Drift esipaneelil. Varade täitmise tehnika esipaneelil, kuidas teha triivi esipaneelil

Drift - rääkides vene keeles - see on mõni triiv, st sõiduki liikumine omakorda, kus selle trajektoor erineb planeeritud ühest. Ta võib olla juhuslik - siis on tavaline rääkida kontrollimatu sõidu. Seda saab suunata nagu võistlused - seda nimetatakse triiviks. Mõlema juhitud ja juhusliku füüsikalis-mehaanilise aluse on üks kõigi jaoks sõiduk. Kuid triiv esipaneel Sellel on olulisi erinevusi tagarattaveost autojuhtide käitumise taktikas.

Esirattariietuse tehniline pool triivi

Esirattaauto auto lammutamise aluseks on siduri rataste esipaari kaotus tee pinnaga. "Saak" see hetk on peamine ülesanne soovime paremale ja õnnestus kärpida.

Eessõidukeskkonnas toimuvad järgmised sammud:

1. Esirattade pöörlemiskiirus langeb pidurdamise tulemusena / esipaneelide tõttu osutuvad libedale kattele.
2. Tagumisrataste pöörlemiskiirus hakkab ületama eesmise kiirust.
3. Auto ise on palju kaalu ja säilitab märkimisväärse inertsi, jätkates liikumist edasi.
4. Integreeritud tulemus on eesmise rataste kaotus kallis.
5. Auto hakkab tuua esirattad - sees pööre, taga - välja.
6. Kui pöörlemiskiirus lähtestamine oli märkimisväärne ja veojõu puudumise hetk otsis lõpmatu, auto tõenäoliselt kontrollimatu rotatsiooni.

Kui me peame driivi mehaanika vähem diskreetses vormis, siis enamikul juhtudel arenevad sündmused järgmiselt: kiiruse sisestamine kiirusega vabastab juht intuitiivselt gaasi ja / või pidurdab pidurit. Samal ajal teatud hetkel muutub rotatsiooni nurk liiga palju võrreldes liikumise kiirusega.

Auto hakkab triivima. Driivi väljumine toimub tõukejõu (sulatamata gaasi) suurenemise ja keerates rooli vastupidises suunas.

Põhilised triivi reeglid esipaneelil

1. Keelata, et minna, ei vaja te kiiret kiirust. Mida kõrgem on kiirus, seda suurem on riigipöörde tõenäosus. Et see, kes hakkas juhtima triivi, on vaja seda teha kiirusega mitte rohkem kui 40 km / h.
2. Kui te võtate lühidalt klõpsata siduri ja pigistada pidur või lihtsalt tõmmake käepideme nupuga surutud. Auto alustab libisemist.
3. Mida rohkem rool on välja osutunud ja / või suurem tõukejõud, järsem ja trajektoori pikkus on pikem. Ühendage keeramisratta aste ja pöörde sisestamise kiirus erinevad variandid triiv.
4. Pärast masina sisestamist triivimist keerake rool külje vastassuunas.
5. Kohe veidi gaasi, et muuta triivi kontrolli ja mitte pöörduda.
6. Stabiliseerimise alustamisel hoiate rool liikumise suunas (sirge), jätkuvalt veidi lõhet, et saada triivist välja.
7. Kui auto jätkab vestelda rohkem kui soovitud, parandage trajektoor, veidi keerdunud.
8. Drift tehnikat on väga lihtne - midagi eriti närimist. Kuid ainult praktika aitab teil seda trikki suurepäraselt kanda.
9. Drafute ainult tühjadel teedel. Pea meeles, et sa oled ohus mitte ainult ise, vaid ka ümber.

Miks ma peaksin saama triivida

Tavapärane autojuht on piisav, et oleks võimalik sõiduga toime tulla. Või - \u200b\u200bmis on õigem - vältida neid. Edendamise kaitse kujul triivi kujul on pigem tähelepanuväärne element iseloomulik võidusõidu kui oskus vajalik autojuht.

Kuid võime triivil on praktiline tähendus:

• Sihtotstarbeline triiv võimaldab teil õppida sõiduga toime tulla. Isiku jaoks, kes on harjutanud triivil, tunduvad kõik tavalised triivikud teedel meeldivaks mänguks.

• Autojuht omandab suurema usalduse oma tegevuses, parim kontroll Auto käitumise kohal, "tee mõttes".

• Kui teised loovutavad närvid ja nad teevad vale toiminguid, teab Driftter alati, kuidas käituda erakorralises olukorras: ta võtab sammud, mis on vajalikud teatud ajahetkel.

• Oma oskuste abil takistab triivipanu masina lammutamise ajal teedel.

• Driftter omandab võime teha täiuslikke pöördeid kiirus.

Ja viimane: Koguge kontrollitud triivi tehnikat ei ole sõidutee triivimiseks, vaid saada esimese klassi autojuhtiks, mis säilitab elueelses olukorras elu mitte ainult endale, vaid ka teistele.

