Kia Rio Седан. Финална продажба Kia Rio New. Основни характеристики на горните комплекти

Интериор. Стил и разнообразие

Характеристики на техническото оборудване

* Цени за KIA продукти. Информацията за цените, съдържащи се на сайта, е само информационна. Определените цени могат да се различават от действителните цени на оторизираните дилъри на KIA. За повече информация относно текущите цени за KIA продукти, свържете се с оторизираните дилъри на KIA. Придобиването на всички продукти KIA се извършва в съответствие с условията на индивидуалния договор за продажба.

* Цени за KIA продукти. Информацията за цените, поставени на този уебсайт, има само информационни цели. Посочените цени могат да бъдат различни от действителните цени на оторизираните дилъри на KIA. За да получите подробна информация за действителните plices за KIA продукти, моля, обърнете се към оторизирани дилъри на KIA. Закупуването на някой от KIA продава се извършва съгласно разпоредбите на индивидуални договори за продажба и покупка.

* Данните за времето за ускорение са получени при референтни условия, като се използва специално измервателно оборудване, когато се използва еталонно гориво. Реалното време за овърклок може да се различава поради въздействието на различни обективни и субективни фактори: влажност, налягане и температура на околната среда, фракционен състав на използваното гориво, терен, характеристиките на пътната повърхност, посоката и скоростта на вятъра, атмосферното утаяване, налягане на гумите, както и техните измерения, марки и модели, масата на транспортираните товари (включително водач и пътници) и шофиране умения. Поради разликите в автомобила и изискванията на различни пазари характеристиките на моделите могат да се различават от горното. Kia си запазва правото да прави промени в дизайна и пълен набор от автомобили без предизвестие.

** Тези разход на гориво се получават в стандартизирани условия, като се използва специално измервателно оборудване. Истински поток Горивото може да се различава поради въздействието на различни обективни и субективни фактори: влажност, налягане и температура на околната среда, фракционния състав на използваното гориво, терена, характеристиките на пътната повърхност, скоростта на превозното средство, посоката и скоростта на Вятър, атмосферно валежи, налягане на гумите и техните размери, марки и модели, масата на транспортирания товар (включително водача и пътниците) и управляващи маниери (честота и интензивност на надлъжните и напречни ускорения, средна скорост).

*** максимална полза до 57 000 r. възможно, когато купувате нови автомобили Kia Rio. 2018 г. освобождаване с, след това стоките и се формира от ползата: 1) 20 000 r. - от програма за търговияШпакловка 2) 37 000 r. - на действието "Pack Plus". Офертата е ограничена, е информационна по своя характер, не е публична оферта (чл. 437 от Гражданския кодекс на Руската федерация), е валидна от 01.12.2013 г. до 01/31/2019.
Посочете подробности по телефона гореща линия 8-800-301-08-80 (призивът до Руската федерация е безплатен), на www.kia.ru и в салоните на KIA дилъри.

Новият кръстосан хечбек на южнокорейската корпорация видя светлината през 2017 г. и веднага привлича вниманието на шофьорите чрез изключителна външен вид, отлична динамика и високо ниво Комфорт и сигурност.

Създаване на X-линия Kia Rio

Кръстосаният хечбек към руския купувач е достъпен в четири версии: Комфорт, лукс, престиж AV и PREMIUM.

Kia. Рио X-линия Комфорт. Тя удря с богато оборудване: въздушни възглавници, система за контрол на налягането на гумите, ключ с многофункционален волан с аудио система. Колата е адаптирана към нашия път и климатични условия. В моделите на батерии с висок капацитет, оптични лампи с разширен експлоатационен живот, както и 4,6-литров резервоар за измиване. Тялото и дъното на кръстосания хечбек се третират със специален антикорозионен състав. Той ще запази климатика и предните и задните прозорци с електрическото задвижване ще ви позволят да отворите и затворите прозорците с едно натискане на ключа. Седалката на водача се регулира във височина и кормилната колона - чрез заминаване. Това означава, че в колата ще бъде удобно за човек от всеки слож. Основно оборудване Той е различен и редица външни части: огледала за обратно виждане, както и дръжките на вратите са боядисани в тона на тялото, а решетката на радиатора е оформена от хромирани елементи. На покрива на автомобила се инсталират парапети - с тяхната помощ можете да носите голям багаж.

