Каква спирачна течност в chevrolet lacetti. Chevrolet Lacetti спирачна течност. Какви са течностите на Lacetti

основното / Двигател

Много собственици на Chevrolet Lacetti са попаднали в такъв феномен като падащо ниво на спирачната течност. Появата на такъв ефект може да бъде свързана с износване. спирачни обувки или други неизправности в тази система. След елиминиране на проблеми, това ще бъде въпрос - каква ли е течността да се прикрепи. В тази статия, нека се опитаме да разглобим всички нюанси и тънкости.

Процесът на допускане на спирачната течност в колата.

Както знаете, марката Chevrolet принадлежи на American Corporation General Motors, дори колата и събира в Корея, и съответно всички стандарти се прилагат за тази конкретна компания.

Течностите също се отнасят до позицията по стандартизация и следователно в Chevrolet, Lacetti се излива от растението само препоръчителните и сертифицирани смазочни материали.

Според документацията за услуги, която е в състояние да получи от ръководствата на производителя в Lacetti, в завода, когато се сглобява, се излива dOT-4 спирачна течност .
Това е оригинала лубрикант Общи двигатели, които имат статия - 93160363 .
Средната цена на един литър от такава течност е 1200 рубли.

Генерални двигатели Спирачна течност.

Има и ГМ течност с маркировка 1942421, за която е предназначена opel Cars.Но през 2005-2006 г. той се размърда в Chevrolet Lacetti. Това смазочно средство и GM 93160363 имат идентични характеристики, състав и свойства. Съгласно изясняването на производителя, две различни маркировки за смазване могат да бъдат смесени помежду си без никакви последствия. Те се считат за взаимозаменяеми.

Следователно, ако шофьорът е уверен в това превозно средство Нямаше пълна подмяна на спирачната течност, тя може да бъде смело да се запълни GM 93160363. или GM 1942421..

След пълна промяна на течността

Както показва практиката, в Русия харчат пълна подмяна Спирачната течност не е на GM 93160363 или GM 1942421, но върху обичайната Rosdoth-4. Това се дължи на факта, че марката руски производителя Доста по-евтино от американския колега.

По правило има такава радикална замяна, на третата поддръжка превозно средство.

Производство на спирачна течност на Rosdotot-4.

Следователно, ако искате да добавите спирачна течност Необходимо е да се обърне внимание на пробега и други фактори. Препоръчително е да имате разпечатка предишни ремонти И това, което е посочено, коя течност се излива.

Разлика на оригиналната спирачна течност и вътрешен аналог

Оригиналната спирачна течност не е толкова тъмна като неговия домашен аналог.

Като правило, за да не се консумират, спирачните течности GM 93160363 / GM 1942421 и Rosdotot-4 имат характерни разлики. Американската марка се характеризира с цвят или по-скоро оттенък.

GM спирачната течност има синкав цвят, за разлика от вътрешния колега, които са по-тъмни, с кафяв оттенък.

Така шофьорът може да развива резервоара с спирачната течност и да разбере какво всъщност се пълни в колата.

Видео за подмяна на спирачна течност върху chevrolet lacetti

Заключения

За да завършите спирачната течност, без да сменяте в Chevrolet Lacetti може, само едновременно е необходимо да се знае коя смазка е наводнена. Както показва практиката, течностите GM са наводнени 93160363 / gm 1942421 или Rosdoth-4 . Те могат да бъдат освободени в цвят и вискозитет.

Внимание! Когато работите с кола с ремарке и често пътувания планински пътища Спирачната течност трябва да бъде заменена на всеки 15 000 км пробег.

Работа, извършена върху канавката или надлез.

Помпа стара течност От резервоара със спринцовка или гумена круша.

Попълнете резервоара нова течност.

Необходимо е да се изпомпват хидравличните драйвери на спирачната система и съединителя, докато новата течност (по-ярка от старата) не успее да остави натъртването на изпомпване на всички работници цилиндри.

