Най-добрият производител на зимна гума за руски пътища. Какви зимни гуми е по-добре да изберете? Как работи и ще отидете

основното / Ремонти

Тирените гуми - гуми, предназначени за зимна експлоатация в повечето региони на Руската федерация. Наречена "роза". В сравнение с гумите за триене се различават по-добра адаптивност Към суровата руска зима, а не за лесни работни условия, включително силни студове (до -25 градуса), когато се движат по присмещния лед, на градските улици, дълбоки и насипни сняг по пътищата. Имат специални метални елементи, предназначени да подобрят съединителя. Те се наричат \u200b\u200bантиплъзгащи се шипове, които се състоят от корпус и ядро.

За трудностите на избора

В съвременния пазар на гуми в Русия е представена голяма гама от "роби". Продуктите за зимна експлоатация варират със стандартен SIZER, модел на протектора, каучукова смес, индекси на скорост, капацитет за повдигане и др. В зависимост от характеристиките, технологиите, използвани от производителя, и популярността на марката варира в цената на комплекта гуми.

Да разберат разнообразието от предложения и да намери най-подходящите зимни гуми оперативни свойства и цената трябва да бъде последвана от прости правила.

№ 1. Известната марка не е най-важното нещо.

Michelin, Continental, Bridgestone, Pirelli и редица други производители са основните актьори на пазара на гуми. Компаниите ще оценят със собствено име, така че те се опитват да произвеждат най-висококачествените продукти. Въпреки това, когато избирате зимна гума Трябва да се обърне внимание не толкова върху славата на марката, колко за страната на производство, цялостното качество на производството с външна инспекция.

Видео: Топ 10 Зимни гуми на шината 2016 - 2017 / Игор Бърцев

Когато търсите евтини зимни гуми, си струва да плащате времето на авто инсултите на "втората линия", т.е. произведени от дъщерни дружества на гиганти. Като правило те използват технологии и разработки от водещи модели на каучук от предишни поколения.

2. Специализирани центрове за гуми и складове за надеждност на малко известни изходи

Ако ви харесва определен модел на гума, опитайте се да сравните цените в няколко специализирани магазина помежду си и със средната стойност. Избягвайте твърде евтини оферти. Най-вероятно ви се предлагат продукти с ниско качество.

Какви функции да обръщате внимание при избора?

  1. Размер. Трябва да съответства на размера, препоръчан от автомобилната компания. Допустимите размери са посочени в ръководството за машини. Той е обозначен с няколко опции - от минимум до максимум. Собственикът на превозното средство може да избере размера на гумата на гумата по своя преценка. Следните характеристики зависят от избора: гладкост и мекота, съпротивление при търкаляне, киселинни характеристики. Също така дали по-големият диаметър със сплав или фалшиви дискове правят колата по-стилна и красива.
  2. Дата на производство. Прилага се върху страничната стена. Се състои от 4 цифри. Първите две показват броя на седмицата, следващите две са годината на производството. Препоръчително е да придобиете нови или миналогодишни автомобилни удари. Продуктите за гуми, произведени преди 3 или 4 години, имат други оперативни характеристики.
  3. Модел на протектора. Протекторът е един от основните елементи на гумата. Определя нейното свързване, спирачки и други свойства. Осигурява контактни колела с пътна настилка. Това се случва симетрично и асиметрично, насочено и неподходящо. Когато избирате, е необходимо да се навигирате по начина на управление, динамични характеристики кола, мекота или тежък климат в зима. Насоченият защитен модел се характеризира с подобрени свойства на самопочистване и отстраняване на водата, мокър сняг в сравнение с неподходящи. Асиметричният протектор е по-скъп от симетричното поради разделяне на няколко функционални зони. Такива гуми с шипове, като правило, принадлежат към премиум сегмента, демонстрират доста добри характеристики в различни пътни условия.
  4. Брой шипове. Модерните гуми с шипове са от 96 до 190 шипове. Твърде много метални куки негативно влияят върху гладкостта на курса и акустичния комфорт. В някои страни на Европейския съюз се препоръчва опция с 96 шипове, но е трудно да се нарекат вътрешни реалности оптимални. 130-тръни гума - най-добър избор За средната зима в Русия. В него теглото и размерът на шипа се различават в салдо в сравнение с останалите модели.
  5. Максимални индекси на повдигане и скорост. Играйте незначителна роля при избора на опитваща гума. Повечето гуми за пътнически автомобили Произведени с висока граница на сила. Неблагоприятните метеорологични условия през зимата не позволяват да се реализира високоскоростен потенциал и да покаже спортната природа на машините в пълна степен.

