і перехрестя, і населений пункт, то дія заборони скасовує те, до чого водій доїде раніше.

Як зрозуміти, що населений пункт почався або закінчився

Про те, що село або місто вже позаду, свідчить не враження водія, а дорожні покажчики. Навіть якщо останні будинки вже зникли за горизонтом, це не означає, що можна залишити тут машину. Точно так же водія не повинні бентежити торгові центри і пішоходи, якщо він проїхав знак, який інформує про те, що він покинув населений пункт.

Початок населеного пункту позначають дорожнім покажчиком з його назвою на прямокутнику білого кольору. Поруч з назвою можуть бути силуети будинків. Точно так же позначається виїзд з населеного пункту, тільки назва його буде перекреслено.

Важливо: варто уважно стежити за покажчиками на дорозі. Нерідко відразу після виїзду з села або міста розташований ще один дорожній знак «Стоянка заборонена» і, незважаючи на скасування попереднього, припаркуватися все ще не вийде.

Як бути, якщо зона дії заборони поширюється далі перехрестя?

Що робити, якщо попереду перехрестя, а ніяких табличок і інших вказівок поруч зі знаком «Зупинка заборонена» немає, зрозуміло. Також зрозуміло, як діяти, якщо покажчик в наявності. А ось що робити в ситуації, коли попереду перехрестя з покажчиком «головна дорога», але стрілочка поруч із забороною зупинки дає зрозуміти, що зона його дії поширюється далі перехрестя.

ПДР не дає будь-яких чітких інструкцій щодо даної ситуації. Відповідь на питання можна знайти в тексті ГОСТу, пункт 5.9. Зона дії заборони, яка вказана на табличці, не повинна бути більше встановленої для цих знаків пунктом 5.4.31. У цьому пункті наведено та ж інформація, що і в тексті вище:

Зона дії знака припиняється після першого перехрестя, в'їзду або виїзду з населеного пункту.

Відповідно, якщо перед водієм табличка і перехрестя або виїзд з населеного пункту, які викликають суперечливі тлумачення заборони, орієнтуватися потрібно на пункт ГОСТу 5.4.31 і дотримуватися приписів знака до перехрестя, виїзду або в'їзду в населений пункт.

Розмір штрафу за порушення заборони на зупинку і стоянку

Якщо водій вирішив зупинитися там, де діє заборона, то його можуть оштрафувати на 1500 рублів, якщо порушення відбулося в одному з регіонів Росії, або на 3000 рублів, якщо ситуація сталася в Москві або на території Санкт-Петербурга. Розмір штрафу встановлений ч.4 і ч.5 ст.12.16 КоАП РФ.

В яких випадках штрафу можна уникнути?

Можна уникнути покарання за несанкціоноване паркування, якщо вона була вимушеною. Наприклад, водій зупинився внаслідок технічної несправності транспортного засобу, або в результаті ДТП. Чи не підпадає під штраф і знаходження на узбіччі в зв'язку з різким погіршенням самопочуття водія.

Але, навіть якщо для несанкціонованої зупинки є поважна причина, слід при першій же можливості перепарковаться авто, а також включити аварійний сигнал.

Чи може камера автофіксації зафіксувати факт порушення?

Камера відео-фіксації в числі іншого може зняти неправильно припаркований автомобіль, а потім надіслати «лист щастя» його власнику. Варто відзначити, що частіше фіксацію даного порушення місці виконують не стаціонарні камери, а пересуваються автомобілі ГИБДД, оснащені відеоустаткуванням. Фото-фіксація не може служити доказом порушення, так як по фотографії неможливо визначити, рухається машина або стоїть на місці.

Чи можна зменшити суму штрафу?

Якщо був зафіксований факт залишення транспорту в недозволеному місці, то покарання не уникнути. Однак, як і у випадку з іншими порушеннями ПДР, можна заощадити половину належного штрафу, якщо оплатити його протягом 20 днів після того, як було винесено постанову.

Чи можуть евакуювати автомобіль, залишений в зоні, де діє заборона?

12.1. Зупинка і стоянка транспортних засобів дозволяютьсяна правій стороні дорогина узбіччі , А при її відсутності -на проїжджій частині біля її краю (Рис. 120) і в випадках, встановлених пунктом 12.2 Правил, - на тротуарі.

На лівій стороні дороги зупинка і стоянка дозволяються в населених пунктах на дорогах з однією смугою руху для кожного напряму без трамвайних колій посередині і на дорогах з одностороннім рухом (Вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т на лівій стороні дороги з одностороннім рухом дозволяється лише зупинка для завантаження або розвантаження).

Мал. 120. Зупинка на узбіччі
або біля краю проїзної частини

Перед початком розгляду цієї теми не заважає повернутися до розділу 1 ПДР і ще раз почитати про терміни "зупинка" та "стоянка".

Зупинка в сучасних умовах інтенсивного руху і підвищених швидкостей є справою дуже відповідальним. Зупинятися треба не аби як, а ретельно вибираючи безпечне місце, Інакше наслідки навіть нешкідливою на перший погляд короткочасної зупинки для посадки-висадки пасажирів можуть стати трагічними.

Щоб уникнути неприємностей слід подумати не тільки про машини, що проїжджають повз, а й про тих, які будуть намагатися об'їхати ваш автомобіль, виїжджаючи, наприклад, зі стоянки.

Про зупинення та стоянці на лівій стороні дороги розмова окрема (рис. 121).

Мал. 121. Зупинка на лівій стороні дороги

Щоб потрапити на ліву сторону на дорозі з двостороннім рухом (рис. 121 а), Спочатку треба пропустити всі зустрічні машини. Після закінчення стоянки (зупинки) вам належить повернутися назад на свою праву сторону. При цьому перед початком руху ви повинні переконатися в тому, що не створите перешкод ні зустрічному, ні попутному транспорту.

Сенс дозволу зупинки і стоянки на лівому боці дороги з двостороннім рухом дуже простий. Яка різниця, зупиніться ви на дорозі з двома смугами праворуч або ліворуч, все одно буде створена певна перешкода руху транспорту.

Що стосується "лівої" зупинки на дорозі з одностороннім рухом, то вона логічна і не повинна викликати здивування (рис. 121 б).

А на рис. 121 в показані ситуації, коли зупинка і стоянка на лівій стороні дороги заборонені.

12.2. Ставити транспортний засіб дозволяється в один ряд паралельно краю проїжджій частині, за винятком тих місць, конфігурація ( місцеве розширенняпроїжджій частині) яких допускає інше розташування транспортних засобів. Двоколісні транспортні засоби без бокового причепа допускається ставити в два ряди.

стоянка на краю тротуару, межує з проїзною частиною, дозволяється тільки легковим автомобілям, мотоциклів, мопедів і велосипедам в місцях, позначених знаком 6.4 з однією з табличок 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6-8.6.9.

Необхідно виділити три важливих моменти.

1. Під кутом до проїжджої частини транспортний засіб дозволяється ставити тільки в тих місцях, де це визначено знаками, розміткою або конфігурацією дороги (в так званих кишенях).

