Antifriis Synthek Red G12. Antifriisi brändi omadused Synthek Red Suite G12. Tagasimakse

peamine / Aku

Karboksülaat antifriis on valmistatud vastavalt mahepõllumajanduslike lisandite uusimale tehnoloogiale. Antifriis on veesglükooli lahus orgaaniliste korrosiooninoritoritega, mis sisaldavad nitritid, nitraate, amiinid, fosfaate, boraati ja silikaati.
Antifriisi lux on mõeldud kõigile kaasaegsed mootoridKõrge koormus, eriti alumiinium. Pakub suurepärast kaitset jahutussüsteemi külmutamisest, korrosioonist ja ülekuumenemisest, kaitseb tõhusalt jahutusjaamade hoiuste moodustamise eest mootoriruumis radiaatoris ja veepumbas.

Teenuse eluiga - kuni 250 tuhat kilomeetrit jooksma või 5 aastat sõiduautodmobiilne, kuni 500 tuhat kilomeetrit veoautodele ja bussidele (kuni 10 000 tundi) ja 25 tuhat tundi statsionaarsete mootorite jaoks. Sobib igat liiki mootorite jaoks. Taotleda autode Euroopa, Aasia, Ameerika ja vene tootminenõudes kasutamist antifreesi, mis ei sisalda silikaadid ja fosfaadid. Ei sisalda nitritid, amiinid, fosfaadid ja silikaadid (naps-free).

Alates 2011. aastast antifriisi Sintec. Lux G12 kasutavad suurim Vene autotootja OJSC AVTOVAZ esimesel täitmisel autod LadaJa ka soovitatav kasutada tööde ja hoolduse korral.
Sellel on tolerantsid OJSC Avtovazist, Volkswagenist, Manist, OJSC Kamazist, OJSC-st, Avtodiessel OJSC-st

Allkirjastatud iseärasused

Toodetud CJSC Obninskorgsinzenz.

Karboksülaat valmistatakse vastavalt mahepõllumajanduslike lisandite uusimale tehnoloogiale. See on vee glükoolne lahus orgaaniliste korrosioonide inhibiitoritega, mis ei sisalda nitritid, nitraate, amiinide, fosfaate, boraati ja silikaati.

Mõeldud kõigile kaasaegsetele mootoritele, mis on kõrgelt laetud, eriti alumiinium. Pakub suurepärast kaitset jahutussüsteemi külmutamisest, korrosioonist ja ülekuumenemisest, kaitseb tõhusalt jahutusjaamade hoiuste moodustamise eest mootoriruumis radiaatoris ja veepumbas.

Alates 2011. aastast antifreesi Sintec Lux. OEM G12 kasutavad suurim Vene autotootja OJSC AVTOVAZ esimesel täitmisel Lada autode ja soovitatakse kasutada ka nende käitamise ja hoolduse ajal.

Sellel on tolerantsid OJSC Avtovazist, Volkswagenist, Manist, OJSC Kamazist, OJSC-st, Avtodiessel OJSC-st

Sinteci brändi antifritooriumid tarnitakse paljude välismaa autotootjate assamblee konveieridele, kes koguvad oma autosid Venemaal.

Tuleb märkida, et tootja veebisait sisaldab oma jahutusvedelike lubatud hälbeid.

Testi tulemused

Antifriisi Sintec Lux OEM G12 ilma probleemideta läbisid kõik testid. Kompositsiooni kristalliseerimise alguse temperatuur osutus -41 ° C-ni, destilleerimise temperatuur oli 100 ° C ja destilleeritud vedeliku mass fraktsioon 150 ° C juures ei ületanud 50% künnist ja moodustas 47,69%. Ka normaalses vahemikus olid vesiniku indikaator parameetrid 7,65 pH. Keemistemperatuur oli 109 ° C, mis on kõrgem kui määruste nõuetest 4 kraadi.

Sellisel juhul näitas metallide kompositsiooni korrosioonilise mõju katse selle inerset. Peaaegu kõik metallid Sintec Lux G12 aktiivsus on kaks või enam korda madalam kui tehnilise eeskirja nõuetele.

Kokkuvõte

Antifriisi Sintec Lux OEM G12 näitas kena tulemused. Ta istus kõigis GOSTi nõuetes ja selle kasutamine autode konveieri konveierikomplektis Venemaal ainult lisab talle atraktiivsust tarbija silmis.

Kaasaegsed universaalsed karboksülaadi antifreesiid eristuvad kõrge kvaliteediga. Need on päris nõudlikud kütuse ja määrdeainete ja jahutusvedelike turul. Üks nendest toodetest on Obninskorgintezist Antifriisi Sinteki punane G12, mida peetakse üheks juhtivamaks auto keemiatoodete tootjatest Venemaal.