Видео: Зима Шин 2016-2017 Общ преглед

Преглед на най-добрите гуми на руския пазар

На руски пазар Представен е голям брой гуми от чуждестранни и чуждестранни производители. Представяме на вашето внимание селекция най-добри модели Гума с шипове.

Гуми от известния немски производител Мишелин за компактни кросоувъри и. Представени в богата гама от размери - от R16 до R21. Разработени за скандинавските държави на Европейския съюз и Русия. Са модернизацията на гумата на второто поколение, дебютиращи през 2011 година.

Имат подобен модел на протектора, броя и формата на шипове. Гумената се състои от 2 слоя - твърди вътрешни и меки външни. Въпреки това, границата между тях в местата на шипове е изпъкнала. Поради това, дебелината на по-ниския, по-еластичен и траен слой се увеличава. Технологията се нарича катамаран.

Отлично сцепление на сухия асфалт, през зимата Кашиц.

Различен висока степен Сигурност на лед.

Бързо отстранете водата от мястото на контакт.

Много удобно на фона на други гуми с шипове.

- Висока цена.

- Не високо ниво Съединител на сух и пречистен зимен път.

Дългоочакваната актуализация в легендарното семейство Hakkapeliitta. Представлявана с 52 размера с диаметри на растителни 14-20 инча. Новост дойде да премести флагманската гума модел ред Nokian. Предназначен за компактни автомобили, средни и големи семейни машини. Инсталацията е разрешена превозни средства със спортен характер.

Ново поколение гума има различен протектор и актуализиран състав на гумената смес. Основните промени обаче са свързани с спонтанен аборт. Първо, формата на метални елементи се е променила. Второ, броят на шиповете в Hakkapeliitta 9 намалява. Например, в гумите с диаметър на площадката от 16 инча, те са били 18 броя по-малко (172 срещу 190).

Отлична чувствителност на волана и стабилност на курса.

Акустичен комфорт.

Високо ниво на съединителя върху валцования сняг и при шофиране върху лед.

Бърза адаптация към различни зимни условия.

Собственици на джипове, хечбеки или седани, които се грижат за удобно и безопасно пътуване през зимата, важно е да възстановите колата си в триене или изкоренена гума навреме. Разбира се, преди зимата все още има време. Но е важно предварително да се грижи за сигурността. В допълнение, днес има огромен брой сезонни модели за отстъпка в пазара на гумите. Какъв вариант е подходящ във вашия случай? Особено за вас, ние направихме рейтинг на зимните гуми 2018-2019. Възползвайки се от този рейтинг, можете да изберете оптималното решение за вашия автомобил възможно най-скоро.

Цена - от 2056 рубли

Това е евтино зимни гуми Със симетричен модел на протектора, предназначен за шофиране в лед и плътно валцуван сняг за леки автомобили, които са се доказали на територията руски пътища. Тип Tier: За северна зима. Максимално натоварване на едно гума Nokian. Гумите Nordman 5 е 630 кг.

Предимството на тази гума на автомобила е малка устойчивост на търкаляне, лек разход на гориво - всичко практически съвпада лятна вариант. Такива качествени гуми Те не са достатъчни, те поддържат траекторията добре, устойчива на пътя. Те имат доста силни странични стени. Сред недостатъците на този модел как казват потребителите, фактът, че те са силно спирали на голия асфалт.

