Octavia Tour Laurine Clement. Неочаквано попълване на скандал Кодиак лавринов климент. Отличителни черти на Skoda Kodiak Laurine и Clement
Възможности за свързване на външни устройства
Вече в базова модификация На разположение са две USB портове, които са отпред. Свържете външни играчи и смартфони и използвайте функционалността на устройствата до максимум!
Спешно повикване - асистент, на който можете да разчитате
Стилни кросоувъри са оборудвани с функция за спешна повикване: в случай на инцидент, комуникацията с аварийния център ще бъде инсталирана автоматично. Системата ще докладва къде се намира колата, където се премества, колко пътници са в кабината и е много повредена от колата.
Може да се използва спешно повикване и пътници - например, ако са свидетели на автомобилната индустрия. Съединението е активно, докато аварийният екипаж ще пристигне на катастрофата.
SmartLink +.
SmartLink + системата ще позволи на водача безопасно да използва телефона, без да разсейва от автоматичното управление. Платформата е оборудвана с опцията SmartGate, благодарение на която можете да свържете вашия смартфон чрез USB конектор и да изясните, например информация за разхода на гориво, автост, информация за поддръжка.
Чувствам уникалност
Висококачествени материали, оригинални дизайнерски решенияЕргономичното настаняване на системи за управление - оставяйки изкушението и се ползват от изключителния интериор на кросоувъра. Обърнете внимание на високотехнологичното оборудване на вътрешното пространство: отпуснете се в удобен стол, докоснете кожено волана и създайте настроение с фонмонтирани около периметъра на кабината.
Дизайн на вътрешно пространство
Автомобилните ентусиасти могат да изберат една от двете налични опции Интериорен дизайн - грандиозен черен или стилен бежов с бродирани столове Laurin & Klement logo logo.
Благодарение на ергономичното семе, ще се чувствате удобно дори в дълго пътуване. Вече в автоматичното инсталиране на автоматично конфигуриране председател на водачаСпособни да запаметяват настройките.
Иновации, които са достигнали съвършенство
Škoda Kodiaq L & K е не само зашеметяваща функционалност, но и стилен външен вид. Сензорният екран на комплекса Инфотейнмънт имитира стъклената повърхност, което прави интериора на кросоувър още по-футуристичен. В автомобили инсталират колумб навигация, която е призната като лидер в своя сегмент. Системата е оборудвана с 9,2-инчов дисплей и Wi-Fi точка за достъп. Евентуално наличен модул LTE.
Skoda обяви началото на продажбите кодиак кросоувър Изпълнение на Laurin & Klement в Русия. Skoda Kodiaq Laurin & Klement: снимки, разлики и цена на горната версия на кросоувъра.
Лауринови и клематични имена продават най-оборудтите автомобили Skoda.Тази серия е получила името си в чест на основателите на чешката компания Вацлав Лаурин и Вашия климент.
Кодиак кросоувър топ оборудване Дебютира през март тази година в автомобилното изложение в Женева, сега луксозният SUV достига страната ни. Между другото, както е съобщено по-рано в интервю, ръководителят на руската дивизия Skoda Yang нос, на САЩ Kodiaq L & K от Чехия, докато "стандартните" версии за Руската федерация са произведени в Нижни Новгород в Капацитет на автомобилния план на Горки.
Skoda Kodiaq Laurin & Klement разлики от стандартната конфигурация
На първо място на Skoda Codiac Laurin & Klement има напълно светодиодна оптика, 19-инчови антрацитни цветови дискове, допълнителна част от хром върху радиаторна мрежа, леко открадната задна броня.
На предните крила - L & K Branded Logos. Столове I. волан Такова кодиаксов кожен тапициран, на предния панел има черни лакирани вложки, на педали - алуминиеви накладки. Също така в списъка стандартно оборудване Моделите на серията L & K въвеждат: мултимедийна система С сензорен екран, седалката на водача с електрическо регулиране и функция на паметта, странични огледала с отопление и автоматично затъмняване, система за наблюдение на "слепи" зони, кръгова камера за преглед, кантона аудио система. 