2. Використовувати тротуар для зупинки і стоянки можуть тільки легкові автомобілі (А також мотоцикли, мопеди і велосипеди), і лише в тому випадку, якщо місце стоянки позначено зазначеними в п. 12.2 знаками, які визначають конкретний спосіб розташування на тротуарі. В інших місцях заїжджати на тротуар для зупинки і стоянки повністю або частково заборонено!

3. Вантажні автомобілі, автобуси і їм подібні, незалежно від дозволеної максимальної маси, пасажиромісткості та розмірів, ні частково, ні повністю ставити на тротуар не можна!

12.3. стоянка з метою тривалого відпочинку, ночівлі тощо поза населеним пунктом дозволяється тільки на передбачених для цього майданчиках або за межами дороги.

12.4. зупинка забороняється:

- на трамвайних коліях, а також в безпосередній близькості від них, якщо це створить перешкоди руху трамваїв;

- на залізничних переїздах, у тунелях, а також на естакадах, мостах, шляхопроводах (якщо для руху в даному напрямку є менш трьох смуг) і під ними;

- в місцях, де відстань між суцільною линиїй розмітки (крім позначає край проїжджої частини), розділювальною смугою або протилежним краєм проїжджій частині і зупинився транспортним засобом менше 3 м;

- на пішохідних переходах і ближче 5 м передними;

Пункт 12.4 дуже великий, тому ми розіб'ємо його на окремі абзаци. Зараз розмова піде лише про двох попередніх абзацах (3 м до суцільної лінії і 5 м перед пішохідним переходом).

Давайте розберемося з порушниками ПДР, зображеними на рис. 122.

Мал. 122. Зупинка біля пішохідного
переходу

Водій автомобіля "1" зупинився перед пішохідним переходом на відстані більш ніж 5 м. Це добре. Але відстань від суцільної лінії розмітки до борта його автомобіля вийшло менше 3 м.

Така зупинка змусить іншого водія порушити правила - перетнути суцільну лінію розмітки. Зупиняючись в аналогічних умовах, слід задавати собі питання: "Чи доречний велика вантажівка між моєю машиною і суцільною лінією?".

Двічі не правий водій автомобіля "2". По-перше, він порушив вимогу щойно розглянутого правила. А по-друге, його машина знаходиться ближче, ніж 5 м перед пішохідним переходом. Тим самим він не дає можливості пішоходам і водіям наближаються ззаду автомобілів бачити один одного.

Про водія автомобіля "3" і говорити не хочеться.

А ось четвертий водій нічого не порушує. Досить тільки переїхати пішохідний перехід, і там ви вже не заважаєте пішоходам, і лінія розмітки знову стає переривчастою.

- на проїжджій частині поблизу небезпечних поворотів і опуклих переломів поздовжнього профілю дороги при видимості дороги менше 100 м хоча б в одному напрямку;

Якщо з того місця, де ви вирішили зупинитися, дорога проглядається менш ніж на 100 м хоча б в одну сторону, то зупинка на проїжджій частині вам заборонена.

Виходить, що на крутому віражі дороги на узбіччі зупинитися можна! Ця фраза допоможе вам скласти іспити в ГИБДД, але після іспиту її краще забути! Імовірність аварії занадто велика, коли стоїть машина відкривається погляду раптово, навіть якщо вона знаходиться на узбіччі.

- на перетині проїжджих частин і ближче 5 м від краю проїжджої частини, за винятком сторони напроти бічного проїзду тристоронніх перетинів (перехресть), що мають суцільну лінію розмітки або розділову смугу;

З перехрестями треба розібратися детально.

На рис. 123 показані зони, де зупинка заборонена. Якщо зупинитися в будь-якому з позначених червоним кольором місць, то рух через перехрестя буде або паралізовано, або сильно ускладнене.

Мал. 123. Зупинка біля перехрестя

При наявності переривчастої лінії (або повної її відсутності) на Т-подібному перехресті (рис. 124) водій автомобіля "3" має можливість повернути праворуч і ліворуч, а водій автомобіля "4" виконати розворот. Такий перехрестя розглядається як звичайний перехрестя з численними допустимими маневрами. Зупинка водієві автомобіля "1" в цьому місці звичайно заборонена.

Мал. 124. Зупинка на Т-образному
перехресті заборонена

На рис. 125 суцільна лінія забороняє водієві автомобіля "3" поворот наліво, а водієві автомобіля "4" - розворот. Тому сторону перехрестя навпроти бокового проїзду можна прийняти за ділянку звичайної дороги. Залишається тільки врахувати інші правила зупинки. Це і відстань до суцільної лінії розмітки, і близькість повороту дороги, і т. П.

Мал. 125. Зупинка на Т-образному
перехресті дозволена

А чи можна зупинитися на перехресті, припустимо для висадки пасажира, в ситуації, зображеної на рис. 126?

"Ні звичайно!" - скажете ви.

Чи не вгадали. Можна, можливо!

Мал. 126. Зупинка на перехресті

Вивчаючи ПДР, слід вникати в сенс слів і виразів кожного пункту. Зупинятися заборонено на перетині проїжджих частин , А не на перехресті. Звичайно, така зупинка вимагає від водія тверезої оцінки ситуації і знань не тільки одного пункту ПДР, але іноді це єдино можливий варіант зупинки на найближчі сотні метрів без порушення правил.

Ближче 15 метрів від місць зупинки маршрутних транспортних засобів, позначених розміткою 1.17, а при її відсутності - від покажчика місця зупинки маршрутних транспортних засобів (крім зупинки для посадки або висадки пасажирів, якщо це не створить перешкод руху маршрутних транспортних засобів);

Звичайним автомобілям зупинятися на позначених зупинках маршрутних транспортних засобів дозволяється лише для посадки-висадки пасажирів. Причому це допустимо тільки при відсутності наближається автобуса або тролейбуса (рис. 127). Інакше для посадки-висадки свого пасажира ви повинні від'їхати від зупинки мінімум на 15 м.

Мал. 127. Зупинки маршрутних
транспортних засобів

- в місцях, де транспортний засіб закриє від інших водіїв сигнали світлофора, дорожні знаки, Або унеможливить рух ( в'їзд або виїзд) Інших транспортних засобів, або створить перешкоди для руху пішоходів;

У цьому пункті вас ще раз закликають до розумного поведінки на дорозі. Коли ви зупиняєте машину в тому чи іншому місці, слід подумати про інших учасників дорожнього руху: "Не заважатиму я кому своєї зупинкою?". Це хороше запитання. Якщо кожен водій буде частіше його собі задавати, то життя на дорозі стане значно спокійніше.

12.5. Стоянка забороняється:

- в місцях, де заборонена зупинка;

- поза населеними пунктами на проїжджій частині доріг, позначених знаком 2.1;

- ближче 50 м від залізничних переїздів.

Залізничний переїзд - місце дуже небезпечне (див. Рис. 26). Тому не варто ускладнювати під'їзд до нього стоянкою автомобілів. В той же час зупинитися перед переїздом і після нього можна (але бажано не на всі 5 хв) .

12.6. Під час вимушеної зупинки в місцях, де зупинка заборонена, водій повинен вжити всіх можливих заходів для відводу транспортного засобу з цих місць.