Модификация Луксозен. Допълнен отпред fogy Farams. И дневни светлини. Благоприятният микроклимат в кабината ще създаде климатичен контрол.

Оборудване Престиж AV. ще наслаждават шофьорите чрез наличие на светлинен сензор, заден паркинг сензори и камера за изглед отзад. Свържете телефона с мултимедийната машина, която можете да използвате с Bluetooth или Android Auto и Apple Application приложения. Те ви позволяват да получавате повиквания и съобщения, да слушате плейлиста и да използвате навигация и не се разсейвайте от контрола на автомобила. Безопасността на водача и пътниците гарантират възглавници и завеси за сигурност. Kia Rio X-Line Prestige AV SALON се отличава с изобилието на лъскави черни елементи. И вътрешните, така и външните дръжки са разделени хромирани.

Топ версия Премия. Дайте възможност да стартирате двигателя с помощта на бутона и да влезете в интериора на машината без ключ благодарение на системата Smart Key. Моделната навигационна система е в състояние да изгради маршрут с задръствания и да покаже местоположението на фиксиращите камери. Салонът за премиум модификация е декориран с помощта на еко-дърво, а на колелата са монтирани 16-инчови сплавни дискове.

Ползи от сътрудничеството с Kia Favorit Motors

Искам да купя кръстосан хечбек в Москва официален дилър? Предлагаме ви:

• Широк линията Автоматичен;
• Заем и лизинг;
• Регистрация на застрахователна полица;
• Пост-продажба на машината в сертифицираната корпорация за технически център;
• Провеждане на тестово устройство;
• Достъпни цени за Kia Rio X-Line 2019-2020. Разхлабете цената на колата ще помогне за благоприятни запаси и специални оферти.

Какво може да се каже в Рио на вътрешния пазар, вероятно е един от водещите чуждестранни производители, които са представени само от нас. Колата е наистина популярна, автопоцлонов вероятно е повече от самата родина. Освен това, ценова политика Тя се състои в повече или по-малко справедлива основа, в сравнение със същите местни прагове.

Новото поколение, вече в четвъртото поколение, беше показано за вътрешния пазар чрез презентацията на 23 юни тази година. Автомобилът преди това се е променил външно, може би основното предимство на сегашното поколение може да се нарече безопасно технологичният аспект. Това означава, че всичко по отношение на технологиите, включително техническата част, се трансформира върху колата, ако не и фундаментално, е много съществено в сравнение с предшественика, и до известна степен дори забележим сред подобни представители на класа.

Дизайн

Какво е интересно, тогава външният вид се опита да напусне разпознаваемия и това е разбираемо, като се има предвид невероятната просто популярност като за чужд продукт. Освен това всичко това се случва по време на периода на много криза на зимата.

Предната част тук базата на промяната е броня. Изображението е по-скоро спортни автомобилиТова дори е подчертано благодарение на контра-ризите, точно мястото, където се намират.

Що се отнася до оптиката, ще бъдете изненадани, но в допълнение към външни формуляри се извършва огромна работа за актуализиране на пълнежа, много висши представители ще завиждат. Що се отнася до фронта, има и различна решетка на радиатора, а не директно нов, само леко стеснена дъга, въпреки че не предлага нов стил, той изглежда посменим и дори уникален.

Силует, по тази част няма въпроси, най-важното нещо, което трябваше да улови това надуто арки на колелатаи малко прикрепени врати, иначе без промяна.