За допълнителна такса, адаптивно круиз контрол, асистент за паркиране с ремарке, виртуален "tidy", автоматична система за превключване на светлината, покрив с панорамна гледка, безконтактно отваряне на багажника.
Спецификации на Skoda Kodiaq Laurin & Klement
В Русия Skoda. Kodiaq L & K е на разположение с пълно шофиране, с бензинов двигател 2.0 TSI (180 к.с.) и дизел 2.0 TDI (150 к.с.). И двата двигателя са комбинирани с DSG-7 кутията. 
Skoda Kodiaq Laurin & Klement Цена в Русия
Цената на Diesel Kodiaq L & K е от 2,790,000 рубли, с бензинов двигател - от 2,834,000 рубли. Забележка, ограничената стойност в горната версия на Sportline е по-евтина: в тази конфигурация "немски" е оборудван с 2.0 TSI с връщане от 180 или 220 к.с. и 150-силен дизелов двигател 2.0 TDI, цената на такава тигуана се крие в диапазона от 2 199 000 до 2,369,000 рубли.
В гама на нашия пазар, в допълнение към споменатите двулитрови двигатели Все още има бензинов 1.4 TSI (125 или 150 к.с.), моделът също има версии за задвижване на предните колела. Основен кросоувър руското събрание Днес тя струва от 1,389 000 рубли.
В допълнение към версията на L & K, още две специални модификации на KODIAQ се доставят от Чешката република - офроуд (от 2,306,000 рубли) и "Seelline" Sportline (от 2,275,000 рубли), и двете - и с пълно шофиране. Моторна линия За Kodiaq Scout и Kodiaq Sportline One: 1.4 TSI (150 к.с.), 2.0 TSI (180 к.с.) и 2.0 TDI (150 к.с.).
През втората половина на 1894 г., малък книжар от чешкия град Млада Болеслав, който тогава е на територията на австро-унгарската монархия, написа писмо до местния отдел на германската компания "Zheadel un neumann" с искане да поправи велосипеда си.
Писмото е написано на чешки. И той бил получен от отговора, че ако клиентът иска да направи някакъв ред, тогава трябва да напише искането си до някой друг, по-разбираем език. Такъв отговор накара търговеца да се обърне към нещастната механика от съседния град Търнов. Те не само се срещат, но и отвориха собствена чешка семинар "Славя", за да ремонтират велосипеди, а след това самите те започнаха да правят. Но по онова време първите самоходни екипажи се появиха по улиците, а и двете собственици на "Славия" не искаха да останат настрана.
Скоро в Млада Болеслав се появява мотоциклетът на братята в Рокер. Върху и служеше като прототип на първия чешки двуколесен екипаж, който беше коренно различен от френския. За него направи нова рамка, карбуратор и запалителна система. Всъщност това е първият мотоциклет в Австрия-Унгария и във всички Централна Европа. През 1898 г. получава лаурин и плеймент марка "- с фамилното име на двамата създатели. Синът на пощальона, бивш книжар Вацлав Климент (1868 - 1938) и бившият велосипеден механик Вацлав Лаурин стана основатели на новата компания, която е предопределена да доведе Чехословак автомобилен риболов.
Роден в Австрия-Унгария, "Лорин и Климент" (1906) стана основател на чешката автомобилна индустрия
Двуцилиндров 2-местен "лаюин и климент-а" (1906) - първият в семейството известни машини Skoda.
Първият мотоциклет е само началото на дейностите на котела на два пионери на двигателя. Мотоциклети "лаюин и климент" участваха в много състезания и донесоха чешкия спортист заглавието на световния шампион през 1905 г.; Лицензиите за тяхното производство са закупили много други компании, включително една и съща велосипедна фирма Дрезден, която първоначално не искаше да се занимава с v.kpemente.
