Kuidas nahast auto rooli ise värvida. Kuidas auto rooli värvida - me taastame naha oma kätega, seda parem on kodus auto nahkrooli värvida

Mõni aasta tagasi peeti auto rooli kvaliteetset värvimist üsna problemaatiliseks. Kuid täna on ilmunud tehnoloogiad, mis võimaldavad seda tööd kiiresti ja tõhusalt teha tänu eritehnikatele ning uusimatele värvidele ja lakkidele.

Rooli saab värvida isegi seda autost eemaldamata. Kõigepealt peate liimima kõik elemendid, mida ei saa roolile ise värvida, ja katke kindlasti torpeedoala lapi, paberi või kilega.

Mida on vaja kvaliteetse rooli värvimiseks? Mõelgem välja ...

Rooliratta ettevalmistamine värvimiseks

Enne rooliratta värvimist tuleb see hoolikalt ette valmistada. See sõltub sellest välimus, kuid ta peab olema veatu. Ettevalmistavad toimingud viiakse läbi järgmises järjekorras:

1. Vana värviga rooliratta räämas ja räbal kohad tuleb puhastada smirgiga (R-400 või R-500);
2. Läige eemaldatakse (nii et värv kleepub hästi) halli teibiga heleda või smirgega (R-1500);
3. Rooliratta rasvaärastus;
4. Nahapuhastusvahendi kasutamine (müüakse pihustuspurkides);
5. Rasvaärastus ja hõõrumine mikrokiuga.

Kui vana katet on raske kustutada ja tugevaid ebakorrapärasusi jääb, saate pragu, kriimustuste ja kriimustuste kõrvaldamiseks rooli pahteldada spetsiaalse pastaga, mis on saadaval igas autopoes. Tavaliselt kuivab selline pasta 30 minutit ja seda puhastatakse sama lihvimis- või kleeplindiga. Värvi leiab poest spetsiaalsest kataloogist.

Rooliratta tegelik värvimisprotsess

Taastatav rool tuleb värvida, et värskendada pehmete ja paindlike materjalide värve. Selleks vajate (pihustuspüstolit) ja kompressorit. Siis peate rooli katma naha ja vinüüli mattviimistlusega. Seda saab teha peaaegu kohe (märjal märjal). Jääb vaid rool lahti pakkida ja salongi tuulutada.

Märkme peale

Kui klaasile satub värvi, saab selle kergesti eemaldada 646. lahustiga. Seda tehes olge ettevaatlik, et lahusti roolile ei satuks, sest see kahjustab värsket värvi.

Loomulikult võtab auto värvimine oma kätega, sealhulgas rooli, aega ja mõningaid teadmisi. Rahalisest seisukohast on see aga palju tulusam kui teenused kvalifitseeritud teenindusjaamas, eriti kui teil on lihtne pihustuspüstol ja kompressor.

Plastist rooliratta restaureerimine

Mitte kõik autod ei ole nahast rooliga varustatud. Kaubanduslikus segmendis on lenks tavaliselt kaetud pehme plastikuga. Kuid need kuluvad aja jooksul ja kaotavad oma esialgse välimuse.

Rooliratta tööpinna plastiku värvimine pole keeruline, kuid sellisest kosmeetilisest remondist ei piisa pikka aega. Auto aktiivse kasutamise ajal pühitakse värv maha. Kuid plastist roolirattaid värvitakse ka näiteks müügieelse ettevalmistamise ajal.

Enne värvimist on väga oluline rooli kontaktpind põhjalikult rasvatustada. Selle peal on alati palju rasva, kuna ratast hoitakse peopesadega. Plastist rasvaärastust on kõige parem teha alkoholiga. Atsetoonlahustid võivad plasti korrodeerida!

Rooli töödeldakse alkoholiga vähemalt kolm korda. Esmalt lahustub mustus ja jäme rasv. Kõik see eemaldatakse vatitupsuga, kuni see enam määrdub. Järgmisena peate võtma puhta tampooni, niisutama seda alkoholiga ja pühkima rooli uuesti, seejärel laske plastil kuivada ja korrake protseduuri.