Nokian гуми Nordman 5

№9 - Pirelli лед нула

Цена - от 2777 рубли

Това са надеждни гуми, създадени специално за шофиране зимно време, в снега и лед. Такъв модел се ползва чрез повишено търсене, тъй като има ниска устойчивост на търкаляне. В същото време тя се подчертава с добра сила и минимално износване. Сред предимствата Pirelli лед. Zero - стабилност на курса, добър съединител върху лед, от ласка и обичайната асфалт, както и адекватна цена. Според многобройни потребителски рецензии, спиране на мокри и сухи асфалт при ускоряване е практически различно от летните гумивъпреки наличието на шипове. Сред недостатъците - фактът, че Pirelli Ice Zero е доста шум в самото начало на изтичането поради голям брой шипове, особено това се забелязва при скорости, които надхвърлят 55 km / h.

Pirelli лед нула.

№8 - Continental Icecontact 2

Цена - от 3162 рубли

Такива евтини, но много висококачествени гуми с асиметричен модел на протектора са предназначени за леки автомобили за употреба през зимата, те се отличават отлично характеристики на спирачките. Сред предимствата на този модел са места за сядане на шипове, превръщащи стабилност, отлична стабилност на курса, добра работа по снега, смесена повърхност, лед, на мокър и сух асфалт. Гумите не са шумни, когато се използва дискомфорт. При скоростта шумът практически липсва, спирачният път е минимален. След изтичане, след време, Continental Icecontact 2 става още по-тихо.

Континентален Icecontact 2.

№7 - yokohama лед

Цена - от 4003 рубли

Модерни висококачествени гуми със симетричен модел на протектора, предназначен за северната зима. Уникалността на този модел е съсредоточена в стабилни показатели за различни критерии за оценка, което показва тяхното равновесие. Те се справиха перфектно с руски зимувани зими. Привличане на тиха и отлична износоустойчивост. Според множество потребителски ревюта гумите са добре поддържани асфалт, включително мокри, се държат перфектно върху леда. Каучукът в сравнение с други модели не е шумно. ABS почти не работи, се забавя добре, перфектно се контролира. Йокохама лед. Guard On лед се отличава с предсказуемост, държи перфектно.

Йокохама. Ледена гвардия

№6 - Bridgestone Blizzak Spike-02

Цена - от 5040 рубли

Популярни зимни гуми с максимален товар на един автобус 750 кг, предназначен за джипове за работа в условия на тежка руска зима. Разпределени с оригиналния дизайн, който дава на продукта отлични свойства на съединителя. Сред предимствата на този модел са уплътненията на страничната стена, наличието на силна гума, добро сцепление, протекторът не е запушен с кал, гумите са доста твърди, с добро покритие. Bridgestone Blizzak Spike не е достатъчно шумно, когато спирането има високо ниво на спиране и малка спирачка.

Bridgestone Blizzak Spike-02

№5 - Bfgoodrich G-Force Stud

Цена - от 5084 рубли

Bfgoodrich g-сила Подобно на неговата функционалност, тя отнема прилично място в топ 10 на най-добрите зимни гуми. Тези гуми със симетричен модел на качествено насочена протектора са предназначени за джипове, за северната зима. BFGoodrich G-Force Stud се държи перфектно в лед, отличава се от подсилената странична стена и върви добре дори на разширена вода. От самото начало използването е доста шумно, но след като тичам, става по същество по-тихо. Гумата за коловоза е доста чувствителна, но не критична. Моделът се отличава с отлична предвидима контролируемост и отлично спиране на зимния път, мокър и сух асфалт, както и добра износоустойчивост.

Bfgoodrich G-Force Stud

№4 - Goodyear Ultra Grip лед

Цена - от 6115 рубли

Goodyear Ultra Grip Ice WR - гуми с симетричен модел на стъпалата са предназначени за SUV, за северната зима. Този модел Това е достатъчно тихо и меко. Протекторът е достатъчно дълбок, разпределя се да износва съпротива. Потребителите отбелязват, че благодарение на такива гуми, тя започва да работи по-приятно шаси, устойчивостта на волана се увеличава. Сред другите предимства - отлично спиране на мокър и сух асфалт, добра пропускливост, доста уверено движение и управляемост над снежната ласка и сняг. Недостатъкът може да се нарече валидиран с агресивно маневриране.