12.7. Забороняється відкривати двері транспортного засобу, якщо це створить перешкоди іншим учасникам дорожнього руху.

12.8. водій може залишати своє місце або залишати транспортний засіб, якщо їм вжито необхідних заходів, що виключають мимовільне рух транспортного засобу або використання його під час відсутності водія.

Однією з найважливіших тем є зупинка і стоянка. ПДР її розкривають в максимальних подробицях. Що ж, тема ця дуже важлива, тим більше для майбутніх водіїв, тому варто її обговорити.

Правило номер один

Почати варто відразу з загальноприйнятих положень. І перш за все варто розповісти, де дозволяється зупинка і стоянка. ПДР свідчать: можна зупинити або припаркувати на правій стороні дороги, і виключно на узбіччі. Якщо ж її немає, то дозволяється поставити ТС біля краю проїзної частини.

А що ліва сторона? Там взагалі не можна зупинятися? Можна, але тільки в тих містах / селах / смт, де діє лише одна смуга руху для різних напрямків. І якщо відсутні по центру трамвайні колії. Ще дозволено зупинитися зліва, якщо на дорозі організовано односторонній це робити тільки автомобілям вантажного типу (які важать понад 3500 кілограм). Хіба що для короткочасної завантаження або ж розвантаження.

Нюанси і виключення

Отже, вище було описано одне положення, що стосується такої теми, як зупинка і стоянка. ПДР містять деякі пояснення, що стосуються даного правила. Отже, було сказано, що вантажівка може призупинитися по лівій частині дороги, але лише для того, щоб завантажити машину або навпаки, розвантажити її. Це можливо, але лише в тому випадку, якщо місце позначено особливим знаком. Він називається "Початок населеного пункту". Виглядає знак як табличка з білим фоном, на якій чорними літерами написано, наприклад, "Краснодар", "Ростов-на-Дону", "Іжевськ" і т.д. Але і то, зупинка дозволяється не завжди. Зліва можна призупинитися тільки в тому випадку, якщо дорога є двосмугової і рух там, відповідно, 2-стороннє. Ще не можна цього робити, якщо середина дороги розділена однією суцільною. Загалом, це потрібно враховувати і бути уважним.

Правило номер два

Наступне положення, що стосується такої теми, як зупинка і стоянка (ПДР), говорить, що транспортний засіб можна паркувати виключно в один ряд, і він повинен бути паралельний краю проїжджої частини. Можуть бути винятки. І це ті ситуації, коли водій виявляється в тому місці, конфігурація якого дозволяє поставити машину якось по-іншому. До речі, якщо людина хоче припаркувати мотоцикл, мопед або велосипед, то можна робити це в два ряди. Це пояснюється, природно, відмітними габаритами.

Ще можливо припаркувати автомобіль на самому краю тротуару, який межує безпосередньо з проїзною частиною. Однак це дозволено водіям легкових машин і 2-колісних транспортних засобів. І в тому місці повинен бути встановлений спеціальний знак (нумерований, як 6.4 і обов'язково "підкріплений" табличкою 8.6.2 або іншої подібної). На табличках і показано, яким саме способом в даному конкретному місці можна поставити транспортний засіб, не порушивши правило.

Ще варто відзначити увагою один нюанс, який криє в собі така тема, як стоянка і зупинка. ПДР свідчать, що коли проїзна частина відокремлена від тротуару газоном, то там категорично забороняється ставити ТС. Випадки такі були, тому зараз це вже обмовляється. На такий тротуар паркувати машину не можна.

відпочинок

Є ще один пункт, який важливо згадати. Відпочинок - з такою метою теж нерідко передбачається стоянка і зупинка. ПДР свідчать, що для цього є певні майданчики. Це так. Якщо людина втомився, і відчуває, що йому потрібно трохи розім'ятися, або ж і зовсім потрібно тривалий відпочинок - то треба якнайшвидше знайти знак, який це дозволяє. Зазвичай він виглядає, як табличка, на якій зображена ялинка і поруч стоїть лава.

Якщо ж подібних знаків по шляху не було і не передбачається, то потрібно просто виїхати за межі дороги і зупинитися - так теж можна. Головний принцип полягає в тому, щоб транспортний засіб не заважало іншим учасникам дорожнього руху.

заборони

Як вже можна було зрозуміти, зупинка і стоянка транспортних засобів допускається не скрізь. Її не можна здійснювати на а також поряд з ними. Оскільки таким чином вийде створити перешкоди трамваям.

На і в 50 метрах від них це теж заборонено, оскільки є небезпечним для життя. Естакади, тунелі, шляхопроводи і мости - це теж місця, які не підлягають парковці і короткочасної стоянці. Також не можна цього робити в тому місці, де занадто вузька дорога. Повинно бути як мінімум три вільних метра між машиною і краєм проїжджої частини.

Перетину, зупинки маршруток і переходи

Пішохідні переходи також не призначені для зупинок. Можна припаркуватися, але не ближче, ніж за 5 метрів від нього. Ще, якщо неподалік від планованого місця зупинки є якісь небезпечні повороти або опуклі переломи, то там теж не можна ставити машину. Перехрещення проїзних частин для цього також не призначене. Як і зупинки маршруток. Повинно бути як мінімум 15 метрів від місця стоянки до неї. В іншому випадку машина буде заважати автобусам і тролейбусам проїжджати до зупинки. І, нарешті, ТС не можна ставити там, де воно просто перекриє який-небудь важливий дорожній знак або ж, ще гірше, рух. Все це загрожує великими штрафами. Так що краще знати, що наказують ПДД. Правила зупинки і стоянки - це максимально важлива тема.

Покарання за стоянку там, де не потрібно

Тепер потрібно більш детально розповісти про те, де можна паркуватися. Зупинка і стоянка транспортних засобів регулюється жорстко. І якщо під час першого водій знаходиться поруч з ТЗ, то в другому випадку він, як правило, відлучається. І, залишивши припаркованим машину не там, де належить, можна, повернувшись, помітити, що автомобіля там вже і немає. Його не вкрали - просто забрав евакуатор. Хоча зараз просто неможливо бути не в курсі того, що це може статися. Оскільки тепер уже крім знаків "стоянка" заборонена, під ним же ставлять табличку "Працює евакуатор". Сплутати зображення неможливо ні з чим іншим. Оскільки на ньому красується евакуатор, що відвозить машинку.

Це все загрожує наслідками для автомобіліста. По-перше, доведеться їхати за своєю машиною, що явно в його плани не входить, платити за свою помилку штраф, витрачати аж ніяк не зайвий час і не зайві гроші. Тому краще бути уважним і витратити хвилин десять на те, щоб знайти "легальне" місце для парковки, а не вирішувати потім проблеми.

Де можна паркуватися

Отже, в продовження вищезгаданої теми, варто розповісти, де ще забороняють паркуватися ПДР. Правила зупинки і стоянки говорять наступне: заборонено на тривалий проміжок часу (яким вважається 5 і більше хвилин для легкових автомобілів) ставити машину поза населеним пунктом на проїжджій частині, яка позначена знаком " Головна дорога"(Жовтий ромб у білій рамці, 2.1). І ближче п'ятдесяти метрів від рейок.