On arvamusel, et ainult spetsialistid saavad esipaneelil triivida kogenud draiveridPärast auto ettevalmistamist spetsiaalselt. Juhtima esirattavedu auto See on üsna raske, kuid praktikas on mitmeid tehnikaid, mis võimaldavad teil sellist trikki täita. Siin on vaja mõista olemust, juhtida triivi tehnikat ja seda tuleb kasutada üks kord. Kui te, hoolimata teatud raskustest, otsustas siseneda kontrollitud sõiduauto ees juhtivate ratastega, seejärel lugeda õppetunde triivi esipaneelil.

Drift - ohtlik, kuid tähelepanuväärne ja kasulik manööver, mis näitab kõrge juhi oskust

Miks Drift esipaneel on raske

Drift peetakse tagaratta autode kroonikaks. Sellist tüüpi esirattad määravad ainult suunda. Esirattaauto autosid laiendatakse nende funktsionaalsust, nad mitte ainult seadistavad liikumise kulgu (takso), vaid täidab ka tõukejõudu (liikumine), mis annab auto hea stabiilsuse, mistõttu on üsna raske panna See auto juhitava libisemiseni.

Vaadake videot, mis selgitab kõiki õigete triivi käske.

Looduse libisemine

Selleks, et triivi õppetunnid ei ole kingitust, tuleb see mõista triivi olemusega. Peamiselt tekib libisemine, kui rattad kaotavad siduri teega ja tagumiste rataste orientatsioon eesmise suhtes. Esitusvedu eduka triivimiseks on vaja minimeerida haardumist tagarataste teede labadega ja esiküljega.

Omada esirattaveo auto triivi on palju keerulisem kui autod taga juhtivate ratastega. On vaja kohaneda tagumiste rataste kiirusega, reguleerides eesmise trajektoori gaasi ja rooliga. Kui masinat ei ole valmis, siis asfaldi triiv on lühiajaline, sest peaaegu kohe tagumised rattad sõitvad teedel, talvine triiv Tehke palju lihtsamaks. Järgmisena vaadake kindlasti rulli, sest te ei pea triivi tegema ja millised on ebaõnnestunud manöövrite tagajärjed.

Drift esipaneelil - koolitus

Haldaja libisemine on aerobaatika, mis näitab juhi kõrget professionaalsust. Esirattaauto driivi edukaks lõpuleviimiseks tuleb teoreetilised õppetunnid fikseerida praktiliste oskustega, oskused ja filigraani liikumised spetsiaalsel platvormil.

Triivida kell 180.

Haldaja Skid kell 180 O, peetakse lihtsaim harjutus, see on piisavalt lihtne, et täita isegi esiratta auto. Kui teie autol on stabiliseeriv süsteem, peab see olema välja lülitatud, vastasel juhul on kõik katsed kasutu.

• Lülitage auto välja kiirusega 40-60 km / h, väljuge sidurist (seda toimingut ei toimu tagarattaauto autoga), keerake rooliratas dramaatiliselt ja tõmba käepidurIlma eemaldamata sõrmed nupuga, masin avaneb. Pärast sekundit tagastage käepideme alumine positsioon, vajutage auto peatamiseks piduri. Tööde meetod ainult madalal kiirusel.
• Sisestage vähendatud käigukast omakorda, ei lase gaasi järsult lasta, kuid ei pea suuresti piduripedaali. Kuna eesmised padjad on mootori poolt ajendatud, ei suuda nad peatatavaid esirattaid peatada selliste toimingutega, taga on kohe blokeeritud ja auto läheb libisemisse.
• Tähis suure kiirusega omakorda võib olla võimalik teha esisilla kerget lammutamist. Laielt lähtestage gaas, täites mootori pidurdust, te laadite esipaneeli, nina sukeldub omakorda ja tagarattad libistavad sel hetkel.

Täida triivi õppetund 180 o paar korda, et "tunda" kuidas auto käitub.

Kuidas teostada kontrollitud pankrotti eesmise draivi

Tehke esipaneeli triivimine 90-ni on palju keerulisem. Kui kontrollitava triivi korral on 180 autos praktiliselt vaja kontrollida, siis peate sel juhul jälgima rataste pöörlemisnurga.

Et teostada treeningut, siis peaks kiirendada ja keerata rool enne keerates, kus te plaanite pöörduda, dramaatiliselt pingutage käsipidur. Nii et autod uuesti ei kasutanud 180 °, siin on oluline:

• reguleerige rataste pöörlemisnurk;
• Õigeaegselt käepideri tagastamiseks alumisele positsioonile.

Kontrollitud triivi edu sõltub suuresti kiirusest, millega auto omakorda siseneb. Pärast manuaalset pidurit tuleb välja jätta, peate viivitamatult ülekande alumiseni vahetama, vajutage siduri ja minge otse otse. See on üsna keeruline trikk, tavaliselt peate treenima mitu tundi järjest.

Haldaja libisemine 360 \u200b\u200bo juures

Drift esipaneelil sisselülitamisega 360 o päris elu See on vaevalt kasulik, seda kasutatakse ilu eest ilusamaks kõrge tase sõiduoskused. Tehke 360 \u200b\u200bjuhitud drive-põhine autoga, millel on võimsa mootoriga või peaks seista käigukasti blokeerimisfunktsiooniga. Tehke harjutus:

• pöörake auto kuni 80 km / h;
• enne manöövrit, lakkuda sidur, ei lase gaasipedaalil;
• lülitage ülekanne alumisele tasemele;
• eemaldage terav rooliratas;
• pingutage käsiraamatu pidur, hoidke sõrme nupule;
• auto läheb välja lülitada, kui nurk on 180O, alandage käsipidurit, haarde ja järsult vajutage gaasi.