През първите 6 години лаюин и климент изградиха много 19 вида мотоциклети. Постепенно семинарът, където през 1896 г. само 4 души са работили, се превръщат в голяма фабрика за автомобилен превоз. До 1905 г. "лауринът и климентът" вече е работил за 320 души, а броят на машините в механичната работилница достигна 170 единици.
Както често се случваше в историята на колата, от мотоциклета прав път лежеше на триколка, от него - до четириколка и вече има ръка към истинска кола. Този път също мина покрай нашия герой! През 1901 г. лаюинът и климентът изгражда лек триколесен вагон с едноцилиндров двигател в 3 сили въз основа на обикновен мотоциклет. Това беше комбинация от задната част на мотоциклета и предната количка с две колела със седалка за един пътник. Няколко години по-късно, на базата си, беше направен четириколесен автомобил с двуцилиндров воден охладителен двигател. Обичайната дръжка за мотоциклет тук заменя кръглата волан. След това нищо друго остана друго, как да се направи истинска кола.
Тя е построена в края на 1905 г. и се нарича "лаурин и климент" тип А. Беше лек четириколесен Vuduchin на двама души с отворено тяло и сгънато езда. Нова кола Веднага станаха популярни в страната:, освен това, Чехов и словашки, които винаги се смятаха за потиснати и унижени под ИГА на Австро-Унгария. Колата имаше елегантна форма, беше светлина и компактна, тя се смяташе за намалено копие на голяма кола. Ето защо, първата "L и K" получи една след още три медала в престижни салони в Лондон: Милано и Виена.
"Лоринът и климент - а" са имали V-образен двуцилиндров двигател в 7-те сили с охладен вода и горния входен клапан. Цилиндричният блок е бил чугун, а картонът на двигателя е направен от леката сплав. И двете пръти действаха върху един общ церемуст на коляновия вал. Лауринният дизайн на карбуретора имаше пръскачка и плаваща камера, т.е. не беше фундаментално различна от модерното.
Охлаждане на термофона без водна помпа. Тази система стоеше с четири остриета), цитирана от плосък колан. Запалване от ниско напрежение Magneto с настройка на запалването напред с дръжката, монтирана на волана.
Лубрикантът е най-простият - чрез пръскане, и на всеки 5-10 километра от пробега се нуждаеха допълнително, за да захранват маслото с ръчна помпа. Конусен съединител с кожена подложка и две изстисквани пружини. Кутията имаше 3 трансфер напред и един назад. Лостът на превключвателя стоеше пред тялото, вдясно от седалката на водача, както беше взето. Стоманена рамка от задушени профили с пресичания и суспензия на двете оси върху полу-елиптични пружини. Ръчната спирачка е засегната на трансмисионния барабан и ръчно - на задните колела. Между "салон" и моторно отделение Бяха поставени горивни и петролни резервоари и багажът може да бъде поставен под седалките или в малко чекмедже. Целият дизайн беше доста прост и традиционен за повечето бели дробове и евтини автомобили от началото на века.
Един от първите модели на лауринните и клейчните фирми в началото на тигането в Стара Бела (1905)
HEIR модел A - състезателни "лаври и климент-BSC" с 1,4-литров двигател при 10 hp (1908)
Постоянното търсене на модела А от момента на появата на продажба допринесе за бързия успех на младата компания в автомобилния бизнес. През 1906 г. през 1906 г. се появява модел в качеството на 9 к.с., година - модел С и т.н. Те вече произвеждат в малки партиди от 1000 броя, но модели и до 1911 г. са направени само 55 копия. Високото качество на тази кола е потвърдено от английското списание "Аугеокар", което го е преживяло през май 1907 г. на 430 км дълга магистрала. Всичко това даде допълнителен прилив на силни и енергийни дизайнери "Лорин и климент". На модел и последва по-съвършен и мощни автомобили "Лорин и климент" серия B, C, D и т.н. Някои от тях станаха основа за състезателни машини:, разработване на скорости до 130 км / ч. Три високоскоростни автомобили през 1908 г. успешно участват в пробег Санкт Петербург - Москва.