Замяна на спирачната хидравлична течност

Изпомпване, за да замени течността двигател с увреждания Първо на един контур, а след това и от друга в следната последователност:

спирачен механизъм на дясното задно колело
спирачен механизъм налягане предно колело
спирачен механизъм на лявото задно колело
спирачен механизъм на дясното предно колело.

Преди изпомпване проверете нивото на работна течност в резервоара на спирачните хидравлични драйвери и съединител. Ако е необходимо, потопете течността.

Изпомпващите спирачки прекарват с асистент.

Почистване от кал шокира спирачния механизъм на дясното задно колело.

Отстранете защитната капачка от фитинга.

Асистентът трябва енергично да натисне педала на спирачката, докато не спре 1-2 пъти и ще го поддържа натиснат.

Ключът за нанасяне на ключодържател "на 10" се оказва монтиране на отделението с 1 / 2-3 / 4 завои.

В същото време течността ще изтече от маркуча и педалът на спирачката трябва да бъде събран, докато спре.

Веднага след като течността спре изтичането на маркуча, увийте фитинга и само след това асистентът може да пусне педала.

Повторим тази операция, докато се появи нова спирачна течност от монтажа (по-ярка от старата).

Ние премахваме маркуча, избършете кървенето и го поставихме върху защитна капачка.

Отстранете защитната капачка от кървения механизъм на лявото предно колело.

Ние носим маркуч върху фитинга и свободният му край е потопен в контейнера, частично запълнен с работна течност.

Излепването, както е описано по-горе, спирачният механизъм на лявото предно колело, завъртане на помпеното съединение с бутона "10".

По същия начин изпомпвате спирачните механизми на друг контур.

Когато изпомпвате, трябва да следвате нивото на течността в резервоара и да добавите течност.

Замяна на флуида на хидравличния съединител

Ние извършваме работа с асистента.

Преди изпомпване проверете нивото на течността в резервоара на главния спирачен цилиндър. Ако е необходимо, почувствайте течност.

Отстранете защитната капачка от помпеното фитинг.

Ключът "На 10" отслабва затягането на помпения монтаж, задържайки адаптера на тръбата с клавиша "19".

Ние поставяме прозрачен маркуч върху монтажа, а другият край на маркуча се спуска в контейнера, частично напълнен с работещ течност, така че свободният край на маркуча да е потопен в течността.

Капацитет е желателно да се определи под нивото на монтажа.

Асистентът натиска няколко пъти на педала на съединителя и го държи надолу.

Когато педалът на съединителя е натиснат, ние се превръщаме в 1/2-3 / 4 оборот на помпеното фитинг. В този случай течността се измества в контейнера. Задържайки натиснат педала, увийте фитинга и повторете тази операция, докато новата спирачна течност излезе от монтажа (по-ярка от старата).

Извадете маркуча и поставете върху фитинга на защитната капачка.

След изпомпване на хидравличните устройства на спирачките и съединителя, доведете нивото на течността в резервоара към нормалното.

Има още по-проста версия на заместването на спирачната течност. Този метод не изисква присъствието на помощник. В този метод е желателен, че е желателно за подаване на спирачна течност (най-малко 1 литър).

Ние установяваме кола върху канавката или надлезта и осигуряват свободно преминаване между резервоара с спирачната течност в пространството на Pumproom и спирачните цилиндри на всички колела.

Помпата гумена круша или спирачна течност с спринцовка от резервоара. Вземете нова течност в горния ръб. За да се ускори процеса (за да се получи течност от всички цилиндри едновременно), е желателно да се изберат четири изрязани тръби, които плътно носят всички цилиндрови помпи. Свободните краища на тръбите се спускат в прозрачни бутилки от малък контейнер.

Извличаме фитингите на всички спирачни цилиндри. Убедени сме, че течността тече над всичките четири тръби. Контролирайте намаляването на течността от резервоара, разположена на спирачния цилиндър и веднага попълнете резервоара. Ние наблюдаваме повишаването на нивото на течността в бутилки, разположени близо до спирачните цилиндри на колелото.