Tootekirjeldus

Antifriisi Sintec antifriisi lux G12 tootmiseks kasutatakse uuenduslikku karboksülaadi tehnoloogiat, mille kohaselt lisatakse jahuti vedelikule lisatakse orgaanilistest hapetest saadud spetsiaalsed korrosiooni inhibiitorid. Tänu sellele komponendile on antifriisi aktid omapärased. See ei moodusta jahutussüsteemi täielikult kogu kaitsekile pinnal ja reageerib eranditult konkreetsetes piirkondades, kus korrosioon hakkas moodustama.

Tähelepanu! Leiti täiesti lihtne viis kütusekulu vähendamiseks! Ei usu? Automaatne mehaanik 15-aastase 15-aastase ka ei uskunud, kuni ta proovis. Ja nüüd säästab see bensiinis 35 000 rubla aastas!

Syntak Suite G12 antifriisi iseloomustab suhteliselt pikk ekspluateerimise periood, mis on 5 aastat või:

  • sõiduautode puhul - 250 000 km;
  • kaubaveokite puhul - 500 000 km.

Vedelikul on kõrge jahutusmäär, hoiatab süsteemi ülekuumenemist ja külmutamist, korrosiooni moodustumist. Kui testiti antifriisi Sintec LUX G12, näitas toode suurepäraseid puhastusvõimet. See ei võimalda teil edasi lükata kanalite sees, radiaatoris, veepump ja sektsioonis automootor Kahjulikud hoiused.

Selle tootja jahutusvedelikku iseloomustab madal külmumistemperatuur ja kõrge keemispunkt. See ei takista, seega ei aita see kaasa õhu liiklusummikute moodustamisele. Co. kõrge aste Kaitse kavitatsiooni eest. Toote pakendil leiate kiri LUX OEMMis soovitab, et jahutusvedelikku kasutatakse autotootja konveieris esmase täitmise ajal. Ülejääk tooteid rakendatakse läbi jaemüügi ahela auto keemia kauplustes.

Rakenduspiirkond

Sintec Premium G12 jahutusvedelikku saab valada vene, Ameerika, Euroopa ja Aasia toodete autode jahutussüsteemidesse jahutussüsteemidesse. See on ühilduv kõigi kummi- ja polümeeride peamiste tüüpidega.

Antifriisi Sintec LUX S12 on soovitatav esimese täitmise ja edasise aktiivse rakenduse jaoks sõiduautod kodumaine tootja Lada. Toode on ühilduv teiste karboksülaadi mantlitega. See on keelatud segada seda toodet vedelikega, mis sisaldavad satelliite, nitritite, fosfaate, silikaati, amiinid ja boraadid.

Tehnilised ja tööomadused

Syntak Cooler valmistatakse vee-glükoole segu põhjal, mis lisab spetsiaalse orgaanilise tehnoloogia abil korrosiooni inhibiitoreid. Toode ei sisalda silikaadid, nitraadid, fosfaadid, boraadid ja amiinid. Selle tulemusena selgub puhtama jahutusvedeliku ilma tarbetute keemiliste komponentideta. See on täpselt see, mida selle kõrged omadused ja pikaajaline tööperiood on selgitatud.

Peamised töönäitajad:

  • kristalliseerumise temperatuur - miinus 40 kraadi;
  • tihedus - 1,073 g / cm 3 temperatuuril 20 ° C;
  • vesinikuindikaator - 8,4 pH;
  • leeliseisulisus - 4,6 cm³.

Erinevad antifriisi süntüüki marki iseloomustavad värvi ja standardite järgi. Näiteks punased jahutatud vedelikud vastavad G12 standardile. Nende hind on suurusjärgus suurem kui standard G11.

Loe 6 min.

Karboksülaat antifriis on üks kõige kaasaegsemaid, kvaliteetseid ja universaalseid. Nende hulka kuuluvad Sintec Antifriisi lux. G12, toodetud Obninskorgsinzinzi poolt, kes kasutab juhtivaid positsioone auto kemikaalide tootmise turul Venemaal. Selle eristatakse kvaliteetseid, suurepäraseid näitajaid, laiaulatuslikku kohaldamisala piisava hinnaga.

Tootekirjeldus

Antifriisi Sintec Lux G12 on mõeldud kaasaegse karboksülaadi tehnoloogia jaoks. Selle olemus on see, et orgaaniliste hapete korrosiooni inhibiitorid on kinnitatud aluse vedeliku külge kinnitatud. Tänu sellele toimib toode mittestandardne. Selle asemel, et luua tahke kaitsekile kogu jahutussüsteemi kogu pinna üle, reageerib see selektiivselt, punkt, adsorbeerides ainult korrosiooni valdkonnas.