Hoolimata asjaolust, et plast lahustub atsetooniga, võib selle värvimiseks sobida pihustusvärv. Kuid seda tuleb rakendada kaugelt ja väga doseeritult. Ühe korraga pihustatakse nii palju värvi, et selle lahusti aurustub mõne sekundi jooksul, ilma et oleks aega polümeeri mõjutada. Niisiis, kiht -kihilt peale kandes saate kõik kriimud üle värvida.

Raske on öelda, kui kaua selline värv rooliratta plastkesta peal püsib. Kõik sõltub selle kvaliteedist, kihtide arvust ja plasti tüübist. Kõrgeima kvaliteediga värvimine toimub eelpuhastusega peene smirgelga. Plastiku karedal pinnal on parem nakkuvus.

Kuidas toimida puidust vooderdistega

Eliitautodele saab paigaldada roolirattaid, mis on kaunistatud loodusliku puidust elementidega. Need ei kulu sageli, kuna neid kaitseb väga kvaliteetne lakk. Aga kui juht kannab sõrmuseid sõrmedel, võib lakk kriimustada.

Väikest kriimustust lakitud puidust saab proovida poleerida. Selleks lihvitakse see esmalt liivapaberiga ja seejärel, vähendades järk -järgult tera ja poleerides pastaga, viiakse pind ideaalseks. Kui kriimustus on liiga sügav ja nähtav, vajab juhtraud põhjalikku taastamist.

Sügavad kriimustused lakis tuleb täielikult maha lihvida. Roolil saab seda tööd teha käsitsi, kuid seda on lihtsam ja kiirem lihvida sobiva läbimõõduga otsikuga kaasaskantava puuriga. Sest hea tulemus parem on kogu element mattida - siis sobib uus lakk ideaalselt.

Puidust rooliratta lakkimiseks on soovitatav kasutada kvaliteetset polüuretaanlakki. See on kõige vastupidavam, kulumiskindel materjal, millel on piisav elastsus. Odavad lakid pühkivad kiiresti ära ja võivad ka praguneda, maha kooruda jne.

Rooliratta hooldus

Rooliratast kasutatakse sageli kogu sõiduki seisukorra hindamiseks. Räpane rool, mille auto läbisõit on väike, tekitab kahtlust. Siiski on rooli hea väljanägemise säilitamiseks mitmeid viise.

Kui juht kannab sõrmuseid sõrmustel, on parem rooli kaitsta nahkkattega. Rooli pidev kokkupuude metalliga toob kindlasti kaasa tagajärjed. Kaant saab alati vahetada kontaktpind rool jääb terveks.

Kaunis rool rõhutab auto pädevat ja tõhusat disaini. Muidugi ei tohiks rooli välimus olla toretsev ja juhi tähelepanu kõrvale juhtida.

Kuid oma auto juhil on hea meel mõelda oma lemmikauto rooli hea värvimise üle parklas, autosse istudes, sealt lahkudes ja teel, et ilu hoolikalt vaadata. käepärast. Muidugi on reisija ja teiste inimeste tähelepanu, kes märkavad ilusaid muutusi auto salongis, meeldiv.

Meie firma Car-Stile spetsialistid vastutavad rooli värvimise eest väga sõiduauto ja kui soovite Moskvas odavalt rooli autole värvida, võtke meiega julgelt ühendust.

Näiteid nahast rooli restaureerimisega seotud töödest

Natuke auto rooli värvimise tehnoloogiast:

• vana kihi puhastamine peaks olema eriti põhjalik, siis paistavad pärast värvimist ja kaitsekihi pealekandmist esile kõik ebatasasused vanast värvist;
• enne töö alustamist tuleb kõrvaldada kõik vead ja värvitav pind tuleb korralikult rasvatustada;
• värv kantakse pihustuspüstoliga kõrge rõhu all, nii et kogu pinnale tungitakse sügavalt;
• ärge kontrollige värvi kuivamist sõrmedega, oodake selle kasutusjuhendis näidatud perioodi;
• pärast värvi täielikku kuivamist on kohustuslik kanda kaitsekiht, nõuded on samad.

Ruum, kus rooli värvitakse, ei tohiks olla määrdunud, tolmune, igasuguse prügi täis. Parim on see, kui värvimist teostavad spetsialistid heas töökojas. Katsed kodus ja iseseisvalt kvaliteetset ja tõhusat maali teha tavaliselt ebaõnnestuvad.