Töögaasi, juhtimise ja siduri, suunake auto ringi. Tundub, et see näeb välja 360 triivist tähelepanuväärselt, olles õppinud sellise pöörde tehnika, sa tabasid üllatunud avalikkuse oma oskustega.

Drift funktsioonid esipaneelil - asfaldil

Seda mainiti, et esipaneeli spetsiifiliste spetsiifika tõttu on asfaldi lõuendil teostada kontrollitud libisemine väga problemaatiline, nii et enamikul juhtudel on talvel edukas triiv esipaneelil edukas triiv.

Asfaldi hallatava triivi tegemiseks esipaneelil peab auto valmistama:

• reguleerige suspensiooni;
• reguleerige käsipidurit;
• suurendage mootori tagasipöördumist, tavaliselt triivimist muutub see täiesti võimsusega suuremaks;
• ees juhtivatel ratastel paigaldada lai rehvidSee tagab siduri teele maksimaalse, tagumise kitsama.

Kui te ei kavatse Drift-võistlustel osaleda ja tasub ülesannet oma sõiduoskuste hõlmiseks tasub, saate lihtsal autol hallatava triivi teha.

Mis võtab - Drift esipaneel ilma tõsise auto ettevalmistamiseta

Lihtne võimalus on paigaldada spetsiaalne viis tagarattad erilisel viisil, see töötab suusatamisena ja samal ajal blokeerib neid. Võimalus on töötavad ka siis, kui kiilas rehvide jalatsite tagumised rattad ja ees on hea turvise varustamine, mis maksimeerivad haaret kõnniteega, kaetud asfaldiga.

Tehnika rakendamine

Pingutage käsipidur, blokeerige täielikult rattad maha. Puudutage esimesel käigul, kuid ei nõrgendage käsipidurit. Isegi väikese kiirusega tunnete, kuidas auto siseneb omakorda, sest tagumised rattad mängivad Sanoki rolli selle olukorraga. Auto juhtimiseks peate töötama gaasiga ja juhtige õigesti, nii et peate reeglit meeles pidama:

• Vajadusel viia auto - keerd rool Driivi küljel annavad veidi gaasi veidi.

On kiilas kummist, keerake esipaneeli auto kuni 60 km / h ja järsult jobu käsipaketi üles, kohe tagumised rattad murduvad teelt eemal, auto läheb libisemiseks, keerake rooli Auto.

Pakume koolituslugu vaatamiseks, kuidas esipaneelil triivimist teha, video aitab paremini mõista treeningu tehnilisi nüansse.

Pidage meeles, et sellise manöövri täitmine on väga tähelepanuväärne, kuid mitte ohutu, väljalaske oma oskusi spetsiaalsetes kohtades.

Autojuhtide seas on arvamusel, et esirattaauto auto triiv on võimalik ainult siis, kui see on enne seda valmis. Ja isegi pärast seda saavad ainult koolitatud draiverid siseneda hallatavale libisemisele. Tegelikult, et triivida autoga esipaneeliga, peate olema koolitatud. Driivi edukaks lõpuleviimiseks peate õppima, kuidas autot tunda, mõista, kuidas ta käitub igas olukorras. Selleks, et õppida esipaneelil triivima, saate selle artikli sisuga tutvuda.

Keerukuse põhjused

Algselt oli see arvamusel, et triivi saab teha ainult taga-ratastega sõidukitele. Esirattad antud juhul ainult otsese juhitava libisemise. Aknates eesmise juhtiva teljega, kõik on erinev: esirattad mitte ainult määrata suunda, vaid ka täita rolli tõukejõu liikumise auto. Tänu sellele, tavalistes tingimustes, auto on kontrollitud lihtsam ja rohkem vastupidavam teedel. See on sel põhjusel, et esipaneelil triivimine on üsna raske ülesanne.

Looduse libisemine

Koolitusel ei ole mõtet, kui kogu tema olemust ei mõista seda. Skid algab hetkel, kui tagumine osa kaotab sidur tee pinnaga ja esirataste suund muutub tagaosa võrreldes. Selleks, et täita drift masina esijuhtmega, peate vähendama tagumiste rataste adhesiooni ja suurendama seda esirataste suhtes.

Haldatud libisemine on üsna problemaatiline teha, sest see on vaja kohandada auto tagumised rattad kasutades rotatsiooni rooli ja gaasi pakkumise. Tavapärases autos on selliste meetmete edukaks muutmiseks peaaegu võimatu. Isegi kui see toimib, on libisemine lühike. Jääl või lumel, et toota juhitava libisemise eesmise draivi on palju lihtsam. Selle võimetuse korral võivad tagajärjed olla kahetsusväärsed, kuna libisemist ei ole alati kontrollitud.