Sintec Lux on pikaajaline eluiga - kuni 250 tuhat kilomeetrit reisijale ja kuni 500 tuhat veoautod. Või umbes 5 aastat. Sellel on kõrge jahutusomadused, kaitseb süsteemi liikumise, ülekuumenemise ja korrosiooni eest. "Luksusliku" antifriisi testid näitasid, et tal on head puhastusvõime, ei võimalda moodustada kanalite sees kahjulikke setete, motorVeepump ja radiaatoris.

Sintec Lux on kõrge temperatuur keetmine ja madal külmutamine. See on praktiliselt vahutav, vältides seeläbi õhu liiklusummikute moodustumist. Samuti on ta kõrge tase Kaitse kavitatsiooni eest - gaasimullide kokkuvarisemine kondensaadi ja müra moodustumisega.

Huvitav! Sageli saab riiulitel leida pakendeid lux-OEM-märgisega pealkirjaga, mis näitab, et see antifriis on mõeldud torujuhtme konveieri esmaseks täitmiseks. Toodetud toodete liig on müügiks müügiks jaemüügivõrgu nimega Sintec Lux OEM G12 ja tal ei ole oma vendade omaduste ja omaduste erinevusi vastavalt luksusele.

Kompositsioon, värv, standard

Koosseis ja muu teave antifriisi kaanistrite sildi kohta Sintec Lux

Jahutusvedeliku sünteek on vee-glükoolne lahus. Orgaaniliste tehnoloogiate jaoks on lisatud orgaanilised korrosiooni inhibiitorid. Toode ei sisalda nitritide, nitraatide, amiinide, fosfaatide, boraatide ja silikaatide koostises. Seega selgub kõige puhtama jahutusvedeliku, mis ei eksisteeri selle koostises. See selgitab oma kõrgeid omadusi ja pikk kasutusiga.

Antifriisi värvus - punane-oranž. Jahutusvedeliku ise ei ole värvi. Värvid lisatakse sellele mitu eesmärki. Esiteks: mürgise vedeliku eristamine tavaline vesi. Teiseks: leida kiiresti lekkekohti ja kõrvaldada need. Kolmandaks: eristada üks antifriisi silma peal teisest. Niisiis, nähes, et ta on punane, saate kohe mõista, et see on karboksülaattoode, mida ei saa teistega segada. Seega selgub selge, et saate lisada antifriisi ilma mootori kahjustamata ja mis on võimatu.

On värvi ja erinevaid standardeid. Punane ja selle toonid on G12 standardile omane. See on suurusjärgus suurem kui eelkäija - G11. Seega eespool ja selle näitajad. Co., Synthek selle standard on puhas vedelikud ilma tarbetu lisandid.

Spetsifikatsioonid

Rakenduse ja ühilduvuse ulatus

Sintec Lux Jahutusvedeliku ulatus - mis tahes Euroopa, Aasia, Ameerika ja Venemaa tootmise sõidukitüüpide mootorid. Selle funktsioonid ühilduvad kõigi peamiste kummi- ja polümeersete materjalidega.
Selle antifriisi kasutamist soovitab järgmised autotootjad:

  • volkswagen auto grupp;
  • Opel;
  • Ford;
  • Jaguar;
  • Maastikuauto;
  • Campiller;
  • Zeppelin;
  • Fuzo Kamaz;
  • Avtovaz;
  • Gaas ja teised.

Ühildub teiste karboksülaadi antifreesiga.

Oluline! Vastuvõetamatult segamine anifreesiga silikaatvedelikega; Nitrite, nitraatide, amiinide, fosfaatide, boraatide ja silikaadi koostises sisaldavate ravimitega.

Eelised ja puudused


Sintec Lux-OEM 1 kg ja 5 kg

Antifriisi nimega Suite erineb soodsalt madala klassi vedelike ja mõnede teiste kaubamärkide hulgast. Seda kinnitab autojuhtide tootja ja ülevaatuste kirjeldus. See eelised selle antifriisi eelised on:

  • hinna ja kvaliteedi optimaalne suhe;
  • võimalus kohaldada kõigis mootorite sortide, sealhulgas alumiiniumi sorte;
  • pikaajaline kasutamine ilma asendamiseta - 250 tuhat km;
  • kõikide korrosioonitüüpide moodustamise vältimine;
  • vastupidavus kõrge ja madala temperatuuriga;
  • lai temperatuurivahemik;
  • madal vahutasemed, mis kaitsevad õhu liiklusummikute eest;
  • garanteeritud kaitse kavitatsiooni eest.

Palade valikud

müüja koodnumber
613500 1 kg
990464 3 kg
614500 5 kg
756665 10 kg
990470 20 kg
650896 220 kg (tünn)

Kuidas eristada võltsitud


Tootja teave originaalpakendi kohta

Selleks, et mitte tekitada antifriisi võltsimist, on oluline osta valvsust. Esiteks on vaja mõista, et saate osta ainult ametliku müüja autentse müüja. Mitte mingil juhul ei tohiks osta käest, kaheldavatel sööjatel või villimisel.