Velgede värvimine - meie ettevõttes on hinnad üsna taskukohased, kõik toimingud viiakse läbi tõestatud tehnoloogiat kasutades, kõrge kvaliteediga ja kokkulepitud aja jooksul. Erinevus autode kaubamärkide ja mudelite vahel, nende vabastamise ajastus, seisukord ei mõjuta suurepärast lõpptulemust.

Teie lemmiklooma salongis olev rool on kõige paremini kokkupuutuv koht, seetõttu on rooli pind rohkem kulunud ja võib kaotada oma atraktiivse välimuse. Me ei saa seda mitte ainult tagasi oma eelmisele välimusele, vaid ka muuta see veelgi ilusamaks, häirimata kauni interjööri üldist kujundust. Ettevõte garanteerib pinna ohutuse uue värvimisega päris pikaks ajaks. Rooliratta maalimise fotod on esitatud veebisaidil.

Meie ettevõte on omandanud mitmesuguseid teenuseid, et parandada auto välimust ja disaini. Pärast meie teenindust muutub teie auto välimuse ja sisekujunduse poolest veelgi ilusamaks, atraktiivsemaks. Auto välimuse ja sisemuse värskendamine ei nõua suured investeeringud... Kõiki teenuseid, nende maksumust ja tellimisprotseduure leiate meie ettevõtte veebisaidilt.

Meie töökodade püsiklientidele pakutakse kindlat allahindlust.

Rool asub sõitjateruumis. Kuid see asukoht ei päästa teda pinna hõõrdumisest ja mehaanilisest kulumisest. Lahendage probleem - auto rooli värvimine. Rool kannatab ka juhi käest leviva mustuse ja higi eest. Seda asjaolu tuleks selle olulise sõiduki juhtimiselemendi värvimise taktika valimisel arvesse võtta. Protseduur peaks tooma mitte ainult ilu ja pildi, vaid ka kasutusmugavuse. Kui käte nahk kleepub pärast uuendamisprotseduuri rooli pinnale ja see on täiesti võimalik, mõjutab see negatiivselt sõiduki juhtimist.

Valik

Kuidas rooli värvida Kõige tähtsam on see, et enne töö alustamist peate hoolikalt uurima materjalide koostist, mida kavatsete kasutada. Võimalik, et need ei pruugi üksteisega ühilduda. Parim on osta komplekt. See lähenemisviis tagab maksimaalse edu. See töö on jagatud kaheks tsükliks. Kodus seda ise teha ei ole raske.

Naha taastamine

Renoveerimisprotsessiga ei kaasne alati värvimist ja kulunud katte kaotamist. Täiuslikult säilinud nahast kate saab taastada spetsiaalsete seadmete ja sobivate omadustega kreemide abil. Neid saab valida vastavalt nende omadustele ja juhistes oleva mõiste "redutseerija" olemasolule. Selliste kreemide kasutusiga ei ole väga erinev, mõju sarnaneb kingakreemiga. Need ained ei määri peopesasid, ei voola äärmisel kuumusel ja on vastuvõetavad.

Hävitamise vältimiseks võite nahktoodete jaoks kasutada puhastusvahendeid ja immutusi. Need aeglustavad naha hävitamist higistamise, mustuse ja muude tegurite mõjul. Võta ära nahast rool pole vajalik. See on sellistel eesmärkidel väga raske töö. Peamine on hoolitseda armatuurlaua ja salongi istmete turvalisuse eest. Abiks on teibiga kinnitatud polüetüleen. Samuti peate kaitsma kodaraid ja juhtnuppe.

Restaureerimine algab asjaoluga, et pind tuleks hästi lihvida ja vana kate eemaldada. See töö suurendab värvi ja roolimaterjali vahelist kontaktpinda. Kõige tähtsam on eemaldada värvijäägid, mis on väga nõrgad ja kukuvad lähiajal maha. Tavaliste numbritega abrasiivid - P400 ja P600 sobivad. Enne värvimist kasutage pehmemat abrasiivi - P1200 või P1000. Pärast algse värvi eemaldamist leitakse sageli, et nahkkatte pragunemise tõttu esineb ebatasasusi, mida ei saa abrasiividega eemaldada.