Koolitus

Reeglina võimet teha triivi auto - märk suurte autojuhtide oskuste. Selleks, et õppida, kuidas teostada kontrollitud draivid masina esirattaga, on vaja alustada teoreetilise osa õppimist. Pärast seda tuleb praktikas rakendada kõiki saadud teadmisi. On vaja seda teha ainult selle piirkonna jaoks varustatud maastikul.

180 kraadi

Tee triivi 180 kraadi on üsna lihtne isegi auto eesmise juhtiva teljega. Kõige rohkem kaasaegsed masinad Kas enne sõitmist on parem välja lülitada. 180 kraadi juhitud triivi viiakse läbi kahel viisil. Mõned neist:

1. Auto peab olema dispergeeritud umbes 50 km / h. Järgmisena peate siduri pigistama, pöörake rool kiires tempos ja tõmmake käsipidur, ilma selle nupu vabastamata. Hiljem hiljem tagastage käsipidur eelmises asendis ja peatage auto piduripedaaliga;
2. Vähendatud käiku kohta peate sisestama omakorda. Ma ei vaja gaasi praegu, kuid teil on vaja aeglustada vähe. Sel juhul eesrattad ei aeglustada ja taga hakkab kaotama sidur teega, mis on põhjus, miks juhitakse libisemise.

Selle trikki edukaks toimetamiseks peate selle töötama ja õppima auto tundma.

90 kraadi

Sellisel juhul on triivi nurk vähem, kuid sellise triivi teostamiseks on keerulisem. See on tingitud asjaolust, et peate jälgima rooli rotatsiooni.

Kontrollitud triivi edukaks täitmiseks on vaja 90 kraadi võrra, peate roolisse pöörama pöörde poole ja tõmmake käsipidur. Sellisel juhul saab auto kasutada 180 kraadi. Selle vältimiseks peate paigaldama ratta ja vabastage käsipidur õigel hetkel.

Täitmise kvaliteet sõltub sõiduki kiirusest. Pärast triivi lõppu peate edastamise vahetama vähendatud ja jätkuva liikumise jätkamiseks. See triiv ei tööta esimest korda.

360 kraadi

Vajadus 360 kraadi triivi järele igapäevases sõitmisel kaob, kuna sellel ei ole kuhugi kohaldada. Tavaliselt teostatakse see ainult ilu jaoks. See triiv ei tööta üheski autos, selle jaoks tuleks paigaldada käigukast blokeerimisega. Protsess:

• On vaja kiirendada umbes 70 km / h;
• Pigistage haarde samal ajal ei ole puidust gaasi;
• Lülita vähendatud käiguga;
• Järsult keerata rool, tõmmake käsipiduri ja mitte lasta tal minna enne, kui masin muutub 180 kraadi;
• Pärast seda peate klikkima gaasipedaalile.

See triiv on silmapaistvam kui ülejäänud.

Asfaldi triivi funktsioonid

Auto eesmise juhtiva teljega on hallatud libisemise suhtes päris raske. See on tingitud juhtimisfunktsioonidest. Sellepärast teevad paljud autojuhtid triivida ainult jääl või lumel.

Enne triivi läbiviimist autoga, millel on eesmine juhtteljega, tuleb see valmistada:

• Pick up täiustatud vedrustuse elemendid;
• Pingutage käepideme kaabel;
• Suurendada mootori võimsust või asendada see;
• Samuti on soovitav paigaldada esirattad laiemale kummile ja tagaküljele - lude. Seega esiteljel on parem haarde kallis ja taga on väiksem.

Kui auto võistlustel ei ole osalemist, siis ei ole vaja toota kõiki ülaltoodud tööd.

Esipaneelil triivite tegemiseks saate kasutada muid meetodeid. Näiteks paigaldamine madala suurusega libisemise tagarataste jaoks. Siis esipaneelidel on esipaneelide sidur ja tagumine - ei, mille tõttu auto kergesti siseneb hallatavale libisemisele. Võite kasutada ka heade kummi paigaldamist esirattadel ja tagaküljel kustutatud. Tänu sellele, see on ka lihtsam täita triivi, kuid ilma abi käsipidur ei ole vaja teha.

Tulemus

Drift esipaneelil on võimalik. Kuid tehke seda raskemini tagumine draiv. Eduka tellitud triivi jaoks on vaja uurida teooriat ja treenida palju praktikas oskust.

Videot

Üks lemmik aksessuaarid iga naine on muidugi kott. Lady käekott on peaaegu iga õiglase seksi esindaja oluline atribuut, sest see lisaseade ei täida mitte ainult dekoratiivset, vaid ka väga olulist praktilist funktsiooni, rääkides avara ladustamise võimsuse tuhande ja ühe väikeste asjade võimsusega. Käekotid ei juhtu palju, nii et laos Iga naine on alati vähemalt paar - ja sageli igasuguste kottide arv jõuab isegi mitu tosinat. Täna pakume armas daamid vaadata väikest õppetundi, kus ta ütleb, kuidas täiendada oma garderoob teise suurepärase käekott kevadel suvel hooajal.