В задната част на изчакване само половината беше оправдана. Бронята, може би, фокусирана върху нея, за нещо, което се движи там на номера на рамката, изглежда, разбира се, интересно, но не и уникален. Въобще е разговор за капака на багажника, ясно е, че стаята е освободена, но празнотата все още се усеща. освен това задни светлини не се разширява значително. Като цяло, външно, всичко е ново, всъщност просто прехвърля елементи, които са постигнали, скоро просто нов тип, защото в дълбочина нищо не се е променило.

Цветове

Що се отнася до палитрата на нюансите, както се очакваше, се предлага широка гама от цветове. Тук не са ограничени до класически черно, червено, синьо, жълто, сиво, бяло и успяха да създават и уникални нюанси, които са на разположение за много впечатляващо количество.

Салон

Що се отнася до декорацията на вътрешното пространство, промените са от съществено значение и би било трудно да ги минават покрай тях. И така, преди всичко ще започна преглед от волана, както можете да видите в допълнение към новия формуляр, разшири списъка с налични клавиши. След това инструментният панел, най-накрая се отърва от плашещите мотоциклети. Сега има нормален, класически на борда на борда.

Централното устройство се предлага с огромен монитор, както и доста достоен за него. Въпреки това, както и за мен, липсата все още има този климатичен блок. Напълно лошо увредена конзола, традиционният проблем на всички съвременни автомобили, е, че прегледът е затворен от писалка с писалка.

Това, което ще говорим за това място, разбира се, да очакваме, че промяната на стола е глупава, но все пак някак си успя да възстанови задния ред, така че сега задните пътници Чувствам се удобно. Що се отнася до материалите, тя е доста висококачествена кожа.

Багажното отделение е скромно, но дори средната производителност е впечатляваща. Стандартно, натрупващо положение ви позволява да поставите, товари с 580 литра.

Спецификации

Според източниците, които са запознати с модела, докладват, че платформата и целият дизайн, който има връзка с нея, остава същият. Единственото изключване на всичко е окачването, има малко обработени конструктори, какво точно се е променило, научават по-късно.

Управлява се с обширен списък на помощниците, дори управление Одобрените ще бъдат оборудвани с адаптивен круиз. Най-вероятно ще бъде опция за най-високата конфигурация. Известно е също, че в допълнение към 6-степенната "механика", производителят ще предложи променен "автоматичен".

Габарти.

• Дължина - 4370 мм.
• Ширина - 1700 мм.
• Височина - 1470 мм.
• Тегло на бордюра - 1126 кг.
• Пълно тегло - 1556 кг.
• Основата, разстоянието между предната и задната ос е 2570 mm.
• Обемът на багажника е 500 литра.
• Обемът на резервоара за гориво е 43 литра.
• Размер на гумата - 185/65 R15
• Пътят на пътя - 160 мм.

Двигател

Захранващата единица е представена от две петролни агрегатиобем от 1,4 литра. и 1,6 литра. Способно произведени от 107 к.с. до 123 к.с.

* - В града се смесва магистрала

Аз съм щастлив човек. Тъй като един от първите (с фабричния индекс на FB), чието събрание беше просто започнало във фабриката в Санкт Петербург. За това трябваше да летя до Петър и да се справя с факта, че по пътищата обща употреба Докато е позволено да се вози само на камуфларни машини.

Едва ли моите оценки могат да бъдат взети за истината в последната инстанция. Завъртях всичко, нищо, новите автомобили бяха от предварително седемсмната партия (един - с пробег от около 50 хиляди километра) и камуфлаж, освен факта, че тялото се крие, също създава забележим шум при висока скорост . Въпреки това някои наблюдения са - особено след като е възможно да скочи от новото и обратно.

Променя ли се характерът?