Щоб було зрозуміліше, потрібно пояснити - стоянкою називається навмисне водієм припинення руху його машини. Якщо він вирішив припаркуватися на п'ять хвилин - це зупинка. Стоянка займає більше часу. Правда, якщо зупинка, пов'язана з посадкою людей (або їх висадкою) або, може, завантаженням / вивантаженням речей затягнулася, то в цьому немає нічого страшного. Навіть якщо вона триває більше п'яти хвилин, не потрібно її припиняти - треба закінчити.

І, звичайно, не можна паркуватися там, де це, в принципі, не дозволено. Про це зараз буде розказано докладніше.

розмітка

Отже, вище було трохи згадано про знаки стоянки і зупинки. ПДР містять ще одну важливу тему, і це - розмітка. Є такі особливі "лінії", які забороняють паркувати приватні автомобілі. Що ж, варто в цьому розібратися і знову звернутися до ПДР.

Зупинка і стоянка заборонена на тих дорожніх ділянках, які відрізняються розміткою виду "зигзаг" жовтого кольору. У цих місцях можуть паркуватися тільки таксі з увімкненим таксометром і маршрутні засоби.

Перетинати суцільну для стоянки теж не можна - інакше штраф в 500 рублів. Нерідко на паркувальному місці завдано дублюючий дорожній знак. Припустимо, покажчик "Місце для інвалідів". Якщо людина проігнорує будь-які правила і залишить своє ТС там, де не слід, йому світить штраф в 5 000 рублів.

Розмітка 1.4 (пряма жовта лінія) - це "сигнал", який забороняє зупинятися взагалі кому-небудь. Переривчаста, такого ж кольору, не дозволяє ставити ТЗ на парковку. Тобто, стоянка там заборонена. Якщо людина порушує, то йому загрожує штраф у півтори тисячі рублів.

Загалом, як можна бачити, зупинка і стоянка транспортних засобів забороняються багатьма розмітками і правилами. Тому варто вивчити, де що можна, а де - не можна. Чи не зашкодить.

особливі ситуації

Буває, що людині, що сидить за кермом, доводиться екстрено зупинити транспортний засіб. Його змусили обставини. Але якщо це сталося, то він зобов'язаний скоріше вжити всіх заходів для того, щоб прибрати машину з того місця, де зупинка і стоянка заборонена. Дія знака, якщо він там встановлений, не відміняється екстреною ситуацією - потрібно це розуміти. Але всяке буває, тому для того, щоб не вводити інших автомобілістів в замішання, людина повинна відразу ж увімкнути аварійну сигналізацію і поставити "трикутник" (тобто, знак аварійної зупинки). У житлових місцях це потрібно зробити на відстані 15 метрів. За містом треба поставити як мінімум за 30 метрів.

Що робити заборонено

Розповідаючи про таку тему, як зупинка і стоянка транспортних засобів (ПДР), варто відзначити ще увагою те, чого робити не можна. Правило 12.7 говорить, що навіть припарковавшись, не можна відкривати двері машин, якщо це якимось чином завадить іншим людям, які беруть участь у дорожньому русі. І причому стосується це не тільки водія. Пасажири теж повинні дотримуватися дане розпорядження. В іншому випадку вся відповідальність ляже на плечі того, хто сидить за кермом. Тому перед тим, як покинути машину, пасажир повинен сповістити про це водія. І тільки після дозволу вийти. Це особливо актуально для таксистів і маршрутників. А точніше для людей, які знаходяться у них в салонах. Скільки бувало випадків, коли водій ще не зупинився, а просто пригальмував (в зв'язку з тим, що виник затор, потрібно пропустити іншого автомобіліста і т.д.), а пасажир вже намагається вийти з машини. За це теж накладається штраф, причому на того, хто за кермом. Недарма ж маршрутники відмовляють слізно благав людям "пригальмувати тут". Зупинка і стоянка в населених пунктах дозволена в конкретних місцях, тому не потрібно людям злитися і кричати - треба просто почитати правила і порадіти, що водій акуратний і пильний.

Правила поведінки під час стоянки

Останнє розпорядження (12.8) свідчить, що водій не має права залишати машину, не зробивши відповідні заходи безпеки. Тобто, якщо висловлюватися інакше, він повинен забезпечити повну нерухомість автомобіля. Поставити на ручник, заглушити, забрати ключі і заблокувати двері. Це радять робити, навіть якщо стоянка короткочасна. По-перше, так поступати - в інтересах водія (оскільки в наш сучасний вік викрасти чужий автомобіль - справа нехитра), а по-друге, можна отримати штраф, якщо раптом забути поставити на стоянкове гальмо. Автомобіль покотиться назад і випадково вріжеться в машину, яка попалася йому на шляху.

Загалом, як можна бачити, правил багато, але всіх їх запам'ятати легко, якщо докласти певних зусиль для цього. І знати їх потрібно. По-перше, при здачі теоретичного іспиту в ГИБДД це стане в нагоді, по-друге, на практиці точно допоможе.

Постійне, безперервне рух транспортного засобу неможливо: і водій, і техніка повинні відпочивати. Або, іншими словами, переходити в режим зупинки або стоянки.

Зауважимо тільки одну важливу обставину: наявність і знаків, і розмітки - це незрівнянне благо для водія. А все тому, що вони є досить наочним способом регулювання зупинки і стоянки, і автовласник на власні очі може переконатися в правильності (або, на жаль, неправильності) своїх дій.

Однак наявністю або відсутністю зазначених раніше знаків і розмітки ще не вичерпуються принципи зупинки і стоянки, для яких виділено спеціальний розділ в ПДД.

12 розділ ПДР: загальні принципи зупинки і стоянки

12-й розділ ПДР спеціально присвячений правилам здійснення зупинки і стоянки (в тому випадку, якщо вони не заборонені вже розглянутими знаками і розміткою).

Отже, водієві потрібно свято пам'ятати « золоте правило »: і зупинка, і стоянка дозволені на правій стороні дороги - на узбіччі.

При будь-яких обставинах автовласник, плануючи парковку, може зробити її саме тут (якщо це, звичайно, не заборонено іншими вимоги ПДР).

Однак у великих і середніх населених пунктах узбіччя, як правило, відсутня. У таких випадках Правила дозволяють здійснювати зупинку і стоянку на правій стороні дороги - на краю проїжджої частини.

Водій повинен чітко усвідомити, що при наявності узбіччя і можливості здійснити зупинку і стоянку на ній, йому забороняється використовувати для цих цілей проїжджу частину.

Така тактика буде грубим порушенням ПДР, і найчастіше водії скоюють його при русі поза населеним пунктом. Тим самим вони не тільки формують перешкоди для руху інших транспортних засобів, а й сприяють створенню аварійної ситуації в умовах швидкісного руху.

Правилами передбачено зупинка і стоянка не тільки на правій стороні дороги. У двох випадках дозволено паркуватися і на лівій її стороні. Але обидва ці варіанти безпосередньо пов'язані з ділянками доріг населеного пункту.

1. Двухполосная дорога (по одній смузі для кожного напрямку), на якій відсутні трамвайні колії посередині.