Kotid teevad seda ise Master klassi

Õppetundide autorid, mida nimetatakse "Bright Spring Bag 15 minutiga", räägi sellest, kuidas kulutatud minimaalse aega ja raha teha stiilne käekott oma kätega. Isegi algaja nõelaga hakkab selle ülesande tegelema, nii et see videoõpe on huvitatud kõigi ilusa soo esindajatest, olenemata nende kunstiliste võimete ja disainioskuste tasemest. Töö jaoks on vaja vana käekott, mis pikaajalise tegevuse tõttu on kaotanud oma esialgne vaadeNii mittevajalikud nahast saapad (näiteks, kui nad muutusid väikeseks või lihtsalt välja tuli välja). Sa ei tohiks kiirustada neid aegunud asju visata - nad saavad uue elu anda! Selle õppetunni autorid näitavad, kuidas vana koti täielikult muuta lihtsa kujundusega, mis on tehtud käsitsi poolt, kõik osutus käepärast. Üks käekottide mudeli põhiklassi "rosinatidest" on muidugi stiilne nahast erisõit, mida peetakse juba üheks juhtivateks suundumuste suundumusteks. Masterside töö tulemusena selgus äärmiselt moodne ja originaalne daamikott etno stiilis, millel on universaalne eesmärk: seda saab kõndida ja töötada ja tööde ajal.

Õmble kott oma kanga kätega

Loodame, et see töökoda aitab meie vaatajatel avastada uusi ressursse hend teenija, meeldivat aega käsitöö ja tulemusena saada uus riided oma garderoobis - stiilne käekott kevadel

Iga suure linna elanik ei tea, milline on looduskeskkonna ja värske õhu puudumine. Sama kehtib paljude toiduainete kohta: kui maapiirkondade elanikel on värsketes köögiviljades kõige rohkem vitamiine ja puuviljad on käepärast raskem, on kodanike jaoks raskem - see on vajalik kõike osta, riskides nitraatide ja muude mitte kasulikud lisandid. Seetõttu on muidugi kõik parem kõik, mis on võimalik oma kasvatada, on odavam ja majandusmikaarsem ja kasulikum tervisele. See puudutab selles küsimuses ja on pühendatud meie veebisaidil esitatud väikesele videole.

Aed Windowsilli teha ise ise

Video õppetund nimetatakse "Kuidas teha aed kodus? Kasvavad rohelised ja seemikud. " See video on huvitatud väga laia pealtvaatajate ringist, kuna tervislike seemikute kasvatamine kodus on huvitatud võrdselt elanikest ja suurtest linnadest ning väikestest küladest. Selle video kutsutud ekspert räägib sellest, kuidas minimaalsete finantsinvesteeringute loomist luua spetsiaalse disaini, kus saate edukalt kasvada ja kvaliteetseid seemikud riigis maandumiseks ja toidus igapäevaseks kasutamiseks. Millised on selle videoklassis pakutud seemikute loomise eelised? Esiteks on see meetod äärmiselt ökonoomne ja nii rahalisest küljest (ei vaja suuri sularahakulusid) ja ratsionaalsete kulutuste ja jõudude poolest. Sellise omapärase ruumi "ringi" paigutus ei võta palju aega, hoolitseda, sest see on täiesti keeruline ja ei häiri teisi igapäevaseid asju. Lisaks on ülalnimetatud meetodi eeliseks eriti oluline linnakorterite elanike jaoks, kuna disainikomponentsus, mida kasutatakse roheliste ja seemikute kasvatamiseks. Nimetatud disainil on väikesed mõõtmed, kergesti volditud ja edastatakse, nii et see ei ole üldse raske valida selle jaoks sobivat nurka, isegi väikeses korteris või väikeses majas.

Windowsilli talvel võib kasvada

Oleme kindlad, et kõik meie pealtvaatajad huvitatud sünge ja soovivad pakkuda oma seitse värskelt rohelust, tingimata palju kasulikud ise selle video.

Igasuguseid pettusi ja pettuse pettust kergendavad kodanikud õitsesid alati ja tavaliselt petturid näitavad kadestusväärset leidlikkust, mõtlema pidevalt uutest ja uutest ebaseaduslikest kummalistest varadest. Täielikult vastavuses kakskümmend esimesel sajandil ühiskonna arengu viimastest suundumustest, nüüd virtuaalne ja mobiilne pettus osutus eriti jõukaks. See on umbes viimane ja ütleb selles video õppetund, mida soovitame näha kõiki ilma eranditult - sõltumata soost ja vanusest.