В следващите години започнаха да се появяват пътнически, състезания, спорт, товар, специални автомобили и автобуси с монограм "L & K" на емблемата. Те прекараха почти всички букви от азбуката. Само до 1914 г. разработиха 40 вида автомобили и 20 двигателя за тях. По сметката "Лорин и климент" победа в най-големите раси и тече, включително в Русия. Много от тези автомобили бяха внесени в нашата страна преди революцията. През 1911 г. тези автомобили са на първо място в 13 руски града, а в Москва те са държали петото място, но те са номерирани само 41 екземпляра.
Постепенно, малка велосипедна семинара "лаурин и климент" се превръщат в един от най-големите автомобилни фабрики Европа. Той също така съществува днес, въпреки че старото име е почти забравено, но новото е не по-малко известно - това е известният Чехословак "Шкода". Истина, последните години Единството с Volkswagen е принудено да се съмнява, че тази марка ще продължи.
Характеристики на автомобила "Лорин и Климент - А" (1906)
Брой места - 2. Двойцилиндров двигател V-образен воден охлаждащ карбуратор. Обем - 1005 cm 3. Мощност - 7 к.с. при 1500 rpm. Брой предавки - 3. Маса - 485 кг. Максимална скорост - 45 км / ч. Разход на гориво - 7-8 литра на 100 км.
Оставете коментара си
Топ пакет Skoda Octavia е laurin версия & Kment. Няма много събрания на тази чешка кола, но те се радват достатъчно популярни. По едно време това име беше цялата компания, тъй като нейните основатели бяха двама Waclav с имената на лаурин и климент. Е, сега това е вид наименование "настройка" на стандартния модел от производителя. През пролетта на тази година е представена актуализирана чешка версия на 2014 г. в организма на Combi.
Външен вид
Skoda Octavia. В пакета, Laurin & Klement практически не се различава от "запас". Две основни аксесоари, които ще докажат, че тази кола е такова събрание, това са имена на предните крила и големите 18-инчови алуминиеви дискове на оригиналния дизайн на ястребите.
В допълнение към такава добавка, представена в Женева 2014 Skoda Octavia Combi в тази най-скъпа конфигурация Laurin & Klement е оборудвана с модерни биксен фарове, в които е построена дневни светлини Върху светодиоди, характеризиращи се с добра интензивност и дълъг експлоатационен живот. Мъглата е оборудвана със ъгловата функция, която дава възможност да ги използвате като обръщащи се указатели. Задни светлини Светодиодните елементи също имат, които са напълно видими както в нощния, така и в деня на деня.
Женева Skoda Octavia Combi 2014 В версията на лаурин и климент все още е оборудвана с люк и покривни парапети, както и с четири колела.
Салон
Ако появата на специални промени не се появи, тогава нещо съвсем различно е салон. Това е най-важното нещо, което се променя в конфигурацията на Laurin & Klement на чешки автомобили, включително на Skoda Octavia. Когато отваряте всяка врата на колата, "богатството" на интериорната декорация е непосредствено поразително.
Модификацията на Skoda Octavia в тялото на комбайни, освободена през 2014 г., има предложение за кабина със скъпа кафява кожа, която изглежда страхотно и комбинирано с дървени вложки. Седалките са надарени с автоматично регулиране. Многофункционален четиристепенно волана, дръжка на лостовете и маншети близо до нея, дръжка ръчна спирачка - Всичко това е покрито със същата кожа.
Предният панел е изработен от висококачествена пластмаса. Оборудван със Skoda Octavia Version Laurine & Clement 2014 за най-новите технологии Добавяне на комфорт и сигурност за пътници и водач. Бордов компютърСистема на Колумб, отделен климатичен контрол, отопляеми предни и задни седалки.