Зупинка і стоянка на лівій стороні таких доріг, на перший погляд, виглядає небезпечною. Адже виїзд з такого паркування буде здійснюватися з смуги зустрічного руху. Однак в населеному пункті - в умовах діючого обмеження швидкісного режиму - це небезпека не представляється такою вже серйозною. А от необхідність пошуку паркувального місця - навпроти - виглядає досить актуальною проблемою.

Стає цілком зрозумілим вимога про відсутність трамвайних колій посередині дороги.

Просто в цьому випадку виїзд транспортного засобу з парковки на лівій стороні досить широкою дороги буде вже небезпечним.

2. Дорога з одностороннім рухом.

Право зупинятися на лівому боці дороги з одностороннім рухом не повинно викликати скепсису або неприйняття, адже рух по всій ширині проїзної частини здійснюється в одному напрямку.

Правда, водіям вантажних автомобілів, чия дозволена максимальна маса перевищує 3,5 т, необхідно пам'ятати, що їм в даних умовах дозволена тільки зупинка і виключно для завантаження-розвантаження транспортного засобу.

Що стосується ситуації поза населеним пунктом, то тут будь-який водій повинен утриматися від здійснення зупинки на лівій стороні дороги, а також від тривалої стоянки (Для тривалого відпочинку, ночівлі та ін.) В межах дороги. Йому слід знайти спеціальний майданчик, передбачену для стоянки або виїхати за межі дороги.

Ця вимога має на меті забезпечення максимальної безпеки як нерухомого транспортного засобу, так і рухаються по дорозі. У непередбачених випадках узбіччя може стати ділянкою, завдяки якому можна уникнути зіткнення, вирулювавши на нього. Тому узбіччі поза населеним пунктом бажано бути вільною.

А ось на «Автомагістралі» (5.1), наприклад, як на чи М4, і «Дорозі для автомобілів» (5.3), зупинка і стоянка, взагалі, дозволені тільки на спеціальних майданчиках, які до того ж повинні бути позначені відповідними знаками, що вказують на можливість парковки.

В межах такої дороги - і на проїжджій частині, і на узбіччі - зупинка і стоянка категорично заборонені. Це обмеження пов'язане і з інтенсивністю руху на таких ділянках дороги, і з на них.

Розташування ТЗ при парковці

При розташуванні транспортного засобу в умовах зупинки і стоянки необхідно пам'ятати ще одне «золоте правило»: транспортний засіб дозволяється ставити тільки в один ряд і тільки паралельно проїжджій частині. Виняток з цього правила становлять лише двоколісні транспортні засоби, які можна ставити в два ряди.

Інший спосіб парковки допускається лише при відповідному вказівці на нього табличками «Спосіб поставлення транспортного засобу на стоянку», а також лініями горизонтальної дорожньої розмітки, які позначають паркувальні «бокси».

У цьому випадку допускається здійснювати зупинки і стоянку під кутом до проїжджої частини і навіть з використанням тротуарного простору. Але в цьому випадку має бути відповідна вказівка \u200b\u200bтаблички на такий спосіб постановки.

У даних умовах водій повинен пам'ятати ще одну вимогу: ставити під кутом до проїжджої частини або на тротуарі Правила дозволяють тільки легкові автомобілі, мотоцикли, мопеди і велосипеди. Інші транспортні засоби ставити під кутом до проїжджої частини або з використання тротуарного простору забороняється.

Всім іншим ТЗ такі способи парковки недоступні. Вони можуть здійснювати зупинку і стоянку тільки паралельно проїжджій частині і тільки тоді, коли такий спосіб допускається.

Таким чином, розташування транспортного засобу при парковці щодо проїжджої частини має бути паралельним, якщо знаками та / або розміткою не вказано інший спосіб постановки ТЗ на стоянку.

Де заборонено зупинку та стоянку транспортних засобів

Особливі випадки заборони зупинки

Пункт 12.4 ПДР присвячений випадкам, коли водіям категорично заборонено зупинку (а, отже, і стоянка). Всі ці випадки, передбачені Правилами, об'єднує одна загальна властивість: на таких ділянках вчинення зупинки і стоянки не є безпечним.

1. Зупинка забороняється на трамвайних коліях і в безпосередній близькості від трамвайних колій, якщо при цьому зупинилося ТС створить якісь перешкоди для руху трамвая.

Заборона на зупинку в таких місцях пов'язаний з неможливістю продовження руху рейкових транспортних засобів, адже трамвай не зможе об'їхати виникло на його рейках перешкода.

2. Зупинка заборонена на залізничних переїздах.

Навряд чи розсудлива людина буде заперечувати проти заборони зупинки на ж / д шляхах, які є особливо небезпечною ділянкою дороги. Водій повинен пам'ятати, що кордони ж / д переїзду обмежуються шлагбаумами або знаками «Одноколійна залізниця» (1.3.1) або «Багатоколійна залізниця» (1.3.2), встановленими на в'їзді на переїзд і виїзді з нього. Саме тут заборонена зупинка.

3. Зупинка заборонена в тунелях.

Як правило, тунельні портали - не настільки широкі, і зупинка тут буде створювати перешкоди для безперешкодного і безпечного руху інших транспортних засобів. Та й самі водії прагнуть проїхати обмежені простору тунелів якомога швидше.

4. Зупинка заборонена на мостах, естакадах, шляхопроводах і під ними (є виняток).

Заборона зупинки на штучних прогонових спорудах визначено низкою обставин:

• обмеженість простору;
• небезпека розміщення тут великої кількості транспортних засобів, що створюють тиск на опорні конструкції споруди тощо.

Заборона ж зупинки під такими штучно створеними об'єктами обумовлюється такою ж обмеженістю простору.

Однак водій повинен пам'ятати важливе виключення з цього правила.

Якщо НА мосту, НА естакаді, НА шляхопроводі (але не під ними) в даному напрямку є не менше трьох смуг для руху, то зупинка і стоянка НА таких спорудах вирішуються.

5. Зупинка заборонена на ділянках, на яких відстань між зупинився ТЗ і суцільною лінією розмітки (крім 1.2.1), протилежним краєм проїзної частини або розділювальною смугою становить менше 3 метрів.

Розберемося в хитросплетіннях цього положення.

Відсутність 3-метрового інтервалу між зупиненими транспортними засобами і суцільною лінією розмітки робить вельми скрутним їх об'їзд без порушення ПДР для інших. Вони будуть змушені порушувати Правила.

Те ж саме обставина діє і у випадку з розділювальною смугою і протилежним краєм проїзної частини, коли водії інших ТЗ і фізично (через бордюру), і юридично не зможуть об'їхати зупинився транспорт.

6. Зупинка заборонена на пішохідних переходах, а також ближче, ніж за 5 метрів перед ними.

Заборона зупинки і стоянки на пішохідному переході зрозумілий: в іншому випадку будуть створюватися перешкоди руху пішоходів, які на цій ділянці користуються перевагою.

Необхідна ж 5-метрова дистанція перед пішохідним переходом повинна забезпечити видимість водієві наближається транспортного засобу. В цьому випадку виходить на пішохідний перехід пішоходи не буде неприємною несподіванкою для водіїв.