Kuidas mitte saada SMS-petturite ohvriks

Väike video, mis kannab nime "Kuidas saada pettuse ohvriks", mis on väärt kõigile meie veebisaidi külastajatele, sest ükski meist ei ole immuunsus võimalusest kergesti või hiljem saada SMS-aruannete pettuse ohvriks. Lisaks sellele peab selles videos kuulnud teave tingimata edasi arendama oma sõpradele ja lähedastele, eriti lastele ja vanematele pereliikmetele, sest see on kõige sagedamini nad pecked kalapüügi petturid, kes mõnikord loetlesid neid väga suurtes kogustes. Kutsutud eksperte selle video õppetund lühidalt, kuid väga mõttekalt ja selgelt rääkida kõige levinum viis SMS pettuse, kuidas on vaja käituda sellistes olukordades, et mitte kaotada oma säästud. Lisaks on meie vaatajad tõenäoliselt huvitatud Üldised soovitused Selle kohta, kuidas minimeerida petturlike skeemide sattumise ohtu. Äärmiselt oluline nüanss, mis keskendub ekspertide tähelepanu, on meelerahutuse ja kaine otsimine asju. Väga tihti kasutavad petturid nn "šoki efekti" - püüdes ootamatut teavet ja nõuavad kohest tegutsemist (näiteks kiiresti rahaülekandega raha), nii et isikul ei oleks aega, et ennast ise mõista ja olukorda mõista . Seetõttu ei tohiks mingil juhul kiirustada tegevusi - see on parem mõelda umbes kümme aega enne oma mobiilse vestluse tegemist sinult.

Kuidas mitte saada petturite ohver internetis

Loodame, et see videoõpe aitab vähendada kuritegevuse määra ja aitab meie pealtvaatajatel edukalt vastu seista SMS-pettustega mingil juhul.

Üks tähtsamaid sündmusi iga noore tüdruku elus on muidugi koolis lõpetamise pall. See sündmus tähistab kogu kooli ajastu lõppu ja on täiskasvanueas omamoodi "silla". Lisaks on see üks väheseid puhkust, kui on võimalik anda oma fantaasia tahe kleidi valimisel ja pöörake vähemalt ühel õhtul oma sugulaste ja klassikaaslaste reaalses printsessis. Muidugi hästi, millised lõpetamise partei kulud ilma lõpetamise kleitita? See on talle, et meie õppetund on pühendatud.

Kuidas valida lõpetamise kleit 2017

Tänu sellele videole on õppetund "Kuidas valida lõpetamisskleit" Tulevased lõpetajad, samuti nende moms, vanaemad ja sõbrannad saavad tutvuda juhtivate stiilide soovitustega, millistel teguritel tuleb kaaluda a Lõpetamise kleit ja milliseid eeskirju tuleks järgida. Ei ole saladus, et paljud noored daamid hakkavad mõtlema Prom'i komplektide valikule enne sündmust ise - mõnikord isegi aasta jooksul. Ühtse seisukohast, kuidas peaks olema plaadi kleit, ei eksisteeri, sest kõik tüdrukud on erinevad, igal omal on oma stiil, iseloom ja iseärasused. Seetõttu on äärmiselt oluline mitte ainult pimesi järgige moes suundumusi, kuid proovige lõpetada lõpetamise komplekt lõpetamise isiksusega, peegeldas tema individuaalsust ja rõhutas oma väliseid eeliseid. Paljud tüdrukud eelistavad järgida kleidide valik traditsioonilisi reegleid - vali pastelse värvid, kerged kangad, naiselikud siluetid. Loomulikult on see juba klassikaline, nii et sellised varustus on lõpetamise palli alati asjakohane. Siiski, kui tüdruk tahab särada originaalsust, see on täiesti võimalik ja see on võimalik puhastada - valida ebatavaline värvid ja stiilid. Reeglina peetakse musta värvi soovimatuks - see võib olla liiga raske ja sünge noor tüdruk lõpetamise ajal.

Kuidas valida joonisel kleit

Loodame, et see videoõpe aitab iga meie pealtvaatajat teha õige valik Kasuks kõige ilusam ja stiilsem lõpetamine, mis võimaldab tüdruk tunda tõeline daam.

Kuidas eemaldada tüdruku kõht

Ei ole saladus, et üks kõige problemaatilisemaid tsoone enamiku naiste jaoks on kõht ja külg, sest see on kõigepealt, et hakkame kõik need "maitsed" edasi lükkama, mida me aktiivselt paljastame. Sellegipoolest ei ole olukord kriitiline ja täielikult loobumine lemmik sööb ei tohiks olla piisav, et neid kasutada mõõdukates kogustes ja mitte tähelepanuta füüsilise pingutuse tõttu. Selle video autorid peatuvad üksikasjalikult viimase küsimuse kohta, rääkides ja näidates, millised füüsilised harjutused on sama tõhusad, et vabaneda rasva voldidest kõhule ja külgedele. Tuleb välja, et see ei ole vaja lohistada ennast üldse palju tunde treening jõusaalis - selliseid harjutusi saab edukalt läbi viia isegi kodus, ja see ei kesta nii palju aega. Kõiki neid harjutusi saab teha näiteks telerisarjade vaatamise ajal - ja seega võite kombineerida meeldivat kasulikku. Õppetundide autorid pakuvad kõige tõhusamate kõige tõhusamaid, harjutusi, mis aitavad kiiresti ja usaldusväärselt teha oma talje lahjendatud ja näitaja tervikuna on õhem. Muidugi, et saavutada hea tulemus Sellise laadimise tegemisel on vaja järgida mitmeid reegleid: esiteks peate tegema iga harjutuse õigesti, jälgides täpselt kõiki treeneri nõuandeid; Teiseks tuleks seda teha regulaarselt, kõige paremini - iga päev või vähemalt igal teisel päeval. Pakutakse pidevat koolitust pärast lühikest aega (1-2 nädalat), esimesed parandused on märgatavad, talje summa algab.