Selleks saate rakendada mitmeid tehnikaid:

1. Taskukohane viis. Te vajate väga kareda naha jaoks kingavaha, naiste maniküüri küünelakki, tsüanoakrülaati, mõnda rahvapraktikas kasutatavat ainet.
2. Panemine. See on kriimustuse täitmine "vedela nahaga" või sarnase ainega, millele järgneb kuivatamine ja mattimine.
3. Joondamine. See on kahjustatud ala täitmine auto naha konditsioneeriga ja pehme materjali vuukimine poleerimisvahendiga.

Keelatud on ignoreerida rooli pinna rasvaärastust. Kuid on oluline arvestada, et nahkkate neelab selliseid vahendeid veidi. Seetõttu ei ole vaja lihvitud tasapinda rikkalikult kasta piiritusega. Pühkige kergelt niiske lapiga või mikrokiuga. Nahapuhastusvahend toimib kõige paremini vahepeal enne värvimist.

Rooliratta värvimine

Lihtsaim viis on värvimaterjali pihustamine purgist pinnale. Aga siis tuleb suur tarbimine aerosoolid. Kaotust ei saa nimetada käegakatsutavaks, kuid praktilisemad omanikud kasutavad vahtrulli või tavalist pintslit. Leiutatud on palju värvaineid. Turg on täidetud nahktoodete immutamisega. Peaasi on valida õige nahatüüp:

• Kui see on kroompurustus, siis on imendumine väike. Vajalik on väike kogus karmide ja võib -olla agressiivsete koostistega värvainet.
• Kombineeritud ja köögiviljaparkimisega on imendumine kõrge. Vaja on väga pehmeid aineid ja väga suurt mahtu.

Paljud tootjad soovitavad nahka mitte märjaks teha, vaid värvitav objekt täielikult sukeldada. Immutamine võtab aega 5 kuni 20 sekundit. Kuid meie puhul on see ebareaalne. Värvi tuleb peale kanda mitmes etapis. Naha ja vinüüli puhul on saadaval kombinatsioon restaureerimisvärvi ja mattviimistlusega.

Vahepealset kuivatamist pole vaja oodata. See võib isegi haiget teha. On vaja värvida "märjaks". Ja mitme kihi kasutamine aitab imendumisprotsessi kontrollida. Kui värv satub klaasile või muudele siseosadele, kasutage lahustit nr 646. Kuid hoolitsege selle aine eest rooli eest. Tasub meeles pidada isiklikku ohutust. Lugege pakendil olevaid ettevaatusabinõusid.

Roolivärvi müüakse automüügiettevõtetes. Saate selle osta ka Interneti -ruumi abil. Hind sõltub pihusti mahust, kaubamärgi prestiižist, hinnapoliitika müüja. Alternatiiviks on lohistamine ratas uus nahk.

Üks auto salongi juhtidele nähtavamaid osi on rool. Selle elemendiga kokkupuutel on üsna lihtne taastada kvaliteetne välimus ja meeldivad aistingud. Selleks võite naha lihtsalt värvida või taastada, kasutades teist meetodit. Tee ise rooli värvimine on üsna keeruline ja spetsiifiline protsess, kuna selle osa asukoht pole värvimiseks eriti mugav.

Autos saab omanik täna oma kätega läbi viia palju restaureerimisprotsesse. Mõnda detaili võib aga uskumatult raske värvida. Selle põhjuseks ei ole mitte ainult materjalide hind, vaid ka nende keerukus õige valik... Tuleb märkida, et plastist elementide värvimisel pole mõtet - kogu värv jääb juhi kätele. Kuid toote normaliseerimiseks on ka teisi viise.

Parim on eemaldada rool kinnituskohast, kuid paljudel sõidukitel ei ole see protsess hinna eest meeldiv. Saate rooli värvida ilma suuremate raskusteta ja seda osa lahti võtmata. Just seda maali kaalume täna. Kui te ei soovi sisustuselemente lahti võtta, on lihtsaim lahendus seadme ettevalmistamine kohapeal töötlemiseks:

• auto sisemuses valmistage paneelile ja kõigile ümbritsevatele elementidele kaitsekile;

• kile peaks asuma kohe auto juhtratta taga, et te ei määriks teisi osi;

• nihutage juhiiste võimalikult kaugele ja avage juhi- ja kaasreisija uksed;

• rasvaärastus nahkpunutis värvi normaalseks tardumiseks eemaldage kogu saaste;

• Enne naha värvimist paigaldage kile võimalikult mugavalt, et vältida värvi pritsimist interjööri.