Ärge kasutage ja kasutage "Vanaisate" meetodeid autentsuse määramiseks: lisage soola või proovige maitse järgi. Esimesel juhul on see radiaatori jaoks ohtlik teise - inimese elu jaoks. Kui antifriisi kvaliteet on küsitav, aitab autentsus kinnitamine või ümberpaigutamine laboris testida.

Antifriisi ostmisel pöörake tähelepanu pakendile! Ehtne pakend on alati kõrge kvaliteediga, sisaldab täielik teave Toote kohta, selle peamised näitajad, nagu tihedus, kristallisatsiooni temperatuur, leeliselisus ja vesinik indikaator (pH). Lisaks peab iga antifriisiga pakend sisaldama kvaliteedisertifikaadi kujutist, millel puudub defektid, kiibid, määrdeained ja avamisjäljed, samuti sisaldavad teavet tootja, sealhulgas ametliku veebisaidi ja telefoni kohta.

2017. aastal hakkas Obninskorgintez tootma uus seeria Antifriisi Sintec. Logo ja teave moderniseeritakse uue etiketil mugavam järjekorras - külmumistemperatuur on esile tõstetud plokis, nime ja klassi antifriisi esitatakse uues disainis. Praeguseks võib riiulitel leida vana ja uue proovi antifriis.

Videot

Antifriis

Meenuta, test Antifriisi Sintec Lux G12 viiakse läbi samaaegselt kahel sõidukidx, millel on erinevad mured. See võimaldab meil jälgida jahutusvedeliku käitumist jahutussüsteemides, millel on erinev saastumine. Kolme-telje Kallur Kamaz-65115 (Gosnomeeri A431NH 77) läbisõit antifriisi esimese testi ajal oli 96 575 kilomeetri kaugusel. Eriprojekti alguses registreerisime 91 928 km kaugusel odomeetri tunnistuse. Kokku aruandeperioodiks, veoauto läbis 4,647 km - võttes arvesse tihe liiklust ja seisakuid laadimise laadimine ei ole nii vähe. Päeval meie visiidi auto-mööbel, auto tõusis remonti tõttu ebaõnnestumise tagaküljel tagaklaasi. Jahutussüsteemi olukorra kontrollimine, eelkõige radiaator, samuti jahutusvedeliku valimi võtmine, me viidi läbi remonditsoonis. USA fikseeritud ajal kontrolli läbisõit sadula traktor Kamaz-65 116 (Gosnomer O908ME 199) oli 198,584 kilomeetri ja viitepunkt (eriprojekti algus) on number 185 457 km. Proovi auto arestimise ajal kokku 13 127 km. Sadula traktori töö ületas dump veoauto läbisõit ligi kolm korda. Kõik tööd jahutussüsteemi kontrollimise ja antifriisiproovi eemaldamise kohta viidi läbi avatud kohas. Tuleb märkida, et mõlemad sõidukid tegelevad ehitusmaterjalide kohaletoimetamisega Moskvas ja piirkonnas, et oodata algselt fikseeritud läbisõit väärtuste märkimisväärset suurenemist.
Sintec Lux G12 karboksülaat antifriis, mis on valmistatud orgaanilise lisandi tehnoloogia abil, on vee glükoolne lahus orgaaniliste korrosiooniliste inhibiitoritega, mis ei sisalda nitritid, nitraate, amiinid, fosfaate, boraati ja silikaati. See pakub tõhus kaitse Külmutamise, korrosiooni ja ülekuumenemise jahutussüsteemid ei võimalda mootori kanalite setete moodustumist radiaatori ja veepumba setete moodustumist. Jahutusvedeliku seisundi analüüsimiseks ühendasime iga veoauto jahutussüsteemidest spetsiaalselt valmistatud puhtaks konteineriteks kolme liitri antifriisi. Kui võttes proovi jahutussüsteemi sadulateraktorite jahutusvedeliku, teatud kogus suspensiooni tuvastati. See ei ole midagi enamat kui setted, mis eemaldati mootori jahutussüsteemi pesemist antifriisi lisaaineid. Jahutusvedeliku läbipaistvus, mis ühendati dump-veoauto jahutussüsteemist, ei teki küsimusi: antifriisil oli peaaegu algne puhtus. Nagu näidatud katseanalüüs, kõik näitajad (G12 vedelike) on normaalne, seetõttu transpordifirma Võib jätkata tehnoloogia toimimist endine režiim. Selleks, et jälgida eksperimendi puhtuse, eemaldatud antifriisi asemel iga auto jahutussüsteemi jahutusvedeliku jahutusvedeliku koguse, mis asus tootja Jahutusvedeliku firma Obninskorgintez.

© 2021 Bugulma-lada.ru - Portal autode omanikele