Необходимо е да се движи няколко пъти от позицията на наблюдението на течността от фитингите на спирачния цилиндър към положението, когато можете да проверите и попълвате нивото на течността в резервоара, разположен на спирачния цилиндър, за да се предотврати дренажът на резервоара.

Обикновено най-бързото ниво се увеличава в бутилката, което е спуснало маркуча, идващ от предния ляв спирачен цилиндър. Веднага щом в бутилката на предното ляво колело ще се окажат около 200 ml течност, ние увиваме и затегнете монтажа на този цилиндър. След това изчакваме същия резултат в предния десен цилиндър на колелата и също така опаковане на помпени монтаж. Можете да завършите процеса след 200-250 ml течност ще бъде освободен чрез монтажа на всяко задно колело.

Убедени сме с херметично затягане на всички фитинги. Носете защитни капачки. Ние определяме нивото на течността в резервоара на главния спирачен цилиндър.

Замяната на спирачната течност на Lacetti е много необходима процедура. Освен това, заменянето на спирачната течност не представлява независимо специална трудност.

Също така си струва да се отбележи това хидравлично задвижване Спирачките и хидравличното задвижване на съединителя на Chevrolet Lacetta се хранят от един резервоар, така че при смяна на течността в хидравличното задвижване на спирачките е препоръчително да се смени спирачната течност и в изключването на съединителя.

Работа спирачна система CHEVROLET LATETI Двойна верига, диагонал. Всеки от спирачните контури на Lacetti включва спирачни механизми на две колела: един отпред и отзад, разположен на кола диагонално. При провала на един от контурите, втората верига, макар и с по-малко ефективност, но ще осигури спиране на колата.

Защо да промените спирачната течност

Спирачната течност се препоръчва да се променя на всеки 2-3 години, в зависимост от възрастта на автомобила и състоянието на спирачната система като цяло. Тези. По-старата кола - по-често е желателно да сменяте спирачната течност. Също така, ако течността се промени преждевременно, тя трябва да бъде променена, без да изчаква определен период.

Най-важният отговор на въпроса е защо да сменяте спирачната течност е, че спирачната течност е хигроскопична. Просто сложи, тя абсорбира влагата. И това е много лошо по две основни причини.

Първо, това води до повишена корозия на елементите на спирачната система.

Второ, точката на кипене на спирачната течност е намалена рязко. На контейнери с спирачна течност можете да прочетете следното:

Може да се види, че само една година точката на кипене се намалява с 30-40%!

Мисля, че допълнителни аргументи в полза на редовната замяна на спирачната течност няма смисъл.

Стъпка по стъпка замяна на спирачната течност Lacetti

За да работите, ще ви е необходим асистент, нос "10 мм", както и:

Гумена круша или спринцовка;
- прозрачна винилова епруветка с вътрешен диаметър 4-5 mm, идва от капкомер;
- резервоара за изтичане на отпадъчната спирачна течност;
- прясна спирачна течност DOT4. В спирачната система Lacetti, 0,5 литра течността е наводнена. Но вие купувате най-малко 1 литър, за да замени;
- гледам Яма или Estacade (за предпочитане).

1. Развийте капака на резервоара на главния спирачен цилиндър Chevrolet Lacetti и подбирам цялата спирачна течност със спринцовка или гумена круша.

2. Излейте прясна течност в горния ръб в резервоара.

Важно:
За да се избегне проникването на въздуха в хидравличното задвижване на спирачната система по време на подмяната на спирачната течност, се уверете, че неговото ниво в резервоара е намаляло под мин.

3. В задното дясно колело откриваме, че якета го почистваме от мръсотия и поставяме прозрачна тръба върху нея. Препоръчително е да се приложите wd-40 върху него, а след това тези монтьори имат свойствата на "натрупване". Вторият край на тръбата се спуска в резервоара за отпадъчната течност.