Двигатели и скоростни кутии
Е, както би трябвало да бъде, само най-силните двигатели са избрани за Лаурин и Клеменката на чешката Skoda Octavia. Има три от трите, тя е един бензин и два дизелови двигателя. Първата модификация на ТСОС има обем от 1,8 литра и въпроси 180 "Рисаков". Syolyaroids двата турбокомпреса, 2.0 литра, но различни в сила, тя е 150 и 184 коня. Всички в двойка могат да бъдат резервирани както механични, така и DSG робот, а другият на шест стъпки. С такива агрегати тази "лястовица" ще стреля като куршум, притежавайки отлична динамика и голям максимум. В допълнение към този автомобил, както в телата на комбиниране, така и в тялото на лифта, могат да бъдат поръчани с задвижване на предните колела и в пълно устройство 4x4.
Резултат
Така че, още веднъж подчертаваме, че пакетът на Laurin & Klement е притежаван в чешки автомобили, по-специално в Октавия:
- всички отопляеми седалки като предната и задната част;
- четири-телефон с телефонен контрол и вградена аудио система;
- биксенонови фарове с динамична настройка на наклона;
- шайби за фарове;
- parktronic;
- двузонов климатичен контрол;
- автоматично регулиране на седалката.
Както можете да видите, тези промени и допълнения значително повишават комфорта на колата. Да, ако друг вместо стандартно окачване е инсталирано, например, по-меко, тогава чешките изобщо не знаят. Но това е достатъчно, с цел цената за такава октава в Европа започна с марка от 30 400 евро (това е в тялото на лифтбек), а вагонът започва от 31,050 евро.
Възможности за свързване на външни устройства
Вече в основната модификация има две USB портове, които са разположени отпред. Свържете външни играчи и смартфони и използвайте функционалността на устройствата до максимум!
Спешно повикване - асистент, на който можете да разчитате
Стилни кросоувъри са оборудвани с функция за спешна повикване: в случай на инцидент, комуникацията с аварийния център ще бъде инсталирана автоматично. Системата ще докладва къде се намира колата, където се премества, колко пътници са в кабината и е много повредена от колата.
Може да се използва спешно повикване и пътници - например, ако са свидетели на автомобилната индустрия. Съединението е активно, докато аварийният екипаж ще пристигне на катастрофата.
SmartLink +.
SmartLink + системата ще позволи на водача безопасно да използва телефона, без да разсейва от автоматичното управление. Платформата е оборудвана с опцията SmartGate, благодарение на която можете да свържете вашия смартфон чрез USB конектор и да изясните, например информация за разхода на гориво, автост, информация за поддръжка.
Чувствам уникалност
Висококачествени материали, оригинални дизайнерски решения, ергономично поставяне на системи за управление - оставяйки изкушението и се радват на изключителния интериор на кросоувър. Обърнете внимание на високотехнологичното оборудване на вътрешното пространство: отпуснете се в удобен стол, докоснете кожено волана и създайте настроение с фона на осветлението, монтирано на периметъра на кабината.
Дизайн на вътрешно пространство
Автомобилните ентусиасти могат да изберат един от двата налични вътрешни дизайнерски опции - невероятна черна или стилна бежов с бродирани столове Laurin & Klement logo.
Благодарение на ергономичното семе, ще се чувствате удобно дори в дълго пътуване. Вече в автомобила за автоматично конфигуриране инсталира шофьорска седалка, която може да запомни настройките.
Иновации, които са достигнали съвършенство
Škoda Kodiaq L & K е не само зашеметяваща функционалност, но и стилен външен вид. Сензорният екран на комплекса Инфотейнмънт имитира стъклената повърхност, което прави интериора на кросоувър още по-футуристичен. В автомобили инсталират колумб навигация, която е призната като лидер в своя сегмент. Системата е оборудвана с 9,2-инчов дисплей и Wi-Fi точка за достъп. Евентуално наличен модул LTE.