Така че, основният въпрос: се промени характерът на новия Рио? Отговорът е недвусмислен: Да! Рефасово електрическо управление нова геометрия Предното суспензия (по-специално ъгълът на наклона на оста на колелото се увеличава с половин генератори) и модернизирани задно окачванеВ която амортисьорите стояха почти вертикално, те свършиха работата си. Ако старата Рио пътува просто достойна, след това в новия се появи Zhvinka, която ясно се радва активни драйвери. Новодошникът е по-добре да се усеща "на волана", уверено поддържа коремната права и метене е възстановена след завъртанията на овен. По дяволите, преди тези откровения за евтини Kia не са намерени!

Но аз няма да прихванам, защото не всичко определено е. Първо, ми се струваше, че в границата се превръща в Рио, не е необходимо да попаднете в плъзгането, забележимо притискане към натовареното задно колело. Но все пак трябва да бъде реновиран върху стоковите машини. В допълнение, още трима души шофираха с мен от растението, така че товарът беше забележим.

За вълнение трябва да платите и знаете каква е гладкостта на инсулта. Новият Рио е малко по-твърд, на волана се появява лек сърбеж (неговите ехо са забележими и педали), нивото на шума от пътя се увеличава леко. Лошо ли е? Решете себе си. За мен най-доброто взаимно разбирателство с машината е по-важно от незначителна загуба в комфорт.

Също така е добре, че 6-степенният автоматичен автомобил е преконфигуриран. Корейците казват, че това е ново поколение кутия, въпреки че е по-правилно да се говори за модернизация. На стария Рио 1.6, с малко по-активно пътуване, педалът на газ има само две позиции: или цялата работа се движи, когато практически нищо не се случва, или позицията "почти в пода", когато машината внезапно се събужда и конвулсивно прави намалена трансмисия. Нервна, източване. А. нова машина Тази зависимост е по-линейна: Pretail - ускорена. Поставете по-силното - кутията се включваше по-долу, колата отиде още по-бързо. Тя е по-удобна, по-ясна, по-удобна и в крайна сметка по-безопасна.

Ако говореха за агрегатите, е време да ви напомнят това нов Рио. - практически близнак брат Соларис. Следователно, същите двигатели са: 1,4 литра (100 к.с. и 132 n ∙ m) и 1,6 литра (123 к.с. и 156 n ∙ m). И двата двигателя ще се комбинират с 6-степенна механика и 6-степенна автоматизация. Моят избор е 1.6 с "дръжка": прекрасна двойка!

Фабричното лице уверява, че колата се е увеличила значително по размер, но не е съвсем така. Кой ще забележи увеличението на 23 mm? Може да се постигне от други брони. Между другото, Рио е по-къса от нова Solaris с 5 мм, въпреки че техническите автомобили са изключително сходни. Защо? Казвам, поради брони.

Возерната база нарасна с 30 mm до 2600 mm. Това е по-сериозно. Но тук трябва да се върнете в Соларис, който има същото bulgarBase. - Да, и как да бъдем различни, ако "количката" е еднаква?

Обявеното освобождаване е прилично за този клас 160 мм. Аз не го проверих, защото колата беше на разположение, без защита моторно отделение, А именно, той обикновено определя долната точка. Тук отнемаме малко по-късно стоковата кола и се занимаваме добре с този въпрос.

От другите важни решения за нашите шофьори ще отбележа увеличените до 50 литра (+7 литра) резервоар за гориво. Резервоарът за миене също е бил шайба: преди да е 4 литра, и сега обемът му е 4,6 литра. Това е малко победа, но защо не е била незабавно до 5 литра, така че съдържанието на стандартния контейнер се настанява в резервоара?

В отвореното пространство всичко се организира изключително чисто и замислено: лесен достъп до акумулаторна батерия, До врата на резервоара с промивна течност и към маслото. Дори леки крушки в фаровете са удобни - проверих.

Особено за Русия

Жив Рио изглежда по-интересен, отколкото в снимките. Разтворът визуално комбинира задните светлини изглеждат изключително успешни. Да, и "Boomerangi" в брони са доста подходящи. И интериорът изобщо е добър! Новият Рио изтрива линията между автомобилите на класове B и C: качеството на финишките ще завижда повече повече уважаеми автомобили. И това е добре, че корейците най-накрая оставиха съмнителни азиатски линии: умерена европейска строгост към колата.