4. Помощникът бавно натиска педала на спирачката (приблизително 5 кликвания с интервал от 1-2 секунди) и задържа натиснат педала. В този момент развийте монтажа на 3/4 завоя. Течността трябва да се дестилира от фитинга върху тръбата, докато педалът на спирачката не достигне пода. След това завъртете фитинга. Асистентът не трябва да се отказва от педала, докато не сте затегнали монтажа!

Забележка! Случва се, че когато се отвикате фитинга, течността не минава през тръбата. Особено, ако сте смачкали периода на замяна на спирачния течност. Това означава, че вътрешната дупка на монтажа е възпрепятствана. Необходимо е да развивате пълното и почистване на дупката. След това увийте фитинга на място и продължете да изпомпвате спирачната система.

Ние правим тази последователност отново, докато тръбата не започва свежата течност (определяте го в цвят).

5. След това тази процедура се извършва в последователността - ляво, дясно отпред, ляво. И внимателно следвайте нивото на спирачната течност!

Ще кажа няколко думи за последователността на преизчисляването на челюстите. Който помпата на диагонала, който е от съседа на дълги разстояния ... Мисля, че няма особена разлика. Опитах го и така. Резултатът винаги е един и същ. Ето защо, аз правя толкова удобно за мен и както сте използвали по стария начин - дясната задна, лявата част, отпред, отпред отдясно.

Затова решете каква последователност да го направите.

Тук изпомпва последния дебеломер

След всички фитинги, свежа и чиста спирачна течност ще бъде очертана, ние го добавим към нивото в резервоара, затворете капака на резервоара и направете пробно пътуване, като обръщаме внимание на работата на спирачките. След пътуването направете контрол в резервоара.

Ето един видеоклип за подмяната на спирачната течност

Възможни проблеми с апарати и решения

Това е всичко. Погрижете се за себе си и късмет на пътищата!

Много собственици на собственици на автомобили Chevrolet Chevrolet Lacetti или Cruz се интересуват от въпроса - каква спирачна спирачна спирачка GM 93160363 или 1942421 трябва да се налива в спирачната система?

В момента, за да прикрепите спирачната течност, изобщо не е необходимо да се свържете с дилъра. Вместо това, влезте в магазина или в надеждна спирачна течност на доставчика в номера на частта. Запомнете маркирането:

93160363 - маркиране на спирачната течност GM
1942421 - маркиране на спирачната течност Opel

Спирачната течност на двата вида е абсолютно еднаква, но се произвежда за различни характеристики от ADAM Opel AG, Russelsheim Германия. Течността за спирачната система на Chevrolet CHAR CHEVROLET LACETTI или CRUZ има клас DOT-4, светъл оранжев цвят и опаковани в пластмасов херметичен контейнер бял цвят 0.25 / 0.5 / 1 литър. Canister има прозрачен мащаб, за който цветът и количеството на течността могат да бъдат определени в контейнера. Разбивката на запушалката, която ви позволява да контролирате дали контейнерът е отворен по-рано. Отпред се маркира: месец и година, обозначаваща последната възможност за отваряне и използване на този контейнер с спирачна течност.

Много ентусиасти на автомобила са малко опит поради етикетирането на контейнера. Помнете отново - спирачната течност с маркировката 93160363 е абсолютно идентична с маркировката от 19424211. Те \u200b\u200bмогат да бъдат взаимозаменени и смесени заедно!

Средната цена Canister 0,5 литра спирачна течност GM 93160363 или 1942421 на дребно от 410 до 523 рубли. Неговата стойност в онлайн магазина (например EMEH) от 280-300 рубли с период на доставка от 2 дни. Най-близки препоръчителни аналози: FEBI 21754, SEIKEN BF405L, SWAG 10921754 и AD LFS1. Спирачна течност местни производители Невъзможно е да се налива.

Хидравлична спирачна система за управление Chevrolet lacetti. Има два контура, включително и с системата на ABS. Всеки от тези контури на автомобила осигурява експлоатацията на спирачни колела от два механизма, разположени на машината в диагонал.