7. Зупинка заборонена на проїжджій частині в умовах обмеженої видимості (менше 100 метрів в обидва напрямки).

Дане обмеження зупинки і стоянки вводиться для того, щоб в складних дорожніх умовах на проїжджій частині не було перешкод в особі зупинилися транспортних засобів. Дана обставина істотно ускладнює зустрічний роз'їзд. Але таке правило діє тільки на.

На узбіччі зупинка і стоянка не заборонені.

8. Зупинка заборонена на перетинах проїжджих частин і за 5 метрів до і після них (є виняток).

Заборона зупинки і стоянки на перетинах проїжджих частин цілком закономірно. Адже як в такому випадку будуть рухатися інші учасники дорожнього руху?

Дуже важлива обставина. Деякі водії говорять про те, що зупинка і стоянка заборонені. Це неправильно: саме на пересічних проїжджих частин і за 5 метрів до і після них. І це принципово!

Звернімося до такого прикладу.

Перед нами - перехрестя з круговим рухом. Він утворений трьома перетинами проїжджих частин. І зупинка (зі стоянкою) на такому перехресті дозволені, але при дотриманні 5-метрової дистанції до кожного перетину.

Важливо зауважити, що з цього правила є один виняток: на Т-подібному перехресті з суцільною лінією розмітки (або розділовою смугою) навпроти бокового проїзду зупинка і стоянка дозволені. Природно, при дотриманні 3-метрового інтервалу до суцільної лінії (або розділювальної смуги).

Таке виключення можна пояснити. При суцільної лінії (або розділювальній смузі) на такому перехресті заборонені повороти наліво і розвороти. Тому стоїть навпроти бокового проїзду транспортний засіб не буде створювати перешкод для прямолінійного руху інших ТЗ.

І, навпаки, переривчаста лінія розмітки на перехресті створить штовханину і призведе до затору.

9. Зупинка заборонена в місцях зупинок громадського транспорту (маршрутних транспортних засобів) і стоянок легкових таксі, а також за 15 метрів до і після них (є виняток).

Подібне обмеження зупинки і стоянки пояснюється необхідністю безперешкодного руху маршрутних транспортних засобів і легкових таксі.

А що стосується 15-метрової дистанції до і після таких місць, то це вимогою пов'язано з перспективою безперешкодного виїзду такого транспорту з зазначених ділянок дороги.

При наявності розмітки «жовтої ламаної» (1.18) водій повинен відміряти покладені 15 метрів з кожного боку від нанесення лінії розмітки. А при відсутності розмітки - від знаків 5.16 - 5.18.

Виняток з розглянутого правила полягає в наступному: водіям дозволяється здійснювати зупинку в місцях зупинок громадського транспорту та стоянок легкових таксі тільки при дотриманні двох умов (одночасно):

• для посадки і висадки пасажира;
• за умови нестворення перешкод маршрутним транспортним засобам і легковим таксі.

Тому зовсім не обов'язково при посадці-висадці пасажирів на автобусній зупинці. Головне - не створити перешкод «маршруткам», висаджуючи або саджаючи пасажирів.

10. Зупинка заборонена в тих місцях, де зупинилося ТС унеможливити в'їзд або виїзд іншим ТЗ, створить перешкоди пішоходам, а також закриє засоби регулювання дорожнього руху (знаки або сигнали світлофора).

Така заборона очевидний.

Наприклад, водій вантажного автомобіля закрив для інших водіїв видимість дорожнього знака «Зупинка заборонена».

А з цією ситуацією потрібно дуже довго розбиратися. Правопорушників тут багато. Тільки ось як їм вдасться роз'їхатися.

11. Зупинка заборонена на смузі для велосипедистів.

Тут все зрозуміло і без коментарів. Це - смуга тільки для велосипедистів, і водіям механічних транспортних засобів на ній робити нічого: ні для руху, ні для зупинки або стоянки.

Особливі випадки заборони стоянки

Згідно ПДР, стоянка забороняється в тих місцях, де забороняється зупинка. Ця обставина цілком логічно, бо, як уже зазначалося раніше, неможливо зробити стоянку, попередньо не зробивши зупинки (хоча б на 5 хвилин).

Отже, стоянка (як і зупинка) забороняється:

1) на трамвайних коліях і в безпосередній близькості від трамвайних колій, якщо при цьому зупинилося ТС створить якісь перешкоди для руху трамвая;

2) на залізничних переїздах;

3) в тунелях;

4) на мостах, естакадах, шляхопроводах і під ними (крім випадків, коли НА мосту, НА естакаді, НА шляхопроводі (але не під ними) в даному напрямку є не менше трьох смуг для руху);

5) на ділянках, на яких відстань між зупинився ТЗ і суцільною лінією розмітки (крім 1.2.1), протилежним краєм проїзної частини або розділювальною смугою становить менше 3 метрів;

6) на пішохідних переходах, а також ближче, ніж за 5 метрів перед ними;

7) на проїжджій частині в умовах обмеженої видимості (менше 100 метрів в обидва напрямки);

8) на перетинах проїжджих частин і за 5 метрів до і після них (крім випадку стоянки на Т-подібному перехресті з суцільною лінією розмітки (або розділовою смугою) навпроти бокового проїзду);

9) в місцях зупинок громадського транспорту (маршрутних транспортних засобів) і стоянок легкових таксі, а також за 15 метрів до і після них;

10) в тих місцях, де зупинилося ТС унеможливити в'їзд або виїзд іншим ТЗ, створить перешкоди пішоходам, а також закриє засоби регулювання дорожнього руху (знаки або сигнали світлофора);

11) на смузі для велосипедистів.

Крім цих випадків, стоянка заборонена ще на двох ділянках.

1. Стоянка заборонена поза населеним пунктом на проїжджій частині доріг, позначених знаком «Головна дорога» (2.1).

Заборона на стоянку на такій ділянці дороги обумовлений високою швидкістю руху поза населеним пунктом. Особливо, якщо рух здійснюється по головній дорозі. У подібних умовах стоїть на проїжджій частині транспортний засіб буде явною перешкодою. І якщо короткочасна зупинка тут допускається, то стоянка з використанням проїзної частини Правилами виключена з міркувань елементарної безпеки.

Отже, поза населеним пунктом на проїжджій частині дороги, позначеної знаком «Головна дорога», стоянка дозволяється виключно на узбіччі або за межами дороги.

2. Стоянка заборонена в 50-метровій зоні до і після залізничних переїздів.

Стоянка, як і зупинка, заборонена на залізничному переїзді. Це не обговорюється. Але стоянку можна здійснювати ще і на відстані 50 метрів до і після переїзду.

Така заборона пояснюється небезпекою даної ділянки дороги, що знаходиться в безпосередній близькості від залізничних колій.

Дії водія і пасажирів при зупинці і стоянці

При здійсненні зупинки або стоянки водієві та пасажирам забороняється відкривати двері ТС, якщо ці дії створять перешкоди іншим учасникам руху.

Погодьтеся, хрестоматійний приклад і вельми поширена помилка і водіїв, і пасажирів.

У тому випадку якщо водій збирається покинути транспортний засіб і залишити його без нагляду, він зобов'язаний зробити все можливе, щоб виключити можливість мимовільного руху ТЗ, а також його несанкціоноване використання.