Goodyear Ultra Grip лед WR

№3 - Dunlop Grandtrek лед

Цена - от 7320 рубли

Dunlop Grandtrek лед е висококачествени зимни гуми със симетричен модел на протектора и подсилена странична стена, за северната зима, с шипове, предназначени за SUV. Максималното натоварване на една автобус е 875 кг. Сред предимствата на този модел е, че няма никакви отклонения на лед, гумите осигуряват уверен ход, гарантират добра пропускливост дори от офроуд. Те са меки, те не се страхуват от габарита, изпъкват нормално балансиране. Сред недостатъците много потребители разпределят шум, особено в първите дни. След изтичане шумът е значително намален.

Dunlop Grandtrek лед

№2 - Gislaved Nord Frost 200

Цена - от 4500 рубли

Gislaved nord. Frost 200 - Висококачествени зимни гуми с шипове, с асиметричен модел на протектора, предназначена за джипове. Най-голямото натоварване на една автобус е 875 кг. Гумите са оптимален вариант По-специално, за големия град и редовни заминавания на града. Моделът се характеризира с добро спиране на сухи и мокри асфалт и дори на снежната ласка. Върху свободното снежно спиране пожелателно желание. Страничната стена е мека, но достатъчно силна. Сред предимствата е напълно приемливо ниво на шума, което се намалява забележимо след работа. Гумите не са чувствителни, седнали много добре, което е много подходящо с агресивно пътуване.

Gislaved. Nord Frost. 200

№1 - Nokian гуми Hakkapeliitta 9

Цена - от 15762 рубли

Nokian гуми Hakkapeliitta - висококачествени гуми с шипове и симетрични протектора, за SUV. Максималното натоварване на една шина е 975 кг. Тип Тир - за Северна зима. Гумите напълно съответстват на заявените производители на характеристики. Този модел се отличава с отлична обработка, фино спиране зимни пътищаах, силно кацане на шипове.

Благодарение на отличните характеристики на гумите, фарът на практика не се усеща. Сред другите предимства са малка спирачка, предсказуема манипулация, различни шипове за завои и директни. Такъв продукт напълно отговаря на описанието като най-добрите зимни гуми, тъй като напълно отговаря на претендираните характеристики и функционалност.

Nokian гуми Hakkapeliitta 9

Оптимален избор

Топ 10 зимни гуми, представени в нашия преглед, комбинирани модели, избрани според потребителските прегледи и декларирани производители на характеристики. Всички изброени опции са перфектно справяне с тестове и ползватели на удоволствие с техните параметри - спиране, управляемост, стабилност. Всички тези свойства са много важни, за да обмислят при избора, защото какво си струва да се обърне внимание на преди всичко, винаги е безопасността. И доброто качество на гумите е вашият съюзник в този въпрос. Въпреки това изборът зависи от личните нужди, както и финансовите възможности. Ето защо решението е само за вас.

Според тестовете на зимни гумени тестове, ние избрахме 5 гуми с опит и 2 велкро, произведени в Русия за вас.

Най-добрите гуми на руското производство 2016

Шампион на шампионите, най-чести победител в тестовете за гуми. Хубаво е, че пътнически гуми произвеждат във Виволожск. Nokian - най-добрият на лед, сняг и покрити сняг пътища.

За експерти, аутрес пишат: "На леда на гумата с къдрави шипове, петите идват по петите на тестовете на теста." Пирели гумите в Русия се произвеждат в заводи в Киров и Воронеж. Силни страни Pirelli: Проходин, свързващи свойства на снега и лед.

"За всички зимни пътища те ще се насладят на дълги пътувания", казват тестовете "зад колелото" за гумите, произведени в Дайдьово на Московския регион. От предимствата: малко шумно, меко, перфектно се държи на валцувания сняг.

Камерите в тестове за гуми, но най-достъпното класиране и "готвят ги в стопанството" Cordiant ", което включва растения в Омск и Ярослав. Доста тиха, добри съединителни свойства в снега, добър овърклок говорещи.

Най-добрите неуспешни гуми на руското производство 2016

За да задоволи нарастващото търсене на пазара, в Русия се появяват гуми за триене.

Балансирани, включително и цена, гуми.