Колата има и един резервоар, който е отговорен за доставката на работната течност, както за системата на съединителя, така и за превозното средство. Правилното изпълнение на спирачките се поддържа не само към факта, че е необходимо да се сменят подложките, но и да се замени спирачната течност във времето, съгласно Регламента LaCetti. Как да го направите - вижте снимки.

Според заявлението за употреба оперативни течности За Chevrolet Lacetti в спирачната хидравлична система и системата на съединителя трябва да се излее 0.5 литра Спирачна течност.

Производителят позволява на спирачната течност, която отговаря на изискванията на спецификацията FMVSS116 и DOT4 стандарт.

В някои ръководства използването на DOT5 на автомобила Chevrolet Lacetti. Трябва да се спомене, че в същите инструкции е посочено, че TJ трябва да се използва, чието наименование е посочено на резервоара на главния спирачен цилиндър (GTC). Второ, спирачната течност на DOT5 не е съвместима с DOT3, нито от DOT4 +, нито от DOT4 и освен това в автомобили aBS система не се използва.

Първоначалният спирачен флуид на General Motors има член 93160363. Подобна смяна ще бъде спирачна течност "Спирачна течност" от Opel, \\ t каталог номер - 1942421, произведен от Gmotors за Opel автомобили. Цена на тази работна течност 450 рубли.

Също така на разположение е широка гама от TJ от други производители на Fenox "Sbrake" SBF4005, Miles "спирачна течност" EBF455, Hella-Pagid "спирачна течност" 8DF355360011, Miles "Спирачна течност" EBF910. Цената на течните данни варира от 100 до 200 рубли.

Цените са от значение за падането на 2017 г. за Москва и региона.

Как да смените спирачната течност върху Chevrolet Lacetti

За да направите това, ще трябва да изпомпвате старата течност на резервоара, да излеете прясно, да създадете налягане в системата (чрез преместване на педала или специалното устройство), поставете върху монтажа на маркуча (единият край на който ще бъде в прозрачна бутилка с Течност), развийте монтажа на изпомпване на колелния капак, изчакайте, докато отиде на прясна спирачна течност без въздух. Много е важно да се спазва помпената схема.

Въздухът от системата се отстранява с приглушен двигател, от самото начало от един контур, а след това от другата, до която последователността на изпомпване на спирачките: дясното задно колело; ляво предно колело; ляво задно колело; дясното предно колело.

Инструкции за подмяна DIY DIY:

Развийте капака на резервоара на GTC.
С помощта на спринцовка изпомпвайте работната течност от резервоара.
Ние лежим нов TJ до дънната корона в шията на резервоара.
Важно е да се предотврати проникването на въздух в хидравличната система на автомобила. За да направите това, е необходимо да се гарантира, че неговото ниво в резервоара падна под мин. Марк.
Изпомпването на спирачките трябва да се извършва с поддиапарацията. Опетняване от замърсяването на спирачния цилиндър на колелото и отстранете защитната капачка.
Използване на ключа "на 10" отслабване на затягането на помпения монтаж.
Слагаме виниловия маркуч за единия край, а другият пропуснал в бутилката, наполовина пълни с спирачна течност.
Подбдирането трябва да изтръгне педала 4-5 пъти, като се търкаля TJ и да го запази в долната позиция.
Продължаваме да развиваме гнездото на ½-¾ оборот. В същото време старите TJ и мехурчетата въздух трябва да излязат от края на тръбата, а междувременно животът живее, докато спре.
Веднага щом TJ спре да тече, опаковане на прилепването и пусна педала.
Извършваме горепосочените действия, докато маркучът не лети нова Brassourhka. В същото време ходът на педала не трябва да надвишава половината от разстоянието до пода.
Извършваме подобни действия на друго колело на същия контур (според схемата).
По същия начин изпомпваме спирачните механизми на колела на друг контур (съгласно схемата).