Kui rooli nahk on liiga kulunud, saate selle ilma suurte investeeringuteta taastada. Raha... Rooli saab värvida praktiliselt igas autos, kuid ettevalmistus tuleb teha kvaliteetselt. Selles protsessis on oluline valida väärilised materjalid ja teha kõik tööd professionaalselt.

Valime teie auto interjööri detailide jaoks värvi

Selleks, et maal õnnestuks probleemideta, tuleks läbi viia kvaliteetne materjalivalik. Sageli kasutatakse sellistel juhtudel autodele värvimaterjale pihustuspurkides aerosooliga. Värvi lahjendamiseks, selle ettevalmistamiseks ei vaja te kompressorit, ettevalmistavaid materjale ja tarvikuid.

Spetsiaalse materjali hankimisel saate ilma raskusteta kõike oma kätega värvida. Oluline on mitte ainult valida, kuidas rooli värvida, vaid ka pöörata Erilist tähelepanu selle lahenduse hinna kohta. Mida kallim värv, seda paremini see toimib. Kuid tundmatu päritoluga toodete ostmine madala hinnaga ei ole seda väärt. Kui kahtlete, kas saate oma maali teha, on parem võtta ühendust teenindusega, kuid sellise töö hind on seal vähemalt 3-4 tuhat rubla.

Siseelementide maalimine autos

Nüüd jääb üle nuputada, kuidas oma auto elemente värvida, et säilitada nende ilus välimus ja korralik kvaliteet. Pange tähele, et allpool esitatud võimalus on nahast rooli värvimine, millel on täisväärtuslik polster looduslikust materjalist. Muudel juhtudel võite kasutada lihtsalt korpuse vahetamist, uue katte ostmist või rooliseadme ostmist. Seega tuleks töö autoga jagada järgmisteks etappideks:

1. Ettevalmistustööd. Oleme sellest etapist juba rääkinud. Siin on oluline täita kõik ülesanded, et kaitsta sisustuselemente ülesannete täitmisel värvi sissepääsu eest.
2. Värvi testimine. Võite võtta mis tahes nahast eseme ja värvida. Nii saate veenduda, et materjal on kvaliteetne ja selle rakendus on teile arusaadav.
3. Värvimistingimuste kontrollimine. Autos peaks olema positiivne temperatuur, õhuniiskus pole liiga kõrge. Rohkem tingimusi saab lugeda värvipurki.
4. Materjali kasutamine koos kõigi kontrollitud kaitsevahenditega. Keemiliste ainete sissehingamise vältimiseks võib kasutada ka isikukaitsevahendeid.
5. Kuivatamine positiivsel temperatuuril ilma vahendeid kasutamata. Piisab, kui oodata materjali täielikku tahkumist 1-3 tundi.

Kasutage ainult tõhusad vahendid ja tehke kõik tööd vastavalt juhistele. Sellisel juhul ei pea te osade ebaõigest töötlemisest tulenevaid probleeme otsima. Pärast värvimist saate oma nahktoote eest hoolitseda üsna lihtsalt. Ostke spetsiaalseid kreeme ja immutusi, et hoida auto sisemised elemendid heas korras.

Summeerida

Kui soovite parandada oma auto välimust ja muuta sõidutingimused mugavaks, peate säilitama salongi kvaliteedi. Lihtne hooldus ei võimalda alati säilitada seadme kõiki funktsioone. Kuid maalimise abil võib iga detail jälle hea välja näha. Rooli jaoks tundub see protseduur üsna keeruline, kuid tegelikult pole selle ülesande puhul midagi võimatu.