Въпреки че без странности това не струваше. Например корейците са свети, за да съхраняват обичая на поставяне на ключалките на веригата на газовия резервоар и багажника в краката на водача. Е, нека това трябва да има нещо семейство.

Оборудването Рио е богато. Ясно е, че има въздушни възглавници, система от динамична стабилизация, климатизация (или климатичен контрол), електрически прозорци, отопление на външни огледала, двустепенно отопление задна седалка., Система за контрол на налягането в гуми и ера-glonass. Но това не е всичко. Рио може да бъде оборудван мултимедийна система С 7-инчов екран, който поддържа Apple Carplay и Android Auto (навигация изгражда маршрути с задръствания), има камера за обратно виждане и дори странични светлини на завои. И сред специални чипове - кожен салон, който няма. Ясно е, че това е така наречената еко-очи (ние просто го увеличаваме с кожата си), но някои ще искат такива. Предпочитам седалки от тъкани - те са по-удобни и по-приятни поне в топлината, дори в студа.

Колко е?

В началото на моята история, очевидно съм развълнуван от "основния проблем". Независимо боравене е перфектно, но не всичко, което тя докосва за живите. Но цената интересува всички. И в този въпрос, досега пълна несигурност.

Корейците казват, че продажбите ще започнат през третото тримесечие на тази година. И третото тримесечие е тук, който почука на вратата. Юли? Август? Септември? Докато Хил, въпреки че Август изглежда като най-вероятното решение. (В прессъобщение, което руски представител, KIA, се разпространи на 23 юни в 13:00 часа, е потвърдено до август. - Прибл. Ед.) Няма думи за цените. Но не е необходимо да бъдеш вещица, която да предскаже с точност от 99,9%. цена Рио. Тя ще бъде в близост до Solaris, цените от които варират от 625 хиляди рубли до един милион с малка опашка, ако разгледаме напълно опакована машина.

Ще бъде ли кросоувърът?

И още няколко думи за тези, които отиват на кросоувъри или все още мечтаят пълно устройство. Всички говорят за малки kia Crossover. Можете спокойно да се срутят - няма да имаме такива в близко бъдеще. Удължената creta с емблемите на Киа ще повреди само марката, тъй като всеки ще възприема такава машина като вторична. Да, и не е факт, че сега нашия пазар има място за две еднакви кръгове: възможно е да се продаде къдряне в големи количества, но две идентични машини няма да намерят повече клиенти - вътрешният канибализъм е неизбежен, който Корейците не искат.

Освен това възможностите на растението са ограничени - той вече работи по пълна бобина: пет дни в седмицата три смени. Това е най-ефективната автомобилна индустрия в страната, но нейната сила е почти напълно избрана. Kia може да произвежда тук само около сто хиляди автомобила годишно - и въпросът е как да разпространявате тази сума между различните модели. Произвеждат две перфектни различни автомобили С тази ситуация икономически нерентабилна.

Разбирате ли какво имам предвид? В допълнение към седана, няколко месеца по-късно рио-хечбек ще се издигне до конвейера, който, ако всичко върви по план, ще бъде предложен в повдигнатия "напречен двигател" версия. Общуването седан и хечбек ще избере цялата производствена квота. И така, какво е следващото ...

Освен това всичко ще зависи от вас, скъпи читатели. Вие не сте само читатели, но и купувачи! Ако в обозримо бъдеще, заедно с растежа на пазара (и има нещо) kia Cars. В Русия те ще се увеличат най-малко до 200 хиляди годишно, корейците ще имат сериозна причина да мислят за изграждането на ново растение, ползата от близо до съществуващото Hyundai предприятие е - е предвидено. Осмелявам се. Може би нов Рио ще помогне.