Kuidas eemaldada rasva kõhus kodus

See videoõpe on kasulik ja huvitav peaaegu igale naisele, kes tahab olla hea näitaja minimaalsete kulude, aja ja rahaga.

Ei ole saladus, et inimeste tervis on kõige olulisem asi, seetõttu hoolitseda oma tervise ja keha tuleks alustada väga varases eas. Nagu nad ütlevad, on paljud haigused palju lihtsamad aja jooksul palju lihtsamad kui haiguse raviks, kui haigus on juba intensiivselt arenema.

Kvalitatiivsed meditsiiniteenused on nõudlikud kõikjal ja alati: ja tuhat aastat tagasi ja praegu. On hästi teada, et Arhelapi elukutse ei talu mitteprofessionaalsust ja amatöönmi, seega peaksite pöörduma ainult arsti poole kõrgelt kvalifitseeritud spetsialistidele. Vastasel juhul ei saa halva kvaliteediga arstiabi mitte ainult tuua soovitud paranemist, vaid vastupidi olukorda süvendaks olukorda ja kahjustada tervist.

Tänapäeval on suurte profiili suurte meditsiinikeskuste teenused, nn perekondlikud meditsiinikeskused (või kliinikud) äärmiselt nõudlikud, kus kõigile pereliikmetele antakse kvaliteetseid meditsiiniteenuseid ja täiskasvanuid ja lapsi.

Selliste meditsiinikeskuste arvukate eeliste hulgas oli eriti vajalik järgmine:

• Pakutavate meditsiiniteenuste äärmiselt kõrge kvaliteet. Kõik peamise keskuse töötajad - peaarst õele - on kõrge kvalifikatsiooniga, rikkalik praktiline kogemus ja laitmatu maine seega selliste meditsiiniasutuste spetsialistid edukalt toime tulla kõige raskemate ülesannetega;
• Universaalsus. Peretüübi ülalnimetatud erakliinikute kliendid võivad vaikselt kokku puutuda kõige erineva profiili haigustega - terapeutilisest günekoloogiale. Samal ajal on tagatud integreeritud lähenemisviis igale patsiendile, võetakse arvesse selle varasemaid kaebusi ja kaebusi.
• Mugavus. Üks riigihaiglate peamisi puudusi on mugava ravi jaoks vajalikud mugavused - eraviisilised meditsiiniasutused täielikult kõrvaldatud. Nii ambulatoorsed kui ka statsionaarsed patsiendid võivad olla meeldivates tingimustes ja nautida kõiki vajalikke majapidamisteenuseid.
• Kõige kaasaegsemate meditsiiniseadmete olemasolu;
• Mõistlik hinnapoliitika, Fikseeritud teenuste fikseeritud maksumus ja raseeritavate raseeritavate lisatasude puudumine, täiendavad maksed ja "tänu" ümbrikud, millega nn "vaba" kliiniku patsiendid pidevalt silmitsi seisavad.

Kõik kõige eelised on täielikult tuntud Saksa-Ukraina Aurora meditsiinikeskus, mis pakub kõigile meditsiiniteenuseid, konsultatsioone ja abi kõrgelt kvalifitseeritud maailmatasemel spetsialistidele.

Iga trahvi seksi esindaja püüab olla ilus ja atraktiivne, järgides moe ja ilu maailma viimaseid suundumusi. Tuleb välja, et moes ei pruugi olla mitte ainult riided või käekott - vaid ka kulmud! Jaoks viimastel aastatel Ülemaailmne suundumus jääb hästi hooldatud looduslikud kulmud üsna suure tiheduse ja laiused. Sellised kulmud teevad pilk rohkem ekspressiivsemaks ja kogu nägu on heledam ja meeldejääv. Kuid mis siis, kui loodus on sind proovinud tiheda kulmudega? Ärge heiduta, seal on väljapääs - ja saate neid ära tunda selle video õppetundi kohta "Kuidas kasvatada paksud kulmud."

Kuidas kiiresti kasvada kulmud

See väike video on pühendatud sellisele huvitavale küsimusele mis tahes naisele kulmude eest hoolitsemiseks, eelkõige - kuidas saada vagude kulmude omanik ilma pikendamiseta, loomulikult. See on täiesti võimalik, kui teatud traditsioonilise meditsiini vahendeid kasutatakse nende kulmude eest hoolitsemiseks, nimelt - Bodhaga. Temast kasulikud omadused Kosmeetikas ja nii kuulnud palju. Nüüd saab seda edukalt kasutada tõhusad vahendid parandada majanduskasvu ja väline vaade Kulmud. Kuidas kasutada Bodhagu eespool nimetatud eesmärgi jaoks, kui tihti on vaja selliseid menetlusi teostada ja millised ettevaatusabinõud samal ajal järgivad selles videot kvalifitseeritud eksperte. Selle kulmude meetodi kättesaadavus on väga oluline nüanss. Beadaga on täiesti odav avalikult kättesaadav ravim, mida saab osta mis tahes apteegis. Seetõttu saab iga ilusa sugu esindaja suurepärase võimaluse saada veelgi ilusamaks minimaalsete finantskuludega. Pärast seda videot väljendatud ilunõudeid ja soovitusi, iga naine võib juba pärast lühikest aega, et näha positiivseid muutusi nende kulmude seisundis - nad muutuvad tihedamaks, terved, terved, see on võimalik anda neile uus Vorm vastavalt viimaste maailma suundumustele kulmudekoolituse küsimuses.