Це означає, що слід обмежити доступ сторонніх осіб в транспортний засіб (закрити замки дверей і багажника, задіяти передбачену конструкцією протиугінну систему, поставити автомобіль на сигналізацію і ін.).

Таким чином, знання водієм правил здійснення зупинки і стоянки транспортних засобів дозволить, з одного боку, уникнути покарання відповідно до чинного законодавства (у вигляді адміністративного штрафу і), а з іншого, - зберегти свій транспортний засіб у недоторканності (або хоча б ускладнити несанкціоноване проникнення в нього і незаконне заволодіння ним).

Відео - ПДР зупинка і стоянка - докладне пояснення:

Може зацікавити:

Сканер для самостійної діагностики автомобіля

Як швидко позбутися від подряпин на кузові авто

Що дає установка автобаферов?

Дзеркало відеореєстратор Car DVRs Mirror

Схожі статті

Коментарі до статті:

Віталій

В Європі для мікроавтомобіль (наприклад Smart), щоб прищепити до них інтерес, зроблений певні поблажки орієнтації авто при стоянці: 2 машини на одне місце, дозвіл ставити поперек і т.п. Мені здається, що подібне непогано б ввести і в наші ПДР - дивись, народ і пересяде зі своїх величезних машин, звільнивши купу місця!

Дмитро Борисович

Згоден з Віталієм, Коли біля знака парковка на узбіччі стоїть Тундра, то на душі не спокійно.
А взагалі знати правила паркування потрібно, наші ДПСники люблять виписувати штрафи нібито за неправильну парковку. Не кожен має при собі ПДР і здатний заперечити інспекторам.

Олексій

З парковками для інвалідів у нас біда. Займають цілком здорові люди. Сам я 2 тижні тому оплатив паркування. Встав на територію платної стоянки. Але машину відвіз евакуатор, а я потрапив на штраф за стоянку на місцях для інвалідів. На дорожньому покритті розмітка «Для інвалідів» була відсутня, лише знак «Паркування для інвалідів», прихований в листі дерева. Ось так попався за свою неуважність. Виявляється, товариству інвалідів здалося мало паркувальних місць в місті, на вимогу їх збільшили на 10%, а розмітку не встигли оновити.

Оксана

Часто перечитую в інтернеті інформацію про дорожні знаки і розмітку. Нововведення можуть вступити в силу і можна не впізнати про них! Кожен водій повинен бути завжди обізнаний про правила, а повторення, як то кажуть, мать учения!

Олександра

Сама їжджу на Тойота IQ, було б здорово, якщо б і в нашій країні узаконили подібні поблажки для міні-машин. Взагалі, сумно з паркуванням все, постійно бачу машини, стоять прям під знаками і нічого .. тільки в центрі міста ще якось даішники ходять і евакуатор працює

Вадим

Найболючіша тема як для автолюбителів так і для пішоходів. Зараз з введенням платної стоянки варіантів не так багато де залишити автомобіль. Раніше часто їздив в Європу, а там давно можна залишати свій Smart Mini по сусідству з такою ж Mini на одне місце. Скоріше б і в Росії такий закон прийняли, дивись деякі пересіли б на Smart Mini.

Ольга

Шкода, що не всі знають правила правильної парковки, а ставлять машини де хочуть, а потім скаржаться що на штрафмайданчик забрали. У курортних містах евакуатори активно працюють, а у нас постійно пробки через тих кому лінь пройти зайвих 50 метрів від парковки.
І частіше треба знання про ПДР оновлювати, а то від зайвих штрафів не звільнишся.

Едуард

Стояв якось в пробці і бачу, як деякі автомобілісти об'їжджають ряд по узбіччю. Обурливо. Що за це їм може загрожувати? Прав звичайно навряд чи позбавлять, думаю випишуть штраф, якщо так, то в якому розмірі?

Галина

Прочитала статтю і вирішила, що ПДР потрібно перегорнути заново. Згодом інформація забувається, зараз орієнтуюся тільки в звичайних дорожніх ситуаціях.

Павло

Був в Санкт-Петербурзі, у музеїв зупинитися практично ніде, доводилося залишати машину далеко по дорозі, так помітив, що даішники з рулеткою вимірювали відстань від машин до перехресть і пішохідних переходів. Пол-метра заїхав і на евакуатор!

Микола

Одного разу доводив свою правоту інспектору. Зупинився на мосту, вид був гарний на місто, вирішив сфотографувати. Під'їхав автомобіль ДАІ та інспектор насів на мене, що зупинка в цьому місці заборонена. Було три смуги в одну сторону, тим більше, я часто бачив, що машини тут зупинялися. Вдалині виднівся знак, який, за словами інспектора, забороняє тут зупинку. Довелося пройтися, переконатися, що видніється знак не належить до даної ділянки. В результаті роз'їхалися без штрафу, але інспектор пообіцяв виловити мене в іншому місці. Років десять з тих пір пройшло, я його більше не бачив.

Марія

Особливо напружують знаки стоянки за часом і по парних і непарних числах. Переплутала дату, шукала машину. Думала викрали, а це евакуатор відвіз

Іванович

У минулі, добрі часи, коли автомобілів на дорогах було значно менше, вже тоді порушення правил зупинки і стоянки було не рідкістю. Найпоширенішими порушеннями були: зупинка за містом на лівій стороні дороги, вивантаження пасажирів на проїжджу частину дороги. Багато водіїв не розуміли в чому різниця дії знаків «зупинка заборонена» і «стоянка заборонена». Часто зупинку водії здійснювали в заборонених місцях, ускладнюючи рух іншим автомобілям. В даний час ситуація різко загострилася, особливо, у великих містах, так уже і в районних центрах. Машин, що беруть участь в русі стільки, що постійною проблемою є облаштування організованих стоянок та порушення правил парковки. Утворилася каста нахабних водіїв, улюбленою звичкою яких є зупинка транспортного засобу на проїжджій частині, прикриваючись включеною аварійкою.

Володимир

Автомобілів на дорозі з кожним днем \u200b\u200bстає все більше і більше, а ось число грамотних водіїв на жаль прогресивно зменшується. У мене вже не викликає здивування припаркований автомобіль поперек розмітки паркінгу.

Тетяна

Коли отримала права не могла ніяк запам'ятати який знак стоянка, а який зупинка. Та ще плутала де в парні і непарні, у вихідні дні заборонено паркуватися. Періодично теж перечитую про знаки, щоб не упустити нового.

Сергій

В недалекому майбутньому все регулювання повинні перевести на камери відеоспостереження, природно чисельність співробітників ГИБДД скоротять. Якщо наприклад у мене вимушена зупинка в недозволеному місці - поломка, погане самопочуття і.т.п. У звичайному випадку ти зможеш стояти скільки завгодно поки на усунеш проблему або поки тебе не помітять співробітники ГИБДД, але в цьому випадку свого не винність можна довести на місці. А як бути з камерами спостереження, після того як прийде штраф, адже в більшості випадків доказательна база може бути відсутнім з багатьох причин.