Според резултатите от тестовете за гуми за триене 205/55 R16 2017

В средните селяни на зимните тестове, особено добре на лед, с отлична стабилност на курса по асфалт.

Направени в Русия, добре чук в снега, друга стабилност на плюс.

По-стабилен съединител върху лед, почти независим от околната температура. Като отказ от отговорност е необходимо да се постави с недостатъци - с малко по-голямо от това на триещите гуми, спиране върху асфалт и увеличен шум. В допълнение, новите гуми с шипове изискват отблъскване - около хиляда километра при ниска скорост и без отклонение в надлъжни и напречни посоки.

А също и шиваните гуми са вредни за всеки път - от тях не само асфалт, но дори и калдъръмен мост. Това са шиповете, които безмилостно се простират в асфалт надлъжните порти.

В повечето европейски шипове. И където иначе е позволено (включително в Русия), техния размер, маса и количество на мереретъра на гумите (по протектора), както и налягането им на пътя.

Какво се придържа към ледовото триене?

Инспектирани гуми, наричани "велкродо", специалисти се наричат \u200b\u200b(инж. Триене - триене). Гумата се придържа към ледените ръбове, които се формират благодарение на многобройните локални съкращения в защитната ламела.

Фризиите са по-тихи, по-малко вибриращи натоварени и способни да валят в снега и лед, за да се състезават с гуми с шипове и на студ, дори по-добре в студа. Но поради предразсъдъговото отношение на собствениците на автомобили (те казват, не могат да се придържат към леда като желязо), те също бавно отхвърляха мястото си под зимното слънце.

Единственият минус на гумите за триене: при температура на въздуха близо до нула "захранва" намалява на лед.

Въжето от триещи гуми в корена е различно от протягащата ролка: необходимо е да се вози, напротив, активно, опитвайки се да мами повече и да отвори протектора. Целта е да се премахне лубриканта, която остава дълбоко в ламелите от Кокил (предпазва 3D ламели от унищожаване при премахване на форми с "печена" гума). Вторият важен момент от интензивния отток се изтрива от тънък горен слой на гума на протектора с по-нисък коефициент на съединителя.



За различни пазари

Производителите разделят трибучките в две подгрупи. Първата е меките гуми на скандинавските посоки, които са по-ориентирани по снега и лед (най-вече присъстват на нашия пазар). Те имат по-мек защитник (55 единици на брега и по-долу), а голям брой ламели ги прави "разхлабване" на асфалта. За да компенсира този недостатък, наскоро са направени подчинени съкращения. С коефициент на нисък съединител, те се разкриват, образуват допълнителни ръбове, прилепнали за лед и сняг. На асфалта, под влиянието на значителни напречни сили, ламелите се събират в монолитни пулове, подобряват реакцията на гумите.

Втората група - гуми за топла и влажна Близкия изток, с по-развита дренажни канала в защитното, направени от по-твърда гумена смес. Те са разделени на две подгрупи: твърда (твърдост на протектора около 65 брегови единици) и меки (55-60 единици). Както тези, така и други, дори и в различни степени, са по-ориентирани към асфалт и мокър сняг, отколкото на лед, и затова не сме толкова популярни с нас. Гумите на втората група са подходящи само за тези, които се движат изключително в метрополиса, където улиците са внимателно почистени от лед и сняг.

Всеки с вкуса си!

За автомобили, които не са оборудвани ABS, имаме шипове гуми. Триене при спиране на блокираните колела драматично губят съединител. В допълнение, "шиповете" препоръчват начинаещи шофьори и тези, за които колата е просто средство за движение.

Ако шофирате повече от една година и се наслаждавате на ръководството на тях, опитайте меки триещи гуми. Ще бъдете приятно изненадани и удобни и способността им да се придържат към ледено покритие. Просто по-неактивен върху леда при рязка температура!

На "европейското" триене и удоволствие. Чрез реакции такива гуми не са много различни от лятото.

Въпреки това, извън границите на мегадомите е по-добре да не се измъкнете: в леда върху тези гуми тревожни.

© 2021 Bugulma-lada.ru - Портал за собственици на автомобили