Oluline on valida materjalid, mis täidavad oma ülesandeid probleemideta. Tööde järjekord mõjutab ka kvaliteeti. Kui te pole kindel, et saate värvikihi ühtlaselt peale kanda, siis on parem kasutada spetsialistide teenuseid. See aitab sageli saada parimad tulemused aga sa pead maksma rohkem raha. Seega valige ise, millised võimalused probleemide lahendamiseks on kõige vastuvõetavamad.

Teeninduskeskus "Auto-scratch" pakub erinevaid teenuseid auto sisustuselementide taastamiseks. Teostame auto salongi täielikku ja kohalikku restaureerimist ning kaitsekatete pealekandmist. Meilt saate tellida nahast auto salongi remonti ja värvimist. Kasutades originaali Tarvikud ja professionaalne varustus võimaldab teil tagada restaureerimistööde kõrge kvaliteedi ja tõhususe.

Kunstnik: Prokopenko Anton Evgenievich

Auto salongi ja rooli naha taastamine on vajalik operatiivse kulumise tõttu, samuti erinevate kahjustuste tagajärgede kõrvaldamiseks. Kattevigad võivad olla erinevat laadi:

• kriimustused;
• praod ja kortsud;
• naha lõiked;
• mõlgid;
• termilised kahjustused;
• mustus, mis on struktuuri sisse lülitatud;
• keemilised kahjustused.

Meie keskuse spetsialistid viivad läbi vajalike toimingute komplekti sisustuselementide välimuse taastamiseks. Nahksisu värvimine võtab palju vähem aega kui vedamine ja ka kulud on madalamad. Professionaalselt teostatud siseruumide remondi tulemusena peidetakse defektid täielikult ja tagatakse pindade ilus välimus.

Naha parandamine autos on üsna keeruline protsess, mis nõuab rakendamist spetsiaalsed materjalid ja tööriistad. Moskva ja Peterburi teenuste meistrid "Autoscratch" kasutavad alati täiustatud tehnoloogia arengut ja kaasaegset varustust. See välistab täielikult nahast istmekatete ja muude autosiseste elementide kahjustamise remondi ajal.

Nahast istmete restaureerimine

Naha taastamine autoistmed

Nahast turvatoolide restaureerimine

Sõltuvalt defektide keerukusest võib auto salongi kohaliku remondi meetmete komplekt hõlmata värvimist, polümeerkompositsiooniga pragude kõrvaldamist, kriimustuste tugevdamist ja liimimist, sügavate lõikude täitmist. erilised vahendid, rasvaärastus ja toonimine. Iga pinna jaoks valitakse värv ja disain, mille tõttu on auto salongi naha parandamise jäljed täielikult kõrvaldatud. Isegi tõsiste kahjustuste korral tagame auto salongi esialgse välimuse taastamise.

Nahast turvatoolide parandamise eelised teenuses "Auto Scratch"

Voodri mitteprofessionaalse taastamise tagajärgi ei saa reeglina kõrvaldada. Isegi tavaline nahksisustuse kohalik värvimine tuleb läbi viia, järgides vajalikke tehnoloogilisi nõudeid. Töötamisel peate arvestama puhastusvahendite ja materjalide tootjate soovitustega. Raua väikesed põletused või ebatäpsused pihustuspüstoliga töötamisel on väga märgatavad ja praktiliselt vältimatud.

Ettevõtte "Autoscratch" kliendid on selliste probleemide vastu kindlustatud - garanteerime alati kõrge töö kvaliteedi. Meie spetsialistid teevad:

• auto salongi naha värvimine;
• nahast ümbrise parandamine väikeste marrastuste ja kortsudega;
• igasuguse sügavuse lõikude ja torgete kõrvaldamine;
• plastist elementide defektide kõrvaldamine;
• rooli ja paneeli taastamine pärast turvapatjade avanemist;
• pindade taastamine;
• tekstiilide ja kunstnahkade remont.

Pakume ka professionaalset nõu erinevate ümbrismaterjalide hooldamiseks. Õpid, kuidas katte eluiga pikendada ja ise parandada erinevaid sorte auto nahast salongireostus. Meie käsitöölised on juba taastanud sadu nahkreisijaid ja juhiiste erinevaid autosid, nii et nad teavad, kuidas probleeme õigesti lahendada. Kogunenud kogemus ja pidev kvalifikatsioonitaseme parandamine tagavad kõrge töö tulemuse.