Kuidas kiiresti kasvada kulmude kodus

Loodame, et see videoõpe on kasulik meie pealtvaatajatele ja aitaks täiendada ilutoodete arsenalit teise väga tõhusana

Viiul on suurepärane muusikaline vahend, mis on võitnud nende lüürilise heli tõttu miljoneid südameid. Kuid viiuliste (nii algajatele kui ka professionaalsetele) on hästi teada, et viiulil mitte ainult on õrn ja habras heli. Ta ise iseenesest on üsna väänatud tööriist, mis nõuab erilist lähenemisviisi ja hooldust.

Kõigepealt tasub viiuli kindlustada otsese päikesevalguse sisenemist, et vältida kuivatamist. Mitte mingil juhul ei tohiks jätta seda muusikariista hindepunktis päikese käes. Sama kehtib ka tugevate külmade kohta: viiul ei meeldi märkimisväärseid temperatuuri erinevusi üldse, nii et peate püüdma säilitada soodsa temperatuuri tööriista säilitamise kohas. Pidage meeles, et viiulile ei ole võimalik lahkuda avatud kuumuse allikate lähedal: kaminad, kalorite, ahjud jne.

Teine, mitte vähem oluline nõuanne: viiuldaja peaks pidevalt jälgima õhuniiskuse taset, kus viiul salvestatakse. See muusikariista ei meeldi ülemäärase niiskuse, kuna puit on sellest rawhene sellest, on võimalik isegi hallituse välimus ega liiga kuiv õhk, sest viimasel juhul võivad puude ja muu kahjustusi ilmuda - ja tööriista on täiesti sobimatu. Eksperdid soovitavad säilitada ruumi optimaalne tase ruumis 45-60 protsenti.

Väga oluline viiuldaja kohustus on ka regulaarne tööriista puhastamine, mis on soovitav puhastada ja pühkida pärast iga kasutamist. Te ei tohiks seda kohustust tähelepanuta jätta, et vältida viiulireostuse, harude ja muude ebameeldivate tööjälgede välimust. Selle vältimiseks pakume ettepaneku kasutada näiteks veebipoodide, näiteks

Kuid isegi täielikult jälgides kõiki põhilisi soovitusi viiuli hooldamiseks, ei ole selle omanik tööriista kahju eest kindlustatud. Mõlemad loodusliku kulumise tõttu (kui viiul kasutas piisavalt pikka aega) ja mõnede ettenägematute õnnetuste tulemusena (puhub, tilgad, muud mehaanilised kahjustused).

Kui selliseid probleeme juhtus, peate mitte aeglustama, vaid viitama kvalifitseeritud viiul viisardile, mis võib pakkuda tööriista parandamise laialdasi teenuseid

Kui reisite autode talvel, see on väga sageli tekkinud asjaoluga, et teie auto korjab rattad. Mõnikord juhtub, eriti kogenematu draiveriga, kui nad on välja kasvanud. Juhid teevad selle vältimiseks palju jõupingutusi kokkulepeMitte luua hädaolukorra olukord või mitte olla kõrvale. Aga see juhtub siis, kui olles tohutu sile pind, tahan proovida ennast siseneda ja seejärel välja tulla. Mõned draiverid muudavad selle spordi rõõmu saamiseks, teised tahavad teada, kuidas tema auto käitub sõidu ajal, nii et see läheb sellest õppima.

Esiküljel, see on palju raskem siseneda triivina kui tagaküljel. Kui auto eesmise draivi ajal pannakse sõidu ajal, libisevad kõik neli ratast, seega kontrollige ja hallake seda raske. Kuid triivist väljapääs - palju lihtsam, nii et seda peetakse kõige ohutumaks. Kui olete ikka veel otsustanud sobitada, valida selle suure lumega kaetud ja lameda padja jaoks, et sellel ei ole teisi autosid. Suvel saab seda teha ainult vihmase ilmaga, kuivale asfaldile ja koos tavaline kummi Drift ei tööta. Samuti proovige muuta rooliratta nurka, et teie auto reageerida.

Kui sa ikka juhtus seda juhtumit, peate tegema kaks peamist meedet: keerake rool triivi suunas ja võimalikult paljude võimalikult paljude lisamiseks gaasi lisamiseks. Nii et pärast stabiliseerimist, kui tagaratta slaid on lõppenud, ei hakka te teisel poolel alustama, kontrollige rooliratast, vabastage gaasipedaal kergelt, kuid ärge laske seda täielikult lasta. Ohutuse pärast iga triivi järel vaadake külgedel ringi, et saaksite määrata kõik teede muutused.

Vaadake video õppetund "Kuidas triivida esipaneelil" meie kanalil igal ajal, kui soovite.

Vorming: AVI.
Video koodek: Xvid
Audio Codec: MP3