Іван

За останній місяць, три штрафу, за парковку в недозволених місцях. І як бачу, в одному місці, поліція була не права.

Леха

Незважаючи на солідний стаж водіння, парковка в місті до цих пір викликає певні труднощі. Транспорту багато, все більш-менш підходящі місця забиті, розмітка найчастіше або дуже мудрі, або затерта від старості, інспектора обожнюють відловлювати порушників і не завжди вдається довести свою правоту, враховуючи досить складне регламентування в ПДР, масу нюансів, які, якщо чесно, мало , хто знає. Іноді простіше кілометр пішки пройти, ніж мучитися, намагаючись влізти в звільнилися «кишені». За межами населених пунктів простіше, але при стоянці на «спритних» автомагістралях, звичайно, дуже бажано від'їхати подалі від узбіччя, а то багато неприємних історій трапляється, починаючи штрафами, закінчуючи ДТП.

Галина

Парковки це серйозна проблема наших доріг і дворів. Якщо на дорога правила парковки ще сяк-так дотримуються, то у дворах з цим біда. Паркуються де хочуть, на дитячих майданчиках, на клумбах.

Олег

Ось читаю всі відгуки і дивуюся, більшість скаржиться на те, що знак зупинки їх напружує. Часто бачу таку ситуацію: під'їжджає водій туди де зупинка заборонена, включає аварійки і пішов у своїх справах. Спеціально засікав час, іноді доходило до півгодини. Ну і про яку культуру можна тоді взагалі говорити. І правильно, що відвозять на евакуатори, а потім скаржимося, що машину треба шукати. Давайте дотримуватися вимог і тоді всім буде щастя.

Петро

Останнім часом платні парковки біля ТЦ, масових заходів тощо до кінця не отрегламентіровани і часто просто напівпорожні. Водіям доводиться робити обхідні маневри в інших безкоштовних місцях і створювати незручності як самим собі, так і іншим. Я, наприклад не хочу платити халявникам. І таким чином адміністрація міста спільно з ГИБДД з метою наживи, через яке ІП створює аварійні обстановки і сприяє порушень ПДР отримуючи прибуток навіть в рахунок штрафів і евакуації.

Леонід

Зупинився для фотографування на греблі через жовту суцільну лінію, тут же під'їхали ГИБДД і стали виписувати штраф! Але хто визначив, що я стою більше 5 хвилин і як довести мою правоту, чи є така можливість?

Олег

Щоб не з'ясовувати стосунки з ГИБДД, коли їду по трасі М2, то найчастіше використовують не узбіччя, а з'їзди в ліс або в поле, там вже ці правила не діють і причепитися ГІБДДешнікам практично ні до чого. Та й самому спокійніше, мимо не летять фури.

Іванович

Ось буквально вчора. Їду по вулиці, звичайна триметрова ширина дороги. Попереду їде автомобіль. Я тримаю дистанцію. Раптом він починає гальмувати і не з'їжджаючи на узбіччя зупиняється. Я вирішую з якого боку об'їхати, як раптом зупинився автомобіль починає рух заднім ходом прямо на мене. Ледве встиг ухилитися. Ось що значить порушення правил зупинки. Спочатку хотів побити водія, який виправдовувався, що не побачив мене. Баран.

Сергій Сергійович

Ось же розумні люди - придумали знак для зупинки / стоянки «місце відпочинку», ось тільки забули вказати радіус дії. Що тільки не придумають - де б працювати, аби не працювати. За всіма заміських трасах я маю право робити зупинку де мені завгодно за кордоном дорожнього полотна, на будь-який узбіччі, де немає заборонних знаків. По цьому, для чого потрібен такий знак.

Артем

Що таке зупинка і стоянка мені зрозуміло, не лякають і знаки позначають місця стоянок, парковок і організованих місць відпочинку. А ось заборонні знаки доставляють чимало клопоту, особливо не люблю жовту розмітку, краще б знак висів.

Антон

Як завжди несподівано прийшла зима. У нашому місті, та й в інших, напевно, виконання правил зупинки і стоянки ускладнюються через покриття їх снігом. Організовані стоянки навіть вночі комунальники не можуть почистити, так як вони зайняті автомобілями. З цієї причини, сніг накочується і стає все вище і вище. При першій відлиги притоптаний сніг перетворюється в кашу. На стоянку складно заїхати і не так просто виїхати, автомобіль буксує. Як вирішувати цю проблему не можу зрозуміти, адже винуватці такого становища навіть не міська влада, а ми, водії.

Віктор

Так, взимку дотримуватися правил паркування автомобіля іноді неможливо через замети. а на трасі і зовсім біда. Тільки «аварійка» виручає.

Михайло

У Москві стільки неадекватних місць де встановлений знак 3.27, я маю на увазі місця, де зупинка або стоянка автомобіля нікому не заважає, та ще всі двори шлагбаумами перекрили, як би милостиво запрошують скористатися громадським транспортом, А моя ластівка нехай стоїть біля будинку на платній парковці.

Таня

У мене є сусідка, який чхати хотів на всі правила, ставить машину і наполовину на бордюр, і на смуги, і на стоянки для інвалідів, і поперек на дві стоянки відразу-і, наскільки знаю, крім словесного невдоволення, нічого йому не робиться ( ні штрафів, ні відбирання прав, ні-чо-го).

Ігор Ч.

Гарна стаття для тих, хто ПДР не читав жодного разу. Не розумію захоплення в коментах. Адже це все прописні істини. Невже правил не читали і вперше про це чуєте? Ну так купите брошурку «ПДР з коментарями» і відкрийте для себе ще купу нового, про що повинні були б знати ще не сідаючи за кермо. Ошалеть. За кермом їздимо, а правила доучуватися по статейки в тирнет.

Володимир

Навіть не мрійте запам'ятати все ПДР і правила зупинки та паркування в тому числі. І якщо спочатку, після здачі іспитів ви всі пам'ятаєте, то пройде пару років і забудеться 80%.
Нам інструктор казав: «Запам'ятайте просте правило: хрест - це і нам хрест». Тобто зупинятися не можна. І ось це я запам'ятав на все життя.
А так, у нас байдуже ставляться до парковці. Можуть навіть на трамвайних коліях кинути машину або перекрити їх, а вже про парковку на газонах і тротуарах, я взагалі не говорю. Зараз добре що евакуювати стали, може чогось навчать.

Максим

Є нюанси які відокремлюють добропорядного водія від порушника правил дорожнього руху. Я зустрічав в Москві дуже цікаві місця, такі можна назвати пасткою для водія. Варто знак забороняє зупинку, після нього немає перехрестя або жовтої лінії, ну або таблички протяжності його дії, зате важить знак місця для паркування, весь гумор в тому, що цей знак не скасовує дію знака 3.27, а значить, водій, скориставшись такою парковкою, може влетіти на штраф.

Антон

В країні люди до всього ставляться байдуже, невже ситуація з парковками, зупинками і так далі для вас в подив? По-моєму є причина - людям плювати один на одного, і наслідок - величезна кількість аварій і конфліктів. Особливо на дорозі люди не поважають один одного. Сьогодні був свідком зіткнення трьох автомобілів, з неповагу одного водія постраждали ще двоє людей